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Succès significatifs : Le VTT
Alain LefebvreJanvier 2016
La situation avant le VTT
❖ Le vélo est un sport figé dans sa technique et son passé
❖ Même le vélo « tout-terrain » (cyclo-cross) est ridicule !
❖ La technique utilisée est rustique et peu pratique (ex : les dérailleurs !)
❖ Du coup, l’image du vélo est plutôt ringarde (cyclo-touristes…)
❖ En conséquence, son marché est limité
Le « vélo de course » typique des années 70…
Le déclic vient des USA
❖ Quelques passionnés inventent un nouveau type de course : la descente de montagne !
❖ Pour cela, ils adaptent des « cruisers » de la marque Schiwnn, un grand classique…
❖ Tout cela se déroule au milieu des années 70
❖ La firme MoutainBikes est créée en 1979
Les premiers VTT : des cruisers pour les « repack races »
Les compétitions débarquent en Europe
❖ Roc d’Azur en 1984 (Fréjus)
❖ Villard-de-Lans en 1987
❖ Les premières courses sont confientielles mais, très vite, le mouvement fait boule de neige
❖ La mode est lancée, les constructeurs embrayent
Le VTT devient une tendance lourde
❖ Plus qu’une mode, plus qu’un nouveau type de compétition…
❖ Le VTT a rajeuni le vélo, lui a donné une image cool
❖ Le marché s’est élargi bien au-dela de la niche des « cyclistes »…
Le VTT comme la moto
❖ Le VTT symbolise « l’engin de loisirs »
❖ Cela s’est déroulé de la même façon pour la moto dans les années 60
❖ Tout le monde pense à la Honda 750 mais c’est la Yamaha DT1 qui a été le vrai pivot de cette évolution
La Yamaha DT1, La trail bike
Les enseignements de cette histoire
❖ La nature a horreur du vide, les marchés réagissent à la « ringardise »
❖ Le vélo était ringard jusqu’à l’arrivée du VTT
❖ Principe du produit pivot (celui qui change la donne)
❖ La plupart des VTT sont utilisés sur le goudron (comme les 4X4)
❖ Mais l’image détermine la taille du marché grand public