Bilan de la manifestation de lancement 1 juillet 2014innovarc.eu/wp-content/uploads/2014/09/Rapport-de-bilan-atelier-1-InnovARC.pdf- Jean -Nathanaël KARAKASH , Président arcjurassien.ch

1

Bilan de la manifestation de lancement

1er juillet 2014

___________________________________________________________________________

Bilan du 1er atelier InnovARC

1er et 2 juillet 2014

L’innovation au service de la mobilité

Hôtel Mercure, Besançon, France

2

I. Manifestation de lancement

1.- Programme 3

2.- Liste des participants 3

II. Atelier « l’innovation au service de la mobilité »

1.- Programme 6

2.- Liste des participants 7

3.- Analyse des questionnaires de satisfaction 9

4.- Besoins exprimés 15

5.- Les séances de créativité : bilan et perspectives 20

6.- Dossier de presse 25

3

I. Manifestation de lancement du programme Innovarc

1. Programme et objectifs

1.1. Programme

9h30 Accueil

10h00 – 10h20 Introduction par les porteurs français et suisses

- Dominique ROY, Vice Président CCIRFC, Président CCIT25 - Jean-Nathanaël KARAKASH, Président arcjurassien.ch

10h20 – 10h40 Présentation du projet InnovARC – dispositifs et services - Pierre VIVIEN, chef de projet F

- Jean-Luc JUVET, chef de projet CH

10h40 – 11h05 Présentation de scénarios de travail InnovARC avec les entreprises et les acteurs

régionaux de soutien à l'innovation dans InnovARC - Nathalie RÉBERT, chargée de mission F

- Alexandre GABUS, chargé de mission CH

11h05 – 11h40 Exemple de projets InnovARC

- Pierre ROSSEL, consultant stratégique

11h40 – 12h00 Questions et réponses

Conclusion et présentation de l’atelier des 1 et 2 juillet.

1.2. Objectifs de la manifestation

- Donner de la visibilité au projet

o Présenter le projet et les services Innovarc o Valoriser les opportunités de collaborations avec les acteurs de soutien à l'innovation

et officialiser cette posture d'Innovarc comme plaque tournante dans le soutien à l'innovation franco-suisse.

o Susciter de l'intérêt auprès des entrepreneurs franco-suisses (via les médias)

- Crédibiliser la démarche avec l'appui de décideurs (porteurs/partenaires du projet) - Marquer les esprits des décideurs de l'Arc jurassien quant à la présence d'Innovarc dans

l'horizon des acteurs de soutien à l'innovation. (Innovarc soit jugé nécessaire, et que dans 1 année cela soit toujours le cas lors du montage financier du projet Interreg V)

2. Liste des participants

48 participants dont 1 belge, 29 français et 18 suisses .

Structure Nom Prénom Pays

IKBM Sprl Corsi Patrick Belgique

7C Consultants Hugues Jean-Francois France

4

ADU AMAT Jean-Louis France

ADU Damongeot Xavier France

AIEFC BOUAFIA Céline France

AIEFC CHAVY Violaine France

BIGBANG MATEOS Elise France

Bpifrance TRUAN Pierre-Alain France

CCIFC lods-mercier Nadine France

CCIRFC ROY Dominique France

CCIRFC MAZIERE François France

CCIRFC ROY Anne France

CCITB CHOFFAT Laurence France

Conseil Général du Doubs RAVIER Claude France

Conseil Régional Franche Comté PARRENIN Joseph France

DECRYPTIS SPINNER François France

FEMTO Engineering Haye Grégory France

FEMTO ENGINEERING MONNIN Alexandra France

Gurtner SA FRELET Pierre-Yves France

Incubateur de Franche-Comté TATIN Blandine France

journal en direct tondu catherine France

Numerica COLAS DES FRANCS Marc France

Pole Véhicule du Futur Grandjean Bruno France

Région Franche-Comté Jurcic Georgette France

Région Franche-Comté/STC Interreg LE GRAET Maud France

RIFC MOREL Christine France

RIFC PRIEUR Anne France

RGFC ROUBEY Christophe France

Technopole TEMIS FAVIER Bruno France

Université Franche-Comté PICART Philippe France

arcjurassien.ch Gasser Mireille Suisse

arcjurassien.ch Karakash Jean-Nathanaël Suisse

association Ecoparc Oswald Daniel Suisse

Chambre neuchâteloise du commerce et de l'industrie Da Costa Patricia Suisse

Creapole SA Baetscher Frédéric Suisse

Division technique du CEJEF THEURILLAT Jean Suisse

GLN SA DEBERGH Patrick Suisse

Haute école de gestion Arc Babey Nicolas Suisse

Haute école de gestion Arc Bregnard Thierry Suisse

HEG Arc Heim Jérôme Suisse

HEG Arc TERMINE FRANCESCO Suisse

HEG-Arc Petitpierre François Suisse

Limit Finance SA Saporita Giuseppe Suisse

Musardage MICHEL Robert Suisse

Sàrl en création Praz Eric Suisse

Service de l'économie, Canton de Gretillat Marc-Alexis Suisse

5

Neuchâtel

SICHH SA Ambühl Mark Suisse

Swiss Creative Center Oliveira Bibiane Suisse

Un ressentis de quelques personnes interrogées (interviews filmés) met en avant les points suivants.

· L’originalité du projet,

· la pertinence des thèmes choisis,

· l’envie de collaboration avec Innovarc

· le sentiment d’une équipe franco/suisse soudée et compétente

6

II. Atelier « L’innovation au service de la mobilité ».

1. Programme

Mardi 1er juillet 2014

14h00 – 14h15 Accueil et introduction à l'Atelier

Présentation des services InnovARC, des enjeux de l’atelier, des temps forts, du mode

de fonctionnement et des résultats attendus : vers la concrétisation de projets en réseau

14h15 – 15h00

Analyse de tendances et prospective marchés par rapport à la thématique principale

Pôle Véhicule du Futur, Bruno GRANDJEAN, Directeur du programme « Infrastructures et Communication » InnovARC, Pierre ROSSEL, Consultant en prospective technologique

15h00 – 15h30

Masque EEN

Comment financer des projets innovants dans les domaines de de la

mobilité ? Quels leviers financiers sont accessibles pour monter des consortia de PMEs à dimension

franco-suisse?

Comment des PMEs franco-suisses peuvent participer à de tels projets? Enterprise Europe Network (EEN) Franche-Comté, Anne-Marie VIEUX, France Euresearch Head Office, Dr Nicole WYSS, National Contact Point (NCP) Transport & Security, Suisse

15h30 – 15h50 Présentation d’un projet exemplaire :

La mobilité innovante et les drones – défis à relever et opportunités de développement senseFly, Jean-Christophe ZUFFEREY, CEO et co-fondateur, Lausanne, Suisse

15h50 – 16h00 Pause

16h00 – 17h00

Séance de réseautage dynamique

Maximiser les contacts en un minimum de temps Associer des compétences technologiques/marchés et des participants

Initier des premières discussions en vue de développer de nouveaux partenariats Animation : Réseau Innovation Franche-Comté (RIFC)

17h00 – 19h00

Ateliers de créativité orientés marché – phase 1 3 groupes répartis autour des thèmes suivants :

1. Communication inter-véhicules, animé par Benoît Jaillet 2. Transition de la possession à l’usage, nouveaux paradigmes dans la façon d’utiliser

ses/ces moyens de transport, animé par Yves Pierre

3. Moyens de locomotion du futur : mobilité aérienne, animé par Nicola Rohrseitz

19h00 – 19h15 Conclusion et introduction à la soirée

19h15 – 21h30 Croisière sur le Doubs à la découverte de Besançon

Diner convivial à bord Poursuites informelles des échanges en vue de développer de nouveaux projets

d'innovation en réseau

7

Mercredi 2 juillet 2014

08h30 – 08h45

Introduction au programme de la matinée

08h45 –

10h00

Présentation de 3 projets exemplaires

Projet SolArc Réseau franco-suisse d'entreprises de transports de marchandises en véhicules propres et

autres projets novateurs pour faire face aux nouveaux défis sociétaux dans la mobilité Haute école de gestion Arc, Nicolas BABEY, professeur, Neuchâtel, Suisse

L’innovation dans les véhicules porte-conteneurs

Sté Gaussin, Christophe Gaussin, Président Directeur Général de Gaussin Manugistique Valorisation de technologies multifonctionnelles susceptibles d'être intégrées dans des processus d'innovation

Centre suisse d'électronique et de microtechnique (CSEM), Bahaa ROUSTOM, Business Development Manager, Neuchâtel, Suisse

10h30 –

12h00

Atelier de créativité – phase 2

Identification des besoins des participants et des pistes de collaborations à suivre

Retours et capitalisation des Ateliers de créativité de la veille ainsi que du travail mené en marge par les facilitateurs (consultant)

Comment concrétiser les opportunités d'innovation identifiées pendant l'Atelier par les

entreprises?

Quel type de supports /de services les entreprises souhaitent-elles activer auprès

d'InnovARC ou/et des partenaires InnovARC?

12h00 –

12h15

Conclusion et perspectives

2. Liste des participants

55 participants dont 1 belge, 32 français et 22 suisses

Structure Nom Prénom Ville Pays

IKBM Sprl Corsi Patrick Bruxelles Belgique

AIEFC BOUAFIA CELINE BESANCON France

AIEFC CHAVY VIOLAINE BESANCON France

AIEFC Gouget Lisa Besançon France

AJC-INFO JAKUBZAK DANIEL Besançon France

ALTRAN PIERRE Yves Belfort France

Aprogsys Beurey Vinvent Besançon France

Aprogsys Gachot Laurent Besancon France

BJ'id JAILLET Benoit Dole France

Bricks, design studio Paquelier Johann Chenôve France

CK-Components Villain Jean-Christophe

Dole France

DIRECCTE BROCARD Jean-Claude BESANCON France

8

EEN VIEUX ANNE MARIE BESANCON France

ésta Belfort RÖHR Thomas Belfort France

FACOM - NOVIA SWK MOREL Yann LAISSEY France

FEMTO Engineering Haye Grégory Besançon France

FEMTO ENGINEERING MONNIN Alexandra Besançon France

Groupe IMI MORLOT Christophe BESANCON France

Gurtner SA VIANCIN Thierry Pontarlier France

INTER-MECA GRAVELLE Bruno HERICOURT France

Lycée Viette Blanc Pascal Montbéliard France

Numerica COLAS DES

FRANCS

Marc Montbéliard France

Plateforme technologique

Nouveaux Produits pour les

Mobilité du Futur

CHATIN Baptiste Montbéliard France

Pôle Véhicule du Futur GRANDJEAN Bruno Etupes Cedex France

RIFC MOREL Christine BESANCON France

RIFC PRIEUR Anne BESANCON France

Roulélectrique Millet Caroline Besançon France

SAS QUELET CHALOT PHILIPPE DAMPIERRE LES

BOIS

France

SHARE AND MOVE

SOLUTIONS

Chippeaux Grégory Montbéliard France

SOUDATOL CHANUSSOT PATRICK VUILLAFANS France

UTBM Larique Maxime Belfort France

UTBM Mignot Bernard Belfort France

VITAGORA PENANT Agathe DIJON France

think2make Adiyaman Sedat Neuchâtel Suisse

Haute école de gestion Arc Babey Nicolas Neuchâtel Suisse

Creapole SA Baetscher Frédéric Delémont Suisse

EnviroScopY SA Balin Ioan Ste-Croix Suisse

Trilogis Beljakovic Gilles Saint-Aubin-

Sauges

Suisse

Haute école de gestion Arc Bregnard Thierry Neuchâtel Suisse

Gevers Debergh Patrick Neuchâtel Suisse

la belle Bleue Dusong Michaël Hauterive Suisse

arcjurassien.ch Gasser Mireille La Chaux-de-Fonds

Suisse

Janvier SA HALTER Vianney Ste-Croix Suisse

HEG Arc Heim Jérôme Neuchâtel Suisse

Global Life+Sciences Mauroy Didier Neuchatel Suisse

Musardage Michel Robert Neuchâtel Suisse

association Ecoparc Oswald Daniel Neuchâtel Suisse

ALTRAN Rohrseitz Nicola Zurich Suisse

CSEM ROUSTOM Bahaa Neuchâtel Suisse

Limit Finance SA Saporita Giuseppe Auvernier Suisse

Divisys / Akatech Simonin Daniel La Chaux-de-Fonds

Suisse

HEG Arc Termine Francesco Neuchâtel Suisse

9

Euresearch Wyss Nicole Bern Suisse

senseFly Zufferey Jean-Christophe

Cheseaux-Lausanne

Suisse

3. Analyse des questionnaires de satisfaction.

Sur la base des 28 questionnaires collectés, voici les réponses apportées :

Conférences

Organisation générale

(durée, horaire)

Thème, contenu et illustrations

Qualité des intervenants

Convivialité du climat

Nb. cit. Fréq.

Non réponse 1 3,6%

Satisfait(e) / Content(e) 23 82,1%

A améliorer 4 14,3%

Insatisfait(e) / Déçu(e) 0 0,0%

Nb. cit. Fréq.

Non réponse 2 7,1%




Nb. cit. Fréq.

Non réponse 2 7,1%




Nb. cit. Fréq.

Non réponse 1 3,6%


A améliorer 2 7,1%


10

Possibilité de vous exprimer

Réponse à vos attentes

Séance de réseautage

Commentaires

Durée globale Ok, Mardi de 14h à 17h : trop long ; Réseautage : intéressant mais long car 50

personnes trop nombreux Est-ce qu'Innovarc pourrait connaître avant les besoins des entreprises et les attentes des

autres ? Rencontre BtoB serait intéressante ; peut-être en matchant directement offre et besoin

Peu de considération pour des formes d'innovation sociale qui sont à l'origine de nouvelles pratiques et donc de nouveaux marchés potentiels

Manque présentation offre/demande ; que peuvent apporter les prestataires ? ; Que vendent-

ils en compétences ? Cela peut faire émerger des idées chez chacun J'ai des propositions à vous faire

Trop peu de porteurs de projets ; Thème financement des projets : trop long, trop théorique, deux intervenants : trop long, ne tiennent pas leur timing

Présentation des compétences de chacun à effectuer par une meilleure mise en relation

La séance des étiquettes était assez pénible

Nb. cit. Fréq.

Non réponse 1 3,6%


A améliorer 1 3,6%


Nb. cit. Fréq.

Non réponse 1 3,6%




Nb. cit. Fréq.

Non réponse 2 7,1%




11

Séance de créativité :

Les participants ont été répartis dans 3 groupes thématiques animés par 3 intervenants différents. Différentes méthodes de créativité ont été ainsi expérimentées.

Organisation générale

(durée, horaire)

Thème, contenu et illustrations

Qualité des intervenants

Convivialité du climat

Possibilité de vous exprimer

Nb. cit. Fréq.

Non réponse 2 7,1%




Nb. cit. Fréq.

Non réponse 2 7,1%




Nb. cit. Fréq.

Non réponse 3 10,7%




Nb. cit. Fréq.

Non réponse 2 7,1%




Nb. cit. Fréq.

Non réponse 2 7,1%


A améliorer 2 7,1%


12

Réponse à vos attentes

Commentaires

Peut-être avoir des thématiques autour du marketing, de la distribution, logistique plutôt

qu'un secteur ou une industrie

Pré-consultation email aux participants -> new ideas INPUT ; tableau synthèse Matching phase ; lancement de thèmes interreg h2020 incubateur

Atelier sur la mobilité aérienne laissant peu de place au dialogue, ni le thème ni le fonctionnement ne m'ont convenu

Que font les entreprises, produits, structures et R&D ? Comment veulent-ils innover ? Une brève présentation de chacun est nécessaire pour faire confiance

Thématique trop sophistiquée et débat trop philosophique

Le thème de la possession à l'usage est trop général pour donner lieu à des projets concrets N'a pas participé

Durée trop courte pour exprimer et développer les idées Séance de créativité bridée et formatée

Thèmes plus transversaux

La méthode du consultant dans l'atelier aéronautique n'a pas vraiment fonctionné et a créé beaucoup de frustration

Réponse à vos attentes1 Nb. cit. Fréq.





13

Déroulement de la manifestation

Accueil / Amabilité

Disponibilité de l'équipe

Attractivité et situation

géographique

Qualité des prestations

délivrées (accueil, pause déjeuner)

Dîner croisière

Hôtellerie

Nb. cit. Fréq.

Satisfait(e) / Content(e) 28 100%

A améliorer 0 0,0%

Insatisfait(e) / Deçu(e) 0 0,0%

Nb. cit. Fréq.

Satisfait(e) / Content(e) 28 100%

A améliorer 0 0,0%


Nb. cit. Fréq.


A améliorer 2 7,1%


Nb. cit. Fréq.

Non réponse 2 7,1%


A améliorer 1 3,6%


Nb. cit. Fréq.



A améliorer 1 3,6%


Nb. cit. Fréq.



A améliorer 1 3,6%


14

Documents transmis

Equipements et salles

Commentaires

Le dîner pourrait être une occasion de prolonger le réseautage. La croisière était un très bon moment mais "statique" du point de vue réseautage

Merci d'avoir mis sur pied ce magnifique moment de réseautage

Merci Aziz ! Très bonne ambiance sur ces deux jours, merci à toute l'équipe ! Parking,

Diffuser les supports des présentations et les pistes de travail Malheureusement assis et donc limité pour le networking, un apéritif dinatoire aurait été plus

riche ; participer avec une demande concrète

Parquet bruyant

Nb. cit. Fréq.

Non réponse 1 3,6%




Nb. cit. Fréq.

Non réponse 1 3,6%




15

4.- Besoins exprimés

Un autre questionnaire a été remis aux participants afin de recueillir leurs besoins, leurs projets en

vue de déclencher un accompagnement.

Nous avons traité 29 formulaires qui ont mis en évidence les éléments suivants :

Une synthèse des questionnaires met en évidence des thèmes d’intérêt qui peuvent

donner lieu à des projets InnovARC.

1 : Drones (civil) : système de lutte contre les risques naturels, systèmes d'injonction et traitements

dans l'agriculture, arrosage et traitement. Le drone comme moyen de gestion des déchets ou base de

nouveaux services à développer pour les personnes âgées ou handicapées. Les drones

cartographiques.

2 : Services partagés : covoiturage, colisage

3 : Mobilité hybride (batteries, hydrogène),

5 : Smart frames : le stockage et l'échange d'informations (TIC), smart cities, internet des objets,

plate-forme TIC de détection préventive de risques biologiques

6 : La communication voiture/environnement : systèmes de protection des véhicules avec des

systèmes de vision, projet de recherche de parkings par vidéo, slowdriving pour projet touristique.

7 : Voitures médicalisées

8 : Vision augmentée (lunettes), conduite augmentée (formation, personnes âgées), pare-brise

augmenté

9 : Amélioration des possibilités de mobilité pendulaire transfrontalière ; Aménagements encourageant

la mobilité douce (marche, vélo, sports de glisse urbains)

10 : Améliorer la performance du mobilier urbain : création de boite aux lettres pour les e-colis, boites

aux lettres interactives etc.

11 : Fauteuil connecté à destination des personnes à mobilité réduite, bâche automatisée (camion,

container, benne), élévateur

12 : Création d’un outil de vulgarisation (didacticiel) sur les nouvelles technologies énergétiques

(hydrogène...) pour accompagner la peur du changement chez les utilisateurs

Apport d’InnovARC souhaité par les participants

1 : Aide au montage de projet au niveau européen (H2020 Eureka, Interreg)

2 : Mise en réseau des compétences,

3 : Aider à concrétiser le projet de la question précédente

4 : Analyser les besoins des PME

7 : Trouver des partenaires et organiser de nouvelles séances de réseautage ;

8 : PI, confidentialité,

16

9 : aide à l'analyse des appels à projet

10 : Open innovation, transfert de technologies,

Partenaires recherchés.

1 : R&D, Design, GIS, Manufacture et micro production (phase transfert tech.), Innovation "soft"

2 : Urbanisme, architecture, aménagement ; gestion informatique de transport multimodal (transport

public, co-voiturage, etc) ; smart cities

3 : Injection plastique, IT + électronique, matériau, robotique, mécanique, financement

4 : Entreprises de services ou mobilités douces en France ; solutions pharmaceutiques de livraisons

en Suisse ; Systèmes technique d'amélioration de l'efficience énergétique électrique en France ;

Applications informatiques de partage (CH+FR)

5 : Partenaires, financeurs industriels pour phase industrialisation des produits (prototypes)

6 : Expert en vision industrielle, neurologique, reconnaissance d'erreurs sans teaching dans des

environnements très variés

7 : Système de vision (caméra, voirie, ...), société d'édition de logiciels de supervision, fournisseur de

boitiers de communication véhicule/infrastructure

8 : Energie, robotique, informatique, capteurs, MEMS, MEMS, microfabrication hybride, matériaux

9 : Collaboration avec des établissements de recherche

10 : partenaires industriels dans les domaines : énergie, mécanique, matériaux, ergonomie et design

11 : Design de produits et services : prospective, réflexion sur les usages, génération de concepts,

formalisation et avant-projets (esquisses, croquis), prototypage (modélisation 3D, photomontage,

impression 3D, électronique), accompagnement à l'industrialisation

12 : Partenaires pour des projets autour de la mobilité urbaine en général, pas de compétences

spécifiques pour le moment

13 : cabinets d'études, sociologue, marketing, juriste

14 : Tout partenaire développant une plateforme d'information sur téléphone, tablette ou lunettes

intelligentes

14 : Partenaires académiques (lait, vin…), technologiques (MEMS...), partenaires financiers

15 : Capacité de détection d'un doigt au-dessus d'une surface

16 : Mobilité captive par l'énergie gaz

17 : Nouveaux véhicules, nouveaux matériaux, interface homme-machines

17

5. Les séances de créativité : bilan et perspectives

Durée de la séance : 2 heures

Rendu lors d’une séance collective le lendemain matin.

2.5.1 Objectifs des ateliers de créativité :

- Faire émerger des pistes de projets d'innovation dans un cadre thématique donné (1er Atelier

Innovarc : la mobilité) sur la base de compétences régionales existantes (entreprises et

laboratoires de l'Arc jurassien franco-suisse invités à l'Atelier). Favoriser ainsi la migration de ces

compétences vers des technologies et des marchés émergents.

- Insuffler une dynamique créative et collaborative ainsi qu'un climat de confiance propice à faire

émerger de nouvelles idées et de nouvelles collaborations

- Faciliter la concrétisation de ces premières idées vers des consortiums de projets franco-suisses

Compte tenu du nombre de participants, nous avons décidé de créer 3 groupes répartis autour des

thèmes suivants :

1. Communication inter-véhicules, animé par Benoît Jaillet

2. Transition de la possession à l’usage, nouveaux paradigmes dans la façon d’utiliser ses/ces

moyens de transport, animé par Yves Pierre

3. Moyens de locomotion du futur : mobilité aérienne, animé par Nicola Rohrseitz

La répartition dans les groupes a été faite de manière aléatoire pour éviter que les personnes

choisissent leur groupe selon leurs affinités.

Chaque animateur a choisi une manière de travailler différente.

2.5.2. Bilan des séances de créativité par groupe de travail

1. Communication inter-véhicules

Méthodologie : • 1e phase : divergence. Les participants ont été amenés à exposer leurs idées, sans a priori.

• 2e phase : travail en petits groupes (alimentés par méthodes projectives) orientés sur des sous-thématiques.

• 3e phase : convergence. Clustérisation puis les participants se positionnent sur les idées qui

les "titillent" au regard de leurs compétences.

18

Résultats

7 grandes idées (thèmes ou clusters) sont ressorties : • Parking

• Amélioration de la pédagogie • Conduite augmentée

• Services et technologies adaptées aux personnes à mobilité réduite

• Services et échanges • Conduite plaisir

• Véhicules modulables et adaptables

Parking • Idée générale : faciliter la signalisation des places de parking (restantes, pour handicapés…).

• Intérêts exprimés :

Amélioration de la pédagogie

• Idée générale : élaborer des aides pédagogiques pour les instructeurs ou les conducteurs, lors de l’apprentissage ou la formation continue en particulier pour des publics spécifiques

(exemple : rapport sur le style de conduite après le trajet).

• Intérêt pour les nouveaux et jeunes conducteurs. • Intérêt pour les personnes âgées.

Conduite augmentée

• Idée générale : amélioration de la communication au sein de l'habitacle, de la visibilité, de la réception des signaux que le conducteur doit intégrer lors de sa conduite.


Services et technologies adaptées aux personnes à mobilité réduite • Liens avec le parking et la conduite augmentée.


Services et échanges

• Idée générale : amélioration de la communication entre les usagers à proximité. • Intérêts exprimés :

Conduite plaisir • Idée générale : prendre le temps de profiter du paysage, de l'itinéraire, indication des lieux

proches à visiter. • Intérêts exprimés :

Véhicules modulables et adaptables

• Idée générale : amélioration du véhicule en fonction de son environnement extérieur. • Intérêts exprimés :

19

2. Transition de la possession à l’usage, nouveaux paradigmes dans la façon d’utiliser ses/ces moyens

de transport

Méthodologie : brainstorming

Résultats

La question : « La transition de la possession à l’usage »

2 heures de réflexion 20 minutes pour brainstormer

30 thématiques identifiées

6 convergences vers une même problématique 1 une idée, un projet potentiel

Une idée maîtresse commune à toutes les thématiques:

« La mesure du besoin de toute chose »

Un projet : «Le développement d’algorithmes qui soient capable de concaténer les anecdotes d’utilisateurs aussi diverses et variées et des études de marchés pour adapter en temps réel la gestion de la transition de la possession à l’usage»

Bilan : le sujet était beaucoup trop vague et complexe pour obtenir de bons résultats.

20

3. Moyens de locomotion du futur : mobilité aérienne

Méthodologie proposée :

1. Compétence radar : identifier les compétences de chacun et les positionner sur une cible

2. Stackholder Mapping : cartographie de son réseau professionnel et personnel

3. Creative Matrix : réaliser d’une matrice d’idée

4. Concept poster : choix d’idée pour realizer d’un poster qui réponde aux questions :Why, What, How (pourquoi, quoi, comment ?)

5. Poster Voting : chaque participant vote pour son poster préféré.

6. Critique : revue de chaque poster par le groupe (cette étape n’a malheureusement pas pu être achevée faute de temps.)

Résultats

3 catégories ont émergées de ce groupe :

1. Les drones pour de nouveaux services

2. Les drones comme remplacement des voitures et des camions

3. Les infrastructures pour un monde avec des drones

4 pistes de projets ont émergées :

1. Drone de transport de marchandise

2. Système d’aide à la lutte contre les risques naturels

3. Système de transport de personnes et marchandises aérien et citadin (en remplacement des

voitures)

4. Récupérateur d’eau pour arrosage

21

Bilan : 17 participants, 43 idées, 17 concepts sous forme de posters, 4 pistes intéressantes.

En conclusion, le bilan des séances de créativité est globalement positif même si l’on a observé des

différences dans les résultats obtenu ainsi que dans la satisfaction des participants selon les groupes

et les méthodes appliquées.

Au total, ce sont 12 pistes de projet qui ont émergées en 2 heures.

Il faut également souligner que pour certains participants, il s’agissait de la première séance de

créativité à laquelle ils participaient, contribuant ainsi à les sensibiliser sur les méthodes de créativité.

2.5.2 Perspectives

Parmi les pistes identifiées, plusieurs participants ont déjà fait part de leur intérêt pour travailler sur

certains sujets (manifestations d’intérêt lors des ateliers ou lors des recueils de besoin). L’équipe

InnovARC doit maintenant organiser des groupes de travail franco-suisses pour matérialiser et

accompagner les projets innovants qui ont émergés lors de ces séances de créativité.

22

6.- Dossier de presse (voir annexes)

La manifestation a fait l’objet d’une couverture par la presse franco-suisse en amont, le jour même et

en aval lors d’une conférence de presse en Suisse.

6.1. En amont :

Information TV Suisse : https://www.youtube.com/watch?v=qG-IXHiddn4

Article de presse en France :

L’Est Républicain – 26/06/2014 : version papier et en ligne

6.2 Lors de l’atelier

l’Est Républicain - 05/07/2014 : version en ligne

6.3 Conférence de presse du 07/07/2014 à Neuchâtel

Le partenaire Suisse a organisé une conférence de presse à Neuchâtel le 07 juillet afin de présenter le

projet InnovARC aux journalistes suisses qui n’avaient pu être présents à Besançon les 1er et 2 juillet.

Télévision/Internet : http://www.canalalpha.ch/actu/innovarc-cest-win-win-pour-la-france-et-la-

suisse/

Plusieurs articles ont couverts l’évènement :

L’Impartial – 08/07/2017

Le Temps – 08/07/2014

Newsletter du Pôle Véhicule du Futur – 18/07/2014

https://www.youtube.com/watch?v=qG-IXHiddn4

http://www.canalalpha.ch/actu/innovarc-cest-win-win-pour-la-france-et-la-suisse/

http://www.canalalpha.ch/actu/innovarc-cest-win-win-pour-la-france-et-la-suisse/

23

ANNEXES

1. L’Est Républicain – 26/06/2014

2. L’Est Républicain – 05/07/2014

3. Communiqué de presse pour conférence de presse du 07/07/2014

4. l’Impartial – 08/07/2014

5. Le temps – 08/07/2014

6. Canal Alpha et Le Quotidien Jurassien – 08/07/2014

7. Pôle Véhicule du Futur – 18/07/2014

24

Annexe 1 : L’Est Républicain – 26/07/2014

25

Annexe 2 – L’Est Républicain – 05/07/2014

26

Annexe 3 - Communiqué de presse pour conférence de presse du 07/07/2014

27

4. l’Impartial – 08/07/2014

28

5. Le temps – 08/07/2014

29

Annexe 6 – CanalAlpha et Quotidien jurassien – 08/07/2014

Article de presse : Le quotidien Jurassien – 08/07/2014

30

Annexe 7 – newsletter du Pôle Véhicule du Futur – 18/07/2014