CAILT présentation YD Gagnon Propulsion MPA Transport 15.04

Meilleures Pratiques en Mouvement des Marchandises

Démarche structurante pour les mouvements externes

Présentation de:M. Yves D. Gagnon – Président

Propulsion - Services Conseils Logistique

15 avril 2010

Réseau CAILTChaîne d'approvisionnement

Plan de présentation

Distinction des différents mouvements Contexte économique Revue logistique des activitésMéthodologie & DiagnostiqueAnalyse des besoinsGuide d’achat des services de transportRecommandations

Réseau CAILTChaîne d'approvisionnement Propulsion – Services Conseils

Mouvements

Mouvements internes - DistributionMouvements externes - TransportMouvement - définition

C’est une démarche de résultat A @ B

TransportLien invisible, intangible & omniprésentCentre de coûtsSouvent considéré comme non stratégique


Contexte Économique

Gestion de criseL’après dérèglementation - 1989Rationalisation des transporteursIndustrie en mutationBonne période pour revoir nos achatsÊtre alerte vs trop grand écart de coûtsGlobalisation = Changement des pôles


Revue des mouvements

Où se situe la fonction logistique dans l’organisation?

Où se situe la fonction transport dans la fonction logistique?


Modes de TransportPosteCourrier: Urbain, National, MondialRoutier: LTL, TL, SpécialiséAérienMaritime: LCL, CLFerroviaire & Intermodal: Rail, Rail-RouteFlotte privéeIntermédiaires


Choix des fournisseurs

Transporteurs vs IntermédiairesType d’équipement requisUrgence & délais de livraison - DistanceEnvironnement et type de déplacement

JIT / RIT / Ré-appro / B to B / B to C

DisponibilitéRèglementationTaille de l’expéditionCoûts vs valeurs …


Méthodologie

Commencer par l’environnement interneNos infrastructures d’expéditions / réceptionsNos produits - Nature & Ergonomie (poids / volume)

Matières premières et produits finisLes emballagesLes conditionnementsLa manutentionNos termes de ventes: IncotermsNos termes de transportLes infrastructures de nos clients / fournisseurs


Méthodologie

Commencer par l’environnement interneNos courtiers en douanesNos couvertures d’assurances en transitInventaire multi mode des mouvements: I/B + O/B

Cartographie macro des mouvementsStatistiques des déplacements O → DÉvaluation des coûts

Inventaire des fournisseurs en placeTransporteurs – Entreposeurs – IntermédiairesInventaires des contrats et ententes de services


Diagnostique

Évaluer nos outils de gestion & processusSystèmes d’informationsDocumentation logistique – import / exportListe & profil des fournisseursDossier des fournisseurs - documentationOutils d’évaluation des fournisseursGuide d’expéditionGrilles tarifairesAutres outils


Analyse des besoins


Consolider les informations recueilliesIdentifier nos besoins actuels et futurs

En fonction des ventes et des approvisionnementsPréparer questionnaires d’entrevues par modes

Préciser vos critères de sélectionPré-sélection des fournisseurs à évaluer

Actifs et potentielsInvitations des fournisseurs et entrevues

Exprimer votre démarche – RFP / Gré à Gré

Guide d’achat

Connaître son comportement d’achat → intangibleLe plus bas tarifLa meilleure valeurLa meilleure valeur ajoutée

Arrimer la stratégie de transport à la MissionIdentifier les impacts transversales et inter-fonctionnellesCommuniquer votre démarche


Guide d’achatPréciser vos critères d’évaluation qualitatifs

Système d’accréditation par modes & conformitésPermis / assurances / règlementation (C-TPAT)

Couverture géographique directeTypes d’équipements et de servicesCapacité & flexibilitéDélai de cueillette et livraisonTraitement des réclamationsTermes de paiementDurée de vos contratsSystèmes d’informations & technologiesDéveloppement durableRéseau CAILT

Chaîne d'approvisionnement Propulsion – Services Conseils

Guide d’achatPréciser vos critères d’évaluation quantitatifs

Analyse des tarifs et leurs applicationsAnalyse des surchargesAnalyse des frais accessoiresAnalyse des escomptesAnalyse de la précision de la facturation


Guide d’achatConsolider les résultats – tableau croiséPondérer les résultats en fonction de vos besoinsFaites ressortir les éléments distinctifs Pré-sélection des fournisseurs retenusNégotiation Sélection finale et contrat


Points Saillants

Tous les modes sont devenus des spécialités

Le même transporteur peux offrir plus

Les économies réeles reliés aux transports proviennent majoritairement d’une révision de nos processus que de réductions tarifaires


Recommandations


Revoir nos services de transport annuellement

Ne pas acheter nécessairement le moins cher

Évaluer les économies et les coûts périodiquement

Regrouper nos besoins – pouvoir d’achat

Recommandations


Consolider le nombre de transporteurs

Établir un dossier maître par fournisseur

Élaborer une politique de sélection fluide

Établir des indicateurs de perfomances

RecommandationsCentraliser l’organisation des transports

Décentraliser les opérations quotidiennes

Mise en place d’outils logistiquesGuide logistique Mondiale – 1 pageTableaux de bord d’évaluation


RecommandationsMieux documenter vos contrats de services

Communiquer vos décisions

Identifier les technologies disponibles en fonction de nos orientations


Merci

À tous les participants

Aux responsables du C.A.I.L.T.

À M. Samir Naoum


Propulsion Une approche transversale…

Services Conseils Logistique

Propulsion – Services Conseils Logistique offre des services de formations et consultations opérationnelles en chaîne d’approvisionnement favorisant la mise en

place de solutions pratico-pratique et de fluidité des déplacements dans un objectif d’économies récurrentes.

Certifié par Emploi Québecà titre de formateur professionnel en chaîne d’approvisionnement logistique.

Yves D. Gagnon – Pré[email protected]

2866 Boul. Daniel-Johnson, Laval, QC – H7P 5Z7 / 450-688-7227

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