Etude sur l’éclairage de la plate- forme tramway d’Angers€¦ · Eclairage résiduel...

Cerema Ouest

Etude sur l’éclairage de la plate -forme tramway d’Angers

Florian GREFFIER – Cerema Ouest

jeudi 17 mai 2018 – Journée d’échanges TramwaysEtude sur l’éclairage de la plateforme tramway d’Angers

L’éclairage au CeremaL’éclairage au CeremaL’éclairage au CeremaL’éclairage au Cerema

Une activité ancrée territorialement et structurée à l’échelle de l’établissement

• 3 directions territoriales pilotes3 directions territoriales pilotes3 directions territoriales pilotes3 directions territoriales pilotes

‒ Cerema MéditerranéeCerema MéditerranéeCerema MéditerranéeCerema Méditerranée Aix (Animation)Aix (Animation)Aix (Animation)Aix (Animation)

‒ Cerema Ouest Angers

‒ Cerema Est Strasbourg

• 1 direction technique impliquée1 direction technique impliquée1 direction technique impliquée1 direction technique impliquée

‒ Direction technique Eau, Mer et Fleuves Brest

• 2 2 2 2 directions territoriales directions territoriales directions territoriales directions territoriales contributricescontributricescontributricescontributrices

‒ Cerema Normandie-Centre Rouen

‒ Cerema Centre-Est Clermont-Ferrand

L’éclairage au CeremaL’éclairage au CeremaL’éclairage au CeremaL’éclairage au Cerema

Différents modes d’intervention selon les thématiques traitées et les partenaires

mobilisés

• Économies d’énergieÉconomies d’énergieÉconomies d’énergieÉconomies d’énergie

‒ Accompagnement des collectivités

‒ Diagnostic de performances lumineuses

• Sécurité des déplacementsSécurité des déplacementsSécurité des déplacementsSécurité des déplacements

‒ Accidentalité nocturne des piétons en milieu urbain

‒ Sécurité du transport maritime (phares et balises)

‒ Diagnostics de visibilité

• Nuisances lumineuses et impact sur la biodiversitéNuisances lumineuses et impact sur la biodiversitéNuisances lumineuses et impact sur la biodiversitéNuisances lumineuses et impact sur la biodiversité

• Confort visuel et accessibilité nocturneConfort visuel et accessibilité nocturneConfort visuel et accessibilité nocturneConfort visuel et accessibilité nocturne de l’espace public

• InnovationInnovationInnovationInnovation

‒ Développements d’outils et de prototypes

‒ Recherche (modélisation de la perception visuelle, photométrie des revêtements)

‒ Lumiroute ® : suivi des performances du couple « revêtement/luminaire »

‒ Démonstrateurs de réseaux de collecte/transmission de données sur réseaux d’éclairage urbain - LIFI

Présentation de l’étude

Caractérisation multicritère de la plateforme

Diagnostic photométrique des installations

Analyse de l’environnement visuel

Perspectives et Valorisation

Consistance de l’étude� Etablir une méthodologie permettant d’examiner la q ualité de

service des installations d’éclairage le long d’une plateforme de Tramway

� Axes de travail

� performances photométriques, aspects réglementaire et énergétique

� continuité et uniformité de l’éclairage à l’échelle de la ligne A du tramway

� contiguïté et influence des installations d’éclairage dédiées aux autres modes de déplacement

� nature des revêtements et du mobilier

� visibilité, environnement lumineux, confort visuel et éblouissements

Acteurs de l’étude� Cerema

� Cerema Ouest / Angers :

• Montage / Pilotage de l’étude

• Conception / Réalisation / Adaptation des outils

• Caractérisation de l’environnement visuel par imagerie HDR

• Exploitation / Restitution / Analyse

• Valorisation / Réglementation

� Autres directions :

• Mesures d’éclairement (Cerema Normandie-Centre / Rouen)

• Valorisation / Réglementation (Cerema Méditerranée / Aix + Direction Technique Territoires et Ville / Lyon)

Acteurs de l’étude� Angers Loire Métropole / Ville d’Angers

� Direction de la voirie :

• Client final / Valorisation

� Services techniques :

• Inventaire de patrimoine (Ville d’Angers)

• Préparation des mesures

� Mission Tramway :

• Client final / Valorisation

� Keolis Angers• Préparation / Réalisation des mesures• Mise à disposition d’une rame de tramway + chauffeur

Partenaires de l’étude

� Syndicat intercommunal d’énergies du Maine-et-Loire• mise à disposition des données patrimoniales et SIG sur Avrillé

� Entreprise BOUZINAC• Conception et réalisation de jantes spécifiques pour le véhicule VECLAP

du Cerema

Inventaire des revêtements� Création d’une base de données des différents

revêtements équipant la plateforme

� Gazon (majorité de la plateforme)

� Dalle béton

� Pierres de schiste (station)

� Béton désactivé

� Pavé

� Gazon (majorité de la plateforme)

� Dalle béton

� Pierres de schiste (station)

� Béton désactivé

� Pavé

Inventaire des installations d’éclairage� Importation des données patrimoniales de la ville d ’Avrillé

sous QGIS (base de données complète)

Inventaire des installations d’éclairage� Importation des données patrimoniales de la ville d ’Avrillé

sous QGIS (base de données complète)

Inventaire des installations d’éclairage� Création des données patrimoniales de la ville d’An gers et

importation sous QGIS (base de données partielle)

Inventaire des installations d’éclairage� Création des données patrimoniales de la ville d’An gers et

importation sous QGIS (base de données partielle)

� Segmentation par mode d’éclairage

� Eclairage dédié

� Eclairage résiduel

� Eclairage spécifique station

Inventaire des installations d’éclairage

� Eclairage résiduel

� Eclairage dédié

� Eclairage spécifique station

� Pont Confluence

Inventaire des usages� Segmentation par mode d’usage / type d’usager

� Plateforme dédiée Tramway

� Plateforme partagée (Tramway + VL)

� Passage piéton

� Station

� Plateforme dédiée Tramway

� Plateforme partagée (Tramway + VL)

Diagnostic photométriqueDiagnostic photométriqueDiagnostic photométriqueDiagnostic photométrique

Mesures des performances lumineuses des systèmes d’éclairage avec le véhicule

instrumenté VECLUMVECLUMVECLUMVECLUM

• Diagnostic photométrique d’installation d’éclairage publicDiagnostic photométrique d’installation d’éclairage publicDiagnostic photométrique d’installation d’éclairage publicDiagnostic photométrique d’installation d’éclairage public

‒ Mesures d’éclairement horizontal en dynamique

‒ Mesures de luminance en dynamique

‒ Méthodologie conforme à la norme EN 13201

‒ Exploitation/Intégration des données dans les SIG

‒ Type de réseaux : urbain, routier, autoroutier, plateforme de tramway

• Diagnostic photométrique Diagnostic photométrique Diagnostic photométrique Diagnostic photométrique en tunnelen tunnelen tunnelen tunnel

‒ Mesures de luminance en dynamique

‒ Méthodologie conforme au dossier pilote des tunnels du CETU et au fascicule européen FD CEN/CR 14380

• Diagnostic photométrique Diagnostic photométrique Diagnostic photométrique Diagnostic photométrique aéroportuaireaéroportuaireaéroportuaireaéroportuaire

‒ Mesures d’éclairement vertical en dynamique

‒ Méthodologie conforme à la réglementation internationale

Mesures d’éclairement� Mesures d’éclairement sur la plateforme

Adaptation de l’outil VECLAP : Conception de jantes spécifiques

Adaptation de l’outil VECLAP : Essai au centre de maintenance Keolis

Réalisation des mesures

Relevé continu des éclairements

Exploitation au point lumineux (éclairage résiduel et dédié)

Mesures d’éclairement� Mesures d’éclairement sur route

Relevé continu des éclairements

Mesures d’éclairement� Mesures d’éclairement sur route

Exploitation au point lumineux (éclairage résiduel)

Mesures de luminance� Imagerie HDR sur la plateforme

Préparation des mesures : Mise au point d’une nouvelle tête de mesures HDR

Exploitation des mesures : Fusion HDR

Exploitation des mesures : Image en luminance

Préparation des mesures : Installation dans la cabine

Exploitation des mesures : Maillage de mesures

Mesures de luminance� Mesures de luminance sur la plateforme

Relevé continu des luminances

Mesures de luminance� Mesures de luminance sur la plateforme

Exploitation au point lumineux (éclairage résiduel et dédié)

Analyse de l’environnement visuel� Imagerie HDR sur la plateforme

Exploitation des images : Calcul d’éblouissement (TI)

Analyse de l’environnement visuel� Imagerie HDR sur la plateforme

Exploitation des images : Calcul d’éblouissement (TI)

� Imagerie HDR sur la plateforme

Exploitation des images : Adaptation visuelle

� Imagerie HDR sur la plateforme

Exploitation des images : Adaptation visuelle

ositio

n� Adaptation visuelle - Angers

ositio

n� Adaptation visuelle - Angers

ositio

n� Adaptation visuelle - Angers �� COLD SPOT

� Adaptation visuelle - Angers �� COLD SPOT

ositio

n� Adaptation visuelle - Angers �� HOT SPOT

� Adaptation visuelle - Angers �� HOT SPOT

ositio

n� Adaptation visuelle - Angers �� HOT SPOT

� Adaptation visuelle - Angers �� HOT SPOT

� Adaptation visuelle - Angers �� Condition OK

� Adaptation visuelle – SIG

� Calcul d’éblouissements - Angers

Perspectives et Valorisation� Renseignements de la base de données des points lum ineux en

éclairage dédié et en éclairage résiduel sur Angers (Ville)

� Mise en forme des données pour intégration client ( Cerema)

� Croiser les indicateurs développés avec le ressenti des traminots (Cerema et Keolis)

� Capitalisation des bonnes configurations pour la li gne B du tramway d’Angers

� Duplication de la démarche sur d’autres plateformes

� Valorisation : recommandations, réglementation

ContactContactContactContact

• Florian Florian Florian Florian GREFFIER GREFFIER GREFFIER GREFFIER –––– Cerema Ouest Cerema Ouest Cerema Ouest Cerema Ouest –––– AngersAngersAngersAngers

Responsable de l’Unité Eclairage & Lumière

Tel : 02 41 79 13 02 / Mail : florian.greffier@cerema.fr

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