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2/ - Les coûts liés à la maintenance

MAINTENANCE INDUSTRIELLE

2/ - Les coûts liés à la maintenance

2/ - Les coûts liés à la maintenance

LES COUTS LIES A LA MAINTENANCE

• PLAN :1-Introduction

3-Budget maintenance

4-Politique d´investissement

5-Indicateur économique

2- Notion de coût

2/ - Les coûts liés à la maintenance

1- INTRODUCTION

TITANICTITANICTITANICTITANICTITANICTITANICTITANICTITANICTITANICTITANICTITANIC

TITANICTITA

NIC

TITAN

ICT

ITA

NIC

TIT

AN

ICT

ITA

NIC

TIT

AN

ICT

ITA

NIC

TIT

AN

ICT

ITA

NIC

TIT

AN

ICT

ITA

NIC

TIT

AN

ICT

ITA

NIC

TIT

AN

IC

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1- INTRODUCTION

TITANIC

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1- INTRODUCTION coût global de possession (LCC)

Acquisition

Déclassement et mise au rebut

Mise en oeuvre

Distribution du produit

Logiciels Maintenance Équipements de test et de soutien

Formation Approvisionnements de soutien Données

techniques

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1- INTRODUCTIONresponsabilités du service maintenance

PRODUCTION MAINTENANCE

-CRITERES DE PRODUCTION

-CRITERES TECHNIQUES

-CRITERES SOCIAUX

-CRITERES POLITIQUES

-CRITERES ECONOMIQUES

QUI FAIT QUOI ?

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1- INTRODUCTION critères économiques

Valeur d´un petit équipement

=

valeur de remplacement – valeur amortie

Valeur d´un gros équipement = Coût global

=

Coût d´acquisition + coût d´exploitation + coût de maintenance + coût de fin de vie

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1- INTRODUCTION critères économiques

Investissement total

=

Acquisition +

Investissement complémentaire (50% de l´Acquisition) +

Investissement de préparation à la maintenance (20% de l´ Acquisition ) +

Coût cumulé de maintenance (100% de l´Acquisition)

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1- INTRODUCTION importance de l´analyse des coûts

PRIXDE

REVIENT

- MAINTENANCE

- OUTILLAGES

- FRAIS D’ÉTUDES

- MATIÈRES PREMIÈRES

- INVESTISSEMENTS

- SALAIRES DIRECTS

- ADMINISTRATION

- ÉNERGIES

- LOCAUX

- FRAIS COMMERCIALISATION

- CHARGES SOCIALES

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2- NOTION DE COUT

COUT D´INDISPONIBILITE

COUT DE MAINTENANCE

COUT DE FABRICATION

COUT D´ETUDES ET RECHERCHE

COUT D´ACHAT DES MATIERES PREMIERES

COÛT

DE

PRODUCTION

COUT DE DISTRIBUTION

COÛT

DE

REVIENT

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2- NOTION DE COUT coût d´une défaillance

COÛT D´UNE DÉFAILLANCE

COÛT DE MAINTENANCE

CORRECTIVE

COÛT D´INDISPONIBILITÉ

COÛT DE PERTE DE

PRODUCTION

SURCOÛT DE PRODUCTION

MANQUE A GAGNER DE PRODUCTION

PENALITE COMMERCIALES

COÛT DE NON

PRODUCTIONCOÛT DE

REBUT

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2- NOTION DE COUT coût d´une défaillance

Temps d’indisponibilité sur une période T

Coûts

COÛT MINI

Sur-maintenance

Optimal Sous-maintenance

COÛT D’INDISPONIBILITÉ

COÛT DE MAINTENANCE

COÛT DE DÉFAILLANCE

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2- NOTION DE COUT notation des coûts

CM = CMp + CMc

CD = CMc + Cp\

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3- BUDGET MAINTENANCE

HISTORIQUE

PLANIFICATION

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4- POLITIQUE D’INVESTISSEMENTlife cycle cost

LCC = Ca + Cu + CM + Cp\

HYPOTHÈSES :

-Taux d’utilisation constant

-Coût de fonctionnement et recettes stables

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4- POLITIQUE D’INVESTISSEMENTpolitique d’investissement

Coûts cumulés

temps

Ca

ACQUISITION

FONCTIONNEMENT

Ca + Cu

CM + Cp\

Coût total

MAINTENANCE ET INDISPON.Recettes

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4- POLITIQUE D’INVESTISSEMENTpolitique d’investissement

Coûts cumulés

temps

Ca

ACQUISITION

FONCTIONNEMENT

MAINTENANCE ET INDISPON.

ammortissement

T1 T2

rentable

TR

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4- POLITIQUE D’INVESTISSEMENTcoût moyen annuel de maintenance

Cmu ou Cmf

temps

Durée de vie économique

Cmf = VA + CD + DF – RV n

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4- POLITIQUE D’INVESTISSEMENTactualisation

1$

2004 2005

1.08$

2006

1.1664$

1$

20042003

0.92$

2002

0.85$( 1 + i) n

( 1 + i) -n

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4- POLITIQUE D’INVESTISSEMENTactualisation

Cmf = VA + CD + DF – RV n

Cmf = VA ( 1 + i) n + CDx ( 1 + i) n-x + DFx ( 1 + i) n-x – RV n

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4- POLITIQUE D’INVESTISSEMENTdurabilité

temps

Période de commercialisation

Garantie Hors garantie

Durabilité économiqueDurabilité consentie

ta t0 tg tb tx tz

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4- POLITIQUE D’INVESTISSEMENTexploitation du coût moyen annuel

Cmu ou Cmf

années

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14Durée de vie économique

survie

remplacement

rénovation

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5- INDICATEURS ECONOMIQUES

R1 = coûts de maintenance / valeur ajoutée

produite

R2 = coûts de défaillance /

coûts de maintenance +

coûts de défaillance

R3 = coûts des travaux de sous-traitance / coûts de maintenance

R4 = nombre de défaillances /

temps de fonctionnement

R5 = temps actif de maintenance

corrective / temps actif de maintenance

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