LISTE DE SURVEILLANCE DU BST Présentation à Opération Gareautrain 2010 Martin Lacombe, Membre...

Preview:

Citation preview

LISTE DE SURVEILLANCE DU BST

Présentation à Opération Gareautrain 2010

Martin Lacombe, MembreBureau de la sécurité des transports du Canada

Aylmer, QuébecLe 15 septembre 2010

Aperçu

• Mandat du BST• Liste de surveillance du BST• Accidents particuliers• Recommandations (progrès/mise à jour)• Faits nouveaux positifs

Mandat du BST

Promouvoir la sécurité dans les modes de transport aérien, maritime, ferroviaire et pipelinier qui relèvent de la compétence fédérale en :• réalisant des enquêtes indépendantes;• relevant les manquements à la sécurité;• établissant les causes et les facteurs contributifs;• formulant des recommandations;• publiant des rapports.

Sécurité des bateaux de pêche

Préparatifs d’urgence à bord des traversiers

Collisions entre trains de voyageurs et véhicules

Exploitation de trains plus longs et plus lourds

Risque de collisions sur les pistes

Impact sans perte de contrôle

Accidents à l’atterrissage et sorties de pistes

Systèmes de gestion de la sécurité

Enregistreurs de données

LISTE DE SURVEILLANCE

Sécurité des bateaux de pêche

Préparatifs d’urgence à bord des traversiers

Collisions entre trains de voyageurs et véhicules

Exploitation de trains plus longs et plus lourds

Risque de collisions sur les pistes

Impact sans perte de contrôle

Accidents à l’atterrissage et sorties de pistes

Systèmes de gestion de la sécurité

Enregistreurs de données

LISTE DE SURVEILLANCE

Angle de la voie au passage à niveau, subdivision Kingston, Pincourt/Terrase-Vaudreuil, Québec

Sécurité des bateaux de pêche

Préparatifs d’urgence à bord des traversiers

Collisions entre trains de voyageurs et véhicules

Exploitation de trains plus longs et plus lourds

Risque de collisions sur les pistes

Impact sans perte de contrôle

Accidents à l’atterrissage et sorties de pistes

Systèmes de gestion de la sécurité

Enregistreurs de données

LISTE DE SURVEILLANCE

Photographie aérienne de wagons déraillés, Cobourg, Ontario

Sécurité des bateaux de pêche

Préparatifs d’urgence à bord des traversiers

Collisions entre trains de voyageurs et véhicules

Exploitation de trains plus longs et plus lourds

Risque de collisions sur les pistes

Impact sans perte de contrôle

Accidents à l’atterrissage et sorties de pistes

Systèmes de gestion de la sécurité

Enregistreurs de données

LISTE DE SURVEILLANCE

Locomotive déraillée, Lillooet, C.-B.

Sécurité des bateaux de pêche

Préparatifs d’urgence à bord des traversiers

Collisions entre trains de voyageurs et véhicules

Exploitation de trains plus longs et plus lourds

Risque de collisions sur les pistes

Impact sans perte de contrôle

Accidents à l’atterrissage et sorties de pistes

Systèmes de gestion de la sécurité

Enregistreurs de données

LISTE DE SURVEILLANCE

Train de marchandises déraillé, McBride, C.-B.

Pincourt

2 principales questions de sécurité

• Le risque de collisions entre camions et trains aux passages à niveau dans le couloir ferroviaire Québec-Windsor.

• L’efficacité de la signalisation relative à l’information sur les numéros d’urgence installée aux passages à niveau.

Pincourt – Mise à jour

Que TC mène des évaluations de la sécurité aux passages à niveau et s’assure que les moyens de défense sont suffisants pour atténuer les risques de collision entre un camion et un train.

R09-01Intention satisfaisante

Que TC mette en œuvre des normes visant à rendre la signalisation relative à l’information sur les numéros d’urgence plus visible aux passages à niveau.

R09-02 Intention satisfaisante

Mallorytown

Mallorytown – Mise à jour

Que TC, de concert avec les gouvernements des provinces, accélère le processus de mise en œuvre d’une norme nationale sur la signalisation avancée indiquant une faible garde au sol aux passages à niveaux.

R09-04Intention

satisfaisante

Autres recommandations du BST

• Que le CN prenne des mesures d’identification et d’atténuation des risques pour la sécurité en conformité avec les dispositions de son SGS, et que TC oblige le CN à prendre ces mesures.

R09-03

Intention satisfaisante• Que les normes de conception des consignateurs

d’événements des locomotives contiennent des dispositions sur la survie des données.

R02-04

Entièrement satisfaisant

Résumé

• Liste de surveillance du BST• Exploitation de trains plus longs et plus lourds• Collisions entre trains de voyageurs et véhicules• Enregistreurs de données• SGS

• Pincourt, Mallorytown : des progrès sont accomplis

Questions?

Recommended