alberto ginepro portfolio

PROJETS D’ETUDIANT

Point covoiturage Diamant P7

Habitation pour des etudiants P17

Logements et services P27

Centre congress et residences temporaires P36

Projet de reutilisation de villa Bossi P45

Une strategie spatiale pour le covoiturage à Bruxelles P53

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POINT COVOITURAGE DIAMANT

Le but du projet est de créer un espace agréable pour les covoitureurs où ils peuvent attendre le conducteur dans un endroit qui n’est pas au milieu de la circulation et qui facilite la rencontre et les rendez-vous.Le site du projet se prête particulièrement à cette pratique, car il permet un accès rapide à l’autoroute, mais également une bonne connexion à la ville.

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D I A M A N T C O V O I T U R A G E

AUTOMOBILES AVEC UN SEUL OCCUPANT

CARTE VIABILITE

CARTE METRO ET TRAMWAY

LIEU DE RENDEZ-VOUS POUR LE COVOITURAGE DANS LA VILLE DE BRUXELLES

RASSEMBLEMENT DES POINT OUEST DE LA VILLE DANS UN UNIQUE ENDROIT

GROUPE DE COVOITURAGE DE DEUX PERSONNES

IMPLANTATION 1:1000Implantation du projet

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REZ DE CHAUSSEE 1:100

COUPE AA’ 1:100

CONNECTIONS VISUELLES FONCTIONS REUNIES VERTICALEMENT

Rez-de-chaussée, access direct à l’autoroute

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PREMIER ETAGE 1:100

COUPE BB’ 1:100

DISTRIBUTION CONTINUITE

Premier étage

Coupe B-B’

Distrubution Continuité

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Image de l’espace au dessus du bar

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Maquette et schemas d’intentions

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Image du projet et schemas d’intentions

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Vue de l’espace amenagé au dessus du bar

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Maquette du projet original de Vittorio Gandolfi

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HABITAION POUR DES ETUDIANTS

Le dessin sur un projet de l’architecte Vittorio Gandolfi est le démarra-ge de ce projet d’une maison de vacances pour étudiants. La réflexion sur les espaces minimums d’habitation est le moteur du projet. Le rapport entre l’intérieur et l’extérieur est toujours mis valeur pour pouvoir se prolonger dans l’admiration de la nature qui entoure l’habitation.

15

Coupe sud, vue des differents étages

Plan au niveau de l’entrée

16

Elevation sud

Plan de l’entresol

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Elevation ouest

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Coupe ouest

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Couvent Sainte-Marie de La Tourette

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Croquis d’études

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Maquette

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Croquis d’étude

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Proposition pour la replanification de Chicago, Ludwig Hilberseimer

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LOGEMENT ET SERVICES La requalification d’un quartier de la ville de Cerchiate est l’occasion de s’interroger sur le rapport entre public et privé dans le logement. Le propos du projet est d’intégrer ce quar-tier, à proximité de la campagne, avec le centre-ville. Pour mettre en place ce propos, les logements ont deux liens avec la ville : une passerelle qui traverse la barre de logements au niveau de l’entresol commercial, et une série de parcours qui traversent les logements au niveau du rez-de-chaussée.

25

Implantation du projet

Etude pour la replanification de Chicago, Ludwig Hilberseimer

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Elevation nord

Elevation sud

Pont concu par la XIII triennale de Milan

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Elevation le long de la passerelle

Coupe le long de la passerelle

Plan des rez-de-chaussée commerciaux

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Elevation le long de le passerelle

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Vue de la facade sud

31

Implantation original de l’ilot

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CENTRE CONGRES ET RESIDENCES TEMPORIARES Dans le cadre de l’abandon du vieux parc d’exposition de Milan, ce projet part de l’intention d’implanter un nouveau centre de congrès dans le coeur de cet ilot. Ce projet veut se réapproprier un quartier qui a eu beaucoup d’importance dans l’histoire de la ville durant un siècle. Le projet souhaite renforcer le lien entre le nord-ouest de la région (aire commerciale et industrielle très forte) et le coeur de la ville. Le principe qui règle les parcours et les accès autour du centre de congrès est alors un axe dans cette direction. Le bâtiment principal n’a pas seulement le rôle de pôle pour les congrès, mais également le rôle de carrefour entre l’ancien ilot et le tissu urbain existant.

Implantation du projet dans l’ilot

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Accessibilité routiére

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Dessin de James Stirling pour un centre directionnel Londres

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Rendu du cheminement sur l’axe principal

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Maquette

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Rendu du batiment principal et de l’auditoire

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Elevation sud

Elevation nord

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Coupe le long de l’axe principale

Coupe le long de cheminment piétonnier

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Façade de la Villa Bossi

PROJET DE REUTILISATION DE VILLA BOSSI L’intention de la reconversion d’une villa historique de Busto Arsizio est basé sur la volonté de restituer aux citoyens un espace polyvalent culturel et artistique. Cette villa, ayant appartenu à l’un des protagonistes du néo-classicisme milanais, Giuseppe Bossi, est à présent en état d’abandon. La réutilisation de cet espace est l’occasion d’un nouveau centre symbolique et identitaire pour la communauté tout en gardant son identité historique. Dans ce but sont prévues des salles de concert, des salles d’exposition et de conférences.

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Relevé de la Villa en plan et en coupe

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Rez-de-chaussée

Rez-de-chaussée

Etat existante

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Rez-de-chaussée

Rez-de-chaussée

Rez-de-chaussée

propositions de réutilisation

Rez-de-chaussée

Premier étage

Premier étage

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Nouvelles fonctions

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Relevé du materiel de la façade

?COVOITURAGE PUNCTUEL

CREEER DES ESPACES ORGANISE POUR LES RENCONTRES

QUELLE FORME

attitude covoitureurs

Mickael Ghyoot

Jean-Baptiste de Royer

architect pratique le co-voiturage et l’autostop

project manager Taxis-top Brabant Wallon

project manager Taxis-top Bruxelles

architect pratique le co-voiturage et l’autostop

RECHERCHE

INTERVIEWS

ESSAI N° 7

ESSAI N° 5

ESSAI N° 2

ESSA

I N° 4

Mathieu de Riemaecker

Sandrine Vokaer

COVOITURAGE

RENCONTRES

EXPOSITION CIRCULER,QUAND NOS MOUVEMENT FACONNENT LES VILLES

MEMOIRE

Shuttle Charleroi

Metro bus train

SuperMarket

You are here

Shuttle Charleroi

Metro bus train

SuperMarket

You are here

ESSAI N° 1

boite de montage

bla bla bla

www.covoiturage

6 SITE _ ELEMENTS LUDIQUES ADAPTE A CHAQUE SITE

6 SITE _ ABRIS, ECRAN

6 SITE _ MICRO INTERVENTION ADAPTE A CHAQUE SITE

ESSAI N° 3

POINT RENCONTRE DE COVOITURAGE DIA-MANT 1 SITE _ BAR, PLACE PUBLIC, PARKING

6 SITE _ ABRIS PLACEABLE PARTOUT

COVOITUREURS

SITE COVOITURAGE

ARCHITECTS PROFESSIONELS DE COVOITURAGE

POINTS DE RENCONTRES

CONFERENCES

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Carte mentale de la démarche du projet

51

UNE STRATEGIE SPATIALE POUR LE COVOITURAGE A BRUXELLES Aujourd’hui, la pratique est en train de se développer exponentiellement et le nombre de ses usagers augmente fortement en Europe.Son développement a amené à s’interroger sur sa relation spatiale avec la ville.Pouvoir aider la pratique dans son développement en tant qu’architecte, ainsi que d’en ouvrir l’accès à un plus grand nombre de personnes pour permettre une nouvelle mobilité a beaucoup d’intérêt pour ce projet.

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Graphiques des heures de congestion de la ville

Graphiques des relations entre les départs et les destinations

Graphiques des heures de départs

PLAN ACCES GARE DU MIDI

AXES STRUCTURANTS ET BATI GARE DU MIDI

AXES STRUCTURANTS ET BATI SIMONIS

PLAN ACCES SIMONIS

AXES STRUCTURANTS ET BATI GARE DU NORD

AXES STRUCTURANTS ET BATI DELTA

AXES STRUCTURANTS ET BATI DIMANT

PLAN ACCES GARE DU NORD PLAN ACCES DIAMANT PLAN ACCES GARE DE L OUESTPLAN ACCES DELTA

AXES STRUCTURANTS ET BATI GARE DE L OUEST

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Etudes sur les sites pour implanter les projets pilotes

PLAN ACCES GARE DU MIDI

AXES STRUCTURANTS ET BATI GARE DU MIDI

AXES STRUCTURANTS ET BATI SIMONIS

PLAN ACCES SIMONIS

AXES STRUCTURANTS ET BATI GARE DU NORD

AXES STRUCTURANTS ET BATI DELTA

AXES STRUCTURANTS ET BATI DIMANT

PLAN ACCES GARE DU NORD PLAN ACCES DIAMANT PLAN ACCES GARE DE L OUESTPLAN ACCES DELTA

AXES STRUCTURANTS ET BATI GARE DE L OUEST

55

SIMONIS

GARE DU MIDI

GARE DU NORD

GARE DE L’OUEST

DIAMANT

DELTA

Namur, Luxemburg, Metz...

Liege, Cologne, Dort-mund

Gent, Tournai Lille

Anvers, Rotterdam, Amsterdam

Areoport International Bruxelles

Mons, Paris

parking privé

terminal navette aereoport Charleroi

entree gare

access pieton direction centre ville

Point rencontre covoiturage

DIrection autoroute

gare du midi

Point rencontre covoiturage

Metro Gare de l’ouest

DIrection autoroute

Point de rencontre covoiturage

Arrèts bus

Metro Simonis

Arrèts bus et tramways

Parking public

Gare du Nord

Entree gareArrèts bus

Arrèts bus

Direction autoroute

Point de rencontre covoiturage

Metro Delta

Point de rencontre covoiturage

Parking Public Delta

Arrèts bus

Point de rencontre covoiturage

Metro Diamant

Metro Diamant

Direction autoroute

Direction autoroute

Arrèts bus

DIrection autoroute

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SIMONIS

GARE DU MIDI

GARE DU NORD

GARE DE L’OUEST

DIAMANT

DELTA

Namur, Luxemburg, Metz...

Liege, Cologne, Dort-mund

Gent, Tournai Lille

Anvers, Rotterdam, Amsterdam

Areoport International Bruxelles

Mons, Paris

parking privé

terminal navette aereoport Charleroi

entree gare

access pieton direction centre ville

Point rencontre covoiturage

DIrection autoroute

gare du midi

Point rencontre covoiturage

Metro Gare de l’ouest

DIrection autoroute

Point de rencontre covoiturage

Arrèts bus

Metro Simonis

Arrèts bus et tramways

Parking public

Gare du Nord

Entree gareArrèts bus

Arrèts bus

Direction autoroute

Point de rencontre covoiturage

Metro Delta

Point de rencontre covoiturage

Parking Public Delta

Arrèts bus

Point de rencontre covoiturage

Metro Diamant

Metro Diamant

Direction autoroute

Direction autoroute

Arrèts bus

DIrection autoroute

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Implantations du projet

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Carte touristique avec les implantations des points de rencontre

CARTE TOURISTIQUE

GARE DU MIDI

GARE DU NORD

ECHELLE 1/20ECHELLE 1/20ECHELLE 1/20COUPE CC COUPE BB ELEVATION 3

CARTE TOURISTIQUE

GARE DU MIDI

GARE DU NORD

ECHELLE 1/20ECHELLE 1/20ECHELLE 1/20COUPE CC COUPE BB ELEVATION 3

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Coupe

Plan

CARTE TOURISTIQUE

GARE DU MIDI

GARE DU NORD

ECHELLE 1/20ECHELLE 1/20ECHELLE 1/20COUPE CC COUPE BB ELEVATION 3

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Plan ,coupe et élevation du point de rencontre

Elevation

STRUCTUREECRAN INTEGRE DANS LA STRUCTURE

ELEVATION 1 ELEVATION 2 COUPE AA ECHELLE 1/20 ECHELLE 1/20 ECHELLE 1/20

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STRUCTUREECRAN INTEGRE DANS LA STRUCTURE

ELEVATION 1 ELEVATION 2 COUPE AA ECHELLE 1/20 ECHELLE 1/20 ECHELLE 1/20

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Fonctionnement de l’abris

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Point de rencontre à Gare du nord

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Point de rencontre à gare du Midi

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PROJETS EXTERNES

Abris pour les potagers P71

Concours Public Design Festival P77

Workshop “A l’ecoute du quartier” P79

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ABRIS POUR LES POTAGERS Conception et réalisation d’un abri pour les personnes travaillant dans les potagers de l’îlot Carré Tillens à Uccle avec le soutien de l’Institut Bruxellois pour la Gestion de l’Environnement (IBGE). L’idée du projet est de pouvoir abriter les gens travaillant dans les potagers pour les réunions et les repas avec les produits de la récolte.Également, cette structure a un espace pour le rangement des outils et un système de récolte des eaux pluviales.L’abri est implanté dans la partie centrale du parc orienté vers l’entrée sud, permettant de profiter de l’ensoleillement pendant toute la journée.

70

Implantation du projet au coeur de l’ilot

71

0.00

-0.53-0.60

-0.53

0.00

Plan, coupe et élevation

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===============================================================

===============================================================

rdm

4

Carré TillensFabio Coppola

Lodovico CorsiniAlberto Ginepro

A-A’

B-B’

B

B

AA

1:500

1:50

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===============================================================

===============================================================

rdm

4

Carré TillensFabio Coppola

Lodovico CorsiniAlberto Ginepro

A-A’

B-B’

B

B

AA

1:500

1:50

Images du projet pendant les differentes saisons

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CONCOURS POUR PUBLIC DESIGN FESTIVAL LORS DE “FUORI SALONE” DE MILAN 2009 Le concours a pour principe la transformation des espaces publics en général consacrés à l’automobile. Installations, projets de communication, services de la ville, spectacles, actions et mobilier urbain… la seule limite est de s’intégrer dans une place de stationnement 2x5 mètres. Un nouvel espace de recherche et d’expérimentation pour trouver des solutions innovantes et créatives aux problèmes de la ville.

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Image du projet en plan et en coupe

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Sint-Lazaruslaan:

Uw mening telt!

kom het project bekijken en20/11 > 24/11, dagelijks van 10u tot 20u galerie TAG, passage Rogier

Waar? galerie TAG, passage RogierWanneer? 20/11 > 24 /11Registratie? florence@suede36.be / 02 229 03 79 / ter plaatse : galerie TAG

de architecten ontmoetenop afspraak: florence@suede36.be / 02 229 03 79 /

ter plaatse : galerie TAG, passage Rogier

5 afspraken:dinsdag 20/11: 10u - 12u

woensdag 21/11: 12u - 14udonderdag 22/11: 18u - 20uvrijdag 23/11: de 15u à 17uzaterdag 24/11: 14u - 16u

DEXIA

ROGIERPLEIN

ROG

IERT

UNN

EL BRICO

TAG

M

het is hier !

Boulevard Saint-Lazare:

Votre avis compte!

rencontrez les architectessur inscription: florence@suede36.be / 02 229 03 79 /

ou sur place : galerie TAG, passage Rogier

5 rendez-vous:mardi 20/11: 10h - 12h

mercredi 21/11: 12h - 14hjeudi 22/11: 18h - 20h

vendredi 23/11: 15h - 17hsamedi 24/11: 14h - 16h

venez voir le projet20/11 > 24/11, tous les jours de 10h à 20h, galerie TAG, passage Rogier

Où? galerie TAG, passage RogierQuand? 20/11 > 24/11 Inscriptions? florence@suede36.be / 02 229 03 79 / sur place : galerie TAG

DEXIA

PLACEROGIER

TUN

NE L

RO

GIE

R

BRICO

TAG

M

c’est ici !

ER / VU: Suède36 (Christophe Mercier) - rue de Flandre 156, 1000 Bruxelles / Ne pas jetter sur la voie publique ER / VU: Suède36 (Christophe Mercier) - rue de Flandre 156, 1000 Bruxelles / Ne pas jetter sur la voie publique

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CONCEPTION ET INSTALLATION DE L’EXPO/WORKSHOP “UNE SEMAINE A L’ECOUTE DU QUARTIER” . Le bureau Suède 36 a rédigé une étude en 2010 qui a permis de poser les lignes guides du concours St. Lazare. Il s’est ensuite occupé d’installer une exposition/workshop sur le site du projet, pour montrer aux citoyens le futur aménagement du bureau lauréat: Bas Smets.Ils s’agit d’une semaine des rencontres, débats, échanges pour enrichir un projet qui laisse la possibilité aux citoyens de l’aboutir, le critiquer, proposer nouvelles idées.Toutes les donnés récoltés pendant la semaine ont été condensées et retranscrite pour le bureau Bas Smets afin qu’ils puissent intégrer dans leur projet les idées et les critiques.

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Axonometrie du projet dessiné sur le mur.

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Moment de discussion avec deux riverains.

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Le rencontre entre citoyen et architect.

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Moment de discussion entre architectes et élèves d’une école du quartier.

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Moment de discussion avec des riverains.

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Photomontage du projet dans le contexte

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INSTALLATION DANS LE PARC D’EGMONT Dans le cadre du concours “Paus Public” qui demandais une reflection sur l’espace public permettant des nouvelles pistes de lecture et une appropriation différente du lieu. Nous avons souhaité résenter une installation in-situ, conçue à l’échelle du parc d’Egmont. Nous avons pris comme point de départ le tracé des terrains de football. Puis, dans le but d’offrir de nouvelles pistes de lecture du lieu, nous avons pensé à créer un espace imaginé dans un espace réel. Nous avons pensé à un plan d’architecture . L’intervention est ainsi ludique: les visiteurs sont invités à interagir avec le dessin au sol. Le public se déplace dans un lieu intérieur, représenté en plan sur la peluse du parc.Un décalage s’opère, on se retrouve à la fois dans un espace intérieur (espace figuré), et dans un espace extérieur (espace réel).Il nous parut intéressant de représenté un plan d’un bâtiment à l’échelle 1:1 afin que le publique prenne pleinement conscience de l’espace qui est représenté et puisse facilement interagir avec celui-ci.

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Photomontage du projet dans le contexte

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Plan du parc avec plan des bâtiments dessiné sur la pelouse

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Photomontage de l’un des possibles scénarios

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CONCOURS SMART HARBOR Le site sur lequel le concours propose une réflexion est l’ancien chantier navale de Pesaro, une ville italienne de taille moyenne situé sur la côte Adriatique. Le but du concours est d’imaginer le futur de cette friche industrielle. Situé sur un bras industriel du port, l’ex-chantier naval représente un grand potentiel pour le tourisme et les citoyens. Nous avons pensé à reconnecter cette partie de la ville au reste des parcours qui relient les lieux d’intérêt de la ville. On a réfléchi à cet espace comme un lieu dynamique où plusieurs activités peuvent se dérouler le long de la journée sans trop envahir l’espace avec des constructions. On s’est imaginé une grande place maritime sur laquelle peuvent se dérouler plusieurs activités: promenades, marché, spectacles et éventements, activités ludiques pour les enfants....

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Masterplan du site

30 50 1000

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Scénario 1: marché aux poissons km 0 marché, marina

Scénario 2: zone chillout jeux d’eau, place, bar

Scénario 3: éventements scéne flottante, ticket shop, aire street food

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Ponts, mirador, marina

Arène sur l’eau

Jeux d’eau

Au vents

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Photomontage de l’un des possibles scénarios

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Etudes 2012

Obtention du diplôme d’architecture Master à l’ I.S.A. LaCambre, Bruxelles 2009

Obtention du diplôme d’architecture bachelier à l’école Politechnique de Milan 2005

Ecole de design Centro Poliarte, Ancone 2004

Obtention du diplôme secondaire au Lycée Scientifique G. Marconi, Pesaro

CURRICULUM VITAE

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Experiences 2013 •Concours Pause Public pour le parc d’egmont organisé par ISELP 1er prix •Concours au sein du bureau FP Architectes pour des logements à Uccle.

2012 •Conception et installation de l’expo/workshop “Votre avis compte” avec Suede 36 et Flore Grassiot •Participation au workshop organisé par Raumlabor (Berlin) •Participation à l’intallation de Curo Garden avec Raumlabor pour l’evennement PARCK DESIGN

2011 •Creation de l’identité graphique et organisation de la vitrine pour le magasin Pomi d’Ottone , Pesaro

2010 •Concours IBGE pour la conception et la realisation d’un abris pour les potagers de Carré Tillens- 1er prix •Stage au sein du cabinet d’architecture Alberto Grandi

Langues Langue maternelle -Italien

Langues maitrisées-Français -Anglais-Espagnol

Logiciels Autocad, Illustrator, Photoshop, Indesign, Sketchup, SU Podium, PowerPoint, Word, Excel