Le capital expérience des études et recherche dans le domaine de la sécurité routière : Comité...

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Le capital expérience des études et recherche dans le domaine de la sécurité routière : Comité National de Prévention des Accidents de la Circulation – Maroc (par Hicham DIOURI)

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ROYAUME DU MAROC ROYAUME DES PAYS-BAS

Ministère de l’Equipement, L’Ambassade du Royaumedu Transport et de la Logistique des Pays-Bas au Maroc

JOURNEE MAROCO-HOLLANDAISESUR LA SECURITE ROUTIERE

10 Décembre 2013

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Le capital expérience des études et recherche dans le domaine de la sécurité routière au CNPAC

Par Hicham DIOURI

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SOMMAIRE

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Introduction

Genre d’études réalisées par le CNPAC

Exemple d’études par genre

Rôle des instituts de recherche

Benchmark réussi

Quand Le Maroc?

3

Introduction

►La première mission du CNPAC est «Étudier et proposer aux autorités compétentes, toutes les mesures destinées à réduire le nombre des accidents de la circulation »Décret n° 2-72-275 du 27 Rajab 1397 (15 juillet 1977)

Réalisation d’études dans le domaine de la sécurité routière

Direction des Transports Routiers

et de la Sécurité Routière

Direction des RoutesDirections Régionales de l’Equipement et du

TransportCNPAC

Autres départements

4

Genre d’études réalisées par le CNPAC

Genre d’études

Etudes techniquesEtudes

comportementalesEtudes thématiques et

sectoriellesEtudes

d’évaluation

5

Genre d’études réalisées par le CNPAC

Support de réalisation

Bureau d’études En interneCoopération internationale

Coopération avec les instituts et les

Universités

6

Exemple d’études par genreEtudes techniques

ETUDES RELATIVES A L’IDENTIFICATION DES ZONES D’ACCUMULATION DES ACCIDENTS SURVENUS EN MILIEU URBAIN

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Exemple d’études par genreEtudes techniques

ETUDES RELATIVES A L’IDENTIFICATION DES ZONES D’ACCUMULATION DES ACCIDENTS SURVENUS EN MILIEU URBAIN (ETUDES ZAAC)

Laâyoune

Carte des études ZAAC

Orange : RéaliséeVert : En cours

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Exemple d’études par genreEtudes comportementales

L’étude pour le mesurage des indicateurs comportementaux des usagers de la route en 2009, 2011, et prochainement en 2014 :

Vitesses réelles pratiquées ;Port de la ceinture de sécurité ;Usage des casques par les usagers de deux roues à moteur ;Respect des passages de feux de carrefours au rouge ;Fréquence de passage d’un signal stop sans marquer l’arrêt ;Respect de la priorité.

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Exemple d’études par genreEtudes thématiques et sectorielles

Etude de faisabilité pour la création d’une station radio dédiée à la sécurité routière ;

Etude sur les conditions socio-économiques des salariés dans le secteur du transport ;

L’étude concernant l’appréciation de la qualité de services dans les Gares Routières de Voyageurs…

10

Exemple d’études par genreEtudes d’évaluation

Etude d’évaluation du plan d'affichage en milieu  urbain ;

Etude d’évaluation de l’opération de distribution des casques pour jeunes conducteurs de vélos ;

L’étude relative à l’évaluation des émissions radiophoniques de courtes durées…

11

Etudes en 2014: s’engager dans l’investissement des nouvelles technologies pour améliorer les performances de ses actions en

termes de communication, d’éducation routière et des études

Développement d’applicatifs et de services :

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Rôle des instituts de recherche dans le domaine de la sécurité routière

ROAD SAFETY MANAGEMENT SYSTEM

Source : Bliss and breen, building on the frameworks of Land Transport Safety Authority, 2000

La recherche et le développement, ainsi que le transfert de connaissances concernent la création, la codification, le transfert et l'application, de manière systématique et continue, des connaissances contribuant à l'amélioration de l'efficacité et de l'efficience du système de gestion de la sécurité routière, pour obtenir l'orientation souhaitée vers les résultats.

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20,000 1973 : Naissance d’une stratégie

1985 : Création de l’INRETS (Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité)

2011 : Fusion INRETS & LCPC (IFSTTAR)

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Source : http://stats.oecd.org

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Benchmark RéussiCas des Pays-Bas1962 : Naissance

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Source : http://stats.oecd.org

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1994 : The Vision Zero Any loss of life in traffic is unacceptable

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Benchmark RéussiCas de la Belgique

1986 : Création de l’IBSR (Institut Belge pour la Sécurité Routière)

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Source : http://stats.oecd.org

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Quand le Maroc ?

1977 : Création du CNPAC

2003 : Stratégie Nationale de SR

Tués

Quand ?- L’Observatoire

National de Sécurité Routière ;

- L’Agence Nationale de Sécurité Routière ;

- Le premier Institut de recherche marocain de Sécurité Routière

Source : Direction des Routes

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Merci

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