1940 - Bataille dans le ciel de France

Au matin du 10 mai 1940, seulement 418 avions de ch asse français sont disponibles pour faire face aux 4.000 avions de

tous types de la Luftwaffe.

Les forces françaises aériennes se découpent en 4 zones géographiques

ZOAN : Zone d’Opérations Aériennes NordGroupement N°21 : GC I/1 - GC II/1 – GC II/10 – GC III/ 10

Groupement N°23 : GC I/3 – GC II/3 – GC III/3 – GC I/ 4 - GC II/4 GC I/6 – GC III/7 – GC I/8 – GC II/9

Groupement N°25 : GC III/1 – GC II/8ZOAE : Zone d’Opérations Aériennes Est

Groupement N°22 : GC I/2 - GC II/6 – GC II/5 – GC III/ 2Groupement N°24 : GC II/2 – GC II/7

ZOAC : Zone d’Opérations Aériennes CentreGC I/5

ZOAA : Zone d’Opérations Aériennes des AlpesGC III/1 – GC III/6 – GC III/9 – ECN 5/13

Organisation de l’Arm ée de l’AirLes Groupements de Chasse au 6 juin 1940

Les Groupements de Chasse

Escadrille SPA

Zone d’Opérations Aériennes (ZOA)

Escadrille SPA

Groupe de Chasse (GC) Groupe de Chasse (GC)

Groupement

Groupe de Chasse (GC)

Groupement

Les avions fran çais en service en Juin 1940

Bloch MB152

Dewoitine D520 Curtiss H75

Morane Saulnier MS406

Rôle Avion de chasse

Constructeur Avions Marcel Bloch

Premier vol 4 mai 1937

Mise en service septembre 1939

Nombre construit 614

Moteur Gnome et Rhone

14N-25, en étoile

Puissance 1080 ch

Envergure 1O,54 m

Longueur 9,10 m

Hauteur 3,96 m

Surface alaire 17,32 m²

Masse à vide 2150 kg

Masse avec armement 2730 kg

Maximale 2760 kg

Vitesse maximale 509 km/h

Plafond 11050 m

Vitesse ascensionnelle 590 m/min

Distance franchissable 540 km

Armement

2 canons Hispano-Suiza HS404 de 20mm

2 mitrailleuses MAC34 de 7,5mm

Bloch MB152

Rôle Avion de chasse

Constructeur SNCAO

Premier vol 1935

Mise en service 1938

Nombre construit environ 1090

Moteur Hispano Suiza

12Y-31,

12 cylindres en V

Puissance 860 ch

Envergure 10,65 m

Longueur 8,15 m

Hauteur 2,82 m

Surface alaire 17,1 m²

Masse à vide 1 893 kg

Masse maximale 2 720 kg

Vitesse maximale 486 km/h

Plafond 9 850 m

Vitesse ascensionnelle 11 m/s m/min

Distance franchissable 900 km

Armement

1 canon Hispano Suiza HS-9

ou HS-404 de 20mm

2 mitrailleuses MAC 34 de 7,5 mm

dans la voilure

Morane Saulnier MS406

Rôle Avion de chasse

Constructeur DEWOITINE

Premier vol 1938

Mise en service1 940

Nombre construit 775

Moteur Hispano Suiza 12Y-45,

12 cylindres en V

Puissance 935 ch

Envergure 10,18 m

Longueur 8,75 m

Hauteur 2,57 m

Surface alaire 15,97 m²

Masse à vide 2 090 kg

Masse avec armement 2 670 kg

Maximale 2 780 kg

Vitesse maximale 534 km/h

Plafond 11 000 m

Vitesse ascensionnelle 13,4 à 11,5 m/s

jusqu’à 6000 m

Distance franchissable 1 250 km

ArmementArmementArmementArmement

1 canon Hispano Suiza HS-404 de 20mm,

4 mitrailleuses MAC 34-39 de 7,5 mm

dans la voilure

Dewoitine D520

Rôle Avion de chasse

Constructeur CURTISS

Premier vol 1938

Mise en service 1940

Nombre construit 775

Moteur Wright

GR-1820-G205A

9 cylindres étoile

Puissance 1200 ch

Envergure 11,36 m

Longueur 8,79 m

Hauteur 2,70 m

Surface alaire 15,97 m²

Masse à vide 2 090 kg

Masse avec armement 2 670 kg

Maximale 2 780 kg

Vitesse maximale 534 km/h

Plafond 10000 m

Vitesse ascensionnelle 13,4 à 11,5 m/s

jusqu’à 6000 m

Distance franchissable 1 250 km

ArmementArmementArmementArmement

1 canon Hispano Suiza HS-404 de 20mm,

4 mitrailleuses MAC 34-39 de 7,5 mm

dans la voilure

Curtiss H75

Groupe de Chasse II/33 ème Escadrille SPA 37 du 11 au 13 juin 1940 Dewoitine D5204 ème Escadrille SPA 81 du 11 au 13 juin 1940 Dewoitine D520

Groupe de Chasse II/43 ème Escadrille SPA 160 du 13 au 14 juin 1940 Curtiss H754 ème Escadrille SPA 155 du 13 au 14 juin 1940 Curtiss H75

Groupe de Chasse II/63 ème Escadrille SPA 26 du 13 au 14 juin 1940 Bloch MB1524 ème Escadrille SPA 124 du 13 au 14 juin 1940 Bloch MB152

Groupe de Chasse III/25 ème Escadrille SPA 83 12 au 15 juin 1940 Curtiss H756 ème Escadrille SPA1O0 12 au 15 juin 1940 Curtiss H75

Forces aériennes françaises ayant stationné à Auxerre-Monéteau du 11 au 15 juin 19 40

SPA37SPA37SPA37SPA37

Charognard

SPA81SPA81SPA81SPA81

Lévrier

SPA26SPA26SPA26SPA26

Cigogne de St Galmier

SPA155SPA155SPA155SPA155

Petit-Poucet

SPA124SPA124SPA124SPA124

Jeanne d’Arc

SPA83SPA83SPA83SPA83

Chimère

SPA160SPA160SPA160SPA160

Diable-Rouge

SPA100SPA100SPA100SPA100

Hirondelle

Terreur sur la population

La particularité du Stuka est sa méthode de largage des bombes en piqué, accompagné d’un bruit strident émis par une sirène : effet psycholo gique terrifiant !

L’unité qui a bombard é Auxerre le 15 juin 1940

Sturzkampfgeschwader 77 Gruppe I - I / StG 77

Sturzkampfgeschwader 77 - StG 77 Maj Graf Clemens von Schönborn-Wiesentheid

Sturzkampfgeschwader 77 Gruppe I - I / STG 77

Organisation

1 Escadron = 3 Groupes = 144 avions

1 Groupe = 3 à 4 unités = 48 avions

1 Unité = 12 avions

Escadron

Stab = unité d’état major = 3 avions

Les 4 « Staffel » de la StG 77 Gruppe I

Gruppe 1 = 4 Staffel

Stab I /StG77 1/StG77 2/StG77 3/StG77

3/StG77 (variante)

3/StG77

2/StG77

Le pilote et son mitrailleur

Sturzkampfgeschwader 77 Gruppe I - I / STG77

Le Junkers JU87B

« Stuka »

Autre unité de Stuka ayant stationn é à Auxerre -Monéteau

Sturzkampfgeschwader 77 Gruppe II

6/StG77Stab II /StG77 4/StG77 5/StG77

Les caractéristiques et l’armement du Junkers JU 87

Caractéristiques JU87-B1Moteur junker 211DA - 1200 CVVitesse maxi 340 Km/hVitesse de croisière 282 Km/hRayon action maxi 790 KmPlafond 8000 mPoids à vide 2710 KgPoids maxi 4340 KgEnvergure 13,80 mLongueur 11,10 mHauteur 4,01 mSurface alaire 31,90 m²

ArmementMitrailleuse 7,92 mm2 dans les ailes, 1 AREmport de bombes 500 Kg maxi

Bombes SC50 (50 Kg)

Chargement

Mitrailleuse MG17 – 7,92 mm

Mitrailleuse arrière MG15 – 7,92 mm

En général, le Stuka emportait 1 bombe de 250 kg et 2 bombes de 50 kg sous chaque aile, soit 450 Kg de bombes

Poste de pilotage du Junkers JU87 « Stuka »

Unités de chasse ayant stationn é àAuxerre -Monéteau

Jagdgeschwader I/JG1 - 'Oesau' : JG1 Gruppe I

Jagdgeschwader I/JG27 : JG27 Gruppe II/JG27

I/JG1

Messerchmitt BF109-E

Caractéristiques et armement du Messerschmitt BF109 -E

Caractéristiques BF109-E « Emil »Constructeur Bayerische Fleugzeugwerke

Messerschmitt

Premier vol 29 mai 1935 (BF109-A)

Mise en service Version E : 1939

Production 1868 appareils

Moteur Daimler-Benz DB601 N - 1200 CV

Vitesse maxi 580 Km/h à 3750 m

Rayon action maxi 660 Km

Plafond 10500 m

Poids à vide 1900 Kg

Poids maxi 2665 Kg

Envergure 9,87 m

Longueur 8,65 m

Hauteur 4,01 m

Surface alaire 16,165 m²

Armement

2 mitrailleusez MG17 de 7,92 mm (1000 coups)

capot moteur

2 canons MG-FF de 20 mm dans les ailes

Poste de pilotage BF109-E

L’aviation fran çaise inflige des pertes importantes à la Luftwaffe malgré son infériorité num érique

« Quels hommes aviez-vous donc sous vos ordres pour avoir pu, avec si peu de monde

et un matériel bien inférieur au nôtre, nous faire tant de mal ? »

Phrase dite par l’inspecteur de la Luftwaffe au général Vuillemin chef d’état major de l’armée de l’Air

Quelques chiffres100 avions abattus dans la journée du 10 mai

du 10 mai au 30 juin la chasse française a abattu 778 avions allemandsla DCA française compte en plus 204 appareils ennemis détruits

La chasse allemande a abattu 306 avions françaisSur les 418 avions français, 104 pilotes tués, 100 disparus, 158 blessés

D520

MS406

MB152

Junkers JU88

Stuka JU87

D520