1
CRIMSON TI 130,5-88-117@171 cm | R 16 | 1 100 $ fixations incl. Vous pouvez bavarder entre amis pendant des heures à savoir lequel d’entre vous est le meilleur skieur, mais quand le « vrai » champion se joint à la table, la discussion s’assèche vite. Ce champion, c’est le Crimson Ti. Nos testeurs lui ont accordé des notes supérieures, dans sa catégorie. Facile à manœuvrer bien que puissant, énergique bien qu’indulgent, il maitrise tous les virages. D2 VF 73 120-73-105@167 cm | R 14 | 850 $ fixations incl. On reconnait le travail d’un professionnel par la qualité des traces — fines et bien nettes — qu’il laisse sur la neige damée… et vous voulez en faire autant. Embarquez sur les carres du D2 VF 73, et signez la neige de votre passage. Ce ski n’en a que pour les virages coupés, à long rayon. Mais notez qu’il peut également s’avérer exigeant. Selon nos testeurs, il lui faut un pilote fort, pour tenir tout au long de l’arc. En somme, une machine musclée pour un maitre des virages coupés. D2 VF 75 125,5-75-112,5 @175 cm | R 14 | 1 000 $ fixations incl. Le D2 VF 75 est un ski puissant, qui aime « charger » de grands virages, à une grande vitesse. Il a été décrit comme « une bête robuste », « un outil renforcé », « un tigre » et « musclé », par nos testeurs. Une fois qu’il atteint 50 km/h, il plane à une vitesse de croisière ; tout devient stable et confortable. Si la vitesse prescrite est trop rapide pour vous, envolez-vous sur un autre ski. BLACKEYE TI 125,5-82-110,5@174 cm | R 16 | 1 000 $ fixations incl. Le ski-test prend parfois des airs de « psychodiagnostik », ce fameux test de la perception qui vous fait voir toutes sortes de choses dans un dégât d’encre. C’est le cas, avec le Blackeye Ti. Si l’un l’a décrit comme « un délice de légèreté », un autre le recommandait pour « un skieur fort, puissant et agressif ». Contradictoire ? Peut-être. Mieux vaut donc l’essayer avant de l’acheter. ACCESS 129,5-100-121,5@181 cm | R 20 | 550 $ On pourrait penser qu’un ski aussi large n’est fait que pour une seule chose. Sa cambrure inversée ne le destine-t-il pas précisément à la poudreuse ? Eh bien, non. Le Access est un ski qui surprend par sa polyvalence, selon nos testeurs. « Il répond à toutes les demandes », a dit un skieur comblé, qui l’a placé au sommet de cette catégorie. Léger comme une plume et souple en flexion, il offre néanmoins une glisse stable, sur la neige damée et ferme. D2 VF 82 124-82-111@174 cm | R 17 | 1 200 $ fixations incl. Cliquez vos bottes dans ces skis, et vous entendrez aussitôt son moteur gronder. Il n’en a que pour la vitesse. Pour vous donner une petite idée de son comportement en piste, un testeur l’a destiné « aux skieurs pesant 400 lb et filant à 1 000 km/h ». Il exagère, évidemment, mais vous voyez de quoi il s’agit. Vous trouverez votre bonheur en pesant sur l’accélérateur. Coureur, à vous de jouer ! D2 VF 70 114-70-99@179 cm | R 18,4 | 1 300 $ fixations incl. Selon votre prédisposition, il s’agit ici d’une invitation ou d’un avertissement : le D2 VF 70 est conçu pour les skieurs robustes. Pour obtenir le meilleur de ce modèle, il faut exécuter de grands virages puissants, à vitesse élevée. Encore mieux pour vous, si vous êtes un grand gaillard, puisque notre testeur le plus lourd (102 kg) l’a adoré, contrairement à son collègue, plus léger. Notre colosse l’a trouvé « super confortable, un bon ski pour un bon skieur ». Le petit collègue a renchéri en le décrivant comme un « bourreau de grands virages ». D2 VF 72 114-72-101,5@164 cm | R 15 | 1 200 $ fixations incl. L’implorer. C’est ce que vous ferez, si vous n’êtes pas préparée et capable d’y mettre du muscle. Le D2 VF 72 skie dans le format « grand, fort et rapide ». Mais si vous essayez de le ralentir ou de réduire la taille des virages, vous en paierez le prix. Une paire de planches parfaites pour les conditions de ski comme celles que l’on retrouve au Québec : damées et très fermes. D2 VF 75W 122-75-109@157 cm | R 12 | 1 000 $ fixations incl. C’est le genre de ski dont rêvent les monitrices. Exact et précis, il s’avère parfait pour démontrer la technique à un groupe d’étudiants à basse vitesse, et suffisamment robuste pour donner une leçon à la montagne une fois la classe terminée. Parfait pour celles qui ne veulent qu’une seule paire de skis pour tout faire. Nos testeuses l’ont qualifié de « véritable princesse » et de « pur plaisir ». Le 75W est la personnification de la maitrise tout-terrain, dans un joli emballage. SEVENTH HEAVEN 79 118,5-79-104,5@164 cm | R 16,5 | 850 $ fixations incl. Le Seventh Heaven 79 se compare à une recette, dans laquelle tous les ingrédients s’incorporent de façon harmonieuse. Le Seventh Heaven est ainsi un ski succulent, un mélange de tout-terrain et de performance. Si sa sensation de légèreté sous le pied le rend facile à faire tourner, il ne faudrait pas croire ses capacités limitées. « Mettez-y du vôtre, et le ski décolle », disait une testeuse. Un ski bien épicé. CLOUD 9 121-73-106@158 cm | R 12 | 800 $ fixations incl. Il y a plus à une paire de skis alpins que des sensations fortes. La différence provient parfois de valeurs sûres, comme la fiabilité. Le Cloud 9 ne suscitera peut-être pas de grandes émotions, mais vous pouvez compter sur lui lors de vos promenades sur les pistes damées. Il fera ce que vous voulez. « Parfait pour une skieuse récréative », disait une testeuse. Le genre de ski qu’il faut à une intermédiaire pour accéder au niveau avancé. SEVENTH HEAVEN 76 117-76-102,5@164 cm | R 16 | 550 $ fixations incl. Réussir à repérer la zone de confort précise à une nouvelle paire de skis est un peu comme une épiphanie. Soudainement, tout fonctionne comme sur des roulettes. Si nos testeuses ont trouvé cette fameuse zone de confort difficile à repérer au début, elles ont apprécié leurs découvertes au fur et à mesure qu’elles expérimentaient différents maintiens sur lui. « Je l’ai aimé en position de surf », disait une testeuse. D’autres l’ont préféré en position de léger recul. CENTURY 128,5-100-120,5@166 cm | R 18 | 550 $ Il faut sortir les Century de la boîte à skis, lorsque le ciel et les pentes sont blancs de neige au petit matin. « C’est comme si je dansais la valse dans la neige fraiche », disait une testeuse. Mais le rythme fluide de cette danse peut se transformer en bal chaotique, lorsque la neige se durcit. Un ski qui ne garde le tempo que dans la poudreuse. Propulsé par l'Association des concessionnaires Subaru du Québec 24 | SKIPRESSE

Atomic

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Propulsé par l'Association des concessionnaires Subaru du Québec 24 | SKIPRESSE 128,5-100-120,5@166 cm | R 18 | 550 $ 129,5-100-121,5@181 cm | R 20 | 550 $ 120-73-105@167 cm | R 14 | 850 $ fixations incl. 121-73-106@158 cm | R 12 | 800 $ fixations incl. 117-76-102,5@164 cm | R 16 | 550 $ fixations incl. 124-82-111@174 cm | R 17 | 1 200 $ fixations incl. 122-75-109@157 cm | R 12 | 1 000 $ fixations incl. 130,5-88-117@171 cm | R 16 | 1 100 $ fixations incl.

Citation preview

Page 1: Atomic

CRIMSON TI130,5-88-117@171 cm | R 16 | 1 100 $ fixations incl.Vous pouvez bavarder entre amis pendant des heures à savoir lequel d’entre vous est le meilleur skieur, mais quand le « vrai » champion se joint à la table, la discussion s’assèche vite. Ce champion, c’est le Crimson Ti. Nos testeurs lui ont accordé des notes supérieures, dans sa catégorie. Facile à manœuvrer bien que puissant, énergique bien qu’indulgent, il maitrise tous les virages.

D2 VF 73120-73-105@167 cm | R 14 | 850 $ fixations incl.On reconnait le travail d’un professionnel par la qualité des traces — fi nes et bien nettes — qu’il laisse sur la neige damée… et vous voulez en faire autant. Embarquez sur les carres du D2 VF 73, et signez la neige de votre passage. Ce ski n’en a que pour les virages coupés, à long rayon. Mais notez qu’il peut également s’avérer exigeant. Selon nos testeurs, il lui faut un pilote fort, pour tenir tout au long de l’arc. En somme, une machine musclée pour un maitre des virages coupés.

D2 VF 75125,5-75-112,5 @175 cm | R 14 | 1 000 $ fixations incl.Le D2 VF 75 est un ski puissant, qui aime « charger » de grands virages, à une grande vitesse. Il a été décrit comme « une bête robuste », « un outil renforcé », « un tigre » et « musclé », par nos testeurs. Une fois qu’il atteint 50 km/h, il plane à une vitesse de croisière ; tout devient stable et confortable. Si la vitesse prescrite est trop rapide pour vous, envolez-vous sur un autre ski.

BLACKEYE TI125,5-82-110,5@174 cm | R 16 | 1 000 $ fixations incl.Le ski-test prend parfois des airs de « psychodiagnostik », ce fameux test de la perception qui vous fait voir toutes sortes de choses dans un dégât d’encre. C’est le cas, avec le Blackeye Ti. Si l’un l’a décrit comme « un délice de légèreté », un autre le recommandait pour « un skieur fort, puissant et agressif ». Contradictoire ? Peut-être. Mieux vaut donc l’essayer avant de l’acheter.

ACCESS129,5-100-121,5@181 cm | R 20 | 550 $On pourrait penser qu’un ski aussi large n’est fait que pour une seule chose. Sa cambrure inversée ne le destine-t-il pas précisément à la poudreuse ? Eh bien, non. Le Access est un ski qui surprend par sa polyvalence, selon nos testeurs. « Il répond à toutes les demandes », a dit un skieur comblé, qui l’a placé au sommet de cette catégorie. Léger comme une plume et souple en fl exion, il offre néanmoins une glisse stable, sur la neige damée et ferme.

D2 VF 82124-82-111@174 cm | R 17 | 1 200 $ fixations incl.Cliquez vos bottes dans ces skis, et vous entendrez aussitôt son moteur gronder. Il n’en a que pour la vitesse. Pour vous donner une petite idée de son comportement en piste, un testeur l’a destiné « aux skieurs pesant 400 lb et fi lant à 1 000 km/h ». Il exagère, évidemment, mais vous voyez de quoi il s’agit. Vous trouverez votre bonheur en pesant sur l’accélérateur. Coureur, à vous de jouer !

D2 VF 70114-70-99@179 cm | R 18,4 | 1 300 $ fixations incl.Selon votre prédisposition, il s’agit ici d’une invitation ou d’un avertissement : le D2 VF 70 est conçu pour les skieurs robustes. Pour obtenir le meilleur de ce modèle, il faut exécuter de grands virages puissants, à vitesse élevée. Encore mieux pour vous, si vous êtes un grand gaillard, puisque notre testeur le plus lourd (102 kg) l’a adoré, contrairement à son collègue, plus léger. Notre colosse l’a trouvé « super confortable, un bon ski pour un bon skieur ». Le petit collègue a renchéri en le décrivant comme un « bourreau de grands virages ».

D2 VF 72114-72-101,5@164 cm | R 15 | 1 200 $ fixations incl.L’implorer. C’est ce que vous ferez, si vous n’êtes pas préparée et capable d’y mettre du muscle. Le D2 VF 72 skie dans le format « grand, fort et rapide ». Mais si vous essayez de le ralentir ou de réduire la taille des virages, vous en paierez le prix. Une paire de planches parfaites pour les conditions de ski comme celles que l’on retrouve au Québec : damées et très fermes.

D2 VF 75W122-75-109@157 cm | R 12 | 1 000 $ fixations incl.C’est le genre de ski dont rêvent les monitrices. Exact et précis, il s’avère parfait pour démontrer la technique à un groupe d’étudiants à basse vitesse, et suffi samment robuste pour donner une leçon à la montagne une fois la classe terminée. Parfait pour celles qui ne veulent qu’une seule paire de skis pour tout faire. Nos testeuses l’ont qualifi é de « véritable princesse » et de « pur plaisir ». Le 75W est la personnifi cation de la maitrise tout-terrain, dans un joli emballage.

SEVENTH HEAVEN 79118,5-79-104,5@164 cm | R 16,5 | 850 $ fi xations incl.Le Seventh Heaven 79 se compare à une recette, dans laquelle tous les ingrédients s’incorporent de façon harmonieuse. Le Seventh Heaven est ainsi un ski succulent, un mélange de tout-terrain et de performance. Si sa sensation de légèreté sous le pied le rend facile à faire tourner, il ne faudrait pas croire ses capacités limitées. « Mettez-y du vôtre, et le ski décolle », disait une testeuse. Un ski bien épicé.

CLOUD 9121-73-106@158 cm | R 12 | 800 $ fixations incl.Il y a plus à une paire de skis alpins que des sensations fortes. La différence provient parfois de valeurs sûres, comme la fi abilité. Le Cloud 9 ne suscitera peut-être pas de grandes émotions, mais vous pouvez compter sur lui lors de vos promenades sur les pistes damées. Il fera ce que vous voulez. « Parfait pour une skieuse récréative », disait une testeuse. Le genre de ski qu’il faut à une intermédiaire pour accéder au niveau avancé.

SEVENTH HEAVEN 76117-76-102,5@164 cm | R 16 | 550 $ fixations incl.Réussir à repérer la zone de confort précise à une nouvelle paire de skis est un peu comme une épiphanie. Soudainement, tout fonctionne comme sur des roulettes. Si nos testeuses ont trouvé cette fameuse zone de confort diffi cile à repérer au début, elles ont apprécié leurs découvertes au fur et à mesure qu’elles expérimentaient différents maintiens sur lui. « Je l’ai aimé en position de surf », disait une testeuse. D’autres l’ont préféré en position de léger recul.

CENTURY128,5-100-120,5@166 cm | R 18 | 550 $Il faut sortir les Century de la boîte à skis, lorsque le ciel et les pentes sont blancs de neige au petit matin. « C’est comme si je dansais la valse dans la neige fraiche », disait une testeuse. Mais le rythme fl uide de cette danse peut se transformer en bal chaotique, lorsque la neige se durcit. Un ski qui ne garde le tempo que dans la poudreuse.

Propulsé par l'Association des concessionnaires Subaru du Québec24 | SKIPRESSE