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Comment aborder un projet de mobilité ? par JF Rivas | 17/04/2015 | Version finale Siège social : 42 route de Bischwiller – 67300 SCHILTIGHEIM 03 88 62 23 00 03 88 33 38 23 Bureau de Paris : 171 quai de Valmy – 75010 PARIS 01 40 38 61 10

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Comment aborder un projet de mobilité ?

par JF Rivas | 17/04/2015 | Version finale

Siège social :

42 route de Bischwiller – 67300 SCHILTIGHEIM

03 88 62 23 00 03 88 33 38 23

Bureau de Paris :

171 quai de Valmy – 75010 PARIS

01 40 38 61 10

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Spécialisations :

Audit stratégique SI, ERP et BI

Audit et schémas directeurs

AMOA et conduite de projets

Projets liés à la mobilité

Conduite du changement, design d’organisation

Jean-François RIVAS est titulaire d’un DESS Certificat d'Aptitude à

l'Administration des Entreprises (Master 2 - Administration des

Entreprises) de l’IAE (Institut d'Administration des Entreprises),

Strasbourg.

Jean-François a occupé des postes de DSI et en amont de chefferie de

projet fonctionnel et technique sur des projets ERP et BI.

Ses dernières références en lien avec la mobilité:

JF

RIVAS

Consultant senior, audit SI et organisation du SI

Page 3: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 4: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 5: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

Le monde du digital a vu sa croissance la plus forte en 2014.

Page 6: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

Août 2014 : Le nombre de personnes connectées à un

ou plusieurs réseaux sociaux est supérieur

à 2 milliards

Septembre 2014 : Le taux de pénétration du mobile dans le

monde a franchi le cap des 50 %

Novembre 2014 : Nous comptons 3 milliards d’internautes

Décembre 2014 : Le nombre de forfaits mobile est supérieur

à la population mondiale

Et selon les prévisions, 2015 devrait éclipser 2014 !

Page 7: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

Page 8: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

Janvier 2015 : 42% de la population mondiale connectée à

internet, le % était de 35 un an plus tôt.

(L’augmentation est due certes à une plus grande précision dans

le relevé des connexions, mais aussi à une réelle augmentation

de ces dernières)

Page 9: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

Comment nous connectons-nous ?

Page 10: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

Et l’entreprise dans ce monde digital?

Page 11: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

Grâce aux nouvelles technologies

dématérialisation, mobilité, internet des objets, cloud

Le numérique modifie profondément le quotidien de chacun. Il

en va de même pour le monde du travail où des nouvelles

pratiques apparaissent, tels que

le collaboratif et le télétravail.

En quelques chiffres

des entreprises ont des collaborateurs travaillant à distance.

3 employés sur 5 pensent ne pas avoir besoin d’être au bureau

pour être productifs.

Les télétravailleurs représenteront des salariés aux USA en

2016.

78% des entreprises autorisent le télétravail en France. • (Source : NetMediaEurope)

Page 12: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

Comment aborder un projet de

mobilité ?

Page 13: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 14: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les applications

Applications mobiles, quelles sont les

grandes tendances ?

Page 15: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les tendances

Les applications « grand public »

au service des salariés

Page 16: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les applications “Grand Public”

Avantage Inconvénient

Coût direct faible Règles dictées par les

plateformes

« Il n’y a qu’à se servir » Aucun contrôle du SI

Intégration des fonctionnalités

du smartphone

Confidentialité fragilisée

entre les données

personnelles et

professionnelles

Simplicité d’utilisation

Page 17: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les tendances

Les « App Store Privé »

des entreprises

C’est la tendance qui s’offre aux entreprises : fournir à ses

salariés des outils téléchargeables ou accessibles à partir d’un

magasin d’applications.

Page 18: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les “App Store Privé”

Avantage Inconvénient

Application adaptée à l’entreprise

Meilleure réactivité (mises à jour) Coût de développement

Maitrise des coûts licence Coût de mise en œuvre

Plus grande sécurité

Page 19: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les tendances

Le collaboratif

Page 20: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les tendances

Le collaboratif

en quelques chiffres

64% des entreprises utilisent des espaces collaboratifs.

67% des intranets sont utilisés sur tablettes et

smartphones.

(Source : observatoire de l’intranet & sciences humaines

Page 21: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les applications

Mobilité : quelles sont les grandes

applications métier ?

Page 22: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les applications

Les applications « Métiers»

des entreprises

Commerciaux :

Techniciens :

Livreurs :

Page 23: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les applications “Métier”

Nécessité de réaliser un cahier des charges fonctionnel

Quelle plateforme choisir ?

Opter pour une application Offline ou Online ?

Page 24: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les applications “Métier”

Une méthodologie

0 1 2

Page 25: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Le cadrage

Objectifs :

S’imprégner du contexte et de l’existant

Organiser le projet en termes de méthodologie, d’acteurs, de planning.

Actions Livrables

Prise de connaissance de l’existant :

- Contexte (activités, organisation, orientations

stratégiques, produits, marché, SI, etc.) au travers

de rencontres des Directeurs des activités

- Analyse de la documentation (cartographies,

procédures, etc.) ;

- Prise de connaissance des applications existantes

Collecte des documents existants

Réunion de lancement avec le groupe projet pour:

- Echanger sur les enjeux, contraintes, attentes ;

- Valider la méthodologie ;

- Valider le comité de projet et de pilotage ;

- Identifier les personnes à interviewer et

programmer les entretiens

- Définir le planning de la mission.

Support de présentation

CR de la réunion de lancement

Planning de la mission

Définition des groupes de projet et

pilotage

Définition de la liste des entretiens

Par expérience, cette réunion de démarrage est importante pour valider l’ensemble du périmètre avec les

différents acteurs. Il est important que le sponsor y participe.

Page 26: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Un schéma simplifié des flux

Origine de la vente Administration des ventes Logistique Comptabilité

Commerciaux Saisie Validation Demande Distributeurs Saisie Va Confirmation Validation Intégration Ecritures de vente E-boutique Règlements

Devis

Commande

Facturation

Livraison

Préparation

Imputation

comptable

Devis

Bon Cde

Ordre de

Préparation

Bon de

Livraison

Facture

Ecritures

Page 27: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : L’analyse des besoins

Objectifs

Détection des nouveaux besoins et analyse des pratiques existantes (usages, processus, etc.) et mise en perspective des besoins par rapport aux enjeux stratégiques

Définition de la cible fonctionnelle et des processus associés

Actions Livrables

Définition du schéma simplifié des flux Schéma simplifié des flux

Entretiens thématiques :

Gestion des données de base

Gestion des tarifs

Processus de vente (gestion des commandes, …)

Statistiques

Lien avec les périphériques

Synchronisations

Description des fonctions cibles

Co-rédaction avec les équipes du schéma cibles

des fluxSchéma cible des flux

Synthèse, présentation et validation de la synthèse

des besoins au comité de pilotageSynthèse des besoins

Compte-rendu du comité de pilotage

Page 28: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La rédaction du CdC

Actions Livrables

Rédaction du cahier des charges

- Formation à la réalisation du cahier des

charges

- Animation des ateliers itératifs du

comité projet

- Rédaction du cahier des charges

il est impératif qu’une personne

unique soit désignée dans la

rédaction du document final

Supports de formation

Support de présentation

des Comités projet

Cahier des charges

Page 29: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La plateforme

Quelle plateforme choisir ?

Page 30: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La plateforme

Android Windows

Phone

WebNatif Hybride

PhoneGap Titanium

MoSync

HTML 5 +

CSS + JS

Dépendant de l’OS Indépendant de l’OS

IOS

Les différents scénarii possibles

Page 31: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La plateforme

Plateforme Points forts Points faibles

Développement

natif

•Meilleure performance

•Meilleure ergonomie

•Utilisation optimale des

fonctionnalités du terminal

• Le code ne peut être

utilisé que dans le même

OS.

Développement

hybride

• Multiplateforme (application

native en embarquant du

code HTML ou Javascript)

• Contraintes liées au

code.

•Nécessité de revoir les

API pour chaque OS

Développement

web

• Indépendance totale à l’OS • Limite de stockage dans

le cache

• Accès partiel aux

fonctionnalités du terminal

Page 32: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

C++

C++ peut être une solution alternative pour un

développement natif multiplateforme. En effet, ce langage est

supporté par IOS, Android, et Windows. Il permet en plus de

développer des applications plus performantes notamment au

niveau de l’utilisation de la batterie.

Cependant, sa bibliothèque standard (STL) manque

cruellement de fonctionnalités pour les mobiles. De plus, le

développement doit tenir compte des différentes architectures

CPU.

Le projet mobilité : La plateforme

Page 33: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

MoSync

MoSync est un framework permettant de combler les

manques de la STL.

MoSync permet de développer des applications en C/C++

multiplateforme. Son SDK intègre des fonctionnalités

étendues non disponibles nativement avec C/C++.

De plus, MoSync permet de développer en HTML5, CSS,

Javascript.

Le projet mobilité : La plateforme

Page 34: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Migrations

Etant donné la compétition entre les OS, les roadmaps sont

gardées secrètes et il existe très peu de fuite, voire aucune pour

une vision à 3 ans. De ce fait, les prévisions sont quasiment

impossibles.

Le projet mobilité : La plateforme

Page 35: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Offline-Online

Ce sont les conditions d’utilisation qui déterminent le mode

de fonctionnement, lorsque l’application nous laisse le choix.

- Faut-il travailler avec des données société en temps réel ?

- Travaille-t-on sous une antenne 4G ou à la cave ?

Une application embarquée nécessite une gestion des

synchronisations avec le backoffice, mais dispense l’utilisateur

de la contrainte réseau.

Logiciel offline ou online ?

Page 36: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 37: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Le matériel

Page 38: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Le matériel

Le poste de travail du futurL’intégration croissante des nouvelles

technologies au sein des organisations et les

nouvelles formes d’architecture, comme la

virtualisation et le cloud computing

redéfinissent le poste de travail vers plus de

flexibilité, de mobilité et d’adaptation aux

besoins des utilisateurs.

AVANTAGES INCONVÉNIENTS

Rend l’espace de travail plus

agréable et efficace ;

Encourage le BYOD et le

télétravail ;

Permet la dématérialisation et

donc une centralisation des

documents sur un seul espace ;

Nécessite un effort d’adaptation

aux nouvelles façons de

travailler ;

Peut perdre en confort s’il existe

un manque de maitrise des

outils ;

Page 39: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Le matériel

Le poste de travail du futur

Divers aspects abordés

Architecture

PhysiqueSalles serveurs & sécurité associée

Architecture

Système OS

VirtualisationStockage

Sauvegarde

Architecture

applicative

Outils

collaboratifsBases de

données

Typologies de

clients

Outils

d’intégration

Postes de

travailSmartphonePostes de travail Mobilité

Architecture

Réseau

/Télécom

Accès InternetArchitecture

LAN/WAN Sécurité périmétriqueTélécoms

Sans-fil

Fonction SI

et

Organisation

Métiers Impacts

USAGES

Page 40: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Le BYOD (Bring Your Own Device)

Le BYOD est une pratique qui consiste

à utiliser ses équipements personnels

(téléphone, ordinateur portable,

tablette électronique) dans un contexte

professionnel. Ces appareils facilitent

l’accès aux informations et applications

de l’entreprise.

AVANTAGES INCONVÉNIENTS

Réduit les coûts (matériel,

maintenance) ;

Augmente la satisfaction ;

Augmente l’efficacité ;

Fonctionne avec les autres

outils personnels

(smartphones, tablettes) ;

Favorise le télétravail ;

Risques sécuritaires ;

Compatibilité ;

Perte de données et de

supports ;

Tension entre salariés

(inégalités) ;

Problèmes liés au réseau ;

Page 41: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : BYOD

Quelques chiffres

des responsables d’entreprises pensent que le BYOD

améliore l’efficacité des collaborateurs.

Il y a + d’ordinateurs dans les foyers français que

dans les entreprises depuis 2005.(Sources : Gartner & GFi)

Les défis du BYOD

Page 42: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 43: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les connexions en France

Page 44: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les connexions en France

Page 45: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 46: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les risques accrus par le BYOD

Page 47: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 48: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La protection

Un projet à part entière

0 1 2

Page 49: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La protection

Un projet à part entière

32

Page 50: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La protection

Un projet à part entière

4

Page 51: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La protection

L’EMM (Enterprise Mobility Management)

au service du BYOD

Le SI doit intégrer les appareils nomades personnels fonctionnant

sur des plateformes variées dans la politiques de sécurité de

l’entreprise.

Assurer aux appareils personnels un accès sécurisé aux données de

l’entreprise. Les accès seront distincts selon les profils métier.

Assurer une confidentialité en séparant les données

professionnelles des données privées.

Assurer la protection des données et applications professionnelles

en les supprimant à distance en cas de perte ou de vol d’un

appareil ou encore en cas de départ d’un salarié.

Page 52: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 53: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Un cycle de vie de 3 ans

La durée de vie d’un appareil « grand public » ne peut aller au-

delà de 3 ans, et 3 ans c’est déjà un exploit de la part des

utilisateurs !

Les PDA professionnels assurent une longévité meilleure

Les mises à jour des OS impliquant une migration majeure des

applications métier. (Nous l’avons vu précédemment, les

roadmaps ne donnent qu’une visibilité à court terme sur

l’échéance).

Les vitesses de connexion devraient croitre de 30 à 50 % en

2016, mais non sans le renouvellement des mobiles trop anciens.

Page 54: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 55: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Le budget initial

Postes budgétaires Coûts

Matériel (hors maintenance)

a. BYOD

b. Smartphone

c. Tablette

d. PDA professionnels

e. Ordinateur portable

f. Spare

Mode on premise

g. Application grand public

h. Application métier adaptée

Mode Saas

i. Loyer mensuel

Mise en oeuvre

a. 0 €

b. À partir de 80 €

c. À partir de 300 €

d. À partir de 1000 €

e. À partir de 400 €

f. À partir de …

g. À partir de 0 €

h. À partir de 1500 €/user

i. À partir de 50 € / user

j. De 1 500 à 2 500 € /

user

Page 56: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les coûts de fonctionnement

Postes budgétaires Coûts

Maintenance Matériel

a. BYOD

b. Autres

Maintenance Logiciel

c. Application grand public

d. Application métier

Connexions data

e. BYO

f. Illimité en France

g. Sécurité type EMM / MDM

a. 0 €

b. De 12 à 17 % / an

c. 0€

d. De 12 à 17 % / an

e. 0 €

f. À partir de 15.99 € /mois

g. À partir de 7 € / mois

Page 57: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 58: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Financement du matériel

Nous l’avons vu, le budget matériel est conséquent. Pour vous

aider à concrétiser le projet en bouclant le budget, il existe un

partenaire de choix : votre opérateur.

Pour cela il faut

anticiper le projet, car votre durée d’engagement

restante doit être la plus courte possible.

globaliser le projet en renouvelant les abonnements de la

flotte entière. Le budget alloué au renouvellement des

appareils dépend évidemment du nombre de lignes.

Le matériel peut également faire l’objet location évolutive,

notamment dans le cas de matériel renforcé.

Page 59: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 60: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Impact indirect

Les coûts de communication fixe :

Augmentation des appels fixes / mobiles

Stockage :

Transfert de documents photographiés

Transferts des photos d’installations / SAV

Synchronisation (en mode offline)

Hébergement (en mode online)

Page 61: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 62: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Les nouveaux besoins

Les nouveaux axesLa pyramide de Maslow représente la hiérarchie des besoins de

l’humain. La figure ci-dessous est une actualisation de la pyramide à

l’ère du numérique.

Nouvelles techniques

d’apprentissage, Wiki,

Blogs, Youtube,

Etc. Participatif,

Mobilité,

Social,

Etc.Réseaux sociaux,

Forums,

Etc.Géolocalisation,

Info trafic,

Allo mairie,

Etc.E-shopping,

livraisons,

Etc.

Page 63: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La culture d’entreprise

La population ciblée par le projet partage-t-elle les besoins de la

pyramide de Maslow 2.0 ?

Quel est le niveau de maitrise des nouveaux outils ?

La technologie est-elle perçue comme un facteur d’amélioration

du travail exécuté ?

L’axe technologie est-il entré dans la culture de l’entreprise ?

A quel point le outils utilisés à la maison sont-ils promus dans

l’entreprise ?

L’organisation de l’entreprise est-elle prête à plus de flexibilité :

plus de collaboration, nouvelle coordination, nouveaux

mécanismes de prise de décision ?

Page 64: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 65: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Comitologie

• Le comité de pilotage : instance décisionnelle

du projet :

• Définit les orientations stratégiques du projet,

• Rend les arbitrages nécessaires pour garantir

l’atteinte des objectifs de celui-ci.

• Le comité de projet : suivi opérationnel du

projet:

• Organise et s’assure du suivi des différentes

phases du projet,

• Contrôle le déroulement du projet et l’utilisation

des ressources,

• Rend les arbitrages relevant de son niveau de

décision et prépare les comités de pilotage.

Composition : Direction générale et informatique

Directeur de projet VOIRIN

Périodicité : En fin de phase

Composition : Chef de projet Métier

+ Fonctions compétentes

Directeur de projet VOIRIN

Périodicité : A définir

Page 66: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 67: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La communication

La communication autour d’un projet

informatique :

L’objectif

Les gains et améliorations escomptées

Début et fin prévus

Composition du comité de pilotage (membres et rôle)

Composition du comité de projet (membres et rôle)

Phasage du projet (durée et échéance)

Contraintes, risques et points d’attention connus

Page 68: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : La communication

Un projet de mobilité

Guider : Livre des bonnes pratiques

Utilisation, protection, communication des informations

de l’entreprise

Rassurer

Quelle est la traçabilité des individus ou véhicules

(Géolocalisation, logs de connexion…) ?

Que prévoit la CNIL ?

Comment est assurée la confidentialité des données

personnelles ?

Page 69: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 70: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : L’accompagnement

Les actions en commun

Formation aux nouveaux outils y compris les

matériels

Assistance par téléphone, mail , Faq

Les actions personnalisées

Accompagnement sur le terrain

Suivi de la formation au travers d’un bilan de

compétence

Compétences Maîtrise

parfaite

Maîtrise à

confirmer

Non

acquise

Non

vue

Liste des compétences / matériel

Liste des compétences / soft

Liste des tâches à exécuter

Page 71: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 72: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Equipe pilote test

Composition de l’équipe

Les testeurs doivent être :

représentatifs de la population cible

de bons communicants (positifs)

Rôle de l’équipe

Les testeurs participent à :

l’énoncé des besoins

l’amélioration du produit

la diffusion des connaissances (key users)

Page 73: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Introduction

1. Les aspects techniques

Les applications, Le matériel, Les connexions

2. La sécurité

Les risques, Les protections

3. Le budget

Un cycle de 3 ans, Les coûts, Le financement du matériel,

Impacts indirects

4. La conduite du changement

La culture des utilisateurs, Les comités, La communication,

L’accompagnement, Une équipe pilote test

Présentation du Cabinet VOIRIN

SOMMAIRE

Page 74: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

35 années de conseil en management

20 consultants spécialisés

Basés à Strasbourg et Paris

Interventions principalement dans le secteur privé (60%)

PPRÉSENTATION DE VOIRIN

Page 75: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

PANORAMA des offres VOIRIN

Quatre offres au service de votre performance

Organisation

numérique

Transformation

des

organisations

Organisation

collaborative

Management

par projet

Être le partenaire de référence pour guider et accompagner

la dynamique de transformation numérique des organisations

Page 76: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

© VOIRIN _ WATERAIR– Etude comparative des systèmes d’exploitation mobiles pour WATBOOK 76

Membre de la Chaire de

Créativité & du Collaboratif au

Pôle Européen de Gestion de

l’Economie de Strasbourg

Collaboration depuis sa création

avec la plateforme de partage de

connaissance en management et

en sciences et gestion: MOSAIC

Laboratoire de recherche

interne

Enquêtes pour le Journal du Net

Publications régulières

d’ouvrages d’analyse et

de livres blancs sur les

grands sujets liés au

managementCollaboration avec le centre

de liaison francophone sur le

numérique.

Regroupe 160 membres

universitaires, industriels et

gouvernementaux

Nos

Publications

Lab des Usages

INNOVATION

& CREATIVITÉ

POLITIQUE DE VEILLE ET DE PUBLICATIONS

Une newsletter mensuelle

présentant un condensé de

veille d’information ; un agenda

des manifestations ; des cas

clients ; etc.

Newsletter

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VOTRE CONTACT COMMERCIAL

Siège social:

42, route de Bischwiller

67300 SCHILTIGHEIM

Tél. 03 88 62 23 00

Fax : 03 88 33 38 23

[email protected]

Stéphanie KLEINCadre administratif et commercial –

03 88 62 86 82 – 06 73 01 68 90

[email protected]

Page 78: Présentation Voirin Club DSI EST 150217

Le projet mobilité : Fin

Merci