Vit'S- Portfolio -

Sommaire :

Pages 5 à 7 : Notre équipePages 8 à 14 : L’identité de l'équipePage 15 : Le planningPages 16 à 17 : Le besoinPages 18 à 19 : Le cahier des chargesPages 20 à 21 : Les études préalables

Vit'S- Portfolio -

Pages 22 à 23 : La Conception de la mini f1Page 24 : le prototypePage 25 : La FabricationPage 26 : La validationPages 27 à 28 : Les protocoles de testPages 29 à 31 : La destruction et la valorisation

Vit'S- Portfolio -

Pages 32 à 35 : Les sponsorsPage 36 : L'apprentissage des logicielsPage 37 : La conception sur KatiaPage 38 : Le Stand et le T-shirt

Vit'S- Portfolio -

Pages 39 à 41 : La fibre de linPages : L'histoire de la F1Page  : Le bilan FinancierPage : les Fiches de conformitéPage : Règlement du concours

Notre équipe-présentation-

Notre équipe est constituée de 5 membres :

-Emeline, la chef d'équipe, une personne persévérante, optimiste, réfléchie, aidante, travailleuse et créative, elle sait mener une équipe, et est particulièrement efficace lorsqu'il s'agit de gestion.

-Andreia, la seconde chef d'équipe, calme, patiente, raisonnable, elle saura aider le reste de l'équipe quand celle-ci en aura besoin.

Notre équipe-présentation-

-Lucie, la responsable du design, elle est responsable, sérieuse, serviable et sincère, elle est créative et imaginative, ce qui est primordial pour son rôle.

-Grégoire, le responsable de la conception et de la fabrication de notre future mini-F1, quelqu'un de positif, imaginatif, ambitieux, tenace et curieux, il est très intéressé par la physique et la technologie.

Notre équipe-présentation-

- Simon, chargé des communications, il est extraverti, spontané, confiant, convaincant, direct et original, c'est un excellent stratège et saura s'occuper du site et négocier avec les sponsors.

L'identité de l'équipe-Les couleurs-

Les couleurs qui caractérisent le mieux notre équipe et nous représenterons lors du concours « Course en cours » ont été choisies

au mois de décembre. Elles sont :

-le noir

-et le bleu clair

L'identité de l'équipe-Les couleurs-

Nous avons choisi le noir et le bleu pour leur simplicité. Ces couleurs évoquent le luxe, la qualité de notre travail, la confiance ou encore le

sérieux et la sérénité.De plus, le noir et le bleu sont des couleurs contrastées , l'une est

claire, l'autre foncée ce qui donne un rendu harmonieux.

Le noir et le bleu seront donc les couleurs présentes sur :-notre mini F1 ;-nos T-shirts ;-notre stand ;

-et notre Portfolio.

L'identité de l'équipe-le logo-

Voici les étapes de la réalisation de notre logo :

- nous avons réalisé un premier dessin sur papier

-nous avons modélisé une première fois le logo sur le logiciel de conception Inkscape

L'identité de l'équipe-le logo-

-nous avons choisi où nous pourrions placer la couleur bleue sur notre logo

-nous avons utilisé une seconde fois le logiciel de conception Inkscape et ajouté la couleur bleue aux endroits désirés.

L'identité de l'équipe-le logo-

Nous avons choisi comme logo un lion parce qu'il est symbole de puissance : c'est le « Roi des animaux » .

Le fait qu'il ait la gueule ouverte indique qu'il est prêt à attaquer .

Le damier dans sa crinière renvoie, quand à lui, au drapeau marquant l'arrivée à la fin des courses de formule 1.

L'identité de l'équipe-le logo-

Ensuite , Lucie, Andreia et Simon ont peint notre logo sur une grande plaque cartonnée.

Lucie a eu l'ingénieuse idée de faire un pochoir pour réaliser le damier : cela leur a permis de dessiner cela beaucoup plus

rapidement et précisément : Félicitation à eux !

L'identité de l'équipe-La police-

Nous avons choisi une police originale et lisible pour les titres, le nom de l'équipe et le

Portfolio:

Le planning

Voici le planning de l'équipe que nous avons essayé de respecter un maximum tout au long de l'année.

Le Besoin

Comme chaque année, les élèves de troisième participent au concours «  Course en cours » . Mais cette année, nous pouvions également choisir de concourir à la compétition « Robot Sumo » .

Ce projet ludique et concret permet d'aborder, sous un nouvel angle, le programme de technologie.

Pour concourir, nous devons concevoir une mini formule 1, à l'aide du logiciel professionnel Katia.

Il faut aussi réaliser un stand pour sa présentation lors du concours et rédiger un texte synthétique de ce Portfolio lorsque nous devrons

présenter ce projet au jury.

Le Besoin-le diagramme escargot-

Un projet doit d'être organisé : le nôtre s'articule en six étapes ; chacune accompagnée d'une réflexion et d'un compte-rendu.

Le cahier des charges

Le cahier des charges est un procédé qui doit nous permettre de répondre aux besoins définis dans le diagramme en pieuvre.

Le cahier des charges

FS1 : Transmettre efficacement l'énergie du moteur à la piste (adhérence des roues).FS2 : Respecter le règlementFC1 : Respecter le règlementFC2 : Etre esthétique

Les études préalables

Pour avoir nos chances dans la compétition, nous avons dû effectuer des études préalables. Mais, les études préalables, qu'est-ce que

c'est ?La réponse est simple ; c'est tout simplement réfléchir pour effectuer des tests qui permettent de déterminer les meilleures formes pour

notre mini F1Nous avons, notamment, déterminé la meilleure matière pour nos pneus, pour la carrosserie, la taille de roues la plus performante.

Les études préalables-L'aérodynamique-

L'étude de l'aérodynamique est aussi un critère important pour la sélection de la forme de la voiture ainsi, suite à la conception de notre

mini F1 sur le logiciel Catia V5, nous avons, à l'aide d'un logiciel, testé la forme de notre voiture. De cette manière, une vidéo a été

réalisée et nous avons pu constater qu'il n'y avait pas trop de surpressions (zones rouges) ni de dépressions (zones bleues) qui

ralentissent la voiture.●

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La Conception de la mini f1

-L'esquisse-

Pour commencer, nous avons dessiné une première esquisse de notre mini F1 (ou, du moins, ce à quoi elle devait ressembler) en nous

inspirant de modèles de formule 1 que nous connaissions déjà.

La Conception de la mini f1

-Les cotations-

Notre professeur, nous ayant donné les cotations à ne pas dépasser pour notre mini F1, nous les avons ajoutées sur notre esquisse que

nous avions remis préalablement propre.

le prototype

Notre collège, étant détenteur d'une imprimante 3D (prototypeuse), nous aurions dû « imprimer » notre mini F1 en version réduite pour en

avoir un premier aperçu .Malheureusement, à cause d'un manque de cours, nous n'avons pas

pu réaliser cette étape...

La Fabrication

Notre mini F1, étant un objet assez volumineux et complexe, il est impossible au collège de la fabriquer est version réelle ; seul notre

partenaire, l'IUT du Havre – Caucriauville, sera capable de la réaliser.L'IUT du Havre utilise un centre d'usinage de la marque Belotti et une

fraise hémisphérique de diamètre 8.

La validation

La validation est un procédé qui nécessite que la mini F1 soit achevée et peinte mais, cela n'étant pas encore fait, il nous est impossible de la valider pour l'instant... Nous pouvons, néanmoins, imaginer une série de protocoles de tests permettant de vérifier le respect du cahier des

charges.

Les protocoles de test

Les protocoles de test

La destruction et valorisation

Voici un document qui résume le procédé de valorisation des matériaux composant de notre

mini F1.

Les sponsors

La participation au concours « Course en cours » représente un coût (fabrication de la mini F1, du stand, des T-shirts,...) c'est pourquoi nous allons faire appel à des sponsors qui, nous l’espérons, nous aiderons financièrement. En contrepartie, nous ferons apparaître

leur(s) logo(s) et/ou nom(s) sur tous nos « produits dérivés » ainsi, nos sponsors seront bénéficiaires d'une petite publicité.

Les sponsors-liste-

Voici la liste des entreprises que nous contacterons pour leur proposer de devenir un sponsor.

Les sponsors-lettre-

Voici la lettre que nous enverrons aux sponsors pour effectuer notre demande. (Chaque lettre s'adapte évidemment à l'entreprise

contactée en question).

L'apprentissage des logiciels

Pour la conception du stand et de la mini F1, nous utilisons deux logiciels : Solikworks et Catia V5.

Pour apprendre à manipuler ces logiciels, nous avons dû matérialiser des formes simples.

La conception sur Catia V5

Après avoir dessiné et ajouté des cotations à notre esquisse, nous avons commencé à la concevoir sur Catia V5. Cette étape était longue

et fastidieuse. Nous nous sommes néanmoins aidé des vidéos explicatives faites par notre professeur qui ont permis de réduire

considérablement la durée de conception.

La stand et le T-shirt

Ensuite, Lucie, notre responsable design a réalisé une esquisse de notre stand qu'elle a ensuite modélisée sur Solidworks. Nous n'avons malheureusement pas eu le temps de faire une, esquisse de nos T-

shirts.

La fibre de lin

Voici un dossier qui liste les avantages et les inconvénients de la fibre de lin.

L'histoire de la F1

Voici, une frise chronologique réalisée sur un site spécialisé qui relate les événements marquants de l'histoire de la formule 1

http://www.timetoast.com/flash/TimelineViewer.swf?passedTimelines=969324

Le bilan financier

Le bilan financier sera ajouté quand nous aurons effectué nos premières dépenses (impression du T-shirt, matériaux du stand, …).

Fiches de conformité

Voici les fiches de conformité auxquelles notre mini F1 doit se plier.

Le Règlement du concours

Voici le règlement du concours « Course en cours ».

Conclusion

Ce concours nous a appris à travailler ensemble et à développer notre esprit d'équipe. Chaque membre du groupe a pu mettre ses qualités en valeur au profit de

l'équipe. Ce concours nous a donc beaucoup appris sur le domaine technologique et sur nous-même.

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