Marchicamed

Juillet 2007 - Cérémonie officielle de présentation du projet d’aménagement de la lagune de Marchica

à Sa Majesté le Roi Mohamme VI, que Dieu le Glorifie

Marchica MedProjet de développement de la lagune de Marchica

Projet de développement de la lagune de Marchica Dossier de présentation6 Projet de développement de la lagune de Marchica Dossier de présentation

Projet de développement de la lagune de Marchica Dossier de présentationProjet de développement de la lagune de Marchica Dossier de présentation 7

NOTE DE PRÉSENTATION

L’aménagement de la lagune de Marchica vient en application des Hautes Instructions de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu le préserve, visant le développement économique et social de la région de l’Oriental d’une manière générale et de la ville de Nador en particulier.

Pour mener à bien l’aménagement des 4000 hectares qui constituent la lagune, Marchica Med, Société anonyme à capital étatique, a été créée par le décret n°2-08-76 du 26 Safar 1429 (5 Mars 2008).

Cette lagune d’exception est isolée de la mer Méditerranée par un mince cordon dunaire, de 25km de longueur et deviendra ainsi une station destinée au tourisme national et international. Ce projet permettra le développement économique de la région tout en protégeant sa riche biodiversité (fonds sous-marins, les plages, les espaces végétaux, la faune endogène, les colonies d’oiseaux...), véritable atout pour un tourisme vert et responsable.

Marchica Med compte réaliser un programme portant sur une superficie globale de 2000 ha et englobant 7 projets, à savoir : la Cité d’Atalayoun, la Cité des Deux Mers, la Ville Nouvelle de Nador, la Baie des Flamants, Marchica Sport, les Vergers de Marchica et le Village des Pêcheurs. L’ensemble permettra notamment la réalisation de golfs, d’espaces dédiés aux sports nautiques et équestres, de zones d’hôtellerie, de zones résidentielles et de ports de pêche et de plaisance. Chacun des projets donnera lieu à la création de filiales distinctes, qui accueilleront, aux côtés de l’Etat, la participation de capitaux privés.


Compte-tenu de l’ampleur du programme, l’aménagement des 7 projets prévus se fera de manière séquentielle, en commençant par la presqu’île d’Atalayoun et la Cité des Deux Mers (voir détail pages 11-31), dont les principales études sont à un stade suffisamment avancé.

La Ville Nouvelle de Nador: cité à vocation résidentielle sous forme de village-marina, où tradition et modernité sont en parfaite symbiose. Les travaux d’aménagement y afférents seront lancés en 2011 et achevés courant 2020.

Le Village des Pêcheurs : Un type de logement unique, orienté vers la mer, recréant l’ambiance authentique du monde de la pêche et de ses activités nautiques. Ses travaux d’aménagement seront lancés en 2014 pour être achevés en 2018.

La Baie des Flamants : combinant une large gamme d’hébergement, des équipements et services pour la pratique du tourisme lacustre, la navigation de plaisance et le golf. Ses travaux d’aménagement seront lancés en 2015 pour être achevés en 2020.

&REICHEN ET ROBERT & A S SOCIESA R C H I T E C T E S - U R B A N I S T E S

25 km

MAR CHICA

7,5 km

NADOR

TAOUIMA

PLAINE DE BOU AREG

MASSIF DE BENI ENZAR

KARIET ARKMANE

PRESQU’ILE D’ATALAYOUNLL

UUAALLL

LE TERRITOIRE DE LA MAR CHICA

Presqu’île d’AtalayounNador

Kariet Arkmane


Marchica Sport : site équipé d’installations modernes mises à la disposition des professionnels et amateurs des disciplines sportives. Ses travaux d’aménagement seront lancés en 2017 pour être achevés en 2022.

Les Vergers de Marchica : espace conçu autour du parc naturel de la lagune permettant divers types d’hébergement spécifiques (mobile home, villas-fermettes). Ses travaux d’aménagement seront lancés en 2019 pour être achevés en 2025.



LA CITÉ D’ATALAYOUN

Un resort touristique de classe internationale offrant la possibilité de pratiquer de nombreux loisirs tels que le Golf, la Plaisance, le Nautisme, ou simplement de se détendre dans un environnement naturel d’exception, entouré de toutes les activités de loisirs.

C’est un dôme presque parfait, à la végétation luxuriante, posé sur la mer.

La Cité d’Atalayoun a été conçue selon les principes d’un développement écologique. Ainsi la priorité a été donnée aux énergies renouvelables, accordant une large place aux éoliennes et à l’utilisation de l’énergie solaire. Le recyclage des eaux usées en eau d’arrosage a été érigé en principe et la réutilisation de la roche locale a permis de minimiser les apports externes.


PROTECTION ET CONCEPTION VEGETALE D’ATALAYOUN

La conception végétale est basée avant tout sur la conservation et la mise en valeur du patrimoine naturel existant.

Le reboisement s’effectuera en veillant à amplifier la diversité des espèces végétales déjà installées sur le site pour composer le grand parc naturel d’Atalayoun. (Pins, mimosas, palmier, chênes verts, etc…)

Un « jardin des pentes » reliera le parc du sommet de la presqu’île à la mer pour déboucher sur un ensemble de piscines aménagées.



LE PLAN CONCEPT DE LA CITÉ D’ATALAYOUN

La diversité des sites et des paysages diversifie naturellement l’offre en matière résidentielle ou touristique.

5 zones seront ainsi aménagées pour profiter au mieux de toutes les vues et orientations du site. Chaque projet sera construit en symbiose avec la configuration naturelle de la lagune.

Son aménagement intègre aussi bien les lieux de détente et loisirs que des habitations ou des infrastructures d’hébergement :

• Hôtels ;• villas, ryads et appartements ;• une académie de golf ;• 2 ports de plaisance ;• des boutiques ;et un golf 18 trous viendront enrichir une offre touristique véritablement innovante, et aux meilleurs standards qualitatifs de la Région.

LA PRESQU’ÎLE D’ATALAYOUN


LA PRESQU’ÎLE D’ATALAYOUN



LA CITADELLE VERTE ET L’ACADEMIE DE GOLF

Au Nord de la presqu’île, une ancienne usine de lavages de minerai de fer était installée sur le flanc de la colline. Au fil du temps, l’usine de lavage du minerai a généré un terre-plein de 30 hectares construit par le dépôt des terres de lavage.Le grand remblai gagné sur la mer grâce aux terres, de l’usine précitée, sera transformé en un grand parc qui accueillera l’académie de golf.

A la pointe nord-est de ce terre-plein, la « citadelle verte » regroupera un parc des sports et un nouveau port, complétés par un pôle de vie et de restauration.Dans la colline sur les traces de l’ancienne usine sera construite la première cité d’Atalayoun.Une grande promenade en belvédère située à plus de 20 m au dessus de la mer fera la césure entre les maisons linéaires en pierre inscrites aux pieds de la pinède et un quartier de ryads étalé jusqu’à la promenade côtière et la mer.


L’HOTEL DE LA LAGUNE

A la pointe Est de la lagune, une carrière de pierre a été exploitée entre la cote 20m et la cote 50m.

Ce magnifique belvédère ouvert sur le cordon lagunaire et la mer se prête à l’installation d’un « boutique hôtel » de 80 chambres encastré dans la falaise et construit avec la pierre extraite sur le site.

La piscine et les restaurants s’inscrivent dans la topographie du plateau existant situé à plus de 20m au dessus de l’eau.L’hôtel presque invisible depuis la terre est intégré au « parc naturel » d’Atalayoun et bénéficiera d’un accès privé à la lagune.


LES VILLAS DE LA BAIE

Au sud de la presqu’île, de part et d’autre d’un grand jardin conduisant à la mer, s’étendent les villas de la presqu’île, intégrées dans le paysage et construites en utilisant la pierre provenant des terrassements des voiries du projet.Chaque maison sera complétée par un bâtiment détaché conçu comme un belvédère ouvert sur la lagune.Ces maisons s’inscrivent dans un boisement de pins conservant l’unité de la presqu’île dans la vision depuis Nador et la rive Est de la baie.



LE VILLAGE DE LA PRESQU’ILE

Un village collinaire s’ouvre à l’ouest sur le « col » et la montagne de Beni Enzar.

Les résidences bénéficient d’une vue exceptionnelle sur un grand panorama allant des lagunes Nord et Sud jusqu’aux massifs montagneux.

Elles sont étagées dans la colline et groupées autour d’espaces verts privatifs.

Des voies piétonnes à circulation réglementée suivent les courbes de niveaux.

Ces voies sont croisées par des ruelles en pente et seront dallées de céramiques bleues telles des rivières coulant vers la mer..

Ces divers types de logements de 90m² en moyenne (60 à180 m²) disposent tous de terrasses ou de jardins ouverts sur la vue.

LE VILLAGE DE LA PRESQU’ILE


LE QUARTIER DES RYADS

Sur le plateau séparant la baie Sud de l’académie de golf est installé un quartier de ryads.

Il est dessiné autour d’un ensemble de ruelles reliées par une voie Nord-Sud prolongeant le tracé du quai historique.

Ces maisons à patio disposent de vues vers la mer ou la montagne et sont construites sur 2 ou 3 niveaux maximum.

Au Sud, un ensemble de résidences s’ouvre sur la baie. Il intègrera des restaurants et des commerces liés à la plage avoisinante.


LE QUARTIER DU PORT

Le port Sud sera construit dans le prolongement du quai historique.

La capitainerie et le club nautique seront installés dans l’ancienne tour de contrôle de la base d’hydravions.

Au débouché du port, un village regroupera les résidences de la pinède, la base nautique et un « grand marché » complété par des boutiques et des restaurants.

Au Nord du site historique, sur l’emplacement des installations de pisciculture, un Appart Hôtel de 500 lits sera construit au bord du quai.

Toutes les chambres sont ouvertes sur la mer par l’intermédiaire de grands jardins collectifs. Le rez-de-chaussée sera occupé par les restaurants et un ensemble de boutiques situées au débouché de l’embarcadère de la navette lagunaire.



LES VILLAS DE LA PINEDE

A l’ouest du site, un long plateau épouse le tracé du chemin de fer.

Un ensemble de maisons divisé en deux secteurs s’ouvrira à l’Est vers la mer et la presqu’île.

Un mur anti-bruit et un jardin de protection installés dans la zone «non aedificandi» de la voie ferrée protègera ces maisons comme l’ensemble du site.

Les terrains de 400m² permettront des constructions à mi-chemin entre le Ryad et la villa.

Ces maisons seront accessibles par une voie haute intégrée au jardin longeant le chemin de fer.


LA CITÉ DES DEUX MERS

Ce projet sera construit sur le cordon dunaire de la lagune, non loin du chenal de communication avec la Méditerranée.

Le projet, étalé sur une superficie d’une centaines d’hectares, comprend la construction de villas lacustres, de résidences et logements touristiques, et d’hôtels ainsi qu’un centre de recherche.Située sur une digue naturelle faite d’un cordon dunaire s’étendant sur 25 km, la Cité des Deux Mers fait fonction de porte sur la Méditerranée, tout en préservant l’ambiance intime et tranquille de la lagune. Elle permet à Marchica de s’ouvrir au monde extérieur, et au visiteur de pénétrer dans ce sanctuaire comme dans une cour intérieure.


C’est par un port central (deux marinas situées côté mer et côté lagune) que la Cité des deux Mers signe son ancrage dans le site. D’Ouest en Est, un axe piéton relie le boulevard de la marina aux places et jardins des quartiers résidentiels. Les parcs aménagés sur les dunes reliant les deux rivages, créent des corridors visuels entre les deux mers, et font passer l’air frais par les quartiers résidentiels.Le port est ainsi le cœur de la Cité des Deux Mers et remplit plusieurs fonctions : celle de centre-ville, de

place de marché, de place des festivals, et de lieu pour la célébration d’événements divers. Véritable plate forme accueillant divers moyens de transport, il propose au visiteur un «centre d’accueil», équipé d’embarcadères pour ferries et bateaux-taxi, et de parkings pour vélos, voitures électriques et calèches à chevaux. Il offre également de nombreux services liés à la logistique et à la gestion de la marina. Les contours du Boulevard du Port sont définis par des magasins, des cafés, des restaurants, un hôtel 5 étoiles et un Spa.


En relation avec le marché de légumes et de poissons, ces nouveaux établissements assurent les activités d’animation sur la place centrale tout au long de l’année. Parallèlement à ces édifices, de nouvelles habitations viendront étoffer cette structure, proche de la médina. Les quartiers résidentiels projetés des deux côtés du centre-ville proposent des types de


logements variés. Des structures plus denses -composées d’appartements, de maisons-terrasse et de villas en duplex- définissent l’axe piéton et surplombent les jardins privés et vergers. Leur situation spécifique sur des plateaux surélevés offre une vue panoramique sur les eaux de la Mer Méditerranée et celles de la lagune. Plus à l’écart de l’axe piéton, dans les quartiers plus résidentiels, des villas isolées donnent directement sur l’un des deux fronts de mer.

Comme les rivages de la lagune permettent l’accès à des eaux calmes, deux lieux ont été dédiés aux habitations lacustres. A proximité d’un village de pêcheurs existant, les projets proposés permettront aux habitants de vivre en union avec l’eau et la nature. Un projet d’Eco-hôtel sera implanté entre le lac des Flamants Roses et la lagune. Cet hôtel se compose de pavillons individuels dispersés dans un paysage de dunes, ou sur l’eau, le long des quais.



Enfin, trois territoires singuliers ont été choisis comme emplacements pour quelques villas exclusives. Ces habitations luxueuses, organisées en petits groupes, prennent place sur les sommets des collines existantes : à l’est, surplombant les plages, à l’ouest, vers la lagune et dans une cuvette en forme d’amphithéâtre, vers le lac des Flamants Roses. Ces emplacements singuliers et leur nombre limité assurent une entière intimité et immersion dans la nature.

Les dunes sont protégées de la Mer Méditerranée par des barrières anti-vent et des aménagements paysagers spéciaux. Leur accès est limité à des passages surélevés entre les chemins piétons et les plages. Les marais, le long des berges de la lagune, sont parsemés de petites plages, ainsi que de grandes plages publiques situées aux extrémités des parcs de dunes. A l’ouest, la ville surplombe le parc naturel créé sur les pourtours du lac des Flamants roses. Traversant le parc, une petite allée permet aux habitants de continuer leur promenade jusqu’au nouveau cours d’eau. Un embarcadère pour bateaux-taxi situé sur cette nouvelle digue permet la connexion du projet avec l’extrémité ouest du cordon dunaire.

A l’Est, un complexe sportif, un Centre de Recherche, une ferme biologique et un centre d’équitation jouxtent l’actuel village de pêcheurs. Dans cette partie du site, la construction d’une voie carrossable est prévue, pour les cas d’urgence.

Ce site fragile et exceptionnel nécessitera une très haute qualité environnementale, qui lui donnera son caractère particulier et recherché par les adeptes de plus en plus nombreux d’un tourisme durable.


PROGRAMME DES PROJETS DE MARCHICA MED


PROGRAMME DU PROJET DE LA CITÉ DES DEUX MERS

PROGRAMME DU PROJET DE LA CITÉ D’ATALAYOUN

Projet de développement de la lagune de Marchica Dossier de présentation34

Outre le chantier colossal qu’il représente, l’aménagement de la lagune de Marchica est aussi une véritable vision d’avenir pour le développement de la région Nord Est du Royaume.

Par la mise en valeur de son potentiel touristique, ce projet apportera à ses habitants une dynamique économiquement novatrice et profitable.

En créant un modèle exemplaire, avec de hautes exigences environnementales, le projet Marchica Med assurera un développement durable et parfaitement intégré pour l’avenir de tous.

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