BTS Aéronautique SITUATION PROBLÈME (dassemblage, dexploitation, de maintenance) - un aléa, - une...

BTS Aéronautique

SITUATION PROBLÈME (d’assemblage, d’exploitation, de maintenance)

- un aléa,- une amélioration,- un aménagement,- une détérioration- un impact- une corrosion-…

AÉRONEF

TRAME D’ETUDE

Suivi d’une procédure

Identification d’une non-conformité

Analyse de la non-conformité

Recherche de solution(s)

Choix de solution(s)

Mise en œuvre d’une solution

Traçabilité

- Documents constructeurs

- Réglementations- Atelier- …

U5 – Contrôle et essais

BTS Aéronautique

U5 – Contrôle et essais

Compétences

C11 Mettre en œuvre des processus opérationnels.

C12 Détecter des non-conformités ou des pannes.

C13 Diagnostiquer les causes des non-conformités ou des pannes.

C14 Conduire un contrôle ou un essai.

C18 Assurer la traçabilité.

BTS Aéronautique

U5 – Contrôle et essais

C11 Mettre en œuvre des processus opérationnels.•Mise en œuvre de la check-list associée a l’aéronef

BTS Aéronautique

U5 – Contrôle et essais

C12 Détecter des non-conformités ou des pannes.• Déroulement de la procédure• Identification de la « non-conformité »

BTS Aéronautique

U5 – Contrôle et essais

C13 Diagnostiquer les causes des non-conformités ou des pannes.

• Analyse du défaut

• Recherche sur la documentation ( AMM,SRM, …)

BTS Aéronautique

U5 – Contrôle et essais

C14 Conduire un contrôle ou un essai.• Détermination du suivi de l’intervention

BTS Aéronautique

U5 – Contrôle et essais

C18 Assurer la traçabilité.• Renseignement de documents de suivi ( log book,….)

• Base de données interne

BTS Aéronautique

U5 – Contrôle et essais

Merci d’avoir suivi cet essai,

sous votre contrôle