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OFFICE DE TOURISME

Rejoindre le site médiéval de Donzy. Longer les vestiges du château et de la cha-pelle situés sur la colline à gauche. Passer sous le porche, de forme ogivale, qui était une porte d’accès au site. Le chemin n’est pas médiéval mais date du XIXème siècle ; il a été réalisé pour la voie du monorail. Quelques mètres plus loin, de gros rochers ont été détruits à la dynamite ; on voit encore les traces. Ainsi, à l’époque médiévale, on accédait à Donzy par l’autre côté de la rivière. A la sortie du chemin, prendre la petite route goudronnée à gauche pour atteindre la D60.

Traverser la départementale (faire très attention) pour aller en face. Passer dans un lotissement pour rejoindre le village de Salt en Donzy. Le traverser pour passer devant l’église romane.

Le monorail, à la fi n du XIXème siècle, tente de relier Feurs à Panissières. Il roule sur un rail unique fi xé sur des chevalets. La ligne fait 17 km de long avec 5 gares et plus de 50 ponts permettant le franchissement de la voie. Les travaux commencent en 1894. Mais de nombreux rapports alertent le conseil général de la mauvaise réalisation du chantier et du non-respect du cahier des charges. Des essais préliminaires à l’ouverture de la voie au public ont lieu en août 1895. L’aller se passe correctement même si la voie provoque une instabilité notoire. Au retour, lors d’un freinage en courbe, la voie est arrachée du ballast et déplacée latéralement sur une longueur de 25 m. Après bien des déboires et autres essais infructueux, la déchéance de la ligne est votée le 10 avril 1899. Le monorail est alors vendu à un ferrailleur de Lyon. Panissières et Feurs ne seront jamais reliés par chemin de fer !

Aujourd’hui, des panneaux explicatifs sont installés le long du parcours. Une maquette de la locomotive à l’échelle, réalisée par les élèves d’un lycée technique de St Chamond, est visible place de la liberté à Panissières.

Le circuit pédestre vous permet d’imaginer cette étonnante aventure. Peut-être, en fermant les yeux, entendrez vous le son de la cloche annonçant l’arrivée de cette drôle de machine !

LE MONORAIL

> Le monorail : 25 km

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Laisser le village à gauche. Prendre à droite après le parking puis à gauche. Couper la D111E deux fois pour arriver à « Moulin Granjard ». Passer la petite rivière puis remonter pour rejoindre la D11.

Tourner à gauche pour emprunter la route sur 50 m puis tourner à droite à angle aigu. Continuer par un chemin creux. Traverser à gué le « ruisseau de Vernailles ». Poursuivre le chemin qui remonte jusqu’à « Chez Grizonnet » pour passer la colline. Rejoindre la route goudronnée et l’emprunter à droite. Prendre un sentier à droite puis, encore à droite, une route goudronnée au lieu dit « Le Clair ». La suivre sur 350 m.

Tourner à gauche pour rejoindre « Chez Gampaloup ».Bifurquer à droite et emprunter le chemin de terre. Rejoindre la D103. La traverser. Aller tout droit et suivre la route goudronnée sur 300m.

Descendre à gauche dans le chemin de terre et rejoindre la Ferme Seigne. Au bout de la rue des Lauriers, bifurquer à droite par le bou-levard des Sports et rejoindre la place de la Liberté.

Admirer à droite la maquette de la locomotive du monorail à taille réelle. Rejoindre le point de départ par le passage Louis Blanc, le jardin public et la rue Aristide Briand.

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Fiche

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11 L’église romane date du XIème siècle. Elle fût démolie au début du XIIème et les ma-tériaux réintégrés à sa reconstruction. L’église actuelle possède un chœur roman avec ses ouvertures en plein cintre. Visites guidées pour groupes sur RDV. Renseignements à l’offi ce de tourisme. Poursuivre par l’arrière de l’église en tournant à gau-che par le coin pique-nique et le terrain de boules. Là, prendre le chemin à droite. Franchir le confl uent de « la Loise », « la Doise », vers la gauche. Suivre ce chemin qui grimpe jusqu’au village de Jas.

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Face à l’offi ce de tourisme, descendre à gauche par la rue du Forez sur 400 m puis tourner à droite. Prendre un chemin goudronné rejoignant la D27. L’emprunter à gauche sur 50 m. Tourner légèrement à droite. Descendre par la route goudronnée. Après 400 m, quitter cette route pour emprunter un chemin de terre sur la gauche qui mène jusqu’à « Moulin Ronzy ».

A la sortie du chemin, prendre à droite la route gou-dronnée qui monte. Emprunter le premier chemin de terre à gauche qui emmène, après 1 km, à « la Planche de la Garde ».

Passer la passerelle sur « la Charpassonne ». Tourner à gauche pour emprunter un sentier en sous-bois qui ramène vers « Moulin Ronzy ». Passer sous le pont de pierre et conti-nuer tout droit à travers champs et prairies ; passer plusieurs petites passerelles aménagées pour arriver au « Moulin de la Fouillouse ».

Passer les chicanes pour marcher le long du pré. Poursuivre tout droit par un sentier en sous bois. Passer de nouveau sur plusieurs passerelles pour arriver au lieu dit « Le Reynard ».

Aller tout droit à travers une prairie, emplacement de l’une des gares du monorail : prévue pour desservir la petite ville industrielle spécialisée dans le tissage de la toile, cette station était la seule en dehors des terminus à posséder deux voies de passage avec plaques tournantes (pour faire demi-tour).

Un coin pique-nique avec des toilettes est aménagé en contrebas le long de la rivière. A la sortie du pré, emprunter un large chemin de terre jusqu’au lieu dit « La Palle ».

Tourner à gauche et passer sur « la Charpassonne ». Garder le chemin sur la droite qui rejoint la D113. Traverser cette route devant l’auberge et prendre la voie goudronnée conduisant au hameau de « La Valette ». La laisser rapidement pour prendre un chemin à droite.

Ne pas manquer de faire un aller retour (300 mètres) par les escaliers à gauche pour admirer la très belle chapelle de La Valette du XIème siècle, inscrite à l’inventaire des Monuments Historiques. Visites guidées pour groupes sur RDV. Renseignements à l’offi ce de tourisme. Après la visite, revenir sur ses pas et poursuivre par le chemin qui conduit à Donzy tout en bordant « la Charpassonne ».

A droite, le pont de Montagny laisse planer le mys-tère de ces vieux chemins et des chaos granitiques de la colline… Sites préhistoriques ou non, on est sous le charme.

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DÉPART : Offi ce de tourisme à Panissières ou mairie de Salt en Donzy25 km | 6h00 | 68% de sentiers-> EXPLICATIF AU DÉPART DE PANISSIÈRES.

LE MONORAIL

Sur la gauche, existait l’usine textile du Reynard, installée sur l’emplacement d’un ancien moulin. Une canalisation, que l’on voit encore, amenait l’eau en amont jusqu’à une importante citerne.

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Cartes IGN 1 :50 000 n°2831-2931© IGN - PARIS 2009 - Autorisation n° 50-9012

683 m.

652 m.

356 m.