Voici le plus grand navire de tous les temps

Voici le plus grand navire de tous les temps

70 ans après le Normandie, 40 ans après le France, Le Queen Mary 2 a pris la mer il y a moins d’un an. C’est

le plus grand paquebot jamais construit. Cette merveille des océans,

propriété de la Cunard, a été construite aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-

Nazaire, en France.

Le Queen Mary 2 est parti de Saint-Nazaire le 22 décembre 2003 pour être

livré le 26 décembre 2003, à Southampton, son port d'attache sur la

côte sud de l'Angleterre, avant d'être baptisé par la reine Elisabeth, le 8

janvier 2004. Le voyage inaugural entre Southampton et Fort Lauderdale,

Floride, avec 2 620 passagers, a eu lieu le 12 janvier 2004.

Ce monstre des mers, joyau de la Cunard, comprend un équipage

composé d’une vingtaine de nationalités. Toutefois, par tradition,

tous les officiers sont obligatoirement des sujets britanniques...

Le Queen Mary 2 a une longueur de 345 mètres et une largeur de 41

mètres. La distance de la quille à la cheminée est de 72 mètres. Le

navire comporte 15 ponts. Le nombre moyen de passagers est de 2 620, avec une capacité maximale

de 3 090. Il y a 1 253 membres d’équipage.

La construction de ce paquebot a coûté environ 30 000 millions d'euros, soit 1,5 milliard de dollars canadiens. Le navire

comporte 1 310 cabines, dont des duplex sur deux étages, à $5,000 par

jour, et des «penthouses», dont plusieurs avec balcons. Le navire possède cinq piscines chauffées.

On y trouve huit jacuzzis, une vingtaine de restaurants, des bars, des clubs,

des salles de détente et de fête. On y trouve aussi le théâtre «Royal Court» d'une capacité de 1094 places, et un planétarium projetant des films en 3

dimensions, ainsi qu’un jardin d'hiver, un casino, une librairie, une

bibliothèque, un cinéma en plein air...

A lui seul le centre de thalassothérapie et de santé comprend 60 employés...

Les différentes salles du paquebot comportent 5 000 œuvres d'art d'une

valeur de 5 millions de dollars...

Pour avoir une petite idée de la taille gigantesque de ce navire, signalons qu’il est 4 fois plus long qu'un terrain

de football, qu’il a 2 fois la hauteur de Notre-Dame de Paris, qu’il a la

longueur de 34 autobus londoniens...

Sa longueur dépasse de 147 pieds celle de la hauteur de la Tour Eiffel. Il

n’a que 41 mètres de moins que la hauteur de l'Empire State Building de New York. En fait, la longueur de ce géant des mers est l’équivalent de la hauteur d’un gratte-ciel new-yorkais

de plusieurs étages...

A bord du Queen Mary 2 on trouve 2 500 kilomètres de câbles

électriques, 500 kilomètres de canalisations et de tuyaux, 2 000

salles de bains, 80 000 points d'éclairage, 250 000 mètres carrés

de moquette, 120 000 mètres carrés de matériau isolant,

3 200 mètres carrés de cuisine...

D’autres chiffres? Le paquebot possède 3 000 téléphones, 8 800

haut-parleurs, 5 000 marches d'escaliers, 5 000 têtes de détection d’incendie, 1 100 portes coupe-feu,

8 350 extincteurs automatiques ...

Les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire ont mis seulement

694 jours pour construire ce navire géant. L’histoire du Queen Mary 2 comporte déjà une tragédie. Lors

d'une visite du public, le 15 novembre 2003, aux chantiers de

construction, la rupture d'une passerelle a causé la mort de 15

personnes et en a blessé 28 autres...

La monnaie officielle à bord du Queen Mary 2 est le dollar américain. Les notes de frais sont remises en fin de croisière. Un pourboire obligatoire

et proportionnel à la catégorie de cabine (entre 15 et 150 dollars par

jour et par personne) est ajouté à la note globale... Il faut posséder de

soldes moyens financiers pour voyager à bord de ce paquebot!

Alors, une petite croisière à bord du Queen Mary 2, ça vous tente?

Ebb Tide – Ernesto Cortazar

Création Florian Bernard

Tous droits réservés – 2004

jfxb@videotron.ca