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Catalogue 2019 Bennes & Plateaux

Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

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Cata

logu

e 20

19

Bennes & Plateaux

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Édition 2019

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BIENVENUE CHEZ

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Grâce à son réseau de distri-bution en France et en Europe, JPM est au plus proche des uti-lisateurs de ses carrosseries ré-pondant ainsi à leurs besoins.

JPM est certifiée :ISO 9001ISO 14001IATF 16949

L’équipe JPM est à votre dispo-sition pour vous conseiller dans votre projet. Retrouvez aussi plus d’informa-tions sur www.jpm-group.com.

CONSEIL

CERTIFICATIONSJPM conçoit et fabrique toute sa gamme de produits dans son usine de Naucelle (Aveyron).

FABRICATION FRANCE

JPM propose une large gamme de carrosseries pour des vé-hicules jusqu’à 7T5 de PTAC. Toutes les carrosseries sont per-sonnalisables au métier de leurs utilisateurs par l’ajout d’options.

PERSONNALISATION

SERVICE

Toutes les carrosseries JPM sont conçues pour résister aux applications les plus dures. Posséder une carrosserie JPM, c’est faire le choix d’une carros-serie qui dure dans le temps.

ROBUSTESSE

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1 CHOISIRma carrosserie

- Benne arrière - Tribenne

- Benne amovible- Plateau

2 PERSONNALISERen fonction de mes besoins professionnels

- Protection- Rangement

- Accès- Attelage

- Chargement

page7

page103

- Signalisation

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3 BÉNÉFICIERd’une carrosserie dédiée à mon métier

- Bâtiment- Espace vert

4 AUTO-MAINTENIRma carrosserie en toute sécurité

- JPM Shop - Réseau JPM

- Travaux Publics

page151

page159

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1 CHOISIRma carrosserie

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7

Benne arrière - Gamme 55 • Acier • Aluminium Mixte • Aluminium

Benne arrière - Gamme 75 • Acier

Tribenne - Gamme 55 • TP Acier • Entreprise Aluminium Mixte • Entreprise Aluminium

8101622

2828

34364248

Benne amovible - Gamme 55 • Acier • Aluminium Mixte

Benne amovible - Gamme 75 • Acier

Plateau - Gamme 55 • Acier • Aluminium Mixte • Aluminium - Plancher bois

Plateau - Gamme 75 • Acier

545662

6868

74768288

9494

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J’ANALYSE MES BESOINS... Je choisis ma carrosserie !

*Aluminium Mixte : carrosserie aluminium avec porte-échelle et faux-chassis en acier

BENNE ARRIÈRE

Gamme 55 - A

cier

Gamme 55

Aluminiu

m Mixte*

page10

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Page 10: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5Gamme 75 : carrosserie pour un PTAC de 5T6 à 7T5

Gamme 75 - A

cier

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Gamme 55 - A

luminiu

m

page22

Je choisis ma carrosserie !

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10

GRANDE CAPACITÉ DE BENNAGE

AUTO-PERSONNALISABLE

BENNE ARRIÈRE ACIER

ROBUSTESSE & LONGÉVITÉ

Vidéo disponible sur

www.jpm-group.com

GAMME55

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

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11www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

Poids & Capacité de bennage

Longueur de benne (en mm)21

60

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

2360

2260

4160

4060

3960

3860

3760

3660

3560

3460

4560

4460

4360

4260

423

715698

680664

645628

611604

587574

556537

525519

500480

461442

803785

768750

733

Poids de la carrosserie(en kg)

Capacité de bennage nette(en tonne)

4,734,9

5,07

5,26

3,65

3,8

3,96

4,13

4,31

4,6

4,94

5,18

5,45

5,74

6,06

3,94,02

4,154,29

4,434,58

KG

3,13

3,33

3,56

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12

ATOUTS UTILISATEURS BENNE ARRIÈRE ACIER 55

Butoirs sur ridelles

Sanglage sur bord de rive

Grande surface de stickage

Ridelle caissonnéeavec lèvre d’étanchéité

Visibilité optimale

Prévention des coups

Sécurité du chargement

Résistance et étanchéité

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13www.jpm-group.com

Bague autolubrifiante

Liaison directe benne et crochet

Importante capacité de bennage

Poteaux coniques Longévité

Aucun graissage

Fiabilité d’ouverture de la porte

Robustesse Soudure par cordon

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14

CARROSSERIE• Fond de benne en tôle acier HX500 galvanisé épaisseur 3 mm• Longerons en tubes rectangulaires hauteur 120 ou 140 mm (suivant vérin) et entretoises

longitudinales• Ridelles latérales en acier S355, hauteur 350 mm, épaisseur 2 mm, rabattables, amovibles,

interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium)• Aide au relevage de la ridelle à partir de 4260 mm• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm • Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4,5 mm), amovible• Porte arrière en acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm, ouverture automatique par

came à 15° (passage de porte 520 mm)• Butées d'ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3 mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement conique• Ailes enveloppantes en polypropylène avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu'un zingage standard)• Axe de bennage sans graissage (bague auto-lubrifiante)• Porte-à-faux de bennage court : 250 mm• Bord de rive adapté au sanglage• Joints d'étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

INFORMATIONS TECHNIQUES BENNE ARRIÈRE ACIER 55

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15www.jpm-group.com

FAUX-CHASSISFX-• Basculeur en acier S355, épaisseur 4 mm ou 5 mm

suivant la longueur• Bennage par vérin 3 ou 4 expansions selon

longueur• Angle de basculement 48°• Groupe électropompe 12 volts ou 24 volts selon

camion• Réservoir 7 litres• Pression hydraulique 180 bars• Télécommande filaire dans cabine

SECURITE• Electrovanne de sécurité sur vérin• Coupe-circuit• Béquille de sécurité

FINITION• Eléments GalvaZ : Tôle acier + Galvanisation 10µm + Grenaillage + Apprêt poudre

60 µm + Peinture poudre 60 µm• Eléments non galvanisés : Tôle DKP + Dégraissage + Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm +

Peinture poudre 60 µm

Galvaz, le traitement anti-corrosion En bleu, les éléments traités GalvaZ

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GRANDE CAPACITÉ DE BENNAGE

AUTO-PERSONNALISABLE

BENNE ARRIÈRE ALUMINIUM MIXTE

Porte-échelle et faux-châssis en acier

ROBUSTESSE & LÉGÈRETÉ

Vidéo disponible sur

www.jpm-group.com

GAMME55

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

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17www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

Poids & Capacité de bennage

Longueur de benne (en mm)

316

468462454

447439

431423

416408

400388

377369

361354

346338

324

508500

492484

476

Poids de la carrosserie(en kg)

Capacité de bennage nette(en tonne)

4,734,9

5,07

5,26

3,65

3,8

3,96

4,13

4,31

4,6

4,94

5,18

3,94,02

4,154,29

4,43

4,58 KG

2160

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

2360

2260

4160

4060

3960

3860

3760

3660

3560

3460

4560

4460

4360

4260

3,55

3,73

3,73

3,56

3,13

3,33

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18

ATOUTS UTILISATEURS BENNE ARRIÈRE ALUMINIUM MIXTE 55

Butoirs sur ridelles

Sanglage sur bord de rive

Préventions des coups

Sécurité du chargement

196 kg de charge utile supplémentaire par rapport à son équiva-lent acier

Charge utile optimale

+ 196kg0,5 L / 100 km d’économie en comparaison avec son équivalent acier

Economie de carburant

Ridelle en alumi-nium avec lèvre d’étanchéité

Meilleure retenue du chargement

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19www.jpm-group.com

Bague autolubrifiante

Liaison directe benne et crochet

Importante capacité de bennage

Poteaux coniques Longévité

Aucun graissage

Fiabilité d’ouverture de la porte

Robustesse Soudure par cordon

Page 21: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

20

INFORMATIONS TECHNIQUES BENNE ARRIÈRE ALUMINIUM MIXTE 55

CARROSSERIE• Fond de benne en tôle aluminium qualité : 5083 H111 épaisseur 4 mm• Longerons en tubes rectangulaires hauteur 120 ou 140 mm (suivant vérin) et entretoises

longitudinales• Ridelles latérales en profil tubulaire aluminium, hauteur 350 mm, épaisseur 2,8 mm,

rabattables, amovibles, interchangeables (droite/gauche)• Aide au relevage de la ridelle à partir de 4260 mm• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm • Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4,5 mm), amovible• Porte arrière aluminium, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm, ouverture automatique par

came à 15° (passage de porte 520 mm)• Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement conique• Ailes enveloppantes en polypropylène avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)• Axe de bennage sans graissage (bague auto-lubrifiante)• Bord de rive adapté au sanglage• Porte-à-faux de bennage court : 250 mm• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

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21www.jpm-group.com

FAUX-CHASSISFAUX-• Basculeur en acier S355, épaisseur 4 mm ou 5 mm

suivant la longueur• Bennage par vérin 3 ou 4 expansions selon

longueur• Angle de basculement 48°• Groupe électropompe 12 volts ou 24 volts selon

châssis• Réservoir 7 litres• Pression hydraulique 180 bars• Télécommande filaire dans cabine

SECURITE• Electrovanne de sécurité sur vérin• Coupe-circuit• Béquille de sécurité

FINITION• Eléments aluminium : Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm• Eléments acier (faux-châssis) : Tôle DKP + Dégraissage + Grenaillage + Apprêt zinc poudre

60 µm + Peinture poudre 60 µm

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22

GRANDE CAPACITÉ DE BENNAGE

AUTO-PERSONNALISABLE

LÉGÈRETÉ & LONGÉVITÉ

GAMME55 BENNE ARRIÈRE

ALUMINIUM

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

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23www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

Poids & Capacité de bennage

Longueur de benne (en mm)

285

428420413

405398

390383

375368

360349

338330

323315

308300

293

465458

450443

435

Poids de la carrosserie(en kg)

Capacité de bennage nette(en tonne)

KG

2160

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

2360

2260

4160

4060

3960

3860

3760

3660

3560

3460

4560

4460

4360

4260

4,734,9

5,07

5,26

3,94,02

4,154,29

4,43

4,58

3,65

3,8

3,96

4,13

4,31

4,6

4,94

5,18

3,55

3,73

3,73

3,56

3,13

3,33

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24

ATOUTS UTILISATEURS BENNE ARRIÈRE ALUMINIUM 55

236 kg de charge utile supplémentaire par rapport à son équivalent acier

Butoirs sur ridelles

Sanglage sur bord de rive

Ridelle en alumi-nium avec lèvre d’étanchéité

0,5 L / 100 km d’économie en comparaison avec son équivalent acier

Charge utile optimale

Prévention des coups

Meilleure retenue du chargement

Sécurité du chargement

Economie de carburant

+ 236kg

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25www.jpm-group.com

Bague autolubrifiante

Liaison directe benne et crochet

Robustesse

Poteaux coniques Soudure par cordon

Longévité

Aucun graissage

Fiabilité d’ouverture de la porte

Importante capacité de bennage

Page 27: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

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INFORMATIONS TECHNIQUES BENNE ARRIÈRE ALUMINIUM 55

CARROSSERIE• Fond de benne en tôle aluminium qualité : 5083 H111 épaisseur 4 mm• Longerons en tubes rectangulaires hauteur 120 ou 140 mm (suivant vérin) et entretoises

longitudinales aluminium• Ridelles latérales en profil tubulaire aluminium, hauteur 350 mm, épaisseur 2,8 mm,

rabattables, amovibles, interchangeables (droite/gauche)• Aide au relevage de la ridelle à partir de 4260 mm• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm• Porte-échelle en planches aluminium (planche hauteur : 100 mm), amovible• Porte arrière aluminium, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm, ouverture automatique par

came à 15° (passage de porte 520 mm)• Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement conique• Ailes enveloppantes en polypropylène avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)• Axe de bennage sans graissage (bague auto-lubrifiante)• Bord de rive adapté au sanglage• Porte-à-faux de bennage court : 250 mm• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

Page 28: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

27www.jpm-group.com

FAUX-CHASSISFAUX-• Basculeur en profil aluminium épaisseur 6 mm• Bennage par vérin 3 ou 4 expansions selon

longueur• Angle de basculement 48°• Groupe électropompe 12 volts ou 24 volts selon

châssis• Réservoir 7 litres• Pression hydraulique 180 bars• Télécommande filaire dans cabine

SECURITE• Electrovanne de sécurité sur vérin• Coupe-circuit• Béquille de sécurité

FINITION• Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm

Page 29: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

28

GRANDE CAPACITÉ DE BENNAGE

AUTO-PERSONNALISABLE

ROBUSTESSE & LONGÉVITÉ

Vidéo disponible sur

www.jpm-group.com

GAMME75 BENNE ARRIÈRE ACIER

Gamme 75 : carrosserie pour un PTAC de 5T6 à 7T5

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29www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

855843

830818

805791

778766

753741

722703

691678

667653

923911

898886

868

Poids de la carrosserie(en kg)

Capacité de bennage nette(en tonne)

7,17,4

7,6

7,9

6,4

6,6

6,9

7,1

7,4

7,9

8,5

8,9

9,3

9,8

10,4

66,1

6,36,5

6,76,9

KG

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

4160

4060

3960

3860

3760

3660

3560

3460

4560

4460

4360

4260 Longueur intérieure

de benne (en mm)

Poids & Capacité de bennage

Page 31: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

30

ATOUTS UTILISATEURS BENNE ARRIÈRE ACIER 75

Butoirs sur ridelles

Sanglage sur bord de rive

Prévention des coups

Sécurité du chargement

Grande surface de stickage

Ridelle caissonnéeavec lèvre d’étanchéité

Visibilité optimaleRésistance et étanchéité

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31www.jpm-group.com

Bague autolubrifiante

Liaison directe benne et crochet

Poteaux coniques Longévité

Aucun graissage

Fiabilité d’ouverture de la porte

Robustesse Soudure par cordon

Importante capacité de bennage

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32

INFORMATIONS TECHNIQUES BENNE ARRIÈRE ACIER 75

CARROSSERIE• Fond de benne en tôle acier HX700 épaisseur 3 mm• Longerons en tubes rectangulaires hauteur 160 mm et entretoises longitudinales• Ridelles latérales en acier S350 galvanisé, hauteur 400 mm, épaisseur 2 mm, rabattables,

amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium)• Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm • Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4,5 mm), amovible• Porte arrière en acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm, ouverture automatique

(passage de porte 520 mm)• Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement conique• Ailes enveloppantes en polypropylène avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium double barre homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)• Axe de bennage sans graissage (bague auto-lubrifiante)• Porte-à-faux de bennage court : 250 mm• Bord de rive adapté au sanglage• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

Page 34: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

33www.jpm-group.com

FAUX-CHASSISFAUX-• Basculeur en acier S355, épaisseur 5 mm• Longerons ép 5 mm, ailes renforcées• Bennage par vérin 3 ou 4 expansions selon

longueur• Capacité de bennage suivant longueur : 6T (minimum) • Angle de basculement 48°• Groupe électropompe 12 volts ou 24 volts selon

châssis• Réservoir 12 litres• Pression hydraulique 200 bars• Télécommande filaire dans cabine

SECURITE• Electrovanne de sécurité sur vérin• Coupe-circuit• Béquille de sécurité

FINITION• Eléments GalvaZ : Tôle acier + Galvanisation 10µm + Grenaillage + Apprêt zinc poudre

60 µm + Peinture poudre 60 µm• Eléments non galvanisés : Tôle DKP + Dégraissage + Grenaillage + Apprêt poudre epoxy

60 µm + Peinture poudre 60 µm

Galvaz, le traitement anti-corrosion En bleu, les éléments traités GalvaZ

Page 35: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

J’ANALYSE MES BESOINS... Je choisis ma carrosserie !

TRIBENNE - Gamme 55

TP Acierpage

36 Entreprise

Aluminiu

m Mixte*

page42

*Aluminium Mixte : carrosserie aluminium avec porte-échelle et faux-chassis en acier

Page 36: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

page48

Entreprise

Aluminiu

m

Je choisis ma carrosserie !

Page 37: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

36

BENNAGE PAR VÉRIN COMPAS

AUTO-PERSONNALISABLE

ROBUSTESSE & DÉCHARGEMENT FACILE

Vidéo disponible sur

www.jpm-group.com

GAMME55 TRIBENNE TP ACIER

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

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37www.jpm-group.com

Poids & Capacité de bennage

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

Longueur de tribenne (en mm)

572

796780

764

748732

708684

668652

636620

604588

Poids de la carrosserie(en kg)

Capacité de bennage nette(en tonne)

3,42

3,57

3,72

3,894,07

4,37

4,7

4,95

5,22

5,52

5,85

KG

3,14

3,37

3,62

2160

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

2360

2260

3560

3460

Page 39: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

38

ATOUTS UTILISATEURS TRIBENNE TP ACIER 55

Vérin compas et im-portante capacité de bennage

Sanglage sur bord de rive

Stabilité et rapidité de bennage

Sécurité du chargement

Grande surface de stickage

Ridelle caissonnéeavec lèvre d’étanchéité

Visibilité optimaleRésistance et étanchéité

Page 40: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

39www.jpm-group.com

Sphère équipée de broche avec détrompeur

Liaison directe benne et crochet

Blocage à 90° des ridelles

Poteaux coniques Longévité

Précision du déchargement

Aucune fausse manoeuvre

Fiabilité d’ouverture de la porte

Robustesse Soudure par cordon

Page 41: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

40

INFORMATIONS TECHNIQUES TRIBENNE TP ACIER 55

CARROSSERIE• Fond de benne en tôle acier S355 épaisseur 3 mm• Longerons en tubes rectangulaires hauteur 120 ou 140 mm (suivant compas) et entretoises

longitudinales• Ridelles latérales en acier S355, hauteur 350 mm, épaisseur 2 mm, rabattables, amovibles• Ouverture des ridelles à 90° et 180°, blocage mécanique des ridelles à 90° offrant un

alignement continu entre le fond et la ridelle• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm• Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4,5 mm), amovible• Porte arrière en acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm, ouverture automatique

par came à 15° (passage de porte 520 mm)• Butées d’ouverture en caoutchouc sur porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement conique• Ailes enveloppantes PEHD (Polyéthylène Haute Densité) avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)• Basculement sur paliers et sphères équipés de broches avec détrompeur (évitant toute

fausse manœuvre)• Porte-à-faux de bennage court : 330 mm• Bord de rive adapté au sanglage• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

Page 42: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

41www.jpm-group.com

FAUX-CHASSISFAUX-• Basculeur en acier S355, épaisseur 4 mm ou 5 mm

suivant la longueur• Bennage par VERIN COMPAS (pas de dépassement

sous le faux-châssis)• Angle de basculement arrière de 48°• Groupe électropompe 12 volts ou 24 volts selon

châssis• Réservoir 3 ou 7 litres• Pression hydraulique 320 bars• Télécommande filaire dans cabine

SECURITE• Electrovanne de sécurité sur vérin• Coupe-circuit• Béquille de sécurité

FINITION - Galvaz, le traitement anti-corrosion

• Eléments GalvaZ : Tôle acier + Galvanisation 10µm + Grenaillage + Apprêt zinc poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm• Eléments non galvanisés : Tôle DKP + Dégraissage + Grenaillage + Apprêt poudre epoxy

60 µm + Peinture poudre 60 µm

Page 43: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

42

BENNAGE PAR VÉRIN COMPAS

AUTO-PERSONNALISABLE

ROBUSTESSE & LÉGÈRETÉ

Vidéo disponible sur

www.jpm-group.com

TRIBENNE ENTREPRISEALUMINIUM MIXTE

Porte-échelle et faux-châssis en acier

GAMME55

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

Page 44: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

43www.jpm-group.com

Poids & Capacité de bennage

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

417

528519511

502489

477468

460451

443434

426

536

3,42

3,57

3,72

3,89

4,07

4,37

4,7

4,95

5,22

5,52

5,85

2160

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

2360

2260

3560

3460

3,143,37

3,62

Longueur de tribenne (en mm)

579570

562553

545

621613

604593

587

Poids de la carrosserie(en kg)

Capacité de bennage nette(en tonne)

4,694,86

5,04

5,24

3,833,96

4,094,23

4,384,53

KG

4160

4060

3960

3860

3760

3660

4560

4460

4360

4260

Page 45: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

44

ATOUTS UTILISATEURS TRIBENNE ENTREPRISE ALUMINIUM MIXTE 55

Sanglage sur bord de rive

Ridelle en alumi-nium avec lèvre d’étanchéité

0,5 L / 100 km d’économie en comparaison à son équivalent acier

Meilleure retenue du chargement

Sécurité du chargement

Economie de carburant

Visibilité optimale

Vérin compas et im-portante capacité de bennage

Stabilité et rapiditéde bennage

Page 46: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

45www.jpm-group.com

Liaison directe benne et crochet

Robustesse

Poteaux coniques

Butoirs sur ridelles Prévention des coups

Soudure par cordon

Longévité

Fiabilité d’ouverture de la porte

237 kg de charge utile supplémentaire par

rapport à une tribenne acier

Charge utile optimale

+ 237kg

Page 47: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

46

INFORMATIONS TECHNIQUES TRIBENNE ENTREPRISE ALUMINIUM MIXTE 55

CARROSSERIE• Fond de benne en tôle aluminium qualité : 5083 H111 épaisseur 4 mm• Longerons en tubes rectangulaires hauteur 120 ou 140 mm (suivant compas) et entretoises

longitudinales aluminium• Ridelles latérales en profil tubulaire aluminium, hauteur 400 mm, épaisseur 2,8 mm,

rabattables, amovibles, interchangeables (droite/gauche)• Aide au relevage de la ridelle à partir de 4260 mm• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm• Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4,5 mm), amovible• Porte arrière aluminium, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm, ouverture automatique par

came à 15° (passage de porte 520 mm)• Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement conique• Ailes enveloppantes PEHD (Polyéthylène Haute Densité) avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)• Basculement sur paliers et sphères équipés de broches avec détrompeur (évitant toute

fausse manœuvre)• Bord de rive adapté au sanglage• Porte-à-faux de bennage court : 330 mm

Page 48: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

47www.jpm-group.com

FAUX-CHASSISFA• Basculeur en acier S355, épaisseur 4 mm ou 5 mm

suivant la longueur• Bennage par VERIN COMPAS (pas de dépassement

sous le faux-châssis)• Angle de basculement arrière de 48°• Groupe électropompe 12 volts ou 24 volts selon

châssis• Réservoir 3 ou 7 litres• Pression hydraulique 320 bars• Télécommande filaire dans cabine

SECURITE• Electrovanne de sécurité sur vérin• Coupe-circuit• Béquille de sécurité

FINITION• Eléments aluminium : Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm• Eléments acier (faux-châssis) : Tôle DKP + Grenaillage + Apprêt zinc poudre 60 µm + Pein

ture poudre 60 µm

Page 49: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

48

BENNAGE PAR VÉRIN COMPAS

LÉGÈRETÉ & LONGÉVITÉ

Vidéo disponible sur

www.jpm-group.com

TRIBENNE ENTREPRISE ALUMINIUM

GAMME55

AUTO-PERSONNALISABLE

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

Page 50: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

49www.jpm-group.com

Poids & Capacité de bennage

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

376

488480

472464

456444

432424

416408

400392

384

3,62

3,42

3,57

3,72

3,89

4,07

4,37

4,7

4,95

5,22

5,52

5,85

3,14

3,37

2160

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

2360

2260

3560

3460 Longueur de tribenne

(en mm)

528520

512504

496

568560

552544

536

Poids de la carrosserie(en kg)

Capacité de bennage nette(en tonne)

4,694,86

5,04

5,24

3,833,96

4,094,23

4,384,53

KG

4160

4060

3960

3860

3760

3660

4560

4460

4360

4260

Page 51: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

50

ATOUTS UTILISATEURS TRIBENNE ENTREPRISE ALUMINIUM 55

Sanglage sur bord de rive

Ridelle en alumi-nium avec lèvre d’étanchéité

0,5 L / 100 km d’économie en comparaison avec son équivalent acier

Meilleure retenue du chargement

Sécurité du chargement

Economie de carburant

284 kg de charge utile supplémentaire par rapport à une tribenne acier

Charge utile optimale

Vérin compas et im-portante capacité de bennage

Stabilité et rapiditéde bennage

+ 284kg

Page 52: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

51www.jpm-group.com

Liaison directe benne et crochet

Robustesse

Poteaux coniques

Butoirs sur ridelles Prévention des coups

Soudure par cordon

Longévité

Fiabilité d’ouverture de la porte

Sphères équipées de broche avec détrompeur

Aucune fausse manoeuvre

Page 53: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

52

INFORMATIONS TECHNIQUES TRIBENNE ENTREPRISE ALUMINIUM 55

CARROSSERIE• Fond de benne en tôle aluminium qualité : 5083 H111 épaisseur 4 mm• Longerons en tubes rectangulaires hauteur 120 ou 140 mm (suivant compas) et entretoises

longitudinales aluminium• Ridelles latérales en profil tubulaire aluminium, hauteur 400 mm, épaisseur 2,8 mm ,

rabattables, amovibles, interchangeables (droite/gauche)• Aide au relevage de la ridelle à partir de 4260 mm• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm• Porte-échelle en planches aluminium (planche hauteur : 100 mm), amovible• Porte arrière aluminium, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm, ouverture automatique par

came à 15° (passage de porte 520 mm)• Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement conique• Ailes enveloppantes PEHD (Polyéthylène Haute Densité) avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)• Basculement sur paliers et sphères équipés de broches avec détrompeur (évitant toute

fausse manœuvre)• Bord de rive adapté au sanglage• Porte-faux de bennage court : 330 mm

Page 54: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

53www.jpm-group.com

FAUX-CHASSISFAUX-• Basculeur en aluminium, épaisseur 6 mm suivant la

longueur• Bennage par VERIN COMPAS (pas de dépassement

sous le faux-châssis)• Angle de basculement arrière de 48°• Groupe électropompe 12 volts ou 24 volts selon

châssis• Réservoir 3 ou 7 litres• Pression hydraulique 320 bars• Télécommande filaire dans cabine

SECURITE• Electrovanne de sécurité sur vérin• Coupe-circuit• Béquille de sécurité

FINITION• Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm

Page 55: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

J’ANALYSE MES BESOINS... Je choisis ma carrosserie !

*Aluminium Mixte : carrosserie aluminium avec porte-échelle et faux-chassis en acier

BENNE AMOVIBLE

Gamme 55 - A

cier

Gamme 55

Aluminiu

m Mixte*

page56

page62

Page 56: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

Gamme 75 - A

cier

68page

Je choisis ma carrosserie !

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5Gamme 75 : carrosserie pour un PTAC de 5T6 à 7T5

Page 57: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

56

SÉCURITÉ & EFFICACITÉ

AUTO-PERSONNALISABLE

ROBUSTESSE & LONGÉVITÉ

Vidéo disponible sur

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BENNE AMOVIBLEACIER

GAMME55

Charge utile

maximale

5T

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

Page 58: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

57www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

Dimensions & Poids

635625

615604

594583

573563

552542

526511

501490

480469

646Poids de la carrosserie(en kg)

KG

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

4160

4060

3960

3860

3760

3660

3560

3460

Longueur intérieurede benne (en mm)

Page 59: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

58

ATOUTS UTILISATEURS BENNE AMOVIBLE ACIER 55

Butoirs sur ridelles

Sanglage sur bord de rive

Grande surface de stickage

Visibilité optimale

Prévention des coups

Sécurité du chargement

Ridelle caissonnée avec lèvre d’étanchéité

Résistance et étanchéité

Page 60: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

59www.jpm-group.com

Bague autolubrifiante

Poteaux coniques

Déverrouillage manuel par le bas

Bennage

Aucun graissage

Longévité

Robustesse Soudure par cordon

Anti-vol Anti-vol breveté

JPM fixé au crochet de la berce

Page 61: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

60

INFORMATIONS TECHNIQUES BENNE AMOVIBLE ACIER 55

CARROSSERIE• Charge utile MAXI : 5T• Fond de benne en tôle acier HX500 épaisseur 3 mm• Entretoises de renfort longitudinales• Ridelles latérales en acier S355, hauteur 350 mm, épaisseur 2 mm, rabattables, amovibles,

interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium)• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm• Porte-échelle en acier galvanisé, grillagé (section 4,5 mm), amovible• Porte arrière en acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm, 2 vantaux et décrochage

bas par déverrouillage manuel• Butées sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchements coniques• 2 rouleaux arrière en aluminium montés sur bague auto-lubrifiante (sans graissage)• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

Page 62: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

61www.jpm-group.com

BERCE• Longerons en IPE 140• Entraxe 850 ou 1060• Hauteur crochet 920 mm• Axe de préhension diamètre 30 soudé sur

structure en tube 120 x 60• Verrouillage extérieur

SECURITE• Antivol à cadenasser

FINITION - Galvaz, le traitement anti-corrosion

• Eléments GalvaZ : Tôle acier + Galvanisation 10µm + Grenaillage + Apprêt zinc poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm• Eléments non galvanisés : Tôle DKP + Dégraissage + Grenaillage + Apprêt poudre epoxy

60 µm + Peinture poudre 60 µm

Page 63: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

62

SÉCURITÉ & EFFICACITÉ

AUTO-PERSONNALISABLE

ROBUSTESSE & LÉGÈRETÉ

Vidéo disponible sur

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BENNE AMOVIBLEALUMINIUM MIXTE

Porte-échelle en acier

GAMME55

Charge utile

maximale

3T

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

Page 64: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

63www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

327322

317311

306301

296290

285280

272264

259254

249243

332Poids de la carrosserie(en kg)

KG

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

4160

4060

3960

3860

3760

3660

3560

3460

Longueur intérieurede benne (en mm)

Dimensions & Poids

Page 65: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

64

ATOUTS UTILISATEURS BENNE AMOVIBLE ALUMINIUM MIXTE 55

Butoirs sur ridelles

Sanglage sur bord de rive

Visibilitéoptimale

Prévention des coups

Sécurité du chargement

Ridelle en alumi-nium avec lèvre d’étanchéité

Meilleure retenue du chargement

260 kg de charge utile supplémentaire par rapport à une benne amovible acier

Charge utile optimale

+ 260kg

Page 66: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

65www.jpm-group.com

Poteaux coniques

Possibilité de déve-rouillage par le bas

Bennage

Longévité

Robustesse Soudure par cordon

Anti-vol Anti-vol breveté

JPM fixé au crochet de la berce

0,5 L / 100 km d’économie en

comparaison à son équivalent acier

Economie de carburant

Page 67: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

66

INFORMATIONS TECHNIQUES

CARROSSERIE• Charge utile MAXI : 3T• Fond de benne en tôle aluminium qualité : 5083 H111 épaisseur 4 mm• Entretoises de renfort longitudinales• Ridelles latérales en profil tubulaire aluminium, hauteur 350 mm, épaisseur 2,8 mm,

rabattables, amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium)• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm • Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4,5 mm), amovible• Porte arrière aluminium, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm, 2 vantaux et décrochage bas

par déverrouillage manuel• Butées sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement coniques• 2 rouleaux arrière en aluminium montés sur bague auto-lubrifiante (sans graissage)• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

BENNE AMOVIBLE ALUMINIUM MIXTE 55

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67www.jpm-group.com

BERCE• Longerons en Y, hauteur 120 mm, épaisseur 8 mm• Entraxe 850 ou 1060• Hauteur crochet 920 mm• Axe de préhension ACIER diamètre 30 soudé sur

chape acier boulonnée à la structure• Verrouillage extérieur et intérieur

SECURITE• Antivol à cadenasser

FINITION• Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm

Page 69: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

68

SÉCURITÉ & EFFICACITÉ

AUTO-PERSONNALISABLE

ROBUSTESSE & LONGÉVITÉ

Vidéo disponible sur

www.jpm-group.com

BENNE AMOVIBLEACIER

GAMME75

Charge utile

maximale

5T

Gamme 75 : carrosserie pour un PTAC de 5T6 à 7T5

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69www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

723711

699686

674661

649637

624612

592575

563550

538525

736Poids de la carrosserie(en kg)

KG

3360

3260

3160

3010

2860

2760

2660

2560

2460

4160

4060

3960

3860

3760

3660

3560

3460

Longueur intérieurede benne (en mm)

Dimensions & Poids

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70

Visibilité optimale

Ridelle caissonnéeavec lèvre d’étanchéité

ATOUTS UTILISATEURS BENNE AMOVIBLE ACIER 75

Butoirs sur ridelles

Sanglage sur bord de rive

Prévention des coups

Sécurité du chargement

Résistance et étanchéité

Grande surface de stickage

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71www.jpm-group.com

Déverrouillage manuel par le bas

Bague autolubrifiante

Poteaux coniques

Bennage

Aucun graissage

Longévité

Robustesse Soudure par cordon

Anti-vol Anti-vol breveté

JPM fixé au crochet de la berce

Page 73: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

72

INFORMATIONS TECHNIQUES BENNE AMOVIBLE ACIER 75

CARROSSERIE• Charge utile MAXI : 5T• Fond de benne en tôle acier HX700 épaisseur 3 mm• Entretoises de renfort longitudinales• Ridelles latérales en acier S350 galvanisé, hauteur 400 mm, épaisseur 2 mm, rabattables,

amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium)• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm• Porte-échelle en acier galvanisé, grillagé (section 4,5 mm), amovible et renforcé• Porte arrière en acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm, 2 vantaux et décrochage

bas par déverrouillage manuel• Butées sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchements coniques• 2 rouleaux arrière en aluminium montés sur bague auto-lubrifiante (sans graissage)• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

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73www.jpm-group.com

BERCE• Longerons en IPE 140• Entraxe 850 ou 1060• Hauteur crochet 920 mm• Axe de préhension diamètre 30 soudé sur

structure en tube 120 x 60• Verrouillage extérieur

SECURITE• Antivol à cadenasser

FINITION - Galvaz, le traitement anti-corrosion

• Eléments GalvaZ : Tôle acier + Galvanisation 10µm + Grenaillage + Apprêt zinc poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm• Eléments non galvanisés : Tôle DKP + Dégraissage + Grenaillage + Apprêt poudre epoxy

60 µm + Peinture poudre 60 µm

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J’ANALYSE MES BESOINS... Je choisis ma carrosserie !

PLATEAU

page76

page82

*Aluminium Mixte : carrosserie aluminium avec porte-échelle en acier

Gamme 55 - A

cier

Gamme 55

Aluminiu

m Mixte*

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page88

page94

Gamme 75 - A

cier

Gamme 55

Aluminiu

m (Plancher b

ois)

Je choisis ma carrosserie !

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5Gamme 75 : carrosserie pour un PTAC de 5T6 à 7T5

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76

AUTO-PERSONNALISABLE

EFFICACITÉ

ROBUSTESSE & LONGÉVITÉ

Vidéo disponible sur

www.jpm-group.com

PLATEAU ACIERGAMME

55

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

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77www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

3320

3220

3120

2970

2820

2720

2620

2520

2420

4120

4020

3920

3820

3720

3620

3520

3420

434425

416407

398389

380371

362353

340326

317308

299290

443

Poids de la carrosserie(en kg)

KG

4420

4320

4220

461452

470

4520

479

Longueur intérieurede plateau (en mm)

Dimensions & Poids

Page 79: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

78

ATOUTS UTILISATEURS PLATEAU ACIER 55

Sanglage sur bord de rive

Sécurité du chargement

Visibilité optimale

Grande surface de stickage

Ridelle caissonnée avec lèvre d’étanchéité

Résistance et étanchéité

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79www.jpm-group.com

Robustesse

Poteaux coniques

Butoirs sur ridelles Prévention des coups

- Soudure par cordon - Face avant soudée au plateau

Longévité

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80

INFORMATIONS TECHNIQUES PLATEAU ACIER 55

CARROSSERIE• Fond de plateau en tôle acier S355 épaisseur 3 mm• Longerons en U en acier S355 ép 4 mm et entretoises transversales• Ridelles latérales en acier S355, hauteur 350 mm, épaisseur 2 mm, rabattables, amovibles,

interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium)• Aide au relevage de la ridelle à partir de 4260 mm• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm • Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4 mm), amovible• Porte arrière en acier S355, hauteur 350 mm• Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement droit• Ailes enveloppantes en polypropylène avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)• Bord de rive adapté au sanglage• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

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81www.jpm-group.com

FINITION - Galvaz, le traitement anti-corrosion

• Eléments GalvaZ : Tôle acier + Galvanisation 10µm + Grenaillage + Apprêt zinc poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm• Eléments non galvanisés : Tôle DKP + Dégraissage + Grenaillage + Apprêt poudre epoxy

60 µm + Peinture poudre 60 µm

Page 83: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

82

AUTO-PERSONNALISABLE

EFFICACITÉ

ROBUSTESSE & LONGÉVITÉ

Vidéo disponible sur

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PLATEAU ALUMINIUM MIXTE

Porte-échelle en acier

GAMME55

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

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83www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

296290

284278

272266

260254

248242

233224

218212

206200

302

Poids de la carrosserie(en kg)

KG314

308

320326

3320

3220

3120

2970

2820

2720

2620

2520

2420

4120

4020

3920

3820

3720

3620

3520

3420

4420

4320

4220

4520 Longueur intérieure

de plateau (en mm)

Dimensions & Poids

Page 85: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

84

ATOUTS UTILISATEURS PLATEAU ALUMINIUM MIXTE 55

Sanglage sur bord de rive

Ridelle en alumi-nium avec lèvre d’étanchéité

0,5 L / 100 km d’économie en comparaison à son équivalent acier

Meilleure retenue du chargement

Sécurité du chargement

Economie de carburant

Visibilité optimale

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85www.jpm-group.com

114 kg de charge utile supplémentaire par rap-port à un plateau acier

Charge utile optimale

+ 114 kg

Robustesse

Butoirs sur ridelles Prévention des coups

- Soudure par cordon - Face avant soudée au plateau

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86

INFORMATIONS TECHNIQUES PLATEAU ALUMINIUM MIXTE 55

CARROSSERIE• Fond de plateau en tôle aluminium qualité : 5083 H111 épaisseur 4 mm• Longerons en U et entretoises transversales aluminium• Ridelles latérales en profil tubulaire aluminium, hauteur 350 mm, épaisseur 2,8 mm,

rabattables, amovibles, interchangeables (droite/gauche)• Aide au relevage de la ridelle à partir de 4260 mm• Face avant, hauteur 450 mm, épaisseur 2,8 mm• Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4 mm), amovible• Porte arrière aluminium, hauteur 350 mm, épaisseur 2,8 mm• Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en aluminium, épaisseur 4 mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement droit• Ailes enveloppantes en polypropylène avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)• Bord de rive adapté au sanglage• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

Page 88: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

87www.jpm-group.com

FINITION• Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm

Page 89: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

88

AUTO-PERSONNALISABLE

EFFICACITÉ

ROBUSTESSE & LÉGÈRETÉ

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PLATEAU ALUMINIUM

Plancher bois

GAMME55

Gamme 55 : carrosserie pour un PTAC jusqu’à 5T5

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89www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

276270

265259

254248

243237

232226

218210

204199

193188

281

Poids de la carrosserie(en kg)

KG

298292

287

303

3270

3170

3070

2970

2870

2770

2670

2570

2470

4070

3970

3870

3770

3670

3570

3470

3370

4370

4270

4170

4470 Longueur intérieure

de plateau (en mm)

Dimensions & Poids

Page 91: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

90

ATOUTS UTILISATEURS PLATEAU ALUMINIUM PLANCHER BOIS 55

Sanglage sur bord de rive

Caissonnage de la ridelle anodisée

0,5 L / 100 km d’économie en comparaison à son équivalent acier

Résistance

Sécurité du chargement

Economie de carburant

65 kg de charge utile supplémentaire par rap-port à un plateau acier

Charge utile optimale

+ 65kg

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91www.jpm-group.com

Filet accroché facile-ment à la ridelle

Facilité d’accrochage

Robustesse

Butoirs sur ridelles Prévention des coups

- Soudure par cordon - Face avant soudée au plateau

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92

INFORMATIONS TECHNIQUES PLATEAU ALUMINIUM PLANCHER BOIS 55

CARROSSERIE• Longerons aluminium, épaisseur 4 mm• Cadre en aluminium, épaisseur 3 mm• Plancher bois multiplis anti-dérapant, épaisseur 15 mm, traité résine phénolique• Plancher vissé sur traverses en U de 60 mm, traverses au pas de 440 mm• Anneaux d’arrimage escamotables (certifié TÜV 800 DaN) intégrés dans la rive, acier, au

pas de 880 mm• Face avant, hauteur 450 mm, en aluminium, soudée au plateau• Poteaux arrières en aluminium, amovibles, avec emmanchement droit• Ridelles en aluminium anodisé, épaisseur 25 mm, rabattables, amovibles, interchangeables,

hauteur 400 mm• Poignées de verrouillage intégrées dans les embouts de ridelles• Porte arrière en aluminium anodisé hauteur 400 mm• Protège-cabine en planches aluminium (planche hauteur : 100 mm), amovible• Ailes enveloppantes en polypropylène avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)

Page 94: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

93www.jpm-group.com

FINITION• Ridelles en aluminium anodisé• Eléments aluminium : Grenaillage + Apprêt poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm

Page 95: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

94

AUTO-PERSONNALISABLE

EFFICACITÉ

ROBUSTESSE

Vidéo disponible sur

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PLATEAU ACIERGAMME

75

Gamme 75 : carrosserie pour un PTAC de 5T6 à 7T5

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95www.jpm-group.com

Les poids sont indicatifs. Les tolérances d’épaisseur des fournisseurs acier ou aluminium ne nous permettent pas de garantir un poids dans une tolérance à +/- 10%.

3320

3220

3120

2970

2820

2720

2620

2520

2420

4120

4020

3920

3820

3720

3620

3520

3420

542531

519508

496485

473462

450439

421404

393381

370358

554

Poids de la carrosserie(en kg)

KG

4420

4320

4220

577565

588

4520

600

Longueur intérieurede plateau (en mm)

Dimensions & Poids

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96

ATOUTS UTILISATEURS PLATEAU ACIER 75

Sanglage sur bord de rive

Sécurité du chargement

Visibilité optimale

Grande surface de stickage

Ridelle caissonnée avec lèvre d’étanchéité

Résistance et étanchéité

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97www.jpm-group.com

Robustesse

Poteaux coniques

Butoirs sur ridelles Prévention des coups

- Soudure par cordon - Face avant soudée au plateau

Longévité

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98

INFORMATIONS TECHNIQUES PLATEAU ACIER 75

CARROSSERIE• Fond de plateau en tôle acier HX700 épaisseur 3 mm• Longerons en U en acier S355 ép 4 mm et entretoises transversales• Ridelles latérales en acier S355, hauteur 400 mm, épaisseur 2 mm, rabattables, amovibles,

interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium)• Aide au relevage de la ridelle à partir de 4260 mm• Fermeture des ridelles encastrées• Face avant acier S355, hauteur 450 mm, épaisseur 2 mm • Protège-cabine en acier galvanisé, grillagé (section 4 mm), amovible et renforcé• Porte arrière en acier S355, hauteur 350 mm• Butées d’ouverture en caoutchouc sur ridelles et porte arrière• Poteaux arrière en acier galvanisé, épaisseur 3mm, amovibles, avec boulon de fixation et

emmanchement droit• Ailes enveloppantes en polypropylène avec supports en aluminium brut• Protections latérales aluminium homologuées peinture poudre couleur noire• Boulonnerie traîtée Geomet (5 fois plus résistant qu’un zingage standard)• Bord de rive adapté au sanglage• Joints d’étanchéité entre les éléments non-soudés en continu

Page 100: Bennes & Plateaux · amovibles, interchangeables (droite/gauche, acier/aluminium) • Assistance au relevage de la ridelles à partir de la longueur 4260 mm • Fermeture des ridelles

99www.jpm-group.com

FINITION - Galvaz, le traitement anti-corrosion

• Eléments GalvaZ : Tôle acier + Galvanisation 10µm + Grenaillage + Apprêt zinc poudre 60 µm + Peinture poudre 60 µm• Eléments non galvanisés : Tôle DKP + Dégraissage + Grenaillage + Apprêt poudre epoxy

60 µm + Peinture poudre 60 µm

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+ 1 AN DE GARANTIE SUPPLÉMENTAIREAPRÈS ENREGISTREMENT DE VOTRE CARROSSERIE

2 ANS DE GARANTIEÀ L’ACHAT DE VOTRE BENNE

+ 2 ANS D’EXTENSION DE GARANTIEPOSSIBILITÉ D’ACHAT DE 2 ANNÉES SUPPLÉMENTAIRES5SN

Après achat de 2 années supplémentaires sur www.jpm-groupe.com

A

100

GARANTIE

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APRÈS ENREGISTREMENT DE VOTRE CARROSSERIE

101

POSSIBILITÉ D’ACHAT DE 2 ANNÉES SUPPLÉMENTAIRES

Enregistrement de votre carrosserie sur www.jpm-group.com

= 1 an de garantie offert

+ 1

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2 PERSONNALISERen fonction de mes besoins professionnels

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103

en fonction de mes besoins professionnels

Protection

Rangement Chargement

Accès

Attelage

Signalisation

107

113

121

139

143

147

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« Je veux protéger mon camion afin d’éviter

les réparations coûteuses »

« Il me faut du rangement ! »

« J’ai besoin de sécuriser mon chargement ! »

J’ANALYSE MES BESOINS... Je personnalise ma carrosserie !

« Je suis en sécurité en toute circonstance »

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« Je dois accéder à ma benne en sécurité ! »

« Je souhaite ranger mes outils en toute sécurité ! »

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Besoin d’aide ? JPM est là pour vous aider !

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05 65 69 24 [email protected]

Je personnalise ma carrosserie !

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Pour plus d’informations sur ces options, rendez-vous sur :

www.jpm-group.com

« Je veux protéger mon camion afin d’éviter

les réparations coûteuses »

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PROTECTION

Protections en PVC

Supports de feux

Grilles de feux

Casquette de protection de cabine

Avec , je peux protéger les ridelles, les feux et la cabine de ma carros-serie avec :

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- Absorption des chocs grâce à un PVC souple sur le dessus- Tenue et maintien à haute et basse température assurés par une base en PVC rigide- Epouse parfaitement le profil à protéger, épaisseur 10 mm- Fixation performante (rivets)- Incompatible avec la porte de plateau plancher bois- Adaptables uniquement sur les carrosseries JPM

Protections en PVC

DISPONIBLE SUR :

PROTECTION

Ridelles latéralesPorte arrière Porte-échellePorte-madrier arrière

Poids : entre 1,2 kg et 1,5 kg Couleur : Noir et rougeMatière : PVC souple et rigide

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Supports de feux

- Tôle acier épaisseur 2 mm- Adaptable par boulonnage

Protection des feux : surélevés et en retrait

INFORMATIONS TECHNIQUES

DISPONIBLE SUR : Triva TP Triva Entreprise

Poids : entre 6,7 kg et 7,8 kg Couleur : Noir Matière : Acier

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Poids : environ 1,5 kg Couleur : Noir Matière : Acier

PROTECTION

Grilles de feux

- Grilles de feux homologuées, certifiées UTAC- Diamètre de fil : 6 mm et 2 mm- Assemblé par soudage- Traitement anti-corrosion- Maintien par la fixation du feux

INFORMATIONS TECHNIQUES

Vignal LC8 ou LC5Fabrilcar E9-1211 Farba 14 309FCobo E9-2060

Pour feux :

Protéger les feux de votre véhicule des chocs grâce à ces grilles.

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Poids : entre 23 kg et 25 kg Matière : AcierProtégez la cabine de votre camion des projections

Adaptable par simple boulonnage

- Tôle acier épaisseur 2 mm- Adaptable par boulonnage- Largeur 480 mm- Incompatible avec coffre dos cabine hauteur 1500 mm

INFORMATIONS TECHNIQUES

Casquette de protection de cabine

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« Il me faut du rangement ! »

« Je souhaite ranger mes outils en toute sécurité ! »

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Porte-outils - 3 outils

Porte-outil - 1 outil

Coffre dos cabine

Étagère dans le coffre dos cabine

Coffre sous benne

Panier grillagé sur coffre dos cabine

RANGEMENT

Avec , je dispose de plusieurs types de rangement :

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RANGEMENT

INFORMATIONS TECHNIQUES

Porte-outils - 3 outils Poids : 1,6 kgCouleur : BrutMatière : Aluminium brosséDimensions : 650 x 170 x 130Rangement pour outils à manche à fixer à l’intérieur de la benne

- Rangement jusqu’à 3 outils (manche de diamètre 40 mm maxi)- Outils accessibles depuis le sol- Protection des manches grâce à un clip de contact- Maintien optimal des outils par sandow- Aucune corrosion : aluminium brossé- Adaptable sur les porte-échelles grillagé, plein, aluminium JPM- Maxi 3 porte-outils EN DECALE pour un porte-échelle de 1800 mm- Maxi 3 porte-outils pour un porte-échelle de 2000 mm

- Aluminium brossé épaisseur 3 mm- Protection de manche clipsable en EPDM rouge- Sandow en polyéthylène monofilament diamètre 8 mm avec terminaison cylindrique, couleur noir

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INFORMATIONS TECHNIQUES

Porte-outils - 1 outil Poids : 1 kgMatière : Inox

Rangement pour un outil à manche à fixer sur le porte-échelle, côté intérieur ou extérieur.- Rangement de 1 outil(manche de diamètre 40 mm maxi)- Outil accessible depuis le sol- Protection des manches grâce à un clip de contact- Maintien optimal de l’outil par sandow- Ecartement haut et bas ajustable- Aucune corrosion : inox

- Inox épaisseur 3 mm- Protection de manche clipsable en EPDM rouge- Sandow en polyéthylène monofilament diamètre 8 mm avec terminaison cylindrique, couleur noir

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ALUMINIUM

ACIERPoids : 117 à 181 kgEpaisseur : 2 mm

Poids : 69 à 103 kgEpaisseur : 3 mm

RANGEMENT

Coffre dos cabine Le coffre dos cabine offre une grande capacité de rangement SECURISEE !- Disponible en acier ou en aluminium- Passage de porte 520 mm- Fermetures encastrées avec serrure, possibilité de fermeture par cadenas (cadenas non fourni)- Maintien des portes ouvertes grâce au compas gaz- Aucun risque de butée lors du chargement : parois et fond du coffre lisses- Anneau d’arrimage dans chaque coin- Coffre livré avec rallonge de faux-châssis en acier galvanisé

Dimensions (mm) :600 x 800 x 1800 600 x 1300 x 1800600 x 800 x 2000 600 x 1300 x 2000600 x 1150 x 2000 600 x 1500 x 2000

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Étagère dans le coffre dos cabine

Cette étagère va accroître votre capacité de rangement dans le coffre.- Contreplaqué tout bouleau- Une face anti-dérapante petites croix 220g/m²- Contreface lisse filmée brun foncé 120g/m²- Possibilité d’une étagère sur le coffre hauteur 800 mm, 2 étagères pour le coffre hauteur 1300 mm, 3 étagères pour le coffre hauteur 1500 mm

INFORMATIONS TECHNIQUES - Épaisseur 12 mm- Poids 10 kg- Charge maxi par étagère : 35 kg- Chants traités avec peinture acrylique

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RANGEMENT

Coffres sous benne Couleur : noir ou inoxMatière : polyuréthane ouinoxFixés dans l’empattement du véhicule, ces coffres proposent

un nouvel espace de rangement hermétique et sécurisé. Fermant à clé, ils vous permettent de ranger et stocker vos équipements en toute sûreté.

Coffre en polyuréthane (livrés avec supports de fixation)- Dimensions (mm) : L500 x H400 x P370 L500 x H350 x P300

Coffre en inox(livrés avec supports de fixation)- Dimensions (mm) : L500 x H400 x P370 L700 x H400 x P370

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INFORMATIONS TECHNIQUES

Panier grillagé sur coffre dos cabine Matière : AluminiumDimension : hauteur 250 mmPoids : 12 kgCe panier grillagé vous permet de garder à portée de main

les outils que vous utilisez le plus souvent.

- Rangement supplémentaire au-dessus du coffre- Dimension : h250 x l550 x L1660 mm- Panier en tôle perforée aluminium pour coffre JPM- Diamètre des trous 10 mm- Fixation par boulonnage au-dessus du coffre dos cabine- Longueur 1724 mm pour coffre de 1800 mm- Longueur 1924 mm pour coffre de 2000 mm- Incompatible avec un coffre hauteur 1500 mm

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« J’ai besoin de sécuriser mon chargement ! »

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CHARGEMENT

Avec , charger et transporter en toute sécurité :

Porte universelle en acier

Porte universelle en aluminium

Porte Easydoor

Filet de benne

Remplissage porte-échelle renforcé

Remplissage porte-échelle

Porte-madrier arrière

Barre supplémentaire sur porte-échelle

Kit de renforcement pour porte-échelle

Arrêt de charge

Rehausse arrière 2 vantaux

Rehausse arrière articulation haute

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Rehausses latérales à pan coupé

Rehausses latérales pleines et articulées

Rehausses latérales droites

Rampes d’accèsTélécommande sans fil Point d’arrimage

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CHARGEMENT

Porte universelle acier Matière : Acier Poids : 46 kgPorte à 2 vantaux articulée sur un cadre tubulaire

- Cadre acier, épaisseur 4 mm- Vantaux hauteur 450 mm en acier S355, épaisseur 2 mm- Fermeture par crémone sur le cadre- Verrouillage de sécurité de la crémone- Crochets de maintien des vantaux ouverts- Verrouillage de cadre pour bennage vantaux ouverts

Porte Universelle Porte à décrochage automatique

Porte à deux vantaux

= +

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Matière : AluminiumPoids : 34 kg

Porte universelle aluminium

Porte à 2 vantaux articulée sur un cadre tubulaire- Cadre acier, épaisseur 4 mm- Vantaux hauteur 450 mm en aluminium- Fermeture par crémone sur le cadre- Verrouillage de sécurité de la crémone- Crochets de maintien des vantaux ouverts- Verrouillage de cadre pour bennage vantaux ouverts

Porte Universelle Porte à décrochage automatique

Porte à deux vantaux

= +

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CHARGEMENT

Porte Easydoor Matière : Mixte acier aluminiumPoids : 25,7 kg

Porte Easydoor Porte à décrochage automatique

Porte à ouverturemanuelle vers le bas

= +

Porte articulée sur un cadre tubulaire- Cadre acier, épaisseur 4 mm- Battant en aluminium hauteur 400 mm- Fermeture par poignée type ridelle- Verrouillage du cadre pour bennage battant ouvert

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Filet de benne

INFORMATIONS TECHNIQUES - Filet en fibre synthétique- Filet en PP résistant à la déchirure- Maille de 30 mm- Diamètre de la cordelette 3 mm- Sandow 6 mm transfilé sur le pourtour- 30 poulies polyamide- 30 rivets aluminium- 30 crochets plastiques blancs

Sécurisez votre chargement grâce à ce filet extensible capable de s’adapter à toutes les formes de chargement.Sa fibre synthétique est résistante à la déchirure.

Fourni avec :- 2 types de crochets (poulies et crochets)- Sac de rangement du filet

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CHARGEMENT

Remplissage de porte-échelle renforcé Matière : PolypropylènePoids : 12 kg

Transformer votre porte-échelle grillagé en porte-échelle plein sans utiliser d’outils et pour seulement 12 kg de plus.

INFORMATIONS TECHNIQUES - 3 plaques de polypropylène, épaisseur 10 mm- 2 parcloses en acier galvanisé, bouton inox

Très résistant, spécial broyage

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Remplissage de porte-échelle

INFORMATIONS TECHNIQUES - 3 plaques de polycarbonate alvéolaire, épaisseur 10 mm- 2 parcloses en acier galvanisé, bouton inox

Transformer votre porte-échelle grillagé en porte-échelle plein sans utiliser d’outils et pour seulement 5 kg de plus. Robuste et léger, le porte-échelle plein en polycarbonate comprend deux barres de maintien en acier galvanisé.

Matière : PolycarbonatePoids : 5 kg

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Porte-madrier arrière Matière : AcierPoids : 18 kg

Grâce à une hauteur ajustable, profitez de ce porte-madrier pour transporter en toute sécurité de grandes longueurs.

INFORMATIONS TECHNIQUES - Incompatible avec la rehausse arrière- Charge maximum de 300 kg- Hauteur ajustable par simple boulonnage

CHARGEMENT

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Barre supplémentaire pour porte-échelle

INFORMATIONS TECHNIQUES - Permet de rehausser le porte-échelle de 250 mm- Passage entre les 2 barres : 165 mm- Adaptable uniquement sur les nouveaux porte-échelles

Profitez de cette barre supplémentaire pour transporter des grandes longueurs (type tuyaux) sur le porte-échelle acier grillagé.

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Kit de renforcement pour porte-échelle Poids : 6 kgMatière : Acier et aluminium

Meilleure protection de la cabine en cas de freinage : deux fois plus résistant qu’un porte-échelle standard (norme EN12642XL pour une charge utile jusqu’à 4T15)

CHARGEMENT

INFORMATIONS TECHNIQUES - En acier et en aluminium- Épaisseur 3 et 4 mm

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Arrêt de charge Poids : 1,04 kgMatière : Inox

Blocage du chargement sur le porte-échelle

INFORMATIONS TECHNIQUES - Lot de deux arrêts de charge- Possibilité de sanglage (sangle 25 mm), résis-tance 500 daN- Clipsable sur porte-échelle- Inox épaisseur 4 mm

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Rehausse arrière à 2 vantaux - En tôle pleine aluminium ou tôle perforée aluminium- Grande robustesse grâce aux poteaux arrière commun avec la porte universelle - Pas de barre d’écartement = accès à la benne facilité- Avec porte universelle obligatoire

Rehausse arrière à 2 vantaux

CHARGEMENT

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Rehausses latérales à pan coupé

CHARGEMENT

Rehausses latérales à pan coupé- Disponibles en tôle perforée aluminium - Tôle perforée soudée sur cadre tubulaire- Épaisseur 30 mm - Diamètre du trou 10 mm

Augmentez la hauteur de chargement

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Rehausses latérales pleines et articulées

Rehausses latérales pleines et articulées - En planches aluminium double peau, rivetées sur structure aluminium- Articulées à 300 mm- Partie fixe hauteur 300 mm- Partie rabattable hauteur 600 mm- Épaisseur 30 mm- Une barre d’écartement tubulaire à l’arrière entre les deux rehausses

Multipliez votre volume de chargement ! Chargement à l’abri des regardsPerte de chargement quasi nulleRabattable, idéal pour chargement latéral

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Rehausses latérales droites

CHARGEMENT

Rehausses latérales en tôle perforée aluminium- Tôle perforée soudée sur cadre tubulaire- Droite sur l’arrière- Épaisseur : 30 mm- Diamètre du trou : 10 mm- Barre d’écartement à l’arrière entre les deux rehausses

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Rampes d’accèsRampes en aluminium- longueur : 3000 mm- largeur : 300 mm- charge 450 kg par jeu pour emp. 1.5- possibilité de rangement dans le coffre dos cabine

Télécommande sans fil

Point d’arrimage

Radiocommande sans filPortée 20 mFournie avec récepteur à câbler2 piles LR03 fournies

Anneaux d’arrimage escamotables

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« Je dois accéder à ma benne en sécurité ! »

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ACCÈS

Avec , j’accède facilement à ma carrosserie :

Escabeau coulissant

Poignée d’accès et marche pied

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Poids : 6 kgCouleur : BrutMatière : Acier galvanisé

ACCÉS

Accédez facilement à l’intérieur de la benne grâce à cet escabeau coulissant. Fixé à gauche ou à droite sous la porte universelle (obli-gatoire avec cette option), cet escabeau avec ses trois marches anti-dérapantes vous permet d’accéder à votre benne en toute sé-curité.

Escabeau coulissant

- Escabeau 3 marches- Marches anti-dérapantes- A fixer à gauche ou à droite sous la benne- Adaptable avec porte universelle - Incompatible avec tribenne et benne amovible- Incompatible avec largeur benne inférieure à 1800 mm

INFORMATIONS TECHNIQUES

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Poignée d’accés

Accédez avec plus de facilité et en sécurité à l’intérieur de la benne grâce à cette poignée.

- Poignée anti-dérapante- Poignée «plastique» renforcé par une âme en métal

Marche-pied

Accès benne facilité avec le marche-pied anti-dérapantPossibilité d’en fixer plusieurs par carrosserie sur ridelles latérales et/ou porte arrière Easydoor.

- Marche-pied en tôle acier galvanisé- Rabattable avec blocage automatique à 90°- Charge maxi : 150 kg- Fixation par boulonnage

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« J’ai besoin d’un système d’attelage ! »

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ATTELAGE

Avec , j’ai un attelage adapté à mes besoins :

Triva TP

Triva Entreprise

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Poids : entre 52 et 56 kgCouleur : Acier galvanisé et noirMatière : Acier

ATTELAGE

Un seul dispositif pour votre attelage et votre BAE et 2 solutions d’attelage

Triva TP

- TRIVA homologuée conforme au Règlements ONU R55 et R58- Traverse d’attelage homologuée pour un PTRA ≤ 11T5- BAE homologuée pour un PTAC ≤ 8T- 2 hauteurs d’attelage : • Crochet boule à hauteur règlementaire • Attelage chape respectant le dégagement règlemen- taire de la boule et idéalement positionné pour timon anneau

INFORMATIONS TECHNIQUES

TRIVA TP = Barre arrière anti-encastrement + Traverse d’attelage + 2 hauteurs d’attelage

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Poids : entre 25 et 30 kgCouleur : NoirMatière : Acier

INFORMATIONS TECHNIQUES

Triva Entreprise

Un seul dispositif pour votre attelage et votre BAE avec une solution d’attelage

TRIVA ENTREPRISE = Barre arrière anti-encastrement + Traverse d’attelage + 1 hauteur d’attelage

- Traverse d’attelage homologuée pour un PTRA ≤ 11T5- BAE homologuée pour un PTAC ≤ 8T- Feux sur perche + option grilles de feux- Surélevés et en retrait pour une protection efficace contre la déterioration des feux- 1 hauteur d’attelage : • Crochet mixte

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« Je suis en sécurité en toute circonstance »

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SIGNALISATION

Avec , je suis visible et en sécurité grâce à :

Zébra - Classe 1 (A) et Classe 2 (B)

Triangles et gyrophares

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SIGNALISATION

Idéal pour la signalisation des véhicules intervenants sur et aux abords de la chaussée.- Kit pour un véhicule- Film rétroréfléchissant chevrons rouge/blanc classe A microbilles- Epaisseur : 150 microns- Visibilité jusqu’à 100m- Zone d’intervention conseillée de 50 à 90 Km/h- Homologué Classe A

Zébra Classe 1 (A)

Idéal pour la signalisation des véhicules intervenants sur et aux abords de la chaussée.Spécifique aux véhicules d’intervention sur voies rapides et sur autoroutes- Excellente performance en forte angularité- Distance d’efficacité : jusqu’à 500m- Résistant au lavage haute pression - Kit pour un véhicule- Homologué Classe B

Zébra Classe 2 (B)

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Triangle

Gyrophare

Relevage manuel- À coller- Triangle 500AK5 double face- Feux à leds de 74 mm

Relevage électrique + gyrophares- Fixation métallique de 1m20- À coller- 2 feux orange à éclats- Triangle 500AK5 classe 1- Double face- Feux à leds de 74 mm- Interrupteur en cabine

Gyrophare sur hampe - Feux orange halogène- Hauteur 149 mm - Diamètre 140 mm

Barre + 2 gyrophares- Fixation métallique 1m20- 2 feux orange à éclats- Interrupteur

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3 BÉNÉFICIERd’une carrosserie dédiée à mon métier

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Application Bâtiment

Application Espace Vert

Application Travaux Publics

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Porte-échelleIl offre une très grande visibili-té. Absorption des chocs grâce à un PVC souple sur le dessus.

Coffre dos cabine + panier Proposé en acier et en aluminium, ce coffre vous offre une grande capa-cité de rangement sécurisée grâce à une femerture à clef et/ou par cadenas.

Coffre polyuréthaneUn complément de rangement sécurisé sous la carrosserie, ré-sistant aux chocs et aux UV, ce coffre a une excellente étanchéi-té avec des parois indéformables.

Configuration personnalisée

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Porte-madrierGrâce à une hauteur ajustable, profitez de ce porte-madrier pour sécuriser votre char-gement.

Triva TPTriva TP = Barre arrière anti-encastrement + traverse d’attelage + 2 hauteurs d’attelage

APPLICATION BÂTIMENT

Porte universelle

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Coffre dos cabine + panier Proposé en acier et en aluminium, ce coffre vous offre une grande capacité de rangement sécurisée.

Rehausses latérales rabattables Ces rehausses pleines se rabattent

à 300 mm.

Rehausse arrière deux vantauxAfin de pouvoir charger et dé-charger votre benne avec fa-cilité, cette rehausse arrière n’a pas de barre d’écartement.

Configuration personnalisée

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APPLICATION ESPACE VERT

(acier ou aluminium)Porte universelle

Triva TPTriva TP = Barre arrière anti-encastrement + traverse d’attelage + 2 hauteurs d’attelage

Rampes d’accés Munissez-vous de ces rampes d’accés pour ranger avec facilité vos engins tels qu’une tondeuse.

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Coffre dos cabine + panier Proposé en acier et en aluminium, ce coffre vous offre une grande ca-pacité de rangement sécurisée.

Casquette de protectionSituée au-dessus de la cabine du véhicule, cette casquette assure sa protection contre les projections.

Configuration personnalisée

Coffre sous benneUn complément de rangement sécu-risé sous la carrosserie, résistant aux

chocs et aux UV.

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APPLICATION TRAVAUX PUBLICS

Porte universelle

Triva TPTriva TP = Barre arrière anti-encastrement + traverse d’attelage + 2 hauteurs d’attelage

Benne acier robusteAvec une grande capacité de bennage.

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4 AUTO-MAINTENIRma carrosserie en toute sécurité

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E-Shop

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AUTO-MAINTENANCE

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Vente en ligne d’options et de pièces de rechangepour les carrosseries JPM

SHOP

E-COMMERCE

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SHOP

Carrosserie personnalisable et auto-maintenable par l’utilisateur

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JPM se réserve le droit de modifier les éléments de ce catalogue sans préavis.Photos et images non contractuelles.

Les poids donnés dans ce catalogue sont indicatifs.

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