SSiISSN 0047-536 X15 octobre 2014N°985 - 7€ ttc66, rue Escudier

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USINAGE DE PALES DE L'EBAUCHE AU PRODUIT FINI USINAGE EN BARRE - PIECE MEDICAIE USINAGE EN BARRE - DISQUE DE TURBINE

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SYMBIOSE ENTREUN CENTRE D'USINAGE5 AXES ET UN CENTRE DETOURNAGE MULTITÄCHES

COMPOSANTS

Les mecanismes a visen aluminium d'Eichenberger

A la base, un mecanisme a vis est un element deconstruction assez simple. Cependant, s'il repond aux plus

hautes exigences de qualite et de dimensions et s'il est

compose d'un materiau innovant et adequat, il ouvre despossibilites d'utilisation exceptionnelles. Actuellement, la

construction legere appartient principalement auxtechnologies d'avenir les plus importantes dans les

domaines de la construction de machines, d'automobiles,d'avions et meme de I'industrie aeronautique en generale.

La demande croissante en produitsefficaces au niveau de leconomie

d energie et de ('utilisation des mate-

riaux innovants pousse aussi la societeEichenberger Gewinde AG, situeedans la ville de Burg en Suisse, äpoursuivre continuellement le deve-loppement de ses procedes de fabri¬cation. Lorsque des nouveaux pro¬duits sont lances, on parle relativementrapidement d'une revolution pour atti-rer I'attention. Cependant, il s'agit par-fois plutot d'une evolution que d'unerevolution. Mais, au niveau du deve-loppement de produits correspondantaux exigences ci-dessus, des progresconsideres comme revolutionnaires onteu lieu sur les nouvelles vis en alumi¬nium, en particulier pour les technolo¬gies medicales et pour la constructionaeronautique.

Diversite des materiauxet dialoguepour 1'innovation

Apres I'acier, ['aluminium est lemateriau metallique le plus utilise.Avec ses differents alliages et additifsil couvre une palette tres large decaracteristiques uniques. On pourraitdesigner 1'aluminium comme etant unebanque de materiaux. Entre autres, ilpossede une densite extremement

basse et est done tres leger. A I'airlibre, 1'aluminium blanc se recouvred'une couche d'oxyde et devient ainsi

resistant ä la corrosion. Cette auto-

passivation, la legerete combinee ä lastabilite, l'usinabilite bien maitrisee etle fait qu'il ne soit pas magnetiquepermettent ä 1'aluminium de gagner en

importance dans des domaines d'utili¬sation de plus en plus nombreux.D'autre part, plus de 70 % de 1'alu¬minium qui a ete produit est actuel¬lement encore en utilisation, car ce

materiau se laisse particulierement bienrecycler et sa depreciation est extre¬mement faible grace a I'energie stoc-

kee dans 1'aluminium. En technologiemedicale, la tomographie par reso¬nance magnetique aussi appelee ima-gerie par resonance magnetique (IRM)est une technique d'imagerie qui n'uti-lise pas les rayons X mais des champsmagnetiques et des ondes eiectro-magnetiques ä haute frequence. Lesstructures du corps se laissent ainsivisualiser, si besoin est, avec I'injec-tion d'un produit de contraste. Commele precise le nom d'imagerie par reso-

Roulage des filets sur des vis a bilksen aluminium par Eichenberger

nance magnetique, les appareils d'IRMfonctionnent ä l'aide d'aimants et dechamps magnetiques tres puissants. IIest clair que ces systemes complexeset extremement precis ont des exigen¬ces tres elevees, dont l'utilisation decomposants non magnetiques est I'unedes premieres conditions ä respecter.

Un grand defiDans ce cas, le defi consistait ä

concevoir une solution adaptee pourI'unite non magnetique de propulsionde I'injecteur. Eichenberger a reussi äle resoudre. La vis ä filetage rondroulee ä froid en aluminium de typeRondo avec un diametre de 12 mm

et un pas de 5 mm repond ä ces exi¬gences. Grace aux echanges d'ideeset d'informations entre les deux servi¬ces de developpement du fabricantet du constructeur, les besoins speci-

Eichenberger GewindeAtelier de montage

Revueflillllis§iji] 985 32 15 octobre 2014

COMPOSANTS

fiques et les attentes du client ont puetre compris et mis en pratique. Laregle de base etait : « Pour obtenirdes temps d'acquisition courts tout en

garantissant une securite absolue, ilest necessaire d'apporter la bonnequantite de produit de contraste au

bon moment au bon endroit ».

Eichenberger Gewinde est parvenu a

construire une vis coulissante en alumi¬nium qui garantit et realise un transportdu produit de contraste absolumentsür et fiable dans le corps.

Solution :

Vis coulissanteen aluminium

Les specialistes des filets recher-chent des executions speciales pourrepondre ä leurs besoins. Selon lescas, les vis ä filetage rond ou ä pasrapide formes ä froid sur mesure sontcapables de mettre en ceuvre des rap¬ports imposants de pas de vis, enfonction des exigences et des dimen¬sions. Des vitesses de deplacementexceptionnellement hautes peuventetre obtenues pour des vitesses derotation etonnamment basses. Les visä pas rapide Speedy d'Eichenbergerpossedent un angle de pas de plusde 60°. A l'oppose, un filetagemetrique M20 n'atteint que 2,48°.Sur demande, des solutions inhabi¬tuelles peuvent meme etre elaborees,comme par exemple la dimensionextreme pour des vis ä pas rapideavec un diametre de 8 mm et un pasde 600 mm. La combinaison de ces

caracteristiques avec les proprietes de['aluminium, leger, sans plomb et nonmagnetique, ouvre un champ dupli¬cation encore plus large aux vis detype Speedy et Rondo.

Un pas d avanceProduire des vis ä filetage a pas

rond ou rapide en aluminium repre-sente, en fait, un grand pas en avant

qui n'est possible que lorsque larecherche, le developpement, la pro¬duction et I'assurance qualite tra-

vaillent main dans la main. Pour reus-

sir, il fallait surtout passer deuxobstacles importants. Par exemple,

comme tous les materiaux metalliques,1'aluminium peut etre rendu plus durpar un alliage. Meme de petitesquantites d'elements d'alliage en solu¬tion peuvent deja avoir une influencesur la resistance ä la traction. De plus,1'aluminium se distingue par sa bonneusinabilite, mais il n'est quand memepas sans exigences pendant le formagea froid dans le domaine du filetage ets'ecaille facilement pendant le rou-lage. II est deja necessaire d'avoir del'experience lors de la selection minu-tieuse du materiau le plus adaptepour I'alliage. Ensuite, la geometrie etle positionnement de l'outil de for¬mage sont aussi decisifs pour I'obten-tion d'un produit techniquement par-fait et de grande qualite.

Vis Speedy en aluminium a 26 mm, pas 6 mm.

L'aluminium est trois foisplus leger que I'acier

Avec 2,7 kg/dm3, l'aluminiumpese trois fois moins qu'un acierconventionnel. Dans l'aeronautique etI'automobile, par exemple, la reduc¬tion du poids a pour consequenceune reduction du besoin de carburantet offre une plus grande autonomieainsi qu'une rentabilite plus elevee.Une association parfaite des materiauxentre la vis en aluminium et I'ecrou enplastique garantit meme un fonction-nement sans lubrifiant (marche ä sec)sur certaines applications avec le reve-tement correspondant. De plus, lecouple vis en aluminium et ecrou enplastique se caracterise par une hauteresistance a I'abrasion, un faible coef¬ficient de frottement et par I'absencetotale d'entretien. Par des traitementsde surface supplementaires, le frotte¬ment et I'efficacite peuvent etre opti¬mises en fonction des necessites ope-rationnelles.

Karl Würzberger

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Revue 985 33 15 octobre 2014