Rapport TPFE paysage

12 km

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MONTREAL PARIS

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Boulevard Saint-Michel

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Rue commerciale

«Il arrivait qu’une rame de wagons vides était immobilisée plusieurs jours devant notre demeure. L’ ennemi de notre oeil ! le haut mur dressé entre le fleuve et lui. Cependant, comme des jouets gigantesques, les wagons-citernes et les wagons de grains nous passionnaient. Surtout les wagons de grains. [...] Car il restait toujours assez de grains pour remplir plusieurs poches que nous vendions aux éleveurs de poules. Les énormes grues des quais, les précipices des carrières de la Canada Cement entourés de cerisiers, les étangs à quenouilles, barbottes et grenouilles, tout cela, avec le fleuve et les wagons était pour nous les hauts lieux du jeu, le champ illimité de notre expérience de la liberté. Quel quartier aurait pu nous donner autant ? Et le soir, mille torches de raffineries rougeoyaient le ciel. Mais vers le sud, les sirènes des cargos déchiraient l’abîme noir du fleuve. Et le clapotis incessant des vagues. Et le peuple des étoiles. Et la lune...»

Fernand Ouellette

Les espaces publics de l’arrondissement sont de deux ordres : ceux à l’échelle de la ville qui attirent des touristes et ceux à l’échelle du quartiers qui ne sont utilisés que par les habitants.

L’arrondissement de Mercier-Hochelaga-Maisonneuve est fortement industrialisé. Cela s’explique par la présence du port qui a engendré des infrastructures ferroviaires, le long desquelles se sont installées des industries. Le secteur industriel de Longue-Pointe, de 900 mètres de large, s’étend sur toute la pente du coteau, soit 2,5 km. Cette zone industrielle est la limite entre le quartier Hochelaga-Maisonneuve et Mercier. Quelle est la présence aujourd’hui de l’industrie dans l’arrondissement ? Quel est son avenir ?

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1 - Résidentiel - en haut du coteau Sherbrooke

2 - Résidentiel - intersection rue de Sherbrooke

3 - Résidentiel - Entrepots

4 - Résidentiel - Intersection rue commerciale

5 - Résidentiel -

6 - Résidentiel avec quelques maisons individuelles

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Plan de repérage de la rue Dickson

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1 2 3 km

7 - Intersection rue Hochela - Délaissés industriels

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10 - Intersection de la rue Notre-Dame

11 - Arrivée dans le port

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1 5 10 km

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MUTATION du port

Fleuve Saint-Laurent