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Il y a 500 ans Urbanisation d’hier Végétalisation de demain
Le verdissement dans le cadre du PPU Saint-Roch Sud
Exiger une marge de recul pour tous nouveaux bâtiments commerciaux
Marge pour terrasse et plantation
Exiger une marge de recul pour tous nouveaux bâtiments commerciaux
Marge de recul pour plantation au niveau du trottoir
Marge de recul pour plantation surélevée par rapport au niveau du trottoir
Augmenter le pourcentage d’aire verte exigé
Adopter une nouvelle approche pour calculer le % d’aire verte: Biotope Area Factor (Allemagne), Greenspace Factor
(Suède) et Green Factor (États-Unis)
Green Factor – Les différentes possibilités
Installer des arbres métalliques pour éviter d’attendre une réfection majeure de rue et l’installation de fosses coûteuses
Bollards pour empêcher les voitures de se stationner sur le trottoir
Installer des arbres métalliques permet une implantation végétale pérenne avec emprise au sol de 1 pied carré
Remplacement par des arbres métalliques végétalisés
Installer des arbres métalliques permet de contrôler l’amplitude foliaire. Les plantes grimpantes qui y poussent peuvent être très rustiques.
Les arbres métalliques peuvent avoir différentes formes, servir de support à vélo, être décorés l’hiver, être une œuvre d’art, servir à l’éclairage…
Permettre aux propriétaires d’occuper le frontage (trottoir adjacent à leur maison) des bâtiments pour verdir par un
simple coup de téléphone.
Non permis
2-6 mois pour autorisation
Avec rapport de projet
Autorisé avec un appel
téléphonique de 5 minutes
Permettre la végétalisation verticale par l’implantation de margelles étroites, sans attendre une réfection de rue
Margelle en acier de 15 cm de largeur
Crédit photo : Félix Bureau
1) Forage jusqu’au sol d’un trou circulaire (13 cm de diamètre), près du mur de l’habitation, dans le trottoir. 2) Insertion dans le trou d’un robuste bout de tuyau d’acier.
Crédit photo : Félix Bureau
3) Plantation d’une vigne vierge par trou foré.
Permettre la végétalisation verticale par l’implantation de
margelles étroites, sans attendre une réfection de rue
Légende
Parc
Artères dangereuses
pour les enfants piétons
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6
Implanter des parcs accessibles dans les parties du quartier non desservies
Lors du réaménagement de rues, utiliser la végétation pour réduire la vitesse automobile
Chaussée
PlantationsTrottoirs
Bâti
Lors du réaménagement de rues, implanter des rues partagées pour permettre la végétalisation
Sans trottoirs
Stationnement en quinconce pour ralentir la vitesse et mieux utiliser l’espace
Végétation de gabarit moyen (2-3 m de diamètre)
Entrée de rue rétrécie par des végétaux pour ralentir la vitesse
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