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Autopompes avec système de mousse à air compressé Unités n os 202, 204 et 205 Fabricant : E-ONE (Emergency One) Ocala / Floride Année de fabrication : 2008 Type : Autopompes avec système de mousse à air compressé Coût d’acquisition : 593 000 $ / autopompe (taxes incluses) Assignations : Caserne de pompiers n o 2, rue Prospect Caserne de pompiers n o 4, rue Lavigerie Caserne de pompiers n o 5, rue Léger Remplacement des véhicules : Ces autopompes permettent le retrait d’unités mises en service respectivement en 1972, 1980 et 1988. Véhicule porteur Poids 18 910 kilogrammes (41 600 livres) Longueur hors tout 10,6 mètres (35 pieds) Hauteur hors tout 3,1 mètres (10,2 pieds) Largeur hors tout 2,5 mètres (8,4 pieds) Empattement 564 centimètres (222 pouces) Angle de braquage 45 degrés Capacité d’essieux Avant 9 000 kilogrammes (20 000 livres) Arrière 10 900 kilogramme (24 000 livres) Cabine et compartiments Construction entièrement en extrusion d’aluminium Cabine à toit surélevé avec capacité pour cinq pompiers Cabinet de rangement interne et structural pour les équipements de premiers répondants Classement par compartiments ergonomiques et aménagement optimisé des équipements (outils de désincarcération, etc.) Principales caratéristiques particulières Système de mousse à air compressé d’une capacité de 210 SCFM (standard cubic feet per minute) pour agent d’extinction de classes A et B Réservoir d’agent de classe A 113 litres (25 gallons impériaux) Réservoir d’agent de classe B 151 litres (33 gallons impériaux) Réservoir d’eau 2 687 litres (591 gallons impériaux) Pompe centrifuge d’une capacité de 6 819 litres par minute (1 500 gallons impériaux) Système de chauffage hivernal d’une capacité de 22 000 BTU (british thermal unit) pour le compartiment pompe Entrée d’eau à tourillon sur le pare-choc avant Sortie de refoulement (ligne d’attaque) 1pouce ½ intégrée dans le pare-choc avant Sirène d’urgence à l’air Q2B sur le pare-choc avant Tour d’éclairage escamotable d’une puissance d’éclairage de 3 000 watts Support hydraulique amovible pour échelles portatives Signalisation routière arrière de type chevrons avec flèche directionnelle

Autopompes avec système de mousse à air compressé Unités n os 202, 204 et 205

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Autopompes avec système de mousse à air compressé Unités n os 202, 204 et 205. Fabricant : E-ONE (Emergency One) Ocala / Floride Année de fabrication : 2008 Type : Autopompes avec système de mousse à air compressé Coût d’acquisition : 593 000 $ / autopompe (taxes incluses) - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Autopompes avec système de mousse à air compressé Unités n os  202, 204 et 205

Autopompes avec système de mousse à air compresséUnités nos 202, 204 et 205

Fabricant : E-ONE (Emergency One) Ocala / FlorideAnnée de fabrication : 2008Type : Autopompes avec système de mousse à air compresséCoût d’acquisition : 593 000 $ / autopompe (taxes incluses)Assignations : Caserne de pompiers no 2, rue Prospect

Caserne de pompiers no 4, rue LavigerieCaserne de pompiers no 5, rue Léger

Remplacement des véhicules : Ces autopompes permettent le retrait d’unités mises en service respectivement en 1972, 1980 et 1988.Véhicule porteur

– Poids 18 910 kilogrammes (41 600 livres)– Longueur hors tout 10,6 mètres (35 pieds)– Hauteur hors tout 3,1 mètres (10,2 pieds)– Largeur hors tout 2,5 mètres (8,4 pieds)– Empattement 564 centimètres (222 pouces)– Angle de braquage 45 degrés– Capacité d’essieux

• Avant 9 000 kilogrammes (20 000 livres)• Arrière 10 900 kilogramme (24 000 livres)

Cabine et compartiments– Construction entièrement en extrusion d’aluminium– Cabine à toit surélevé avec capacité pour cinq pompiers– Cabinet de rangement interne et structural pour les équipements de premiers répondants– Classement par compartiments ergonomiques et aménagement optimisé des équipements (outils de désincarcération, etc.)

Principales caratéristiques particulières– Système de mousse à air compressé d’une capacité de 210 SCFM (standard cubic feet per minute) pour agent d’extinction de classes A et B– Réservoir d’agent de classe A 113 litres (25 gallons impériaux)– Réservoir d’agent de classe B 151 litres (33 gallons impériaux)– Réservoir d’eau 2 687 litres (591 gallons impériaux)– Pompe centrifuge d’une capacité de 6 819 litres par minute (1 500 gallons impériaux)– Système de chauffage hivernal d’une capacité de 22 000 BTU (british thermal unit) pour le compartiment pompe– Entrée d’eau à tourillon sur le pare-choc avant– Sortie de refoulement (ligne d’attaque) 1pouce ½ intégrée dans le pare-choc avant– Sirène d’urgence à l’air Q2B sur le pare-choc avant– Tour d’éclairage escamotable d’une puissance d’éclairage de 3 000 watts– Support hydraulique amovible pour échelles portatives– Signalisation routière arrière de type chevrons avec flèche directionnelle