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DESCRIPTION
La vie sociale d’une communauté nécessite l’aménagement des espaces publics urbains de manière à assurer l’accès aux lieux et aux activités fondamentales à tous ses membres. Néanmoins, le paysage urbain contemporain renferme plusieurs obstacles qui créent une forme d’exclusion sociale pour les personnes souffrant d’une déficience motrice. Ces obstacles entravent la mobilité de ces personnes de manière variable en fonction de la nature du déficit. Ces mêmes barrières sont souvent non perçues par les autres utilisateurs de l’espace public. Selon le modèle de Processus de Production du Handicap (PPH), la qualité de la participation sociale des individus résulte de l’interaction entre leurs facteurs personnels (identité, aptitudes physiques, etc.) et l’environnement physique et social dans lequel ils vivent. Ainsi, pour aider les personnes souffrant de déficience motrice à s’intégrer activement dans la société, il est nécessaire tout d’abord d’évaluer l’effet des différents obstacles de l’environnement sur l’accessibilité des lieux et des activités à travers un certain nombre d’indicateurs. Ces indicateurs, qui seront définis en fonction de la perception et du niveau d’incapacité de cette catégorie de la population, serviront par la suite à concevoir un système d’information géographique spatio-temporelle et à la volée, pour représenter l’information sur l’accessibilité des espaces publics. Un tel système permettra une intégration des changements importants ainsi que ceux temporaires dans le paysage urbain. En outre, ce système offrira une interaction à la volée avec les utilisateurs pour les informer sur l’accessibilité de l’environnement de navigation, et cela en fonction de la nature du déficit dont la personne souffre. Également, ce SIG servira à évaluer la pertinence et l’efficacité des politiques gouvernementales et municipales (telles que le guide pratique d’accessibilité universelle (ville de Québec)), qui sont mises (ou à mettre) en place pour rendre les espaces publics plus accessibles quelle que soit la capacité physique des individus.
Citation preview
Géomatique 2011
Vers un système d’information géographique spatio-temporelle et à la volée, de l’accessibilité des espaces
publics pour les personnes souffrant de déficience motrice.
Reda Yaagoubi, Ph.D,Mir Abolfazl Mostafavi, Ph.D,
Geoffrey Edwards, Ph.D,
CRG-CIRRISUniversité Laval
Montréal, 13 Octobre 2011
Som
mai
reI . Introduction
II. Notions sur l’accessibilité
III. Problématique
IV. SIG à inspiration cognitive, spatiotemporelle, et à la volée
V . Conclusion2/19
Intr
oduc
tion
Mise en contexte
La vie sociale d’une communauté nécessite l’aménagement des espaces publics urbains de
manière à assurer l’accès aux lieux et aux activités fondamentales à tous ses membres.
Accessibilité Universelle
Accéder aux espaces publics (bâtiments et aménagements extérieurs).S'orienter et s'y déplacer sans obstacle et de façon sécuritaire. Accéder en toute autonomie aux équipements d'information, de signalisation et de communication, ainsi qu'à tous les services. 3/19
Intr
oduc
tion
Mise en contexte
Accessibilité Universelle
Espaces sans obstacles
Déplacements sécuritaires
Autonomie
Politiques Gouvernementales
Guides de construction et d’aménagement
Ces principes et ces politiques ne sont pas toujours respectés !
Nécessité d’informer les utilisateurs sur l’état de
l’accessibilité des lieux et activités
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Not
ions
sur
l’Ac
cess
ibili
té Processus de Production du Handicap (PPH)
Accessibilité de l’environnement
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Mesure de l’Accessibilité
La mesure de l’accessibilité permet d’évaluer le niveau et la qualité d’accès à des lieux et des activités qui sont nécessaires pour une meilleure participation sociale chez les personnes à différents types de déficiences motrices.
La mesure de l’accessibilité est une notion fondamentale dans le processus d’évaluation des politiques mise en place pour rendre les lieux accessibles pour des individus avec différents types de mobilité.
Nécessité
Développer des approches de mesures de l’accessibilité pour : Informer les personnes à mobilité réduite sur le niveau et la qualité d’accèsComparer l’apport des différentes politiques N
otio
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Acce
ssib
ilité
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Mesures de l’Accessibilité - Méthodes existantes
Moyen de déplacement Barrières Facilitateurs
Mesure de l’accessibilité
PolitiquesEnvironnement
Les questionnaires. Les observations. Les
expérimentations.
Méthodes de mesures
Not
ions
sur
l’Ac
cess
ibili
té
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Prob
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atiq
ueTechnologies Géomatiques –
Informations sur l’Accessibilité
Outil de positionnement
(GPS)
Technologies Mobiles
Développer des outils d’assistance à la navigation: Contourner les obstacles qui créent une forme d’exclusion socialeDéterminer les chemins optimaux en fonction des mesures préétablies de l’accessibilité
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Prob
lém
atiq
ueLimites des solutions
existantes
Les outils existants sont peu révélateurs de l’état d’accessibilité des lieux en temps quasi réel Les outils existants ne prennent pas en compte
l’évolution temporelle des facteurs personnels et environnementaux
Diversité des profils des utilisateurs:
Validité temporelle :
La perception de l’accessibilité est fonction de la nature du déficit ainsi que d’autres facteurs personnels L’interface de communication de l’information sur
l’accessibilité n’est pas adaptée à l’hétérogénéité et à la sévérité d’incapacité
Définir une nouvelle approche
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SIG
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Ingénierie
Intégrer les besoins cognitifs au CŒUR du design
Approche Systémique
Validation
Implémentation
Conception
Analyse des Besoins
Clientèle Cible
Principes Cognitifs
Cognition
Ingénierie Cognition
Le principe du design cognitif
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Une nouvelle approcheSI
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Concevoir et développer un système d'information spatiotemporel d’accessibilité des lieux et activités selon les principes du design cognitifTenir compte du moyen de déplacement, de la perception, des expériences, et du niveau d’incapacité des personnesDévelopper une interface multimodale et interactive innovante permettant la communication des informations détaillées (communication visuelle, sonore, etc.) sur l’accessibilité des lieux, pour des utilisateurs à profils hétérogènesMettre à jour de manière continue de l’information caractérisant l’accessibilité des lieux par les usagers du système – Évaluer la validité des informations fournies par l’administrateur
Caractéristiques de la solution proposée :
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Interaction entre les différentes composantes du SIG
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Évaluation de l’accessibilité en fonction du profil des utilisateurs
Conception d’un outil de mesure de l’accessibilité – Réalisation d’un questionnaire –
Section 1: Détermination du profil du participant
Informations sur le participantAge Taille
Poids Sexe
Type de déficience Niveau d'acuité visuelle (de 1 à 5): Très faible (score = 1) ; normale
(score = 5)
Niveau d'endurance (de 1 à 5): Très faible (score = 1) ; Très fort
(score = 5)
Capacité de se tenir en équilibre avec un fauteuil roulant manuel (de 1 à 5): Très faible (score = 1) ;
Très fort (score = 5)
Expérience du participant
Combien d’années d’expérience avez-vous dans l’utilisation du
fauteuil roulant manuel?
Avez-vous suivi des séances de réadaptation? Si oui, pour combien
de temps?
Avez-vous suivi une formation pratique sur le contrôle du fauteuil
roulant manuel? Si oui, pour combien de temps?
Avez-vous suivi une formation pratique sur l'utilisation du fauteuil
roulant manuel dans un environnement urbain extérieur? Si
oui pour combien de temps?
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SIG
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Évaluation de l’accessibilité en fonction du profil des utilisateurs
Conception d’un outil de mesure de l’accessibilité – Réalisation d’un questionnaire – Section II: Évaluation de l’accessibilité des obstacles et facilitateursListe de 50 obstacles et facilitateursExtrait du questionnaire
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Évaluation de l’accessibilité en fonction du profil des utilisateurs
Conception d’un outil de mesure de l’accessibilité – Réalisation d’un questionnaire – Section III: Compléter la liste selon la perception du participant
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Étapes à venirSI
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Analyses des réponses des participants
Détermination des indicateurs sur l’accessibilité de chaque obstacle et facilitateur en fonction du profil
perceptuel de chaque catégorie d’utilisateur
Conception d’une base de données à inspiration cognitive sur l’accessibilité de l’environnement de
déplacement des personnes souffrant de déficience motrice
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17/19SIG
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Conception d’un B.D. à inspiration cognitive sur l’accessibilité
Élaboration d’un modèle conceptuel de données
Développement d’une méthodologie de segmentation de l’espace en fonction des différents obstacles et facilitateurs
Peuplement de la base de données
Développement d’une interface interactive et multimodale
Validation du SIG développé
Conc
lusi
on Promouvoir les principes de l’accessibilité
universelle
Offrir des informations à jour sur l’accessibilité des lieux et des activités
Aider les utilisateurs avec différents profil à choisir des trajectoires optimales, accessibles, et avec un minimum d’obstacles
Offrir une solution SIG avec une interface appropriée à tous les utilisateurs quelque soit leur profil
Perspectives
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Aider à améliorer la qualité de vie et la participation sociale des personnes avec déficience motrice
Mer
ci !
