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Il y a une éternité ... en 2004, un doc produit pour les 50 ans de Dien Bien Phu pour l'ATAM (Association des Transporteurs Militaires).Retrouvé dans mes archives, mis tel quel ...On dirait un truc du siècle dernier ...Commandé par mon copain Xavier Gras.
Citation preview
L’Armée de l’Air
et l’Aéronavale en Indochine
1950 - 1954
Récits de Guerre,
Récits de Vie
« LA GUERRE
HEUREUSE »
Mai Dong Khé
29 JU 52, 2 Dakota
En Métropole
2,3 millions d’abonnés au
téléphone
3 794 postes de télévision
Octobre
les Français évacuent
Cao Bang encerclés par le
Viêtminh
Opération « Phoque » Tonkin
Deauville :
premiers
bikinis
« TU RECOLTERAS
LA TEMPETE »
Martine Carol
dans
« Caroline
Chérie »
A Paris,
Balmain connaît
un triomphe
avec son défilé
appelé « Jolie
Madame »
Mars
Opération « Mars »
Cochinchine
Renault présente
sa « Frégate »
En Métropole
57% des français sont,
avant tout, soucieux de leur
niveau de vie, loin devant la
guerre d’Indochine
Novembre opération « Tulipe » Cho Ben
10 Dakota, 23 JU52
opération « Lotus » Hoa Binh
« L’ENNEMI
INVISIBLE »
Janvier Le Général
de Lattre de
Tassigny est
mort
Septembre opération « Caïman » et
« rue Sans Joie »
Octobre évacuation de Na San
Novembre opération « Marion » Tonkin
3 fois 53 Dakota
« ON VA LEUR
MONTRER »
Juillet
opération « Hirondelle »
Tonkin
60 Dakota
Août
opération « Camargue »
Centre Anam sur la RC 1,
la « rue sans joie »
Depuis 1946, les
IPSA, devenues
« Convoyeuses »,
dépendent du
GMMTA
Le groupe 2/62 Franche-Comté
à Bach-Mai
Diên Biên Phu est situé : à 350 Km de Hanoï
à 400 Km de Haiphong
Catbi
à 370 Km de Vientiane
Le groupe 2/64 Anjou
à Tan Son Nhut
Novembre
opération « Castor »
70 Dakota et 10 C119
Largage de 96 tonnes de
fret en moyenne par jour
Diên Biên Phu est situé : à 210 Km de la piste de
fortune de Xieng Khouang
Rayon d’action
maximum du
Bearcat : 250 Km
Le groupe 2/63 Sénégal
à Gialam :
954 missions,
2581 heures de vol
Le groupe 1/64 Béarn
à Nha Tang
6 Décembre
évacuation définitive
de Laï Chau
De novembre 1953 au
8 mai 1954 : parachutage de 10 000
hommes et
de 10 000 tonnes de fret
Décembre
le camp
retranché de DBP
compte 16 000
hommes,
dont 4 500 paras
Raccourci vers Construction piste DBP octobre 53.lnk
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« LA BATAILLE »
Effectif aérien en Indochine : 70 chasseurs, 45 B26,
30 chasseurs de porte-avions,
42 bi-moteurs légers de liaison
80 transporteurs,
17 hélicoptères,
90 Morane 500
15 terrains différents
8 théâtres d’opérations
simultanés
A Tourane,
Haïphong,
Vientiane
Février
arrivée du 4ème groupe de
transports
30 Dakota supplémentaires
13 Mars
début de la bataille de DBP
10 870 hommes sur le
champ de bataille
4 277 parachutés pendant
la bataille
14 Mars
premiers posés de nuit
pour les EVASAN
12 convoyeuses
de l’air en Indo
18 Mars
EVASAN
réussie
10 400 sorties dont
6 700 par le transport aérien
3 800 tonnes de fret
et 28 000 hommes transportés
10 000 hommes
et 10 000 tonnes de fret
parachutés
22 Avril
lancement de l’opération
« Condor »
ouverture de la
conférence de Genève
17 avions du Franche-
Comté mènent à bien
leur mission
30 Avril
l’aviation attaque les
renforts Vietminh
7 m
ai
7 m
ai
7 m
ai
« ils sont à
quelques
mètres …»
28 appareils de l’Air et 8 de la
Marine ont été détruits à DBP
De Novembre 1953 à Mai 1954,
pendant la bataille du Nord Laos :
60 avions ont été détruits
100 avions ont été touchés
20 Juillet
les « Accords de
Genève »
31 Juillet
le cessez-le feu est effectif
en Indochine
Entre Novembre 1946 et Mai
1954, cette guerre « orpheline »
aura coûté la vie à :
11 600 légionnaires,
21 000 Français,
15 600 Africains et Nord-Africains,
45 200 autochtones,
500 000 militaires Vietminh,
… et 1 million de civils .
1er Septembre
retour en France
« La Vie n’est pas ce
que l’on a vécu »
« mais ce dont on se
souvient et comment on
s’en souvient »Gabriel Garcia Marquez
L’Association Nationale du Transport Aérien Militaire
PRESENTE
RECITS DE GUERRE , RECITS DE VIE
Indochine 1950-1954
BASES SUR LES TEMOIGNAGES DE
Henri Amouroux
Valérie André
Claude Barteau
Paul Baujard
Pierre Beder
Monsieur Bianchi
Roger Bonhomme
Roger Boudon
Monsieur Caristan
Pierre Caubel
Monsieur Chardard
REMERCIEMENTS PARTICULIERS
Le Ministère de la Défense
(Direction de la Mémoire, du Patrimoine et des Archives)
L’Armée de l’air
La Marine Nationale
La Base aérienne 123 « Commandant Charles Paoli »
L’association des Pilotes de Chasse
L’association ‘Les Ailes Brisées’
L’Association pour la Recherche de documentation sur l'histoire de
l'aéronautique navale
Air France
Air France Industries
Le Groupement Militaire de Prévoyance des Armées
Dassault Aviation
Air Emploi.
Et tous ceux qui bénévolement et anonymement nous ont aidés à sa
réalisation
BIBLIOGRAPHIE
« Dix huit mois au Vietnam » (50-52)
de Roger Boudon avec la complicité de Hugues Silvestre de Sacy
« Survol : 1921 – 1988 . . . »
de Roger Rhenter (Editions de Maintenant)
« Une femme à Dien Bien Phu »
Geneviève de Galard et Béatrice Bazil (Editions des Arènes)
« La dernière luciole »
de Jack Coudert (Imprimerie des Presses Universitaires de France)
« Ecoutez-les se taire » tome II : « Les automnes décadents »
de René Amer (Jean Pierre Besanceney)
« Convoyeuses de l’Air »
de Marie Thérèse Palu (Editions du Siamois)
« Dauntless-Helldiver »
de A.Crosnier et JP. Dubois (Editions DTU)
« Ici Ventilateur »
du Général Valérie André (Editions Calmann Lévy)
CONCEPTION GRAPHIQUE ET INFOGRAPHIQUE
MISE EN FORME DU PROGRAMME ICONOGRAPHIQUE
Robert Vinet
PRISE DE SON
CONCEPTION ET REALISATION DES EFFETS SONORES
Martin Gras
MOYENS TECHNIQUES VIDEO
SIRPA AIR
CIMA
MOYENS TECHNIQUES SON, LUMIERES, PROJECTION
VLS
COSTUMES
Loïc Loeiz HAMON
MUSIQUE
L’orchestre d’harmonie de la Musique de l’Air
Direction : Jean Pierre Revoil
ŒUVRES INTERPRETEES
« Adieu Shangaï » (Roger Roger)