BEVERLY CRUISER500 / 250

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100 % COSMOPOLITE

Vous avez envie de sortir de l’ordinaire ? Faites-

vous conduire par un connaisseur en matière de

style ! Le Beverly Cruiser est un objet de désir, né

pour étonner par son look exclusif. Un produit de

prestige, qui conjugue prestations motos, fi nitions

soignées et design contemporain.

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DEUX ROUES TRÈS GLAMOUR

100 % STYLE : Un look unique, un caractère affi rmé.

Rétroviseurs, grille avant et protections latérales

chromées, selle aux fi nitions soignées.

100 % PERSONNALITE : Puissant phare halogène,

tableau de bord chromé et guidon tubulaire chro-

mé d’inspiration moto.

100 % PUISSANCE : Nouveau moteur Piaggio

MASTER de 493 cm3, pour des prestations toujours

plus brillantes.

100 % CONFORT : Parfaite ergonomie de conduite

et confort optimal pour le passager comme pour le

conducteur ; coffre sous la selle pouvant accueillir

2 casques jet.

Beverly Cruiser. 100 % Cosmopolite.

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Guidon tubulaire chromé avec élégant tableau de bord de style « cruiser ».

Phare surélevé de style moto.

Groupe optique arrière élégant et bien visible.

COLORIS

Selle commode et ergonomique avec doubles coutures.

Freinage puissant grâce au double disque avant (version 500 cm3).

Commode espace de rangement pour objets de petites dimensions.

ACCESSOIRES

• Pare-brise

• Kit top-case

• Tablier couvre-jambes

• Bâche pour véhicule

• Alarme électronique

• Antivol mécanique à chaîne

GRIS ORION

NOIR BRILLANT

BLEU MIDNIGHT

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BEVERLY CRUISER 500 BEVERLY CRUISER 250

MoteurMonocylindre MASTER 4-temps, 4 soupapes, à double allumage. Pot catalytique à 3 voies et sonde Lambda.

Monocylindre QUASAR 4-temps, 4 soupapes.Pot catalytique à 3 voies et sonde Lambda.

Cylindrée 492,7 cm3 244 cm3

Alésage/Course 94 mm / 71 mm 72 mm / 60 mm

Puissance 39,5 ch à 7 250 tr/min 22 ch à 8250 tr/min

Couple 42,2 Nm à 5 500 tr/min 20,2 Nm à 6 500 tr/min

Distribution Arbre à came en tête SOHC à 4 soupapes Arbre à came en tête SOHC à 4 soupapes

Alimentation Injection électronique Injection électronique

Refroidissement Liquide Liquide

Lubrifi cation A carter humide A carter humide

Démarreur Électrique Électrique

Transmission Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple

Friction Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec

Cadre Double berceau tubulaire en acier haute résistance Double berceau tubulaire en acier haute résistance

Suspension avant Fourche télescopique, Ø 41 mm Fourche télescopique, Ø 41 mm

Suspension arrière Deux amortisseurs hydrauliques double effet Deux amortisseurs hydrauliques double effet

Frein avant Double disque Ø 260 mm Disque Ø 260 mm

Frein arrière Disque Ø 240 mm Disque Ø 260 mm

Pneus avant Tubeless 110/70-16” Tubeless 110/70-16”

Pneu arrière Tubeless 150/70-14” Tubeless 140/70-16”

Longueur/largeur/empattement 2 215 mm/770 mm/1 550 mm 2 110 mm/770 mm/1 470 mm

Hauteur de selle 775 mm 790 mm

Capacité du réservoir 13,2 litres 10 litres

Normes d’émissions EURO 3 EURO 3

Piaggio vous rappelle de toujours conduire avec prudence et après avoir bien attaché votre casque. La société se réserve le droit d’effectuer des modifi cations techniques et esthétiques à tout moment.

Les pièces de rechange originales Piaggio constituent une assurance de qualité en garantissant le maintien des prestations de votre véhicule.

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CIR

CUS

P/C

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www.piaggio.com

CACHET DU CONCESSIONNAIRE

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