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Lancement du site CAMINADE Isabelle BANREZES CNAM Paris – ESC 128 - E-Commerce - Cindy DORKENOO - Lundi 15 Juin 2015

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Lancement du siteCAMINADE

Isabelle BANREZES

CNAM Paris – ESC 128 - E-Commerce - Cindy DORKENOO - Lundi 15 Juin 2015

PREAMBULE

AVERTISSEMENT

La marque que nous allons étudier est déjà présente sur le WEB. Le site n’étant pas très performant et voulant devenir un site marchand, les

dirigeants ont décidé de le revoir complétement.

Pour ne pas être influencées, nous allons faire abstraction totale de son existence.

INTRODUCTION

La marque CAMINADE a choisi de commercialiser ses produits uniquement sur le WEB. A la demande des dirigeants, nous travaillons sur la mise en ligne du site et sur la Stratégie Digitale de la marque.

Après avoir présenté la marque, nous étudierons la concurrence.

Nous vous proposons ensuite le Business Plan de ce projet. En quatrième partie, nous décrirons le cahier des charges et

terminerons par la Stratégie globale Digitale de CAMINADE.

SOMMAIRE

1. PRESENTATION DE LA MARQUE CAMINADE La marque Les produits La promesse de la marque La cible Le positionnement Le prix La distribution

2. ANALYSE DE LA CONCURRENCE Le marché du vélo Démarche de notre analyse Présentation des sites concurrents Sites retenus pour Benchmark :

DECATHLON PROBIKE NICOLAI MOUSTACHE

Benchmark : points forts, points faibles Analyse sémantique (arborescence et mots clés)

SOMMAIRE

3. BUSINESS PLAN Executive Summary

Présentation de l’équipe Business Model Politique commerciale Moyens de production

Compte prévisionnel de résultat

4. CAHIER DES CHARGES Objectifs du site SEO Périmètre fonctionnel Périmètre technique

3. STRATEGIE DIGITALE SMO LINKING CAMPAGNE EMAILING

1. PRESENTATION DE LA MARQUE CAMINADE

•La marque •Les produits •La promesse de la marque•La cible•Le positionnement•Le prix•La distribution

LA MARQUE CAMINADE

Une entreprise françaiseCAMINADE est une jeune marque française arrivée sur le marché du cycle fin 2013. L‘entreprise est composée de deux associés, Brice Epailly et Sylvain Renouf.CAMINADE conçoit des cadres de VTT et de vélos de route en CAO (Conception assistée par ordinateur) à Ille-sur-têt dans les Pyrénées Orientales. La fabrication est sous-traitée à Tours. L’assemblage est fait à Ille-sur-têt depuis février 2015, dans le nouvel atelier de montage.

Une marque françaiseLa marque se positionne sur le marché du cycle haut de gamme.

PRESENTATION DU PRODUIT CAMINADE : KIT CADRE

I BANREZES & N BEKKA - CAMINADE – confidentiel - 8

CAMINADE vend des cadres pour vélos (VTT et vélos de route).

Qu’est-ce qu’un CADRE ?Un cadre est composé de tubes assurant la liaison entre les principaux éléments du deux-roues (une centaine de pièces : roues, guidon, selle...).

Les clients de CAMINADE équipent leur cadre avec les pièces de leur choix achetées auprès de spécialistes.

Un cadre avec une suspension avant est un cadre dit « semi-rigide », un cadre équipé de deux suspensions est un cadre dit « tout suspendu ». CAMINADE a les deux types de cadre à son catalogue

Le cadre CAMINADE : A la différence de ses concurrents, CAMINADE ne propose que des cadres en acier. L’offre CAMINADE comporte 2 Gammes (VTT et vélo de route)

LES PRODUITS CAMINADE

I BANREZES & N BEKKA - CAMINADE – confidentiel - 9

Les cadres CAMINADE sont produits à la demande. Ce sont des pièces uniques réalisées par des sous-traitants.

ETAPES DE CREATION :

Phase de développement : Les cadres sont imaginés et conçus par les dirigeants de CAMINADE Phase de façonnage : les “tubes propriétaires” sont cintrés par la société française Osborne TubePhase de soudage : Les tubes des cadres en acier sont soudés et limés par CYFAC en Indre et LoirePhase d’usinage et d’anodisation : L’oxydation des pièces de la suspension est effectué en Vendée dans les établissement BERIEAU Phase finale : Les peintures au pochoir avant vernis de qualité automobile sont également réalisées par CYFAC.

MATERIAU : L’ACIER

L’acier provient de fonderies du nord de la France et bénéficie de la double certification de qualité et de traçabilité. L’acier a été choisi pour ses qualités :

De fiabilitéSes propriétés dynamiques Le confort qu’il apporte.

LES PRODUITS CAMINADE : 2 GAMMES DE CADRE

VTT VELO DE ROUTE

ONE4ALL, VTT tout-suspendu

SIMPLETRACK, VTT semi-rigide

GRAVEL, vélo de route à disques

Route66, Vélo de route

LES PRODUITS CAMINADE : 2 GAMMES DE VELOS COMPLETS

VTT VELO DE ROUTE

ONE4ALL, VTT tout-suspendu

SIMPLETRACK, VTT semi-rigide

GRAVEL, Vélo de route à disques

Route66, Vélo de route

CARACTERISTIQUES DE LA GAMME VTT

ONE4ALLCaractéristiques techniques :Cadre semi-rigideForme de cadre courbée - cintrageRoues de 29″Cadre en acierEquipé d’une fourche de 120mm ou 140mn

Type de terrain : Adapté à tous les sentiers, de la plaine à la montagne

Avantages : Vélo polyvalentMeilleur rendement sur routeGain de poids

Prix du cadre : 1199 €HT

Caractéristiques techniques :Cadre tout-suspendu entièrement en acier2 tailles de roues disponiblesVendu avec amortisseur SR-Suntour Epicon 200x57mm et 200x51mmPrévu pour fourche 160mm à 170mm et 140 à 150mmForme de cadre courbée - cintragePoids vélo complet : 12,5 KG

Type de terrain : Convient en particulier sur les terrains très accidentés

Avantages : Apporte plus de confortAbsorbe les aspérités de la routeProcure une meilleure adhérenceLe seul tout suspendu acier du marché

Prix du cadre : 2199 €HT

SIMPLETRACK

CARACTERISTIQUES DE LA GAMME VELO DE ROUTE

GRAVELCaractéristiques techniques :Cadre en acier Forme de cadre cintréeFourche en carbone mono-coquePoids vélo complet : 7,5 KG

Type de terrain :Un vélo taillé aussi bien pour les sorties sportives, pour les courses ou encore les cyclos-sportives en montagne.

Avantages : Très bonne finitionConvient au sportif et au cyclotouriste

Prix du cadre : 1799 €HT

Caractéristiques techniques :Frein à disques Cadre rigide en acier Forme de cadre cintréeFourche ARBON A PIVOT CONIQUE POUR FREIN A DISQUE 160MM ET AXE 9MMPoids vélo complet : 8,5 KG

Type de terrain : Chemin de terre, pistes, territoires non pavés et routes

Avantages : •Freinage souple et efficace•Plus de stabilité et dynamismeConvient aux cyclistes en quête de paysages secrets Nouveau type de produit

Prix du cadre : 1799 €HT

ROUTE66

LES EQUIPEMENTS

CAMINADE ne vend que des cadres. Pour les équiper CAMINADE a monté des partenariats avec :

SR SUNTOUR – Fourches suspendues Amortisseurs : les VTT CAMINADE bénéficient d’une personnalisation totale des suspensions, même pour les modèles de série. Une personnalisation dans les limites de ce que les produits permettent, c’est-à-dire à peu près tout pour les fourches (compression/détente/progressivité).

HOPE - moyeux, freins : CAMINADE a trouvé un partenaire capable de fournir des composants à l’image de ce que les cadres apportent avec en plus une marque à forte image qualitative, fiable et esthétique.

TOP WHEELS - Artisan monteur de roues haut de gamme travaille en collaboration avec CAMINADE, ils partagent le même atelier : Compétence et connaissance en matière de roues rayonnées sur mesure et personnalisées qui prolongent et complètent idéalement le travail réalisé sur les cadres et les suspensions.

Ces équipements sont en vente sur le site CAMINADE.

LA CIBLE

CSP++ Hommes de 40 à 50 ans Sportifs Membres de club de vélo Membres de club de golf (dans le cadre de changement d’activité) Communautés, forum & blog de cyclistes de loisirs haut de gamme France & Monde Segmentation de la cible : Homme CSP++ ayant une grande expérience de la pratique aimant les produits de

luxe et de qualité Sportif de haut niveau cherchant la performance Passionné de vélo et de la nature

Création de Persona : afin de connaître le comportement de nos auditeurs : 1. Frédéric2. Gianluca

PERSONA N°1 : FREDERIC

Niveau de connaissance du secteur ?•Connait tous les acteurs du marché Oneline et Offline (marques & fabricants d’accessoires)•Curieux et avide de performance , il est prêt à découvrir d’autres marques•Peut acheter un vélo sans l’avoir testé si notoriété de la marque reconnue

Ses sites préférés et attentes des sites ?•RCZ BIKE, KOMPRESSOR BIKE, PROBIKESHOP•Veut du conseil sur les usages des produits•A besoin d’un descriptif détaillé des produits•Recherche d’accessoires•Utilise les suggestions de Google •Mot clés : tape le nom complet du produit•Fréquente aussi les blogs et avis des clients avant tout achat

Fréquences de visite ?•Régulièrement - toutes les semaines •Fait de la vieille sur le produit dont il a besoin et achète au meilleur moment

Caractéristiques :• 47 ans, père de famille, sportif• Manager – Cadre • Ingénieur Technique Commercial• Spécialiste des Télécoms• Travail et vie en IDF

•Ancien escaladeur, aime les sports de glisse (ski, jet-ski)•Pratique le cyclisme depuis 20 ans

Informations liées à son activité de vélo :•Est inscrit à un club de cyclisme depuis 15 ans•Possède 4 vélos (dont 1 GIANT TRANCE X - 2000€)•Fait du vélo tous les WE avec son club (4 heures)•Part aussi avec son club en randonnée•Sait monter seul un vélo •Pratique : CROSS COUNTRY, VTT RANDO, DESCENTE

Attente d’un vélo haut de gamme ?•Veut un vélo performant et confortable (poids , nervosité, cadre tout suspendu et « sloping ») •Son choix se fait selon l’usage et exigence sur la finition•Se donne un budget de 2000 € pour un vélo complet

PERSONA N° 2 : GIANLUCA

Niveau de connaissance du secteur ?•Novice : prend conseil auprès d’une boutique indépendante près de chez lui pour son choix de vélo (usage, morphologie)

Ses sites préférés et attentes des sites ?•PROBIKESHOP, ALLTRICKS, DEPOT VILLAGE (site italien)•Apprécie les menus Expand-banner où toutes les catégories sont visibles en même temps•Utilise les alertes – recherche les meilleurs prix• Exploite les promos et les coupons de réductions •Exige les frais de livraisons offerts sur les accessoires•Aime les emails en RETARGING de son produit préféré car facilite ses recherches•Utilise les suggestions de Google •Mot clés : tape le nom de produit complet

Fréquences de visite ?•En permanence via son portable

Caractéristiques :• 48 ans, père de famille, sportif• Manager – Cadre • Responsable Commercial• Spécialiste en vente• Franco-Italien, travail et vie en IDF

•Ancien coureur : marathon, semi, 10KM•Pratique le cyclisme depuis 5ans

Informations liées à son activité de vélo :•Est inscrit à un club de cyclisme depuis 3 ans•Possède 1 vélo CAMA KUOTA, vélo de route italien- 2000€ mais 5000 € avec les accessoires - 6,7kg) •Fait du vélo tous les WE avec son club (100 km par sortie)•Dépenses 250€ en moyenne par mois en accessoires (ex: textiles, selle, pneu)•Pratique : ROUTE uniquement•Porte des textiles spécifiques pour le cyclisme haut de gamme (type RAPHA)

Attente d’un vélo haut de gamme ?•Aime les marques italiennes •Cherche la performance et l’excellence •Se donne un budget de 2000 € pour un vélo complet

LA PROMESSE DE LA MARQUE

Made in FranceCAMINADE fait le pari du vélo « made in France » avec la promesse d'un produit haut de gamme, performant, personnalisable, fabriqué en petite série et durable. CAMINADE répond à une demande de consommation responsable (CREDOC) .

PhilosophieCAMINADE s'oppose à l'obsolescence programmée des produits menée par les multinationales concurrentes. CAMINADE contrairement à ces entreprises ne propose pas une gamme annuelle. Les produits sont en revanche garantis à vie, réparables, re-conditionnables . Contrairement à ses concurrents qui sous-traitent leur production en Asie, CAMINADE fait le pari du « made in France » et de la vente directe afin de limiter les intermédiaires couteux pour une petite structure.

CréativitéLes kits cadre sont entièrement conçus avec des géométries et une cinématique originales par les fondateurs de la marque. Le système de suspension unique sur le marché est breveté au niveau européen.

QualitéL’entreprise CAMINADE vise à produire des vélos d’une qualité irréprochable. Elle fait le choix de l’acier, un matériau qui allie tradition et modernité. L’entreprise s’inspire du luxe à la française.

LE POSITIONNEMENT

Positionnement du produitSur un marché où les marques utilisent un marketing technologique , CAMINADE mise

sur un positionnement disruptif en proposant des produits « made in France » et garantis à vie.

Il s’agit d’une innovation de produit . Le cœur de cible est le passionné de vélo toujours à l’affut de nouveautés et de matériel haute technologie.

Plutôt que de proposer des produits en communiquant sur leur poids, leur technologie CAMINADE communique sur la fin de l’obsolescence programmée et mise sur une conversion de la cible à une consommation raisonnée.

LA DISTRIBUTION

CAMINADE , société jeune avec un budget limité a fait le choix de faire uniquement de la vente directe sur internet.

Les dirigeants ne souhaitent pas pour le moment passer par des magasins (des revendeurs).

De cette manière, ils entrent en contact direct avec la clientèle ce qui est indispensable pour proposer un produit sur-mesure.

Distribution : à la demande

LE PRIX

Tarifs élevés justifiés Par le positionnement haut de gamme Par la production à la demande en sous-traitance Par le suivi client Par la garantie à vie unique sur le marché

Des produits performants et de très bonne qualité

Prix comparables à ceux de ses concurrents

Stratégie prix

2. ANALYSE DE LA CONCURRENCE

Le marché du véloDémarche de notre analysePrésentation des sites concurrents

Probikeshop (pureplayer)DecathlonNicolaiMoustache

Benchmark des sites concurrentsBenchmark : points forts, points faiblesAnalyse sémantique (arborescence et mots clés)

LE MARCHE DU VELO EN FRANCE - 2014

Analyse du Marché du Cycle en France – Année 2014 : Marché en plein essor : + 7,5% en volume par rapport à 2013, +8,5% en valeur et +1,5% de hausse du prix moyen

CA = 1,616 Milliards d’€ dont 57% de vélosVolume des ventes de cycle = 2 977 600Prix moyen = 307 €

Principales tendances des produits vendus :Vélos de loisirs (hors VTT) : +17,5%, tête des ventesVTT adulte : + 10%, poids important sur le marché (28,5% de part de marché), a un rôle moteurVAE (vélos électrique) : + 37% , 77500 exemplaires vendus, attrait renforcéVélos de ville : en baisse de 5,4%

LE MARCHE DU VELO EN FRANCE - 2014

Analyse des canaux de distribution : Internet : +15,5% de CA – toujours en progression , atteint 15% de part de marchéLes GSM : + 10% de CA – sont les leaders avec 52% des ventes globalesLes GSA : +4,5% de CA – Erosion des ventes en volume Les détaillants cycle : + 3,8% de CA – le réseau des spécialistes demeure le premier acteur du secteur avec 43% de part de marché dont 50% sur le marché du vélo uniquement

Ventes de Cycles 2014 en France par canaux de distribution - Source : UNIVELO

Evolution des ventes de Cycles 2014 en France par canaux de distribution - Source : UNIVELO

LE MARCHE DU VELO EN FRANCE - 2014

Les principaux acteurs du secteur du vélo haut de gamme :

Groupes internationaux :GIANT (Numéro 1 mondial – Taiwan)LAPIERRE (Entreprise française appartenant au groupe hollandais Accell Group),SPECIALIZED (Groupe Taiwanais Merida)SCOTT (Suisse)TREK (US)NAKAMURA (INTERSPORT)B’TWIN (DECATHLON)

Les indépendants :CYFAC, MOUSTACHE, ORANGE, YETYCYCLES, ROCKY MOUTAINS, KONA

Les pure players :CANYON, PROBIKE, COMMENCAL, COTIC, SOBRE

DEMARCHE DE NOTRE ANALYSE

CAMINADE veut créer un site marchand pour ses cadres et ses vélos hauts de gamme.Nous avons effectué notre choix de sites concurrents parmi les critères suivants :

Le site doit être marchand - Présence d’un « Tunnel » de Conversion Site qui vend des cadres et des vélos dans la même gamme de prix que CAMINADE Site ayant un concept et ergonomie reflétant le luxe

Nous retenons 4 sites concurrents que nous estimons significatifs pour notre projet :

DECATHLON : Référence sur le WEB , il vend des modèles hauts de gamme. Son Tunnel de Conversion est très bien fait.

PROBIKESHOP : C’est un Pure Player , connus de tous les passionnés. On y trouve des vélos complets et des accessoires.

NICOLAI : Il s’agit d’une marque allemande proche de CAMINADE qui dispose d’un site marchand.

MOUSTACHE : le site de MOUSTACHE nous a semblé intéressant pour nous aider à créer une ambiance luxueuse.

N.B. : Les gros acteurs du secteur ne sont pas des sites marchands à titre d’exemple GIANT, LAPIERRE,…

SITES RETENUS POUR BENCHMARK DES SITES CONCURRENTS

http://www.probikeshop.fr Site marchand (cadres,

accessoires et vélos complets)

http://www.decathlon.fr Site marchand (site de vélos complets)

http://shop.nicolai.net/ Site marchand (cadres et vélos complets):

http://www.moustachebikes.com Site haut de gamme

BENCHMARK DES SITES CONCURRENTS : SITE PROBIKESHOP

http://www.probikeshop.fr Cible : Tout segment

Type de produits : vélos, cadres et accessoires toutes marques (revendeurs) Tarif : cadre à partir de 250€ jusqu’à 3800€ Positionnement : Bas de gamme et haut de gamme Slogan de la Marque : « L'expert du vélo au service des passionnés » Promesse du site : réponse rapide, efficace, des produits toujours en stock et au juste prix ADN de la Marque : Créée avec pour objectif initial de populariser la pratique du VTT Distribution : Pure Player Niveau de communication : site marchand et un magasin à Saint-Etienne le : Probikeshop Service Centers

BENCHMARK DES SITES CONCURRENTS : SITE DECATHLON

http://www.decathlon.fr Cible : Tout segment

Type de produits : VTT, vélos, accessoires toutes marques . Decathlon Cycles lance en 1999 B’Twin. 1er vélo s’adressant à un public mixte pour des usages multiples (route, chemin, terrain) Tarif : à partir de 99,25€ jusqu’à 3499,95€ Positionnement : Bas gamme et haut de gamme Slogan de la Marque : « A fond la forme ! » Promesse du site : réponse rapide, efficace, des produits toujours en stock et au juste prix ADN de la Marque : production , commercialisation d'articles de sport et de loisirs et logistique. Distribution : bricks and clicks. Enseigne historique de distribution Niveau de communication : 253 magasins en France + site marchand

BENCHMARK DES SITES CONCURRENTS : SITE NICOLAI

http://www.nicolai.net Cible : Tout segment

Type de produits : VTT, cadres, vélos, vêtements Tarif : à partir de 1349€ jusqu’à 3499€ Positionnement : haut de gamme Slogan de la Marque : « Maschinenbau => ingénierie mécanique » Promesse du site : réponse rapide, efficace ADN de la Marque : des produits fabriqués main , 100% allemands Distribution : bricks and clicks Niveau de communication : réseau de distribution confidentiel + site marchand

BENCHMARK DES SITES CONCURRENTS : SITE MOUSTACHE BIKE

http://www.moustachebikes.com Cible : CSP++ avec sensibilité écologique

Type de produits : vélos électriques chics Tarif : entre 2500€ et 5500€ le VAE Positionnement : haut de gamme Slogan de la Marque : « Smiling machine » Promesse du site : Vision qualitative, plaisante, ludique, unique et contemporaine du vélo à

assistance électrique ADN de la Marque : L’écologie Distribution : + de 150 revendeurs et site internet non marchand Niveau de communication : site d’information et de conversion en lead

BENCHMARK POINTS FORTS / FAIBLES

BENCHMARK POINTS FORTS / FAIBLES

BENCHMARK POINTS FORTS / FAIBLES

Résultats analyses benchmark :

Les plus gros sites marchands ont un menu Expand-Banner qui permet de fluidifier la circulation et simplifier la recherche. Ils ont aussi des filtres qui peuvent prendre beaucoup de place sur l’affichage des produits.

Tunnel de conversion en 3 étapes pour DECATHLON.

La simplicité du site NICOLAI est agréable.

L’aspect du site haut de gamme comme MOUSTACHE passe par de belles photos et donc un professionnel.

Pas de configurateur de vélo sur les sites retenus.

ANALYSE SEMANTIQUE

• Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

• Position du site sur les mots clés importants

• Analyse comparée des mots clés des catégories

• Analyse des mots clés les plus pertinents

• Analyse des mots clés : la longue traîne

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Objectif 1 : Définir les mots clés qui construisent l’arborescence du site

Analyse de l’arborescence et des mots-clés des concurrents

Mots communs aux sites concurrents

Home Page Compte Panier accessoiresFemme, enfant homme sportProduit Retour servicesSAVPaiement PaysFacebook FAQ

Page 1 RouteVTT vélosEquipement cyclisteNutrition soinsFacebook

Page 2 VTT vélosTailleTout supenduAccessoiresFacebook

Position du site sur les mots-clés importants

Position du site sur les mots-clés importants

Analyse comparée des mots-clés des catégories

Analyse des mots-clés les plus pertinents

Analyse des mots-clés : la longue traîne

Nous constatons à l'analyse des réponses de nos PERSONAS qu'ils ne saisissent pas de mots clés généraux comme vélo ou VTT mais font des recherches précises par type de produits, de marques.

Afin d'améliorer le référencement naturel du site, nous décidons de tenir compte de ces comportements et donc de miser sur l'effet longue traîne.

3. BUSINESS PLAN

•Executive Summary•Présentation de l’équipe•Business Model•Moyens de production•Compte prévisionnel de résultat

EXECUTIVE SUMMARY

Made in France

Caminade est une marque française de l’industrie du cycle qui conçoit, développe et fabrique ses cadres entièrement en France. Caminade propose à la vente tout une gamme de modèles de VTT, vélos de route et vélo Gravel entièrement en acier avec : le One4All (VTT tout suspendu 27’5 et 26″), le Simple Track (VTT semi-rigide 29″), le Route66 (vélo de route sportif) et le Gravel (vélo de route et chemins, à freins à disques et pneus larges). Ils sont adaptés aux différentes pratiques existantes et capables de satisfaire tous les amoureux du vélo.

PRESENTATION DE L’EQUIPE

Caminade est née de la rencontre de Brice Epailly et Sylvain Renouf. Ensemble ils partagent la même vision de ce que doit être un vélo : un bel objet fait pour durer, se transmettre et s’utiliser sur le long terme. Caminade se veut l’exemple qu’il est encore possible à notre époque de fabriquer un vélo localement, au plus près de ses clients, tout en adoptant une démarche industrielle permettant de produire en série des vélos s’adressant à des pratiquants exigeants et attentifs au moindre détail. Les cadres sont conçus et assemblés à ille sur têt dans les Pyrénées Orientales et fabriqués en France chez les meilleurs sous-traitants.

Ingénieur Motoriste de formation, Brice a inventé la suspension du One4All (brevet européen) et décliné son design lors de la conception des autres modèles de la gamme. C’est pour lui un aboutissement que de pouvoir proposer des vélos faisant la synthèse de sa longue expérience de pratiquant (championnat master 2009 de cross country) et répondant à toutes ses exigences de conception et fabrication.

Egalement ingénieur de formation, après avoir travaillé dans la vente de semi-conducteurs puis créé plusieurs entreprises, Sylvain Renouf prend en charge la partie commercialisation chez Caminade.

L’équipe Caminade comprend également Freddy BETREMIEUX qui représente la marque sur les compétitions en France, Laurent BROSSARD qui en est le photographe et Eric PATRAS qui prend en charge la partie design des vélos.

L’équipe Caminade après avoir observé les mécanismes de l’industrie du cycle et son modèle actuel de fabrication basé sur une délocalisation de la production en Asie, s’est forgé la conviction qu’il existait une autre manière de faire les choses, plus en accord avec l’avenir de notre société.

Garder des emplois en France tout en promouvant une consommation raisonnable en développement est le pari de Caminade.

BUSINESS MODEL

Philosophie – Un positionnement à contre-courantLa philosophie de CAMINDE peut se résumer en quelques mots : concevoir et fabriquer des vélos d’une qualité irréprochable, fiables, performants, beaux et faciles d’entretien. Pour ses vélos CAMINADE a choisi l’acier, un matériau dont les qualités ne sont plus à prouver et qui permet d’allier tradition et modernité dans la réalisation des cadres. Le marché du cycle actuel est dominé par des multinationales proposant des produits réalisés en grandes séries, majoritairement délocalisés sur le continent asiatique. Les marques proposent des gammes annuelles et utilisent un marketing technologique afin de convaincre le client de posséder le matériel le plus récent et incorporant des technologies de plus en plus perfectionnées. De fait les produits ne sont pas toujours adaptés à l’utilisateur, à sa pratique, à son profil. Le renouvellement technologique imposé génère à la fois une importante lassitude des clients et une forte obsolescence programmées des produits, les cycles des produits étant de plus en plus courts. Sylvain RENOUF : « Arrivant sur le marché du cycle en 2013 et grâce aux connaissances que nous en avions, nous avons misé sur un positionnement disruptif face aux géants du secteur ». Ce positionnement peut être ainsi synthétisé :

Industrie du cycle CaminadeAchat cadres auprès sous-traitants Conception en FranceCadres aluminium de grandes séries Cadres aciersRobots soudeurs Soudure manuelleSoudure Tig Soudo-brasure manuelleGammes annuelles Production à la demandeGarantie 1 an Garantie à vieProduit défectueux remplacé Produit défectueux réparéPas de recyclage RecyclagePas de personnalisation Personnalisation complèteProduction en Asie Production locale plus écologiqueDistribution classique Vente direct en ligne

CAMINADE se positionne donc à contre-courant en proposant des produits sur-mesure, fabriqués en France. Du pratiquant expérimenté qui désire un vélo avec des caractéristiques précises au novice désirant une bicyclette à son image, fabriquée dans une démarche éthique, chacun y trouvera son compte.

MOYENS DE PRODUCTION – LES FOURNISSEURS

FABRICANTS DE TUBES :Les entreprises REYNOLDS et COLUMBUS sont les deux principaux fournisseurs.Ils sont incontournables et ont une multitude de clients. CAMINADE les a sélectionné dans un premier temps avant de trouver un autre fournisseur de la région parisienne. Ce fournisseur qui vient de l'aviation fabrique à la demande les tubes selon le cahier des charges de CAMINADE. Il entre ainsi pour la première fois sur le marché du vélo en se diversifiant. C'est un point intéressant pour CAMINADE.

FABRICANTS DE CADRES :CAMINADE fait fabriquer ces cadres par CYFAC qui est le principal fabricant français de cadres. CYFAC a peu besoin de CAMINADE mais CAMINADE ne peut vivre sans CYFAC qui produit tous ses cadres. Le cadre seul est à 2199 €, le vélo complet à 4499 € ce qui représente près de 50 % de la valeur du vélo vendu pour le cadre. Cette dépendance peut limiter fortement les profits de CAMINADE à cause d'une augmentation des coûts. CYFAC profite du « buzz » CAMINADE pour gagner en exposition et met en avant ce partenariat sur son site. Grâce à CAMINADE CYFAC se diversifie des vélos de route aux vélos tout terrains. Le danger est pour CAMINADE de passer comme un produit CYFAC re-badgé. Consciente de cette dépendance, l'entreprise va rechercher un deuxième fournisseur de cadre.

MOYENS DE PRODUCTION - LES FOURNISSEURS

FABRICANTS D’ACCESSOIRES & PARTENAIRES : CANIMADE a fait le choix de travailler avec les partenaires les plus prestigieux du

secteur et conseille des accessoires de très hautes qualités.

TRANSMISSIONS :2 fournisseurs seulement existent pour les transmissions : SCRAM ET SHIMANO

FOURCHES ET AMORTISSEURS :CAMINADE a choisi la marque SUNTOUR pour les amortisseurs de ses packs équipements.

SUNTOUR est le troisième fournisseur du marché en taille. Il revient après une longue absence et cherche à augmenter ses ventes sur le segment haut de gamme. Il a donc monté un partenariat avec CAMINADE afin de mettre en place des tests et d'améliorer ses produits. C'est un allié pour CAMINADE et une stratégie gagnant-gagnant.

FREINS :CAMINADE conseille les freins HOPE pour ses montages et en contre partie la marque HOPE

accepte de diffuser des vidéos CAMINADE sur son site (audience intéressante).

COMPTE PREVISIONNEL DE RESULTAT – LE CA

Les dirigeants ne souhaitent pas nous communiquer les éléments financiers les estimant trop confidentiels . Nous prenons les hypothèses suivantes pour constituer le compte de résultat prévisionnel .

CHIFFRE D’AFFAIRES : Actuellement CAMINADE vend 50 vélos par an soit :5 ROUTE 66 – prix moyen de 4000€ l’unité - soit 9% des ventes 1 GRAVEL – prix moyen de 3950€ l’unité - soit 2% des ventes 20 ONE4ALL – prix moyen de 4750€ l’unité - soit 45% des ventes 24 SIMPLETRACK– prix moyen de 3550€ l’unité - soit 45% des ventes

Nous prenons les taux de croissance suivants pour les trois prochaines années :

40% pour 2015 43% pour 2016 40% pour 2017

NOM VELO 2015 2016 2017ROUTE 66 10 18 35GRAVEL 10 18 35ONE4ALL 25 28 35SIMPLETRACK 25 28 35TOTAL 70 100 140

Répartition des quantités par année et modèle :

COMPTE PREVISIONNEL DE RESULTAT – LES CHARGES

CHARGES :Coûts des tubes en acier : nous ne connaissons pas le coût des tubes car ils sont sur mesure. Nous avons fait appel un des professionnels afin de connaître le tarif.

Les sous-traitants : il faut 2 jours de travail pour réaliser un cadre. On part sur un salaire de technicien à 30% au-dessus du SMIC, soit 280€ pour les 2 jours. Pour 70 vélos = 280€ x 70 = 19 600€

Le montage : est fait en interne – on prend une partie des charges de personnel

Accessoire vélos : nous avons recherché le coût d’achat des accessoires. Cela représente en moyenne 1140€ /vélo soit 1140 x 70 = 79 800€

Frais de transport : sont de 45€ la livraison. L’an passé un tiers des vélos a été expédié : 30 x 45 = 1350€

COMPTE PREVISIONNEL DE RESULTAT – LES CHARGES

CHARGES :Loyers : leur atelier est localisé dans la maison de l’un des dirigeants nous l’estimons à 400€ par mois : 400 x 12 = 4800€/an

Frais de marketing : ils participent à des compétitions sportives de VTT ou routes et possèdent une tente qui a coûté 1500€. On inclus aussi le coût du photographe (2000€) pour les photos du site et les campagnes de Retargeting (2000€)

Site internet : le site est hébergé pour 40€/an – noms de domaine inclus. Une demande de financement (type prêt bancaire) sera nécessaire selon le coût du site.

  NB: Nous n’avons pas inclus cette hypothèse de prêt bancaire dans le compte de résultat prévisionnel. Dans tous les cas, les dépenses liées à la création du site seront amorties sur une période la plus longue possible.

Comptable : Forfait de 2500€/an

Charges de personnel : ils sont 3 salariés à temps plein. Ils se rémunèrent 3000€ brut par mois. On prend un coefficient de 1,8 pour estimer leur salaire chargé : 3000 x 1,8 x 3 x 12 = 129 600€ (43200€/personne/an).

COMPTE PREVISIONNEL DE RESULTAT – LES CHARGES

CHARGES :Dotations aux amortissements : ils possèdent quelques outils spécifiques liés au secteur du vélo :

Un « marbre » pour poser les tubes = 8000€2 « cintreuse » = 1000€Un « RAC » = 1000€4 perceuses à colonne = 400€5 postes à soude = 1000€Un établi = 3000€

Tout le matériel supérieur à 1000€ sera amorti sur 6 ans. Soit une dotation aux amortissement de 2000€ par an.

COMPTE PREVISIONNEL DE RESULTAT

du 01/01/15 au 30/04/16

du 01/01/15 au 30/04/16

Charges d'exploitation Produits d'exploitationAchat de marchandises Ventes de marchandisesTubes en acier 21 000 € ROUTE 66 40 000 € Soustraitants (soudeur, peintre) 19 600 € GRAVEL 39 500 € Montage 5 600 € ONE4ALL 118 750 € Accessoires pour vélo (fourche, autres) 78 900 € SIMPLETRACK 88 750 € Frais de transport 1 350 € Loyers 4 800 € Frais marketing (salon, goodies) 5 800 € Site internet (domaine, webmaster) 40 € Comptable 2 500 € Charges de personnels 124 000 € Dotations aux amortissements 2 000 €

sous-total 1 265 590 € sous-total 1 287 000 € Charges financières Produits financiers

sous-total 2 sous-total 2

Charges Exceptionnelles Produits Exceptionnels

sous-total 3 sous-total 3 - € Total des charges 265 590 € Total des produits 287 000 € Solde créditeur (bénéfice) 21 410 € Solde débiteur (perte)TOTAL GENERAL 287 000 € TOTAL GENERAL 287 000 €

Compte de résultats prévisionnel de CAMINADE au 30/04/2016

CHARGES PRODUITS

SEUIL DE RENTABILITE

Niveau minimum de CA à réaliser pour couvrir les charges :

CA = 287 000€ CHARGES VARIABLES = 126 450€ - Ce sont les coûts d’achats des marchandises (tubes, sous-traitance, équipements, montage, frais de transport)CHARGES FIXES : 135 300€ (salaires, loyers, frais de marketing)

Le seuil de rentabilité est de 241 863€

CF/ TAUX DE MARGE SUR CV = SEUIL DE RENTABILITE135300/56% = 241 863€ de CA Cela correspond à 56 vélos au prix moyen de 4 333€

VALEUR %CA 287 000 100%CV 126 450 44%MARGE SUR CV 160 550 56%CF 135 300 47%RESULTAT 25 250 9%

4. CAHIER DES CHARGES

•Objectifs du site•SEO•Périmètre fonctionnel•Périmètre technique

OBJECTIFS DU SITE

Créer un site marchand pour faire de la vente ligne

Augmenter la notoriété de la marque avec de la visibilité sur internet

SEO

Tout le site sera optimisé pour le référencement naturel. Le site doit répondre à deux problématiques principales :

- Être techniquement accessible pour les moteurs de recherche afin d’être bien indexé- Être sémantiquement optimisé (optimisations on-pages)

Des spécifications SEO seront fournies pour veiller à la bonne intégration des pré-requis au bon référencement du site. L’optimisation SEO doit se faire sur :

<title><Meta description>< Balises meta> & <Hn><Images> & <Vidéos><Contenus> & <Indexation><Rich snippet>

<title>Objectif : Avoir une charte de title optimisée pour le SEO et le CTRRecommandations : L’agence doit mettre en place les optimisations suivantes : • Un <title> unique par page• Le <title> doit contenir le mot clé• Le <title> doit décrire le contenu du la page• Limitation à 60 premiers caractères contenant le sujet principal de la page• Des règles de gestion peuvent être utilisées

<Meta description>Objectif : Avoir une charte de title optimisée pour le CTRRecommandations : L’agence doit mettre en place les optimisations suivantes : • Une description unique par page• La description doit contenir le mot clé (bold dans les SERP)• La description doit décrire le contenu du la page• Limitation à 160 caractères contenant le sujet principal de la page • Des règles de gestion peuvent être utilisées Une attention particulière sera apportée à cette balise vue son importance dans la page de recherche

Google

SEO

< Balises meta>Objectif : Utiliser uniquement les balises utilesRecommandations : L’agence doit mettre en place les optimisations suivantes : • Ne pas utiliser la meta keywords• Ne pas utiliser la meta author• Ne pas utiliser la meta copyright• Ne pas utiliser la meta meta-language• Ne pas utiliser la meta identifier-URL• La balise canonical peut être utilisée en fonction des besoins

<Hn>Objectif : Un plan de page optimiséRecommandations : L’agence doit mettre en place les optimisations suivantes : • Un H1 unique par page• Des H2 si une H1 est présente• Des H3 si des H2 et H1 sont présents• Le plan doit respecter la structure du code source• H1 doit intégrer des mots clés lorsque c'est possible• Pas de titres manquants ou de balises dupliquées• Pas de Hn dans le header• Pas de Hn sur des images ou des vidéos

SEO

<Images>Objectif : Des images optimisées pour Google ImageRecommandations : L’agence doit mettre en place les optimisations suivantes : • Nom de fichier clair et optimisé• Les images doivent être compressées• Format .jpg ou .png• Intégrer un ALT en rapport avec l’image pour travailler les mots clés ciblés• Intégrer une légende à l’image• Intégrer les images dans un sitemap.xml dédié

<Vidéos> (si vidéos auto-hébergées)Objectif : Des vidéos optimisées pour Google et les plateformes vidéosRecommandations : L’agence doit mettre en place les optimisations suivantes : • Optimiser le titre• Optimiser le nom du fichier• Compresser les vidéos• Lier les vidéos de la chaine Youtube au NOM DU SITE• Utiliser un sitemap video• Autoriser les vidéos dans les flux RSS

SEO

<Contenus>Objectif : Optimisation du référencement naturel des contenusRecommandations : L’agence doit mettre en place les optimisations suivantes : • Un contenu unique par page• Utiliser un fil d’ariane respectant l’architecture du site avec des liens cliquables pour les pages parents• Développer le maillage interne • Utiliser une page « plan de site »• Contenu structuré à l’aide des Hn, contenu intégrant des images et vidéos optimisées• Ne pas répéter inutilement le même mot clé mais utiliser les cooccurrences et le champ lexical de l’expression ciblée, veiller

aux liens cassés

<Indexation>Objectif : Indexer les pages ayant un potentiel trafic depuis les moteurs de recherches

Recommandations : L’agence doit mettre en place les optimisations suivantes : • Ne pas indexer les pages du moteur de recherche interne, les pages les pages d’impression, les pop-ins, certaines pages

comme les mentions légales (pages à définir), les environnements (développement, recette, preprod…) , utiliser un sitemap.xml automatisé,un sitemap pour les images,pour les vidéos (si les vidéos sont auto-hébergées),utiliser une meta robots ou une entête pour bloquer les pages de l’indexation

<Rich snippet>Objectif : Améliorer la visibilité des résultats dans les moteurs de recherche Recommandations : L’agence doit être force de proposition

SEO

PERIMETRE FONCTIONNEL

CONCEPT GLOBAL DU SITE

Le site devra répondre à plusieurs objectifs :

•Offrir l’image d’un site de marque premium (charisme, précision, épure, aération et créativité), marges généreuses, construction verticale du site, visuels détourés, formes fluides et élégantes et graciles.•Valoriser les contenus textes et médias,•Offrir des repères visuels permettant de guider l’internaute à travers les différents parcours proposés,•Intégrer de manière naturelle le « social ». Ex : Like box, bouton SEND, +1 ou encore follow tweeter par exemple, dans l’esprit WEB 3.0•Prévoir de l’interactivité dans le site pour instaurer un dialog avec les visiteurs, les clients et les fans…ect.•Tenir compte des contraintes techniques (temps de chargement des images, chronologie de chargement des pages…),•Répondre aux impératifs d’ergonomie (simplicité, lisibilité…)•Iconographie doit rester explicite et intuitive•Couleurs et typographie conforme à l’image d’un site premium•Proposer des principes, notamment de navigation, interactif avec l’utilisateur ; s’ils garantissent une réelle valeur ajoutée.

ARCHITECTUREUne architecture pyramidale avec des pages produits accessibles à 3 clics maximum

ARBORESCENCE DU SITE VISION D’ENSEMBLE

PERIMETRE FONCTIONNEL : HOMEPAGE

GÉNÉRALITÉS ERGONOMIQUES :

Le logo est toujours présent en haut à gauche. Au clic sur le logo, l’utilisateur est ramené vers la page d’accueil.

Le menu (Expand banner) doit rester visible et utilisé comme moyen de retour sur la page d’accueil du site. Il se décomposera en 5 entrées : VTT, VELO DE ROUTE, ROUES TOPWHEELS, ACTUALITES, VALEURS ET CONVICTIONS.

Bouton mon compte : Au clic sur le bouton, l’utilisateur est renvoyé sur la page d’accueil de la section mon compte s’il est déjà connecté, invité à se connecter s’il ne l’est pas (ou à s’inscrire s’il n’a pas encore de compte)

Mot de passe oublié : l’utilisateur doit pouvoir générer un nouveau mot de passe ou récupérer le sien.

Bouton services clients : Au clic sur le bouton, le numéro de téléphone apparait + CTC.

PERIMETRE FONCTIONNEL : HOMEPAGE

GÉNÉRALITÉS ERGONOMIQUES

Bouton « Panier » toujours visible dans le header, cliquable à tout moment. Sa forme est un panier . Au clic sur le bouton, l’utilisateur est renvoyé sur la page d’accueil de la section mon panier. Au survol du bouton, un aperçu du contenu du panier doit apparaître. Les éléments suivants devront apparaître à minima : •Liste des produits présents dans le panier•Pour chaque produit : nom, quantité et prix•Un lien pour passer directement à l’achat•Un lien pour entrer dans le panier

Fil d’Ariane cliquable et présent en permanence.

Moteur de recherche : visible à tout moment dans le header. Elle peut être utilisée à tout moment. Mode de fonctionnement (saisie semi-intuitive) Au moment de la saisie, si les mots entrés correspondent à des mots clés enregistrés, plusieurs propositions de wording apparaissent pour aider l’utilisateur dans sa recherche.

Bouton Pays : choix de la langue anglais/français . Pictogrammes drapeaux des pays + prévoir possibilité de rajouter des langues supplémentaires.

PERIMETRE FONCTIONNEL : HOMEPAGE

GÉNÉRALITÉS ERGONOMIQUES

Footer : Liens FAQ / Plan du Site / Qui sommes nous / Contacts / Formulaires / CGV/mentions légales /pictogrammes paiement sécurisé. Aspect des liens : sont visibles à tout moment dans le footer. Au clic, ils renvoient sur les pages correspondantes.

Les icônes des réseaux sociaux sélectionnés : présents à tout moment dans le footer. Elles sont cliquables à tout moment et renvoient vers la page/le compte officiel de la marque sur le réseau social.

Fond d’écran : fond blanc

Slide show : en dessous de la barre de navigation et au dessus de la ligne de flottaison, 5 visuels à thématique : acier, garantie à vie, reconditionnable, origine de fabrication, sports

COMPOSITION DE LA HOME PAGE

VTT ROUTE ROUES TOPWHEELS ACTUALITES VALEURS ET CONVICTIONS

CONTENU SLIDE-SHOW

1 ACIER - 2 GARANTIE A VIE - 3 RECONDITIONNABLE – 4 FABRIQUE DANS LES PO (CATALOGNE) – 5 SPORT

= Promesse de la marque

FOOTERLIGNE DE FLOTTAISON / PARTIE INVISIBLE

MOTEUR DE RECHERCHESERVICE CLIENTS

Pays Mon compte

Mon panier

HOME PAGE FONCTIONNEMENT DU MENU ET DE L’EXPAND BANNER

La page produit devra être accessible en 1 clic à partir de la home page. Le survol du menu VTT fera apparaitre la fenêtre suivante où l’internaute pourra choisir une fiche produit parmi 6. Des photos des vélos correspondants au produit seront présentées.

ONE4ALL CADRE NU VELO COMPLET SUR MESURE

SIMPLETRACK CADRE NU VELO COMPLET SUR MESURE

SIMPLE TRACK ONE4ALL

PERIMETRE FONCTIONNEL : PAGE PRODUIT

GÉNÉRALITÉS ERGONOMIQUES

Page présentation des produits – Fiches produitApparence globale : Un seul produit par fiche produit . Les éléments suivants doivent être présents : • Le visuel•Le nom du produit•La description du produit : un court texte de quelques lignes•Les tailles disponibles •Les couleurs disponibles •La référence commerciale• Marquage nouveautésLiens réseaux sociaux permettant à l’utilisateur de partager la découverte de ce produit sur le réseau social à travers un

statut/un twit/un pin avec Options d’ajout au panier

PERIMETRE FONCTIONNEL: PAGE PRODUIT

GÉNÉRALITÉS ERGONOMIQUES

Choix taille et quantité : L’utilisateur doit pouvoir sélectionner la taille du produit et la couleur , un module simple et facilement identifiable doit lui permettre de faire sa sélection.

Photos, zoom : Pour chaque produit, il y aura 1 à 4 visuels , l’utilisateur doit pouvoir visualiser tous les visuels en grand format. Un des visuels est présenté en majeur par rapport aux autres. Il doit être facile de passer d’un visuel à l’autre. Le visuel sélectionné devient le visuel principal. Fonction zoom, l’utilisateur doit pouvoir zoomer sur tous les visuels disponibles.

Imprimer une version papier de la fiche produit. Partage mail : l’utilisateur doit pouvoir envoyer la fiche produit par mail aux contacts de son choix.

Configurateur : uniquement disponible pour l’option sur mesure

PERIMETRE FONCTIONNEL : TUNNEL D’ACHAT

PERIMETRE FONCTIONNEL : TUNNEL D’ACHAT

PERIMETRE FONCTIONNEL : TUNNEL D’ACHAT

PERIMETRE TECHNIQUE

PERIMETRE TECHNIQUE

PERFORMANCESTEMPS DE RÉPONSES

La performance ressentie doit être excellente :- poids des pages contenus et optimisés,- chronologie de chargement des contenus transparents pour l’utilisateur (chargement des contenus en arrière-plan notamment ou à l’affichage). Pour optimiser les temps de chargement, les recommandations suivantes sont notamment à prendre en compte :•Optimisation de la taille des images et vidéos•Compression Gzip•Exploitation de la mise en cache du navigateur•Prioriser le chargement des données •Optimiser les fichiers JS et CSS Le temps entre l’action de l’internaute (clic sur bouton/lien/rubrique) et l’affichage complet de la page ne doit pas excéder 2 secondes vu de l’internaute, charge au FOURNISSEUR de préconiser le dimensionnement de la plateforme sur la base d’une activité de site prévisionnelle de 60 000 visites mensuelles à l’horizon 24 mois.

PERIMETRE TECHNIQUE

INTÉGRATION RÉSEAUX SOCIAUX

Les réseaux sociaux envisagés sont les suivants : Facebook et Twitter, Pinterest et Instagram. La liste n’est pas définitivement figée, le prestataire peut recommander des réseaux alternatifs. La liste des réseaux étant susceptibles d’évoluer dans le temps, la possibilité d’intégrer de nouveaux réseaux sociaux doit être donnée.

LANGUES

Un site bilingue français – anglaisLe site doit être disponible en anglais et en français. Un bouton placé dans le header doit permettre de passer d’une langue à l’autre. Possibilité d’intégrer plus de langues dans l’avenirOption : la possibilité de traduire dans plusieurs autres langues doit être prévue. A priori, les langues resteront des langues européennes. Ces traductions supplémentaires restent hypothétiques à ce jour et ne seront pas implémentées avant plusieurs années, si elles le sont.

PERIMETRE TECHNIQUE

NAVIGATION

Le site est destiné à fonctionner de manière équivalente sur les navigateurs récents. Le site pourra être lu sous iOs, Android, Blackberry, windows Phone. -Type de pages , Page en Html 5, Ajax-JavaScript, pas de Flash

MONNAIES

Le site sera uniquement en euros dans un premier temps. A terme, il devra être possible de donner le choix de la monnaie aux visiteurs. Les monnaies alternatives seront aussi européennes. La conversion euro vers la monnaie choisie devra pouvoir se faire pour tous les prix / montants totaux affichés sur le site. L’utilisateur pourra changer à tout moment la monnaie utilisée.

PROCEDURE DE RECEPTION

Livrables attendus à l’issue de l’Appel d’Offres le 15 juillet : •Proposition graphique, fonctionnelle et éditoriale du site en proposant une ergonomie en cohérence avec les parcours clients envisagés •Affichage en front des contenus : textes, photos, bannières promos, etc.•Références de sites e-commerces ou de site de cycles réalisés. •Proposition de gestion de maintenance et d’hébergement•Proposition en termes de gestion financière •Planning prévisionnel•Coût projet et vie courante

Livrables attendus à l’issue du projet : •Les maquettes et les html du site •Le story-board réalisé décrivant notamment l’enchaînement des écrans et les fonctions appelées•Un document de spécifications fonctionnelles décrivant précisément le fonctionnement de chaque écran.•Une unique maquette dynamique au format HTML 5, avec des fichiers CSS et JS spécifiques , conforme aux maquettes statiques validées (pages et déclinaisons en sous page quand applicable).•Remarque : les développements devront prendre en compte les pré-requis SEO •Le suivi d’un planning de réalisation affiné et validé par CAMINADE•Prestation de gestion financière •Prestation d’hébergement, maintenance et formation•Licence d’exploitation des CMS si pas open-source•Prestation d’animation

PROCEDURE DE RECEPTION

Les dossiers sont à retourner à l’attention de : Monsieur Sylvain RENOUF

Par courrier & Email : 2, rue de la Tramontane 66130 Ille sur Tet France

Téléphone : 09 70 40 86 11

PLANNING

 

15 juin 2015Lancement de l’appel d’offre

Fin juillet 2015Présentation par les agences

Août 2015Début du développement

Novembre 2015Site opérationnel

15 juillet 2015Retour des agences

Septembre 2015Maquettes finalisées 

5. STRATEGIE DIGITALE

• Axe N°1 STRATEGIE SMO

• Axe N°2 STRATEGIE DE LINKING

• Axe N° 3 EMAILING & RETARGETING

STRATEGIE DIGITALE

CAMINADE est une nouvelle et jeune marque de vélo qui a sa place à faire dans son secteur. A ce jour, la marque est peu connue. La mise en place d’une stratégie digitale va permettre d’accroitre sa notoriété .

Compte tenu , d’un budget limité, nous ne pouvons pas nous permettre d’effectuer des campagnes payantes (SEA, Display) . Nous nous limitons aux leviers ci-dessous :

Axe N°1 –  STRATEGIE SMO

Axe N°2 - STRATEGIE DE LINKING

Axe N° 3 - EMAILING & RETARGETING

STRATEGIE DIGITALE : SMO

STRATEGIE SMO La cible de notre secteur d’activité est composée de spécialistes et de passionnés. Elle forme une véritable communauté. De plus, Les utilisateurs du site CAMINADE restent en moyenne 3,45 minutes par visite . Cela prouve leur intérêt pour la marque.

Afin de créer encore plus de liens et de l’interactivité avec les visiteurs il faudrait :o Être sur les principaux réseaux sociaux : Facebook (compte & page FB) , Twitter.o Développer des contenus et des liens vers les réseaux sociaux en plus de Facebook :

Google + , Twittero Créer une chaîne Youtube (présentation des produits, tutoriels,…)

Il faudrait déployer la présence de la marque sur tous les réseaux sociaux numériques de contenus : Pinterest/Instagram pour l’image – YouTube/Dailymotion/Vine pour la vidéo

Création d’une campagne ciblée par emailing via Facebook (budget limité à 2000€)

Stratégie de contenu : planning de saisonnalité (Noël, fête des pères,…) et évènements cyclistes (compétitions VTT, Tour de France), devenir référent

STRATEGIE DIGITALE : LINKING

STRATEGIE DE LINKING Le site CAMINADE a très peu de jus de liens. Il existe très peu de liens externes référencés. Afin d’augmenter la popularité du site, nous allons mettre en place une stratégie de Linking : recherche de liens externes (liens pointant vers CAMINADE) :

Des sites sur les mêmes thèmes que CAMINADE :Contacter des blogueurs qui publient des articles sur la marque et leur proposer des informations à relayer Des liens vers des événements liés aux secteurs du cyclismeDes liens vers des Forums (Vélo vert)

Des sites de qualités : sites reconnus, à forte valeur ajoutée et si possible à fort traficDes liens vers les magazines spécialisés dans le sport, le vélo, la santé, la nature, les voyagesDes liens vers la presse masculine (Vélo Route, Bike, Vélo tout terrain)

Des sites de confiance : Créer des liens avec les partenaires commerciaux qui travaillent avec la marque (les fournisseurs)

STRATEGIE DIGITALE : CAMPAGNE EMAILING

Pour compléter notre stratégie digitale, nous proposons de lancer des campagnes d’Emailing afin de générer des LEADS ou d’augmenter les taux de conversion.

STRATEGIE D’EMAILINGNous allons récupérer auprès de la Fédération Française de Cyclisme ou des clubs de vélos des fichiers qualifiés des licenciés (adresse mail). Avec leur approbation, nous effectuerons des envois d’Emailing.

STRATEGIE DE RETARGETINGCe dernier levier permet d’augmenter les chances de conversion.Le Retargeting se fera par e-mailing grâce aux cookies qui permettront de recibler l’utilisateur venu sur le site sans réaliser d’acte d’achat. Le produit sera de nouveau présenté dans un email personnalisé afin d’aboutir à une conversion.