CARACTÉRISTIQUES, RÉGLAGES - fregate.forum.free.frfregate.forum.free.fr/perso/docs/mr_36.pdf · MOTEUR . ALIMENTATION. Repère . ... - Pour les butées graphitées. séparor la

bull CARACTEacuteRISTIQUES REacuteGLAGES

ET CONSEILS PRATIQUES POUR LA REPARATION

SOMMAIRE

CHAPITRES

1 - Caracteacuteristiques geacuteneacuterales du veacutehicule

2 - Moteur

3 - Embrayage

4 - EacutequipemeDt eacutelectrique et allumage i bullbullbull bullbull

5 - Boite de vitesses

6 - Transmission Jongitudinale

7 - Train avant 8 shy Direction

9 - Train arriegravere

10 - DeacutemultipUeateul

11 - Sstegraveme de freinage

12 - Roues bull Moyeux bull Tambours ~

13 - SuspeJlslon

14 - Carrosserie

15 - CUmatisation

16 - Outils speacutecialiseacutes

17 - Notes personnelles

PAGES

Z

5

7

9

13

27

29

31

33

37

47

49

51

53

57

59

63

1

1 CAR~CTERISTIOUES GENERALES DU VEHICULE

AMIRAL ET GRAND PAVOIS

Les voitures laquo AMIRAL )) et laquo GRJlND PAVOIS )) ne diffegraverent que par des deacutetauumls daccessoires de peinture et dameacutenagement inteacuterieur

Longueur hors tout Largeur hors tout Hauteur agrave vide (avec pneus de seacuterie 166 x 400) Hauteur totale en charge (avec pneus de seacuterie leS x 400) Garde au sol (avec pneus de seacuterie 166 x 400) Empllttement Voie AV et AR Poids agrave vide (en ordre de marche) Poids total en charge (mm) Rayon de braquage

Capaciteacutes

Systegraveme de rerroidissement (eau) Moteur (huile) Boite de vitesses (huile) Deacutemultiplicateur (huile) Direction (hJ1Icircle) Reacuteservoir agrave combustible (essence)

Reacuteservoir agrave liquide de reins (Lockheec1 HOI)

Consommation aux 100 km (agrave 80 kmh de moyenne) Autonomie

470 en 172 m

(1)middot l56 m (1) 162 m (1) 012 m

280 en 140 m

1300 kg 1800 kg

Sm

104 lit 4 lit 055 lit 080 Ut 028 lit

58 lit OSO lit

103 Ut 515 km

~-_--__--------------------------_~-~-------

(1) Ajoutr 002 ln pour pneus 8bull0 x 18

CARACTEacuteRISTIQUES GENERALES

DU VEacuteHICULE (Suite)

DOMAINE

Break agrave 6 glaces lateacuterales dOllt 4 descencllmtel 2 hayous amegravere limette clans hayoll supeacuterieur siegravege et dossier amegravere rahattallies

Mecircmes caracteacuteristiques que laquo lAMIRAL raquo) et la c GRAND PAVOIS raquo excepteacute

Hauteur agrave vide (avec pneus de seacuterie 65 x 15 R) (1) l59 m Hauteur totale en charge (avec pneus de seacuterie 65 x 15 R) (1) l55 m Garde au 801 (avec pneus de seacuterie 65 x 15 R) (1) 011 m Poids agrave vide (enordre de marche) 1390 kg Poids total en charge (maxi) 2160 kg Hauteur du plancher AR au 1101 agrave vide (avec pneus de seacuterie 65 x 15 R) ~ (1) 063 m

en chlUge (avec pneus de seacuterie 65 x 15 ft)

Banquette AR

(1) 059 m

Banquette AR

Dimensions inteacuterieures de chargement en place---__-shy ---shy

rabattue _-shy -

Longueur O8Z m 180 m Largeur 111 m lllm Hauteur 095 m 095 m SIrlace 11 m 19 m Volume 1 1 m Z m

Largeur de louverture arriegravere 1 1

111 m

Hauteur de louverture amegravere 084 m Capaciteacutes Systegraveme de refroidissement (sans chauffage SOIICA)

(1) Rellir 004 m pour pnell 165 X 360 c

96 1

J

2 MOTEUR

Moteur type 671 - 1

Caracteacuteristiques

Outils speacutecialiseacutes

Deacutepose et repose du moteur

Eacutechang-e Standard Mise au point du moteur

Culasse

Deacutemontage du mDteur

Remontage du moteur

Vues et coupes

Opeacuterations sur moteu~ non deacuteposeacute

~

Alimentation Except~ Reacuteglages Carburateur (Voir ci-dessous)

Reacutefroidissement

Eacutechappement

Graissage

Identique agrave R 1103

Voir Manuel de ReacuteparatiDB MR 34

Chapitre MOlEUR

Page S

PARTICULliRITEacute5 CARACTfRI5ANT LA VOITURE R 1101

Reacuteglag~s ~u carburateur 32 PICBT AlimentatioD

Pompe agrave essence

PAGE ci-apregraves

6

6

5

----------

MOTEUR

ALIMENTATION

Repegravere CARBVRATEUR SOLEX Type 32 PICIlTde la

agrave autostarter cDmmandeacute paz ressort thermostatiquePlanche

MARCHE NORMALE

Gg Gicleuc da1Unentation a Ajutage dautomaticiteacutemiddot K Bll5e bullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbull

Tube deacutemulsion P S

Pointeau F Flotteur ~

RALENTI

Gicleur dessence de ralenti bull g Calibreuc dair de ralenti

STARTER

Gs

u

Gicleur dessence de starter (Ga) Gicleur dair de starter

POMPE DE REPRISE

Gp Gicleur de pompe Injecteur de pompe Prise de deacutepression

Repegravece 249

130 168 27 19 17

57 gr Nylon

50 120

110 sans

50 Bas

Avec

NOTA - Les carburateurs laquo Hautes Altitudesraquo (Repegravere 249-1) et laquo Tropiquesraquo (Repegravere 249-2) ont les mecircmes valeurs de reacuteglages

laquo Hautes Altitudes ~l laquo Tropiques~) - avec correcteur altimegravetre - sans prise de deacutepression- sans prise de deacutepression - pointeau de 17 agrave resaort -- pointeau de 17 ci ressort

POMPE A ESSENCE En cas deacutechange la pompe agrave essence monteacutee en seacuterie SEV type 4 EA est agrave remplacer par la pompe SEV type 4 EW qui

Lui est strictement semblable

i

6

l



IdentUication

Fonctionnement

Deacutepose et repose

Volant dembrayage Remise en eacutetat

Deacutemontage

Meacutecanisme Remise en eacutetat

Remontage

1Reacuteglage

PARTICULARITEacuteS CARACTEacuteRISANT

Remplacement de la buteacutee de deacutebrayage ~

Deacutepose et repose de la commande

Reacuteglage de la garde de la peacutedale

3 EMBRAYAGE

EMBRAYAGE ~ERODO TYPE PKSC 13

Identiques agrave R 1103

Voir Manuel de ReacuteparaUon MR 34

Chapitre EMBRAYAGE

P~ge 41

LA VOITURE R 1101

PAGE ci-apregraves

8

8

8

--- -~---------

7

EMBRAYAGE

REMPLACEMENT DE LA BUTtE DE DEacuteBRAYAGE - Deacuteposer la boite de vitesses (Voir page 16) - Deacutemonter laxe darticulation (1) de la Courchette et deacuteposer ltelle-œ - Deacutegrafer les 2 crampons reliant la cage agrave la fourchette de deacutebrayage - Pour les buteacutees graphiteacutees seacuteparor la bague graphiteacutee de la cage de buteacutee apregraves avoir dellserreacute le boulon de serrage - Pour les buteacutees agrave billes seacuteparer la buteacutee de la cage apregraves avoir enleveacute le ressort de maintien - Effectuer le remontage en liens inverlie du deacutemontage toutefois

- la face plane de la buteacutee sencastre vers le fond de la cage - les parties droites des crampol1S se placent dans la cage

NOTA - La bague graphiteacutee ne se graisse jamais

DEacutePOSE ET REPOSE DE LA COMMANDE - Deacuteposer le carter de protection du peacutedalier et deacutecrocher les ressorts de rappel des peacutedales - Deacutegoupiller et sortir

- les axes de la tige de commande (2) de deacutebrayage - laxe de croisillon (3) c6teacute palier

- Deacuteposer le palier (4) avec laxe - Enlever le boulon (le fixation du levier (S) et sortir ce dernier - Sortir laxe de commande de deacutebrayage reacutecupeacuterer les joints caoutchouc la rotule la rondelle serre-joint et le circlips - Deacutegoupiller et sortir laxe (6) de peacutedalier Deacuteposer la peacutedale de deacutebrayage (l)

REacuteGLAGE DE LA GARDE DE LA PEacuteDALE

Enlever laxe de la tige de commande cocircteacute levier de renvoi Deacutebloquer 1amp contre-eacutecrou d~l la chape puis visser ou deacutevisser cette derniegravere pour obtenir une garde de la peacutedale G ~ 20 DUn

Rebloquer le contre-eacutecrou apregraves remontage

8

4 EQUIPEMENT ELECTRIQUE ET ALLUMAGE

Caracteacuteli5tiques


Bougies

Distributeurs

Dynamos Reacutegulateurs

Deacutemureur DucelUGI Identiques agrave R 1103

Deacutemarreur Paris-Rhocircne Voir Manuel de Reacuteparation MR 34

Contacteur de deacutemarreur Chapitre EacuteOUIPEMENT EacuteLECTRIQUE

Tableau 4e borcl ET ALLUMAGE

Climatiseur Soiea Page 47

Essuieglace

Mano-contact

Transmetteur et reacutecepteur de tempeacuterature deau

Phues

Radio

IARTICVLARITEacuteS CARACTEacuteRISANT LA VOITURE R 1101

PAGES ci-apregraves

Scheacutema de linstallation eacutelectrique (( AMIRAL )) et ( GRAND PAVOIS)) 10

Scheacutema cle linstallation eacutelectrique (( DOMAINE )) 11

Contacteur laquo Cerclo)) Positionnement et reacuteglage 12

9

middotEacuteOUIPEMENT EacuteLECTRIOUE ET ALLUMAGE

SCHEacuteMA DE LINSTALLATION EacuteLECTRIQUE laquoAMIRALraquo ET (c GRAND PAVOISraquo

39 a b

8

48802

30

2 ft 5 6 c 7 q tampj JE]T a

1- _ J ~===Jil middotmiddotE F~itffig

1UPERTOJRE DES eOLACES

A Avercod B Tableau de hord e Clrcull de charg D bull ChAais E bull Avanl 011011 F bull Avanl gaucbe a Arriegravere drait a Arriegravere gaucbeJ bull PlaC01lUgraveer droil K bull Plaonniel gauche L bull ConlaC1eur do top M Polul d la bal1erle N M_ de la ballerie

1ŒPERTOIRE DES ORGANES

1 bull Feu clignolanl avant gauch ft - Lantern

2 bull Phare gauche h Phu c - Code

3 bull Aveniaeur loule el ulhaln 4 bull Phar entibloulllud Ccedillauche S - Phare anliblouuumllard droil e Avertiueur rOule

a - Iuternbullbull 2 bull Phare cUoIcirct bull bmiddot Phare

c - Code e Feu clignolanl avant cUell 9middotmiddot Pamo

10 Dugraveslrihuteur dallumagebull Il bull Ilohina

12 bull Ilelailr dmiddotavenlaeun 13 Plaque raccord avanl 14 Mano-ooltact 15 bullbull 1hermislarlce ur mOleur 18 DeacutemaneUl 12 Reacutel1UgravealeUr d tenaiumlon 18 Balterie 19 Appareuuml de climallaatloll 20 Plaque raccord ur tabUer 21 SlopincUc 22 Ea3uie-vitre 23 - ContaeteuJ c1middoteuuieIitre 24 telaireur molear 25 Tableau de boldo

a - Teacutemoin cUgnolanl Il - Amperemeacutetre c - Borne dallmentalion 01 - Borne daUmenlamplicn e - Nivoau deeence f Thermo-eau g - Borne dalimentadon h - AUmenlaucirccn eacuteclairage j Teacutemoin preaion dhuile It Lampe d6c1aiJage 1 Monlle eacutelecllique

28 lnlempleur de plalo1lUgraveer drell n Plafo1lUgravear cUoil 28 - AllumœVNCI 29 - ConlaC1eur climalialeur 30 Conunande aIl11llUlge el deacutemar

rage 31 Avercod 32 ConlaCcedilleur _ibrouillardo 33 lUIeoc eacuteclairage tabloau 34 bull Cone cl top 3S lnlempleur de plafonnier gauche 36 Plafonnier ll8uche 37 Feu 1a Clignolarll

laleacuteral Cl Il Slallonriemenl 38 Jauge Nr regraveerYor ~ euoncbull 39 bullbull Feu 5a - Clignotanl

16-81 D 1 Il - Sullo=emenl 40 bull Lanlerne ~ SIOP el

Az D ) b 1 Clignotanl

41 tclaireur core- ~~~~ 4ll bull tclaireur plaque de pollce 43 Plaqua raccord du colU 44 Lanlerne ~ a 1SI~P el

Az O ~ ~ _ ~~I

10

EacuteOulPEMeNT EacuteLECTRIOUE ET ALLUMAGE

SCHEacuteMA -DE

RtpERTOIRE DES CABLlIGES

A - Avelcod

1011

i 391

i~a~~F=========== b38 i

a b

c

53i11~iEHIiT~gP 7 II shyC shy1) shy

E shy

FI shyq shyBI shy

1 shybullK shyL shy

M shyN shy

-

atgtleau de bord Circuit de charge ChAllei AVlllltmiddotdrolt

Avant 9aucbe Arriegravere droit Arriere gauche

Plafonni droit Plafonnier gauche Con1acteur da 8tOp

Positif de la banerie Masse de la baurie

RtPERTOIRE DES ORGANES

~ bull - Lanterne

Phare gauche b - Phare c - Code

31 - Avertisaeur urbain e - A vet1UumlJaeur rout~

1 shy

S shy

1Q shy

11 shyJ3 shy15 shy

J6 shy17 shy

18 shy20 shy21 shy22 shy23 shy25 shy

2C shy

21 shy30 shy

31 shy34 shy

3S shy

38 shy31 shy

38 shy

39 shy

4(1 shy

42 shytJ1 shy441 shy

4S shy

bull - Lanterne Phare droit 1 ~ =~~

Dymo

DiDtrlbulOur dmiddotltI1jumoge

Ilobine Plaque raccord avant ThrmilltaJlcbullbullur motour

Deacutemarreur Reacutegulateur de tenAlon Batterie Plaque raccord lur tablier Bilame Euie-vilre Contacteur deiilliwe-vhre Tllbleau de bord a - Teacutemoin clignotant b Ampegraveremegravetre c - Bons d1alimentation d - Borne dalimentation e - Niveau dlessence t - TherrnoQQu g - Borne dalimentation h - Alimentation eclairsgllt_ k - Lampe deacuteclail1lge btorruptour do pllLronniel dtoit

Plafonnier drci1 Commerde allumage et deacutemarshy

rag~

Avercod ContiS~(eru~middot de Dtop

lntelTupteur de ptronnler gauche

Plafnner gauche Feu 1a - Clignotllllt

lateacuteral G b - StationnemGlt

Jauge ur reacuteenoir li eaence leu l - CUgnotant

lateacuteral Dmiddot gt - Slalionnement Lanterne 1 bull - Stop Ar-Dmiddot 1 b - Lantorn

Ilclalreunl plaque de poUce PlilqulI racco-d du cotrre Lanterne 1a - Stop Ar G ~ lgt - Lanterne

PlalolUUcircer arriegravere

LINSTALLATION EacuteLECTRIQUE laquo DOMAINE )

~~-____

1t5

~~~~~-Glmiddotmiddot

r ~

1 _ ____

401 u u - bull r bull~~

46601 bull

11

EacuteQUIPEMENT EacuteLECTRIQUE ET ALLUMAGE

CONTACTEUR Cl CERCLO )J

Au cours du remontage du boicirctier laquo Avercod Covir 1) respecter la cote

Il = 15 mm pour volanl agrave moyeu rigide

OU

A = 4 mm pour volant agrave moyeu eacutelastique

entre ce boicirctier et le volant afin dassurer un conlact correct entre le frotteur et la rondeUe frottoir assushyrant lalimentation du contacteur davertisseur route (( cerclo raquo De mecircme agrave la repose du volant il y a lieu de reacutegler la vis cIe reacuteglage du contacteur de cerclo jusquagrave ce que le laquocerclo Il ait la sensibiliteacute deacutesireacutee

12

5 -BOITE DE VITESSES

TYPE 277

PAGES ci~apregraves

Caracteacuteristiques shy 14

Outils speacutecialiseacutes 60

Identification 14

Fonctionnement 15

Deacutepose et repose 16

Deacutemontage _ _ 17

Arbre secondalle deacutemontage et remontage 19

Remontage

Remplacement des pignons de 4 e sur voiture 19

20

Commandes des vitesseslF~nctiOnnernent bull - 23 Reglage sur bOIte de Vltesses 24

Dlrection agrave gauche Reacuteglages de la timonerie 24

Commandes des vitesses Direction agrave clIoUe 26

13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277

(Le type et le nwneacuterQ de fabrishycation sont indiqueacutes sur une plashyquette de marquage riveacutee agrave gauche sur le carter demshybrayage)

CARACTEacuteRISTIQUES

La boicircte de vitesses type 277 possegravede 4 vitesses avant et une marche arriegravere Les deuxiegraveme troisiegraveme et quatriegraveme vitesses sont syncluoniseacutees la quatriegraveme est en 011tre surmultiplieacutee

Rapports de deacutemultiplication - 1re bull 1 bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bull bull bull bull bull bull bull bull bull bull bull bull bullbull 309 - 2deg 172 - 3 116 - 4 084 - Marche arriegravere 309

Huile - Contenance 055 litre - Qualiteacute bull EP 90

Tachymegravetre - Vis 7 filets - Roue 15 dentl

Reacuteglage du levier de renvoi de commande des fourchettes - Cote A (Voir page 24) 12 agrave 14 mm - reu de la rotule du renvoi 06 mm

Reacuteglage de laxe de commande des fourchettes - Cole B (VoU- page 24) 11 mm

14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT

Trois piegraveces seuleftent IIOttt rnohUes lateacuteraleftent

- le pignon baladeur lomiddotMarche arriegravere - les 2 synchros 2-3 et 4 vitesses Point mort Les 2 synchros et le pignon baladeur sont dans leur position meacutediane

Aucun mouvement nest transmis Q larbre socondairc

Magraverehe arriegravere Le pignon baladeur sur arbre secondaire engregravene avec le pignon intermeacutediaire lui-mecircme en prise avec le pignon de commande de marche arriegravere de larbre primaire

Premiegravere vitesse Le pignon baladeur sur arbre secondaire engregravene avec le pignon de l Te de larbre primaire Deuxiegraveme et troisiegraveme vitesses Les pignons de 2- ou 3 sont toujours en prise Seul le deacuteplacement du synchro

venant craboter les pignoJlll de 2 ou 3 sur arbre secondaire trll1llmetle mouvement agrave cet arbre

Ouabiegraveine vitesse Les pignons de 4 sont toujours en prise Seul le deacuteplacement du synchro venant craboler le pignon de 4 0 sur arbre primaire transmet le mouvement agrave larbre secondaire

15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE

Vidanger lhuile de la boite et deacutebrancher la batterie Deacuteposer le limiteur de deacutebattement du moteur Enlever les 4 vis supeacuterieures de fixation de la boite au moteur Sous le veacutehicule Libeacuterer la barre de torsion de ses attaches au chacircsais Deacutesaccoupler la transmission deacuteposer le plateau daccouplement Deacuteposer le tirant moteur et le support du tuyau deacutechappement Deacuteposer le carter de protection de lmiddotembrayage Deacutesaccoupler - la commande de deacutebrayage au croisillon cocircteacute

peacutedale - la commande de changement des vitesses cocircteacute

commande (reacutecupeacuterer le reSSlort inteacuterieur au croisillon)

Enlever la prise de tachymegravetre Deacuteposer la ttavene arriegravere i pour cela - enlever les 4 vis de fixation du suppon de

patin (1) agrave la traverse (2) - enlever les vis de fixation de la traverse (2) sur

lell supports (3) et (4) fixeacutes aux longerons (reacutecushypeacuterer la tresse de masse) soulager la boite de vitesses avec un cric placeacute sous la traverse

- deacuteposer le support de traverse gauche (4) - deacutegager le crlc et reacutecupeacuterer la traverse Enlever les derniers boulons fixant la boicircte au moteur et deacuteposer la boite en la tirant bien en ligne

REPOSE

Veacuterifier le centrage du disque dembrayage agrave laide dun mandrin (Reacutef Emb 01) Mettre en place la boite et la fixer sur le moteur par les deux boulons infeacuterieurs et les vis supeacuterieures en intercalant le fil de masse de la batterie et le limiteur de deacutebattement du moteur Soulever la boite agrave raide dun cric et reposer la tramiddot veue arriegravere j pour cela - fixer la traverse (2) su~ le support de patin (1) - reposer le support gauche (4) au longeron - deacutegager le cric en faisant reposer la traverse

sur les supporta - ber la traverse sur les supports en raccordant

la tresse de masse avec la vis avant droite de la traverse

Brancher - la prise de tachymegravetre - la commande dembrayage veacuterifier et reacutegler sil

y a lieu la garde agrave la peacutedale (Voir page 6) - la commande des vitesses sans oublier le ressort

inteacuterieur au croisi1lon (boulons 0 7 mm dans leurs logements de 0 8 mm)

Fixer le carter de protection de lembrayage Reposer le support de tU)-au deacutechappement Remonter le tirant moteur et le reacutegler pour cela - llllleller leacutecrou en contact aveegrave les rondelles

Belleville serrer denviron un demi-tour et bloquer les contrHcrou

- accoupler la transmission (tecircte des boulons cocircteacute boicircte)

- fixer la barre de torsion au chacircssis - effectuer le plein dhuile (qualiteacute EP 90) - fixer le limiteur de deacutebattement agrave la traverse

sous batterie - rebrancher la banerie

16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE

Pixel III lemelle (Reacutef BVi 21) Ilur III boicircte il lemplacement du bouchon de vidange (patin arriegravere deacuteposeacute) et fixer lensemble sur le stand orientable DeacutePQser la buteacutee de deacutebrayage retirer le coushyvercle avant et enlever le circlips du roule ment avant de larbre primaire

Enlever la goupille en bout de laxe du doigt de commande des fourchettes reacutecupeacuterer la ou les rondelles et deacuteposer le couvercle lateral en le deacutecollant progressivement afin de z-eacutecushypeacuterer les 3 ressorts et les 3 bUles de verrouilshylage Immobiliser la rotation el deacutebloquer leacutecrou de la bride dentraicircnement Deacuteposer celle-ci el le couvercle arriegravere

Enlever les vis darreacutet du crabot et de la fourchette de 4- Sortir laxe de fourchette et reacutecupeacuterer le crabot lentretoise et la fourchette

Immobiliser le mouvement en passant 2 vishytesses (4- et 1re) puis deacuterreiner et deacutevisser leacutecrou de blocage du synchro de 4- et deacutevisshyGer la vis de blocage de la vis de tachymegravetre Deacuteposer celle-ci avec sa rondelle et remettre au point mon

Retirer de larbre primaire

le synchro de 4 avec son manchon et sa rondelle dappui le pignon de 4middot avec Bon manchon et sa ronshydelle dappui

el de 1arbre secondaire - le pignon de 4- avec son entretoise

Deacuteposer le caner dembrayage en utilisant une plaque de seacuteparation (Reacutef BVi 06) en serrant progressivement les deux vis de pression Extraire du carter le roulement de larbre prishymaire avec sa cale dappui et son segment darrecirct et le roulement de larbre secondaire avec son segment darrecirct Seacuteparer du carter larbre de marche arriegravere le pignon de maTche arriegravere el sa rondelle de frottement agrave ergol

17

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE (Suite)

Deacuteposer larbre pdmaire pour cela repeacuterer le sens de montage du pignon de 3 (2 possibilit6s) maintenir avec le manche dun marteau le pignon de 3

- fnpper sur la partie arriegravere de larbre prishymaire

- retirer larbre et reacutecupeacuterer le pignon de 2deg lentretoise et le pignon de 3

Enlever la vis darrecirct du clalJot de laxe de fourshychette lmiddot - marche arriegravere et sortir ensemble pignon lmiddot - marche aniegravere et la fourchette avec son axe Reacutecupeacuterer le poussoir Enlever la vis darrecirct de la fourchette 2 bull 3 et sortir laxe en reacutecupeacuterant les deux rondelles lentretoise et le poussoir Sortir larbre secondaire en frappant en bout cocircteacute entrlUcircnement Reacutecupeacuterer la fourchette 2middot bull 3middot Extraire du carter le roulement de larbre prishymaire

18

BOITE DEmiddot VITESSES

ARBRE SECONDAIRE

REMPLACEMENT DES PIGNONS DE Q1JATRIEgraveME SUR VOITURE

620(1-1

DtMONTllGE

Seacutepuer de larbre - le roulement arriegravere - la rondelle de frottement du pignon de 3 - le pignon de 3 - le manchon du pignon de 3 - la rondelle dappui dl1 pignon de 3 0

- le synchro de laquo deuxiegravemamp-troisiegraveme raquo - le manchon du synchro - la rondelle dappui du pignon de 2 - le pignon de 2 - le mAnchon du pignon de 2middot - la rondelle de frottement du pignon de 2

REMONTAGE

Reprendre en sens inverse les opeacuterations du deacutemontage TOlltefois - monter la rondelle dappui du pignon de Z rai shy

nure de graissage cocircteacute pignon - monter le synchro de laquo deuxiegraveme-troisiegraveme raquo la

gorge de fourchette vers le pignon de 3 - monter la rondelle de frottement du pignon de 3

rainure de graissage cocircte pignon - monter le roulement arriegravere avec un tube de 0 inteacuteshy

rieur 36 mm - ne monter deacutefinitivement ce roulement arriegravere

quapregraves secirctre assureacute que les deux denlB de la ronshydeUe de frottement du pignon de 20 soient dans les logements du milllchon du pignon de 2

DtMONTAGE

Libeacuterer le limiteur de deacutebattement du moteur Deacutesaccoupler la transmissionmiddot (deacuteposer le plateau daccollplemenl) Deacutebrancher le tirant moteur cocirctll Silentbloc deposer le support du tuyau deacutechappement et libeacuterer la barre de torsion de ses attaches au ehAssis

Deacuteposer la traverse amegravere pour cela

- enlever les quatre vis de fixation du support de patin agrave la traverse et le5 vis de fixation de la trashyverse sur les supports

- soulager la boite de vitesses en placcedilant un cric sous la traverse deacuteposer le suppcn gauche deacutegager le cric et reacutecupeacuterer la traverse

DeacuteCreiner et deacutevisser leacutecrou de blocage de la bride dentraicircnement et deacuteposer celle-ci (reacutecupeacuterer lhuile) Deacuteposer le couvercle arriegravere

Deacutefreiner et deacutevisser la vis darrecirct de la fourchette de 4 et leacutecrou de blocage du synchro de 4middot Sortir lensemble laquo pignon-synchro-fourchelte raquo

REMONTAGE Gratter le plilll de joint Changer le oovple cle pipons de 4 sil y a lieu Monter sur larbre secondaire le pignon de 4middot et son entretoise Monter sur lullre primaire - la rondelle dappui et le manchon du pignon de 4 - le pignon de 4 e

- la rondelle dappui et le manchon du synchro de 4middot - le synchro de 4middot (qorge de fourchette cocircteacute pignon)

muni de la fourchette de 4middot (deacutepon de la fourchette COcircleacute pignon)

Serrer leacutecrou de blocage du synchro et le freiner Reposer le couvercle arriegravere avec un joint de papier neuf (hermeacutetic) Monter la bride dentraiumlnement sa rondelle et son eacutecrou Le freiner Terminer le remontage en reprenant en sens inverse les opeacuterations dl deacutemontage touterois - reacutegler la tension du tirut moteur amener leacutecrou

en contact avec les rondelles Belleville serrer dWl demi-tour et bloquer le contre-eacutecrou

- refaJre le niveau clhuile

19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE

NOTA - Les couples des pignons cie Z 3 et 4 vitesses sont appari61l Il ellt impeacuteratit de remplacer le couple de pignons chaque fols que lun deux sera jugeacute deacutefectueux

Introduire dans le carter larbre secondaire muni de la (ourchette Zmiddot 3 el le positionner de telle faccedilon que leacutepaulement de la rampe heacutelico~dale se trouve sur le mecircme plan que la face dappui du carter de boite Monter laxe de fourchette 2- - 3 en placcedilant les deux rondelles el lentretoise entre la fourchette et le carter Fixer la fourchette avec sa vis darrecirct la freiner

Sur le pignon de l - marche arriegravere (denture vers larriegravere) 1 placer la fourchotte munie de son axe Introduire lensemble Bur la rampe heacutelicoiumldale de larbre secondaire apregraves avoir placeacute un pousshysoir de verrouillage entre les axes de fourchettes Zmiddot3 et - marche arriegravere el en interposant le clabot de commande de laxe de fourchette Fixer le clabot et la fourchette avec leur vis darrecirct las freiner

Monter sur larbre primaire le pignon de 2 et lentretoise Maintenir dans le carteT le pignon de 3- (suivant repegravere fait au deacutemontage) par le logement du roulement arriegravere Engager larbre primaire par lavant du carter de boicircle et le passer dans le pignon de S

20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

Monter le roulement arriegravere de larbre primaire

Positionnel les arbres secondaire et prishymaire - la Cace dappui du pignon de marche

arriegravere de larbre primaire et leacutepaushylement de la rampe heacutelicoiumldale de larbre secondaire doivent ge trOllver sur le mecircme plan que la face dappui du carter de boite

- le veacuterifier avec une regravegle

Monter sur la face arriegravere du carter demshybrayage

- la rondelle da frottement du pignon de marche arriegravere avec son ergot

- le pignon de marche arriegravere avec son arbre

~ orienter lencoche arrecirctoir de larbre suivant ligure

Assembler le carter dembrayage avec le carter de boIte

- monter les deux pieds de centrage - coUer un joint papier neuf agrave lhermeacutetic - placer le carter dembrayage en veacuterishy

fiant Jintroduction de larbre du pignon de marche arriegravere dans son logement du carter de boicircte

- fixer les carters par les huit vis dassemshyblage

Monter sur le carter dembrayage

- le roulement de Jarbre primaire muni de son segment darrecirct et de sa cale dappui Placer le Crein darrecirct sur primaire

- le roulement de larbre secondaire muni de son segment darrecirct

- la vis de tachymegravetre avec sa rondelle et sa vis de blocage

tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

Monter sur larbre primaire - la rondelle dappui et le manchon du

pignon de 4 - le pignon de 4 - la rondelle dapIgtui et le manchon du synshy

chro de 4 - le aynchro de 4 (gorge de fourchette

cocircteacute pignon) - leacutecrou de blocage du synchro Monter sur larbre secondaire le pignon de 4- et son entretoise Passer lt3 vitesses (1 et 4) bloquer la vis darrecirct de la vis de tachymegravetre et leacutecrou du synchro de 4middot Le rreiner et remettre la boite au point mort

Mettre en place le deuxiegraveme middotpoussoir placer la fourchette sur lE~ synchro de 4- (deacuteport cocircteacute pignon) puis introduire laxe de fourchette en interposant lentretoise et le clabot de 4middot Fixer la fourchette et le clabot avec leur vis darrecirct Les (reiner

Montel le couvercle lateacuteral - Placer les 3 billes et les 3 ressorts de vershy

rouillage des axes - Monter les 2 pieds de centrage - Coller un joint papier neuf agrave lhermeacutetic - Placer le couvercle en engageant le doigt

de commande dans les eacutechancrures des clabots et fourchlltto ct laxe de commande dans son manchon de rappel

- Fixer le couvercle en respectant les diffeacutemiddot rentes longueurs des via (20 30 36 et 40 mm)

- Monter sur laxEgt de commande des vitesses les deux rondelles et goupiller

Monter le couvercle arriegravere - Remplacer la bague deacutetancheacuteiteacute sil y a

lieu - Placer les 2 douilles de centrage - Coller un joint papier neuf agrave lhermeacutetic - Fixer le couvercle eD respectant les diffeacutemiddot

rentes longueurs des vis (40 et 50 mm) Monter la bride deltraicircnement et sa rondelle Bloquer leacutecrou et lCl freiner

Monter le couvercle avant

- Remplacer les bagues deacutetancheacuteiteacute sil y a lieu

- Coller un joint papier neuf agrave lhermeacutetiumlc - Fixer le couvercle en respectant les cUffeacuteshy

rentes longueurll des vis (20 et 25 rpm) Monter la buteacutee de deacutebrayage en placcedilant les deux ressorts

22

COMMANDES DES VITESSES (Direction agrave gauche)

FONCTIONNEMENT

Le changement des vitesses seffectue par deux opeacuterations distinctes et sucshycessives

10 La seacutelection des vitesses

Elle sopegravere en manœuvrant le levier de changement des vitesses dans le plan de la colonne degrave direction En poussant le levier vers la planche de bord on seacutelecshytionne la 4middot vitesse en le tirant vers le volant on seacutelectionne la 1r vitesse et la marche arriegravere La position intermeacuteshydiaire correspond aux Z et 30 vitesses Ces mouvements de seacutelection sont transmis par lintermeacutediaire du levier de seacutelection (1) et de la tringle de seacutelection (2) au palier de renvoi (3) qui repousse ou attire laxe de comshymande des fourchettes sur lequel est fixeacute un doigt de commande Ce doigt se deacuteplace dans les rainures aligneacutees des trois clabots de fourchenes

- clabot de fOlUchette l-Icircnarche arriegravere

- clabot de fourchette 2-3 - clabot de fourchette 4middot Un ressort de rappel agrave double effet situeacute en bout de laxe de commande des fourchettes a pour but au point mort de ramener le doigt de commande dans le clabot 3-3

2 0 Le pass~ge des vitesses

n sopegravere par rotation du levier de chanshygement des vitesses autour de la coshylonne de direction vers le haut ou vers le bas

Ces mouvements 50nt lransnugraves par linshytermeacutediaire du levier supeacuterieur (4) et de la tringle de passage des vitesses (5) au levier infeacuterieur (6) qui entraine laxe de commande des vitesses dans un mouvement de rotation Ce mouvement doplaoe les fourchettes par lintermeacuteshydiaire du doigt de commande

BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES

COMMANDES DES VITESSES (Suite) (Dilection agrave gauche)---lIlI~ bullmiddot---

UGLAGES RtGLAGE SUR BOITE DE VITESSES Ce reacuteglage a pour but de positionner laxe de commande des vitesses de telle faccedilon quau repos le doigt de commande se trouve dans le clabot de 2-3 Veacuterifier et reacutegler si besoin est la cote B entre leacutepaulement de lembout de laxe de commande des fourchettes et le ccedilouvercle lateacuteral Cette cote B doit ecirctre eacutegale agrave 11 mm

8~S Ce reacuteglage seffectue en modifiant le nombre de rondelles plates situeacutees de part et dautre du ressort de rappel en bout de lue de commande

REacuteGLAGES DE LA TIMONERIE

Principe

On immobilise le levier de changement des vitesses dans une position correspondant au point mort (cest-agrave-dirt~ agrave la seacutelection 2-3lt) agrave laide dun gabarit de centrage (Reacutef aVi 07) puis on effectue le reacutegLage de la timonerie

Veacuteri6cations pleacuteUmlnaires

Avant tout reacuteglage veacutelifier les points suivants - la fixation des paliers supeacuterieur et infeacuterieur

sur le support de direction et le longeron - leacutetat des diabolos en caoutchouc et la preacuteshy

sence tles entretailles aux articulations (1) des tringles de seacutelElction et de passage des vitesses

- le jeu de la rotule du middotpalier de renvoi (2) sur le longeron il doit ecirctre au maximum de 05 mm sinon le rattraper en inseacuterant des pastilles sous la plaque de fermeture maintenue par un circlips

- le libre (onctionnement des articulations des paliers supeacuterieur et infeacuterieur mais sans jeu excessuuml

- la preacutesence du ressort inteacuterieur au croisillon de laxe de commande des (ourchettes les boulons de Iii 7 doiveJt jouer librement dans leur logement de 0 8 mm

Veacuterifier et reacutegler si besoin est la cote A de larticulation du palier de renvoi

Cett ccedilote A doit ecirctre de 12 agrave 14 mn

Visser ou deacuteviSser la rotule agrave laide de loutil (Reacutef Bvi1D) apregraves avoir deacutebloqueacute le boulon de serrage du levier Weacuterieur de passage des vitesses

24

BOITE DE VITESSES

COMMANDES DES VITESSES (Suiteacute) (Direction agrave gauche)

RtGLllGES DE LA TIMONERIE (suite)

Reacuteglages des tringleries Libeacuterer les tringles de seacutelection et de passage des vitesses en les deacutegoupillant de leur articulation infeacuterieure (1)

NOTA - Faire attention aux entretoille de ces articulations

Immobiliser le levier de changement des vitesses comme indiqueacute agrave la page ci-contre a) Trlngle de seacuteleccediltion

Reacutegler la longueur de la tringle de seacutelection agrave laide du manchon de reacuteglage (3) de faccedilon quelle saccouple normalement dans son articulation irucirceacuterieure

b) Tringle de passage des wtesses Reacutegler la longueur de la tringle de passage des vitesses agrave laide de lembout supeacuterieur (4) de faccedilon quelle saccouple normalement dans son articulation infeacuterieure

Lubrifier leacutegegraverement les articulations deacutemonteacutees agrave la graisse graphiteacutee NOTJ - Si en seacutelection 4middot le levier de changement

des vitesBes vient trop pregraves de la planche de bord deacutecaler leacutegegraverement la position de point mort vers le plancher en racshycourcissant la tringle de passage des vitesses

2$

BOITE DE VITESSES

COMMANDES DES VITESSES (Direccediluumlon agrave droite)

7

--shy bull bull1 Ill

6

--0

FONCTIONNEMENT Le fonctionnement des commandes des vitesses pour direction agrave droite est sensiblement semblable agrave celui des commandes pOUl dilection agrave gauche (Voir page 23) Toutefois

- la seacutelection des vitesses est transmise agrave la boite par un cacircble de seacutelection sous gaine (1) - le passage des vitesses est transmis agrave la boite par une tringle de passage des vitesses (2)

REacuteGLAGE SUR BOITE DE VITESSES meacuteme eacuteg1age que pour direction agrave gauche (Voir page 24)

REacuteGLAGES DE LA TIMONERIE Veacuterifications preacuteliminaires mecircmes veacuterifications que pour direction agrave gauche (Voir page 24) Toutefois veacuterifier les points suivants particuliers agrave la direction agrave droite - v4rifier la fixation du palier supeacuterieur droit (3) sur le boicirctier de direction - veacuterifier le libre fonctionnement des leviers (4) (5) (6) et (7) autour de leur axe - veacuterifier que le cacircble de seacutelection passe agrave cheval SUI la tringle de passage des vitesses - veacuterifier que le levier (5) ne touche pas agrave la tuyauterie dessence lorsquon est en 4deg

Reacuteglageacutes des trinlJleries a) Seacutelection des vitesses libeacuterer le cacircble (1) coteacute gauche (veacuterifier quil coulisse bien dans sa gaine) Immobiliser le levier

de changement des vitesses en position 2middot3lt (Voir page 24) il laide dun gabarit (Reacutef BVi 07) Reacutegler la longueur du cable agrave laide de la chape (8) de faccedilon qUeUe saccouple normalement sur le levier infeacuterieur gauche (6)

b) Passage des vitesses libeacuterer lembout de la tringle (2) cocircteacute direction (pour cela passer la 2lt) Immobiliser le levier de changement des 1itesses en position 20 -3 0 et reacutegler la longueur de la tringle (2) agrave laide des chapes (9 et 10) de faccedilon quelle saccouple normalement

Graisser leacutegegraverement les articulations deacutemonteacutees agrave la graisse graphiteacutee

26

6 TRANSMISSION LONGITUDINALE

Transmission longitudinale type LAYRl1B

CaracteacuteZistiques

Jbbleamp de tJansmission deacutepose et repose

Relais deacutepose et repose

Identiques agrave R~ 1103 VoiJ Manuel de Beacuteparatiol MR 34

ChapitJe TRANSMISSION LONGITUDINALE

Page 91

PARTICULARITES CARACTEacuteRISANT LA VOITURE R 1101

PACE ci-apregraves

Relais deacutemontage et remontage 28

27

TRANSMISSION LONGITUDINALE

bull

RELAIS

Deacutemontage

Deacutefreiner et deacuteposer leacutecrou de fixation de la bride clentraicircnement Sortir la bride Deacutemonter la plaque de fermeture du boicirctier Sortir ensemble laxe le roulement et le joint deacutetanshycheacuteiteacute arriegravere Extraire le joint deacutelancheacuteiteacute avant

Remontage

Effectuer en ordre inverse les opeacuterations de deacutemontagebull

28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT

Type 61middot9 monteacute jusqu-au mois de Juin 1956 Type 72-0 monteacute agrave partir clu mois de Juin 1956

Ces deux types de train avant ne diffegraverent que par le cintrage de la barre de torsion avant

Caracteristiques


Identification

Veacuterificcedilation des

ccedilaraccedilteacuteristiques

Deacutepose et lepose

Veacuterifications preacuteliminaires

Mesure du pincement

Reacuteglage du p~cement

Mesure des caracteacuteristiques carshyrossage chasse inclinaison des pivots

Deacutemontage

Remontage

neml-lrlin avant IDocage des coussinets eacutelastiques (gauche ou droit) 1Remplacement des coussinets

eacutelastiques

Remplacement des b~gues de support de fuseacutee

VeacuterificcedilatioDs des eacuteleacuteJnents du train avant

Support -de fuseacutee

Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull

Levier de commande de fuseacutee


Voil Manuel de Reacuteparation MR 34

Chapitre TRAIN AVANT

Page 95

29

8 DIRECTION

Type 55middot4 dllectioD agrave gauche

Type 55~5 dbectloD agrave droite

Caraeteacuteristiques o bullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbullbullbullbull


Identification

DeacutetermiDatioD du point milieu

VeacuterUicatioD8 et leacute91ages de la directioD lDeacutepose et repose

Boicirctier de clireetion Deacutemontage

Remontage Identillues agrave R 1103

Renvoi de diZeetion lDeacutepose et repose

Deacutemontage

Remontage

~

Voir Manuel de Reacuteparation MR 34

Chapitle DIRECTION

Page 107

Biellette cie cUlection Deacutemontage et remontage

Barre de cODnexloD Deacutemontage et remontage

Volant de dllect1on Remplacement

Commande de CUrectlon ~ Deacutepose et repose

Remplacement des bagues

Cartouche antivol Remplacement

31

iMi u

9 TRAIN ARRIEgraveRE

Type 400

Caracteacuteristiques bullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbull bullbullbullbullbullbullbull bullbullbull bullbullbull bullbullbullbull bullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbull bullbull 1 bullbullbullbullbullbullbull

Outils speacutecialiseacutes o bullbullbullbullbullbullbull bullbullbull o bullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull o bullbullbull


Demimiddottlain arriegravere Deacutemontage (Droit ou Gauche) Veacuterification du bras de suspension

Remontage

Identiques agrave R 1103 Voiz MaDuel de Reacuteparation

TraDsmission Deacutepose et repose

PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36

MR 34 Chapitre TRAIN JUtRIEgraveRE carda~Sg~ De~~~r~~~~~~~ ~ Page 115

33

TRAIN ARRIEgraveRE


Roues indeacutependantes avec bras de roue agrave artishyculation transversale sur filetages Deacutebattement limiteacute par une sangle et un tampon de choc Serrage des douilles de larticulation transvershysale et du support infeacuterieur de reslIOrt doit ecirctre tel que le bras de suspension et le support infeacuteshyrieur de ressort tournent agrave la main sans Corcer (Ci-contre bras darticulation arriegravere droit vu par en dessous et coupe de larticulation sur fileshytages)

34

TRAIN ARRI~RE

DEMI-TRAIN ARRIEgraveRE

DtpOSE

Enlever la banquette arriegravere

Deacuteposer - la roue et le tambour (Voir page 49) - lamortisseur et le ressort (Veir page SI) - la canalisation rigide de freinage

Deacutebrancher - le cacircble de frein agrave main coteacute roue - le raccord Rexib1e avec le raccord ~ voies de

la patte support en tocircle Deacuteposer les deux eacutetriers de fixation de la barre de torsjon

Enlever les 4 eacutecrous de fillation de la u1L1lS~ion transversale au deacutemultiplicateur

EIUgraveever les 4 boulons de fixation du bras de susshypension agrave la traverse de pousseacutee et deacuteposer le demi-train Reacutecupeacuterer la cale deacutepaisseut

REPOSE

Preacutesenter le demi-train et fixer provisoirement la sangle

Mettre en place la cale deacutepaisseur du cocircteacute inteacuteshyrieur

Fixer le demi-train en respectant Jordre deacutecroisshysant de la Ilmgueur des vis (a - b - c - dl Goushypiller les eacutecrous

Libeacuterer la sangle remonter le ressort (Voir page 51) puis fixer la sangle Remonter lamortisseur (Voir page 51)

Pixer la transmission transversale au deacutemultipli shycateur

Rebrancher le tuyauteries de freinage 0loir page 47) et le cacircble de frein agrave main RemanIer le tambour et la roue (Voir page 49) Purger les freins (Voir page 47)

Remettre en place la banquette arriegravere

35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6

DEMI-TRAIN ARRIERE (Suite)

(Droit ou gauche)

~8lt189

DEacuteMONTAGE Deacutevisser la bague (1) du tube de transmission et deacuteposer ce dernier Seacutepare lensemble moyeu-fuseacutee-ltardan exteacuterieur (3) du bras de suspension en eIUgraveevant les 4 boulons (2) de fixashytion du boitier de roulements Enlever les vis de fixation des douilles (4) paliers du supshyport infeacuterieur de ressort (S) et deacutevisser ces douilles agrave laide dune cleacute (Reacutef T Ar l) Deacuteposer le support (S) et reacutecupeacuterer les rondelles deacutetilnshycheacuteiteacute (6) Enlever les vis de fixation des douilles (7) de bras de suspension puis deacutevisser ces douilles agrave laide de la mecircme cleacute (Reacutef T Ar 11) Deacuteposer laxe darticulation (8) et reacutecupeacuterer les ronshydelles deacutetancheacuteiteacute (9) et les entretoises (10) NOTA - Laxe de bras de auspensiVIl et les douilles

80nt apparieacutes

vtRIFICATION DU BRAS DE SUSPENSION Cette opeacuteration seffectue agrave laide du calibre de controcircle (Reacutef T Av 15) Engager agrave la place de laxe darticulation le mandrin -lisse en position sur le calibre Le controcircle est effectueacute agrave laide de 4 broches guideacutees dans leacutequerre et les entraxes correspondent aux 4 trous du bras de suspension Les eacutepaulements diffeacuterents de ces piges permettent de veacuterifier lobliquiteacute des bras gauche ou droit

REMONTAGE Reprendre les opeacuterations en sens inverse du deacutemontage Toutefois en ce qui concerne le serrage des deux seacuteries de douilles proceacuteder cornne uit - amener les douilles (4) ou (10) en contact avec les

rondelles - visser les douilles dune quantiteacute eacutegale de chaque cocircteacute

pour obtenir un serrage suffisant les 3 trous du bras de suspension en face de 3 des trous de la douille Bloquer les boulons et les freiner

Le serrage doit ecirctre tel que le support lDfeacuterleur de ressort ou le bras de suspension puisse tourner agrave la main sans forcer

36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064

CBIBceacutelistique5


Identification


D bull t ~r emon age Pignon dattaque

Ensemble couronne - diffeacuterentiel

Preacuteparation

Peacutecomposition des reacuteglages

Remontage Reacuteglage de la distance conique

Reacuteglage du jeu longitudinal des roulements du pignon

Reacuteglage du jeu de denture

PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37

DEacuteMULTIPLICATEUR


Deacutemultiplicateur suspendu agrave la coque Couple conique - Pignon - 7 dents - Couronne 34 dents Deacutemultiplication 485 Distance conique theacuteorique 9Z50 mm Ieu de dennue du couple 03 mm

Diffeacuterentielagrave 2 planeacutetaires et 2 satellites Poids environ 34 kg

Appariement du couple conique

Graissage parbarbolage et larmier - Capaciteacute dhuile OB litre - Qualiteacute EP 90

Cales de reacuteglage - de la distance conique (d) - dos roulements du pignon (b)

01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm

- du jeu de denture (C et C) 01 - 02 - OS mm

En fabrication pignon et couronne sont rodeacutes ensemble sur machine speacuteciale Ils deviennent alors inseacuteparables et sont livreacutes apparieacutes par le Magasin de Piegraveces de Rechange Ils portent Wle indication commllle marqueacutee au crayon eacutelectrique exemple X 89-117 En reacuteparation il faut obligatoirement changer les deux piegraveces ensemble

Distance conique

La cote de positionnement du pignon par rapport agrave la couronne (distance conique la meilleure) est marqueacutee au crayon eacutelectrique sur la couronne exemple D = 9270 Cette cote D est mesureacutee de laxe de la couronne agrave la (ace arriegravere du pignon dattaque

NOTA - La cote E marqueacutee sur la couronne utiliseacutee en fabrication ne sert pas pour les reacuteglages on reacuteparation

f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38


DEacutePOSE ET REPOSE

DtpOSE

Sowever la voiture

Deacutebrancher du deacutemultiplicateur - la transIlUgraves3ion longitudinale (seacuteparer le plateau dacshy

couplement de larbre de transmission le plateau restant sur le deacutemultiplicateur) 1

- les transmissions transversales Placer le cric mUIUgrave du support (Reacutef T Ar 12) sous le deacutemultiplicateur Retirer les eacutecrous des boulons finnt les flasques agrave la lame de suspampnsion avant et deacuteposer cette denugraveegravere

Retirer les eacuteccedilrous de fixation arriegraveregrave et deacuteposer le deacutemultiplicateur

REPOSE

Effectuer en ordre inverse les opeacuterations de deacutepose en prenant soin de placer convenablement les tampons et entretoise de fixation Serrer les eacutecrous de fixation des lames sur le plancher jusquau serrage sur les entretoises et ceux de fixation arriegravere du deacutemultiplicateur jusquagrave effleurer les trous de goupille

NOTA - Les boulons deacutebouchent arriegravere

de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE

Bloquer Je deacutemultiplicateur dans un eacutetau par la patte de fixation arriegravere dans une position horizontale le coushyvercle du boitier au-dessus Deacuteposer les fiasques (1) et (2)

Retirer le cache-poussiegravere (3) leacutecrou (4) la rondelle dappui (S) et la bride dentraicircnement (6) Deacuteposer le support avant (7)

Reposer la bride dentrainement (6) avec sa rondelle et son eacutecrou Engager dans les 2 trous casse-joints de la boite agrave roushylement (8) deux vis 0 8 pas 125 long es mm

Deacutegager de quelques millimegravetres la boite agrave rouleshyment (8)

Deacutevisser un peu les vis puis tourner les cales hexagoshynales (9) de maniegravere agrave faire passer les vis casse-joints dans les trous de passage des cales (afin de ne pas deacuteteacuteriorer ces derniegraveres agrave lextraction du pignon) Visser alternativement lesmiddot2 vis casse-joints jusquagrave la venue de lamprSemble laquo boite agrave roulements-roulementBshyentretoise-pignon raquo Retirer les cales hexagonales (9) ainsi que le joint en caoutchouc (10)

Retirer la bride dentrainement (6) et le deacuteflecteur dhuile (11)

Frapper un leacuteger coup sec Sllr la queue du pignon(IZ) pour extraire ce demier Reacutecupeacuterer le roulement coteacute bride (13) les rondelles de reacuteglages (14) lentreshytoise (15) et la cuvette cocircteacute diffeacuterentiel (16)

Deacuteposer la cuvette cocircteacute bride (17) de la boicircte agrave roushylement Seacuteparer le roulement cocircteacute diffeacuterentiel (18) du pignon agrave laide dun extracteur (Reacutef T Ar 22) puis achever lextraction agrave la presse

40



ENSEMBLE COURONNE - DIFFtRENTlEL 1

Deacuteposer les deux vis de fixation des plateaux dentraicircneshyment (19) el (20)

Reacutecupeacuterer les rondelles agrave ergot (21) et deacuteposer les plashyteaux denu-ainement

Deacuteposer le couvercle du boitier (22) agrave laide de 2 vis casseshyjoints

Sortir l~nsemhle cDuronn~ bull diffeacuterentiel (23) en le bascushylant pour eacutevitegraver le larmier de graissage Placer cet ensemble dms un eacutetau muni de mordaches en plomb

Deacuteposer les ~oulements de diffeacuterentiel (24) agrave laide dun extracteur (Reacutef T Ar 25 B) et reacutecupeacuterer les cales de reacuteglages (25) et les 2 rondelles de buteacutee (26)

DeacutemDntage de lensemble partiel couronnemiddot diffeacuterentiel

Deacuteposer le couvercle de boltier de diffeacuterentiel (27) Reacutecushypeacuterer le planeacutetaire (28) et sa rondelle de frottement (29)

Chasser laxe (30) des satellites

Reacutecupeacuterer la noix (31) les deux satellites (32) et (33) et leur coussinet (34) et (3S)

Retirer laute planeacutetaire (36) et sa rondelle de frotshytement (37)

Deacuteposer la couronne (38)

Extraire les cuvettes de rowements (33) de diffeacuterentiel (dans bo1tier et sur couvercle de deacutemultiplicateur) agrave laide dun extracteur (Reacutef T Ar 24 A et B)

Extraire les l)agues deacutetancheacuteiteacute (4Q) dans laitier et sur couvercle de deacutemultiplicateur

~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION

NOTA - Pour le Eemontage les piegraveces doivent ecircbe pEopres et segraveches sauf les axes les vis les ClousBinets et les rondelles de frottement qui seront leacutegegraverement huileacutes Les plans de joint seront JIafteacutes et propres

Remontage cle lensemble partiel COUrOllne bull diffeacuterentiel

Reprendre en sens inverse les opeacuterations du deacutemontage (Voir page 41) toutefois

- monter les rondelles de frottement des planeacutetaires rainure de graissage cocircteacute planeacutetaire

- engager laxe des satellites en veillant agrave la position correcte des logements des clavettes

- achever la mise en place de laxe des satellites en veillant agrave ne pas deacuteteacuteriorer le coussinet du dernier satellite engageacute - avant de monter le dewdegraveme planeacutetaire veacuterifier la bonne poilIcirction de laxe des satellites en preacutesentant provisoirement

les 2 vis darrecirct de laxe dans les trous de fixation du couvercle du boicirctier

- apregraves secirctre assureacute agrave la main du bon fonctionnement du diffeacuterentiel freiner les vis de fixation du couvercle de boicirctier de diHeacuterentiel

DEacuteCOMPOSITION DES REacuteGLAGES

------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2

Lordre cle succession des reacuteglages relatifs au deacutemultiplicatew est

10 Reacuteglage cle la distance conique D du pignon dattaque par la deacutetermination des cales d Cette distance conique D est exprimeacutee en mm dixiegravemes et centiegravemes sur la ccedilouronne Ex D 9270

2deg Reacuteglage du jeu longitudinal des oulementB du pignon dattaque par la deacutetermination des calell b compleacutetant la longueur de lentretoise

30 Reacuteglage du jeu de denture J par la deacutetermination des cales C qui positionnent la couronne dans lengregravenement optimum et ratbapage du jeu IcngitultUumlJlal dell roalement de difleacuterentiel par la deacutetermination deI calee Ci

42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)

IUGLliGE DE LA DISTANCE CONIQUE

Le eacutevJage de la cUstance collique est reacutealiseacute en placcedilant un calage Il draquo eDhe Je nez du deacutennl1shytiplicateur et leacutepaulement de la boite agrave roushylement Utiliser lappareil de reacuteglage (Reacutef T Ar 01) qui se compose de deux supports reacuteglables dun mandrin el dune pige Poser un support reacuteglable dans le boitier cocircte couronne lautre dans le couvercle (les cuvettes de roulements et les bagues deacutetancheacuteiteacute doivent ecirctre deacuteposeacutees) Preacutesenter le mandrin axial puis fixer le couvercle par deux vis Ce mandrin fi~re laxe de la coushyronne Reacutegler la pige agrave la distance cONque D indiqueacutee sur la couronne moins le rayon du mandrin anal

Ex lu sur couronne D = 9270 Le mandrin axial ayant un rayon de 20 mm reacutegler la pige agrave D = 92~Q - 20 = 7270 mm Enfiler le roulement du pignon (coteacute diffeacuterentiel) sur la pige et preacutesenter lensemble dans le nez de deacutemultiplicateur Engager la cuveUe dl roulement et la boite a roushylement qui doit egtttrer groasement Assujettir la boite agrave roulement par trois vis- (dont la vis repegravere infeacuterieure de IZ 10 rnm)que lon serre alternativement jusquau dur Lorsque la pige vient en buteacutee sur le mandrin axial il reste un jeu laquo d raquo entre leacutepaulement de la boicircte agrave roulement et le nez du deacutemultiplicateur qui sera deacutetermineacute agrave laide de cales deacutepaisseur Reacutetablir la valeur trouveacutee agrave laide des cales hexashygonales fourmes par le Magasfu des Piegraveces de Rechange eacutepaisseur 01 - 02 - 05 mm NOTA - Employer le plus petit nombre possible

de cales Preacutesenter les cales hexagonales dans le jeu c( d ) elles doivent forcer leacutegegraverement

Deacuteposer la botte agrave roulement et extraire la pige avec e roulement et la cuvette agrave laide de lextracshyteur preacutevu avec la pige

8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)

RtGLAGE DU )EU LONGITUDINAL DES ROULEMENTS DU PIGNON

Le reacuteglage du jeu longitudinal des roushylernentB du pignon est obtenu en placcedilant un calage b entte lentretoise des roushylems et le roulement cocircteacute transmlallon

Pour deacuteterminer ce calage b faire un monshytage agrave blanc avec un teacutemoin (lil de plomb o 2 mm) Mettre en place dans la boite agrave roulement la cuvette de roulement coteacute transmission (jusquagrave leacutepaulement) Emmancher le roumiddot lement cocirct~ diffeacuterentiel 5ur le pignon Mettre en place lentretoise de roulements puis placer autour de la queue du pignon le teacutemoin en plomb Enfiler successivement sur le pignon la cuvette du roulement cocircteacute diffeacuterentiel la boite agrave roulement le roulement cocircteacute transshymission le pare-huile eacutepauleacute la bride dentraimiddot nement et la rondelle dapplUuml Placer lensemble dans un eacutetau par la bride dentralnernent Serrer leacutecrou de blocage de la bride en ayant soin de toujours faire tourner la boite agrave roulement pendant le serrage Arrecircter le serrage avant que la boite agrave roulement soit immobiliseacutee Veacuterifier le serrage en tournant agrave la main la cuvette de roulement cocircteacute diffeacuterentiel Deacutemonter lensemble et mesurer au palmer leacutepaisseur du teacutemoin en plomb

ReacuteaUser cette eacutepaisseur agrave laide des cales fourshynies par le Magasin de Piegraveces de Rechange eacutepaisseur 05 - 1 - 205 bull 21 middot215 - 220 - 225 - 230 shy235 - 240 bull 245 mm NOTA - Chaque cale a Wle eacutepaisseur variant de quelques centiegravemes autour de la cote de base Donc effectuer diffeacuterents essais de cales jusquagrave lobtention de la cote releveacutee au palmer en utilisant le moins de cales possible Remonter lensemble du pignon en remplashyccedilant le teacutemoin en plomb par les cales deacutetershynugravenaes

Monter le support avant du deacutemultiplicateur avec son joint papier Mettre en place la bride dentraicircnement et serrer leacutecrou COlltrocircler le serrage de cet eacutecrou en faisant tourner la cuvette du roulement cocircteacute diffeacuteshyrentiel en exerccedilant un leacuteger effort

DEacuteMULTIPLICATEacuteUR

REMONTAGE (Suite)

REacuteGLAGE DU JlU DE DENTURE

Utiliser les 2 supports reacuteglables de lappareil de reacuteglage (Reacutef T Ar 01)

Bloquer le carter du deacutemultiplicateur dans leacutetau Placer dans le carIer

- le support reacuteglable cocircteacute couronne

- puis la tecircte de diffeacuterentiel munie des 2 rondelles de buteacutee des cales de reacuteglage qui se centre dans la cloche inteacuterieure

PlAcer le deuxiegraveme support reacuteglable puis le coushyvercle avec son joint papier (sans hermeacutetic)

Desserrer agrave fond la vis de chaque support et fixer le couvercle par 4 vis

Introduire dans le nez du deacutemultiplicateur lensemmiddot ble pignon dattaque en interposant entre ce nez ct la boite agrave roulement 10 calage d6tonnin6 preacuteceacuteshydemment au moyen de cales hexagonales (Voir page 43) Fixer lensemble par trois vis (dont la vis repegravere infeacuterieure de 0 10 mm)

Se rendre compte du jeu en faisant alle et venir la bride dentraicircnement sur laquelle aura eacuteteacute inslalieacute un comparateur dont la touche sera placeacutee agrave laplomb de lun des trous de la bride

Visser progressivement le maneton moleteacute du support reacuteglable cocircteacute couronne pour faire peacuteneacutetrer la denture de la couronne dans celle du pignon

Arrecircter de visser le maneton moleteacute lorsque le comparateur indique le jeu de denture soit 03 mm Veacuterifier ce jeu de denture en diH4rents points de la couronne en raisant tourner la bride agrave chaque fois dun tour

Bloquer le contre-eacutecrou du support cocircteacute couronne Visser le maneton moleteacute de lautre support reacuteglable jWlquau dur el le bloquer en serrant son contremiddot eacutecrou

Veacuterifier que lon a toujours le jeu correct agrave la bride Deacuteposer le pignon et la boite agrave roulement agrave laide des deux trouspreacutevUB agrave cet effet (Voir page 40)

Retirer le couvercle et son joint sans le deacuteteacuteriorer Retirer lensemble couronne-diffeacuterentiel reacutecupeacuterer les deux rondelles de buteacutee des cales de reacuteglage en les repeacuterant

Deacuteposer les deux supports reacuteglables preacutealablement repeacutereacutes

45

DEacuteMULTIPJICATE1JR

1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)

lUGLAGE DU JEU DE DENTURE (Suite)

Ces deux supports reacuteglables qui ont eacuteteacute reacutegleacutes pour un jeu de denture correct vont permettre de deacutetenniner dune part le CalagB

C positionnant la couronne dans un engregraveshynement tel que le jeu de denture soit de 03 mm et dautre part le calage CI reacuteglant le jeu desmiddot roulements de lensemble coushyronne-diffeacuterentiel

DfTERMINATION DU CALAGE C_

Mesurer au palmer la cote S prise en 3 points OU pourtour du support reacuteglable cocircteacute coushyronne (cocircteacute boicirctier) Placer le roulement cocircteacute boicirctier sur un monshytage (Reacutef T lU 01) et px-eacutecontraindx-e ce roulement au moyen de la vis tout en sassushyrant agrave laide dune pointe que les rouleaux peuvent bouger Mesurer au palmer leacutepaisseur de lensemble roulement-montage Pour obtenir leacutepaisseur du roulement sousshytraire leacutepaisseur du plateau (soit la mm) de la valeur trouveacutee cimiddotdessus On obtient ainsi la cote R repreacutesentant leacutepaisseur du roushylement cocircteacute boicirctier Leacutepaisseur ou calHge C sera donc eacutegale agrave leacutepaisseur du support reacuteglable (S) moins leacutepaisseur du roulement (R)

Donc le calage C = S - Rbull Composer ce calage C agrave laide des cales fournies par le Magasin de Piegraveces de Rechange eacutepaisseur 01 - 02 - 05 mm en utilisant le moins de pales possible

DEacuteTERMINATION DU CALAGE C

Le calage CI sera deacutetermineacute de la mecircme maniegravere que le calage C en utilisant le support reacuteglable cocircteacute ccmvercle et le roushylement cocircteacute couvorcle Soit S leacutepaisseur du suppon reacuteglable cocircteacute couvercle et RI leacutepaisseur du roulement cocircteacute couvercle leacutepaisseur du calag9 C sera eacutegale agrave C = SI - RI

Remonter les bagues deacutetancheacuteiteacute et les cuvettes do roulement dans le boicirctier et le couvercle du deacutemultiplicateur Placer sur lensemble couronne - diffeacuterentiel les rondelles de buteacutee des cales de reacuteglage suivant les repegraveres effectueacutes (chanfrein inteacuterieur cocircteacute diffeacuterentiel) et les cales de reacuteglage deacutetermineacutees ci-dessus Reposer agrave la presse les deux roulements de diffeacuterentiel (sllivant rep~res efleetu6s) P01ler lensemble couronne - diHeacuterentiel dans le boitier en le basculant pour eacuteviter le larmier Retirer du pignon dattaque la bride dentraicircnement et le support avant de deacutemultiplicateur Engagex- lensemble pignon - bQicircte il roulement en interposant les cales heugonales et le joint caoutchouc agrave laide de 3 vis dont la vis repegravere infeacuterieure de iZJ la mm et les visser alternativement jusquau dur Retirer ces vis Mettre en place le support avant de deacutemultiplicateur muni de Elon joint papier coUeacute agrave lhermeacutetic et bloquer les 6 vis de fixation Reposer la bride dentraicircnement et la rondelle dappui bloquer leacutecrou 9tle goupiller Fixer le couvercle de deacutemultiplicateur en collant le joint papier agrave lhermeacutetic Reposer les plateaux dentraicircnement (munis des boulons de fixation des transmissions transversales) et les flasques de support avant

43

-Il SYSTEME DE FREINAGE


Outils speacutecia1iseacutes

Consignes geacuteneacuterales pour la reacuteparation

Incidents de fDnctionnement

Fonctionnement

Maicirctre-cylindre ( Deacutepose et repose

Remise en eacutetat

~ Deacutepose et repose CYlindtemiddots teacutecepteurs

Remise en eacutetat

Canalisations Uexlbles Deacutepose et repose

Demimiddotsegments de frein Deacutepose et repose

Ensembles de frein (plateaux segmentsmiddot cylindres) Depose et repose

Exee~trique de reacuteglage des gunitures Remplacement

Peacutedale de frein Reacuteglage de la garde

Reacuteglage des freins

Purge du circuit hydraulique

~ Levier Deacutepose et repose

Fein agrave main Cacircble Remplacement

Reacuteglage

Identiques il R 1103


Chapitre SYSrlME DE FREINAGE

Page 133

PARTICULARITEacuteS CARACTEacuteRISANT LA VOITURE R 1101

PAGE ci-apregraves

Peacutedale de frein deacutepose et repose

Vue densemble du systegraveme de freinage

48

48

41

SYSTEgraveME DE ~AGE

PEacuteDALE DE FREIN

DEacutePOSE

Deacuteposer le carter de protection d~s peacutedales

Deacutecrocher le ressort (1)

Deacutesaccoupler la tige de peacutedale de Crein

Deacutebrancher la tige de commande de deacutebrayage (2)

SDrtir le peacutedalier (3)

REPOSE

Opeacuterer en ordre inverse de la deacutepose bull puis reacutegler la garde agrave la peacutedale

VUE DENSEMB~E DU SYSTEgraveME DE FREINAGE

Lmiddotensemble du systegraveme de freinage cle la voiture R 1101 ne duumlIegravere de celui de la voiture R 1103 (MR 3e) que par la disposhysition sur le plancher cles canalisations et du cacircbla de Crein agrave main les structures des2 pianchers neacutetant pas semblables

48

12 ROUES MOYEUX



Myeu lamb ~~~~~ ~~~ ~~~~~~~bullbull bull

avant Icirc Repose - ~

Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour

Moyeu tambour ~Deacutepose et repose

arriegravere l Reprise dun t~our

Remplaceinent dun tambour avant ou azdegravere

TAMBOURS

Voir


Manuel de Reacuteparation Ma 34

Chapitre

ROUES-MOYEUX-TAMBOURS

Page 143

49

13 SUSPENSION A1VlORTISSEURS

Caracteacuteristiques Excepteacute caracteacuteristiques des resmiddot sorts (voir ci-dessous)


Rel5solts

-- Avant deacutepose et repose

- Arriegravere deacutepose et repose

Aznortisseurs

- Avant deacutepose et repose bullbullbullbullbullbull bull 1 bullbull


- Controcircle dun amortisseur

- Identification dWl amortisseur

Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere

Identique agrave R 1103 Voir Manuel de Reacuteparation MR 34

Chapitre SUSPENSIONmiddotAMORTISSEURS

Page 147bull

PARTICULARITEacuteS CARACTEacuteRISANT LA VOITURE R1101middot

PAGE ci-apregraves

Caracteacuteristique$ des ressorts

amp1

52

SUSPENSION - AMORTISSEURS

LongueurDiamegravetreDiamegravetre libreexteacuterieurdu fil

Ressorl avant Grand Pavois Amiral et Domaine 424 mm152 mm 1254 mm

Ressorl arriegravere Grand Pavois et Amiral bull 165 mm 115 mm 377 mm

185 mm 1168 mm 355 mmDomaine

CARACTEacuteRISTIQUES DES RESSORTS

PARTICUL1UUTts DOMAINE

Ressort avant

Il existe une cale intermeacutediaire mue la traverse avant et la coupelle supeacuterieure du ressort avallt Ne pas oublier de la mettre en place il la relpose du ressort

Ressort arriegravere

Les breaks Domaine ont eacuteteacute eacutequipeacutes li loriginegrave de ressorts de 355 mm de longuegraveur libre pour augmenter la garde au sol une cale suppleacutementaire a eacuteteacute monteacutee avec ce ressort bull En reacuteparation il est pOBSib~ daugmenter la garde au sol des premiers veacutelugravecules en ajoutant ln cale preacutevue entre la coushypelle supeacuterieure et le ressort el dans tous les cas ilest possicirctlle de remplacer la cale et le ressort de 355 ~ de longueur libre par le ressort de 375 nun de longueur libre eacutequipant le break Domaille RUOS (Voir MR 34 Chapitre SUSPENSION Page 148)

sz

14 CARROSSERIE



CONTROLE DE LA COQUE Cadre-plancher

~ Remise en eacutetat de la traverse arriegravere

Superstructureacute ~

Glaces

Parliculariteacutes cc DOMAINEraquo

bull



Chapitre CARROSSERIE

Page 153


PAGES ci-apregraves

Cadre-plancher ) Eacutelements oonstitutifs SS Remplacement dun longeron 56

53

CARROSSERIE

bull

La coque comprend essenUeUement deux parUes 10 L~ CADŒ-PLANCBER 20 LA SUPERSTRUCTURE Le cadre-plancher est icle~tique pour les 2 types de carrosseries La supenUuctule de la cc Domaine Il est deacuteriveacutee cle la superstructure degrave l Il Affaire JI Rnoo nwcWieacutee dans la partie arriegravere pour lui douner la forme dunemiddotcarrosmiddot serie laquo Break ))

-

54

CARROSSERIE

EacuteLEacuteMENTS CONSTITUTIFS DU PLANCHER

Lannahlre du plancher se compose de

- Un lonJeron gauche se prolongeant jusquagrave la traverse de pied milieu (4) - Un longeron droit symeacutetrique au longeron gauche --- Une traverse avant de plancher - Une traverse 1I0DB siegravege avant - Une traverse de pied milieu - Une traverse arriegravere - Un longeronnet gauche entre traverse de pied milieu et traverse arriegravere - Un longeronnet droit symeacutetrique au longeronnet gauche

Enlraxes des points de reacutefeacuterence du cadre-plancher

A= 93 mm E = 25 mm J = Z3463 mm N= 90 = 5=000= B= 88 mm F = 46 mm K = 7315 mm o = 16113 mm T = 259 mm C = 374 mm C = 64 mm L= 60 mm P = 10563 = U = 650 mm D = 4363 mm H = 15375 mm M= 2~0 mm R = 6548 mm V = 180 mm

55

CARROSSERIE

REMPLACEMENT DUN LONGERON

DtpOSE DU LONGERON

- Scier la partie deacutebordante du longeron suivant C-D le plus pregraves possible de la traverse avant - Oeacutegllgel au burin de chaque cocircteacute de la traverse aVlIt (1) en A et B les cOldons et les points de soudure qui raccordent

le longeron (4) agrave la traverse avant (1) - Avec un burin bien affQteacute deacutecouper le longelon 1IW ses deux cocircteacutes puallegravelement au plancher il 5 mm au-dessous

de la fixation du longeron au plancher - Faire sauter les points de soudWe du gousset (3) sur la traverse de pied milieu (Z) - Le longeron ne tient plus effectuer quelques tractions de gauche agrave droite pour le deacutegager de la traverse avant et le

tirer vers larriegravere - Enlever les bandes de tocircle adheacuterant encore au plancher avec une pince agrave becs - Faire disparaitre les saillies des points de soudure au chalumeau et planer les tocircles

MISE EN PLACE DE LtLtMENT NEUF

Cette opeacuteration peut seffectuer sur le banc mixte (Car OS) ou agrave laide de lappareil de controcircle de la coque (Car 03) la voiture eacutetant alors sur chandelles - Engager le longeron neuf dans son logement de la traverse avant (1) el le glisser verl larriegravere pour lamener en

position - Reacutegler le longeron

agrave larriegravere en se servant du trou (H) de fixation du relais de transmission dans lequel on placera un boulon agrave lavant en utilisant suivant le cas les supports du banc mixte ou le calibre en [orme de barreaux deacutechelle

- FiJcer le longeron au plancher avec les boulons de (11 4 mm 1 = 15 mm egravespaceacutes de 20 cm Arrecircter ces boulons par IJ point de soudure au chalumeau de plus effectuer entre chaque boulon un autre point de soudure au chalumeau

- Souder le gousset (3) sur la traverse de pied nucircliel (2) el le longeron par cordons de soudure agrave larc - Terminer la jonction longeron (4)-travene avant (1) en A et B par cordons de soudll1e 11 luc

56

15 CLIMATISATION

Pour Freacutegate laquo AMIRAL ))

La climatisation et le deacutesembuaqe sont assureacutes par W1 apport dair frais ou reacutechauffeacute au moyen dun appareil climatiseur SOFICA

Deux montages ne se diffeacuterenciant que par les c~mmandes agrave la planche de bord ont eacuteteacute reacutealiseacutes

PAGE ci-apregraves

- 1er montage bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbull o bullbullbull 1 bullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbull bullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbull bull 58

( Identique agrave R 1103

Voir Manuel de Reacuteparation MR 34- 2e montage Chapitre CLIMATISATION

1 Page 171

PAGE ci-apregraves

Pour Freacutegate ( DOMAINE ) 58

57

CLIMATISATION

bull 761 A

Modegravele cc AMIRALraquo et cc GRAND PAVOISraquo

le MONTAGE Ce montage ne diffegravere du deuxiegraveme ql1e par la disposidon des commandes agrave la planche de bord

a) la vanne reacuteglant le deacutebit de leau et placeacutee sur lappareil SOFICA est commandeacutee par le bouton laquo C raquo (Chauffage) de la planche de bord - bouton laquo C raquo pousseacute la circulation deau est supprimeacutee

lappareil soulfie de lair frais - bouton laquo C raquo tireacute la circulation dEtau est ouverte lappareil

soulfie de lair chaud

b) le volet distributeur de lair et monta agrave Ja Bortie de la turbine est commandeacute par le bouton laquo V l) (Ventilation) de la planche de bord - bouton V pousseacute agrave fond la ventilation est totalement supprimeacutee - bouton V tireacute au 1 cran seules les 2 buses de deacutesembuage

sont alimenteacutees - bouton V tireacute au 2 cran le deacutesembuage et le chauffage sont

alimenteacutes ensemble

c) la mise en route de la turbine seffectue en faisant aire ane rotation de 14 de tour VlilS la droite au bouton V

Modegravele c( DOMAINE raquo J

i

Lair chaud neacutecessaire au cnauftage de la voiture est preacuteleveacute diUlB une buae (A) placeacutee demegravere le radiateur et refouleacute par le ventilateur agrave linteacuterieur de la voiture_

A la Bortie de la buse se trouve un volet (B) pouvant obturer en totaliteacute et de faccedilon permanente le deacutepart dalr chaud Lair chaud est canaliseacute jusquagrave une boite agrave air (E) par une tuyauterie souple fixeacutee sur lauvent gauche

De cette botte partent deux tuyauteries souples qui vont respectivement aU buses de deacutesembuage droite et gauche ainsi que deWl buses qui distribuent lair au travers du tablier il linteacuterieur de la v~iture Cette boite est en outre munie dun volet commandeacute agrave distance par la tirette de chauffage (0) Le volet peut soit eacuteliminer le cnauffage et le degravesembuage soit alimenter les buses de deacutesembuage seules sait alimenter agrave la fois les buses de deacutesembuage et celles de chauffage

58

16 OUTILS SPEacuteCIALISEacuteS

Moteur bullbullbullbullbullbullbullbull 1 bullbullbull bullbullbull bullbullbullbull bullbull

Embrayage

fquipement eacutelectrique

Train avant

Direction

Systegraveme de freinage

Roues - Moyeux - Tambours

Suspension

CUIosserie

~



Chapitre OUTILS SPEacuteCIALISEacuteS

Page 173


Boite de vitesses Tlain arriegravere

DeacutellLultiplicateur

Pages ci-apregraves

60

60 61

69

O~ SPEacuteCVUlSEacuteS

RtFEacuteRENCE DtS1GNAlION RENAULT-SERVlCE

Emb 01 10742 Mandrin de centrage du disque dembrayage B Vi 06 10743 Plaque de seacuteparation des cartersmiddot de boite B Vi 07 FL Gabarit de centrage du levier de commande B Vi 10 Cleacute de rllglage de la rotule de commande des vitesses12102 B Vi 21 12158 Support de boite adaptable sur stand orientable

T Av 15 Calibre pour la veacuterification de la raquette arriegravere11887 T Ar 11 Cleacute pour douillesmiddot de bras darticulation12141

60

L4ji HikJMi1klLkilii$JAJiliGkM hiiWJ4tamp 21 SIAm au ~

OUTILS SpeacuteCIALISES

~ --~-- -

-

REacutettRENCE ItEFtREIlCE DtSIONATION RFNAULT-SERVICE

T lb 01

SAPRAR

10733 Appareil de reacuteglage du diffeacuterentiel

T Ar 12 FL Support de deacutemultiplicateur T Ar 22 9840 Deacutecolleur de roulement T Ar 24 A 9838 Extracteur de cuvette de roulement TAr 24 B 9839 Support pour extracteur Tar 24 A TAr 25 B 10777 Extracteur agrave prise exteacuterieure

61

1 CAR~CTERISTIOUES GENERALES DU VEHICULE

AMIRAL ET GRAND PAVOIS

Les voitures laquo AMIRAL )) et laquo GRJlND PAVOIS )) ne diffegraverent que par des deacutetauumls daccessoires de peinture et dameacutenagement inteacuterieur

Longueur hors tout Largeur hors tout Hauteur agrave vide (avec pneus de seacuterie 166 x 400) Hauteur totale en charge (avec pneus de seacuterie leS x 400) Garde au sol (avec pneus de seacuterie 166 x 400) Empllttement Voie AV et AR Poids agrave vide (en ordre de marche) Poids total en charge (mm) Rayon de braquage

Capaciteacutes

Systegraveme de rerroidissement (eau) Moteur (huile) Boite de vitesses (huile) Deacutemultiplicateur (huile) Direction (hJ1Icircle) Reacuteservoir agrave combustible (essence)

Reacuteservoir agrave liquide de reins (Lockheec1 HOI)

Consommation aux 100 km (agrave 80 kmh de moyenne) Autonomie

470 en 172 m

(1)middot l56 m (1) 162 m (1) 012 m

280 en 140 m

1300 kg 1800 kg

Sm

104 lit 4 lit 055 lit 080 Ut 028 lit

58 lit OSO lit

103 Ut 515 km

~-_--__--------------------------_~-~-------

(1) Ajoutr 002 ln pour pneus 8bull0 x 18



DOMAINE





Banquette AR

(1) 059 m

Banquette AR


rabattue _-shy -



111 m



96 1

J

2 MOTEUR

Moteur type 671 - 1





Culasse


Remontage du moteur

Vues et coupes


~



Eacutechappement

Graissage



Chapitre MOlEUR

Page S




PAGE ci-apregraves

6

6

5

----------

MOTEUR

ALIMENTATION



MARCHE NORMALE




RALENTI


STARTER

Gs

u


POMPE DE REPRISE


Repegravece 249

130 168 27 19 17

57 gr Nylon

50 120

110 sans

50 Bas

Avec





i

6

l



IdentUication

Fonctionnement



Deacutemontage


Remontage

1Reacuteglage





3 EMBRAYAGE




Chapitre EMBRAYAGE

P~ge 41

LA VOITURE R 1101

PAGE ci-apregraves

8

8

8

--- -~---------

7

EMBRAYAGE










8




Bougies

Distributeurs







Essuieglace

Mano-contact


Phues

Radio


PAGES ci-apregraves




9



39 a b

8

48802

30




















Az O ~ ~ _ ~~I

10


SCHEacuteMA -DE


A - Avelcod

1011

i 391

i~a~~F=========== b38 i

a b

c


E shy

FI shyq shyBI shy

1 shybullK shyL shy

M shyN shy

-






~ bull - Lanterne



1 shy

S shy

1Q shy

11 shyJ3 shy15 shy

J6 shy17 shy


2C shy

21 shy30 shy

31 shy34 shy

3S shy

38 shy31 shy

38 shy

39 shy

4(1 shy


4S shy


Dymo





rag~










~~-____

1t5


r ~

1 _ ____


46601 bull

11





OU



12


TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




Page 133


PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


Page 143

49




Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




Page 153


PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











56

15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


57

CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




Page 173




Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61



DOMAINE





Banquette AR

(1) 059 m

Banquette AR


rabattue _-shy -



111 m



96 1

J

2 MOTEUR

Moteur type 671 - 1





Culasse


Remontage du moteur

Vues et coupes


~



Eacutechappement

Graissage



Chapitre MOlEUR

Page S




PAGE ci-apregraves

6

6

5

----------

MOTEUR

ALIMENTATION



MARCHE NORMALE




RALENTI


STARTER

Gs

u


POMPE DE REPRISE


Repegravece 249

130 168 27 19 17

57 gr Nylon

50 120

110 sans

50 Bas

Avec





i

6

l



IdentUication

Fonctionnement



Deacutemontage


Remontage

1Reacuteglage





3 EMBRAYAGE




Chapitre EMBRAYAGE

P~ge 41

LA VOITURE R 1101

PAGE ci-apregraves

8

8

8

--- -~---------

7

EMBRAYAGE










8




Bougies

Distributeurs







Essuieglace

Mano-contact


Phues

Radio


PAGES ci-apregraves




9



39 a b

8

48802

30




















Az O ~ ~ _ ~~I

10


SCHEacuteMA -DE


A - Avelcod

1011

i 391

i~a~~F=========== b38 i

a b

c


E shy

FI shyq shyBI shy

1 shybullK shyL shy

M shyN shy

-






~ bull - Lanterne



1 shy

S shy

1Q shy

11 shyJ3 shy15 shy

J6 shy17 shy


2C shy

21 shy30 shy

31 shy34 shy

3S shy

38 shy31 shy

38 shy

39 shy

4(1 shy


4S shy


Dymo





rag~










~~-____

1t5


r ~

1 _ ____


46601 bull

11





OU



12


TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

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37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




Page 133


PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


Page 143

49




Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




Page 153


PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


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CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




Page 173




Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61

2 MOTEUR

Moteur type 671 - 1





Culasse


Remontage du moteur

Vues et coupes


~



Eacutechappement

Graissage



Chapitre MOlEUR

Page S




PAGE ci-apregraves

6

6

5

----------

MOTEUR

ALIMENTATION



MARCHE NORMALE




RALENTI


STARTER

Gs

u


POMPE DE REPRISE


Repegravece 249

130 168 27 19 17

57 gr Nylon

50 120

110 sans

50 Bas

Avec





i

6

l



IdentUication

Fonctionnement



Deacutemontage


Remontage

1Reacuteglage





3 EMBRAYAGE




Chapitre EMBRAYAGE

P~ge 41

LA VOITURE R 1101

PAGE ci-apregraves

8

8

8

--- -~---------

7

EMBRAYAGE










8




Bougies

Distributeurs







Essuieglace

Mano-contact


Phues

Radio


PAGES ci-apregraves




9



39 a b

8

48802

30




















Az O ~ ~ _ ~~I

10


SCHEacuteMA -DE


A - Avelcod

1011

i 391

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a b

c


E shy

FI shyq shyBI shy

1 shybullK shyL shy

M shyN shy

-






~ bull - Lanterne



1 shy

S shy

1Q shy

11 shyJ3 shy15 shy

J6 shy17 shy


2C shy

21 shy30 shy

31 shy34 shy

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38 shy31 shy

38 shy

39 shy

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4S shy


Dymo





rag~










~~-____

1t5


r ~

1 _ ____


46601 bull

11





OU



12


TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




Page 133


PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




Page 153


PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











56

15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


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CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




Page 173




Pages ci-apregraves

60

60 61

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60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



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----------

MOTEUR

ALIMENTATION



MARCHE NORMALE




RALENTI


STARTER

Gs

u


POMPE DE REPRISE


Repegravece 249

130 168 27 19 17

57 gr Nylon

50 120

110 sans

50 Bas

Avec





i

6

l



IdentUication

Fonctionnement



Deacutemontage


Remontage

1Reacuteglage





3 EMBRAYAGE




Chapitre EMBRAYAGE

P~ge 41

LA VOITURE R 1101

PAGE ci-apregraves

8

8

8

--- -~---------

7

EMBRAYAGE










8




Bougies

Distributeurs







Essuieglace

Mano-contact


Phues

Radio


PAGES ci-apregraves




9



39 a b

8

48802

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Az O ~ ~ _ ~~I

10


SCHEacuteMA -DE


A - Avelcod

1011

i 391

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c


E shy

FI shyq shyBI shy

1 shybullK shyL shy

M shyN shy

-






~ bull - Lanterne



1 shy

S shy

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J6 shy17 shy


2C shy

21 shy30 shy

31 shy34 shy

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4S shy


Dymo





rag~










~~-____

1t5


r ~

1 _ ____


46601 bull

11





OU



12


TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

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la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




Page 133


PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


Page 143

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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




Page 153


PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











56

15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


57

CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




Page 173




Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61

l



IdentUication

Fonctionnement



Deacutemontage


Remontage

1Reacuteglage





3 EMBRAYAGE




Chapitre EMBRAYAGE

P~ge 41

LA VOITURE R 1101

PAGE ci-apregraves

8

8

8

--- -~---------

7

EMBRAYAGE










8




Bougies

Distributeurs







Essuieglace

Mano-contact


Phues

Radio


PAGES ci-apregraves




9



39 a b

8

48802

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Az O ~ ~ _ ~~I

10


SCHEacuteMA -DE


A - Avelcod

1011

i 391

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a b

c


E shy

FI shyq shyBI shy

1 shybullK shyL shy

M shyN shy

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~ bull - Lanterne



1 shy

S shy

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J6 shy17 shy


2C shy

21 shy30 shy

31 shy34 shy

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38 shy

39 shy

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4S shy


Dymo





rag~










~~-____

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r ~

1 _ ____


46601 bull

11





OU



12


TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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49




Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


57

CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




Page 173




Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61

EMBRAYAGE










8




Bougies

Distributeurs







Essuieglace

Mano-contact


Phues

Radio


PAGES ci-apregraves




9



39 a b

8

48802

30




















Az O ~ ~ _ ~~I

10


SCHEacuteMA -DE


A - Avelcod

1011

i 391

i~a~~F=========== b38 i

a b

c


E shy

FI shyq shyBI shy

1 shybullK shyL shy

M shyN shy

-






~ bull - Lanterne



1 shy

S shy

1Q shy

11 shyJ3 shy15 shy

J6 shy17 shy


2C shy

21 shy30 shy

31 shy34 shy

3S shy

38 shy31 shy

38 shy

39 shy

4(1 shy


4S shy


Dymo





rag~










~~-____

1t5


r ~

1 _ ____


46601 bull

11





OU



12


TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

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avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

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REMONTAGE

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------shy - -- ----) 1

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11

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C2





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REMONTAGE

(Suite)






8680

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1

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REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


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NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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PAGE ci-apregraves


amp1

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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



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Bougies

Distributeurs







Essuieglace

Mano-contact


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PAGES ci-apregraves




9



39 a b

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48802

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A - Avelcod

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Dymo





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1 _ ____


46601 bull

11





OU



12


TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




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BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












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BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









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BOITE DE VITESSES






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ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

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REMONTAGE







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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















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FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












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BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


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g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

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eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



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Preacuteparation





PAGES clapregraves

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42

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



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f

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DtpOSE

Sowever la voiture





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PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

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11

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C2





42

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REMONTAGE

(Suite)






8680

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45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

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o

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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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DEacutePOSE






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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











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Embrayage


Train avant

Direction



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CUIosserie

~




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FI shyq shyBI shy

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1 shy

S shy

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2C shy

21 shy30 shy

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Dymo





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OU



12


TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















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FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












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BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








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)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

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6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

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39

40

41

42

42

43

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

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la lame sous le

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

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REMONTAGE

PRtPARATION










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FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

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REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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PAGE ci-apregraves


amp1

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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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PAGE ci-apregraves


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CLIMATISATION

bull 761 A











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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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SAPRAR



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SCHEacuteMA -DE


A - Avelcod

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M shyN shy

-






~ bull - Lanterne



1 shy

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J6 shy17 shy


2C shy

21 shy30 shy

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Dymo





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OU



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TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




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BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












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BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









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BOITE DE VITESSES






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ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















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FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












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BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


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--0









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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

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(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

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40

41

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

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1

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REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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SAPRAR



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OU



12


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Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




Page 133


PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


Page 143

49




Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




Page 153


PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











56

15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


57

CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




Page 173




Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61


TYPE 277

PAGES ci~apregraves



Identification 14

Fonctionnement 15




Remontage


20




13

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




Page 133


PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


Page 143

49




Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




Page 153


PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


57

CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




Page 173




Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61

BOITE DE VITESSES

IDENTIFICATION

Type 277









14

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

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37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



48

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DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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PAGES ci-apregraves


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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61

BOITE DE VITESSES

FONCTIONNEMENT








15

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




Page 133


PAGE ci-apregraves



48

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DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




Page 153


PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











56

15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


57

CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




Page 173




Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61

BOITE DE VITESSES

DfpOSE








REPOSE












16

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




Page 133


PAGE ci-apregraves



48

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DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


Page 143

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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




Page 153


PAGES ci-apregraves


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CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











56

15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


57

CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




Page 173




Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61

BOITE DE VITESSES

DEacuteMONTAGE









17

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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49




Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











56

15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


57

CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61

BOITE DE VITESSES






18


ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













19

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





20

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

1 1

21

BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















22


FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

-- _-

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



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48

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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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~ --~-- -

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SAPRAR



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ARBRE SECONDAIRE


620(1-1

DtMONTllGE



REMONTAGE







DtMONTAGE













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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















tmJ -shy- i

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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















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FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

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BOITE DE VITESSES





Principe












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BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


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g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

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GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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DtpOSE







REPOSE








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-

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-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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C2





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(Suite)






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REMONTAGE (Suite)
















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1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

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o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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PAGE ci-apregraves


amp1

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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



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CUIosserie

~




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SAPRAR



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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE





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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)

















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REMONTAGE (Suite)


















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FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

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BOITE DE VITESSES





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BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


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--0









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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


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g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

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GO 35

36

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TRAIN ARRIEgraveRE



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DtpOSE







REPOSE








35

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-

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6


(Droit ou gauche)

~8lt189


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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



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Preacuteparation





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01 OB

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- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



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f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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Sowever la voiture





REPOSE



de dans

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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PRtPARATION










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C2





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(Suite)






8680

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REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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PAGE ci-apregraves


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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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FONCTIONNEMENT









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CD 1 1

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BOITE DE VITESSES










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7


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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


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g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


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Type 400





Remontage



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GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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REPOSE








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(Droit ou gauche)

~8lt189


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10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





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01 OB

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- OS - 2OB

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Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

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la lame sous le

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

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otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

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C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

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REMONTAGE (Suite)







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NI 1

~

o

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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Ressort avant




sz

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Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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PAGE ci-apregraves


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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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BOITE DE VITESSES

REMONTAGE (Suite)


















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FONCTIONNEMENT









BOITE DE ViTESSES

CD 1 1

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BOITE DE VITESSES





Principe












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BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


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g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








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)ampampSMd

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(Droit ou gauche)

~8lt189


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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

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40

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01 OB

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- OS - 2OB

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21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

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PIGNON DATTAQUE









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REMONTAGE

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FIdi (gt-1

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C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

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REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















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1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


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Reacuteglage




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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

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Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Glaces


bull




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CARROSSERIE

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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FONCTIONNEMENT









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BOITE DE VITESSES


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PACE ci-apregraves


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bull

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Deacutemontage


Remontage


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g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

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GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








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)ampampSMd

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TRAIN ARRIEgraveRE

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(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

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01 OB

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- OS - 2OB

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21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

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tion voit

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

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1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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PAGE ci-apregraves


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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

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-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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Pages ci-apregraves

60

60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



61

BOITE DE VITESSES





Principe












24

BOITE DE VITESSES










2$

BOITE DE VITESSES


7


6

--0









26








Page 91


PACE ci-apregraves


27


bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

Page 107







31

iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

36


33

TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




Page 133


PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


Page 143

49




Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




Page 153


PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

54

CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











56

15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




1 Page 171

PAGE ci-apregraves


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CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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Pages ci-apregraves

60

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69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



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BOITE DE VITESSES










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BOITE DE VITESSES


7


6

--0









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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

34

GO 35

36

36

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TRAIN ARRIEgraveRE



34

TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








35

)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

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38

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40

41

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

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REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

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d 1---D--

C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

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REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















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1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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SAPRAR



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BOITE DE VITESSES


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PACE ci-apregraves


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bull

RELAIS

Deacutemontage


Remontage


28

g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





Page 95

29

8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

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GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








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-

TRAIN ARRIEgraveRE

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6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





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01 OB

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- OS - 2OB

mm

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Distance conique



f

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DtpOSE

Sowever la voiture





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de dans

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tion voit

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la lame sous le

avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

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------shy - -- ----) 1

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11

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REMONTAGE

(Suite)






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1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

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o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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sz

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Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

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i




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Embrayage


Train avant

Direction



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CUIosserie

~




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bull

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Deacutemontage


Remontage


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g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

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eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

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GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








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-

TRAIN ARRIEgraveRE

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6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

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40

41

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

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21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

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REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

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11

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C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

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REMONTAGE (Suite)
















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1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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~ --~-- -

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RELAIS

Deacutemontage


Remontage


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g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



PAGES ci-apregraves

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GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


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REPOSE








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)ampampSMd

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TRAIN ARRIEgraveRE

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6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

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1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















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1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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PAGE ci-apregraves


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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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PAGES ci-apregraves


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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






55

CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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PAGE ci-apregraves


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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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60

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~ --~-- -

-


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SAPRAR



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g ampamp x

7 TRAIN AVANT



Caracteristiques


Identification





Mesure du pincement



Deacutemontage

Remontage


eacutelastiques




Traverse avant

Bras darticulation

Fuseacutee 77 bull





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8 DIRECTION





Identification






Deacutemontage

Remontage

~


Chapitle DIRECTION

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iMi u


Type 400





Remontage



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GO 35

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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







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)ampampSMd

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(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





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01 OB

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- OS - 2OB

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f

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DtpOSE

Sowever la voiture





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PIGNON DATTAQUE









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(Suite)






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1 ----J=r~~=-j1111

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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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DEacutePOSE






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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Ressort avant




sz

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Glaces


bull




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CARROSSERIE

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

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Train avant

Direction



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CUIosserie

~




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(Droit ou gauche)

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10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





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01 OB

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- OS - 2OB

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Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

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la lame sous le

avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

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C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

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1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

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i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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Remontage



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REPOSE








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)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






36

4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

38

61

38

39

40

41

42

42

43

44

45

37








01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

38



DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

39


DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





42

DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










43






Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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PAGE ci-apregraves



48

48

41



DEacutePOSE






REPOSE




48

12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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49




Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



Page 147bull


PAGE ci-apregraves


amp1

52








Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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PAGES ci-apregraves


53

CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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PAGE ci-apregraves


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CLIMATISATION

bull 761 A











i




58



Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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60 61

69





60



~ --~-- -

-


T lb 01

SAPRAR



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TRAIN ARRIEgraveRE



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








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)ampampSMd

-

TRAIN ARRIEgraveRE

-

6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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4amp Mikki

10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

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41

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

89 177__ ~ 92bull~o ~ E ~qQ6 ~-

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



de dans

fixala

tion voit

de ure

la lame sous le

avant siiegravege

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









40

















~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

1 1 lIt

d 1---D--

C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

43

1

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REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















45


1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

REMONTAGE (Suite)










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Fonctionnement


Remise en eacutetat


Remise en eacutetat










Reacuteglage




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DEacutePOSE






REPOSE




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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



Chapitre


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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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PAGE ci-apregraves


amp1

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Ressort avant




sz

14 CARROSSERIE






Glaces


bull




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CARROSSERIE

bull


-

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CARROSSERIE






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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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15 CLIMATISATION




PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

~




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~ --~-- -

-


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SAPRAR



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TRAIN ARRI~RE


DtpOSE







REPOSE








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TRAIN ARRIEgraveRE

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6


(Droit ou gauche)

~8lt189


80nt apparieacutes






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10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





PAGES clapregraves

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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

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DtpOSE

Sowever la voiture





REPOSE



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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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C2





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(Suite)






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1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

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Fonctionnement


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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




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Voir



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Aznortisseurs





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- Avant

- Arriegravere



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bull




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i




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~8lt189


80nt apparieacutes






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10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

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Distance conique



f

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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

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C2





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(Suite)






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NI 1

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o

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Fonctionnement


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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




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Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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bull




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-

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i




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Train avant

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CUIosserie

~




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10 DEMULTIPLICATEUR

TYPE 064



Identification




Preacuteparation





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01 OB

- 02 - 1

- OS - 2OB

mm

21 -215-2a 225 - 23 - 236 24 245 mm



Distance conique



f

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DtpOSE

Sowever la voiture





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PIGNON DATTAQUE









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C2





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REMONTAGE (Suite)







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1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

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Fonctionnement


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Remise en eacutetat










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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

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Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Glaces


bull




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CARROSSERIE


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CLIMATISATION

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Train avant

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~




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f

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Sowever la voiture





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PIGNON DATTAQUE









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NI 1

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o

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Fonctionnement


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Remise en eacutetat










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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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sz

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Glaces


bull




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-

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CARROSSERIE


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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



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CUIosserie

~




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Sowever la voiture





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DEacuteMONTAGE

PIGNON DATTAQUE









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~ ~~M-_ ___~ (-4+-)

-- ot6otO- bull

otMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

PRtPARATION










------shy - -- ----) 1

FIdi (gt-1

11

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d 1---D--

C2





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DtMULTIPLICATEUR

REMONTAGE

(Suite)






8680

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REMONTAGE (Suite)







REMONTAGE (Suite)
















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NI 1

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o

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Fonctionnement


Remise en eacutetat


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12 ROUES MOYEUX





Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

Voir



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Rel5solts



Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Ressort avant




sz

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Glaces


bull




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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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PAGE ci-apregraves




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CLIMATISATION

bull 761 A











i




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Embrayage


Train avant

Direction



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CUIosserie

~




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Reacuteglage du Jeu

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- Avant

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o

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Fonctionnement


Remise en eacutetat


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Bures de torsion

- Avant

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Fonctionnement


Remise en eacutetat


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Repr~se dun tambour




TAMBOURS

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Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Ressort avant




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Glaces


bull




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CARROSSERIE

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CARROSSERIE


DtpOSE DU LONGERON











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Embrayage


Train avant

Direction



Suspension

CUIosserie

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T lb 01

SAPRAR



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otMlJLTlPLICATEUR

REMONTAGE (Suite)







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1 ----J=r~~=-j1111

NI 1

~

o

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Fonctionnement


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Reacuteglage du Jeu

Repr~se dun tambour




TAMBOURS

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Aznortisseurs





Bures de torsion

- Avant

- Arriegravere



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Ressort avant




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Glaces


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Documents

CARACTÉRISTIQUES, RÉGLAGES - fregate.forum.free.frfregate.forum.free.fr/perso/docs/mr_36.pdf · MOTEUR . ALIMENTATION. Repère . ... - Pour les butées graphitées. séparor la