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De la gestion préventive des risques environnementaux : la sécurité des plateformes pétrolières en mer Avis présenté par Jacques Beall et Alain Feretti, rapporteurs au nom de la Section de l’environnement présidée par Mme Anne-Marie Ducroux

Présentation de l'avis sur la sécurité des plateformes pétrolières

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Page 1: Présentation de l'avis sur la sécurité des plateformes pétrolières

De la gestion préventive des risques environnementaux : la sécurité des plateformes pétrolières en mer

Avis présenté par Jacques Beall et Alain Feretti, rapporteurs

au nom de la Section de l’environnementprésidée par Mme Anne-Marie Ducroux

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Un cadre juridique international complexe et incomplet

-La convention sur le droit de la mer reconnaît des droits aux Etats côtiers sur les ressources des fonds marins;

-Absence de cadre international pour l’activité offshore, contrairement au transport maritime;

-Un projet de règlement européen vient d’être élaboré.

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Pour la France, les enjeux économiques et environnementaux

-11 millions de km2 d’espaces maritimes répartis sur tous les océans du globe;

-Une richesse environnementale exceptionnelle;

-Un potentiel de recherche pétrolier sous-marin important.

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Rénover le cadre de l’action

-Rapprocher les pratiques du code minier et du code de l’environnement;

-Appliquer les normes les plus élevées de protection des populations et de l’environnement, en s’appuyant sur les niveaux d’exigences des installations classées;

-Affirmer la responsabilité pleine et entière des opérateurs .

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Rénover le cadre de l’action

-Séparer les fonctions de régulation et de contrôle exercées par l’Etat;

-Les préoccupations environnementales doivent mieux apparaître dans les décisions.

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Permettre à la société civile de comprendre et de s’approprier tous les enjeux

-Un débat national sur la transition énergétique et les modèles énergétiques est nécessaire;

-Il prendra en compte, sur la base de toutes les données disponibles, les enjeux de l’exploitation offshore.

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Permettre à la société civile de comprendre et de s’approprier tous les enjeux

-Concertation régionale dans le cadre des schémas régionaux de développement durable existants en amont de l’ouverture d’une zone d’exploration ;

-Information et consultation du public et des parties prenantes (enquête publique) avant attribution des autorisations de travaux;

-Transparence des opérations et information du public tout au long du cycle de vie , émergence d’une culture du risque.

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Améliorer la connaissance en soutenant la recherchesur les écosystèmes et fonds marins

Les connaissances sur ces sujets sont parcellaires. Ce sont pourtant, encore plus qu’à terre, des outils indispensables :

- À l’appropriation des enjeux par l’ensemble des acteurs;

-À une prise de décision publique rationnelle, responsable et éclairée.

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Renforcer les moyens de l’Etat

-Renforcer les moyens humains, techniques, financiers;

-Faire porter l’effort sur l’évaluation des risques et les capacités d’inspection;

-Mutualiser moyens et connaissances dans le domaine de la surveillance, de l’intervention d’urgence et de la dépollution.

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Accroître l’engagement des acteurs opérationnels

-Veiller à l’évaluation des formations sécurité et à leur appropriation par le personnel;

-Veiller à la fréquence et à la pertinence des exercices sécurité;

-Etendre le rôle des CHSCT;

-Définir un statut du lanceur d’alerte en milieu professionnel.

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Améliorer la réponse aux crises

-Evaluation poussée des plans d’intervention d’urgence à tous niveaux et de leur interopérabilité;

-Renforcement du rôle des collectivités territoriales dans la planification d’urgence et les exercices;

-Evaluation et amélioration en continu des plans d’intervention.

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Améliorer les règles internationales

-En améliorant la gouvernance internationale de l’offshore;

-En renforçant les initiatives européennes et des Etats au niveau régional (Méditerranée…);

-En développant les outils d’évaluation des dommages, d’assurance et d’indemnisation.

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Conclusion