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COMMUNIQUÉ DE PRESSE Déplacement de l’A9 à Montpellier : Coupures régulières de la circulation sur l’A9 à Saint-Jean-de-Védas Pour assurer le terrassement du nouvel axe autoroutier, dans un sol calcaire particulièrement dur, les équipes de construction vont avoir régulièrement recours au creusement par explosifs de la roche sur la commune de Saint-Jean-de-Védas. Cette phase délicate devrait se prolonger jusqu’à l’automne (avec interruption durant la période estivale). Lorsqu’un tir de mine est programmé, proche des voies de l’A9, il requiert la mise en place d’un périmètre de sécurité. Les équipes de VINCI Autoroutes procèdent alors, sous l’autorité de la Gendarmerie Nationale et dans le cadre d’un arrêté préfectoral, à des interruptions de la circulation de courte durée (10 à 15 minutes environ), dans les deux sens. Le délai moyen de retour à la normale du trafic est d’une quinzaine de minutes. Afin de réduire la gêne occasionnée, ces interventions ont été programmées en dehors des heures de pointe et périodes de grands départs, notamment les veilles de week-end. Ces opérations seront réalisées durant la période du 21/04/15 au 18/06/15 et du 07/09/15 au 08/10/15 (interruption durant la période estivale). Les tirs auront lieu entre 21h et 22h, jusqu’à 4 fois par semaine (lundi, mardi, mercredi et jeudi soirs). Le créneau du jeudi soir étant uniquement conservé en nuit de secours. La zone concernée par les tirs de mine s’étend sur 2km, entre la barrière de péage de Montpellier II et l’aire de services de Fabrègues. Elle représente un volume de 150 000 m 3 de matériaux à traiter. VINCI Autoroutes déploie ses meilleurs efforts pour limiter les désagréments liés aux travaux du déplacement de l’A9 et remercie ses clients de leur compréhension. Le choix de la technique du minage Cette procédure présente l’avantage d’être plus efficace et moins bruyante que des travaux réalisés au brise-roche hydraulique (BRH). Les 30 tirs de mines, prévus pour l’année 2015, permettent ainsi d’éviter 375 journées de BRH. Sécurité maximale Un périmètre de sécurité est mis en place autour de la zone du tir. Sur l’autoroute, la circulation est interrompue dans les deux sens durant une dizaine de minutes, par les hommes en jaune et la gendarmerie. Un haut niveau de sécurité est ainsi garanti pour les clients de l’autoroute A9. Bien évidemment, l’information parvient aux clients de VINCI Autoroutes en temps réel bien en amont de la zone concernée. Les moyens d’information mis à disposition par VINCI Autoroutes : Radio VINCI Autoroutes (107.7). Le 3605, numéro de téléphone unique VINCI Autoroutes www.deplacement-a9.fr L’Application VINCI Autoroutes disponible sur Smartphone Twitter@VINCIAutoroutes A propos de VINCI Autoroutes Premier opérateur d'autoroutes en concession en Europe, VINCI Autoroutes accueille chaque jour plus de 2 millions de clients sur les réseaux ASF, Cofiroute, Escota et Arcour. VINCI Autoroutes est partenaire dans la durée de l'Etat concédant, au service des politiques d'aménagement du territoire et pour satisfaire les besoins de mobilité de ses clients. Chiffres clés : Réseau de 4 386 km d'autoroutes – 171 aires de services - 273 aires de repos - 320 gares de péage. Retrouvez toutes les informations sur : Radio VINCI Autoroutes (107.7), www.vinci-autoroutes.com, facebook.com/VINCIAutoroutes, Avril 2015

ASF - Déplacement de l'a9 - communiqué de presse minage avril2015

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COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Déplacement de l’A9 à Montpellier : Coupures régulières de la circulation sur l’A9 à Saint-Jean-de-Védas

Pour assurer le terrassement du nouvel axe autoroutier, dans un sol calcaire particulièrement dur, les équipes de construction vont avoir régulièrement recours au creusement par explosifs de la roche sur la commune de Saint-Jean-de-Védas. Cette phase délicate devrait se prolonger jusqu’à l’automne (avec interruption durant la période estivale). Lorsqu’un tir de mine est programmé, proche des voies de l’A9, il requiert la mise en place d’un périmètre de sécurité. Les équipes de VINCI Autoroutes procèdent alors, sous l’autorité de la Gendarmerie Nationale et dans le cadre d’un arrêté préfectoral, à des interruptions de la circulation de courte durée (10 à 15 minutes environ), dans les deux sens. Le délai moyen de retour à la normale du trafic est d’une quinzaine de minutes. Afin de réduire la gêne occasionnée, ces interventions ont été programmées en dehors des heures de pointe et périodes de grands départs, notamment les veilles de week-end. Ces opérations seront réalisées durant la période du 21/04/15 au 18/06/15 et du 07/09/15 au 08/10/15 (interruption durant la période estivale). Les tirs auront lieu entre 21h et 22h, jusqu’à 4 fois par semaine (lundi, mardi, mercredi et jeudi soirs). Le créneau du jeudi soir étant uniquement conservé en nuit de secours. La zone concernée par les tirs de mine s’étend sur 2km, entre la barrière de péage de Montpellier II et l’aire de services de Fabrègues. Elle représente un volume de 150 000 m3 de matériaux à traiter. VINCI Autoroutes déploie ses meilleurs efforts pour limiter les désagréments liés aux travaux du déplacement de l’A9 et remercie ses clients de leur compréhension. Le choix de la technique du minage Cette procédure présente l’avantage d’être plus efficace et moins bruyante que des travaux réalisés au brise-roche hydraulique (BRH). Les 30 tirs de mines, prévus pour l’année 2015, permettent ainsi d’éviter 375 journées de BRH. Sécurité maximale Un périmètre de sécurité est mis en place autour de la zone du tir. Sur l’autoroute, la circulation est interrompue dans les deux sens durant une dizaine de minutes, par les hommes en jaune et la gendarmerie. Un haut niveau de sécurité est ainsi garanti pour les clients de l’autoroute A9. Bien évidemment, l’information parvient aux clients de VINCI Autoroutes en temps réel bien en amont de la zone concernée. Les moyens d’information mis à disposition par VINCI Autoroutes : • Radio VINCI Autoroutes (107.7). • Le 3605, numéro de téléphone unique VINCI Autoroutes • www.deplacement-a9.fr • L’Application VINCI Autoroutes disponible sur Smartphone • Twitter@VINCIAutoroutes

A propos de VINCI Autoroutes Premier opérateur d'autoroutes en concession en Europe, VINCI Autoroutes accueille chaque jour plus de 2 millions de clients sur les réseaux ASF, Cofiroute, Escota et Arcour. VINCI Autoroutes est partenaire dans la durée de l'Etat concédant, au service des politiques d'aménagement du territoire et pour satisfaire les besoins de mobilité de ses clients. Chiffres clés : Réseau de 4 386 km d'autoroutes – 171 aires de services - 273 aires de repos - 320 gares de péage. Retrouvez toutes les informations sur : Radio VINCI Autoroutes (107.7), www.vinci-autoroutes.com, facebook.com/VINCIAutoroutes,

Avril 2015

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