AJ - Doc technique - ermap. · PDF fileÉTUDES ET RÉALISATIONS DE MANUTENTION PNEUMATIQUE Plaisance, Le Haut May 61110 BRETONCELLES Tel: 02.37.37.25.85 Fax: 02.37.37.29.70

DECOLMATEUR PNEUMATIQUE

v1.2

ÉTUDES ET RÉALISATIONS DE MANUTENTION PNEUMATIQUE Plaisance, Le Haut May 61110 BRETONCELLES Tel: 02.37.37.25.85 Fax: 02.37.37.29.70

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SOMMAIRE 01 – Présentation – Généralités 02 – Fonctionnement 03 – Mise en service & Entretien 04 – Tableau de choix 05 – Encombrements 06 – Réalisation des piquages - exemples 07 – Montage - Démontage 08 – Tarifs



AJ10 AJ25

AJ50

AJ100

AJ150

DOMAINES D’APPLICATION INDUSTRIES ALIMENTAIRES

farine - sel, sucre - lait en poudre ... INDUSTRIE DU CAOUTCHOUC INDUSTRIE DU CIMENT

ciment - plâtre - chaux - gypse - calcaire... INDUSTRIE DU VERRE

carbonate de soude INDUSTRIE CÉRAMIQUE

argile FONDERIES

sable préparé - argile... INDUSTRIE DES DÉTERGENTS INDUSTRIE MÉTALLURGIQUE

charbon - scories - sulfate de fer... INDUSTRIE DES ENGRAIS

phosphates.

DECOLMATEUR PNEUMATIQUE AIR - JET

01 – Présentation - Généralités

FONCTIONNEMENT Capacité remplie d’air comprimé ( 3 à 8 bars ), le décolmateur AIR-JET se décharge très brutalement à travers une tuyauterie dans la masse de produit stocké à l’aide d’un dispositif à clapet breveté. L’onde de choc et le souffle brisent la voûte et fluidifient le produit qui s'écoule ensuite par l’orifice de vidange du silo.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Réservoir en acier P 265 GH - Pression maximum de service 8 bars. - Réception par un organisme notifié suivant DESP 97/23CE

pour les modèles : AJ 25, 50, 100 & 150. - Dispositif de manoeuvre ultra-rapide à faible inertie

( absence de choc dans l’appareil ). Mise en place simple à l'extérieur des trémies ou silo Fonctionnement silencieux. Faible consommation d’air

Exemples d’implantation :

Les décolmateurs AIR-JET sont des appareils destinés à faciliter l'écoulement des produits pulvérulents, ou granuleux, hétérogènes, secs ou légèrement humides stockés dans des trémies ou silos.



1. Gonflage Par l’intermédiaire du distributeur D la chambre C se remplit d’air, repousse la membrane M et obture le tube de tir. Le réservoir R est alimenté en air comprimé par un orifice calibré percé dans la membrane.

2. Prêt pour le tir Le remplissage du réservoir R terminé, les pressions entre le réseau et l’appareil sont équilibrées. La membrane M est fermée et l’appareil prêt à fonctionner.

3. Tir En basculant le distributeur D, l’air contenu dans la chambre C s’échappe.

L’air contenu dans le réservoir R repousse la membrane M et s’échappe violemment en une fraction de seconde.


02 –Fonctionnement



1. PRINCIPE L’effet du décolmateur résulte de la libération instantanée dans une tubulure, d’un volume d’air emmagasiné sous pression dans un réservoir incorporé au décolmateur.

2. IMPLANTATION Le choix et l’emplacement sont à déterminer par l’expérience. Les techniciens de la société ERMAP sont à votre disposition pour vous aider.

Le tube doit être aussi rectiligne et aussi court que possible. En effet la longueur de la tuyauterie et les coudes créent une perte de charge qui réduit l’efficacité du décolmateur. Longueur recommandée pour le tube : Le jet du décolmateur doit être dirigé vers le bas avec un angle compris entre 0 et 30°avec la paroi de la trémie. Veiller à ce que le jet de l’appareil ne soit pas en direction d’un obstacle susceptible de réduire son efficacité ou d’un appareil fragile telle qu’une sonde de détection de niveau.

3. FIXATION La force de recul est de l’ordre de 80 à 600 kg : la bride de liaison suffit pour retenir le décolmateur. Les décolmateurs AIR-JET possèdent un anneau de levage qui peut être utilisé pour amarrer une chaîne ou une barre de sécurité.

4. SECURITE Le décolmateur ne doit pas être transporté rempli d’air comprimé. Lors du montage veiller à ce que le jet ne soit pas en direction d’une porte de visite. Récipients contenant un gaz comprimé, la construction des appareils est soumise à un contrôle sévère et éprouvé selon la législation en vigueur. Les décolmateurs AIR-JET sont soumis à une épreuve hydraulique tous les 10 ans par un organisme notifié (sauf AJ10).

5. ALIMENTATION GAZEUSE Le décolmateur AIR-JET doit être alimenté en air ou en gaz neutre comprimé à une pression comprise entre 3 et 8 bars. La violence du tir, donc son efficacité, est proportionnelle à la pression d’alimentation. Le gaz comprimé doit être filtré et purgé, des traces d’eau et d’huile ne sont pas préjudiciables à son fonctionnement mais une accumulation de liquide dans le réservoir le rendrait inefficace et pourrait polluer les produits stockés.

6. COMMANDE DE TIR Le déclenchement du tir s’effectue par l’intermédiaire d’un accélérateur monté sur le décolmateur (fourni) et d’un distributeur pneumatique (fourniture en option) qui peut être à commande manuelle ou électrique. Le tube de liaison entre le décolmateur et le distributeur doit être de Ø intérieur 6mm et sa longueur < 5 mètres. Le distributeur doit être du type Normalement Ouvert et de dimensions convenables pour assurer la vitesse d’échappement nécessaire au bon fonctionnement du décolmateur.

7. ENTRETIEN La plupart des pièces étant statiques l’entretien à effectuer est très limité. La seule pièce susceptible de se détériorer en service est la membrane, réalisée avec un élastomère de haute qualité.

AJ 10 0.2 à 0.5 mètre AJ 25 0.2 à 1 mètre AJ 50 0.3 à 2 mètres AJ 100 0.3 à 2,5 mètres AJ 150 0.3 à 3 mètres


03 – Mise en service & Entretien



1. SILO TREMIE

2. GOULOTTES , GAINES DE VENTILATION, CHEMINEES DE FOUR, etc

Type A B C AJ 10 0.5 à 1 m 0.1 à 0.5 m 1 à 2 m AJ 25 1 à 2 m 0.5 à 1 m 2 à 3 m AJ 50 2 à 3 m 1 à 2 m 3 à 5 m AJ 100 2.5 à 4 m 1.5 à 3 m 4 à 7 m AJ 150 3 à 5 m 2 à 4 m 5 à 8 m


04 – Tableau de choix



Type Bride A (PN10)

Tube B (Øexter x epaiss) ØC D E F Poids

(kg) Volume

(litres) AJ 10 DN50 60.3 x 5 300 100 300 360 14 8 AJ 25 DN50 60.3 x 5 300 100 580 640 25 25 AJ 50 DN100 114.3 x 6.3 550 105 470 535 75 50 AJ 100 DN100 114.3 x 6.3 550 105 680 745 88 100 AJ 150 DN100 114.3 x 6.3 550 105 895 960 100 150

Pression de service : 8 bars. Pression d’épreuve : 12 bars. Réception par un organisme notifié pour les modèles AJ 25, AJ 50, AJ 100, AJ 150. Construction : acier au carbone P 265 GH (inox sur demande).


05 – Encombrements



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16


06 – Réalisation des piquages - exemples

Liste non exhaustive



Détail : Sens de montage du clapet

Echappement rapide

AJ10 & 25 ref : ER14 AJ50 ; 100 & 150 ref : ER12

Mamelon

Vis C-HC 8.8

AJ10 & 25 M10x30 AJ50 ; 100 & 150 M12x50

Culasse

Rondelle filetée

Membrane AJ10 & 25 ref : MC10 AJ50 ; 100 & 150 ref : MC50

Rondelle

Grille support (sauf AJ10 & 25)

ref : GS AJ

Bouchon ¾ ‘

Ecrou NYLSTOP AJ10 & 25 M6 AJ50 ; 100 & 150 M8

Corps

Bouchon ½ ‘

Rondelle filetée + Rondelle + Ecrou

vendus par lots : AJ10 & 25 ref : R AJ10 AJ50 ; 100 & 150 ref : R AJ50


07 – Montage – Démontage



Documentation non contractuelle. Ce catalogue annule et remplace toute les éditions précédentes. Toute reproduction, même partielle, ne peut avoir lieux sans accord préalable écrit d’ERMAP. Les modéles présentés dans ce catalogue ainsi que les compositions peuvent être modifiés voire supprimés sans préavis ni obligation de la part d’ERMAP d’effectuer les modifications sur des produits vendus ultérieurement. Achevé d’imprimé le 17 octobre 2006.

CATALOGUE DECOLMATEUR PNEUMATIQUE

« AIR-JET » Réserves

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