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7/25/2019 Chantier Et Environnement
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CHANTIER
ET
ENVIRONNEMENT
Le
chantier,
une
phase-cl
de
la
proccupation
environnementale
La dmarche
pour
TAPS
Ltat de
la
rflexion
Analyse de
la
solution
propose
ECTEUR SATOLAS CHARTREUSE
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La
dmarche
pour
lAPS
6.2
6.2.1
Objectifs
Lvaluation
des
effets du
chantier
sinscrit
dans le cadre
de lanalyse
de
la solution
propose
TAPS. Il s agit dune premire tape dans
la
rflexion
puisqu
ce
niveau
de
la conception
du
projet
de
nombreux
lments
essentiels
ne
sont
pas
encore
dfinis
:
technique
de
const ruction des
ouvrages,
localisation
des
plates-formes
de
travaux,
phasage...
L'objectif
de
cette
analyse est
donc
:
de
prciser
les
sensibilits de
lenvironnement
aux
impacts
potentiels
du
chantier
;
de dgrossir
la problmatique
chantier
pour
proposer des
pistes
de
rflexion
qui
seront
approfondies
dans les phases ultrieures
dtudes
et en
particulier
lAPD.
Enfin,
les
problmatiques
emprunts
et
dpts
font
l objet
dune
analyse
particulire
dans
un
chapitre
spcifique.
6.2.2
Contenu
de
la dmarche
La
dmarche
mise en
oeuvre
sest organise
en
cinq
grandes
tapes :
une
rflexion,
a priori, sur
les
impacts potentiels
du
chantier
;
lidentification
partir
de
lanalyse de ltat
initial
des
secteurs
qui,
compte tenu
de
leurs
caractristiques,
prsentent des sensibilits
marques aux
impacts
potentiels du
chantier
;
la mise en
rapport
de ces
sensibilits
avec
les impacts
valus
pour
le projet
lui-
mme.
Ceci
doit permettre dapprcier
les risques
de
synergie
entre
impacts ou
la
non-cohrence entre des
mesures
prvues et
les
effets
du
chantier
;
lvaluation, de
faon
plus
pertinente,
des risques
d impacts re ls
en fonction
des caractristiques du
milieu
travers et
de celles
du projet
;
l engagement
dune
premire
rflexion sur
les
mesures
envisageables
pour
rduire les
impacts en
vue dorienter les futures
tudes engager
lAPD.
Analyse
de l a solution
propose
ECTEUR
SATOLAS
CHARTREUSE
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d coulement
des
eaux.
Pour
viter que cet
impact
n affecte
la partie
aval de
la
zone
humide,
des
dispositions permettant
de
conserver
le
caractre diffus
de
l'coulement
devront tre
mis
en oeuvre
(buses
rgulirement
espaces
par
exemple).
Le
dbit d eaux d exhaure attendu
est
important aux deux ttes
de
tunnels en raison
du
caractre
karstique des
massifs. Les eaux seront traites
(dcantation)
avant
rejet
dans
l'Hyre.
La
dure
actuellement
prvue
pour
ces
chantiers
est
de
2
4
ans
selon
les
mthodes
de
creusement
retenues
pour
les tunnels
(elles
seront dfinies
en
phase ultrieure)
la
tte
est du
tunnel de
l Epine et
d environ
4
ans la
tte ouest
du tunnel
de
Chartreuse.
Pendant toute
cette priode, les impacts du
chantier
se manifesteront et,
en
particulier :
les
nuisances
(bruits,
circulation
d'engins,
poussires...) pour
les habitants
proches
(hameaux de
la
Praire
et
de la Guillre).
Des dispositions
comparables
celles dcrites pour la
Bajeatire
sont envisageables,
les circulations lies
l vacuation
des
matriaux
extraits
des tunnels
(1 million
de m
foisonn au maximum)
induiront, quelles
que
soient
les
solutions
retenues pour le ur m ise en
dpt
dfinitif,
des
nuisances
notamment lies
laugmentation
du
trafic,
les
risques
de
pollutions accidentelles
de l'Hyre
par les matires fines et
les
hydrocarbures. Des bassins de
dcantation
permettront
de traiter les eaux
avant
leur rejet.
SECTEUR SATOLAS
-
CHARTREUSE
Analyse
de
la solut ionpropose
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