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cedric-frayssinet
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Le projet F2000 3E est conçut pour améliorer certaines contraintes environnementales. Pour ce projet, nous avons étudié les différents points
du cahier des charges:
Cycle de vie accus et moulage coquePierre, Florian et Baptiste
Système tension courroie Nicolas, Loic et Virgile
Reconception fourreau et étude
des matériaux
Thomas, Corentin et Thibault
Matériaux bio
Alexis, Damien et
David
MOTEUR THERMIQUE
Cylindrée : 22 cm3Vitesse de rotation maxi : 18 000 tr/minPuissance maxi 2.7 Cv à 12500 tr/min Couple maxi 1,7 N.m
Moteur électrique (type brushless) : Tension : 21VVitesse de rotation maximale : environ 25000 tr/minIntensité normale : 70 AIntensité en pointe : 100 A
Les MATERIAUX et la FABRICATION sont les deux actions qui ont le plus d’impact sur l’environnement .
Le plus gros impact sur l’environnement est le TRANSPORT et le MATERIAU.
L’écologie dans l’industrieImpact total 3E
Le moteur 3 E a un impact moins élevé que celui du thermique de par son volume .
Crin végétal : fibre tirée de certains végétaux comme le palmier nain, le coco, l’agave …
La coque en matière plastique (produit fossile),
Une colle naturelle à base de farine de blé d’eau et de sucre de betterave
Assemblage du support de séchage Préparation de la
colle
Application de la colle
Moulage entre deux pare-chocs avec le crin
Mise en position sur le support
Pare-chocs après séchage
Réglage de la tension de la courroie
SOLUTION CHOISIERéaliser l’éloignement ou le rapprochement des axes des pignons.-Liaison glissière entre le châssis et le support d’un des deux pignons ;
-Le déplacement est obtenu par un système vis écrou Maintenir le réglage effectué.
-Prévoir le freinage de la liaison vis écrou ;-Prévoir le blocage de la liaison glissière
Modèle+Plaque Modèle
Boîte à Noyau
Pièce finie
Avantages : Système facile à prendre en main et réglage rapide.
Solutions :
Doublage du système de maintien de l’axe de transmission avec prolongement de l’arbre.
Rajout de deux entretoises permettant la consolidation de l’ensemble (arbre+moteur).
Le démontage s’effectue à l’aide de 4 vis.
Objectifs :• Démontage simple et rapide de la courroie.
• Amélioration de la résistance aux vibrations au niveau de l’axe de transmission.
• Occuper le moins d’espace possible.
Comment éviter le maximum de vibrations au niveau de l’axe de transmission ?
Support arbre+moteur
entretoises
Moteur
Trous passage vis démontage
Arbre de transmission
Cet élément est conçu afin de protéger tout choc et projection d’eau. Il sera réalisé par thermoformage. Cette
boite sera fabriquée en matière plastique. Elle sera en deux sous ensembles. Ce système assurera un
maintien efficace et une rapidité à l’ouverture et à la fermeture. L’ensemble sera fixé sur le châssis de la voiture.
Nous avons décidé de construire ce carter en matière plastique à l’aide d’une thermoformeuse. Celle ci est utilisée
pour réaliser des pièces par déformation d’une plaque de plastique. Elle permettra de former les deux boîtes conçues
pour protéger les accumulateurs. Voici une vidéo qui explique le fonctionnement d’une thermoformeuse.
Carter Accus
Pour visionner la vidéo cliquez sur l’image