(Clique sur le défi que tu souhaites réaliser)

Preview:

DESCRIPTION

(Clique sur le défi que tu souhaites réaliser). Le premier vol réussi. Un planeur réussi. Otto Lilienthal est le premier homme à avoir volé à l’aide d’un planeur. Que remarques-tu?. Premier vol motorisé. Premiers avions. L’hydravion – le premier modèle. L’hydravion - Le plus gros avions. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

(Clique sur le défi que tu souhaites réaliser)

Le premier vol réussi

Un planeur réussi• Otto Lilienthal est le premier homme à avoir volé

à l’aide d’un planeur. Que remarques-tu?

Premier vol motorisé

Premiers avions

L’hydravion – le premier modèle

L’hydravion - Le plus gros avions

Les avions qui combattent le feu

Aujourd’hui…• Les avions sont hyper

performants!• Voici l’avions le plus

rapide au monde (X-43)

• En moins de 5h, cet avion peut faire le tour de la Terre!

• Toutefois, pas d’humain à bord!

Aujourd’hui

• Le plus gros avion servant à transporter des gens s’appelle le AirBus A380.

• Il peut contenir près de 900 passagers.

Le mur du son

• Aujourd’hui, il arrive que des avions franchissent le « mur du son ».

• Ce phénomène survient lorsqu’un avion atteint une vitesse précise. (1224km/h.)

• Cela provoque une onde de choc sous forme d’un « bang » supersonique.

Felix Baumgartner

• Le 14 octobre 2012, Félix Baumgartner fut le premier homme à franchir le mur du son en chute libre (sans prototype).

• Il est monté à une altitude de 39 000 m à l’aide d’un ballon gonflé à l’hélium.

• Il a atteint une vitesse de 1342 km/h.

Au travail maintenant

Défi #1: Faire un coin-coin

Étape 1 – Plier la feuille en 2

La feuille est pliée

2 – Plie la feuille pour obtenir un pli dans l’autre sens.

La feuille est pliée dans l’autre sens

3 – Ouvrir et plier un coin jusqu’au centre.

4 – Plie tous les coins restant de la même façon

5 – Retourne la feuille sans l’ouvrir.

6 – Plie un coin vers le centre

7 – Plie tous les coins restants de la même façon.

8 – Plie fermement la feuille sur le milieu puis fait la même chose dans

l’autre sens

9 – le pliage est terminé! Relève les coins du dessous!

Et voilà!

Défi #2 Construction d’un planeur

• Bien lancer, ça s’apprend.

• Voici quelques exercices de lancer.

• Mais tout d’abord, construits ton planeur.

1 – Prends une feuille rectangulaire

2 – Plie la feuille en 2

3 – Ouvre la feuille

4 – Ramène un coin sur le pli du milieu

5 – Fais la même chose avec l’autre coin.

6 – Ramène un côté sur le pli du milieu

7 – Fais la même chose avec l’autre côté.

8 – Replie la pointe

9 – Plie ton avion en deux

10 – Replie l’aile

11 – Replie l’autre aile

Voilà! Ton avion est terminé.

Défi #3: Leçon de vol

Leçon de vol

Tiens ton avion dans le milieu du pli.

• Qu’arrive-t-il si tu lances très fort?

• Qu’arrive-t-il si tu lances doucement?

1. Qu’arrive-t-il si tu lances haut dans les airs?

2. Qu’arrive-t-il si tu lances très droit?

3. Lancer à des angles différents et observe!

Tu es maintenant prêt à relever le défi ! Attention : il y a des règlements…

Dimensions maximales de l’avion : 30 cm x 30 cm

Équipes : formées de 1 ou 2 participants

* Les prototypes et les matériaux utilisés seront soumis à la vérification du règlement. Si un avion est jugé dangereux, il devra être modifié.

Temps : 30 minutes pour la fabrication et les essaisLancer : À la main par le lanceur désigné, qui a les deux pieds au sol dans la zone de départ (ou le corridor aérien pour l’épreuve 2)

La distance est mesurée en ligne droite entre le centre de la ligne de départ et l’endroit où l’avion s’immobilise (ou le point de sortie du corridor).

2. A tterr issa ge d e p récisionL'avion doit ê tre lancé de la zone de départ e t a tterrir dans une boîte p lacée à 3 m de d istance.

Images tirées de Flying Origami, Science Museum of London

Réalisation des outils pédagogiques :Stéphanie Lafortune

Révision pédagogique :Alain Labonté, enseignant, École Le SentierMaïté Carles, conseillère pédagogique, CSSMI

Illustrations :Élise Gravel

Coordination :Isabelle Jutras, CDLS

Révision scientifique :Jean-Marc Drouet, professeur à la Faculté de génie mécanique de l'Université de Sherbrooke

REMERCIEMENTS

Une initiative du

Révisé et mis-à-jour par la Table régionale LLL en science et technologie au primaire

Recommended