AG

RI

TE

CH

EEV

O2

AGRI TECH

Puissance maximale aux roues et au bras, grande maniabilité, précision chirurgicale des mouvements, confort absolu. Des performances que seul un télescopique peut offrir.

Agri Tech est le seul engin à pos-séder le verrouillage des ponts AV et AR, un attelage trois points, une prise de for-ce mécanique directe, un moteur tran-sversal et la transmission vario system EVO2 dual motor.

Nouveaux moteurs, écologiques et puissants, avec les consommations les plus réduites de la catégorie.

LE TÉLESCOPIQUE LE PLUSPOLYVALENT DU MARCHÉ

LE TÉLESCOPIQUE QUI DEVIENT TRACTEUR

AGRI TECHEVOLUTION

COMFORT

HI - TECHNOLOGY

GREEN CORE

EVO 2

3200 - 3500 KgPORTÉE MAXIMUM

VARIO SYSTEM EVO2DUAL MOTOR

141 ch

7 - 9 mHAUTEUR BRAS

WIDE RANGE2 MODÈLES

Agri Tech 35.7141 hp

3500 kg7.0 m

VARIO SYSTEM EVO2

Agri Tech 32.9141 hp

3200 kg9.0 m

VARIO SYSTEM EVO2

VARIO SYSTEM EVO 2 DUAL MOTOR4 modes de travail.

Permet de trouver toujours dans n'importe quelle condition le meilleur rapport vitesse puissance, en permettant une fluidité de manœuvre inégalable et une précision millimétrique dans les pe-tits déplacements.

ModulaireBien plus qu'une réponse tec-

hnologique aux besoins spécifiques de l'agriculture moderne : plus de force, plus de productivité, plus de confort, plus de résultats.

Le plus polyvalent de toute la gamme agricole Dieci, qui passe de téle-scopique à tracteur en un clin d'œil.

Agri Tech réagit aux commandes d'une manière fluide, avec précision et rapidité, en garantissant un confort de travail exceptionnel en toute sécurité.

Nouveaux moteurs avec

Stage 3B/Tier 4i de la toute der-nière génération, à commande entière-ment électronique, avec des consom-mations de carburant réduites de plus de 20%.

Puissances maxi de 141 ch avec des moteurs de 4,5 l à 1900 t/min en mesure de transférer généreusement tous les chevaux disponibles à la nouvel-le transmission pour assurer des perfor-mances maximales.

AdBlue

EVOLUTION

DCSDESCENT CONTROL SYSTEM

DCSDESCENT CONTROL SYSTEM

BLOCAGE DES ESSIEUX

40 Km/hDÉPLACEMENTS RAPIDES

ATTELAGETROIS POINTS

PTO(PRISE DE FORCE)

REMORQUAGE

VITESSE ET REMORQUAGE

MANIABILITÉ INCOMPARABLE

40 km/h (limitée selon les normes) avec une force de traction élevée. Homologué pour la traction sur toutes de re-morques jusqu'à 20 t.

Accélération puissante et conduite ai-sée en toute sécurité.

L'utilisation de la transmission hydro-statique VS, couplée avec le mode de travail adapté, permettra des manœuvres simples et précises.

L'utilisation combinée de l'accélérateur électronique et de la pédale inching permettra le déplacement lent et contrôlé de la ma-chine, même avec le bras à la vitesse maxi-mum.

RELEVAGE 3 POINTSExtrêmement pratique, le releva-

ge trois points permet l'utilisation de tous vos outillages.

Toute la puissance du moteur die-sel disponible à la prise de force arriè-re mécanique PTO.

BLOCAGE ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE

DCS

Une polyvalence maximale po-ur une utilisation en mode télescopi-que avec essieu avant bloqué et une adaptabilité maximale au sol en mode tracteur avec l'essieu arrière bloqué.

NOUVEAU DISPOSITIF Descent Control System

Nouveaux clapets de blocage servo-assistés qui permettent la descen-te du bras à bas régime et la réponse in-stantanée des commandes.

Réduction supplémentaire des consommations de carburant ju-squ'à 10%.

COMFORTROPS-FOPS

VISIBILITÉ

360°ORDINATEUR DE BORD

A/C

CONFORT ABSOLUC'est la première chose que vous

ressentez à bord d'un Agri Tech. L'étude minutieuse de la disposition des com-mandes rend l'utilisation de la machine simple, intuitive et confortable.

Avec la porte la plus large du marché, l'accès au poste de conduite se-ra plus facile et plus sûr.

Dans la cabine, tout a été conçu de manière à faciliter le travail de l'opérateur.

Le climatiseur semi-automatique avec 7 ouvertures de ventilation permet une circulation optimale de l'air à l'intérieur de la cabine. Toit et lunette ouvrants, de série sur tous les modèles, permettent une meil-leure ventilation pendant le travail.

Technologie inégalée avec le no-uvel ordinateur de bord.

L'afficheur visualise clairement et en temps réel toutes les données néces-saires à l'utilisation de l'engin.

Insonorisation, volant réglable en hauteur et profondeur, lève-vitres électrique, vide-poches et divers acces-soires tels que climatisation, stéréo, au-vent et siège ergonomique pneumati-que permettent de travailler dans des conditions de confort total.

L'essuie-glace nettoie la vitre même dans la partie supérieure de la ca-bine.

Grille de protection à mailles lar-ges et siège conducteur parmi les plus élevés de la catégorie permettent une vi-sibilité sans égale à 360°.

HANDLINGEASY DUMPING

EASY RIDENOUVEAUJOYSTICK

PÉDALE INCHING

AGILITÉ

TOUT DANS UNE MAINavec une précision absolue.

Le nouveau joystick 4 en un, de série sur tous les modèles, permet un contrôle to-tal de l'engin. La commande d'inversion de marche intégrée permet des changements de direction plus rapides. Le distributeur flow sharing compensé permet la simultanéité de tous les mouvements. Le capteur capacitif homme présent et de présence sur le siège empêchent toute manœuvre accidentelle.

PÉDALE INCHINGCommande indispensable lor-

sque la vitesse des déplacements doit être réduite ou arrêtée, et lorsque la puis-sance hydraulique maximale est requise pour l'outillage utilisé.

Le frein de service servo-assisté assure en outre un freinage sûr et modulé avec réduction de l'effort sur la pédale.

EASY RIDELe travail constant des techni-

ciens Dieci a permis de développer un système sophistiqué de suspension pneu-matique monté sur le bras (en option), en permettant une réduction drastique des oscillations lors de la conduite sur terrain accidenté et inégal.

FORCE ET AGILITÉLe système de direction à grande

efficacité, avec le rayon de braquage le plus serré de la catégorie, transmet une sensation de conduite légère.

Changement de mode de bra-quage facilité par le système d'auto-alignement des roues.

Grande puissance pour les charges très lourdes sans compromet-tre la maniabilité.

EASY DUMPINGLe système ingénieux d'inclinaison

est conçu spécialement pour augmenter l'angle du service, détail particulièrement ap-précié pour le vidage du godet avec le bras soulevé.

GREEN CORE

STAGE 3B / Tier 4i

SCR(SELECTIVE CATALYST REDUCTION)

AFFICHEUR TFTINTERFACE UTILISATEUR

- 20%DE RÉDUCTION DESCONSOMMATIONS

NUVEAUX MOTEURS

DCU

ECU

SCR

Ordinateur de bord

Instrumentation avancée avec grand écran couleurs et interface intui-tive à icônes, pour des informations plus complètes et détaillées.

Toutes les fonctions de la machi-ne sont commandées par le système

qui permet une meilleure ré-ponse dans des délais plus rapides.

Conditions de travail toujours so-us contrôle et diagnostics plus appro-fondis, avec des lectures en temps réel.

Performances exceptionnelles pour les nouveaux moteurs FPT à contrôle électronique complet, pour des puissances de 141 ch, conformes aux normes antipollution STAGE 3B/Tier 4i.

CANBUS

Le système de gestion électroni-que intégrée du moteur et de la tran-smission garantissent une économie de carburant de 20% avec réduction des émissions de CO , et l'abattement 2

quasi-total des NO .X

DIECI PROTÈGE LA NATUREUn saut dans l'avenir, plus propre

et plus durable.

Le choix de DIECI a été d'adopter une gestion totalement électronique de l'injection, pression turbo, couple, régi-me, frein moteur, strater safety release, supervision, diagnostic et système SCR ( ) pour trai ter les gaz d'échappement.

Performances supérieures, consommations plus faibles, moindre contamination de l'huile du moteur, in-tervalles d'entretien plus longs et durée du SCR égale à la durée de vie du mote-ur.

AdBlue

Capteurhumiditéair aspiré

filtre à air

moduledosage

moduleravitaillement

capteurnox

capteurtempérature

en aval

capteurtempérature

en amontcapteur

températureà niveau urée

NORMAL

ECOCREEPER

LOADER

VS EVO 2

hstjhthxgfVS EVO 2 DUAL MOTOR

Une façon ingénieuse d'exploiter au maximum tous les chevaux fournis par le moteur généreux.

La pompe hydrostatique couplée aux deux moteurs hydrauliques à pistons est le cœur de la transmission.

Le système électronique qui gère la distribution de la puissance décon-necte un moteur lorsqu'une vitesse éle-vée est atteinte, en maintenant la puis-sance fournie aux roues et en réduisant considérablement les consomma-tions de carburant, jusqu'à 20%.

4 MODES DE TRAVAILLa meilleure performance dans

n'importe quelle situation de travail.NORMAL : convient pour la circula-

tion sur route avec une vitesse de pointe de 40 km/h et une grande capacité de remor-quage.

ECO : parfait pour une réduction considérable de la consommation.

LOADER : idéal pour les situations de charge et de poussée, permettant d'avoir une plus grande sensibilité sur les comman-des, pour fournir avec plus de sécurité la pu-issance aux outillages, en réduisant la vites-se de pointe.

CREEPER : mis au point spéciale-ment pour l'utilisation de la PTO (PDF) méca-nique La vitesse de la PTO reste inchangée lors de variations de la vitesse d'avance.

TECHNOLOGY

VÉRIN DECOMPENSATION

170 l/1’

QUICK DEP

RELEVAGE3 POINTS

VENTILATEUR RÉVERSIBLE

CAMÉRA

4

1

2

3 VENTILATEURS RÉVERSIBLES

Chaque radiateur peut être équipé de ventilateurs réversibles hydrauliques qui per-mettent une économie substantielle de car-burant, tout en facilitant et accélérant les opé-rations de nettoyage nécessaires dans des en-vironnements sales et poussiéreux.

INSTALLATION HYDRAULIQUE

Pompe hydraulique majorée de 170 l/1' pour une plus grande vitesse du bras ; ré-duction des temps de travail de 25% par rapport aux modèles précédents.

Le vérin de compensation (BREVET DIECI) placé à l'intérieur du vérin de relevage équilibre en continu la poussée sur le bras, ce qui augmente sa durée de vie.

QUICK DEP

Système de dépressurisation des pri-ses hydrauliques des outillages : facilite leur accrochage/raccordement sans aucun ef-fort.

RELEVAGE 3 POINTS

Relevage à contrôle électroni-que d'effort et de position. Fonction anti-dumping pour travailler en toute sécuri-té.

CAMÉRACONTRÔLE MAXIMUM

Les caméras (en option) offrent une visibilité millimétrique sur l'écran dans la cabine, en facilitant les opéra-tions de chargement et de déplacement.

PTO MÉCANIQUE

Toute la puissance du moteur est transmise à la prise de force par un ren-voi angulaire mécanique sans dégrada-tion des performances.

Deux vitesses de rotation 540 ou 1000 t/min.

COUPLE CONIQUE (Renvoi d'angle)

MOTEUR

EMBRAYAGE

BOÎTE 2 VITESSES (540/1000 tr/min)

ROPS-FOPSSAFETY

CHÂSSIS

LIMITEURDE MOMENT

NIVÈLEMENTTRANSVERSAL

+10°

++10°

-10°

-10°

Cabine homologuée ROPS-FOPS avec nacelle de sécurité destinée à empêcher la déformation en cas de re-tournement ou de chute des charges lo-urdes.

ROBUSTESSE CHÂSSIS

Le cadre caractérise incontesta-blement l'Agri Max, l'exécution de toutes les soudures avec des robots automati-sés confère une rigidité et une sécurité to-tales, même dans les conditions de plus grand stress.

La machine se révèle être abso-lument exempte de vibrations et de déviations.

SYSTÈME ANTI-RETOURNEMENTChaque machine Dieci est équipée

d'un limiteur de moment qui, en temps réel, analyse les données de stabilité de la machine et, en cas d'atteinte des limites de sécurité pré-fixées, arrête immédiatement tout mouvement aggravant.

Le dispositif de nivèlement transver-sal (en option), pour des inclinaisons jusqu'à ± 10°, permet de travailler en toute tranquilli-té sur des terrains accidentés.

ADHÉRENCE MAXIMUM

De série le blocage automatique du pont AV ou AR qui garantit une stabilité totale dans les deux modes fonctionnent tracte-ur/télescopique.

MADE IN ITALY

FOR THE WORLD

DIECI, avec plus d'un demi-siècle d'expérience et une évolution con-tinue, réalise le véhicule parfait pour to-us les besoins.

Le service d'assistance technique est présent partout dans le monde à tra-vers un vaste réseau de centres de servi-ce autorisés et de concessionnaires.Les magasins automatiques de pièces de rechange et l'assistance directe de l'utilisateur permettent des délais d'intervention très courts.

DIECI SERVICE, en quelques he-ures, peut fournir dans le monde entier des spécialistes et des pièces détachées.Garantie

DIECI propose des packs d'extension de garantie personnalisés tant en ce qui concerne les composants que la durée.

120

125

27

6

9

6

20

35.7 VS 32.9 VS

7,1

4,2

4,9

2,7

2,4

1,3

7,1

4,2

6,8

4,7

2,4

1,3

35.7 VS 32.9 VS

35.7 VS 32.9 VS

390 / 430* / 450**

1490

2800

1260

4730 / 4765* / 4800**

5550

940

2500 / 2540* / 2560**

1820 / 1820* / 1920**

2400 / 2400* / 2430**

3940

1340

3780

3.500

7,00

3,83

0,53

146°

5.400

8.200

60%

7.800

40

3.200

9,00

6,04

1,36

146°

5.400

8.200

60%

8.000

40

390 / 430* / 450**

1490

2800

1260

4730 / 4765* / 4800**

5550

940

2500 / 2540* / 2560**

1820 / 1820* / 1920**

2400 / 2400* / 2430**

3940

1340

3780

405/70x24”

17.5LR24”

500/70R24”

500/70R24”

18R22.5”

18-22.5”

405/70x24”

17.5LR24”

500/70R24”

500/70R24”

18R22.5”

18-22.5”

35.7 VS 32.9 VS

A/A*/A**

B

C

D

E/E*/E**

F

G

H/H*/H**

I

L

M

N

O

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Cat. 2 - 4000 Kg

RELEVAGE ARRIÈRE (sur demande)Commande électronique avec contrôle de position,

effort, oscillation et anti-renversement.

Capacité de levage :

Distributeurs arrière : 3 ( )sur demande

PNEUMATIQUESPneumatiques

*Alternative

**Alternative

**Alternative

*Alternative

*Alternative

OPTIONS ET ACCESSOIRESA/C

Chauffe-eau

Radio avec lecteur CD

Prise hydraulique arrière

Crochet arrière réglable en hauteur

Freinage pneumatique

Freinage hydraulique

Ventilateur réversible automatique

Suspension bras

Homologation comme tractrice agricole

Crochet de remorquage homologué (Max 20 t)

Phare LED sur tête de bras

Phares de travail à led

Filtre à haute efficacité avec cyclones

TRANSMISSIONTransmission hydrostatique Vario System EVO 2

Inversion de marche électro-hydraulique.

Drive Mode : Auto motive / loader / Creeper / Eco

Pédale inching électronique

DISPOSITIF DE SÉRIEDispositif anti-retournement avec blocage des mouvements aggravants

Prise hydraulique pour accessoires éventuels sur tête de bras

Cabine fermée insonorisée homologuée ROPS - FOPS, avec chauffage

Différentiel autobloquant pont avant (limited slip 45%)

Commande braquage électrique

Lève-vitres électrique

Nivèlement hydraulique

Afficheur LCD couleurs

Grid heater

170

240

Modèle

Puissance nominale kW (ch) @ 2200 t/min

Puissance de crête kW (ch) @ 1900 t/min

Tours par minute (t/min)

Fonctionnement

Injection

Nombre et disposition des cylindres

Cylindrée (cm3)

Consommation spécifique - (g/kWh) @ 1900 rpm*

Normes anti-pollution

MOTEUR

PONTS DIFFÉRENTIELSEssieux de direction : 2, avec réducteurs épicycloïdaux

Types de braquages : 4 roues / transversal / 2 roues

Essieu avant : nivelant

Essieu arrière : oscillant

Freinage de service : à bain d'huile sur les 4 roues et servofrein

Frein de stationnement à actionnement négatif

RAVITAILLEMENTS (litres)Système hydraulique (total)

Réservoir de gazole

Réservoir AdBlue

CAPACITÉ DE REMORQUAGE (sur demande)Remorque sans freins (t) :

Freinage par inertie (t) :

Freinage mécanique (t) :

Freinage hydraulique/pneumatique (t) :

INSTALLATION HYDRAULIQUEPompe à engrenages avec débit à régime max. (l/1')

Pression max. d'exercice (bar)

Commande distributeur avec joystick

* à la puissance maximale

FPT

96 (130)

105 (141)

2200

4500

208

4 temps Diesel

Directe Électronique, Common Rail

4, verticaux en ligne

Turbo compresseur Aftercooler

Système de refroidissement liquide

Stage 3B/Tier 4i

4 en 1 électro-proportionnelle

PERFORMANCESPortée max. (kg)

Hauteur de levage max. (m)

Ouverture horizontale maximale (m)

Ouverture hauteur maximale (m)

Angle d'oscillation/inclinaison fourches

Force d'arrachement (daN)

Force de remorquage (daN)

Pente maximum surmontable

Poids total à vide (kg)

Vitesse max. (km/h)*

* se réfère aux roues au diamètre maximal autorisé

BRASTemps : à vide (en secondes)

Levage

Descente

Sortie

Rentrée

Inclinaison avant

Inclinaison arrière

Système de compensation breveté / Supplément vitesse de série

DIMENSIONS

mesures en millimètres - (*) - (**) = mesures se référant aux roues en option

EN 145901234

3,83

m

-1

7

5

4

3

6

2

0

1

0°

10°

20°

30°

40°

50°

60°

70°

1,5

2,0

3,0

2,5

1,5

2,0

3,0

2,5

A

B

C

D

7,00

MAX 3,5 t

1, 2

1, 2

3,5

3,5

Agri

Tech

35.7

VS

EN 1459

01234m 56

8

7

5

4

3

6

2

1

9

10

0

MAX 3,2 t

60°

50°

40°

30°

20°

10°

68°

-3°

60°

50°

40°

30°

20°

10°

68°

-3°

0°

0.4

2.3

1.5

1.0

0.6

3.2

0.4

2.3

1.5

1.0

0.6

3.2

Ag

ri T

ech

32.9

VS

6,04

9,00

(*) - (**)= Mesures se référant aux roues en option

Les photos de ce catalogue sont purement indicatives en raison de l'évolution et de la recherche constantes

design and photos LORENZ Studio Grafico by www.masterservicelorenz.it w

ww

.die

ci.c

om

Dieci S.r.l. - Via E. Majorana, 2-4 - Montecchio Emilia (RE) ITALY - Tel. +39 0522 869611 - Fax +39 0522 869798 - E-mail: info@dieci.com