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B l e n d W e b M i x – L Y O N 2017
Design Sprints:
Créons un monde meilleur !
B l e n d W e b M i x – L Y O N 2017
Jelto von Schuckmann
UX/UI-Designer So-Youz by Ai3 à Toulouse
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c’est quoi
Ledesign Sprint ?
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Vite fait, bien fait !
On réfléchit à une idée
On construit
le produit
On lance le produit
On apprend et
améliore
Le procès de conception :
GOOGLE DESIGN SPRINT
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CHOISIR LE DREAM TEAM
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Établir une petite équipe, planifier 5 jours et
passer rapidement d'un problème à une
solution testée.
Image source: Jake Knapp: Stop brainstorming and start sprinting; https://medium.com
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1. Le challenge
2. Les objectifs clés
3. Le Livrable
PlanningDAY 0
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Understand
- Lightning talks
- How might we questions
- Création des personas
- Mindmap
DAY 1
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“UN PROBLÈME BIEN POSÉ EST À DEMI RÉSOLU.”
ALBERT EINSTEIN
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- Crazy 8’s
- Storyboard
- Group critique
SketchDAY 2
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“POUR AVOIR UNE BONNE IDÉE, IL FAUT
D’ABORD EN AVOIR DE NOMBREUSES.” LINUS PAULING
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SketchDAY 2
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1. Choisir une solution Sketch
2. Heatmap Voting
3. Choisir l’idée principale
DecideDAY 3
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PrototypeDAY 4
1. Storyboard
2. Qui fait quoi
3. Création du prototype
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“1 PROTOTYPE VAUT
MIEUX QUE 1000
RÉUNIONS.”
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Test d’utilisateur
Test & ValidateDAY 5
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“ÉCHOUER TÔT POUR
RÉUSSIR PLUS VITE.” TIM BROWN, IDEO
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POUR PLUS DES INFORMATION :
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Comment motiver les
gens d’utiliser le vélo
à Toulouse ?
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La pollution aux dioxydes d’azote sur la rocade toulousaine et les pénétrantes toulousaines en 2012
selon l’observatoire régionale de l’air en midi-pyrénées. - Oramip-atmo
Situation actuel : bouchons et pollution
Déplacements en vélo
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Bikes in the city -
c’est possible !
Vision
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THE CHALLENGE :
FAIRE UNE APPLICATION MOBILE POUR
RENDRE L’UTILISATION DU VÉLO PLUS
SIMPLE À TOULOUSE
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THE CHALLENGE :
FAIRE UNE APPLICATION MOBILE POUR
RENDRE L’UTILISATION DU VÉLO PLUS
FUN À TOULOUSE
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THE CHALLENGE :
FAIRE UNE APPLICATION MOBILE POUR
RENDRE L’UTILISATION DU VÉLO PLUS
AGRÉABLE À TOULOUSE
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Googlemaps
propose des
meilleurs
itinéraires aussi
pour les
cyclistes
BENCHMARKING
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Strava
permets de
créer des
itinéraires sur
mesure.
BENCHMARKING
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Velobs
Permets
d’indiquer des
dangers, de
mauvais
aménagements,
etc.
BENCHMARKING
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Travail sur l’Infrastructure :
Des pistes
cyclables
sécurisées
Plus les pistes cyclables
sont sécurisées, plus il y
a des personnes qui se
mettent en vélo. www.fastcoexist.com/3031392/the-case-for-protected-bike-lanes
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APPROCHE
DU DESIGN
SPRINT :
Favoriser la
transdisciplinarité
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Favoriser la
transdisciplinarité
APPROCHE
DU DESIGN
SPRINT :
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APPROCHE DU DESIGN SPRINT :
Comment motiver les gens de prendre le vélo ?
C’est pratique.
Ce n’est pas cher.
C’est bon pour la santé.
C’est sans effet sur l’environnement.
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INTERVIEWS D’UTILISATEURS
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DÉFINITION D’UNE USER STORY PRINCIPALE
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« HOW MIGHT WE » QUESTIONS
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SILENT VOTE
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Culture verte
Découvrir la ville
de Toulouse en
vélo !
Propositions de
trajets culturels
Motivation :
Récompenser les
cyclistes pour le
déplacement
écologique.
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Happy rider
Proposer des bons
plans en vélo
Une solution pour
favoriser la culture et le
sport.
Motivation :
Récompenser les
cyclistes pour le choix
économique de se
déplacer.
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Rappel des
avantages du
déplacement
en vélo
Encourager
Afficher les km parcouru
Motiver
Afficher l’Eco-
Responsabilité
Inciter
Afficher le gain de temps
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Résultat du Design Sprint
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Ville & Numérique
Développer
ensemble avec la
ville de Toulouse
une application
1.
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DESIGNING
TOGETHER TO CREATE A
BETTER FUTURE!
2.
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YOU THINK THE
WORLD COULD
BE A BETTER
PLACE? Just do it - Design Sprints
could be a good start!
3.
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Jelto von Schuckmann
UX/UI-Designer
Mail : [email protected]
Twitter : @jeltovs
Linkedin : jelto-von-schuckmann
MERCI !
