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Douaisienne de Basse Tension – Parc Hor izon 2000 – 62117 BREBIERES
Tél : (33) 03.21.50.92.92 – Fax : (33 ) 03.21.50.92.90 – W eb : www.dbt . f r – Mai l : in fo@dbt. f r
BBOORRNNEESS DDEE CCOONNTTRROOLLEE DD’’AACCCCEESS EETT
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BORNE HYDRAULIQUE “BAH”
BORNE HAUTE-RESISTANCE “BAHR”
BORNE PNEUMATIQUE “BAP”
BORNE ELECTRIQUE ”BAE”
BORNE SEMI-AUTOMATIQUE / FIXE
LE PRINCIPE DU CONTROLE D’ACCES
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Les systèmes de dissuasion et de contrôle d’accès DBT sont composés de :
Une ou plusieurs bornes escamotables en acier traité anti-corrosion et peint
Un organe de gestion pour le pilotage à distance des bornes
Des boucles de détection magnétiques
Des potelets équipés de feux de signalisation
Des dispositifs de commande de la borne
Des options complémentaires
DOMAINES D’APPLICATION La réservation des places de stationnement et des accès : réserver l’accès à certains emplacements et à certaines
zones uniquement aux personnes et véhicules autorisés (places de parkings, résidences privées, aires de livraison, convoyeurs de fonds…).
La gestion et la régulation du flux automobile en ville : limiter l’accès à certaines zones (voies de bus, espaces piétons) dans le cadre du trafic urbain tout en garantissant la liberté des piétons et sans dégrader les caractères de l’environnement.
La protection des bâtiments contre toutes les agressions de type "voiture-bélier" : garantir la sécurité des sites sensibles (ambassades, commerces de luxe, administrations…).
COFFRET DE GESTION Le coffret technique de gestion est l’instrument de commande indispensable de la borne. Il contient tous les éléments d’automatismes nécessaires au fonctionnement de la borne. Le coffret technique peut piloter plusieurs bornes en simultané ou de façon indépendante. La composition du module de gestion dépend donc de la configuration générale du système et des options choisies (nombre d’entrées gérées, feux de signalisation, mode de fonctionnement, horloge, etc…). Selon la topographie du site, le coffret peut être déporté :
- dans un coffret mural dont la taille varie en fonction des caractéristiques du système (nombre et type de bornes)
- dans une borne extérieure en acier traité anti-corrosion et peint permettant une bonne intégration dans le milieu urbain
- dans un totem permettant de recevoir des éléments d’interface en façade (lecteur de badges, feux de signalisation, clavier, etc…)
DISPOSITIFS DE COMMANDE
La borne peut être actionnée de différentes façons : par émetteur radio par digicode par badges par bouton déporté par cartes à puce par programmateur horaire par interphone par clé
Module technique intégré
dans un totem métallique
Module technique intégré
dans une borne extérieure
Module technique intégré
dans un coffret mural
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LE PRINCIPE DU CONTROLE D’ACCES
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SECURITES COMPLEMENTAIRES
Les systèmes de contrôle d’accès DBT peuvent être équipés de boucles de détection magnétiques placées avant et après la borne. Elles permettent de détecter la présence d’un véhicule au niveau de la borne afin que celle-ci ne remonte pas lors du passage du véhicule. De plus, elles permettent de paramétrer une remontée et une sortie automatique du véhicule. La sécurité lors du mouvement de la borne peut également être renforcée par des moyens lumineux et sonores (tête de borne lumineuse, feux de signalisation, avertisseur sonore…). Il existe aussi un dispositif de descente automatique en absence de tension qui permet de libérer l’accès aux véhicules de secours en cas d’urgence.
Mécanisme d’entrée La présence d’un véhicule sur la boucle B3 permet d’activer le récepteur radio. L’utilisateur actionne son émetteur radio et la borne descend afin de libérer le passage. La présence du véhicule sur les boucles B2 et B3 interdit toute remontée de la borne. Dès que le véhicule a dépassé la boucle B2, la borne remonte automatiquement.
Mécanisme de sortie
La présence d’un véhicule sur la boucle B1 fait descendre automatiquement la borne. La présence du véhicule sur les boucles B2 et B3 interdit toute remontée du véhicule. Dès que le véhicule a quitté la boucle
B3, la borne remonte afin de bloquer à nouveau le passage. Gestion des feux
Lorsque la borne est en position basse le feu est jaune clignotant. Dans tous les autres cas, il est rouge.
Coffret technique
de gestion
Potelet
2 x 2 feux
Exemple d’installation : entrée contrôlée par émetteur radio et sortie automatique
2 bornes associées à un potelet de feux avec coffret technique
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BORNE HYDRAULIQUE TYPE "BAH"
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DESCRIPTIF TECHNIQUE
Diamètre 127–275mm
Hauteur Hors-sol 400–500–600–800mm
Poids Selon modèles
Epaisseur du cylindre 6mm
Matériau Acier traité - Inox
Motorisation Hydraulique
Vitesse mouvements Montée : 5s
Descente : 2s
Fréquence d’utilisation conseillée Haute
Résistance aux chocs Haute
Résistance à la charge C250
Niveau sonore Faible
Distance au coffret de gestion 50 mètres maxi
Descente automatique En option
Version Inox Oui
Couleur Gris anthracite
Options RAL spécifique, circuit de chauffage, couronne
lumineuse et sonore
Système d’absorption des chocs : haut degré de résistance aux impacts.
Particulièrement adaptée aux fréquences d’utilisation intensives.
Existe dans de nombreuses variantes de diamètre et de hauteur.
Elévation du plot réalisée grâce à un vérin hydraulique actionné par une pompe.
Ville de WATTIGNIES – Version Inox Satiné Site Communauté Urbaine de LILLE
Résistance aux chocs
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Fréquence d’utilisation
Rapidité mouvements
Niveau sonore
Distance au coffret de gestion
Haute
Haute
Montée : 5s Descente : 2s
Faible
50m maxi
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BORNE HYDRAULIQUE TYPE "BAH"
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DIMENSIONS
Diam 275mm Ht 600mm
Couleur Gris Anthracite
Diam 275mm Ht 600mm
Version Inox Brossé
Diam 127mm Ht 600mm
Couleur Bordeaux
Diam 275mm Ht 800mm
Version Inox Brossé
Référence A (mm) B C D E
127P600AH 127 600 330 270 1000
127P800AH 127 800 330 270 1200
275P400AH 275 400 460 460 600*
275P500AH 275 500 460 460 800*
275P600AH 275 600 460 460 1000
275P800AH 275 800 460 460 1200
*Cylindre Inox uniquement
DOMAINES D’APPLICATION
La borne hydraulique est particulièrement adaptée à la gestion du flux automobile en ville (voies de bus, places de marché) et à la réservation des accès (résidences privées…)
Elle convient tout à fait pour les fréquences d’utilisation intensives (plus de 30 cycles quotidiens).
Son faible niveau sonore (la pompe hydraulique se trouve dans le châssis, sous le niveau du sol) assure une parfaite discrétion.
DESCRIPTIF GENERAL
Le cylindre de la borne est en acier traité anti-corrosion et peint.
L’épaisseur du cylindre est de 6mm.
L’élévation du plot est réalisée grâce à un système de vérin hydraulique piloté par une pompe permettant une remontée automatique de la borne.
La pompe hydraulique est située dans le corps de la borne. L’huile utilisée est biodégradable.
La borne est alimentée par un câble électrique, donc il n’y a pas d’installation hydraulique à réaliser.
L’organe de gestion (dans un coffret mural ou dans une borne extérieure) doit se trouver au maximum à 50 mètres de la borne.
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Vitesse de mouvements : montée en 5s – descente en 2s.
Caisson perdu en tôle électrozinguée.
Résistance à la charge de classe C250.
Résistance aux chocs :
Limite de fonctionnement : 9.000 joules. Jusqu’à cette force, la borne continue à fonctionner normalement après le choc.
Limite de rupture : 120.000 joules. Jusqu’à cette force, la borne ne peut plus fonctionner mais reste en place. Au-delà de cette force, il y a rupture de la borne.
OPTIONS ET VARIANTES
Nombreuses variantes de diamètre et de hauteur (voir tableau ci-contre).
La borne hydraulique peut-être équipée de divers accessoires (couronne lumineuse et sonore, cylindre en inox, circuit de chauffage, descente automatique en absence de tension).
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BORNE HAUTE-RESISTANCE "BAHR"
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La solution de défense contre toutes les formes d’agression (terrorisme, vols…).
Particulièrement adaptée à la protection et à la sécurité des sites sensibles.
Très haute résistance aux chocs : peut arrêter un véhicule lancé à 95km/h.
Caisson perdu renforcé par un système de ferrures d’ancrage.
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Diamètre 275mm
Hauteur Hors-sol 700mm
Poids 200 kg
Epaisseur du cylindre 10mm
Matériau Acier traité - Inox
Motorisation Hydraulique
Vitesse mouvements Montée : 7s
Descente : 7s
Fréquence d’utilisation conseillée Plus de 30 cycles quotidiens
Résistance aux chocs Très haute
Résistance à la charge C250
Niveau sonore Faible
Distance au coffret de gestion 50 mètres maxi
Descente automatique En option
Version Inox Oui
Couleur Gris anthracite
Options RAL spécifique, circuit de chauffage, couronne
lumineuse et sonore
Résistance aux chocs
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Fréquence d’utilisation
Rapidité mouvements
Niveau sonore
Distance au coffret de gestion
Très haute
Haute
Montée : 7s Descente : 7s
Faible
50m maxi
Sécurisation du Sénat de ROME Sécurisation du Sénat de ROME
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BORNE HAUTE-RESISTANCE "BAHR"
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DOMAINES D’APPLICATION
La borne Haute-Résistance est particulièrement adaptée à la protection des sites sensibles contre toutes les formes d’agression (terrorisme, vols…).
Elle convient tout à fait pour les fréquences d’utilisation intensives (plus de 30 cycles quotidiens).
Son faible niveau sonore (la pompe hydraulique se trouve dans le châssis, sous le niveau du sol) assure une parfaite discrétion.
DESCRIPTIF GENERAL
Le cylindre de la borne est en acier traité anti-corrosion et peint.
L’épaisseur du cylindre est de 10mm.
L’élévation du plot est réalisée grâce à un système de vérin hydraulique piloté par une pompe permettant une remontée automatique de la borne.
La pompe hydraulique est située dans le corps de la borne. L’huile utilisée est biodégradable.
L’organe de gestion (dans un coffret mural ou dans une borne extérieure) doit se trouver au maximum à 50 mètres de la borne.
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Vitesse de mouvements : montée 7s – descente 7s.
Caisson perdu en tôle électrozinguée renforcé par un système de ferrures d’ancrage.
Résistance à la charge de classe C250.
Résistance aux chocs :
Limite de fonctionnement : 15.000 joules. Jusqu’à cette force, la borne continue à fonctionner normalement après le choc.
Limite de rupture : 630.000 joules. Jusqu’à cette force, la
borne ne peut plus fonctionner mais reste en place. Au-delà de cette force, il y a rupture de la borne.
DIMENSIONS
Borne Haute Résistance
Diam 275mm Ht 700mm
Caisson perdu renforcé
avec ferrures d’ancrage
Courbes de résistance
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Disponible en version conforme à la norme DOS/K12 (résistance aux chocs : 1.800.000 joules).
La borne hydraulique peut-être équipée de divers accessoires (couronne lumineuse et sonore, cylindre en inox, circuit de chauffage, descente automatique en absence de tension).
OPTIONS ET VARIANTES
BORNE PNEUMATIQUE TYPE "BAP"
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Ville de SAINT LAURENT DU VAR Ville de DAINVILLE
Particulièrement adaptée pour la réservation des places de stationnement et des accès.
Existe en 2 modèles : version de base (acier) et version supérieure (inox).
Disponible en 3 couleurs : Anthracite – Ivoire – Orange.
Elévation du plot réalisée grâce à un vérin pneumatique piloté par un compresseur.
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Diamètre 220mm
Hauteur Hors-sol 600mm
Poids 100 kg
Epaisseur du cylindre 4mm
Matériau Acier traité et peint
Motorisation Pneumatique
Vitesse mouvements Montée : 7s
Descente : 5s
Fréquence d’utilisation conseillée Inférieure à 30 cycles par jour
Résistance aux chocs Moyenne
Résistance à la charge C250
Niveau sonore Moyen
Distance au coffret de gestion 10 mètres maxi
Descente automatique Oui
Version Inox Oui (version supérieure)
Couleur Anthracite – Ivoire - Orange
Options Couronne lumineuse et sonore
Résistance aux chocs
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Fréquence d’utilisation
Rapidité mouvements
Niveau sonore
Distance au coffret de gestion
Moyenne
Inférieure
à 30 cycles
Montée : 7s Descente : 5s 3s
Moyen
10m maxi
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BORNE PNEUMATIQUE TYPE "BAP"
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DIMENSIONS
Version supérieure - Ivoire Version supérieure - Orange
DOMAINES D’APPLICATION
La borne pneumatique est particulièrement adaptée à la réservation des accès (aires de livraison, accès convoyeurs de fonds…) et des places de stationnement.
Elle convient tout à fait pour les fréquences d’utilisation classiques (moins de 30 cycles quotidiens).
Le compresseur à air se trouve dans la centrale de gestion afin de pouvoir limiter au maximum le niveau sonore.
DESCRIPTIF GENERAL
Le cylindre de la borne est en acier traité anti-corrosion et peint.
L’épaisseur du cylindre est de 4mm.
L’élévation du plot est réalisée grâce à un système de vérin pneumatique piloté par un compresseur deporté permettant une remontée automatique de la borne.
La borne est alimentée uniquement par 2 flexibles d’air (pas de liaison électrique avec la borne).
L’organe de gestion (dans un coffret mural ou dans une borne extérieure) doit se trouver au maximum à 10 mètres de la borne.
OPTIONS ET VARIANTES
La borne pneumatique existe en 2 versions :
Version de base : cylindre acier traité anti-corrosion et peint.
Version supérieure : cylindre inox peint ou inox satiné,
clignotant intégré.
Disponible en 3 couleurs standard : Anthracite – Ivoire – Orange.
Version de base - Anthracite Version supérieure – Inox satiné
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Vitesse de mouvements : montée en 7s – descente en 5s.
Caisson perdu en tôle électrozinguée.
Equipée d’un dispositif de descente automatique en absence de tension en standard.
Résistance à la charge de classe C250.
Résistance aux chocs :
Limite de fonctionnement : 5.000 joules. Jusqu’à cette force, la borne continue à fonctionner normalement après le choc.
Limite de rupture : 60.000 joules. Jusqu’à cette force, la borne ne peut plus fonctionner mais reste en place. Au-delà de cette force, il y a rupture de la borne.
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BORNE ELECTRIQUE TYPE "BAE"
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Particulièrement adaptée pour la réservation des places de stationnement et des accès.
Mouvements silencieux grâce à la motorisation par vérin électrique.
Descente automatique en absence de tension en standard.
Système de mise en sécurité du vérin électrique en cas de choc.
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Ville de ROSENDAEL
Résistance aux chocs
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Fréquence d’utilisation
Rapidité mouvements
Niveau sonore
Distance au coffret de gestion
Montée : 9s Descente : 2s
Très faible
10m maxi
Haute
30 cycles par jour
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Diamètre 250mm
Hauteur Hors-sol 600mm
Poids 150 kg
Epaisseur du cylindre 5mm
Matériau Acier traité - Inox
Motorisation Electrique
Vitesse mouvements Montée : 9s (ht. 600mm)
Descente : 2s (ht. 600mm) Fréquence d’utilisation conseillée 30 cycles par jour
Résistance aux chocs Haute
Résistance à la charge C250
Niveau sonore Très faible
Distance au coffret de gestion 10 mètres maxi
Descente automatique Oui
Version Inox Oui
Couleur Gris anthracite
Options RAL spécifique, couronne lumineuse et sonore
BORNE ELECTRIQUE TYPE "BAE"
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DIMENSIONS
Couleur Ivoire
Couleur Verte
Couleur Orange
Couleur bleue
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DOMAINES D’APPLICATION
La borne électrique est particulièrement adaptée à la réservation des places de stationnement et à la réservation des accès.
Elle convient tout à fait pour les fréquences d’utilisation intensives (30 cycles quotidiens).
Le vérin électrique qui permet la mise en mouvement de la borne est très silencieux et garantit une très grande discrétion lors de l’utilisation.
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Vitesse de montée : 9s
Vitesse de descente : 2s
Caisson perdu en tôle électrozinguée.
Résistance à la charge de classe C250.
Protection du vérin assurée en cas de choc.
DESCRIPTIF GENERAL
Le cylindre de la borne est en acier traité anti-corrosion et peint.
L’épaisseur du cylindre est de 5mm.
L’élévation du plot est réalisée grâce à un vérin électrique alimenté en 24V.
Le plot est maintenu en position haute grâce à 2 électro-aimants.
Descente automatique en absence de tension.
L’organe de gestion (dans un coffret mural ou dans une borne extérieure) doit se trouver au maximum à 10 mètres de la borne.
OPTIONS ET VARIANTES
RAL au choix sur demande.
Option Inox.
Couronne lumineuse et sonore
Borne MARINA version Multiservice
DETAILS TECHNIQUES Bornes Semi-Automatiques Bornes Fixes
Diamètre 127–275mm (version standard) 220mm (version économique)
127mm (version standard)
220mm (version économique) 275mm (version standard et haute-résistance)
Hauteur Hors-sol 500–600–800mm (version standard)
600mm (version économique) 700mm (version haute-résistance)
500–600–800mm (version standard)
600mm (version économique) 700mm (version haute-résistance)
Poids Selon modèles Selon modèles
Epaisseur du cylindre 6mm (modèle standard)
4mm (modèle économique) 6mm (modèle standard)
4mm (modèle économique)
Matériau Acier traité - Inox Acier traité - Inox
Mouvement assisté Oui (vérin à gaz) -
Résistance à la charge C250 -
Version Inox Oui Oui
Couleur Anthracite - Ivoire - Orange (version économique)
Anthracite (version standard et haute-résistance)
Anthracite - Ivoire - Orange (version économique)
Anthracite (version standard et haute-résistance)
Serrure Clé type double-barre (autres modèles possibles sur demande) -
Options RAL spécifique (version standard et haute résistance) RAL spécifique (version standard et haute résistance)
Couronne de scellement (version standard et haute-résistance)
Nombreuses variantes de diamètres et de hauteurs disponibles.
Existent en 2 modèles : version économique et version standard.
Design identique aux bornes hydraulique, et pneumatique.
Borne fixe aussi disponible en version haute-résistance.
Ville d’UZES – Bornes fixes et hydraulique Ville d’AULNOY LES VALENCIENNES– Bornes semi-automatiques
BORNE SEMI-AUTOMATIQUE ET FIXE
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DOMAINES D’APPLICATION
La borne semi-automatique est particulièrement adaptée à la
réservation des places de stationnement et aux sites sans réseau électrique.
Procédure d’ouverture de la borne semi-automatique :
Faire tourner la clé pour la commande de déblocage.
Abaisser la borne en exerçant une légère pression vers le bas jusqu’à ce que le système de blocage s’enclenche.
La borne semi-automatique reste alors en position basse et laisse l’accès libre à la circulation des véhicules.
Procédure de fermeture de la borne semi-automatique :
Faire tourner la clé pour la commande de déblocage.
La borne se soulève automatiquement grâce à son actionneur à gaz intégré.
La borne se verrouille en position haute et empêche la circulation des véhicules.
La borne fixe permet de compléter une installation en
conservant le même design que nos bornes hydraulique, haute-résistance, pneumatique et semi-automatique.
DESCRIPTIF GENERAL
Le cylindre de la borne est en acier traité anti-corrosion et peint.
Epaisseur du cylindre : 6mm pour la version standard, 4mm pour la version économique.
L’élévation du plot de la borne semi-automatique est réalisée grâce à un vérin à gaz permettant une remontée automatique.
DESCRIPTIF TECHNIQUE
Semi-automatique : Caisson perdu en tôle électrozinguée.
Semi-automatique : Résistance à la charge de classe C250.
Fixe : Fixation au sol par pattes de scellement.
OPTIONS ET VARIANTES
Les bornes fixes et semi-automatiques existent en 2 versions :
Version standard : épaisseur 6mm – Diamètre 127mm ou 275mm – Hauteur 500, 600 ou 800mm – Couleur anthracite (autres couleurs en option) – Version inox satiné en option.
Version économique: épaisseur 4mm – Diamètre 220mm –
Hauteur 600mm – 3 couleurs disponibles : anthracite, ivoire et orange – Version inox satiné en option.
Possibilité d’avoir d’autres modèles de serrure sur demande pour la borne semi-automatique.
Les bornes fixes peuvent être équipées d’une couronne de
scellement qui permet d’améliorer la finition.
DIMENSIONS
Version standard Inox brossé
Diam 275mm Ht 600mm
Version Standard
Diam 127mm Ht 600mm
Version économique
Diam 220mm Ht 600mm
Modèle
A (mm) B C D E Type
Version Economique
220P600 220 600 360 360 900 F*/ SA*
Version Standard
127P500 127 500 330 270 800 F / SA
127P600 127 600 330 270 1000 F / SA
127P800 127 800 330 270 - F
275P500 127 500 460 460 800 F / SA
275P600 275 600 460 460 1000 F / SA
275P800 275 800 460 460 1200 F / SA
Version Haute-Résistance
275P700 275 700 530 530 - F
F* : Existe en modèle fixe – SA* : Existe en modèle semi-automatique
Version Haute-Résistance
Diam 275mm Ht 700mm
Borne Semi-Automatique Borne Fixe
BORNE SEMI-AUTOMATIQUE ET FIXE
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GESTION TECHNIQUE CENTRALISEE
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PRINCIPALES FONCTIONNALITES
Le raccordement des bornes à une GTC (gestion technique centralisée) permet de connaître en temps réel l’état des bornes (position haute ou basse), le statut des alarmes (plot accidenté, défaut de motorisation…) et de piloter les bornes à distance en envoyant depuis le centre technique des ordres de montée ou descente ou des consignes de fonctionnement. L’interopérabilité de la suite logicielle UBIcus avec de nombreux systèmes permet de gérer sous une même interface et de manière coordonnée l’ensemble des équipements urbains et de vidéosurveillance d’un même site.
Les différentes solutions de bornes que nous proposons peuvent fonctionner sur un mode autonome, mais elles peuvent être cablées à des centres de gestion technique. Ceci permet de gérer une télésurveillance 24h/24h : toutes les bornes DBT pourront être reliées à une centrale de gestion des contrôles d’accès. La supervision centralisée de ces centrales de gestion locale est assurée par la suite logicielle UBIcus éditée par la société IPROCESS.
ARCHITECTURE GENERALE
Solution logicielle de supervision dédiée aux applications de sécurité physique (contrôle d’accès, vidéosurveillance, gestion d’alarmes)
Affichage des plans au format bitmap et vectoriel, localisation et représentation graphique des équipements Architecture client/serveur, multi-opérateurs, multi-sites Serveurs et postes d’exploitation banalisés sur PC standard en environnement Windows Gestion d’alarmes internes (perte de communication, perte de signal…) ou externes (capteurs…) Pas de limitation du nombre théorique des équipements supervisés par le logiciel Gestion d’un journal des évenements, administration et statistiques d’utilisation du système
Cartographie complète avec repérage des équipements gérés par la centrale
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GESTION TECHNIQUE CENTRALISEE
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PARAMETRAGE SIMPLE ET COMPLET
La configuration du site à sécuriser est entièrement paramétrable et modifiable par l’administrateur du système, sans intervention de l’éditeur du logiciel : ajout, suppression, déplacement d’équipements, de plans, de postes d’exploitation, d’utilisateurs, de droit d’accès…
Le logiciel est doté d’un module de configuration graphique autorisant toutes les évolutions structurelles du site à sécuriser.
Les opérateurs et administrateurs, chargés de la sécurité de votre site, apprécieront les fonctions d’exploitation avancées, conçues pour leur métier : interfaces graphiques intuitives, synoptiques interactifs et animés, événements et scénarios programmables, rondes automatiques, inspecteurs d’équipements, télémétrie et commande à distance, enregistrement et relecture, gestion des alarmes, des autorisations d’accès, main courante informatisée, statistiques, export des données...
PROGRAMMATION EVENEMENTIELLE
Le comportement du système peut être adapté à la stratégie de sécurité souhaitée par l’exploitant en modifiant la base des règles d’exploitation.
Ces règles d’exploitation sont constituées d’un ensemble de conditions (présence d’alarmes, conditions horaires, valeurs de variables…) dont la combinaison provoquera le déclenchement d’actions programmées (mise en sécurité, marche forcée…).
Une supervision ouverte sur l’ensemble de vos équipements urbains
Grâce aux services disponibles sur les réseaux numériques à haut débit, la suite logicielle UBIcus éditée par IProcess permet de construire la solution de supervision ouverte et communicante des utilisateurs les plus exigeants qui souhaitent, à tout instant et en tout lieu, garder le contrôle à distance de leur installation.
Quelle que soit la taille de votre site, UBIcus facilite l’interopérabilité de vos systèmes et équipements de vidéosurveillance, de contrôle d’accès et de gestion d’alarmes.
Contrôle et commande des bornes escamotables
Visualisation, contrôle et commande des caméras de vidéosurveillance
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LLEE RREESSEEAAUU CCOOMMMMEERRCCIIAALL DDBBTT EENN FFRRAANNCCEE
Douaisienne de Basse Tension – Parc Hor izon 2000 – 62117 BREBIERES
Tél : (33) 03.21.50.92.92 – Fax : (33 ) 03.21.50.92.90 – W eb : www.dbt . f r – Mai l : in fo@dbt. f r
Le présent document est la propriété de DBT qui se réserve le droit de le modifier à tout moment sans préavis – IPNS - Plans et modèles déposés – Reproduction interdite TEQCO108.F
Société DELTADIS – Mr Henry SPRIET Tél 02.47.35.68.53 – Fax 02.47.35.68.94
Port 06.62.07.80.87 – Mail : [email protected]
Société C.E.E.C. – Mr François OURGAUD Tél 03.80.59.91.59 – Fax 03.80.59.91.65
Port 06.12.99.92.00 – Mail : [email protected]
Société SOCOMEST – Mr Alain FIACRE Tél 03.90.29.15.10 – Fax 03.90.29.15.16
Port 06.12.94.46.51 – Mail : [email protected]
Société CJB PERFORMANCE – Mr Claude BESANGER Tél 01.45.90.98.68 – Fax 01.45.90.98.53
Port 06.85.10.67.71 – Mail : [email protected]
Agence LE MENE – Mr Jean-Yves LE MENE Tél 02.97.50.77.50 – Fax 02.97.50.89.82
Port 06.75.86.20.52 – Mail : [email protected]
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