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BIENVENUE À BORD DE L’AIRBUS A220-300 D’AIR FRANCE

BIENVENUE À BORD DE L’AIRBUS A220-300 D’AIR FRANCE · 2019-07-30 · Airbus A220-300 et de 60 appareils en option d’achat, livrés à partir de septembre 2021. Le choix de

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Page 1: BIENVENUE À BORD DE L’AIRBUS A220-300 D’AIR FRANCE · 2019-07-30 · Airbus A220-300 et de 60 appareils en option d’achat, livrés à partir de septembre 2021. Le choix de

BIENVENUE À BORD DE L’AIRBUS A220-300D’AIR FRANCE

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AIR FRANCE RENOUVELLE SA FLOTTE MOYEN-COURRIER

Air France poursuit le renouvellement de sa flotte avec la commande de 60 Airbus A220-300 et de 60 appareils en option d’achat, livrés à partir de septembre 2021.

Le choix de cet appareil répond aux besoins opérationnels d’Air France et à sa volonté d’inscrire son activité dans une dynamique durable.

Sa conception permet également d’offrir plus de confort à bord pour une expérience client optimisée. Son rayon d’action et sa capacité sont idéales pour desservir les destinations court et moyen-courrier d’Air France et remplacer les Airbus A318 et A319.

Il permettra de réduire de 10% les coûts d’exploitation par rapport aux avions qu’il remplace.

L’Airbus A220-300 répond également aux exigences écologiques que s’est fixé Air France en termes de réduction de son empreinte environnementale. En effet, l’Airbus A220-300 émet 20% de CO

2 en moins que les appareils

qu’il remplace et son empreinte sonore est réduite de moitié.

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PLUS ÉCORESPONSABLE ET PLUS SILENCIEUX

Voyager pour découvrir le monde aujourd’hui n’a de sens que si les géné-rations futures peuvent aussi le faire demain. C’est pourquoi Air France est convaincue qu’offrir à ses clients la possibilité de voyager de façon respon-sable est une priorité absolue et s’engage depuis de nombreuses années dans la réduction de son empreinte environnementale.

En investissant dans des avions de nouvelle génération comme l’Airbus A220-300, Air France améliore considérablement ses performances en-vironnementales. En effet, cet appareil émet 20% de CO

2 et 50% de mo-

noxyde d’azote en moins par rapport à un avion de ligne de la génération précédente. Il est également plus silencieux, avec une réduction de 50% de l’empreinte sonore.

En 2018, la modernisation de la flotte et l’ensemble des actions menées ont contribué à réduire de 20% les émissions de CO

2 (g.CO

2/passager/km) du

Groupe Air France par rapport à 2011.

Données en comparaison avec les Airbus A318 et A319

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LE CONFORT À BORD PAR AIR FRANCE

Avec ce nouvel appareil, Air France opte pour le plus moderne des avions moyen-courrier du marché, et poursuit sa stratégie d’amé-lioration de l’expérience client: luminosité, espace, sérénité, autant d’atouts qui feront vivre aux clients le meilleur d’Air France.

L’Airbus A220-300 propose une cabine de voyage plus spacieuse dotée d’un monocouloir plus large et offrant un espace plus géné-reux entre les sièges pour étendre ses jambes. Les clients disposeront également de plus de place pour leurs bagages en cabine. Avec une configutaion à cinq sièges de front, 80% des sièges sont soit en allée, soit en hublot, pour un plus grand confort.

Plus silencieux et équipé d’hublots plus grands, l’Airbus A220-300 offre un environnement de voyage calme, lumineux et serein. En-fin, grâce au Wi-Fi à bord, les clients pourront profiter de l’offre de connectivité d’Air France avec les pass wi-fi répondant aux besoins de chacun, mais aussi tout une offre de divertissement gratuite: ciné-ma, séries, documentaires, programmes jeunesse... de quoi répondre aux envies de toute la famille.

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LA FLOTTE AIR FRANCE (au 30 juin 2019)

BOEING 787-9 DREAMLINERNombre d’appareils : 9Sièges : 276

Vitesse : M 0,85 Envergure : 60,17 m Longueur : 62,82 m

BOEING 777-300Nombre d’appareils : 42Sièges : 296-468

Vitesse : M 0,84 Envergure : 64,80 m Longueur : 73,86 m

BOEING 777-200Nombre d’appareils : 25Sièges : 280-312

Vitesse : M 0,84 Envergure : 60,93 m Longueur : 63,76 m

AIRBUS A340-300Nombre d’appareils : 5Sièges : 275-278

Vitesse : M 0,82 Envergure : 60,30 m Longueur : 63,66 m

AIRBUS A330-200Nombre d’appareils : 15Sièges : 208-224

Vitesse : M 0,82 Envergure : 60,30 m Longueur : 58,36 m

AIRBUS A380-800Nombre d’appareils : 10Sièges : 516

Vitesse : M 0,85 Envergure : 79,75 m Longueur : 72,73 m

AIRBUS A321Nombre d’appareils : 20Sièges : 212

Vitesse : M 0,79 Envergure : 34,10 m Longueur : 44,51 m

AIRBUS A320Nombre d’appareils : 43Sièges : 174-178

Vitesse : M 0,79 Envergure : 34,10 m Longueur : 35,57 m

AIRBUS A319Nombre d’appareils : 33Sièges : 142-143

Vitesse : M 0,79 Envergure : 34,10 m Longueur : 33,84 m

AIRBUS A318Nombre d’appareils : 18Sièges : 131

Vitesse : M 0,79 Envergure : 34,10 m Longueur : 31,45 m

CARGO BOEING 777-200Nombre d’appareils : 2Poid transporté : 102 tonnes

Vitesse : M 0,84 Envergure : 64,,80 m Longueur : 63,73 m

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Direction de la Communication d’Air Franceairfrance.corporate.fr