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MArseille / MAzArguesla soude, la jarre, la cayolle
Alain Marguerit Paysagiste Urbaniste
Centre des ressources ANRU13 Janvier 2010
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Alain Marguerit Paysagiste Urbaniste
Centre des ressources ANRU
HAuts de MAzArgues - MArseilleJANVier 2009
MArseille / MAzArguesla soude, la jarre, la cayolle
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Les trois quartiers concernés situés aux confins de la ville sont cadrés par deux axes de communication historique entre la ville et le massif collinaire de Marseilleveire. Le chemin
du Roy d’Espagne mène au col de Sormiou et le chemin de Morgiou mène au col des Baumettes.A ces deux relations viaires, le projet de renouvellement urbain propose une liaison centrale inter-quartier de Mazargues au Parc Naturel des Calanques. Ainsi la ville constituée peut être mise en relation avec l’espace naturel. Cette relation territoriale peut devenir une relation d’usage à l‘échelle de la ville et des quartiers et être valorisée dans le projet urbain.
Parallèle au chemin du Roy d’Espagne et au chemin de Morgiou qui reste la desserte viaire principale de ces quartiers, ce nouvel axe vert inter-quartier peut devenir le support d’une nouvelle valorisation de haute qualité environnementale.- Par la construction de bâtiments basse consommation voire passif en prenant en compte l’exposition aux éléments climatique- Par la typologie de logement avec une mixité entre locatif et propriété au coeur même des nouveaux ilôts.- Par l’aménagement des espaces publics et la desserte alternative des nouveaux bâtiments et des résidence existantes- Par une desserte routière lisible qui s’accroche aux axes structurant et évite le transit dans les résidences.Au-delà des quartiers concernés par le renouvellement urbain, le nouvel axe que nous appellerons l’allée des Calanques relie l’ensemble des espaces publics et des parcs existants ou déjà créé du parc Borely jusqu’au futur Parc National des Calanques. En reliant parc urbain et parc naturel, cette allée devient structurante à l’échelle de la ville.
Ce tracé induit une évolution de la connexion avec le boulevard urbain Sud (BUS); Le projet actuel du BUS est dessiné sous forme d’un Park Way, qui traverse les quartiers. Si le tracé doit garder sa cohérence, les traversées, dessertes, valorisations foncières, ouvertures ou protections doivent se nourrir de la diversité des quartiers ou sites traversés.
Au-delà du projet de renouvellement urbain actuel le Boulevard Urbain Sud crée de nouveau accès aux quartiers. Si la mise en œuvre du BUS peut être adaptée à une réflexion urbaine, on peut imaginer des nouveaux pôles d’échanges et de valorisation des activités.
Les tracés actuels définissant 4 lieux de connexions potentiels d’Ouest en Est :- Le chemin du Roy d’Espagne- L’avenue de la Jarre- L’avenue de la Soude- Le chemin de Morgiou Auxquels il faut rajouter la nouvelle allée des calanques qui serait essentiellement affectée aux déplacements doux.
Sur ces cinq croisements, le type de connexion (transport en commun, piétons, cycle et desserte de quartier) doit être étudié en considérant le projet de renouvellement urbain à long terme en intégrant :1. La dynamisation commerciale de la valorisation des centres commerciaux existants (leclerc, conforama, décathlon ...).2. Zones d’activités actuelles (la Soude, la Jarre, Marseille Sud ... ).3. L’évolution de la typologie résidentielle. (Du locatif social à la propriété)
Le projet de renouvellement urbain, objet du dossier ANRU, n’est donc qu’une étape d’un projet d’urbanisme et de développement qui s’inscrit dans la durée.
Par le nouveau Boulevard Urbain Sud, l’axe de connexion (viaire et transport en commun) est à l’échelle de la ville, et la nouvelle allée des calanques (piétons, cycles) à l’échelle des quartiers qui complètent les chemins du Roy d’Espagne et de Sormiou dont il faudrait « urbaniser » l’aménagement trop routier, le réseau des espaces structurants de ces quartiers Sud se complexifie et peut permettre une valorisation sociale, économique et environnementale de cette partie Sud de Marseille quelque peu abandonnée au pied des collines.
Ainsi le projet de renouvellement des 3 pôles devient un projet inter-quartier durable.
Préambule
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PHoto AérieNNe - 1975 PHoto AérieNNe - 1992HistoriQue
INtRODUCtION - HIStORIQUE
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PHotA AerieNNe 2008PlAN iCoreM - 1980 le sud de MArseille : eNtre CeNtre Ville et MAssiF
INtRODUCtION - HIStORIQUE
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Centre des ressources ANRU13 Janvier 2010
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AU CENtRE DE DEUx LIAISONS ROUtIèRES UNE NOUvELLE LIAISON URBAINE DOUCE INtER-QUARtIERS : l’Allée des CAllANQues
EtUDE GRANDE éCHELLE
MArseille / MAzArguesla soude, la jarre, la cayolle
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Le projet de renouvellement urbain inter-quartier s’appuie sur 4 leviers.
1. La mutation du réseau de déplacements en mettant au centre les déplacements doux et les transports en commun :- Nord-Sud : l’allée des calanques et le réseau tC existants- Est-Ouest : le boulevard urbain Sud support d’un nouveau réseau de tC
Le projet doit ici être à l’échelle de la ville entre le Parc Borelly, l’avenue du Prado et le Parc National des Calanques.A cette échelle peut s’organiser un réseau de transport urbain entre ville constituée et espace naturel.
2. Le développement économique avec la valorisation des activités commerciales et tertiaires existant dont le Boulevard Urbain Sud peut créer une « accroche » à l’échelle de la ville voire de l’agglomération.
3. La valorisation des différents modes d’habiter du pavillon au logement collectif, du studio jusqu’au � pièces, du locatif jusqu’à la propriété etc …Par la réhabilitation des ensembles existant (déjà très diversifiés) et la création de nouvelles formes urbaines et typologie architecturale. C’est l’ensemble du parcours résidentiel qui doit être travaillé.
4. Une expérimentation du tourisme urbain en s’appuyant sur le point N° 1 les transports en communs. Resituer les quartiers Sud dans la ville non plus comme une extrémité mais comme une entrée dans la ville depuis le Sud (la Ciotat, Cassis, le Parc des Calanques, le Parc Borely, Parc Charrat, le centre ville …). Le Boulevard Urbain Sud peut devenir une nouvelle entrée dans la ville depuis l’Est de l’agglomération.
Le projet de renouvellement Urbain
«l’Allée des CAlANQues» AU CENtRE D’UN RéSEAU DE PARCS Et D’ESPACES PUBLICS DU PARC BORELy AU PARC NAtIONAL DES CALANQUES
EtUDE GRANDE éCHELLE
Parc Borely
Parc école d’horticulture
Parc de la jarre
Parc national des calanques
PRADO
Boulevard Michelet
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Carte déplacement
LES éQUIPEMENtS Et LES PôLES D’ACtIvItéUn développement voire de nouvelles orientations d’activités économiques peuvent intégrer les zones existantes d’activités.
Les connexions au Boulevard Urbain créant des accès plus lisibles à l’échelle de l’agglomération.
LES DéPLACEMENtSLe réseau viaire existant est complété pour desservir et relier les ensembles résidentiels et d’activités. Les transports en
commun et déplacement doux deviennent structurant de l’échelle résidentielle à l’échelle de la ville.
ANALySE tHéMAtIQUE
Projet BUS
transport en commun
Réseau viaire existant
Réseau viaire projeté
Pôle d’intermodalité
Périmètre réservé BUS
Pôle de valorisation des activi-tés et du commerce
Equipement0
�00 m
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RéSIDENtIALISAtION - éQUIPEMENtSAvec la réalisation de nouvelles formes urbaines et typologies architecturales et la réhabilitation du bâti existant (intégrant le
grenelle 2), le parcours résidentiels, la mixité sont favorisés.
ANALySE tHéMAtIQUE
LE RéSEAU DES PARCS
Nouveaux équipements
Résidentialisation
Parc Borely
Parc école d’horticulture
Parc de la jarre
Parc national des calanques
PRADO
Boulevard Michelet
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SECtEUR CAyOLLE - JARRESECtEUR CAyOLLE - JARRE - SOUDE
ESQUISSES INtERMéDIAIRES
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Centre des ressources ANRUPRoJet
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ExIStANt - PHOtO AéRIENNE PROJEt
FONCtIONNEMENt
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�00 m
0
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Centre des ressources ANRUFoNCtioNNemeNt
existANt PRoJet
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RéSEAU vIAIRE ExIStANt RéSEAU vIAIRE PROJEt
FONCtIONNEMENt
0
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0
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Centre des ressources ANRUFoNCtioNNemeNt
RéseAU viAiRe existANt
RéseAU viAiRe PRoJet
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RéSEAU MODE DOUx ILOt à BAtIR
FONCtIONNEMENt
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Centre des ressources ANRUFoNCtioNNemeNt
RéseAU mode doUx
iLot à bAtiR
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Centre des ressources ANRUdétAils dU PRoJet - seCteUR soUde
A
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1000
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Coupe AA’ - 1/500
détAils dU PRoJet - seCteUR soUde
Trot
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Voie
Auto
Trot
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Ilôt à bâtir Stade Rouvier
7 m 6 m 7 m 12 m
20 m 24 m
12 m
Jardin résidentiel
120 m
Stat
.
5 2 52
Stat
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RdC activité ou équipement
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Centre des ressources ANRUdétAils dU PRoJet - seCteUR CAyolle - sARde - PhAse 1
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AB
B’
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Centre des ressources ANRUDétAILS DU PROJEt - SECtEUR CAyOLLE - SARDE - PHASE 1
Accè
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Coupe BB’ - 1/�00
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Ilot à bâtir
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Coupe AA’ - 1/�00
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Coupe CC’ - 1/�00
12 m
Références architecturalesEco-quartier de la Cartoucherie
Alain Marguerit Atelier des paysages / Atelier Bernard Paris & AssociésPascal Amphoux / ETC Philippe Massé / Les Eclairagistes Associés
26 novembre 2009
IllustratIon de typologIe
IntermédIaIre
AFFOLTERN, Metron - Architectes
VAULX EN VELIN, Unanimes, Architectes
HOLLAINHOF, Neutelings Riedjick, Architectes
Eco-quartier de la CartoucherieAlain Marguerit Atelier des paysages / Atelier Bernard Paris & AssociésPascal Amphoux / ETC Philippe Massé / Les Eclairagistes Associés
26 novembre 2009
IllustratIon de typologIe
IntermédIaIre
AFFOLTERN, Metron - Architectes
VAULX EN VELIN, Unanimes, Architectes
HOLLAINHOF, Neutelings Riedjick, Architectes
Eco-quartier de la CartoucherieAlain Marguerit Atelier des paysages / Atelier Bernard Paris & AssociésPascal Amphoux / ETC Philippe Massé / Les Eclairagistes Associés
26 novembre 2009
IllustratIon de typologIe
IntermédIaIre
PARIS XI, Julien Bartélémy, Architectes GRENOBLE - Quartier Leconte de Lisle
Eco-quartier de la CartoucherieAlain Marguerit Atelier des paysages / Atelier Bernard Paris & AssociésPascal Amphoux / ETC Philippe Massé / Les Eclairagistes Associés
26 novembre 2009
IllustratIon de typologIe
IntermédIaIre
PARIS XI, Julien Bartélémy, Architectes GRENOBLE - Quartier Leconte de Lisle
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Centre des ressources ANRU
Coupe CC’ - 1/�00
Parking en Silot
DétAILS DU PROJEt - SECtEUR CAyOLLE - SARDE - PHASE 2
A’
A
1000
Coupe AA’ - 1/�00
Négo
ciatio
nPr
ivé/P
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Bâtim
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Trot
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cycle
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Ilot à bâtir
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12 m 3� m
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Centre des ressources ANRUDétAILS DU PROJEt - SECtEUR CAyOLLE - SARDE - PHASE 2
Ilot à bâtir
Trot
toir
Voirie
de
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10 m
Centre commercial habité
100 m 1� m
Galeriecommerciale
Commerces
1� m
Logement sur centre commercial en façade du
chemin de Sormiou
Activité ou logement sur centre commercial
Eco-quartier de la CartoucherieAlain Marguerit Atelier des paysages / Atelier Bernard Paris & AssociésPascal Amphoux / ETC Philippe Massé / Les Eclairagistes Associés
26 novembre 2009
IllustratIons des toIts habItés :
Maitre d’ouvrage: PARIS HABITAT - OPHMaitrise doeuvre:TOA, Architectes Associés / Paysages et Lumières, Paysagistes AssociésPARIS - 2009
Eco-quartier de la CartoucherieAlain Marguerit Atelier des paysages / Atelier Bernard Paris & AssociésPascal Amphoux / ETC Philippe Massé / Les Eclairagistes Associés
26 novembre 2009
IllustratIons des toIts habItés :
Maitre d’ouvrage: PARIS HABITAT - OPHMaitrise doeuvre:TOA, Architectes Associés / Paysages et Lumières, Paysagistes AssociésPARIS - 2009
CASTRIES - ETUDE URBAINE : Définition d’un projet d’ aménagement à l’échelle du village de Castries
Atelier des Paysages A. Marguerit /A. Bruguerolle / SOBERCO
Synthèse Dossier FinalMars 2009
Ville de CastriesMontpellier Agglomération
P.32
phase 1Construction du nouveau supermarché et de ses parkings et construction de la première phase de logements et des commerces/activités
phase 2Démolition du supermarché existant - Finitionde l’ilôt et construction de logements, parking et comerces/activités
SECTEUR 1 - ILLUSTRATION DE L’IMpLANTATION D’ACTIvITé COMMERCIALE EN COEUR D’ILOT ET pRINCIpE DE phASAGE
Références architecturales
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Centre des ressources ANRUJanvier 2010
secteur soude
secteur Jarre
secteur Cayolle
Marseille - Mazargues SURFACES
1.Nouvelle Liaison Nord Sud "L'allée des Calanques"
Secteur Cayolle (Parc des calanques à Avenue Colgate) 4100 m²Secteur Jarre (Avenue Colgate au BUS) 15950 m²Secteur Soude (Bus au Parc de Mazargues) 27000 m²
TOTAL nouvelle liaison 47050 m²
2.Espaces publics - Places et Parc
Secteur Cayollea.Esplanade du parc des calanques 3100 m²b.Espace public de l'école 4600 m²c. Espace public du centre social 9600 m²
Secteur Jarrea. Esplanade du parc 5400 m²b. Liaison piétonne du canal 6100 m²c. Parc 39000 m²
Secteur Soudea. Avenue de la martheline et liaisons inter-quartier 16000 m²b.Stade Rouvier - Avenue Barquière 7600 m²
TOTAL Espace public Places et Parcs 91400 m²
3.Ilots à bâtir
Secteur Cayolle 16450 m²Secteur Jarre 11238 m²Secteur Soude 1600 m²
TOTAL Ilots à bâtir 29288 m²
Surfaces
Secteurs
MArseille / MAzArguesla soude, la jarre, la cayolle
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Centre des ressources ANRUJanvier 2010Surfaces
L’allée des calanques Places et Parcs Ilots à bâtir
Parc
Liaison du canal
Esplanade du Parc
Centre social
Ecole
Esplanade des Calanques
Avenue de la MarthelineStade Rouvier
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