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E420
Contournement de Couvin
Avril 2015
E420 CONTOURNEMENT DE COUVIN
Ir J-L. LECOMTE DGO1.31
E420
Contournement de Couvin
Avril 2015
Itinéraire:
Rotterdam
Bruxelles
Charleroi
Charleville
Reims
Troyes
Lyon
Marseille
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Contournement de Couvin
Avril 2015
Limite nord
Limite sud Co
uvin
Tarcienne
Somzée
Laneffe Fraire
Yves-Gomzée
Philippeville
Samart
Neuville
Couturelle-Bois de
Roly
Bois de Frasnes
Mariembourg
Frasnes-lez-Couvin
Coutournement
de Couvin
En Province de Namur : • Tracé de la N5 entre
Tarciennes et le nord de Couvin
• En site propre de Couvin à la frontière française
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Contournement de Couvin
Avril 2015
COUVIN UN VÉRITABLE GOULOT POUR LES POIDS LOURDS
LIAISON COUVIN BRULY : ROUTE SINUEUSE ET NOMBREUX ACCIDENTS GRAVES
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Contournement de Couvin
Avril 2015
E420
Contournement de Couvin
Avril 2015
• Talus en pente 8/4 ou 6/4
• 2X2 bandes de circulation de 3,75 m de largeur chacune
• Séparateurs type glissières métalliques en BC
• Bandes d’arrêt d’urgence latérale de 2,50m
• Pente maximum du profil en long: 6,9%
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU PROJET
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Contournement de Couvin
Avril 2015
• La liaison comporte :
– 2 échangeurs complets – Frasnes et Petigny
– 3 demi échangeurs (Platinerie, Ermitage et frontière)
– 5 giratoires
– Le déplacement de 4.500.000m2 de sol dont un remblai de 44m de hauteur
– Les mesures d’accompagnement d’environnement
– 34 ouvrages d’art à savoir:
• Une trémie sous voie SNCB
• 10 ponts
• 3 pertuis de grandes dimensions : Eau noire et Ry de Rome
• 1 tunnel sous le remblai de la Platinerie - longueur 110m
• 6 bassins d’orage
• des voiries et un passage agricoles
• 10 passages à petite faune (crapauducs)
• 2 nichoirs à chauve-souris
Coupe type des ouvrages d’art
Passage à gibiers – Plan terrier
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Avril 2015
PROFIL EN LONG SYNOPTIQUE
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Avril 2015 Avril 2013
Phase 1 : de Frasnes au Ry de Rome Début des travaux : novembre 2013 Fin prévue des travaux : début 2016 Entrepreneur : SM Wanty-Galère-Betonac Montant : 34.000.000 €
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Phase 2 : du Ry de Rome à la frontière Française Début des travaux : Mai 2015 Fin prévue des travaux : Mi 2017 Entrepreneur : Montant : €
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Phase : 3 trémie sous voie SNCB Adjudication prévue : 3ième trimestre 2015 Début des travaux : début 2016 Fin présumée des travaux : Mi 2017 Estimation : 10.000.000 €
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Vue de Couvin
Merlons
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Avril 2015
Traversée de batraciens
Pertuis avec banquette sèche
Passage chauve-souris
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Contournement de Couvin
Avril 2015
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Contournement de Couvin
Avril 2015
Chantier Phase 1
• 2 particularités dans le suivi de l’exécution:
1. Frasnes: phénomène karstique (grotte au niveau du fond de coffre)
2. Platinerie:
1. Présence d’une couche composée d’un mélange de scories et de
végétaux en décomposition sur 1.5 m d’épaisseur qu’il a fallu évacuer
2. Présence d’une couche de limon imperméable, compressible et
gorgée d’eau sur une épaisseur variant entre 1.5 et 4.00 m
3. Venues d’eaux importantes du versant sud de la vallée
4. Le matériau provenant du déblai est un schiste évolutif
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Chantier Phase 1
SOLUTIONS :
• Pour Frasnes, il s’agit de la construction d’une dalle afin de
ponter la cavité
Pour la Platinerie, il s’agit :
• d’instrumenter la couche de limon avec profilomètres, piézomètres et
inclinomètres pour contrôler son évolution
• de déposer un matelas drainant sur toute la surface du remblai
• de déposer un matériau imperméable sur tout le périmètre du remblai
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Remblai de la Platine – Coupe en travers
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