L’organisation spatiale de l’aire de puissance de l’Asie orientale

L’organisation spatiale de l’aire de puissance de l’Asie orientale

I] Une aire hiérarchisée

et en expansion

Les trois types de pays composant l’aire de puissance :

Deuxième puissance mondiale, pôle de la Triade, centre moteur de l’aire.

JAPON

NPIA (Nouveaux Pays Industrialisés d’Asie), les dragons devenus récemment des pays développés

COREE DU SUD

TAIWAN

SINGAPOUR

Chine littorale ouverte, les provinces côtières d’une puissance mondiale montante

CHINE

L’intégration des périphéries :

Chine intérieure densément peuplée

CHINE

Pays émergents/ateliers/Tigres

PHILIPPINES

INDONESIE

THAILANDE

MALAISIE

VIETNAM

BRUNEI

CHINE Dictature communiste, puissance militaire majeure de la région

Conflits politiques interétatiques

CHINECHINE

 II] Une aire

structurée, ouverte

sur le monde

Axe d’échange, grande voie maritime : flux croisés complexes de marchandises, notamment de produits manufacturés semi-finis

Insertion de l’aire dans les échanges mondiaux:

de produits manufacturés finis

dépendance énergétique de l’Asie orientale

ETATS-UNIS

EUROPE

MOYEN-ORIENT

Mégalopole japonaise, origine/destination principales des échanges

Principaux centres d’impulsion économiques

Shanghai

Shanghai

Tokyo

Hong Kong

Singapour

Grandes métropoles portuaires

Autres grandes métropoles, capitales politiques proches des littoraux

Beijing Séo

ul

Taipei

Tianjin

NagoyaOsak

aPusan

Guangzhou

Kaohsiung

Principales origines des investissements dans la région :

Hong Kong origine des investissements croisés intra asiatiques

États-Unis origine extérieure à l’aire

ETATS-UNIS

EUROPE

Shanghai

Hong Kong

JAPONCOREE DU SUD

TAIWAN

SINGAPOUR

ETATS-UNIS

EUROPE

Shanghai

Hong Kong

JAPONCOREE DU SUD

TAIWAN

SINGAPOUR

Tokyo

Beijing

Séoul

Taipei

Tianjin

Nagoya

Osaka

Pusan

Guangzhou

Kaohsiung

L’organisation spatiale de l’aire de L’organisation spatiale de l’aire de puissance de l’Asie orientalepuissance de l’Asie orientale

CHINECHINE

PHILIPPINES

MALAISIE

INDONESIE

THAILANDE

VIETNAM

MOYEN-ORIENT

I] Une aire hiérarchisée et en expansionI] Une aire hiérarchisée et en expansion

Deuxième puissance mondiale, pôle de la Triade, centre moteur de l’aire.

NPIA (Nouveaux Pays Industrialisés d’Asie), les dragons devenus récemment des pays développés

Chine littorale ouverte et très peuplé : les provinces côtières d’une puissance mondiale émergente

2)2) L’intégration des périphériesL’intégration des périphéries

1) 1) Une aire multipolaireUne aire multipolaire

Chine intérieure, réserve de main d’œuvre, en cours d’intégrationPays émergents/ateliers/Tigres ; croissance rapide mais inégale

  II] Une aire structurée, ouverte sur le mondeII] Une aire structurée, ouverte sur le monde

Axe d’échange, grande voie maritime : flux croisés complexes de marchandises, notamment de produits manufacturés semi-finis

Insertion de l’aire dans les échanges mondiaux: produits manufacturés finis

Dépendance énergétique de l’Asie orientale

1) 1) Un espace au cœur du commerce Un espace au cœur du commerce

mondialmondial

Mégalopole japonaise, origine/destination principales des échanges Principaux centres d’impulsion économiques

Shanghai

Grandes métropoles portuaires Autres grandes métropoles, capitales politiques proches des littoraux

2)2) Pôles décisionnels métropolisésPôles décisionnels métropolisés

3)3) Des Des rivalitésrivalités et des tensions et des tensions politiquespolitiques

Conflits politiques interétatiques

CHINE Dictature communiste, puissance militaire majeure de la région

Principales origines des investissements dans la région :

Hong Kong origine des investissements croisés intra asiatiques

Etats-Unis origine extérieure à l’aire

3) 3) Un pôle financier majeurUn pôle financier majeur

I] Une aire hiérarchisée et en expansionI] Une aire hiérarchisée et en expansion

  II] Une aire structurée, ouverte sur le mondeII] Une aire structurée, ouverte sur le monde

Axe d’échange, grande voie maritime : flux croisés complexes de marchandises, notamment de produits manufacturés semi-finis

Insertion de l’aire dans les échanges mondiaux: produits manufacturés finis

Dépendance énergétique de l’Asie orientale

1) 1) Un espace au cœur du commerce Un espace au cœur du commerce

mondialmondial

Mégalopole japonaise, origine/destination principales des échanges Principaux centres d’impulsion économiques

Shanghai

Grandes métropoles portuaires Autres grandes métropoles, capitales politiques proches des littoraux

2)2) Pôles décisionnels métropolisésPôles décisionnels métropolisés