Cas d'usage LoRa IoT Challenge

IoT Challenge

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Prévenir les risques agricoles

IoT Challenge 12 use-cases

Faciliter le pilotage d’un réseau

électrique moyenne et basse tension

pour les distributeurs d'énergie

Fluidifier et sécuriser

les trajets des automobilistes

Smart-agri

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Smart-agri : prévenir les risques agricoles

Le fourrage (foin) stocké dans une grange ou un hangar

peut, selon ses conditions de séchage préalables et les

conditions météorologiques auxquelles il est exposé

ensuite, s’échauffer.

L’enjeu pour l’exploitant est d’une part d’éviter les risques

d’incendie de son fourrage et d’autre part d’éviter que cet

incendie se propage à tout le bâtiment voire aux biens à

proximité.

Pour ce faire il a besoin d’être alerté suffisamment tôt pour

intervenir et le cas échéant s’il n’intervient pas d’alerter la

chaine de secours (pompiers) qui doit conscrire l’incendie.

Contexte

A1 - Prévention des incendies dans le stockage des fourrages Parce qu’un échauffement de mon fourrage peut faire partir en fumée plus que mon fourrage

• Un dispositif d’alerte sur le smartphone de l’exploitant

mais aussi d’autres personnes de l’exploitation…

et d’alerte de professionnels (pompiers)

• Un dispositif de mesures des élévations de

température et de gaz

• Un dispositif résistant aux conditions d’un stockage de

fourrage à la ferme

• Un dispositif évitant d’introduire un risque

supplémentaire comme une installation électrique

dans une grange.

Contraintes

• Simple d’utilisation, d’installation et d’entretien

• Peu coûteux (risque de vol, de dégradation volontaire ou

involontaire)

Critères


La production d’une culture est certes due à l’itinéraire

technique de l’exploitant mais est aussi contrainte par des

facteurs externes météorologiques ou biotiques ou autres.

De plus chaque parcelle selon sa localisation et son

exposition peut être soumise à ces facteurs de manière

différente d’une autre.

L’anticipation de la survenance de ces facteurs ou même

leur simple détection peut permettre à l’exploitant de

mener des actions ciblées et de conduire une agriculture

raisonnée et durable.

Contexte

A2 - Monitoring des facteurs perturbant la production d’une culture Parce que des facteurs externes peuvent affecter ma culture et ma production et au final me faire perdre du CA

• Un dispositif de détection des facteurs météorologiques

ou biotiques ou autres néfastes aux cultures ou les

facteurs favorisant leur apparition

• Un dispositif mesurant les facteurs dans les parcelles de

l’exploitant et croisant ces information avec d’autres

(autres parcelles, autres données …)

• Un dispositif qui sait les interpréter pour avertir l’exploitant

suffisamment tôt voire lui conseiller une intervention

• Un dispositif accessible sur une interface tant

smartphone, tablette qu’ordinateur

Contraintes



involontaire)

Critères


L’exploitant ne peut pas surveiller toutes ses bêtes

notamment quand elles ne sont pas juste à côté de lui

dans sa stabulation.

Il doit intervenir au plus tôt lorsqu’un animal est malade ou

handicapé par une blessure (ex. un animal qui boite), ou

même savoir qu’un animal est en chaleur.

Contexte

A3 - Monitoring de la santé physique et physiologique des animaux Parce qu’un troupeau bien suivi, ce sont des soucis en moins… un suivi sanitaire peut éviter de corrompre ma production

• Un dispositif détectant les problèmes de santé tant

physiques que physiologiques

• Un dispositif d’alerte en lien avec le « cahier d’élevage »

de l’exploitant

• Un dispositif intelligent prenant en compte l’historique de

l’animal, les interventions passées … et permettant

d’indiquer l’action à mener

Contraintes



involontaire)

Critères


Accident humain lié à l’utilisation de son tracteur ou d’un

matériel attelé, ou lié à l’utilisation d’un matériel agricole

Vol, versement, incendie de machine, etc.

Accident de route, conduite dangereuse ou dans des

zones à fortes circulation

Contexte

A4 - Sécurité des hommes et limitation des risques d’accidents Parce que l’homme et la machine sont indissociables, ils doivent être surveillés

• Un dispositif d’alerte de l’exploitant lui-même, du

conducteur, du manipulateur/utilisateur de la machine …

• Un dispositif d’alerte de tiers

• Un dispositif de mesure permettant d’apporter des

conseils après analyse du comportement

Contraintes



involontaire)

Critères

Smart-cities : Faciliter le pilotage d’un réseau



C1 - Indicateur de défaut sur le réseau moyenne tension « Ne pas errer 45 minutes avec notre camionnette avant de trouver où le tronc d’arbre a coupé la ligne ! »

Ces dispositifs sont déjà existants et servent à indiquer si

une panne se trouve en amont ou en aval d’un poste

source. Néanmoins, seulement 10 à 15 % des postes

sources en sont équipés car les solutions existantes sont

onéreuses.

Possibilité et nécessité de proposer un service moins

onéreux avec le LoRa.

Contexte

Faciliter la réactivité des équipes sur le terrain

après un incident. Identifier rapidement la

localisation d’un défaut sur le réseau moyenne

tension.

Proposition de valeur




C2 - Indicateur de présence de tension dans un réseau basse tension « Ne pas avoir à attendre que les clients nous appellent pour détecter une panne sur le réseau basse tension…

surtout dans les zones très peu densément peuplées ! »

Aujourd’hui, l’appel d’un client se plaignant de l’absence

d’électricité chez lui est le meilleur moyen de se rendre

compte d’un défaut sur le réseau basse tension.

Il s’agit de pouvoir poser des capteurs remontant

l’information de la présence de tension ou non, directement

chez le client.

Ce use-case est imaginable tant en résidentiel que dans un

cadre industriel, par exemple.

Contexte

Faciliter l’identification d’un sinistre en bout de

ligne pour les distributeurs d’énergie et la rendre

instantanée.





C3a - Contrôleurs Multicast / cas anti-blackout « Eviter autant que faire se peut d’éteindre tout un quartier en cas de pic de consommation,

au profit d’un équipement critique : hôpital, prison, etc. »

En cas de pic de consommation, le distributeur peut se voir

obligé de couper l’accès de toute une partie du réseau

électrique afin de ne pas risquer une panne générale de tout

le réseau. On peut supposer de nouveaux types de contrats

où les consommateurs consentent à laisser une partie du

contrôle de leurs équipements électriques au distributeur en

échange d’une garantie supplémentaire de stabilité générale.

Il faut que les contrôleurs puissent être capables de contrôler

à distance des équipements ménagers, de les allumer et de

les éteindre, par groupe d’importance. Par exemple : d’abord

le grille-pain, puis en dernier lieu le chauffage et le chauffe-

eau par exemple.

Contexte

Une plus grande stabilité générale pour le

consommateur final et une gestion plus diffuse,

moins arbitraire pour le distributeur en cas de pic

de consommation .





C3b - Contrôleurs Multicast / cas microgrid « Permettre de l’échange d’énergie à l’échelle de mon quartier dans un pays émergent. »

De nombreux pays en développement présentent des

réseaux électriques instables où les consommateurs sont

parfois soumis à des interruptions de réseau très fréquentes

(plus de 50% du temps). Les familles sont donc souvent

équipées de groupes électrogènes et naviguent entre leur

propre production électrique et le réseau officiel quand celui-

ci est disponible. Lors d’une panne réseau, on peut imaginer

un basculement sur un système d’échange de production

électrique (quand un groupe électrogène produit plus

d’électricité pour une famille que ce qu’elle consomme par

exemple). Permettre un décompte de la consommation

électrique venant d’un réseau électrique non officiel.

Contexte

Proposer aux clients une solution simple, peu

lourde, afin de vendre ou d’acheter de l’énergie à

leurs voisins.

Cela revient à optimiser l’utilisation de leur

groupe électrogène.





C4 - Contrôleurs pour équipement urbain « Détecter les défauts du feu rouge de ma commune avant qu’il ne rende l’âme ! »

Être capable de détecter dans un équipement urbain des

changements dans son alimentation électrique afin de

repérer un défaut ou une panne imminente.

A défaut, être capable d’identifier une absence de tension

révélant un équipement hors fonction et le localiser

rapidement dans l’environnement afin d’intervenir

rapidement.

Contexte

Faciliter la gestion du mobilier et des

équipements urbains pour les communes

principalement, améliorer la réactivité et

l’efficacité des services de maintenance.


Smart-mobility : fluidifier et sécuriser


Proposer un dispositif (collaboratif) qui soit capable

d’informer en temps réel les automobilistes de la

disponibilité de place de parking disponible en voirie

et/ou en parking privatif, à proximité de son véhicule.

Surtout en cas de bouchon, pour faciliter le transfert modal.

Contexte

M1 – Parking en voirie

Le système doit être simple à mettre en place pour la

collectivité, ne pas nécessité de travaux de génie civil,

et doit être simple à utiliser pour le conducteur (aspect

sécurité au volant).

Contraintes

Le sentiment pour le consommateur final d’avoir

une information utile à proximité, friendly et

contextualisée en cas de bouchon, pour faciliter

le transfert modal.




Dans le cadre du partage dynamique de la chaussée

(répartition de la voirie en fonction du trafic), ou dans le

cadre d’une zone de travaux temporaire...

proposer un/des dispositifs (collaboratif) signalant aux

conducteurs ou piétons (et/ou permettent d’anticiper et

adapter leurs comportements / trajets) les changements de

flux actuels pendant les phases transitoires pour accroitre

la vigilance et augmenter la sécurité.

Contexte

M2 – Partage dynamique de chaussée

Le système doit être souple à mettre en place pour la

collectivité, ne pas nécessité de travaux de génie civil,

et doit être ergonomique pour le conducteur (pourquoi

pas la 3D ?)

Contraintes

Le sentiment pour le consommateur final de

suivre une forme de logique simple, comme une

main bienveillante qui le mènerait à destination.




Nous souhaitons améliorer la traçabilité de tous les

éléments constitutifs d’une chaussée – de façade à façade:

matériaux initiaux, réseaux, avaries…

Proposer une solution (logiciel et/ou visuel) qui soit robuste

avec une mise en œuvre simple, qui permette de lire les

informations à l’aide d’un lecteur ou d’un système de

Réalité Augmenté et/ou d’intégrer ses éléments dans un

référentiel BIM

Contexte

M3 – Traçabilité des travaux

Le système doit être souple à mettre en place pour la

collectivité, ne pas nécessité de travaux de génie civil.

Contraintes



involontaire)

Critères

Technology

Cas d'usage LoRa IoT Challenge