INTEROUTE 2014

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    28-Dec-2014

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Programme du congrs du 7 au 9 octobre 2014

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<ul><li> 1. 1 Conjointement au salon EXPOSITION DES MATRIELS - QUIPEMENTS - MATRIAUX ET SOLUTIONS POUR LES INFRASTRUCTURES ET LA MOBILIT DURABLE programme du congrs du 07 au 09 oct. 2014 Eurexpo-Lyon Lusager au coeur des rseaux dinfrastructures durables et innovantes Inscrivez-vous sur www.interoute-ville.com Partenaires Epadesa/Pixium </li> <li> 2. 2 Sommaire C O N F R E N C E S E N Mardi 7 oct. 2014 Matin 2 Remerciements 2 - 3 Confrences en un coup doeil 4 Edito 5 Prsentation de lIDRRIM 6 - 19 Programme du congrs 20 - 21 Zoom sur Interoute&amp;Ville 2014 22 Liste des exposants INTEROUTE&amp;VILE 23 - 24 Bulletin dinscription 25 Informations pratiques 26 Conditions gnrales de participation 1. Crmonie douverture du salon et du congrs Salle 8 09h45 - 12h30 : Yves KRATTINGER, Snateur, Prsident du Conseil gnral Et sous rserve de leur confirmation : Sgolne Royal, Ministre de lEcologie, du Dveloppement durable et de lEnergie Jean-Franois CARENCO, Prfet de la rgion Rhne-Alpes, Prfet du Rhne Jean-Jack QUEYRANNE, Prsident du Conseil rgional Rhne-Alpes Danielle CHUZEVILLE, Prsidente du Conseil gnral du Rhne Mme/M. le Prsident du Centre dtudes et dexpertise sur les risques, lenvironnement, la mobilit et lamnagement (Cerema) 12h30 - 14h00 : Cocktail Mardi 7 oct. 2014 Aprs-midi 2. Innover pour construire les infrastructures de demain Salle 8 14h00 - 14h20 : Allocution douverture du Ministre (sous rserve) 14h20 - 15h20 : Linnovation dans les infrastructures de transport : 15h20 - 15h40 : Pause 15h40 - 16h20 : Benchmarking europen : quels enseignements retenir ? 16h20 - 17h30 : Table ronde : sengager et agir ensemble Remerciements Aux membres du comit de pilotage technique du congrs de la Haute-Sane et Prsident de lIDRRIM Grard COLLOMB, Snateur-Maire de Lyon Maryvonne LANO, Directeur du Ple Construction, Commissaire gnral du salon Interoute&amp;Ville Emmanuel IMBERTON, Prsident de la CCI de Lyon des possibilits encore exploiter pour favoriser linnovation en France A tous les experts (confrenciers) qui se sont impliqus et les partenaires. </li> <li> 3. 3 U N C O U P D OE I L Mercredi 8 oct. 2014 Matin Jeudi 9 oct. 2014 Matin 3. Accessibilit et cheminements universels Salle 7 09h00 - 09h10 : Ouverture de la session 09h10 - 09h30 : Russir 2015 - Les ajustements normatifs et rglementaires issus des concertations et valides par le Gouvernement (DMA) 09h30 - 10h20 : LUsager au centre de lamnagement 10h20 - 10h40 : Pause 10h40 - 11h10 : Le maintien de laccessibilit sous chantier 11h10 - 11h35 : Les attentes de lusager sur la voirie et lespace public 11h35 - 12h00 : Le rle des entreprises 4. Infrastructures durables et innovation Salle 8 09h00 - 09h20 : Prsentation de la dmarche Route de 5me gnration (R5G) 09h20 - 09h40 : INROADS, solutions innovantes pour une signalisation dynamique autonome 09h40 - 10h00 : Le projet TRANSPOLIS 10h00 - 10h20 : Echanges avec la salle 10h20 - 10h40 : Pause 10h40 - 11h00 : Les dmarches de conception et entretien durables des infrastructures de transport 11h00 - 11h20 : Eco-conception des infrastructures, exemple de Variways 11h20 - 11h30 : Echanges avec la salle 11h30 - 12h00 : Une alternative multi-modale, les tram-train en Loire- Atlantique 12h00 - 12h30 : Discours dYves KRATTINGER, Snateur, Prsident du Conseil gnral de la Haute-Sane, Prsident de lIDRRIM 12h30 - 14h30 : Pause Djeuner Mercredi 8 oct. 2014 Aprs-midi 5. Voiries, chausses et ouvrages dart : mthodes et techniques de gestion et dentretien optimises Salle 7 &amp; 8 14h30 - 14h40 : Ouverture de la session 14h40 - 15h00 : Les avances de ltude G.E.P.U.R. 15h00 - 15h30 : Les techniques dentretien optimis 15h30 - 15h50 : Les nouveaux guides techniques IDRRIM 15h50 - 16h10 : Pause 16h10 - 16h30 : Lapport du matriel 16h30 - 16h50 : Acceptabilit environnementale des matriaux alternatifs 16h50 - 17h30 : Entretien du patrimoine ouvrages dart 6. Crmonie de remise des Prix Infrastructures pour la Mobilit et Biodiversit Salle 7 &amp; 8 17h40 - 18h40 Soire de gala (hors Eurexpo) &gt; partir de 20h 7. Scurit routire et usager Salle 7 09h00 - 09h20 : Ouverture de la session 09h20 - 09h40 : Panorama rglementaire et technique 09h40 - 10h05 : Acceptabilit des chantiers par les quipements de la route 10h05 - 10h25 : Mesures des caractristiques des routes en lien avec la scurit routire 10h25 - 10h50 : Communication entre linfrastructure et le vhicule pour la scurit 10h50 - 11h10 : Pause 11h10 - 11h50 : Rpondre aux dfis du vieillissement dmographique par une route durablement visible et lisible 8. Chantiers furtifs, Acceptabilit et Usagers Salle 8 09h00 - 09h25 : Ouverture du prsident - du projet FURET la nouvelle dmarche Acceptabilit des chantiers 09h25 - 09h50 : Le projet DIAc, Dispositif innovant dAccompagnement des chantiers urbains 09h50 - 10h15 : Guide mthodologique pour loptimisation des plans daction dacceptabilit des chantiers 10h15 - 10h40 : Approche du cot global Plate-forme de dmonstrateurs Voirie- Rseaux-Energie 10h40 - 10h50 : Synthse et conclusions 10h50 - 11h10 : Pause 9. Usager, infrastructures, rseaux sociaux et transports intelligents Salle 8 11h10 - 11h15 : Ouverture de la session 11h15 - 11h35 : Le dploiement des services de transport intelligents en France 11h35 - 11h55 : Le projet europen SCOOP de dploiement des vhicules communicants 11h55 - 12h15 : Echanges avec la salle 12h15 - 13h30 : Pause Djeuner Jeudi 9 oct. 2014 Aprs-midi Salle 8 13h30 - 13h50 : Les PDU dynamiques 13h50 - 14h30 : Deux exemples dutilisation dapplications sur smartphones 14h30 - 15h00 : Echanges avec la salle 10. Lusager partenaire de la viabilit hivernale Salle 7 12h15 - 12h30 : Retour sur le congrs mondial de la viabilit hivernale de lAIPCR en Andorre 12h30 - 12h45 : Prsentation des travaux du comit 2.4 AIPCR sur la communication et linformation lusager 12h45 - 13h00 : La viabilit hivernale est-elle un sujet de dveloppement durable ? 13h00 - 14h00 : Pause Djeuner Salle 7 14h00 - 15h00 : Table ronde Le lien entre mode de transport et viabilit hivernale 11. Session de clture Salle 8 15h00 - 16h00 : Le Cerema, bientt un an Une nouvelle dynamique pour le Comit Innovation Routes et Rues (CIRR) Remise des prix du concours photos du Congrs </li> <li> 4. 4 e d i t o Il y a une tradition dinnovation en France. En termes de dpts de brevets, notre pays est la cinquime place mondiale. Mais dans le domaine des infrastructures, si linnovation foisonne dans notre pays, lexprimentation en vraie grandeur se fait souvent ltranger. Il faut changer cela en aidant nos entreprises trouver les terrains dexprimentation chez nous, avec nos propres matres douvrages, et en examinant la possibilit de mieux rpartir les risques entre linventeur et celui qui promeut lexprimentation. LIDRRIM a remis aux ministres en octobre 2013 un rapport sur le sujet qui dresse ltat des lieux de la situation et propose 21 actions pour lever les freins rencontrs dans la mise en oeuvre concrte des politiques de soutien linnovation. Il tait donc normal que le 2me Congrs de lIDRRIM mette en lumire les savoir-faire de notre industrie et de nos ingnieurs, et quil porte des propositions pour les promouvoir. Aujourdhui, linnovation se retrouve aussi dans les nouvelles formes dutilisation offertes par les big data, portes par les capteurs dissmins un peu partout, et particulirement dans les vhicules dsormais intelligents. Mais linnovation se trouve aussi, et cest une rvolution que lon nattendait pas, dans les mains de lusager grce aux rseaux sociaux et aux smartphones, bientt plus nombreux que les habitants de la plante. Lusager nest plus celui qui utilise les transports et les infrastructures sans rien dire : il veut agir, de la conception de linfrastructure dans son quartier jusquaux choix dans ses dplacements. Et lusager entend bien, grce lavnement du web 2.0 support des rseaux sociaux, faire entendre sa voix en tant dsormais connect son infrastructure, son exploitant et son gestionnaire. Il est urgent de prendre cet tat de fait en considration et de regarder comment assurer la gouvernance de toutes ces informations, loptimisation de toutes ces donnes, en recherchant paralllement comment elles peuvent servir lintrt gnral en amliorant encore la mobilit des personnes et des biens, garante de la vivacit de notre conomie. Yves KRATTINGER Snateur, Prsident du Conseil gnral de la Haute-Sane Prsident de lInstitut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilit (IDRRIM) </li> <li> 5. 5 LIDRRIM : linstitut partenarial public-priv franais de rfrence du domaine des infrastructures de mobilit En janvier 2010, le Ministre de lcologie, du Dveloppement Durable et de lnergie, lAssemble des Dpartements de France et les fdrations nationales de lingnierie prive et des travaux publics prenaient linitiative de crer lInstitut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilit (IDRRIM), linstitut partenarial public-priv franais de rfrence fdrant lensemble des acteurs publics et privs du secteur, avec une double volont : Fdrer la communaut des acteurs de lunivers des infrastructures de mobilit, en fondant un nouveau partenariat Faire voluer les patrimoines dinfrastructures et despaces urbains vers une conception et une gestion durables, pour une meilleure optimisation de leur utilisation. Dans un contexte daction profondment boulevers par les lois de dcentralisation, la complexification des mtiers, les nouvelles exigences environnementales et dimportantes contraintes budgtaires, la cration dun lieu dchanges et de convergences, capable de maintenir un corps de doctrine cohrent et une organisation performante en matire dinfrastructures de transports, savrait ncessaire. www.idrrim.com | Twitter : @idrrim Construisons ensemble les rfrences de lavenir LIDRRIM permet ainsi aux matres douvrage, aux matres doeuvre et aux entreprises de disposer dans lexercice de leurs missions dun corps de doctrine cohrent, de rgles de lart unifies et doutils mutualiss. Sa mission vise rpondre de manire homogne des problmatiques techniques et stratgiques partages, lies la conception mais aussi la gestion dinfrastructures de transport et despaces publics de mobilit. Proposant un cadre de rflexion et dactions pour co-produire et partager une doctrine commune en matire dinfrastructures et despaces urbains (normes, bonnes pratiques, rgles de lart, outils mthodologiques), lIDRRIM reprsente aujourdhui un vritable label de confiance pour tous ses membres et partenaires. Rassemblant 50 membres reprsentatifs des secteurs publics et privs (services de lEtat, collectivits locales, ingnierie publique et prive, entreprises, associations partenariales, organismes de formation et de recherche) et plus de 30 collectivits, entreprises et ingnieurs titre individuel, lInstitut fdre lensemble des acteurs publics et privs des infrastructures de transport. Il peut sappuyer au quotidien sur la mobilisation permanente de plus de 200 personnes au sein de ses 9 comits oprationnels et de ses diffrents groupes de travail, permettant ainsi de produire prs de 20 publications par an (guides techniques, notes dinformation et de recommandations, rapports dtude, avis techniques, campagnes dessais). LES MEMBRES DE LIDRIM 50 Organismes reprsentatifs Donneurs dordre : ADCF, ADF, ADSTD, AITF, AMF, ASFA, DGAC [STAC], DGITM [DIT, DIR], DSCR, GART, RFF Entreprises et Fournisseurs : AFPGA, ATR, CISMA, CTMNC, CTPL, EGF-BTP, FNTP, GPB, Office des Asphaltes, SER, SETVF, SFIC, SNBPE, SPECBEA, SPTF, STRRES, UNPG, UPC, USIRF Ingnierie publique et prive : Cerema [ex CERTU, CETE, SETRA], CETU, CINOV Infrastructures &amp; Environnement, Ordre des Gomtres Experts, Syntec Ingnierie Associations partenaires : AFGC, ASCQUER, ATEC ITS France, CF-AIPCR, IMGC, IREX, TDIE Recherche et Formation : CNFPT, Ecole des Ponts Paris-Tech., ENTPE, ESITC Cachan, ESTP, IFSTTAR 36 Adhrents individuels 22 Conseils gnraux : Aude, Bouches-du-Rhne, Charente, Cher, Corrze, Dordogne, Doubs, Drme, Essonne, Eure, Haute-Sane, Hrault, Jura, Oise, Nord, Puy-de-Dme, Savoie, Seine-et-Marne, Seine-Maritime, Tarn-et-Garonne, Vaucluse, Var 1 Communaut urbaine : Bordeaux (CUB) 9 Ingnieurs 2 Entreprises : CERTIVEA, EUROVIA 2 Bureaux dingnierie : Socotec Infrastructure, IRIS Conseil </li> <li> 6. 6 MARDI 7 OCTOBRE 2014 MATIN et aprs-midi salle 8 1 | Crmonie douverture du Salon et du Congrs 09h45 12h30 Yves KRATTINGER Snateur, Prsident du Conseil gnral de la Haute-Sane et Prsident de lIDRRIM Maryvonne LANO Directeur du Ple Construction, Commissaire gnral du salon INTEROUTE&amp;VILLE 2 | Innover pour construire les infrastructures de demain Prsentation de la session Linnovation est source de cration de valeur pour lentreprise, dconomies pour lacheteur et damlioration du service offert lusager. Applique aux infrastructures de transport, elle participe lefficacit et la comptitivit du systme. Dans un contexte durablement contraint, un engagement fort de toutes les parties prenantes est indispensable. Celui des matres douvrage en premier lieu, car la dcentralisation de lachat public leur confie aujourdhui un rle moteur. Cette session sera loccasion de rassembler tous les acteurs de lacte de construire pour trouver les meilleures ides et elle contribuera crer le consensus ncessaire autour dune dynamique dinnovation. Prsident : Yves KRATINGER Snateur, Prsident du Conseil gnral de la Haute-Sane et Prsident de lIDRRIM Prsident du Conseil gnral de la Haute-Sane depuis 2001, il prside ce titre, depuis 2004, la Commission Amnagement du Territoire, Transports, Infrastructures et TIC de lAssemble des Dpartements de France (ADF). Elu Snateur en 2003, Yves Krattinger est membre de la Commission des Finances de la Haute Assemble, et Rapporteur spcial du budget Direction de laction du Gouvernement. En 2011, il est nomm par Jean-Pierre Bel, Prsident du Snat, Prsident du comit de pilotage des tats Gnraux de la Dmocratie Territoriale. Yves Krattinger est galement membre du Conseil dadministration de lAgence de Financement des Infrastructure...</li></ul>