MOTEURS ANTIDÉFLAGRANTS EN FONTE Série ASA - Ex d/de II C …

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MOTEURS ANTIDÉFLAGRANTS EN FONTE

Série ASA - Ex d/de II C T4

2ième ÉDITION

MOTEURSANTIDÉFLAGRANTSEN FONTE

SOMMAIRE

REMARQUE IMPORTANTE. La société COSGRA se réserve le droit et la faculté d’apporter toute modification sur la documen-tation et sur les produits, à tout moment et sans préavis.

Introduction.

Normes et réglementations ....................................................................... 3

Tolérances.............................................................................................. 4

Certificats .............................................................................................. 5

Moteurs pour atmosphères explosives .....................................................6-10

Information générale.

Gamme de moteurs de la série ASA / ASAF .................................................11

Caractéristiques principales .....................................................................11

Options principales ................................................................................11

Caractéristiques mécaniques.

Formes de construction ...........................................................................12

Matériaux, presse-étoupes et bagues d’étanchéité .......................................13

Roulements et charges radiales ................................................................14

Caractéristiques électriques.

Systèmes de protection. Schémas de branchement .......................................15

Moteurs triphasés alimentés par variateur de fréquence ........................... 16-17

Données électriques.

Moteurs triphasés, 1 vitesse EFF2, 2 et 4 pôles ...........................................18

Moteurs triphasés, 1 vitesse EFF2, 6 et 8 pôles ...........................................19

Moteurs triphasés, 1 vitesse High Efficiency, 2 et 4 pôles .............................20

Moteurs triphasés, 1 vitesse High Efficiency, 6 et 8 pôles .............................21

Moteurs frein, 1 vitesse EFF2, 4, 6 et 8 pôles .............................................22

Dimensions.

Dimensions moteurs triphasés. Hauteur d’axe 63 à 160 ................................23

Dimensions moteurs triphasés. Hauteur d’axe 180 à 315 ...............................24

Dimensions moteurs frein. Hauteur d’axe 80 à 250 ......................................25

Pièces de rechange.

Personnel qualifié...................................................................................26

Liste des pièces de rechange ....................................................................26

Garanties, retours et réclamations.

Garanties ..............................................................................................27

Retours et réclamations ..........................................................................27

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INTRODUCTION

NORMES ETRÉGLEMENTATIONS

NORME RÉFÉRENCE

TITRE CENELECEurope

IECInternational

Machines électriques tournantes: Caractéristiques assignées et caractéristiques de fonctionnement.

Machines électriques tournantes: Méthodes pour la détermination des pertes et du rendement des machines tournantes à partir des essais.

Machines électriques tournantes: Classification des degrés de protection fournis par les enveloppes (code IP).

Machines électriques tournantes: Méthodes de refroidissement (code IC).

Machines électriques tournantes: Classification des formes de construction, des dispositions de montage (code IM).

Machines électriques tournantes: Marques d’extrémités et sens de rotation.

Machines électriques tournantes: Limites de bruit.

Machines électriques tournantes: Caractéristiques de démarrage des moteurs triphasés à cage à une seule vitesse pour tensions d’alimentation jusqu’à 660 V, 50 Hz.

Machines électriques tournantes: Vibrations mécaniques de certaines machines à hauteur d’axe égale ou supérieure à 56 mm. Mesure, évaluation et limite d’intensité de vibration.

Degrés de protection procurés par les enveloppes de matériels électriques contre les impacts mécaniques externes (code IK).

Moteurs triphasés à induction applicables aux dimensions et puissances normalisées. Désignation des carcasses entre 56 et 315 et des brides entre 56 et 740.

Degrés de protection fournis par les enveloppes (code IP).

Matériel électrique pour atmosphères potentiellement explosives. Règles générales.

Matériel électrique pour atmosphères potentiellement explosives. Enveloppes antidéflagrantes «d».

Matériel électrique pour atmosphères potentiellement explosives. Sécurité augmentée «e».

Matériel électrique pour utilisation en présence de poussières combustibles. Règles générales.

Matériel électrique pour utilisation en présence de poussières combustibles. Protection par enveloppes « tD ».

EN 60034-1

EN 60034-2

EN 60034-5

EN 60034-6

EN 60034-7

EN 60034-8

EN 60034-9

EN 60034-12

EN 60034-14

EN 50102

EN 50347

EN 60529

EN 60079-0

EN 60079-1

EN 60079-7

EN 61241-0

EN 61241-1

IEC 60034-1

IEC 60034-2

IEC 60034-5

IEC 60034-6

IEC 60034-7

IEC 60034-8

IEC 60034-9

IEC 60034-12

IEC 60034-14

IEC 60081-1 IECIEC 60068-2-75

IEC 60072-1

IEC 60529

IEC 60079-0

IEC 60079-1

IEC 60079-7

IEC 61241-0

IEC 61241-1

Les moteurs antidéflagrants de la série ASA et ASAF sont conformes aux normes européennes et réglementations internationales et en particulier aux suivantes:

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TOLÉRANCES MÉCANIQUES

Description de la cote ToléranceSigle de cotation

A

AB, AC

B

C

D

E

F

GA

H

HD

K, S

L

M

N P

Ecart des trous de fixation de la patte perpendiculairement à la direction de l’axe

Largeur maximale du moteur (sans boîte à bornes)

Ecart entre les trous de fixation de la patte dans la direction de l’axe

Ecart entre le centre du premier trou de fixation de la patte jusqu’au collet de l’arbre ou surface d’appui de la bride

Diamètre de l’extrémité d’arbre cylindrique

Diamètre extrémité d’arbre < de 55 mmDiamètre extrémité d’arbre > de 60 mm

Largeur de la clavette parallèle

Arête inférieure de l’extrémité d’arbre jusqu’au l’arête supérieure de la clavette parallèleHauteur d’axe (arête inférieure de la patte jusqu’au milieu de l’extrémité d’arbre)

Hauteur totale du moteur (arête inférieure patte, boîtier ou bride jusqu’au point le plus élevé du moteur)

Diamètre des trous de fixation de la patte ou bride

Longueur totale du moteur

Diamètre de la couronne de trous de la bride de fixation

Diamètre du rebord de centrage de la bride de fixation

Diamètre extérieur de la bride

Ecart entre le collet de l’arbre et la surface d’appui de la bride pour un palier fixe côté D

Ecart entre le collet d’arbre et la surface d’appui de la bride

Masse du moteur

± 1 mm

+ 2 %

± 1 mm

± 3 mm

j6 jusqu’au 28 mmk6 de 38 à 48 mmm6 à partir du 55 mm

- 0,3 mm+ 0,5 mm h9

+ 0,2 mm

- 0,5 ≤ 250 mm- 1 ≥ 280 mm

+ 2 %

+ 3 %

+ 1 %

± 0,8 mm

j6

± 1 mm

± 0,5 mm

± 3 mm

– 5 à + 10 %

TOLÉRANCES ÉLECTRIQUES Paramètres électriques. Conformément à la norme EN 60034-1:

Rendement (h) (Par la méthode indirecte)

Facteur de puissance (Cos j)

Glissement (min.-1) (en charge nominale à chaud)

Courant d’appel (IA)

Couple de démarrage (MA)

Couple nominal (MK)(maximum)

Couple minimal (MS)

Moment d’inertie (J)

Niveau de bruit (niveau de pression sonore)

- 0,15 (1-h) à PN ≤ 50 kW- 0,1 (1-h) à PN > 50 kW

1-cosj au minimum 0,02 6 au maximum 0,07

± 20% à PN ≥ 1 kW± 30% à PN < 1 kW

+ 20% (sans limitation vers le bas)

-15% a +25%

-10% (après utilisation de cette tolérance MK/Mn minimum de 1,6)

-15%

±10%

+3 dB (A)

INTRODUCTION

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CERTIFICATSUMEB est fonde à l’année 1948 et sa spécialisé dans le design et la fabrication des moteurs antidéflagrants conformément à la Directive ATEX 94/9/CE avec le certifi-cat de l’Organisme Notifié de « Garantie de Qualité du Produit » et le certificat CE d’examen de type.

INTRODUCTION

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Les moteurs sont certifiés selon les standards internationaux EN 60079-0, EN 60079-1, EN 60079-7, EN 61241-0, EN 61241-1, EN 60529 et par l’INSEMEX PETROSANI. Le marquage de protection contre les explosions est conforme aux standards de laDirective ATEX 94/9/CE.

Marquage CE

A B C D E F G H I 1809 II 2G(D) Ex d IIC T4

(A) Marquage CE.Les machines électriques doivent présenter le marquage CE pour indiquer leur conformité aux dispositions de toutes les Directives applicables (73/23/EEC, 93/68/EEC, 89/336/EEC, 92/31/EEC, 93/31/EEC, 89/392/EEC, 91/368/EEC, 93/44/EEC, 93/68/EEC, ATEX 94/9/EC).

(B) Marque de l’entreprise certificatrice.Numéro d’identification de l’Organisme Notifié (INSEMEX = 1809).

(C) Marquage spécifique de protection contre les explosions.Les machines électriques doivent présenter le marquage spécifique de protection contre les explosions avec les lettres Ex dans un hexagone.

(D) Classement des machines.Groupe I: machines électriques destinées à être utilisées pour des travaux souterrains dans les mines et dans les différentes parties de leurs installations en surface où il existe un danger dû au grisou ou aux poussières explosives.Groupe II: machines électriques destinées à être utilisées dans d’autres industries où il peut avoir un danger dû à la formation d’atmosphères explosives.

(E) Catégories des machines.M1 Catégorie M1 pour mines.M2 Catégorie M2 pour mines.1G Catégorie 1 pour gaz, utilisation en Zone 0.2G Catégorie 2 pour gaz, utilisation en Zone 1 et Zone 2.3G Catégorie 3 pour gaz, utilisation en Zone 2.1D Catégorie 1 pour poussière, utilisation en Zone 20.2D Catégorie 2 pour poussière, utilisation en Zone 21 et Zone 22.3D Catégorie 3 pour poussière, utilisation en Zone 22.

(F) Marquage du symbole atmosphères explosives.Ce symbole indique que le produit est conforme à une ou plusieurs normes de cette série.

(G) Type de protection.“d” pour enveloppe antidéflagrante.“de” pour enveloppe antidéflagrante “d” – boîte à bornes à sécurité augmentée “e”.“e” pour sécurité augmentée.“n” anti-étincelles.

(H) Groupes d’explosion.I: mines, à l’exception du groupe de gaz du méthane.IIA, IIB, ou IIC: groupes de gaz (pour autres industries).

(I) Classes de température ou température maximale de surface.T1-T6 classe de température selon la température d’inflammation des groupes de gaz.T135 ºC température maximale de surface pour de la poussière.

MOTEURS POUR ATMOSPHÈRES EXPLOSIVES

INTRODUCTION

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MOTEURS POUR ATMOSPHÈRES EXPLOSIVES

Zones dangereuses et utilisationL’utilisateur final doit indiquer, sous sa responsabilité, le classement de la zone dangereuse où sera installé le moteur, conformément à ce que prescrit la directive européenne 1999/92/CE.Pour le classement de la zone dangereuse, on peut faire référence aux normes européennes et internationales,

EN 60079-10 (IEC 60079-10): Matériel électrique pour atmosphères explosives gazeuses.Partie 10: Classement des emplacements dangereux.

EN 61241-10 (IEC 61241-10): Matériel électrique pour utilisation en présence de poussières combustibles.Partie 10: Classification des emplacements où des poussières combustibles sont ou peuvent être présentes.

Zone d’utilisation et niveau dedangerosité de la ZONE avec présence

de GAZ - POUSSIÈRE

Utilisation et emplacement des moteurs électriques pour

GAZ POUSSIÈRE

Zone 0 – Zone 20Zones où il est TRÈS PROBABLE que se produisent de façon constante,

durable ou fréquente des atmosphères explosives.

Zone 0• Dans cette zone, on ne peut installer que des moteurs électriques du groupe I, selon laDirective ATEX.

Zone 20• Dans cette zone, il n’est pas prévu d’installer des moteurs électriques.

Zone 1 – Zone 21Zones où il est

PROBABLE que se formerontdes atmosphères explosives.

Zone 1• Moteurs antidéflagrants (Ex d / Ex de).

• Moteurs à sécurité augmentée (Ex e).

Zone 21• Moteurs électriques certifiés selon la directive ATEX avec protection IP65.

Zone 2 – Zone 22Zones où il est

PEU PROBABLE que se formerontdes atmosphères explosives.

Zone 2• Moteurs antidéflagrants (Ex d / Ex de).

• Moteurs à sécurité augmentée (Ex e).

• Moteurs anti-étincelles (Ex nA).

Zone 22• Moteurs électriques certifiés selon la directive ATEX avec protection IP65 pour poussières conductrices.

• Moteurs électriques avec déclaration de conformité délivrée par le fabricant selonla directive ATEX avec protectionIP55 pour poussières non conductrices.

REMARQUE: Les moteurs d’une catégorie supérieure peuvent aussi être installés à la place des moteurs de catégorie inférieure.

INTRODUCTION

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Les températures d’inflammation des gaz et/ou vapeurs sont des caractéristiques typiques des substances qui ont été déterminées au moyen d’une procédure établie dans la norme IEC 60079-4.

De cette manière, il à été possible de classer ces substances par classe de température. Il s’agit des classes de température T1 à T6. Elles indiquent la température maximale de surface que la machine ne dépasse jamais (même en cas de panne) ainsi que l’environnement, en fonction des matériaux qu’il contient, où la machine peut être utilisée sans danger.

La température maximale de surface ne doit pas dépasser la température minimum d’inflammation de l’atmosphère explosive concernée.

En ce qui concerne les moteurs électriques, leur température maximale de surface devra être fixée par rapport à la température de:

- la surface externe en mode de protection à l’épreuve d’explosions “d” (EN 60079-1, IEC 60079-1) et de la protection en mode de surpression interne “p” (EN 60079-2, IEC 60079-2).

- toutes les surfaces externes ou internes en mode de protection de sécurité augmentée “e” (EN 60097-7, IEC 60079-7) et en mode de protection “n” (EN 60079-15, IEC 60079-15).

Classes de température pour atmosphères gazeux

Température d’inflammation d’une atmosphère explosivedue à la présence de gaz

Température maximale de surface

MOTEURS POUR ATMOSPHÈRES EXPLOSIVES

INTRODUCTION

Classe de température Température d’inflammationdu mélange explosif

(ºC)

Température maximale de surfacede l’appareil électrique

(ºC)

T1 Supérieure à 450 450

T2 De 300 à 450 300

T3 De 200 à 300 200

T4 De 135 à 200 135

T5 De 100 à 135 100

T6 De 85 à 100 85

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Les gaz et les vapeurs inflammables sont divisés par classes de température et par groupes antidéflagrants selon leur température d’inflammation et de la pression développée en cas d’explosion.

Température d’inflammation et groupesantidéflagrants pour gaz et vapeurs

MOTEURS POUR ATMOSPHÈRES EXPLOSIVES

INTRODUCTION

Groupe T1 T2 T3 T4 T5 T6

I Méthane (grisou)

IIA Acétate d’éthyle Acétate de butyle Cyclohexane Acétaldéhyde

Acétate de méthyle Acétate de propyle Décane Éther

Acétone Alcool amylique Heptane

Acide acétique Alcool éthylique Hexane

Alcool méthylique Alcool isobutylique Gazole

Ammoniac Alcool n-butylique Kérosène

Benzène Anhydride acétique Naphta

Benzol Cyclohexanol Pentane

Butanol Gaz liquide Pétrole

Chlorométhylène Gaz naturel

Éthane Monoamylacétate

Méthane n-Butane

Monoxyde de carbone

Naphtalène

Propane

Toluène

Xilène

IIB Gaz de coke 1,3-butadiène Acide sulfhydrique Éther éthylique

Gaz d’eau Éthylbenzène Isoprène

Éthylène Pétrole

Oxyde d’éthylène

IIC Hydrogène Acétylène Sulfure de carbone

Remarque: Le classement des emplacements dangereux par zone incombe, sous sa responsabilité, à l’utilisateur dont les installations/activités contiennent ou génèrent les dangers en question. La Directive 1999/92/CE, relative aux dispositions minimums pour l’amélioration de la protection de la santé et de la sécurité des employés exposés aux risques issus d’atmosphères explosives, définit des zones pour les gaz, les vapeurs et les poussières. En conséquence, cette liste n’est pas à caractère contraignant quant à un quelconque classement de la part de l’utilisateur.

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INTRODUCTION

Pour la protection contre les poussières inflammables, il faut tenir compte de leur température d’allumage, aussi bien sous forme de nuage que de strates (couche de poussière) déposées à la surface du moteur.La température superficielle de l’enveloppe, indiquée sur la plaque du moteur, doit être inférieure à la température d’inflammation de référence du nuage de poussière ou des strates.

Concernant la présence d’un nuage de poussière, la température superficielle maximale sera:Tmax(1) = 2/3 TCL où TCL est la température d’inflammation (ºC) du nuage de poussière.

Concernant la présence de strates, le rapport sera le suivant:Tmax(2) = TL – 75 K où TL est la température minimale d’inflammation pour une couche de 5 mm de poussière.

La température de surface du moteur devra être inférieure ou égale à la valeur la plus faible de Tmax(1) et Tmax(2).

Température pour atmosphères poussiéreuses

Température d’inflammation pour poussières

MOTEURS POUR ATMOSPHÈRES EXPLOSIVES

Produit

Taille mo-yenne de la particule

(µm)

LEL(gr/m3)

Température d’inflammation

du nuage TCL (ºC)

Température d’inflammation

de la stratede 5 mmTL (ºC)

Température maxi-male de surface de l’appareil pour une

couche égaleà 5 mm (ºC)

Métaux légers Aluminium 10 60 560 430 355Bronze 18 750 390 260 185Fer 12 500 580 > 450 Graphite 7 30 600 680 400Noir de fumée 13 15 620 435 360Soufre 20 30 280 260 185Bois, produits en bois, fibre Papier 100 620 370 295Cellulose (93 % bois tendre, 6 % bois dur) 14 15 420 335 260Farine de bois 60 470 305 230Bois (à 50 % ou plus de noisetier) 35 100 500 340 265Bois (hêtre) 61 490 310 235Bois (poirier) 27 100 500 320 245Sciure de bois 65 470 290 215Liège 42 30 470 300 225Produits agricoles Cacao 3 125 460 – 540 245 Café 10 25 360 450 240Céréales (poussières mixtes) 37 125 510 300 225Farine 56 – 125 60 480 > 450 Farine de soja 20 200 620 280 205Gélatine 65 60 560 > 450 Grain 100 470 220 145Lait en poudre 165 60 460 330 255Lactose 22 60 – 125 450 > 450 Seigle 415 – 470 325 Lactosérum 400 450 420 300Tabac 60 485 290 215Thé noir 76 125 510 300 225Sucre 32 30 360 > 450 Sucre raffiné 17 60 350 > 450

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INFORMATION GÉNÉRALE

Les moteurs de la série ASA/ASAF sont conçus et fabriqués conformément à la directive européenne ATEX 94/9/CE pour utilisation dans des zones à atmosphères potentiellement explosives.

La directive ATEX délivre deux types de certificats,• l’un pour l’homologation du prototype “Certificat CE”• et l’autre pour la “Garantie de Qualité de la Production”

ces certificats sont délivrés par l’organisme notifié INSEMEX PETROSANI.

Touts les moteurs de la série ASA/ASAF sont classés pour la catégorie II 2G (gaz), avec protection IP55, adéquats pour opérer en Zone 1 et Zone 2, tandis qu’en catégorie II 2GD (gaz et poussière), avec protection IP66, ils sont idéaux pour opérer en Zone 21 et Zone 22.

• Les moteurs antidéflagrants de la série ASA sont conçus conformément aux Standards Européens EN 60079-0, EN 60079-1 et EN 60079-7 pour atmosphères avec la présence de gaz.

• Moteurs asynchrones triphasés à cage d’écureuil. • Moteurs en fonte.• Hauteur d’axe 63 à 71 – Ex d IIC T5. Hauteur d’axe 80 à 315 – Ex d/de IIC T4. • Dimensions conformes aux normes IEC 60072.• Autoventilés, selon IC411.• Tension 230/400 V ou 400/690 V ± 5% Δ/Y et fréquence 50 Hz ± 2%. • Rendement classe EFF2.• Classe d’isolation F.• Degré de protection IP55.• Niveau de bruit selon la norme EN 60034-9.• Boîte à bornes sur la partie supérieur de la carcasse dans la version antidéflagrante et peut être orientée de 90º dans les

4 positions.• Peinture RAL 5010, couleur bleu.

• Moteurs avec frein.• Moteurs pour emplacements classés Zona 21 et Zona 22 (poussières). • Moteurs alimentés par variateur de fréquence.

• Tensions et fréquences spéciales.• Protections thermiques (sondes PTC ou PT100).• Résistances anticondensation.• Classe d’isolation H.• Moteurs tropicalisés.• Moteurs à deux bouts d’arbre.

GAMME DE MOTEURS DE LA SÉRIE ASA/ASAF

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

OPTIONS PRINCIPALES

Versions

Variantes électriques et mécaniques

• Moteurs à ventilation forcée, IC416.• Moteurs marins. • Moteurs pour l’industrie minière.

• Arbres spéciaux.• Boîte à bornes à presse-étoupes spéciaux.• Boîte à bornes à sécurité augmentée “e”.• Degré de protection IP-56, IP-65 y IP-66.• Classe de température T4 y T5.• Moteurs avec tôle parapluie.

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CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES

FORMES DE CONSTRUCTION

Les moteurs de la série ASA peuvent être fournis dans les formes de construction décrites au tableau suivant. Les formes constructives basiques sont nommées conformément à la norme EN 60034-7. Les moteurs à forme constructive IM B3, IM B5, IM B14, IM B14G peuvent également être utilisés dans d’autres positions de montage.

IM B3 en IM B6, IM B7, IM B8, IM V5 ou IM V6.IM B35 en IM V15, IM V36, IM 2051, IM 2061, IM 2071.IM B34 en IM 2111, IM 2131, IM 2151, IM 2161, IM 2171.IM B5 en IM V1 ou IM V3. (Bride à trous lisses).IM B14 en IM V18 ou IM V19. (Bride à trous taraudés).IM B14G en IM V18G ou IM V19G. (Bride à trous taraudés).

Formes constructivesde base

Autres formes constructives

IM B3IM 1001

IM V5IM 1011

IM V6IM 1031

IM B6IM 1051

IM B7IM 1061

IM B8IM 1071

IM B35IM 2001

IM V15IM 2011

IM V36IM 2031

-IM 2051

-IM 2061

-IM 2071

IM B34IM 2101

-IM 2111

-IM 2131

-IM 2151

-IM 2161

-IM 2171

IM B5IM 3001

IM V1IM 3011

IM V3IM 3031

IM B14IM 3601

IM V18IM 3611

IM V19IM 3631

IM B14GIM 3601G

IM V18GIM 3611G

IM V19GIM 3631G

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CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES

MATÉRIAUX

PRESSE-ÉTOUPES

BAGUES D’ÉTANCHÉITÉ

Matériaux des principaux composants.

TYPE DE MATÉRIAUX

FlasquesBrides

CarcasseBoîte à bornes

Fonte grise

Arbre

Acier

Rotor

Aluminium moulé sous pression (cage d’écureuil)

Équilibrage dynamique

Ventilateur

Hauteur d’axe 63 à 132 Thermoplastique

Hauteur d’axe 160 à 315

Acier

Capotventilateur

Acier

Presse-étoupes

Laitonnickelé

Les moteurs sont fournis avec une ou deux presse-étoupes antidéflagrants avec un pas de filetage métrique. Pour les moteurs à boîte à bornes Ex “de” les presse-étoupes sont fournis avec la certification Ex e.Lorsque les moteurs équipés de sondes thermiques, ils disposent d’une entrée auxiliaire.

Pour les hauteurs d’axe 63 à 132 les moteurs de la série ASA disposent de bagues d’étanchéité radiaux à lèvre secondaire pour protéger la position d’obturation contre la poussière et autres contaminants solides très fins. Les moteurs avec hauteur d’axe 160 à 315, sont fournis avec V-rings pour empêcher la pénétration des contaminants.

Hauteur d’axe Entrée de Entrée de câbles câbles auxiliaire

63 – 71 – 80 – 90 1 - M.25 x 1,5 1 - M.20 x 1,5 100 - 112 – 132 2 - M.32 x 1,5 1 - M.20 x 1,5 160 - 180 2 - M.40 x 1,5 1 - M.20 x 1,5 200 - 225 - 250 2 - M.50 x 1,5 1 - M.20 x 1,5 280 - 315 2 - M.63 x 1,5 1 - M.20 x 1,5

Hauteur Bague d’étanchéitéd’axe Côté entraînement Côté opposé 2 pôles 4, 6, 8 pôles 2 pôles 4, 6, 8 pôles

63 15x26x7 15x26x771 17x28x7 17x28x780 20x40x7 20x40x790 25x52x7 25x52x7100 30x52x7 30x52x7112 35x55x8 35x55x8132 40x55x8 40x55x8160 50x72x8 50x72x8180 V ring 55 V ring 55200 V ring 60 V ring 60225 V ring 65 V ring 65250 V ring 65 V ring 70 V ring 65280 V ring 70 V ring 80 V ring 70315 S/M V ring 75 V ring 85 V ring 75315 M/L V ring 80 V ring 95 V ring 80 V ring 95

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CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES

ROULEMENTS

CHARGES RADIALES

Les moteurs ASA sont munis de roulements à billes du type ZZ et ils sont lubrifiés à vie, ils n’ont pas besoin d’entretien, pour les hauteurs d’axe 280 et 315 sont fournis avec graisseurs.

Version standard, roulements à billes, arbre moteur position horizontale (en N).

Roulement entraînement Roulement opposé Hauteur d’axe Lubrification 2 pôles 4-6-8 pôles 2 pôles 4-6-8 pôles

63 6202 2Z 6202 2Z N’ont pas besoin de relubrification

71 6203 2Z 6203 2Z N’ont pas besoin de relubrification

80 6304 2Z 6304 2Z N’ont pas besoin de relubrification

90 6305 2Z 6305 2Z N’ont pas besoin de relubrification

100 6306 2Z 6306 2Z N’ont pas besoin de relubrification

112 6307 2Z 6307 2Z N’ont pas besoin de relubrification

132 6308 2Z 6308 2Z N’ont pas besoin de relubrification

160 6310 2Z 6310 2Z N’ont pas besoin de relubrification

180 6311 2Z 6311 2Z N’ont pas besoin de relubrification

200 6312 2Z 6312 2Z N’ont pas besoin de relubrification

225 6313 2Z 6313 2Z N’ont pas besoin de relubrification

250 6313 2Z 6314 2Z 6313 2Z N’ont pas besoin de relubrification

280 6314 6316 6314 Avec graisseurs

315 S/M 6315 6317 6315 Avec graisseurs

315 M/L 6316 6319 6316 6319 Avec graisseurs

2 - pôles 4 - pôles 6 - pôles 8 - pôles Hauteur d’axe FR0,5 [N] FR0,5 [N] FR0,5 [N] FR0,5 [N]

63 240 270 - - 71 305 395 435 520 80 480 610 645 708 90 530 690 740 820 100 655 828 905 1025 112 800 940 1030 1150 132 1290 1480 1600 1760 160 2250 2800 3150 3600 180 2600 3200 3700 4150 200 2970 3740 4130 4415 225 3360 4200 4520 4700 250 3360 4830 5200 5550 280 5060 7100 7900 8650 315 6100 9300 10500 11200

sacosgra

15

U1

W1

W2 U2 V2

U1 V1 W1

L1 L2 L3

W2 U2 V2

U1 V1 W1

L1 L2 L3V1

U1

W1 V1

U1

W1

W2 U2 V2

U1 V1 W1

L1 L2 L3

W2 U2 V2

U1 V1 W1

L1 L2 L3V1

U1

W1 V1

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

Pour protéger l’enroulement du moteur triphasé des surcharges, d’un fonctionnement avec deux phases seulement, de la formation de condensations, etc., le moteur peut être fourni avec les protections suivantes.

Branchement en étoile et en triangle pour les moteurs à une vitesse

Couplage en étoile (Y)

Couplage en triangle (Δ)

Les détecteurs de température PTC, thermistors, sont insérés dans l’enroulement, un par phase. Les 3 détecteurs sont branchés en série.Lorsqu’on atteint la température d’intervention, la résistance du détecteur change rapidement. Les protections doivent être reliées à un relais ou autre dispositif arrêtant le moteur lorsqu’il faut intervenir.

Pour prévenir la condensation à l’intérieur du moteur, due à l’humidité ou à la variation de température, le moteur peut être muni de résistances de préchauffage.Les résistances ne doivent en aucun cas être branchées lorsque le moteur est en marche.

SYSTÈMES DE PROTECTION

SCHÉMAS DE BRANCHEMENT

Détecteurs de température PTC

Résistances anticondensation

Classe de Température

T4

T5

Température d’intervention PTC

120 ºC ±5 ºC

90 ºC ±5 ºC

sacosgra

16

1.1

0.9

0.8

0.7

0.6

0.5

0.4

0.3

0.2

0.1

0

0 10 20 30 40 50

f(Hz)

M/M

n (%

)

60 70 80 90 100

1

Hauteur d’axe200-315

Hauteur d’axe63-180

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

MOTEURS TRIPHASÉS ALIMENTÉSPAR VARIATEUR DE FRÉQUENCE Les moteurs conçus pour opérer dans des zones à atmosphères potentiellement explosives, avec protection «d» ou «de», peuvent être alimentés par un variateur de fréquence, mais toujours en respectant les conditions suivantes,

La tension fournie par le variateur de fréquence n’a pas la forme sinusoïdale parfaite. Celle-ci détermine l’augmentation de la perte de la puissance du moteur et une augmentation du réchauffement de l’enroulement. En plus, ajoutons que a une fréquence et une vitesse en dessous de leur nominal, la réfrigération du moteur diminue. Pour cette raison, dans la sélection d’un moteur alimenté par variateur de fréquence, on doit tenir compte de la capacité de charge du moteur, qui est indiquée par UMEB dans le diagramme M=f(Hz), voir figure 1. Â chaque fréquence (vitesse du moteur) le couple nécessaire de l’actionnement doit être un peu plus bas que celui qui est indiqué dans le diagramme M=f (Hz).

La sortie du variateur de fréquence doit être équipée avec un filtre pour corriger la forme sinusoïdale de la tension d’alimentation du moteur, pour améliorer ainsi le fonctionnement et diminuer la perte de puissance et le bruit du moteur.

Le variateur de fréquence doit assurer une variation de la tension fournie de la façon suivante:• Pour une plage de 5 à 50 Hz la relation U/f = constant.• Pour une plage de 50 à 100 Hz la relation U= constant.

La distance maximale entre le moteur et le variateur de fréquence et la section du câble électrique pour alimenter le moteur sont indiqués dans le tableau 1. Pour alimenter le moteur on doit utiliser seulement câble électrique isolé. Pendant le branchement à la boîte à bornes, on doit placer la mise à la terre pour éviter les formations de courants à travers de l’arbre et les roulements.Le système d’isolation du moteur électrique alimenté par un variateur de fréquence est soumis à une fatigue diélectrique supérieure à celle de quand le moteur est alimenté avec une tension sinusoïdale en forme parfaite.

Tous les moteurs de ce catalogue peuvent être alimentés avec une tension fournie par un variateur de fréquence parce que l’isolation de l’enroulement est dessinée par une tension de 700 V, même si les valeurs de la tension d’alimentation sont généralement plus basses. L’isolation se teste à une tension de 2000 V.

Figure 1

sacosgra

17

CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES

Puissance Tension Distance maximum [m] [kW] [V] 30 45 60 90 150

1,1 220; 230 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5

380; 400 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5

1,5 220; 230 1,0 1,0 1,5 1,5 1,5

380; 400 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5

2,2 220; 230 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5

380; 400 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5

3 220; 230 2,5 2,5 2,5 4,0 4,0

380; 400 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

4 220; 230 2,5 2,5 4,0 4,0 6,0

380; 400 2,5 2,5 2,5 2,5 4,0

5,5 220; 230 4,0 4,0 6,0 6,0 6,0

380; 400 4,0 4,0 4,0 4,0 6,0

7,5 220; 230 6,0 6,0 6,0 10,0 10,0

380; 400 4,0 4,0 6,0 6,0 6,0

11 220; 230 6,0 6,0 10,0 10,0 16,0

380; 400 4,0 4,0 6,0 6,0 10,0

15 220; 230 6,0 6,0 10,0 10,0 16,0

380; 400 6,0 6,0 6,0 10,0 10,0

18,5 220; 230 10,0 10,0 16,0 16,0 25,0

380; 400 10,0 10,0 10,0 16,0 16,0

22 220; 230 10,0 16,0 16,0 25,0 25,0

380; 400 10,0 10,0 10,0 16,0 16,0

30 220; 230 16,0 16,0 25,0 25,0 35,0

380; 400 10,0 10,0 16,0 16,0 25,0

37 220; 230 25,0 25,0 35,0 35,0 50,0

380; 400 16,0 16,0 25,0 25,0 35,0

45 220; 230 25,0 25,0 35,0 50,0 50,0

380; 400 25,0 25,0 25,0 35,0 50,0

55 220; 230 25,0 25,0 35,0 50,0 -

380; 400 25,0 25,0 35,0 35,0 50,0

75 220; 230 35,0 35,0 50,0 - -

380; 400 25,0 25,0 35,0 50,0 50,0

90 220; 230 35,0 35,0 50,0 - -

380; 400 25,0 25,0 35,0 50,0 50,0

110 220; 230 - - - - -

380; 400 25,0 25,0 35,0 50,0 50,0

132 220; 230 - - - - -

380; 400 35,0 35,0 35,0 50,0 50,0

160 220; 230 - - - - -

380; 400 35,0 35,0 35,0 50,0 50,0

200 220; 230 - - - - -

380; 400 35,0 35,0 35,0 50,0 50,0

Tableau 1

Sect

ion

du c

âble

[m

m2 ]

sacosgra

18

1809 II 2 G(D) Ex d/de II C T4 SECEEx.ATEX 2005

Vitesse synchrone 3000 rpm - 2 pôles Série ASA (en fonte)

Type P P n In h Cos Ia/In Ma/Mn Mmax/Mn m kW CV min-1 400 V % j kg

ASA 63 a 2 0,18 0,25 2630 0,54 63,6 0,75 3,5 3,1 3,1 11ASA 63 b 2 0,25 0,33 2685 0,69 67,8 0,77 3,8 3,1 3,1 12ASA 71 a 2 0,37 0,5 2700 0,94 71,2 0,80 3,4 2,4 2,4 16ASA 71 b 2 0,55 0,75 2790 1,34 72,0 0,82 3,7 2,7 2,7 17ASA 80 a 2 0,75 1 2700 1,72 75,0 0,84 4,5 2,3 2,6 21ASA 80 b 2 1,1 1,5 2700 2,44 76,6 0,85 4,5 2,5 2,6 24ASA 90 S 2 1,5 2 2720 3,28 78,5 0,84 5 2,5 2,5 30ASA 90 L 2 2,2 3 2800 4,58 81,5 0,85 5 2,8 2,8 36ASA 100 LW 2 3 4 2825 5,82 83,6 0,89 5,5 3,1 3,3 44ASA 112 M 2 4 5,5 2850 7,89 86,1 0,85 6,2 3,1 3,1 65ASA 132 Sa 2 5,5 7,5 2860 10,8 86,1 0,85 6,45 3,2 3,2 85ASA 132 Sb 2 7,5 10 2850 14,3 87,12 0,87 6,8 3,1 3,2 88,5ASA 160 Ma 2 11 15 2925 20,3 88,7 0,88 7 2,3 2,4 133ASA 160 Mb 2 15 20 2925 28,0 89,81 0,86 7 2,2 2,4 172ASA 160 L 2 18,5 25 2925 34,2 90,5 0,86 7 2,3 2,5 191ASA 180 M 2 22 30 2925 39,3 90,8 0,89 7,5 2,6 2,8 212ASA 200 La 2 30 40 2925 52,0 91,5 0,91 7 2,4 2,7 275ASA 200 Lb 2 37 50 2925 64,4 92,2 0,90 6,7 2,2 2,8 290ASA 225 M 2 45 60 2925 78,6 92,85 0,89 7 2 2,5 360ASA 250 M 2 55 75 2940 93,6 93,25 0,91 7 2,4 2,45 435ASA 280 S 2 75 100 2960 128,0 94 0,90 7,1 2,3 2,4 630ASA 280 M 2 90 125 2960 154,0 93,92 0,90 7,1 2,0 2,25 680ASA 315 S 2 110 150 2960 185,0 94,2 0,91 7,5 2,1 2,6 850ASA 315 M 2 132 180 2960 222,0 94,5 0,91 7,5 2,1 2,2 925ASA 315 MX 2 160 220 2975 271,0 94,8 0,90 7,5 2,3 2,4 1170ASA 315 LY 2 200 270 2975 339,0 94,69 0,90 7,5 2,3 2,4 1270

Type P P n In h Cos Ia/In Ma/Mn Mmax/Mn m kW CV min-1 400 V % j kg

ASA 63 a 4 0,12 0,18 1295 0,40 62,70 0,69 3,0 2,4 2,4 12ASA 63 b 4 0,18 0,25 1305 0,58 63,50 0,70 3,3 2,7 2,7 13ASA 71 a 4 0,25 0,33 1420 0,77 67,30 0,70 4,1 2,4 2,7 15ASA 71 b 4 0,37 0,5 1360 1,05 71,60 0,71 3,5 2,6 2,6 16,5ASA 80 a 4 0,55 0,75 1400 1,55 72,10 0,71 4,5 2,3 2,6 22,5ASA 80 b 4 0,75 1 1360 2,01 74,66 0,72 4,0 2,3 2,6 23ASA 90 S 4 1,1 1,5 1395 2,76 76,80 0,75 4,7 2,7 2,6 32ASA 90 L 4 1,5 2 1400 3,48 78,8 0,79 4,6 2,3 2,5 36ASA 100 LW 4 2,2 3 1420 4,96 81,1 0,79 5,0 2,5 2,6 42ASA 100 LX 4 3 4 1410 6,44 83,0 0,81 4,8 2,5 2,6 48ASA 112 M 4 4 5,5 1420 7,9 85,0 0,86 5,8 2,6 2,8 67ASA 132 S 4 5,5 7,5 1445 11,0 87,0 0,83 6,0 2,5 2,7 90ASA 132 M 4 7,5 10 1455 14,7 87,5 0,84 6,5 2,1 2,3 112ASA 160 M 4 11 15 1450 20,3 88,7 0,88 6,3 2,2 2,4 145ASA 160 L 4 15 20 1450 27,5 89,5 0,88 6,5 2,3 2,4 170ASA 180 M 4 18,5 25 1450 33,9 90,5 0,87 6,0 2,0 2,4 190ASA 180 L 4 22 30 1460 40,6 91 0,86 6,2 2,0 2,3 234ASA 200 L 4 30 40 1460 54,4 91,5 0,87 7,0 2,0 2,6 310ASA 225 S 4 37 50 1460 65,6 92,5 0,88 7,0 2,0 2,6 360ASA 225 M 4 45 60 1460 79,4 93,0 0,88 7,4 2,0 2,4 370ASA 250 M 4 55 75 1460 96,7 93,3 0,88 7,1 2,5 2,6 460ASA 280 S 4 75 100 1470 127 93,8 0,91 7,25 2,4 2,4 690ASA 280 M 4 90 125 1470 155 94,1 0,89 7,0 1,9 2,0 750ASA 315 S 4 110 150 1470 185 94,3 0,91 7,1 2,1 2,2 850ASA 315 M 4 132 180 1470 224 94,54 0,90 7,0 2,3 2,3 925ASA 315 MX 4 160 220 1480 280 94,7 0,87 6,5 2,1 2,2 1150ASA 315 LZ 4 200 270 1480 345 95,21 0,88 6,5 2,1 2,2 1315

DONNÉES ÉLECTRIQUESMoteurs asynchrones triphasés à cage, autoventilé (IC411)Antidéflagrants mode de protection Ex d/de IICTempérature classe T4. Service S1, classe d’isolation “F”, IP55, 50 Hz.

Vitesse synchrone 1500 rpm - 4 pôles Série ASA (en fonte)

sacosgra

19

1809 II 2 G(D) Ex d/de II C T4 SECEEx.ATEX 2005

Vitesse synchrone 1000 rpm - 6 pôles Série ASA (en fonte)

Type P P n In h Cos Ia/In Ma/Mn Mmax/Mn m kW CV min-1 400 V % j kg

ASA 63 6 0,09 0,12 855 0,44 45 0,65 2,5 2,3 2,4 12ASA 71 a 6 0,18 0,25 895 0,58 61 0,74 3,2 2,3 2,4 15ASA 71 b 6 0,25 0,33 910 0,77 65,5 0,72 3,6 2,5 2,7 16ASA 80 a 6 0,37 0,55 910 1,09 67 0,73 3,6 2,0 2,5 22ASA 80 b 6 0,55 0,75 910 1,66 68,5 0,70 4,0 2,2 2,3 24ASA 90 S 6 0,75 1 910 1,99 71,5 0,76 3,2 2,0 3,4 30ASA 90 L 6 1,1 1,5 910 2,82 74 0,76 4,0 2,4 2,6 33ASA 100 LX 6 1,5 2 955 3,70 77 0,76 4,6 1,9 2,2 42ASA 112 M 6 2,2 3 960 5,29 79 0,76 5,7 2,2 2,3 57ASA 132 S 6 3 4 954 6,94 81 0,77 5,3 2,7 2,9 103ASA 132 Ma 6 4 5,5 945 8,81 84 0,78 5,5 2,1 2,2 106ASA 132 Mb 6 5,5 7,5 955 11,50 86,5 0,80 6,0 2,4 2,6 115ASA 160 M 6 7,5 10 960 15,60 88 0,79 6,5 2,0 2,1 145ASA 160 L 6 11 15 960 22,70 88,5 0,79 6,5 1,9 2,0 190ASA 180 L 6 15 20 960 30,40 89 0,80 6,5 1,8 2,0 242ASA 200 La 6 18,5 25 960 36,90 90,5 0,80 6,7 2,0 2,5 300ASA 200 Lb 6 22 30 960 42,20 91,73 0,82 6,2 2,0 2,3 330ASA 225 M 6 30 40 965 56,40 91,41 0,84 6,9 1,8 2,4 380ASA 250 M 6 37 50 975 68,30 92,01 0,85 7,2 2,7 2,7 400ASA 280 S 6 45 60 975 82,10 92 0,86 6,2 1,9 2,0 560ASA 280 M 6 55 75 980 100,10 92,2 0,86 6,7 2,0 2,1 650ASA 315 S 6 75 100 980 134 92,78 0,87 7,3 2,4 2,5 850ASA 315 M 6 90 125 985 158 93,5 0,88 7,5 2,3 2,4 925ASA 315 MX 6 110 150 985 199 93,96 0,85 6,5 2,0 2,2 1110ASA 315 LX 6 132 180 985 235 94,2 0,86 6,5 2,0 2,2 1110ASA 315 LY 6 160 220 985 284 94,5 0,86 6,5 2,0 2,2 1210

Type P P n In h Cos Ia/In Ma/Mn Mmax/Mn m kW CV min-1 400 V % j kg

ASA 71 8 0,09 0,12 630 0,45 50 0,58 2,9 3,0 3,3 16ASA 80 a 8 0,18 0,25 660 0,80 53 0,61 2,9 3,1 3,3 22ASA 80 b 8 0,25 0,33 670 0,91 62 0,64 3,0 3,2 3,3 24ASA 90 S 8 0,37 0,5 680 1,28 66 0,63 3,0 2,9 3,1 31ASA 90 L 8 0,55 0,75 690 1,72 67 0,69 3,3 2,8 3,0 34ASA 100 LW 8 0,75 1 700 2,24 70 0,69 3,8 2,0 2,3 40ASA 100 LX 8 1,1 1,5 705 3,23 72,4 0,68 4,1 2,0 2,3 44ASA 112 M 8 1,5 2 725 4,08 74,7 0,71 4,5 1,4 1,9 58ASA 132 S 8 2,2 3 710 5,70 78,5 0,71 5,17 1,76 2,13 95ASA 132 M 8 3 4 712 7,23 82 0,73 5,84 1,8 1,84 109ASA 160 Ma 8 4 5,5 720 10,20 82 0,69 4,5 1,95 2,0 115ASA 160 Mb 8 5,5 7,5 720 13,50 84 0,70 5,2 2,1 2,2 150ASA 160 L 8 7,5 10 720 18,20 85 0,70 5,0 2,0 2,1 186ASA 180 L 8 11 15 720 24,30 86 0,76 5,0 1,8 1,9 240ASA 200 L 8 15 20 720 30,80 89,1 0,79 5,2 2,0 2,3 320ASA 225 S 8 18,5 25 720 36,60 90,1 0,81 6,5 1,8 2,2 345ASA 225 M 8 22 30 720 42,60 91 0,82 6,5 1,8 2,0 350ASA 250 M 8 30 40 730 58,7 91 0,81 6,5 2,2 2,3 465ASA 280 S 8 37 50 730 73,40 91 0,80 4,9 1,8 1,9 665ASA 280 M 8 45 60 730 88,30 92 0,80 6,2 2,1 2,5 720ASA 315 S 8 55 75 730 106 92,5 0,81 5,9 1,8 1,9 850ASA 315 M 8 75 100 735 142 93 0,82 5,5 1,8 2,0 925ASA 315 MX 8 90 125 735 181 93,1 0,77 5,9 1,8 2,0 1110ASA 315 LY 8 110 150 735 218 93,3 0,78 5,9 1,8 2,0 1200ASA 315 LZ 8 132 180 735 261 93,5 0,78 5,5 1,8 2,0 1200

DONNÉES ÉLECTRIQUESMoteurs asynchrones triphasés à cage, autoventilé (IC411)Antidéflagrants mode de protection Ex d/de IICTempérature classe T4. Service S1, classe d’isolation “F”, IP55, 50 Hz.

Vitesse synchrone 750 rpm - 8 pôles Série ASA (en fonte)

sacosgra

20

Vitesse synchrone 3000 rpm - 2 pôles Série ASA1r (en fonte)

Type P P n In h Cos Ia/In Ma/Mn Mmax/Mn m kW CV min-1 400 V % j kg

ASA1r 132 Sa 2 5,5 7,5 2860 10,6 88,75 0,84 6,45 3,2 3,2 97

ASA1r 132 Sb 2 7,5 10 2860 14,0 90,10 0,86 6,8 3,1 3,2 102

ASA1r 160 Ma 2 11 15 2925 20,2 90,5 0,87 7 2,3 2,4 153

ASA1r 160 Mb 2 15 20 2925 26,9 91,50 0,88 7 2,2 2,4 198

ASA1r 160 L 2 18,5 25 2925 34,2 92,0 0,88 7 2,3 2,5 220

ASA1r 180 M 2 22 30 2930 38,7 92,2 0,89 7,5 2,6 2,8 244

ASA1r 200 La 2 30 40 2930 52,3 93,0 0,89 7 2,4 2,7 316

ASA1r 200 Lb 2 37 50 2925 63,5 93,4 0,90 6,7 2,2 2,8 334

ASA1r 225 M 2 45 60 2930 77,8 93,80 0,89 7 2 2,5 414

ASA1r 250 M 2 55 75 2940 93,8 94,00 0,90 7 2,4 2,45 500

ASA1r 280 S 2 75 100 2960 127,0 94,6 0,90 7,1 2,3 2,4 725

ASA1r 280 M 2 90 125 2960 152,0 95,10 0,90 7,1 2,0 2,25 782

ASA1r 315 S 2 110 150 2960 186,0 95,1 0,90 7,5 2,1 2,6 978

ASA1r 315 M 2 132 180 2960 220,0 95,2 0,91 7,5 2,1 2,2 1064

ASA1r 315 MX 2 160 220 2975 264,0 95,2 0,92 7,5 2,3 2,4 1346

ASA1r 315 LY 2 200 270 2975 329,0 95,30 0,92 7,5 2,3 2,4 1461

Type P P n In h Cos Ia/In Ma/Mn Mmax/Mn m kW CV min-1 400 V % j kg

ASA1r 132 S 4 5,5 7,5 1445 10,71 89,3 0,83 6,0 2,5 2,7 103

ASA1r 132 M 4 7,5 10 1455 14,2 90,8 0,84 6,5 2,1 2,3 128

ASA1r 160 M 4 11 15 1450 19,2 91,5 0,87 6,3 2,2 2,4 167

ASA1r 160 L 4 15 20 1450 25,9 91,8 0,88 6,5 2,3 2,4 196

ASA1r 180 M 4 18,5 25 1450 33,2 92,8 0,86 6,0 2,0 2,4 219

ASA1r 180 L 4 22 30 1460 39,0 92,9 0,85 6,2 2,0 2,3 269

ASA1r 200 L 4 30 40 1465 53,4 93,2 0,87 7,0 2,0 2,6 357

ASA1r 225 S 4 37 50 1465 65,5 93,7 0,87 7,0 2,0 2,6 414

ASA1r 225 M 4 45 60 1465 78,5 94,1 0,88 7,4 2,0 2,4 426

ASA1r 250 M 4 55 75 1465 95,8 94,2 0,88 7,1 2,5 2,6 529

ASA1r 280 S 4 75 100 1470 130 94,7 0,89 7,25 2,4 2,4 794

ASA1r 280 M 4 90 125 1470 152 95,1 0,90 7,0 1,9 2,0 863

ASA1r 315 S 4 110 150 1470 185 95,2 0,90 7,1 2,1 2,2 978

ASA1r 315 M 4 132 180 1470 222 95,2 0,90 7,0 2,3 2,3 1064

ASA1r 315 MX 4 160 220 1480 275 95,3 0,88 6,5 2,1 2,2 1297

ASA1r 315 LZ 4 200 270 1480 340 95,4 0,89 6,5 2,1 2,2 1315

DONNÉES ÉLECTRIQUESMoteurs asynchrones triphasés à cage, autoventilé (IC411).Antidéflagrants mode de protection Ex d/de IIC. Température classe T4.Service S1, classe d’isolation “F”, IP55, 50 Hz.

Vitesse synchrone 1500 rpm - 4 pôles Série ASA1r (en fonte)

1809 II 2 G(D) Ex d/de II C T4 SECEEx.ATEX 2005

High efficiency

sacosgra

21

Vitesse synchrone 1000 rpm - 6 pôles Série ASA1r (en fonte)

Type P P n In h Cos Ia/In Ma/Mn Mmax/Mn m kW CV min-1 400 V % j kg

ASA1r 132 S 6 3 4 954 6,80 83,8 0,76 5,3 2,7 2,9 108

ASA1r 132 Ma 6 4 5,5 945 8,80 85,1 0,77 5,5 2,1 2,2 111

ASA1r 132 Mb 6 5,5 7,5 955 11,40 87,2 0,80 6,0 2,4 2,6 115

ASA1r 160 M 6 7,5 10 960 15,60 88 0,79 6,5 2,0 2,1 167

ASA1r 160 L 6 11 15 965 22,40 88,5 0,80 6,5 1,9 2,0 219

ASA1r 180 L 6 15 20 965 30,10 89,8 0,80 6,5 1,8 2,0 278

ASA1r 200 La 6 18,5 25 970 36,80 90,8 0,8 6,7 2,0 2,5 345

ASA1r 200 Lb 6 22 30 975 42,20 91,8 0,82 6,2 2,0 2,3 350

ASA1r 225 M 6 30 40 975 58,20 91,80 0,81 6,9 1,8 2,4 437

ASA1r 250 M 6 37 50 975 68,80 92,40 0,84 7,2 2,7 2,7 448

ASA1r 280 S 6 45 60 975 82,30 92,9 0,85 6,2 1,9 2,0 644

ASA1r 280 M 6 55 75 980 99,00 93,2 0,86 6,7 2,0 2,1 748

ASA1r 315 S 6 75 100 980 133 93,80 0,87 7,3 2,4 2,5 978

ASA1r 315 M 6 90 125 985 159 94,1 0,87 7,5 2,3 2,4 1064

ASA1r 315 MX 6 110 150 985 196 94,40 0,86 6,5 2,0 2,2 1110

ASA1r 315 LX 6 132 180 985 234 94,7 0,86 6,5 2,0 2,2 1277

ASA1r 315 LY 6 160 220 985 283 94,8 0,86 6,5 2,0 2,2 1322

Type P P n In h Cos Ia/In Ma/Mn Mmax/Mn m kW CV min-1 400 V % j kg

ASA1r 132 S 8 2,2 3 710 5,70 78,5 0,71 5,17 1,76 2,13 95

ASA1r 132 M 8 3 4 712 7,2 82 0,73 5,84 1,8 1,84 109

ASA1r 160 Ma 8 4 5,5 720 10,20 82 0,69 4,5 1,95 2,0 115

ASA1r 160 Mb 8 5,5 7,5 720 13,50 84 0,7 5,2 2,1 2,2 150

ASA1r 160 L 8 7,5 10 720 18,20 85 0,70 5,0 2,0 2,1 186

ASA1r 180 L 8 11 15 720 24,30 86 0,76 5,0 1,8 1,9 240

ASA1r 200 L 8 15 20 720 30,80 89,1 0,79 5,2 2,0 2,3 320

ASA1r 225 S 8 18,5 25 720 36,60 90,1 0,81 6,5 1,8 2,2 345

ASA1r 225 M 8 22 30 720 42,60 91 0,82 6,5 1,8 2,0 350

ASA1r 250 M 8 30 40 730 58,7 91 0,81 6,5 2,2 2,3 465

ASA1r 280 S 8 37 50 730 73,40 91 0,80 4,9 1,8 1,9 665

ASA1r 280 M 8 45 60 730 88,30 92 0,80 6,2 2,1 2,5 720

ASA1r 315 S 8 55 75 730 106 92,5 0,81 5,9 1,8 1,9 850

ASA1r 315 M 8 75 100 735 142 93 0,82 5,5 1,8 2,0 925

ASA1r 315 MX 8 90 125 735 181 93,1 0,77 5,9 1,8 2,0 1110

ASA1r 315 LY 8 110 150 735 218 93,3 0,78 5,9 1,8 2,0 1200

ASA1r 315 LZ 8 132 180 735 261 93,5 0,78 5,5 1,8 2,0 1200

DONNÉES ÉLECTRIQUESMoteurs asynchrones triphasés à cage, autoventilé (IC411).Antidéflagrants mode de protection Ex d/de IIC. Température classe T4.Service S1, classe d’isolation “F”, IP55, 50 Hz.

Vitesse synchrone 750 rpm - 8 pôles Série ASA1r (en fonte)

1809 II 2 G(D) Ex d/de II C T4 SECEEx.ATEX 2005

High efficiency

sacosgra

22

Vitesse synchrone 1500 rpm - 4 pôles Série ASAF (en fonte)

Vitesse synchrone 1000 rpm - 6 pôles Série ASAF (en fonte)

Vitesse synchrone 750 rpm - 8 pôles Série ASAF (en fonte)

Type P P n h Cos Ia/In Ma/Mn GD2 Mn Mmax No. IF m kW CV min-1 % j Kgm2 Nm fr.Nm con/h kg

Type P P n h Cos Ia/In Ma/Mn GD2 Mn Mmax No. IF m kW CV min-1 % j Kgm2 Nm fr.Nm con/h kg

Type P P n h Cos Ia/In Ma/Mn GD2 Mn Mmax No. IF m kW CV min-1 % j Kgm2 Nm fr.Nm con/h kg

ASAF 80 a 4 0,55 0,75 1400 72,1 0,71 4,5 2,3 0,006 3,81 22 240 2 54,5ASAF 80 b 4 0,75 1 1360 74,66 0,72 4,0 2,3 0,007 5,15 22 240 2 55ASAF 90 S 4 1,1 1,5 1395 76,8 0,75 4,7 2,7 0,013 7,72 22 180 2 63ASAF 90 L 4 1,5 2 1400 78,8 0,79 4,6 2,3 0,014 10,3 22 180 2 66ASAF 100 La 4 2,2 3 1420 81,1 0,79 5,0 2,5 0,015 14,7 40 160 2 95ASAF 100 Lb 4 3 4 1410 83 0,81 4,8 2,5 0,020 20,1 40 120 2 98ASAF 112 M 4 4 5,5 1420 85 0,86 5,8 2,6 0,038 26,6 60 120 2 108ASAF 132 S 4 5,5 7,5 1445 87 0,83 6,0 2,5 0,044 36,3 150 90 2 168ASAF 132 M 4 7,5 10 1455 87,5 0,84 6,5 2,1 0,068 49,2 150 90 2 188ASAF 160 M 4 11 15 1450 88,7 0,88 6,3 2,2 0,080 73,0 180 90 2 227ASAF 160 L 4 15 20 1450 89,5 0,88 6,5 2,3 0,099 101 180 90 2 242ASAF 180 M 4 18,5 25 1450 90,5 0,87 6,0 2,0 0,130 121 335 70 2 335ASAF 180 L 4 22 30 1460 91 0,86 6,2 2,0 0,156 144 335 70 2 360ASAF 200 L 4 30 40 1460 91,5 0,87 7,0 2,0 0,255 196 460 70 2 450ASAF 225 S 4 37 50 1460 92,5 0,88 7,0 2,0 0,390 240 500 60 2 490ASAF 225 M 4 45 60 1460 93 0,88 7,4 2,0 0,455 292 500 60 2 505ASAF 250 M 4 55 75 1460 93,3 0,88 7,1 2,5 0,599 355 1200 40 2 655

ASAF 80 a 6 0,37 0,55 910 67 0,73 3,6 2,0 0,011 3,90 22 320 2 54ASAF 80 b 6 0,55 0,75 910 68,5 0,70 4,0 2,2 0,012 5,74 22 320 2 55ASAF 90 S 6 0,75 1 910 71,5 0,76 3,2 2,0 0,013 7,70 22 240 2 63ASAF 90 L 6 1,1 1,5 910 74 0,76 4,0 2,4 0,017 11,4 22 240 2 66ASAF 100 Lb 6 1,5 2 955 77 0,76 4,6 1,9 0,020 15,0 40 220 2 98ASAF 112 M 6 2,2 3 960 79 0,76 5,7 2,2 0,043 21,9 60 220 2 107ASAF 132 S 6 3 4 954 81 0,77 5,3 2,7 0,048 29,7 150 160 2 168ASAF 132 Ma 6 4 5,5 945 84 0,78 5,5 2,1 0,056 39,8 150 160 2 178ASAF 132 Mb 6 5,5 7,5 955 86,5 0,80 6,0 2,4 0,062 54,9 150 160 2 188ASAF 160 M 6 7,5 10 960 88 0,79 6,5 2,0 0,078 75,0 180 120 2 222ASAF 160 L 6 11 15 960 88,5 0,79 6,5 1,9 0,108 108 180 120 2 242ASAF 180 L 6 15 20 960 89 0,80 6,5 1,8 0,165 148 335 120 2 360ASAF 200 La 6 18,5 25 960 90,5 0,80 6,7 2,0 0,188 180 460 100 2 435ASAF 200 Lb 6 22 30 960 91,73 0,82 6,2 2,0 0,250 214 460 100 2 450ASAF 225 M 6 30 40 965 91,41 0,84 6,9 1,8 0,310 292 500 100 2 525ASAF 250 M 6 37 50 975 92,01 0,85 7,2 2,7 0,365 361 1200 80 2 655

ASAF 80 a 8 0,18 0,25 660 53 0,61 2,9 3,1 0,011 3,81 22 600 2 54ASAF 80 b 8 0,25 0,33 670 62 0,64 3,0 3,2 0,012 5,15 22 600 2 55ASAF 90 S 8 0,37 0,5 680 66 0,63 3,0 2,9 0,013 7,72 22 560 2 63ASAF 90 L 8 0,55 0,75 690 67 0,69 3,3 2,8 0,015 10,3 22 560 2 66ASAF 100 La 8 0,75 1 700 70 0,69 3,8 2,0 0,020 14,7 40 440 2 93ASAF 100 Lb 8 1,1 1,5 705 72,4 0,68 4,1 2,0 0,023 20,1 40 440 2 98ASAF 112 M 8 1,5 2 725 72,7 0,71 4,5 1,4 0,049 26,6 60 400 2 108ASAF 132 S 8 2,2 3 710 78,5 0,71 5,17 1,76 0,056 36,3 150 400 2 168ASAF 132 M 8 3 4 712 82 0,73 5,84 1,8 0,066 49,2 150 300 2 188ASAF 160 Ma 8 4 5,5 720 82 0,69 4,5 1,95 0,078 73,0 180 300 2 212ASAF 160 Mb 8 5,5 7,5 720 84 0,70 5,2 2,1 0,108 101 180 220 2 222ASAF 160 L 8 7,5 10 720 85 0,70 5,0 2,0 0,140 121 180 210 2 242ASAF 180 L 8 11 15 720 86 0,76 5,0 1,8 0,155 144 335 210 2 360ASAF 200 L 8 15 20 720 89,1 0,79 5,2 2,0 0,236 196 460 210 2 450ASAF 225 S 8 18,5 25 720 90,1 0,81 6,5 1,8 0,385 240 500 180 2 520ASAF 225 M 8 22 30 720 91 0,82 6,5 1,8 0,740 292 500 180 2 525ASAF 250 M 8 30 40 730 91 0,81 6,5 2,2 0,765 355 1200 120 2 655

DONNÉES ÉLECTRIQUESMoteurs asynchrones triphasés à cage.Moteurs freins, autoventilé (IC411). Antidéflagrants mode de protection Ex d/de IIC.Température classe T4.Service S1, classe d’isolation “F”, IP55, 50 Hz.

1809 II 2 G(D) Ex d/de II C T4 SECEEx.ATEX 2005

sacosgra

23

DIMENSIONSSÉRIE ASA (en fonte)HAUTEUR D’AXE 63 à 160

Type pôles A AA AB AC B BB BC C H HA HD K L D E F GA dIM B3 / IM 1001 Extrémité d’arbre

Type M N P S T LA HD1

IM B5 / IM 30014 trous à 45º

63 2-4-6-8 100 31 131 125 80 104 28,5 40 63 9 200 7 259 11 23 4 12,5 M4

71 2-4-6-8 112 37 141 140 90 125 33 45 71 9 222 7 295 14 30 5 16 M5

80 2-4-6-8 125 35 160 158 100 152 35,5 50 80 12 254 10 315 19 40 6 21,5 M6

90S 2-4-6-8 140 40 180 177 100 147 39,5 56 90 13 272 10 361 24 50 8 27 M8

90L 2-4-6-8 140 40 180 177 125 172 39,5 56 90 13 272 10 361 24 50 8 27 M8

100LW 2-4-6-8 160 45 200 199 140 180 43 63 100 14 307 12 412 28 60 8 31 M10

100LX 2-4-6-8 160 45 200 199 140 200 43 63 100 14 307 12 437 28 60 8 31 M10

112M 2-4-6-8 190 45 224 221 140 200 50 70 112 15 332 12 456 28 60 8 31 M10

132S 2-4-6-8 216 60 264 263 140 200 69 89 132 19 400 12 523 38 80 10 41 M12

132M 2-4-6-8 216 60 264 263 178 250 69 89 132 19 400 12 570 38 80 10 41 M12

160M 2-4-6-8 254 80 320 317 210 300 63 108 160 20 471 14,5 660 42 110 12 45 M16

160L 2-4-6-8 254 80 320 317 254 300 63 108 160 20 471 14,5 660 42 110 12 45 M16

Tolérance extrémité d’arbre: jusqu’à diamètre 28, j6. Pour diamètre 38 et 42, k6.

63 115 95 140 10 3 8 137

71 130 110 160 10 3,5 8 151

80 165 130 200 12 3,5 10 174

90 165 130 200 12 3,5 10 182

100 215 180 250 14,5 4 12 207

112 215 180 250 14,5 4 12 220

132 265 230 300 14,5 4 12 268

160 300 250 350 18,5 5 16 311

Type M N P S T HD1 Type M N P S T HD1

IM B14 / IM 36014 trous à 45º

IM B14G / IM 3601G4 trous à 45º

63 75 60 90 M5 2,5 137

71 85 70 105 M6 2,5 151

80 100 80 120 M6 3 174

90 115 95 140 M8 3 182

100 130 110 160 M8 3,5 207

112 130 110 160 M8 3,5 220

132 165 130 200 M10 3,5 268

160 215 180 250 M12 4 311

63 100 80 120 M6 3 137

71 115 95 140 M8 3 151

80 130 110 160 M8 3,5 174

90 130 110 160 M8 3,5 182

100 165 130 200 M10 3,5 207

112 165 130 200 M10 3,5 220

132 215 180 250 M12 4 268

160 265 230 300 M16 4 311

X-X

F d

GA

øDX

X

E C BBBBCL

øAC

HD

H HA

K AAAAB

T

X

X

øDøNøP

E LBL

øAC

HD1

øM

45º

X

XE

øDøNøP øA

C

T LA LBL

HD1

45º n trous øSn trous øS

øM

sacosgra

24

DIMENSIONSSÉRIE ASA (en fonte)HAUTEUR D’AXE 180 à 315

X-XF d

GAøD

X

X

E C BBBBCL

øAC

HD

H HA

K AAAAB

Type pôles A AA AB AC B BB BC C H HA HD K L D E F GA dIM B3 / IM 1001 Extrémité d’arbre

180M 2-4-6-8 279 80 360 357 241 340 71 121 180 25 507 14,5 730 48 110 14 51,5 M16

180L 2-4-6-8 279 80 360 357 279 340 71 121 180 25 507 14,5 730 48 110 14 51,5 M16

200L 2-4-6-8 318 82 400 396 305 380 95 133 200 25 573 18,5 803 55 110 16 59 M20

225S 4-6-8 356 100 440 446 286 430 114 149 225 20 635 18,5 915 60 140 18 64 M20

225M 2 356 100 440 446 311 430 114 149 225 20 635 18,5 885 55 110 16 59 M20

225M 4-6-8 356 100 440 446 311 430 114 149 225 20 635 18,5 915 60 140 18 64 M20

250M 2 406 120 500 446 349 480 114 168 250 20 660 24 965 60 140 18 64 M20

250M 4-6-8 406 120 500 446 349 480 114 168 250 20 660 24 965 65 140 18 69 M20

280S 2 457 120 550 500 368 460 147 190 280 18 758 24 1042 65 140 18 69 M20

280S 4-6-8 457 120 550 500 368 460 147 190 280 18 758 24 1042 75 140 20 79,5 M20

280M 2 457 120 550 500 419 500 147 190 280 18 758 24 1082 65 140 18 69 M20

280M 4-6-8 457 120 550 500 419 500 147 190 280 18 758 24 1082 75 140 20 79,5 M20

315S 2 508 130 630 560 406 528 151,5 216 315 27 826 28 1190 65 140 18 69 M20

315S 4-6-8 508 130 630 560 406 528 151,5 216 315 27 826 28 1220 80 170 22 85 M20

315M 2 508 130 630 560 457 568 151,5 216 315 27 826 28 1230 65 140 18 69 M20

315M 4-6-8 508 130 630 560 457 568 151,5 216 315 27 826 28 1260 80 170 22 85 M20

315MX/LX 2 508 120 626 620 457 588 176 216 315 27 857 28 1220 65 140 18 69 M20

315MX/LX 4-6-8 508 120 626 620 457 588 176 216 315 27 857 28 1280 80 170 22 85 M20

315LY 2 508 120 626 620 508 588 176 216 315 27 857 28 1290 65 140 18 69 M20

315LY 4-6-8 508 120 626 620 508 588 176 216 315 27 857 28 1350 80 170 22 85 M20

315LZ 4-6-8 508 120 626 620 508 588 176 216 315 27 857 28 1350 80 170 22 85 M20

Tolérance extrémité d’arbre: Pour diamètre 48, k6. Pour diamètre 55 à 80, m6.

X

XE

øDøNøP øA

C

T LA LBL

HD1

45º

Type M N P S T LA HD1

IM B5 / IM 3001

180 300 250 350 18,5 5 16 327

200 350 300 400 18,5 5 16 373

225 400 350 450 18,5 5 18 410

250 500 450 550 18,5 5 18 410

280S 500 450 550 18,5 5 20 478

315 S/M 600 550 660 24 6 20 511

315 MX/LX 600 550 660 24 6 25 542

315 LY/LZ 600 550 660 24 6 25 542

Brides: Hauteur d’axe 180 et 200, 4 trous à 45º. Le reste 8 trous à 22,5º.

øM

n trous øS

sacosgra

25

DIMENSIONSSÉRIE ASAF (en fonte)

IM B3 / IM 1001

80 125 35 160 158 100 35,5 50 80 12 254 236 275 511 19 40 6 21,5 165 130 200 11,5 3,5 12

90S 140 40 180 177 100 39,5 56 90 13 272 246 313 559 24 50 8 27 165 130 200 11,5 3,5 12

90L 140 40 180 177 125 39,5 56 90 13 272 246 313 559 24 50 8 27 165 130 200 11,5 3,5 12

100LW 160 45 200 199 140 43 63 100 14 307 275,5 350 625,5 28 60 8 31 215 180 250 14,5 4 14

100LX 160 45 200 199 140 43 63 100 14 307 275,5 375 650,5 28 60 8 31 215 180 250 14,5 4 14

112M 190 45 224 221 140 50 70 112 15 332 275,5 396 671,5 28 60 8 31 215 180 250 14,5 4 14

132S 216 60 264 263 140 69 89 132 19 400 322 443 765 38 80 10 41,5 265 230 300 14,5 5 18

132M 216 60 264 263 178 69 89 132 19 400 322 490 812 38 80 10 41,5 265 230 300 14,5 5 18

160M 254 80 320 317 210 63 108 160 20 471 354 550 904 42 110 12 45,5 300 250 350 18 5 18

160L 254 80 320 317 254 63 108 160 20 471 354 550 904 42 110 12 45,5 300 250 350 18 5 18

180M 279 80 360 357 241 71 121 180 25 507 411 620 1031 48 110 14 51,5 300 250 350 18 5 21

180L 279 80 360 357 279 71 121 180 25 507 411 620 1031 48 110 14 51,5 300 250 350 18 5 21

200L 318 82 400 396 305 95 133 200 25 573 411 690 1101 55 110 16 59 350 300 400 18 5 21

225S 356 100 440 446 286 114 149 225 20 635 441 775 1216 60 140 18 64,4 400 350 450 18 5 21

225M 356 100 440 446 311 114 149 225 20 635 441 775 1216 60 140 18 64,4 400 350 450 18 5 21

250M 406 120 500 446 349 114 168 250 20 660 439 825 1264 65 140 18 69 500 450 550 18 5 26

Tolérance extrémité d’arbre: jusqu’à diamètre 28, j6. Pour diamètre 38 à 48, k6. Pour diamètre 55 à 80, m6.

Type A AA AB AC B BC C H HA HD L LB LT D E F GA M N P S T LAExtrémité d’arbre IM B5 / IM 3001

X-X

F

GA

øDøNøP

X

XE

LA BCC

BBB

TL LB

LT

øAC

HD

HH

A

øM

K AAA

n trous øS

AB

Type M N P S T LA HD1

IM B5 / IM 3001

80 165 130 200 11,5 3,5 12 174

90S 165 130 200 11,5 3,5 12 182

90L 165 130 200 11,5 3,5 12 182

100LW 215 180 250 14,5 4 14 207

100LX 215 180 250 14,5 4 14 207

112M 215 180 250 14,5 4 14 220

132S 265 230 300 14,5 5 18 268

132M 265 230 300 14,5 5 18 268

160M 300 250 350 18 5 18 311

160L 300 250 350 18 5 18 311

180M 300 250 350 18 5 21 327

180L 300 250 350 18 5 21 327

200L 350 300 400 18 5 21 373

225S 400 350 450 18 5 21 410

225M 400 350 450 18 5 21 410

250M 500 450 550 18 5 26 410

Brides: Hauteur d’axe 80 à 200, 4 trous à 45º. Le reste 8 trous à 22,5º.

X-X

F

GA

øD

øNøP

HD1

øAC

X

XE

LA

n trous øS

TL LB

LT

øM

45º

sacosgra

26

1

1112

13

14

10

16

15

8

9

7

2

34

4

5

5

6

1

11

1013

12

14

7

6

4

58

9

2

3

45

PIÈCES DE RECHANGE

La maintenance, les réparations et les modifications sur les moteurs antidéflagrants doivent être réalisées en usine ou bien par un personnel qualifié, conformément à la norme EN 60079-17 et par ailleurs dans le respect des normes nationales, des instructions de sécurité et des instructions générales de maintenance.Les réparations doivent être effectuées conformément à la définition de la norme EN 60079-19. Ces réparations doivent être réalisées par le fabricant ou par un atelier certifié à cet effet ou reconnu par UMEB. En cas de non-respect de ces instructions, le moteur perdra sa garantie.

Hauteur d’axe 80 à 160

Hauteur d’axe 180 à 315

PERSONNEL QUALIFIÉ

LISTE DES PIÈCES DE RECHANGE

1 Stator bobiné2 Rotor avec arbre3 Clavette4 Bague d’étanchéité5 Roulements6 Flasque côté entraînement7 Embase boîte à bornes8 Couvercle boîte à bornes

1 Stator bobiné2 Rotor avec arbre3 Flasque côté entraînement4 Roulements5 Couvercle extérieur flasque6 Flasque côté opposé7 Bague d’étanchéité8 Ventilateur

9 Borne (traversant)10 Presse-étoupe11 Rondelle pré-charge12 Flasque côté opposé13 Ventilateur14 Capot ventilateur15 Bride B516 Bride B14

9 Capot ventilateur10 Boîte à bornes11 Borne (traversant)12 Couvercle boîte à bornes13 Presse-étoupe14 Bride B5

GARANTIES,RETOURS ET

RÉCLAMATIONS

GARANTIES

• COSGRA garantit les moteurs qu’elle fournit en ce qui concerne les défauts de matériau ou de fabrication pour une période d’un an à compter de la date d’envoi, en prenant comme date de prise d’effet celle indiquée sur le bon de livraison. Sauf accord spécifique sur l’offre ou à l’acceptation de la commande.

• Les réparations sont supposées être réalisées dans les installations de COSGRA, et c’est l’Acheteur qui prend en charge les frais de démontage, d’emballage, de transport, de douane et autres taxes, occasionnés par l’envoi du matériel aux installations de COSGRA et la livraison ultérieure à l’Acheteur.

• COSGRA pourra convenir avec l’Acheteur de la réalisation des réparations ou des changements de pièces défectueuses dans les installations de l’Acheteur. COSGRA décline toute responsabilité quant aux réparations effectuées par des tiers.

• La garantie consiste en la réparation ou le remplacement des pièces défectueuses suite à un défaut de matériau ou de fabrication. Si nécessaire, le moteur défectueux sera remplacé totalement par un moteur neuf avec frais de retour et de réexpédition inclus.

• La réparation d’une pièce défectueuse ne change pas la date initiale de la période de garantie du matériel fourni. Toutefois, la pièce remplacée ou réparée aura un an de garantie à compter de sa réparation ou de son remplacement.

• Sont exclus de la garantie les dommages ou effets dus à l’usure suite à l’utilisation normale du matériel ainsi que les dommages et défauts occasionnés par une mise en marche non conforme, une conservation ou une maintenance inadéquates, un entreposage ou une manipulation impropres, des modifications introduites sans le consentement, par écrit, de COSGRA et en général toute cause non attribuable à COSGRA.

• Compte tenu de tout ce qui est contemplé dans les paragraphes précédents, COSGRA décline toute responsabilité quant aux défauts sur les moteurs et les matériaux fournis après écoulement d’un délai d’un an à compter de la date d’envoi.

• COSGRA décline toute responsabilité quant aux dommages indirects et/ou conséquents pouvant se produire à cause du matériel fourni : perte de production, pannes ou coûts des arrêts, etc.

• La responsabilité totale contractuelle de COSGRA émanant du matériel fourni se limite à la valeur du matériel fourni qui est à l’origine de la réclamation. Cette limite ne sera pas applicable à la responsabilité pour dommages directs aux personnes et à la propriété.

• L’Acheteur ou l’utilisateur final endosse l’entière responsabilité de veiller au bon fonctionnement, à la conservation et à la maintenance du matériel fourni.

RETOURS ET RÉCLAMATIONS

• COSGRA n’acceptera pas les retours de matériel sans accord préalable à cet effet auprès de l’Acheteur. Il est établi un délai de 15 jours à compter de la réception par l’Acheteur du matériel fourni afin que ce dernier puisse notifier à COSGRA son intention de réaliser un retour de matériel en justifiant celui-ci et puisse, le cas échéant, convenir auprès de COSGRA,du retour du matériel en question. Dans tous les cas, les réclamations de l’Acheteur auprès de COSGRA devront être faites par écrit et de manière probante.

• Les retours ou envois de matériel aux installations de COSGRA, que ce soit pour un avoir, un remplacement ou une réparation, devront toujours se faire en port payé.

• COSGRA n’acceptera pas les retours de matériels qui auront été utilisés, montés sur d’autres machines ou installations ou encore ayant subi un quelconque démontage étranger à COSGRA.

• COSGRA n’acceptera pas les retours de produits conçus et fabriqués spécialement pour la commande.

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Ctra. de Banyoles a Figueres, Km 9 _ Tél. +34 902 405 205 - +34 972 597 807 _ Fax +34 972 597 233

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