1. Le projet en chiffres

SUPERFICIES

– Superficie totale : 228,90 ha (Tournai centre = 225 ha)

– Zone urbanisable : 92,42 ha

– Suppression de 111, 79 ha de zone forestière (diminution totale de 98,2 ha)

– A compenser : 15,42 ou 33,29 ha

ACTIVITES

- Centre de glisse

- Piscine tropicale

- Hôtel 110 chambres

- 840 cottages

- 8000 m² de commerces

- Divers restaurants

- Auditorium de 350 places

- Salles de séminaire (1500 places)

- …

108.000 m2

4120 lits

VISITEURS

Note de cadrage (C.6.1):

– Hébergés : 270.000 (an 1) – 420.000 (an 3)– Journaliers 400.000 (an 1) – 500.000 (an 3)

__________________________________– Total : 670.000 (an 1) – 920.000 (an 3)

 

Estimation EIE– Hébergés 148.000 (an 1) – 220.000 (an 3)– Journaliers198.000 (an 1) – 297.000 (an 3)

____________________________

– Total : 346.000 (an 1) – 519.000 (an 3)

2. Mobilité : Inconvénient MAJEUR pour les riverains

TRAFIC ATTENDU

– 6000 visiteurs maximum par jour dont 90 % en voiture– 2 parkings nord 800 + 200 places sud 1000 + 200 places– Estimations

De 163 à 360 véhicules/h entre 9h et 12 h et 16 et 18 h 579 véhicules employés (?) 35 livraisons

= de 2369 à 3748 véhicules en plus

– Vezonchaux : de 30 à 355 véhicules par heure entre 9 et 10 h

= augmentation de 1000 % du traffic

MAIS – Etude mobilité contestée par les FUCAM

GPS forcés Heures d’arrivée et départ peu réalistes

– Route parallèle au marais d’Hollain Comment obliger les automobilistes à y passer? Où construira-t-on la station d’épuration?

Via Michelin

Arrivée : rue d’Hollain à Péronnes

Itinéraire conseillé :

Entrée en Belgique par Bléharies Traversée de Bléharies et Hollain par

N507

3. Energie et CO2

ENERGIE

– Utilisation du gaz naturel comme combustible Approvisionnement sous pression Prix dépendant fortement du pétrole

– Centre = 57 854 MWh de gaz naturel

= 5 259 454 m³ de gaz ou litres de mazout

1m³de gaz

= 11kWh

CO2

Projet de cogénération– optimaliser le gaz naturel afin de produire à la fois gaz et électricité

Mais la combustion va provoquer l’émission de 16 659 tonnes de CO2

– 12 602 tonnes si revente de l’électricité en surplus sur le réseau

= Soit de 1,5 % à 1,15 % de l’effort à fournir pour Kyoto 2012

– 16 659 T CO2 = 5949 emplois en R.W. (tertiaire)

Centre de glisse = 400 emplois

– 16 659 T CO2 = 150 gr/km/véhicule= 111 000 000 km parcouru par une voiture moyenne

soit 2775 tours du monde par an

« …la revente d’électicité durant la nuit, dans le contexte actuel de production électrique en Région wallonne, n’est pas intéressante… » (EIE p.292)

CO2 – Transport visiteurs : entre 5 175 à 7750 tonnes par an

Production totale CO2

+ de 20 000 tonnes/

= projet d’un autre temps

La preuve Volvo Trucks à Gand : O émission CO2

4. Biotopes« La mise en œuvre de l’avant-projet pourrait avoir des incidences importantes au niveau altération, fragmentation, voir destruction des biotopes. » (EIE p.308 D.6.1.4)

• Présence d’espèces animales et végétales

Hirondelle de rivage

Engoulevent d’Europe

Martin-pêcheur d’Europe

Présence de 5 variétes d’orchidées

vulnérables

Proximité de zone NATURA 2000

Incohérence avec le Parc naturel des Plaines de l’Escaut

En bordure du Parc naturel Scarpe-Escaut

« le changement d’affectation n’est pas de nature à rencontrer les objectifs généraux du Parc naturel » (EIE - p. 97)

5. Eau

– Données contradictoires et peu claires

Peut-on prendre un décision avec de telles informations?

– Pas d’estimation précise, activités non évaluées Eaux de process 218 000 M³ soit 4600 ménages Consommation d’eau des hébergements ? Des services (restaurant,

commerces,…)? Des activités (golf)?

« Il est important de rappeler que l’avant-projet n‘est pas suffisamment développé à ce stade pour que ces incidences sur les thématiques des eaux de surface et des eaux souterraines soient évaluées précisément… » EIE p289 D.61.2

– Connexion entre les étangs et la nappe phréatique?

– Ressource menacée

Transhennuyère s’épuise

– Station d’épuration à Hollain Construction possible avec déviation

du Marais d’Hollain? Capacité augmentée de 7 500 à 13 500

équivalent habitants. Financée par qui?

Enormément de questions restent en suspens sur les implications d’untel projet sur la nappe phréatique

6. Aménagement du territoire et compensations

– Utilisation parcimonieuse du sol avec 1,5 emploi à l’hectare?– Compensations

Accès direct pour la sablière ?!? Desserte par bus. Financée par qui? Agrandissement du Grand Large (13h)

« Le changement d’affectation visant le passage de zones non destinées à l’urbanisation n’est pas, a priori, de nature à rencontrer l’objectif du Parc naturel » EIE p64

7. Emploi

– Le projet initial évolue à la baisse mais pas le nombre d’emplois!

– Données confuses et contradictoires 400 TP + 700 partiels + 200 à 300 indirects 800 TP et partiels soit 400 ETP + 100 indirects « 400 ETP, je pense » (A.Fourcade)

Comment peut-elle donner un chiffre puisque ce n’est pas elle qui exploitera l’éventuel futur complexe!!!

– Présence de stagiaires (50)– Parc d’attraction = pointe d’activité pendant les

vacances = boulots étudiants?– Quel type de contrat pour? – Quelle commision paritaire?

Emploi = données floues et peu crédibles (comme pour beaucoup d’autres domaines)

8. Chantier

– Élargissement du Grand Large Estimation basse à 14 000 camions

(2 à 3 fois plus selon nos estimations)

« Le chantier générera des effets non négligeables probables en phase d'équipement et de construction : groupes électrogènes, gaz d'échappements, risques de pollution des eaux de surface et des eaux souterraines, déblais, risques de pollution et d'érosion des sols, détérioration et perturbation des milieux, dérangement par le bruit. » EIE p.

?? 9. Fiabilité et Viabilité

Quelques réflexions d’Anne Fourcade 20 janvier 2009, « c’est un projet à risque ! »  18 mars 2008 « il peut y avoir une contradiction entre ce

projet et l’environnement !  »  20 janvier 2009 « dans le contexte planétaire actuel, je

peux comprendre que ce projet ne soit pas cohérent ou admissible ! »

Les interrogations de la CRAT Nouvelle variante : la CRAT s’interroge sur l’importance

économique réelle du projet

???

?

?? Dans le rapport de l’EIE

Compatibilité avec le site des barrages de l’Eau d’Heure Concurrence avec les pistes de ski de Comines (B) et de

Noeux-les-Mines (F) et future de Lessines  Des variantes de localisation sont examinées dont

"une" qui ne nécessite pas de révision de plan de secteur  Des chiffres surestimés

visiteurs : un chiffre nettement plus élevé que ceux auxquels arrivent les responsables de l’étude

Nuitées : 1.500.000 nuitées par an pour 4.120 lits, supérieur au chiffre des nuitées de tous les villages de vacances de Wallonie

?

?

ET si tout cela n’était qu’une spéculation foncière ?

l’EIE suggère un "phasage" de la construction, "appliquer le principe de précaution". Quelle est la valeur du business plan ?

Le 17 février 2009 : une nuance importante... 7 ans pour la réalisation de la totalité du projet

le projet : un rôle d’appât pour permettre de « valoriser » financièrement des terres sans grande valeur ?

?

La procédure– Juillet 2005, dépôt officiel du dossier « Centre européen des sports de glisse » :

demande de révision du plan de secteur

1ère ETAPE : REVISION DU PLAN DE SECTEUR 

– Avril 2006, décision du GW : lancement de la procédure de révision – Avant-projet de plan de secteur pour le projet de « centre européen des sports de nature et de glisse »

– Printemps 2007, étude d’incidences sur l’environnement (Planeco) 

– Juillet 2007, dépôt des conclusions de EIE 

– Fin 2007, les promoteurs modifient quelque peu leur projet  

– Juin 2008, complément à l’EIE

–  Décembre 2008 , décision du Gouvernement wallon : adoption du projet de plan de secteur pour le Centre de Loisirs Nature et Sports

PASSÉ

1er

recadrage

14 février 2009 – 30 mars 2009 (45 jours) : enquête publique sur ce projet de plan de secteur dans les communes de Antoing, Brunehaut et Péruwelz.+ réunions clôture enquête

Dans les 45 jours de la clôture de l’enquête publique (+/- 15 mai 2009), les collèges communaux transmettent les réclamations, observations et procès-verbaux au Gouvernement et le conseil communal de chacune des communes transmet son avis.

 

Dans les 60 jours de la clôture de l’enquête publique (+/- 30 mai 2009), le Gouvernement soumet le dossier pour avis à la CRAT, au CWEDD, à la DGRNE et au Parc Naturel des Plaines de l’Escaut,

Les avis sont transmis dans les soixante jours de la demande du Gouvernement (28 juillet 2009).

Au plus tard fin 2009, le Gouvernement arrête définitivement le plan.

Aujourd’hui 1ère possibilité à tout un chacun d’émettre un avis sur le projet

L’enjeu actuel : 1er STOP ou ENCORE

2e ETAPE : PLAN COMMUNAL D’AMENAGEMENT

– Avant-projet de PCA – Etude d’incidences sur l’environnement – Projet de PCA - enquête publique – avis communes, CRAT, CWEDD, PNPE, DGRNE

3e ETAPE : PERMIS D’URBANISME

– Demande de permis unique – Etude d’incidences sur l’Environnement - Enquête publique de 30 jours – Avis de différentes instances

Fin de la procédure – et donc début (éventuel !) du chantier au plus tôt 2011

Si encore

Possibilité de recours STOP ou encore

Possibilité de recours STOP ou encore

COMMENT REAGIR ?– Courrier personnel avec remarques - critiques - réclamations

> administration communale Antoing, Brunehaut ou Péruwelz

– Au Collège des Bourgmestre et Echevins.– Indiquer nom et adresse postale.– Datée et signée.

– Sur l'enveloppe :

Concerne l’enquête publique en vue du changement du plan de secteur Tournai-Leuze-Péruwelz

Administration communale 35, rue Albert 1er 7600 Péruwelz 11, rue Wilbaut – Bouchart 7620 Bléharies

19 Place Bara 7640 Antoing

COMMENT REAGIR ?

– Réunions de concertation de clôture d'enquête:

- Antoing, le 02 avril 2009 de 19h00 à 21h00, à la salle du Foyer socio-culturel, rue du Burg, 23 ;

- Brunehaut, le 01 avril 2009 de 19h00 à 21h00, à la salle de la Malterie, rue Wibault-Bouchart, 11 à Bléharies ;

- Péruwelz, le 31 mars 2009 de 19h00 à 21h00, à la salle du Pavillon Espace Eugène Sarot, Square Albert 1er.

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