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Cahier des charges Conception et réalisation de circuits VTT sur le territoire de la Communauté de communes de la Haute Vallée du Thoré 1°- Objet du cahier des charges. Le développement de la pratique des sports et loisirs de nature repose sur des valeurs diverses recherchées par la clientèle touristique et par une clientèle active ou familiale friande de loisirs différents. A la découverte, la rencontre, l’échange, le partage, s’ajoutent aujourd’hui des aspirations comme le bien-être, la demande ludique, la quête d’authenticité et la recherche d’activités non- marchandes. Ces valeurs se traduisent par de nouvelles attentes et offrent aux territoires de nouvelles possibilités de développement socio-économique, d’amélioration du cadre de vie et de la valorisation du patrimoine. La France est la première destination vélo au monde, et les trois régions privilégiées sont la Bourgogne, la Provence et la vallée de la Loire, sachant que notre pays est en retard en matière d’aménagement pour la pratique du tourisme à vélo par rapport aux autres pays européens. Les deux marchés les plus importants sont de loin l’Allemagne (17 %) et les Pays-Bas (30 %). Pour maintenir puis accroître la pratique du VTT dans la communauté de communes de la Haute Vallée du Thoré, l’offre doit se diversifier avec en premier lieu la mise en place d’une base VTT- FFC, ce qui permettrait de dynamiser la vallée en utilisant de préférence les sentiers déjà existants. L’objectif est de développer la reconnaissance de la Haute Vallée du Thoré en tant que moyenne montagne ce qui influencerait la venue d’une clientèle spécifique sportive et la presse spécialisée, ce qui permettrait de proposer des produits touristiques et créer un dynamisme autour des sports de pleine nature. 2°- Objectifs généraux du projet : Connecter la Haute Vallée du Thoré aux autres bases VTT existantes Attirer une nouvelle clientèle en proposant un produit adapté aux cyclosportifs. Développer l’intérêt des tours opérateurs pour la Haute Vallée du Thoré et favoriser la production de séjours vélo. Diffuser un message ou dans la Haute Vallée du Thoré il fait bon de pratiquer du vélo. Augmenter la consommation touristique, favoriser la création de produits VTT auprès des voyagistes spécialisés

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Cahier des charges

Conception et réalisation de circuits VTT sur le territoire de la Communauté de

communes de la Haute Vallée du Thoré

1°- Objet du cahier des charges.

Le développement de la pratique des sports et loisirs de nature repose sur des valeurs diverses

recherchées par la clientèle touristique et par une clientèle active ou familiale friande de loisirs

différents. A la découverte, la rencontre, l’échange, le partage, s’ajoutent aujourd’hui des aspirations

comme le bien-être, la demande ludique, la quête d’authenticité et la recherche d’activités non-

marchandes. Ces valeurs se traduisent par de nouvelles attentes et offrent aux territoires de

nouvelles possibilités de développement socio-économique, d’amélioration du cadre de vie et de la

valorisation du patrimoine. La France est la première destination vélo au monde, et les trois régions

privilégiées sont la Bourgogne, la Provence et la vallée de la Loire, sachant que notre pays est en

retard en matière d’aménagement pour la pratique du tourisme à vélo par rapport aux autres pays

européens. Les deux marchés les plus importants sont de loin l’Allemagne (17 %) et les Pays-Bas (30

%). Pour maintenir puis accroître la pratique du VTT dans la communauté de communes de la

Haute Vallée du Thoré, l’offre doit se diversifier avec en premier lieu la mise en place d’une base VTT-

FFC, ce qui permettrait de dynamiser la vallée en utilisant de préférence les sentiers déjà existants.

L’objectif est de développer la reconnaissance de la Haute Vallée du Thoré en tant que moyenne

montagne ce qui influencerait la venue d’une clientèle spécifique sportive et la presse spécialisée, ce

qui permettrait de proposer des produits touristiques et créer un dynamisme autour des sports de

pleine nature.

2°- Objectifs généraux du projet :

Connecter la Haute Vallée du Thoré aux autres bases VTT existantes

Attirer une nouvelle clientèle en proposant un produit adapté aux cyclosportifs.

Développer l’intérêt des tours opérateurs pour la Haute Vallée du Thoré et favoriser la

production de séjours vélo.

Diffuser un message ou dans la Haute Vallée du Thoré il fait bon de pratiquer du vélo.

Augmenter la consommation touristique, favoriser la création de produits VTT auprès des

voyagistes spécialisés

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Allonger la durée de la saison touristique (printemps et automne)

Créer et pérenniser des emplois

Fidéliser la clientèle

3°- Le choix du prestataire

La prestation est découpée en 2 lots : conception et réalisation. Les prestataires ont la possibilité de

répondre aux deux lots mais en les séparant : une enveloppe pour le lot n°1 et une pour le lot n°2.

Les offres seront examinées au regard des critères suivants:

L'analyse des plis s'effectue en 2 temps :

recevabilité de la candidature.

recevabilité de l'offre et son analyse, sur la base des critères suivants :

Valeur technique : 50 % :

- Clarté de la note méthodologique proposée et qualité des exemples de documents illustrant la

réalisation de prestations similaires (20)

- Prise en compte de la dimension du Développement Durable dans la proposition (rapport avec les

associations locales, respect du cadre et concertation avec les partenaires) (20)

- Moyens humains et techniques mis en œuvre pour l'étude (10)

Offre financière : 50 %

4°- Lot n°1 : La conception

L’itinéraire « Tour de la vallée à vélo » devra représenter une boucle d’au minimum 100 km environ à

concevoir et à réaliser en utilisant principalement des sentiers avec un degré de difficulté variable,

proposant des boucles sur l’ensemble du territoire de la Haute Vallée du Thoré. Ces boucles devront

être reliées entre elles et certaines seront connectées aux centres-bourgs des villages et à la voie

verte en fonction des tracés. Ces sentiers devront aussi prendre en compte les bases VTT-FFC déjà

existantes sur les territoires voisins de la CCHVT (ex : Anglès) afin de garantir des connexions entre

ces sites. Ces boucles auront pour principal public des cyclosportifs (VTT). Le prestataire devra aussi

intégrer, dans la mesure du possible et suivant la pertinence de ces sentiers dans le cadre de la

pratique du VTT, les sentiers déjà entretenues par la CCHVT (150km de sentiers).Le but de cette

étude est d’obtenir le classement comme site VTT FFC, le prestataire devra donc obligatoirement

prendre en compte les critères nécessaires à ce classement dans le cadre de son étude. Il devra

associer et concerter un nombre important de partenaires et notamment les associations VTT locales

(club d’Albine et de Rouairoux), la CDESI (implique les forestiers, chasseurs, naturalisres…), le Conseil

Général, la Ligue Midi-Pyrénées de Course d'Orientation, Comité Départemental Handisport et le

comité régional de la fédération de cyclisme , le Comité Départemental du Tourisme, les

gestionnaires et usagers des itinéraires pédestres et équestres afin de veiller au bon déroulement du

classement des itinéraires VTT. Il devra rendre compte au maître d’ouvrage des avancées du projet.

Les priorités sont donc :

1/ Obtenir la labellisation Site VTT FFC ; 2/ S’appuyer sur le réseau d’itinéraires existants déjà entretenus par la CCHVT (autant que possible et s’ils sont intéressants pour la pratique du VTT) ;

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3/ Créer des boucles sur l’ensemble du territoire avec un degré de difficulté variable et pour certaines connectées entre elles, aux centres-bourg, à la voie verte ou aux autres itinéraires VTT (cf site FFC de la CC Montagne du Haut Languedoc et site Lacaune/Brassac/Lacrouzette) 4/ Associer et concerter un nombre important de partenaires

Le travail de conception de la base VTT intégrera les prestations suivantes :

- recensement des itinéraires existants (balisés), des itinéraires utilisés par les VTTistes (non balisés)

et ceux potentiellement intéressants. Proposition d’une sélection d’itinéraires répondant au présent

cahier des charges sous forme d’une étude faisabilité des circuits sélectionnés. Ces sentiers doivent

répondre d’un ou plusieurs des intérêts suivants : intérêt technique pour la pratique, intérêt

paysager ou patrimonial, utilisation possible en itinérance (proximité d’hébergements).

- cotation, étude des sols, des obstacles éventuels…

- étude du foncier (cadastre, demande d’accord des mairies)

- étude du niveau de difficulté, évaluation selon les critères de la FFC section VTT

- descriptif et profil technique des sentiers

- inscription au PDIPR des itinéraires et CDESI

- identifier l’office de tourisme de la vallée du Thoré comme un point d’accueil et prévoir un temps

de formation pour les agents afin de les initier à l’usage d’un site VTT

- identifier un point de lavage des VTT et un site pour les réparations à proximité du point d’accueil si

possible

- proposition des conventions de passage, en dernier recours (le prestataire devra en priorité faire

passer les sentiers dans le domaine public ou sur les chemins ruraux)

- production des cartes IGN (tracé au 1/25 000ème) de chaque sentier et d’un plan d’ensemble et des

traces GPS de l’ensemble des sentiers

- suivre les préconisations de la CDESI contenues dans le Guide méthodologique pour la création

d'itinéraires de randonnée non motorisée pérennes et de qualité et vérifier la conformité du projet

avec les critères d’inscription au PDESI (sensibilité du milieu naturel, prise en compte des autres

usagers)

- préparer un dossier par commune concernée par le projet incluant le tableau d’expertise

cadastrale et la cartographie correspondante,

- un dossier pour chaque partenaire de conception du site VTT FFC et des autres prestations en

version CD ROM et en version papier devra être fourni.

Au minimum, un sentier pour chaque niveau de difficulté doit être proposé (vert, bleu, rouge et noir).

Ces boucles devront être réparties de manière homogène sur le territoire de la communauté de

communes de la Haute Vallée du Thoré.

L’offre proposée se composera d’un devis détaillé composé du coût de la conception et de la

réalisation d’une base VVT et de prestations connexes ci-dessous:

- la création et la réalisation d’un circuit d’évolution adapté à tous les publics afin de pouvoir évaluer

les différentes difficultés que l’on peut rencontrer le Tour de la Vallée. Ce parcours très ludique doit

être assez court et doit permettre d’apprendre à évoluer naturellement en terrains variés. Par

exemple, ce circuit pourrait former une boucle, avec des virages, des montées et des descentes de

difficultés variables, une passerelle, des slaloms naturels entre les arbres, etc. Le site doit avoir un

minimum de pente pour avoir un intérêt.

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- l’aménagement de circuits de randonnée à profil descendant : pistes sécurisées avec

différents degrés de difficulté correspondant à des pratiques diverses, perfectionnement, initiation,

utilisables en fauteuil tout terrain

- la création et la réalisation d’un parcours VTT d’orientation : l’aménagement de sentiers autour

du lac des Saints Peyres sur les communes de la communauté de communes de la Haute

Vallée du Thoré (Bout-du-Pont-de-l’Arn et St-Amans-Valtoret) en parcours VTT d’orientation

afin de développer une activité familiale avec un degré de sérénité et des conditions de sécurité

optimum. Le lac des Saints Peyres est potentiellement accessible pour une pratique douce du vélo.

Le prestataire devra améliorer les conditions de sécurité et d’aménagement sur ce site pour

développer un parcours d’orientation. Des travaux d’aménagement et l’achat et la pose de bornes

adaptées et labélisées fédération d’orientation sont à prévoir afin d’optimiser la sécurité et les

croisements entre les usagers du site. Ce site doit être labélisé par la fédération française de course

d’orientation.

5°. La réalisation

Afin de garantir la labellisation site VTT FFC, le prestataire s’assurer de la mise en œuvre des

équipements listés nécessaires sur le territoire de la communauté de communes de la Haute

Vallée du Thoré et chiffrer ces dépenses

Aménagement :

- aménagement et mise en sécurité (traitement des éventuels obstacles pour la pratique du

VTT)

- kit de balisage pour un linéaire d’environ 150km de chemins

- pose du balisage après la labellisation par la FFC section VTT

Communication :

- kit de cartographie + achat fond de carte 1/25 000

- réalisation d’une carte des itinéraires

- numérisation des circuits et impression du topo-guide pour la promotion de l’espace VTT

- pose des panneaux de départ des circuits, ils reprennent les explications concernant le

balisage et le code du VTTiste y est rappelé.

- un panneau panoramique des circuits, véritable plan d’ensemble du site VTT-FFC indiquant

les emplacements des points de départs, les tracés des circuits VTT du site avec leurs

caractéristiques (distance, dénivelé, temps moyen, etc.), les points de location de matériels,

les points de lavage des vélos, les numéros de téléphone utiles

- suivi et corrections avec l’imprimeur

Le prestataire devra proposer les contenus, opérer le suivi technique et réaliser la pose et la

diffusion des supports cités ci-dessus.

La description de l’intérêt patrimonial des sentiers sera faite par la Communauté de

communes de la Haute Vallée du Thoré.