de PILOTEde PILOTE

ParapenteParapente

Ecole Labellisée par la Fédération Française de Vol Libre

BREVETSBREVETS

Le Brevet Initial (BI)Le Brevet Initial (BI)

atteste de la compétence à voler sans assistance en conditions

calmes sur un site connu et avec du matériel adapté. Sa validation

est réalisée par votre moniteur et porte sur les compétences acquises

aux plans pratique et théorique jusqu'au niveau VERT de la

progression. Il est certifié, au sein de l’Université de Limoges, par le

DTE de l’Ecole Française de Vol Libre « SUAPS Parapente Limoges ».

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Christophe LAFONDirecteur Technique d’Ecole SUAPS Parapente Limoges

Université de Limoges

Service Universitaire des Activités Physiques et Sportives

christophe.lafon@unilim.fr

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Le Brevet de Pilote (BP)Le Brevet de Pilote (BP)

Valide les compétences du pilote à rechercher et analyser les

informations permettant de voler en autonomie sur tout site

avec du matériel adapté, en conditions aérologiques variées. Il est

accessible aux licenciés FFVL à partir de 14 ans et marque la fin du second

cycle.

Théorie :Sous forme de QCM, 60 questions ( questionnaire à choix multiples) organisé par l’Ecole SUAPS

Parapente Limoges sous la responsabilisé de son DTE.

Nombre de points minimum pour l'obtention du brevet théorique: 270 / 360.

L'école se charge d'envoyer les résultats à la Ligue.

Pratique :Evaluation faite par un moniteur de l’école labellisée FFVL, SUAPS Parapente Limoges.

Validation sur carnet de vol , portant la date de l'examen, le nom et la signature du moniteur et nom et

n° FFVL de l'école.

Pour Obtenir le N° de Brevet : Envoyer à la Ligue le carnet de vol (pratique datée, signée, tamponnée), la grille réponse du QCM

corrigée et signée par le moniteur, une enveloppe timbrée.

Le Brevet de Pilote ConfirmLe Brevet de Pilote Confirméé (BPC)(BPC)

Atteste des compétences du pilote à optimiser toutes les formes de

vol en sécurité. Le brevet de pilote confirmé permet d'accéder aux

qualifications fédérales : accompagnateur de club, qualification biplace et

monitorat fédéral. Il est indispensable pour pratiquer la compétition.

Son évaluation passe par une double évaluation pratique et théorique.

Avec votre Passeport de Vol Libre version 2004, faire valider dans l'ordre suivant :

Pratique : correspond à la validation de toutes les compétences du niveau marronde votre passeport, concrétisée par la réalisation d'un ou plusieurs vols significatifs.

Tous les points décris dans le passeport de vol libre du niveau marron (ou cycle n°3) devront être maîtrisés.

Théorie : Sous forme d'un Q.C.M.de 30 questions.

Nombre de points minimum pour l'obtention du brevet théorique confirmé : 130/180.

De deux ou trois questions écrites et d'un entretien.

Cet examen théorique est organisé par l’Ecole Française de Vol Libre SUAPS Parapente.

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Le Brevet de Pilote ConfirmLe Brevet de Pilote Confirmé…é… suitesuite

A faire…

Pour enregistrer le Brevet de Pilote Confirmé :- Envoyer à la Ligue le passeport de vol libre (partie intitulée « étape de la formation &

qualifications» : date, nom et prénom du titulaire, nom et signature du moniteur, cachet

de l‘Ecole labellisée FFVL).

Le n° de licence FFVL en cours de validité et le n° de Brevet de Pilote doivent être notés sur ce carnet.

- La grille réponse du QCM (datée, corrigée, notée, signée et tamponnées par le moniteur

et/ou l'école).

- La copie (datée, corrigée, notée, signée et tamponnées par le moniteur et/ou l'école).

- Une enveloppe timbrée.

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Le QCM du Brevet InitialLe QCM du Brevet Initial

ParapenteParapente

Grille vierge pour évaluationGrille vierge pour évaluation

Grilles de réponsesGrilles de réponses

Questionnaires DeltaplaneQuestionnaires Parapente

Grille vierge élèveGrille vierge élève

Réponse BI delta 1Réponse BI delta 2Réponse BI delta 3Réponse BI delta 4Réponse BI delta 5Réponse BI delta 6

Réponse BI PP 1Réponse BI PP 2Réponse BI PP 3Réponse BI PP 4Réponse BI PP 5Réponse BI PP 6

QCM 1 initial deltaQCM 2 initial deltaQCM 3 initial deltaQCM 4 initial deltaQCM 5 initial deltaQCM 6 initial delta

QCM initial PP 1 - 2010QCM initial PP 2 - 2010QCM initial PP 3 - 2010

QCM initial PP 4QCM initial PP 5QCM initial PP 6

Le QCM du Brevet de PiloteLe QCM du Brevet de Pilote

ParapenteParapente

Grille vierge pour évaluationGrille vierge pour évaluation

Grilles de réponsesGrilles de réponses

Questionnaires DeltaplaneQuestionnaires Parapente

Grille vierge élève deltaGrille vierge élève PP

Réponse BP 1 deltaRéponse BP 2 deltaRéponse BP 3 deltaRéponse BP 4 deltaRéponse BP 5 deltaRéponse BP 6 delta

Réponse BP PP 1Réponse BP PP 2Réponse BP PP 3Réponse BP PP 4Réponse BP PP 5Réponse BP PP 6

QCM 1 deltaQCM 2 deltaQCM 3 deltaQCM 4 deltaQCM 5 deltaQCM 6 delta

QCM 1 PPQCM 2 PPQCM 3 PPQCM 4 PPQCM 5 PPQCM 6 PP

Le QCM du Brevet de Pilote ConfirmLe QCM du Brevet de Pilote Confirméé

ParapenteParapente

Grille vierge pour évaluationGrille vierge pour évaluation

Grilles de réponsesGrilles de réponses

Questionnaires DeltaplaneQuestionnaires Parapente

Grille vierge élève BPC deltaGrille vierge élève BPC PP

Réponse BPC delta 1Réponse BPC delta 2Réponse BPC delta 3Réponse BPC delta 4Réponse BPC delta 5Réponse BPC delta 6

Réponse BPC PP 1Réponse BPC PP 2Réponse BPC PP 3

QCM BPC delta 1QCM BPC delta 2QCM BPC delta 3QCM BPC delta 4QCM BPC delta 5QCM BPC delta 6

QCM PP BPC 1 - 2010QCM PP BPC 2 - 2010QCM PP BPC 3 - 2010

Questions ouvertes

Réalisation

Christophe LAFONDTE SUAPS Parapente Limoges

Université de Limoges - SUAPS

christophe.lafon@unilim.frSupport conçu en février 2013