AVE XH5 - Test vélo électrique 2012

CARACTÉRISTIQUES DU VÉLO

VALEURS MESURÉES

Retirer la batterie Association au chargeur correspondant Installation de la batterie Fixation sur le support Transport (monter/descendre les escaliers) Charger sur une plateforme Ergonomie Réglage du mode de conduite Caractéristique de conduite Caractéristique de conduite sans moteur Bruit Facilité d’utilisation Stabilité à la pose Design et apparence

Autonomie

moy. de vitesse km/h

Facteur d’assistance

Autonomie moy. de vitesse

Facteur d’assistance

Autonomie

moy. de vitesse

Facteur d’assistance

Véhicule Batterie

PERFORMANCES SEGMENT « EXCURSION »

PERFORMANCES SEGMENT « MONTAGNE »

PERFORMANCES SEGMENT « MILIEU URBAIN »

km

TEST ERGONOMIQUE

POIDS

km/h

km

km

km/h

PRIX VÉHICULEkg

kg

PRIX BATTERIE SUPPÉLMENTAIRE

(sur 10)7,36,87,26,76,27,06,06,27,05,86,36,36,86,2

PARTICULARITÉS

+ grand soutien «excursion», «montagne», «milieu urbain»

+ assistance immédiate

+ fortes charges supplémentaires possibles

+ indicateur de l’autonomie restante

+ bonne tenue de cap

+ - console d’a�chage LCD multifonctions- pas de lumière ni garde-boue ni porte-bagages

POIDS TOTAL AUTORISÉ 117,9 kgMOTORISATION 250 W moteur pédalier BoschCAPTEUR d’e�ortBATTERIE 288 Wh (36V, 8Ah) batterie lithium, amovible & fermant à clefINDICATION DE L’AUTONOMIE RESTANTE préciseCADRE 28 aluminiumTAILLES 52 cm FOURCHE RockShox Recon Silver TKCHG. DE VITESSES dérailleur externe Shimano SLX, 10 vitesses, levier d’interrupteur Rapid�re

FREINS hydrauliques à disque Tektro Auriga CompROUES Jante Alexrims DP 20 Moyeu ChosenPNEUS Schwalbe 60-622, bande ré�échissante & anti-crevaisonECLAIRAGE -LES PLUS console de commande LCD multifonctions, 4 modes de conduite avec 3 modes d’assistance, indicateur de l’autonomie restante, béquille en aluminium, poignées ergonomiques

LOISIRS - sport o�road

de pment engineering Gmbh

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Allemagne

ave5

LABEL

véhiculesen test

TRES BON VAINQUEUR

SPORT OFFRAID + BIEN-ÊTRE

Mars