ATELIER #1 PORTE DE LA VILLETTE - Paris · La Commanderie Préfecture de Police Projet SNCF La Tour...

10 juillet 2019 | 1

ATELIER #1PORTE DE LA VILLETTE

1 RAPPEL DU CONTEXTE ET DES OBJECTIFS DU PROJET

Direction de l’urbanisme de la Ville de Paris

LE CONTEXTE URBAIN

3

Périmètres des études en cours

Périmètre opérationnel envisagé pour la ZAC, susceptible d’évoluer

Limites communales, EPT

AubervilliersPlaine Commune

PantinEst Ensemble

Paris

Périmètres d’études en cours par SNCF

Emprise hors ZAC

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LE CONTEXTE URBAIN

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Carte des propriétés foncières

RATP

SNCF

Préfecture de Police

Ville de Pantin

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La Commanderie

Préfecture de Police

Projet SNCF

La TourVillette

MarchéMagenta

Logistransport

Parc funéraire

LE CONTEXTE URBAIN

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Les terrains sur lesquels des projets sont déjà engagés

© Bruno Mader Architecte, Odile + Guzy Architectes

© AAVP Architecture

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• retrouver une continuité urbaine avec

les communes limitrophes, notamment

par la requalification de l’avenue de la

porte de la Villette.

• transformer le rond-point routier de la

place Auguste Baron en une place et

faire de la porte de la Villette un lieu de

destination en s’appuyant sur les

programmes déjà existants.

• améliorer le confort de déplacements

par une réorganisation profonde du

schéma viaire visant à pacifier

l’ensemble des circulations, agir sur la

pollution sonore, améliorer les

continuités de la trame verte.

• développer un quartier mixte avec des

logements pour tous, et des activités

économiques en lien avec l’Arc de

l’Innovation.

LES OBJECTIFS DE LA VILLE DE PARIS

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Pour la porte de la Villette, en lien avec ceux de Paris Nord-Est Elargi

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2 Ville Ouverte, en charge de la concertation

DIAGNOSTIC D’USAGES DE LA PORTE DE LA VILLETTE

LA MÉTHODE

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Rencontres et entretiens avec les habitants et usagers de la porte de la Villette

IMMERSION

MARCHE EXPLORATOIRE

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>> un diagnostic filmé à visionner sur :

http://transfert.ville-ouverte.com/concertation/PDLV_filmdiag_VF_oct2018.mp4

LA PORTE DE LA VILLETTE VUE PAR CEUX QUI LA FRÉQUENTENT

RÉUNION PUBLIQUE PORTE DE LA VILLETTE | Juin 2019 | 9ATELIER #1 PORTE DE LA VILLETTE | Juillet 2019 |

*Mots les plus utilisés pour qualifier la Porte de la Villette lors du diagnostic d’usages réalisé par Ville Ouverte en 2018

TRAVERSER LA PORTE AUJOURD’HUI : QUELLES PRATIQUES ?

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Différents profils-types à prendre en compte

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…

qui traverse la porte

matin et soir pour

faire son trajet

domicile-travail

…

pour celles et ceux

qui vont se promener

au bord du canal

ou à la Villette

…

des personnes en

grande précarité

qui occupent

l’espace public

…

pour celles et ceux

qui préfèrent éviter

la porte où qui n’ont

rien à y faire

…

pour ceux qui se

rendent à un

concert ou à un

événement

LE PENDULAIRE

LE PASSAGE

OBLIGÉ L’ERRANCE LA BARRIÈRE

LE POINT DE

RENDEZ-VOUS

« C’est plus vite fait de traverser à pied pour aller prendre le métro que d’attendre

30min coincé dans les bouchons. »

« On dort dehors. Il faut nettoyer. C’est trop sale. Nous on reste propre mais les gens jettent leurs affaires

partout ! »

« Je vais pas trop derrière. Ça fait un peu peur… Ça craint non ?. »

CARTE DE SYNTHÈSE

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Des déplacements contraints et inconfortables

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3 PRINCIPES DE RÉORGANISATION DU SCHÉMA VIAIRE

MGAU, en charge de l’étude urbaine

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PLAN DE SITUATION DU SECTEUR D’ÉTUDE

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3 ENJEUX PRÉALABLES À LA TRANSFORMATION DU ROND-POINT AUGUSTE BARON

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3 ENJEUX PRÉALABLES À LA TRANSFORMATION DU ROND-POINT AUGUSTE BARON

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3 ENJEUX PRÉALABLES À LA TRANSFORMATION DU ROND-POINT AUGUSTE BARON

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VERS DE NOUVEAUX PARCOURS PORTE DE LA VILLETTE

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Aujourd’hui, un espace surdimensionné et de nombreux délaissés

> LA PLACE AUGUSTE BARON : UN ROND-POINT> DES VOIRIES SURDIMENSIONNÉES> DES PARCOURS PIÉTONS INCONFORTABLES

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VERS DE NOUVEAUX PARCOURS PORTE DE LA VILLETTE

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Supprimer le rond-point et rétablir la continuité de la route de Flandre

> SUPPRESSION DU ROND-POINT AUGUSTE BARON> CONTINUITÉ ENTRE L’AVENUE DE LA PORTE DE LA VILLETTE (75) ET L’AVENUE JEAN JAURÈS (93)> UN MAILLAGE VIAIRE À RÉINVENTER

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VERS DE NOUVEAUX PARCOURS PORTE DE LA VILLETTE

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Intégrer des contraintes techniques fortes

> PILES DU PÉRIPHÉRIQUE> TRÉMIE DU BOULEVARD DES MARÉCHAUX> ENTRÉE DU MÉTRO> VOIE FERRÉE, MAIS EN VIADUC

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VERS DE NOUVEAUX PARCOURS PORTE DE LA VILLETTE

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Un nouveau maillage pour répartir le trafic et desservir le secteur

> CRÉATION D’UNE RUE PARALLÈLE POUR ALLÉGER LE TRAFIC SUR L’AVENUE ET RÉPARTIR LES FLUX> RÉORGANISATION DE L’ACCÈS AU PÉRIPHÉRIQUE À L’OUEST> CRÉATION D’UN RÉSEAU SECONDAIRE POUR DESSERVIR LES FUTURS PROGRAMMES

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ETUDE CIRCULATIONSimulation de flux existants et projetés

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EXEMPLE DE SCÉNARIO TESTÉAUJOURD’HUI

Vers une réorganisation des flux routiers existants

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VERS DE NOUVEAUX PARCOURS PORTE DE LA VILLETTE

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La porte de la Villette comme la convergence d’axes dédiés aux modes doux

> ARTICULER LES PROJETS DE PACIFICATION DES ESPACES PUBLICS EN COURS SUR LE TERRITOIRE> CRÉER DE NOUVELLES LIAISONS CONFORTABLES POUR LES PIÉTONS ET LES VÉLOS DANS LES DIFFÉRENTES DIRECTIONS

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ESPACES PUBLICS : SITUATION & VOCATIONS

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Constituer un espace public fédérateur à l’intersection d’Aubervilliers, Pantin, et Paris

> « DE PORTES EN PLACES » : CRÉER UNE PLACE FÉDÉRATRICE À L’INTERSECTION DES TROIS COMMUNES

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ESPACES PUBLICS : SITUATION & VOCATIONS

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Relier la place au canal et marquer le débouché du boulevard Macdonald

> CRÉER UNE PLACE FÉDÉRATRICE> UNE OPPORTUNITÉ UNIQUE DE CRÉER UNE RELATION AFFIRMÉE ENTRE CANAL ET AVENUE> UNE ARTICULATION DE LA PLACE AVEC LE DÉBOUCHÉ DE L’AXE MAJEUR FORMÉ PAR LES BOULEVARDS DES MARÉCHAUX

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ESPACES PUBLICS : SITUATION & VOCATIONS

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Valoriser le mail planté à l’interface de la dalle de la Villette

> UNE PLACE FÉDÉRATRICE> UNE RELATION AFFIRMÉE AVEC LE CANAL> VALORISER LE MAIL PLANTÉ EXISTANT AUTOUR DE LA RUE EMILE REYNAUD : PARVIS POUR LE QUARTIER DES DALLES ET LA TOUR

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ESPACES PUBLICS : SITUATION & VOCATIONS

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Compléter un réseau de squares pour répondre aux besoins de proximité

> UNE PLACE FÉDÉRATRICE> UNE RELATION AFFIRMÉE AVEC LE CANAL> LE MAIL PLANTÉ> COMPLÉTER UN RÉSEAU D’ESPACES PUBLICS D’ÉCHELLE RÉSIDENTIELLE

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4 TEMPS DE TRAVAIL EN TABLES-RONDES

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LES SUJETS À DÉBATTRE

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– A –

Quels parcours aujourd’hui et demain pour traverser

la porte de la Villette ?

– B –

Que faire/trouver sur les futurs espaces publics

créés dans la ZAC ?

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