Cas Bac Pro Logistique Tome 2 - legenie22.francelink.net

Cas Bac Pro Logistique

Tome 2

Emmanuelle CASSAN

Christiane ERROUQUI

Daniel IMPERATORE

Nadine VENTURELLI

Réf. : AP266Prix : 15 €ISBN : 978-2-37563-016-7

Le Génie Editeur38, avenue Jean Jaurès - 73000 CHAMBERY

Tél. 04 79 68 22 10 - Fax 04 79 68 22 11www.le-genie.com

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Tous droits de traduction, de reproduction et d’adaptation réservés pour tous les pays.

Copyright : Génie des Glaciers 2016

Dépôt légal : 2ème trimestre 2016

Imprimé en France

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Édition 2016

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Terminale Bac pro « Logistique » E. Cassan – C. Errouqui – D. Imperatore – N. Venturelli Page I

Sommaire – Terminale log ist ique

Cas n° 01 Le dimensionnement d’un palettier à chargement latéral ..................................................................................... P 1 Les composants d’un palettier, le dimensionnement d’une structure de stockage ; application : l’installation d’un nouveau palettier

Cas n° 02 Installation d’un rayonnage cantilever ................................................................................................................. P 11 Les composants d’un rayonnage cantilever ; application : l’installation d’un nouveau rayonnage.

Cas n° 03 Le stock moyen et les indicateurs de performance .............................................................................................. P 17 Définitions : taux de service stock initial, stock final, stock moyen, stock maximum, stock tournant, stock de protection ;

calcul des indicateurs de performances : couverture, taux de rotation, taux de rupture, taux de service.

Cas n° 04 La palettisation (1) .................................................................................................................................................. P 25 Découverte des différents types de palettes, du plan de palettisation et de ses contraintes ; calculs de surfaces ; détermination d’un

plan de palettisation optimal.

Cas n° 05 La palettisation (2) .................................................................................................................................................. P 39 Découverte de la position des colis sur la palette (à plat, debout, à chant) et des plans combinés ; détermination d’un plan de

palettisation optimal.

Cas n° 06 Les coûts dans la gestion des stocks ...................................................................................................................... P 51 Les coûts dans l’entrepôt, les coûts dans la gestion des stocks (coût de passation des commandes, coût de possession du stock) ;

applications : calcul du coût de gestion et des indicateurs de gestion.

Cas n° 07 La minimisation de la dépense d’approvisionnement ......................................................................................... P 59 Découverte de la formule de Wilson ; application : calcul du nombre de commandes qui minimise la dépense

d’approvisionnement pour l’entreprise.

Cas n° 08 Le plan de chargement d’un véhicule ................................................................................................................... P 65 Identification des contraintes de chargement ; calcul de la CU ; optimisation du plan de chargement.

Cas n° 09 La gestion sur seuil (1) ........................................................................................................................................... P 75 Découverte de la méthode de gestion des stocks sur seuil ; applications : calcul des paramètres de gestion, création de la fiche de stock,

enregistrement des mouvements du mois.

Cas n° 10 La gestion sur seuil (2) ........................................................................................................................................... P 83 Applications : calcul de la consommation prévisionnelle pour l’année en cours, calcul des paramètres de gestion de stock,

enregistrement des mouvements de stock.

Cas n° 11 Les tournées de livraison (1) ................................................................................................................................. P 87 Découverte des différents éléments qui permettent de déterminer une tournée ; organisation de tournées.

Cas n° 12 Les tournées de livraison (2) ................................................................................................................................. P 97 Organisation de tournées (traçage des itinéraires, planigramme de travail des conducteurs, planigramme d’utilisation des véhicules,

calcul des indicateurs statistiques)

Cas n° 13 La révision périodique de l’existant (1) ............................................................................................................... P 103 Découverte de la méthode de la révision périodique de l’existant ; application calcul des paramètres de gestion ; enregistrement des

mouvements de stock.

Cas n° 14 La révision périodique de l’existant (2) ............................................................................................................... P 111 Applications : calcul des paramètres de gestion de stock par rapport à l’année N–1, enregistrement des mouvements de stock du dernier

trimestre de l’année N, calcul de la consommation de l’année N, calcul des paramètres de gestion de stock par rapport à l’année N ;

enregistrement des mouvements de stock du mois de janvier de l’année N+1

Cas n° 15 Les tableaux de bord (1) ....................................................................................................................................... P 119 Les litiges en préparation de commande : calcul de taux (taux d’engagement, taux de litige en réception, taux d’évolution de données,

taux de service).

Cas n° 16 Les tableaux de bord (2) ....................................................................................................................................... P 127 Les litiges en réception : calcul de taux ; analyse des causes de disfonctionnement ; analyse ABC des retards de livraison.

Cas n° 17 Le dimensionnement des moyens humains ......................................................................................................... P 133 Découverte des calculs de dimensionnement des moyens humains ; application : détermination du nombre d’opérateurs nécessaires ;

outils : les conversions liées au calcul de temps.

Cas n° 18 Cas de synthèse – Société Log’Distrib’ ............................................................................................................... P 143 Dossier A : Gestion des expéditions (détermination d’un itinéraire, calcul des CU et VU, calcul des temps, calcul du coût, palettisation,

plan de chargement d’un véhicule) ; dossier B : Planification des expéditions du lendemain (élaboration d’un planigramme + QCM)

Cas n° 19 Cas de synthèse – Durant Stockage SA ............................................................................................................... P 157 Dossier 1 : installation d’un nouveau palettier ; dossier 2 : mise en place d’une gestion économique des stocks.

Cas n° 20 Cas de synthèse – Plate forme ED ....................................................................................................................... P 165 Dossier 1 : qualité des fournisseurs (calcul du coût de dysfonctionnement, analyse ABC) ; dossier 2 : mise à jour d’un tableau de bord

de suivi des préparateurs ; dossier 3 : mise à jour du programme de réapprovisionnement (suivi des stocks). SPEC

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Terminale Bac pro « Logistique » E. Cassan – C. Errouqui – D. Imperatore – N. Venturelli Page II

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________________________________________________________________________________________________________________________ Terminale Bac pro « Logistique » E. Cassan – C. Errouqui – D. Imperatore – N. Venturelli Étude de cas n° 01 Page 1

Le dimensionnement Cas n° 01

d'un palettier à chargement latéral

Vous effectuez une période de formation en milieu professionnel aux établissements LOG SERVICES implantés à LENS (62). Votre tuteur vous charge de dimensionner un palettier qu’il envisage d’installer le long d’un mur libre. Vous êtes sous la responsabilité de Monsieur Jérôme DUMANIER, responsable de l’entrepôt.

Une structure de stockage I. Reconnaître les composants d’un palettier Vous tuteur vous demande, dans un premier temps de lui prouver vos connaissances en obtenant un bon score à un jeu qui se trouve sur Internet à l’adresse suivante :

http://www.groupeisf.net/logistique5/entreposer/exo_composant_palettier/exo_composant_palettier.htm

TRAVAIL À FAIRE :

Prenez connaissance de la fiche « Mémo » puis rendez-vous sur le site Internet et complétez le document réponse n° 1.

II. Le dimensionnement d’une structure de stockage Votre responsable vous a remis le tableau qu’il avait complété lors de l’installation d’un précédent palettier. Après avoir pris connaissance de la fiche Mémo, vous étudiez les caractéristiques de ce rack.

TRAVAIL À FAIRE :

Répondez aux questions sur le document réponse n° 2 à l’aide de la fiche Mémo et du document 1.

L’installation d’un nouveau palettier Votre responsable vous demande d’étudier les caractéristiques du nouveau palettier qu’il désire installer et de lui rendre-compte de votre travail.

TRAVAIL À FAIRE : À l’aide des documents 2, 3 et 4 : 1. Complétez le tableau de détermination des caractéristiques du palettier sur le document réponse n° 3. 2. Indiquez à votre responsable, par courriel, la liste des éléments à rassembler pour installer ce nouveau palettier sur

le document réponse n° 4.

Mise en situation

Comprendre

Faire

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Sur le bureau, vous disposez d’un dossier qui contient les documents suivants :

Document 1 – Tableau de détermination des caractéristiques du palettier

Caractéristiques Détails des calculs Résultats Dimension de la palette en façade 800 mm Marge horizontale par palette 100 mm Nombre de palettes par alvéole 4 Longueur d’une lisse (800 mm + 100 mm) × 4 palettes 3 600 mm Charge par paire de lisses 560 kg × 4 palettes 2 240 kg

Cho

ix d

es li

sses

Référence des lisses 1786M311 Pas de perforation 75 mm Hauteur brute niveau 1 1 650 mm + 200 mm 1 850 mm

Hauteur ajustée du 1er niveau 1 850 mm / 75 mm = 24,67 pas 25 pas × 75 mm 1 875 mm

Hauteur brute niveaux supérieurs 1 650 mm + 200 mm + 150 mm 2 000 mm

Hau

teur

des

ni

veau

x

Hauteur ajustée des niveaux supérieurs 2 000 mm / 75 mm = 26,67 pas 27 pas × 75 mm 2 025 mm

Hauteur sous ferme 8 000 mm

Niv

eaux

Nombre de niveaux niveaux 4,02 1 mm0252

mm 875 1mm 000 8=+

− 4 niveaux

Charge par travée 2240 kg × 3 palettes 6 720 kg Hauteur maximale des échelles d’extrémité

1 875 mm + (3 niveaux – 1 niveau) × 2 025 mm+ 150 mm + 1 000 mm 7 075 mm

Hauteur maximale des échelles intermédiaires

1 875 mm + (3 niveaux – 1 niveau) × 2 025 mm + 150 mm 6 075 mm

Dimension de la palette en profondeur 1 200 mm Profondeur d’échelle 1 200 mm – 200 mm 1 000 mm Référence échelles d’extrémité 1786M292 C

hoix

des

éch

elle

s

Référence échelles intermédiaires 1786M286

Nombre de travées travées4,04 mm90mm6003mm 90mm 000 15

=+− 4 travées

Nombre de niveaux 4 Nombre de palettes par alvéole 4 Sy

nthè

se

Nombre d’emplacements 4 travées × 4 niveaux × 4 emplacements 64 emplacements

Document 2 – Caractéristiques des charges palettisées

• Dimensions palette ....................................................... 800 × 1200 × 150 • Poids palette Europe vide .................................................................25 kg • Poids maximum d’une palette chargée ...........................................750 kg • Hauteur maximum de la charge................................................ 1 350 mm • Hauteur maximum d’une charge palettisée .............................. 1 500 mm • Poids maximum de la charge..........................................................725 kg

Document 3 – Caractéristiques de la zone de stockage

• Hauteur sous ferme du bâtiment de l’entrepôt.................................................8 mètres • Longueur du mur ...........................................................................................20 mètres • Sens de stockage ......................................................................................Longitudinal • Nombre de palettes par alvéole................................................................................... 4 • Jeu de manœuvre latéral (par palette) .............................................................. 100 mm • Jeu de manœuvre supérieur ............................................................................. 200 mm • Le premier niveau est posé ..................................................................................au sol • Chaque échelle est protégée par une protection de face SP

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Document 4 – Extrait catalogue fournisseur Lisses (ou longerons) : Les lisses sont munies à chaque extrémité d’attaches soudées avec trois ergots et un verrou de sécurité et se démontent facilement ; leur encastrement est de très grande qualité, d’une très grande sécurité vis-à-vis des chocs horizontaux. • charge admissible à partir de 2 700 kg par paire de lisses. • profilés à partir de 90 mm de hauteur.

Longueurs 2 250 mm 2 700 mm 3 300 mm 3 600 mm

Hauteur du profilé 90 mm 90 mm 112 mm 150 mm

Charge admissible 2 700 kg 2 700 kg 3 000 kg 3 700 kg

Lisse 1786M308 24,70 € HT

1786M309 29,73 € HT

1786M310 34,61 € HT

1786M311 41,62 € HT

Échelles : L’échelle Combi-casier est composée de deux montants pré-montés soudés. Le montant comporte une perforation en façade au pas de 75 mm pour la fixation des lisses. Pieds acier boulonnés, livrés avec les échelles. Les pieds ont deux fonctions, ils permettent de répartir la charge supportée par le montant sur une surface au sol et de fixer la structure au sol. Dimensions du pied : 140 × 180 mm. Charge maximum par échelle : 9 900 kg. Les échelles font 90 mm de largeur.

Échelles Profondeur 850 mm Profondeur 1 050 mm

Hauteur 6 450 mm 1786M285 – 140,86 € HT 1786M286 – 143,91 € HT









Accessoires : Un pied d’échelle endommagé par un chariot élévateur… cela coûte cher. Ces protections se fixent au sol (au moyen de quatre chevilles à expansion) indépendamment de l’échelle. Leur encombrement est limité et n’entrave donc pas le passage entre échelles. De plus, elles sont pliées selon une coupe rectangulaire qui épouse parfaitement les pieds d’échelle.

Conditionnement Référence Prix

Protection de face Pièce 652M130 22,71 € HT

Protection d’angle Pièce 652M131 27,59 € HT

Chevilles à expansion Paquet de 10 pièces 652M134 12,81 € HT SPEC

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Document réponse n° 1 – Reconnaître les composants d’un palettier

Source EISF

Votre score ?

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Document réponse n° 2 – Tableau d’analyse

Hauteur sous ferme du bâtiment Longueur disponible pour le palettier

Sens de stockage dans les palettiers longitudinal transversal

Caractéristiques de l’entrepôt

Nombre de palettes stockées par alvéole Largeur (l) Longueur (L) Hauteur (h)

Caractéristiques des charges palettisées dans ce secteur

Poids (kg) Longueur réelle Hauteur du profilé

Caractéristiques des lisses retenues

Charge supportée Profondeur Hauteur (échelle d’extrémité) Hauteur (échelle intermédiaire) Largeur du montant

Caractéristiques des échelles retenues

Pas de perforation Comment a été calculée la hauteur brute du niveau 1 ?

Comment a été calculée la hauteur brute des niveaux supérieurs ?

À quoi sert l’ajustement au pas de perforation ?

Comment a été calculé le nombre de niveaux ?

Quelle différence y a-t-il entre une échelle d’extrémité et une échelle intermédiaire ?

Comment a été calculée la hauteur minimum des échelles d’extrémité ?

Comment a été calculé le nombre de travées ?

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Document réponse n° 3 – Tableau de détermination des caractéristiques du palettier

Caractéristiques Détails des calculs Résultats

Dimension de la palette en façade

Marge horizontale par palette

Nombre de palettes par alvéole

Longueur d’une lisse

Charge par paire de lisses Cho

ix d

es li

sses

Référence des lisses

Pas de perforation

Hauteur brute niveau 1

Hauteur ajustée 1er niveau

Hauteur brute niveaux supérieurs

Hau

teur

des

niv

eaux

Hauteur ajustée des niveaux supérieurs

Hauteur sous ferme

Niv

eaux

Nombre de niveaux

Charge par travée

Hauteur maximale des échelles d’extrémité


Dimension de la palette en profondeur

Profondeur d’échelle

Référence échelles d’extrémité

Cho

ix d

es é

chel

les

Référence échelles intermédiaires

Nombre de travées

Nombre de niveaux


Nombre d’emplacements

Nombre de protection de face

Synt

hèse

Nombre de chevilles à expansion SPEC

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Document réponse n° 4 – Courriel

[email protected]

Dimensionnement du nouveau palettier

Monsieur Dumanier, Après étude, le nouveau palettier comportera :

- Nombre de travées :

- Nombre de niveaux :

- Nombre d’emplacements :

Pour l’installer, l’entreprise doit se munir des éléments suivants : Référence Désignation Quantité

Vous en souhaitant bonne réception.

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FICHE MÉMO – LE DIMENSIONNEMENT D’UN PALETTIER À CHARGEMENT LATÉRAL

I. Présentation du palettier • Un palettier est une structure de stockage capable de stocker des charges palettisées. Les montants verticaux sont

appelés « échelles », les montants horizontaux sont appelés « lisses » ou « longerons ». • L’ensemble constitué de deux échelles et de lisses (une paire par niveau) est appelé : travée. • L’espace compris entre deux échelles et deux paires de lisses est appelé « alvéole ». • L’ensemble des travées est appelé « palettier ». Lorsque le palettier n’est pas adossé à un mur, le responsable peut

décider de lui en adosser un autre. Dans ce cas on parle de palettier double. II. Types de stockage Le type de stockage dépend de la disposition des palettes dans le palettier : • Stockage longitudinal : la longueur de la palette est mise dans le sens de la profondeur du palettier et donc la

largeur de la palette est en façade. • Stockage transversal ou latéral : la largeur de la palette est mise dans le sens de la profondeur du palettier et donc la

longueur palette est en façade. III. Type de chargement IV. Les éléments à prendre en compte Le schéma ci-après reprend l’ensemble des éléments à prendre en compte pour le calcul des caractéristiques du palettier.

Notions à prendre en compte pour le dimensionnement d’un palettier

Vue de face d’une travée

Jeu supérieur

Niveau Supérieur

1er niveau

Hauteur sous

ferme du bâtiment

Pas de perforation

Recommandation INRS + 1 MÈTRE

Longueur de lisse Épaisseur montant

d’échelle

Hauteur profilé

Jeu latéral Dimension palette en

façade

À Retenir

Palettier à chargement latéral

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V. Formulaire de calcul

Éléments Calculs

Hauteur niveau 1 (sol – palettes posées au sol) Hauteur charge palettisée + jeu de manœuvre supérieur

Hauteur niveau supérieur Hauteur charge palettisée + jeu de manœuvre supérieur + hauteur du profilé de lisse

Ajustement au pas

Les montants d’échelles sont perforés afin d’y recevoir les lisses. Les hauteurs des niveaux doivent donc être ajustées à la dimension de ces perforations. La distance entre deux perforations s’appelle un pas.

Nombre de pas = nperforatio de pas

niveauhauteur = le résultat est arrondi au supérieur

Hauteur ajustée = Nombre de pas × hauteur d’un pas de perforation

Longueur de lisse (Dimension palette en façade + jeu latéral) × nombre de palettes/alvéole

Force de la lisse Poids d’une charge palettisée × nombre de palettes/alvéole

Nombre de niveaux 1

supérieurniveau Hauteur 1niveau hauteur ferme sousHauteur

+−

Le résultat est toujours arrondi à l’inférieur

Hauteur échelle d’extrémité

Hauteur niveau 1 + ((nombre de niveaux supérieurs – 1) × hauteur niveau supérieur) + hauteur du profilé + 1 mètre (INRS)

Hauteur échelle intermédiaire

Hauteur niveau 1 + ((nombre de niveaux supérieurs – 1) × Hauteur niveau supérieur) + hauteur du profilé

Profondeur d’échelle Dimension de la palette en profondeur – 200 mm

Force des échelles Nombre de palettes par alvéole × nombre de niveaux supérieurs × poids d’une charge palettisée

Nombre de travées échelled'montant un d'Épaisseur lisse deLongueur échelled'montant un d'Épaisseur disponibleLongueur

+−

Le résultat sera arrondi à l’entier inférieur

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Installation d’un rayonnage Cas n° 02

cantilever

La Société DLV est spécialisée dans le stockage et la distribution pour compte d’autrui. Elle est implantée dans la zone industrielle d’Hénin Beaumont (62) ; elle vient de conclure un nouveau contrat avec le client « Les filetages lensois » dont les produits portent sur des charges longues. Le responsable, Monsieur Dutertre, doit envisager l’achat de nouveaux rayonnages. Il profite de votre présence en formation en milieu professionnel pour vous confier cette mission.

Les rayonnages « Cantilever » TRAVAIL À FAIRE :

1. Complétez le schéma de présentation du rayonnage « Cantilever » (document réponse n° 1) à l’aide de la fiche Mémo.

L’installation de nouveaux rayonnages

TRAVAIL À FAIRE :

2. Déterminez, sur le document réponse n° 2, les caractéristiques des rayonnages à installer à l’aide des documents 1 à 4.

3. Récapitulez, sur le document réponse n° 3, les éléments à acheter auprès de votre fournisseur à l’aide de l’extrait du catalogue fourni en document n° 4.

Mise en situation

Comprendre

Faire

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Document 1 – Les caractéristiques des charges à stocker

Barres de fer de différents diamètres sur des longueurs de 4 mètres nécessitant un soutien tous les 900 mm. Un débord sur chaque extrémité de la structure de stockage de 200 mm maximum est toléré. Poids maximum des charges sur chaque bras porteur : 150 kg.

Document 2 – Le plan de l’entrepôt DLV – Hénin Beaumont

Dimensions de la zone réservée au stockage en rayonnage Cantilever :

Longueur (L) : 21 mètres Largeur (l) : 8 mètres

Document 3 – Les caractéristiques des rayonnages désirés Deux types de rayonnages seront installés : des rayonnages simple face le long du mur séparant les services administratifs et des rayonnages double face au milieu de la zone en respectant une largeur d’allée de travail de trois mètres. Le premier niveau sera posé sur l’embase et cinq niveaux sur bras seront installés. Les bras porteurs auront une longueur de 500 mm et seront équipés de butées. La hauteur du rayonnage ne doit pas dépasser 2 200 mm.

Document 4 – L’extrait du catalogue du fournisseur Provost

Rayonnage pour charges longues Rayonnage pour stockage de tubes, barres, panneaux…

Ils existent en deux versions : • rayonnages mi-lourds ou lourds, • simple ou double face, • trois hauteurs, • six profondeurs. Caractéristiques : • Montants en profilés à double rangée de perforation au pas de 75 mm. • Entretoise entre montants (deux par travée) de 600 mm à 1250 mm selon le poids. • Croisillon de liaison des montants. • Bras support en profilé rectangulaire soudé sur une patte en U, à clipser sur les

montants. Les bras sont munis de deux clavettes de sécurité. Ils sont livrés sans butée d’extrémité.

• Finition : bleu RAL 5010 et orange RAL 2003. • Livraison sous trois semaines.

Entrée Quais réception

Quais expédition

Services administratifs

logistiques Stockage en palettiers

Services adm

inistratifs

Zone réservée au

stockage en cantilever SP

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Rayonnage mi-lourd

Montant Hauteur En mm 2 100 2 100 2 100 2 400 2 400 2 400

Profondeur utile « T » en mm 300 400 500 300 400 500

Capacité en kg 960 725 575 880 660 525

Poids en kg 14 14,5 15 15 16 16

Référence 650 331 650 358 650 374 650 382 650 390 650 404

Montant simple face

Prix en € (HT) 176,48 178,24 180,00 183,90 185,66 187,43

Capacité en kg 1 920 1 450 1 150 1 760 1 320 1 050

Poids en kg 16 17,5 19 18 19 20

Référence 654 892 655 775 655 902 655 945 655 961 655 988

Montant double face

Prix en € (HT) 200,51 203,34 206,54 207,59 211,49 214,66

Longueur 600 900 1000 1250

Référence 656 060 656 090 656 100 656 125 Entretoise

Prix en € (HT) 20,70 22,75 24,54 26,90

Modèle Mi-lourd Lourd

Profondeur utile 300 400 500 600 700 800

Capacité 250 190 150 400 330 290

Référence 656 127 656 128 656 129 656 130 656 131 656 132

Bras

Prix en € (HT) 22,41 23,13 23,78 28,81 30,85 32,92

Modèle Mi-lourd Lourd

Référence 619 687 619 935 Butée

Prix en € (HT) 8,46 12,22

Modèle 600 900 1000 1250

Référence 659 060 659 090 659 100 659 125 Croisillon

Prix en € (HT) 9,34 14,19 19,90 27,80

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Doc

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Document réponse n°2 – La détermination des caractéristiques du rayonnage

Élément Calcul Résultat

Longueur de la charge (en mm)

Débord

Dimension d’une travée

Nombre de travées par rayonnage

Nombre de montants par rayonnage

Nombre de rayonnages simple face

Nombre de rayonnages double face

Nombre de niveaux par rayonnage

Poids sur un niveau

Charge maximale pour un rayonnage simple face

Charge maximale pour un rayonnage double face

Nombre de bras

Nombre de butée

Nombre d’entretoises

Nombre de croisillons

Document réponse n° 3 – Le récapitulatif des éléments à acheter

Références Désignations Quantité

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FICHE MÉMO – LE DIMENSIONNEMENT D’UN RAYONNAGE CANTILEVER

I. Présentation du palettier Appelés aussi rayonnages en porte à faux, les rayonnages « Cantilever » sont spécialisés pour le stockage des charges longues telles que l’acier en barre, les tubes, les panneaux d’agglomérés. Les échelles de rayonnage sont équipées de plusieurs traverses sur un seul ou sur les deux côtés. Les produits longs peuvent être saisis, par exemple, par des chariots élévateurs à mâts rétractables multidirectionnels. II. Le vocabulaire lié au rayonnage Cantilever Voici ci-après le vocabulaire utilisé pour chaque élément constituant un rayonnage.

SCHÉMA D’UNE TRAVÉE D’UN RAYONNAGE CANTILEVER III. Deux exemples d’utilisation

À Retenir

Stockage de produitsparticuliers : voitures desport.

Stockage de touretsavec un système deroulement.

Contreventement constitué par deuxentretoises (2 barreshorizontales et uncroisillon) permetle réglage des travéesen fonction de lacharge maximaledésirée.

Bras porteurs

Montant (colonne)constitué de 2 profilésd’acier assurant unerigidité. Les niveauxsont réglables au pasde 75 mm.

Butée évitant les chutes des charges.

Fixation des brassur les montants parsimple connexion etblocage par deuxclavettes.

Oreilles de fixationdes entretoises surles montants.

L’embase assure une bonnestabilité à la structure et peutservir de niveau de stockage.

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Le stock moyen et Cas n° 03

les indicateurs de performance

Vous effectuez une période de formation en milieu professionnel aux établissements DOKAMEX implantés à LENS (62). Pour votre dernière semaine, vous êtes affecté(e) auprès de Madame LEGRAND, gestionnaire de stocks. En ce début d’année, votre tutrice est chargée de calculer les indices de performance pour l’année écoulée. Elle vous associe à ce travail.

Afin de vous familiariser avec la technique, Madame LEGRAND vous confie le dossier du client ANNABELLE pour lequel elle a déjà traité le produit référencé XC420 – Coffret « Zen Attitude » – Douche – parfum chèvrefeuille.

Vous prenez connaissance de la fiche Mémo.

TRAVAIL À FAIRE :

Répondez aux questions à choix multiples en cochant la bonne réponse sur le document réponse n° 1 à l’aide des documents 1 et 2.

Madame LEGRAND vous demande de réaliser les calculs pour le deuxième produit géré pour ce client, le coffret XC 600 – Coffret « Zen Attitude » – Bain et Douche – parfum lavande.

TRAVAIL À FAIRE :

Complétez la fiche récapitulative de calcul des indicateurs pour le produit XC 600 (document réponse n° 2) à partir de la fiche récapitulative des indicateurs pour ce produit en document 3.

Mise en situation

Faire

Comprendre

SPEC

IMEN

Édition 2016 _______________________________________________________________________________________________________________________



Document 1 – Graphique de la gestion des stocks du produit XC420

Stock maximum

Entrée du 1/04

Entrée du 1/07

Quantité restante au 31/12

Quantité disponible au 1/01

Quantités

Temps qui s’écoule

500

400

200

150

80

SPEC

IMEN

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Document 2 – Fiche récapitulative des indicateurs

CLIENT : ANNABELLE

PRODUIT : XC420 - Coffret « Zen Attitude » – Douche – parfum chèvrefeuille

Prix unitaire du coffret : 14,27 € HT Date de la première prise en charge : 15/03/N-3 Nombre de commandes à satisfaire : 665 Nombre de commandes servies : 648

Stock moyen – Année N-1

Périodes Durée (en jours)

Stock initial

Stock final Sorties Calculs Résultats

Période 1 90 500 150 350 500 + 1502 × 90 jours 29 250 unités



Nombre total de produits sur l’année 113 850 unités

Durée totale en jours 360 jours

Stock moyen annuel en quantité 316,25 unités arrondi à 316

unités

Indicateurs de performance – Année N-1

Historique Indicateurs Année N-1 N-2 N-3 N4

Rotation 350 + 320 + 300

316 = 3,07 5 7,5 ---

Couverture 360 jours

3,07 = 117,26

soit 117 jours 72 jours 48 jours ---

Taux de rupture

17665 x 100 = 2,56 % 8 % 12 % ---

Taux de service

648665 x 100 = 97,44 % 92 % 88 % ---

SPEC

IMEN

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Document 3 – Graphique de la gestion des stocks du produit XC 600

Échelle : Axe des ordonnées : 1 carreau = 100 unités Axe des abscisses : 1 carreau = 10 jours

SPEC

IMEN

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Document réponse n° 1 – Questions à choix multiples

1. Sur le graphe de stock du produit XC 420, quelle quantité maximale de produit est détenue par l’entreprise ? 150 80 500

2. Pourquoi Mme LEGRAND a-t-elle découpée son année en trois périodes ? parce qu’elle a reçu deux livraisons dans l’année parce qu’elle travaille sur des périodes de quatre mois parce qu’elle était en congé formation du 01/04 au 01/07

3. La période « 1 » s’arrête lorsque : l’entreprise reçoit une livraison de produit le stock minimum est atteint lorsque l’entreprise passe une commande de produits

4. Le stock final d’une période est égal : au stock initial de la période – les sorties de la période au stock initial de la période – les sorties de la période + les entrées de la période au stock minimum de l’entreprise

5. À la lecture du document n° 2, l’entreprise dispose, dans ses stocks, en moyenne de : 90 coffrets 113 850 coffrets 316 coffrets

6. D’après la fiche Mémo et le document 2, le stock moyen est renouvelé en N-1 : 3 fois 5 fois 7,5 fois

7. Les sorties de l’année représentent : 360 coffrets 970 coffrets 665 coffrets

8. Le taux de rotation indique à Mme LEGRAND que : l’entreprise stocke moins l’entreprise stocke plus l’entreprise a augmenté le risque de rupture de stock

9. Plus la couverture est élevée, plus le risque de rupture de stock est faible : vrai faux cela n’a pas d’incidence

10. En observant l’évolution des indicateurs sur le document 2, vous pouvez dire que : la situation de l’entreprise s’améliore la situation de l’entreprise se détériore il n’y a pas assez d’informations pour répondre à la question

SPEC

IMEN

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Document réponse n° 2 – Fiche récapitulative des indicateurs de la référence XC600

CLIENT : ANNABELLE PRODUIT : XC600 - Coffret « Zen Attitude » – Bain et Douche – parfum lavande Prix unitaire du coffret : 19,67 € HT Date de première prise en charge : 27/05/N-2 Nombre de commandes à satisfaire : 827 Nombre de commandes servies : 819

Stock moyen – Année N-1

Périodes Durée (en jours)

Stock initial

Stock final Sorties Calculs Résultats

Période 1

Période 2

Période 3

Période 4

Nombre total de produits sur l’année

Durée totale en jours

Stock moyen annuel en quantité

Indicateurs de performance – Année N-1

Historique Indicateurs Année N-1 N-2 N-3 N-4

Rotation 9,2 --- ---

Couverture 39 jours --- ---

Taux de rupture 2,70 --- ---

Taux de service 97,3 --- ---

SP

ECIM

EN

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Stock de protection

Stock tournant

Stock initial Stock initial Stock initial

Stock final Stock final Stock final

Stock maximum

Quantités

Temps

500

400

200

150

80

Stock moyen

31/12 1/01 Entrée 1 Entrée 2

FICHE MÉMO – LE STOCK MOYEN ET LES INDICATEURS DE PERFORMANCE

I. La définition du stock moyen La quantité d’un produit détenue dans les stocks de l’entreprise varie en permanence en fonction des achats et des consommations quotidiennes. Une mesure ponctuelle de ce stock n’est pas significative. Il est préférable d’observer cette quantité sur une période longue et de considérer la quantité moyenne dont dispose l’entreprise sur cette période.

Exemple de graphe de stock qui met en évidence ces variations :

Évolution du stock d’un produit sur une période donnée

II. Le calcul du stock moyen Il est facile de déterminer le stock moyen d’une période (temps écoulé entre deux entrées de produits) :

Stock moyen d’une période = 2

finalStock initialStock +

Mais, l’entreprise calcule très souvent son stock moyen sur l’année. Il faut donc pondérer chaque résultat selon la durée de chaque période. Le calcul devient :

Stock moyen d’une période = temps2

finalstock initialStock ×

+en jours

III. Les indicateurs de performance Les indicateurs de performance sont au nombre de quatre. Ils permettent au gestionnaire de stock de se rendre compte des effets de la politique mise en place en matière de réapprovisionnement.

1- Le taux de rotation :

Il exprime le nombre de fois où le stock moyen est complètement renouvelé. Un taux élevé indique que les produits tournent très vite et que la durée de stockage est courte.

Taux de rotation = Sorties de la période

Stock moyen en quantité

À Retenir

SPEC

IMEN

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2- La couverture :

Elle exprime le nombre de jours de consommation assuré par le stock moyen. Plus la couverture est importante, plus le risque de rupture de stock est faible.

Couverture = Durée de la période en jours

Taux de rotation

3- Le taux de rupture :

Il indique au gestionnaire le nombre de commandes qui n’ont pu être satisfaites suite à une rupture de stock.

Taux de rupture = Nombre commandes non satisfaites

Nombre total de commandes x 100

4- Le taux de service :

Il indique au gestionnaire de stock le nombre de commandes servies avec succès.

Taux de service = 100commandesdetotalNombre

ssatisfaite commandes de Nombre×

Remarque : Pour des raisons de simplification, en matière commerciale, tous les mois ont trente jours. Donc, une année complète compte 360 jours et non 365 jours.

SPEC

IMEN

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________________________________________________________________________________________________________________________ Terminale Bac pro « Logistique » C. Errouqui – N. Venturelli – E. Cassan – D. Imperatore Étude de cas n° 04 Page 25

La palettisation (1) Cas n° 04

Vous êtes employé(e) en tant qu’agent logistique dans la centrale de stockage de Matériaux’Bât, située à Arras (62) dans la Zone Industrielle Est. La centrale approvisionne tous les magasins de l’enseigne du Nord de Paris. Vous êtes affecté(e) au service « Expéditions » sous la responsabilité de M. Bernier.

Votre responsable souhaite tester vos connaissances sur la palettisation.

TRAVAIL À FAIRE :

1. Complétez le document réponse n° 1 à l’aide de la fiche Mémo.

Une nouvelle gamme de produits (cartouches de silicone) est commercialisée dans les magasins de l’enseigne et connaît un vif succès. Votre responsable veut donc instaurer un plan de palettisation optimum de ces articles.

TRAVAIL À FAIRE :

2. Déterminez le plan de palettisation optimal sur le document réponse n° 2 à partir des documents 1 à 4.

Mise en situation

Comprendre

Faire

SPEC

IMEN

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Document n° 1 – Les caractéristiques du conditionnement

de la nouvelle gamme de produits • Produit conditionné : Cartouches de silicone conditionnées par quatre • Dimensions du carton utilisé : • Poids du colis : 6 kg

Document n° 2 – Les caractéristiques de la palette utilisée • Dimensions de la palette : • Poids de la palette vide : 12 kg

Document n° 3 – Les contraintes de la palette chargée • Hauteur maximum de la charge palettisée :

• Poids maximum de la charge palettisée : 750 kg

390 mm

200 mm

190 mm

1200 mm 800 mm

110 mm

1550 mm

SPEC

IMEN

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Document n° 4 – Les plans de palettisation utilisés dans l’entreprise Plan 1 Plan 2 Plan 3 SP

ECIM

EN

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Document réponse n° 1 – La palettisation

1) Calculez la surface des palettes suivantes en m².

Palette 1 Palette 2 Palette 3 Palette 4

Palettes Détails des calculs Surface en m²

1

2

3

4

2) Calculez la surface du colis suivant.

Détails des calculs Surface en mm²

80 cm

120 cm

150 cm

0,8 m

120 cm

1400 mm

1200 mm

1200 mm

1300 mm

1 m

0.8 m

1,4 m

280 mm

0,33 m

17,5 cmSPEC

IMEN

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3) Cochez la(ou les) bonne(s) réponse(s). a. Les dimensions de la palette Europe sont :

1200 mm × 800 mm 120 cm × 80 mm 1,20 m × 80 cm 120 mm × 0,80 m

b. La palette VMF est utilisée pour :

tous types de marchandises l’industrie chimique l’industrie du verre

c. La palette CP est utilisée pour :

tous types de marchandises l’industrie chimique l’industrie du verre

d. Le plan de palettisation permet de :

améliorer la disposition des colis sur une palette augmenter le volume transporté éviter les vols améliorer la productivité en préparation de commandes

e. Un retrait, c’est :

lorsque les colis dépassent de la palette en largeur ou en longueur lorsque les colis ne dépassent pas de la palette en largeur ou en longueur

f. Un débord, c’est :

lorsque les colis dépassent de la palette en largeur ou en longueur lorsque les colis ne dépassent pas de la palette en largeur ou en longueur

4) Précisez quels sont les défauts et les qualités de chacune des palettes suivantes.

Palettes Qualités Défauts

SP

ECIM

EN

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5) Cochez la(ou les) bonne(s) réponse(s).

Analyse du plan de palettisation 1 a. Sur la largeur de la palette, on dispose :

8 longueurs de colis 8 largeurs de colis 4 longueurs de colis 4 largeurs de colis

b. La largeur occupée par les marchandises sur la palette est :

1200 mm 760 mm

c. Sur la longueur de la palette, on dispose : 8 longueurs de colis 8 largeurs de colis 4 longueurs de colis 4 largeurs de colis

d. La longueur occupée par les marchandises sur la palette est :

1200 mm 760 mm

Analyse du plan de palettisation 2 e. Sur la largeur de la palette, on dispose :

6 longueurs de colis 6 largeurs de colis 5 longueurs de colis 5 largeurs de colis

f. La largeur occupée par les marchandises sur la palette est :

950 mm 900 mm

g. Sur la longueur de la palette, on dispose : 6 longueurs de colis 6 largeurs de colis 5 longueurs de colis 5 largeurs de colis

h. La longueur occupée par les marchandises sur la palette est :

950 mm 900 mm

i. Pour calculer le retrait sur la longueur de la palette, on réalise l’opération suivante :

1200 mm – 950 mm 1200 mm – 800 mm 1200 mm – 900 mm 900 mm – 800 mm

j. Pour calculer le débord sur la largeur de la palette, on réalise l’opération suivante :

1200 mm – 950 mm 1200 mm – 800 mm 1200 mm – 900 mm 900 mm – 800 mm

Analyse du plan de palettisation 3 k. Sur la largeur de la palette, on dispose :

3 largeurs de colis et 1 longueur de colis 3 longueurs de colis et 1 largeur de colis

l. Sur la longueur de la palette, on dispose : 4 longueurs de colis 4 largeurs de colis 7 longueurs de colis 7 largeurs de colis

m. Pour déterminer le nombre de colis par lit, on réalise l’opération suivante :

4 + (7 × 3) (4 × 3) + 7 (4 × 7) + 3 4 × 7 × 3

n. Pour choisir un plan de palettisation optimal, on tient compte de :

la surface des colis le nombre de colis par lit la qualité du croisement la hauteur de la palette

SPEC

IMEN

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6)

Com

plét

ez le

tabl

eau

suiv

ant à

par

tir d

u pl

an d

e pa

lett

isat

ion

1.

Car

acté

rist

ique

s R

ésul

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D

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ls d

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ls

Form

ule

géné

rale

Hau

teur

max

imum

de

la c

harg

e 14

80 m

m

Nom

bre

de li

ts

10 li

ts

Nom

bre

tota

l de

colis

par

pal

ette

32

0 co

lis

Poid

s tot

al d

e la

cha

rge

960

kg

Poid

s de

la c

harg

e pa

letti

sée

972

kg

Hau

teur

de

la c

harg

e pa

letti

sée

1520

mm

SPEC

IMEN

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Document réponse n° 2 – Le plan de palettisation optimal

Colis de quatre cartouches de silicone Nombre théorique de colis sur la palette .............................................................................................................................................................................................

.............................................................................................................................................................................................

.............................................................................................................................................................................................

Vérification de la faisabilité des plans de palettisation

Plan 1 Plan 2 Plan 3

Dans la longueur de la palette

Combinaisons

Retrait

Débord

Dans la largeur de la palette

Combinaisons

Retrait

Débord

Nombre de colis par lit

Qualité du croisement

Choix et justification du plan optimum

SPEC

IMEN

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Détermination des caractéristiques de la palette chargée

Caractéristiques Détails des calculs Résultats


Hauteur d’un colis

Hauteur maximum de la charge

Nombre de lits

Nombre total de colis sur la palette

Poids d’un colis

Poids total de la charge

Poids de la charge palettisée

Hauteur de la charge palettisée

SPEC

IMEN

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FICHE MÉMO – LA PALETTISATION

I. Les différents types de palettes

Palette Europe Format : 1200 mm × 800 mm Types de marchandises : tous types

Palette VMF Format : 1200 mm × 800 mm Types de marchandises : l’industrie du verre

Palette CP Format : 1200 mm × 800 mm Types de marchandises : l’industrie chimique

Autres formats utilisés

Format : 600 mm × 800 mm Format : 600 mm × 400 mm

II. Les dimensions d’un colis

III. Le calcul d’une surface

Formule de calcul : Longueur × largeur

Penser à toujours utiliser la même unité de mesure.

Exemple :

À Retenir

10 cm

12 cm

15 cm

Longueur : 15 cm Largeur : 10 cm Hauteur : 12 cm

250 mm

100 mm

125 mm

Surface : Longueur × largeur = 250 mm × 125 mm = 35 250 mm²

VMF

SPEC

IMEN

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IV. Le plan de la palettisation

1. La définition Le plan de palettisation est la manière de disposer des colis sur une palette. 2. L’utilité d’un plan de palettisation Le plan de palettisation permet :

• d’optimiser la surface de la palette : positionner le maximum de colis sur la palette ; • de constituer une seule unité de charge ; • d’obtenir une meilleure stabilité des marchandises lors des opérations de transfert à l’intérieur de l’entrepôt et

lors des transports entre les fournisseurs et les clients. Il diminue les temps de chargement, déchargement et stockage. Il améliore la productivité en préparation de commandes. 3. Les qualités d’une bonne palettisation

• Croisement : les colis doivent être correctement croisés pour éviter les cassures, les cavernes et les couloirs.

Cassure suite à plusieurs manipulations Caverne Couloir

• Optimisation de la surface de la palette : il faut diminuer au maximum les retraits et éviter les débords.

Retrait Débord

• Respect du volume et du poids des marchandises : colis lourds en dessous des colis légers, colis de petits volumes au-dessus des colis de gros volumes.

SP

ECIM

EN

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4. La lecture d’un plan de palettisation

Vue du dessus de la palette : Dimensions des colis : Dimensions de la palette :

Longueur : 230 mm Longueur : 1200 mm Largeur : 130 mm Largeur : 800 mm Hauteur : 120 mm Hauteur : 150 mm

Lecture du plan de palettisation :

• Dans la longueur de la palette : 5 longueurs de colis : 1150 mm avec un retrait de 50 mm Ou 9 largeurs de colis : 1170 mm avec un retrait de 30 mm

• Dans la largeur de la palette :

2 longueurs de colis + 2 largeurs de colis : 720 mm avec un retrait de 80 mm

5. La détermination du plan de palettisation optimal Exemple :

Colis utilisé : Palette utilisée :

Poids : 3 kg

Longueur : 1200 mm

Largeur : 800 mm

Hauteur : 120 mm Poids : 12 kg

La palette chargée doit respecter les contraintes suivantes :

• Un poids maximum de 1250 kg

• Une hauteur maximum de 1600 mm

190 mm

140 mm

150 mm

SPEC

IMEN

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Plans de palettisation utilisés par l’entreprise : Plan 1 Plan 2 Plan 3 SP

ECIM

EN

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a. Calcul du nombre théorique de colis sur la palette

,)(colis surface

palette Surface 68331501908001200

=××

= donc 33 colis

b. Vérification de la faisabilité des plans de palettisation



8 × 150 = 1200 mm 5 × 190 = 950 mm 4 × 190 = 760 mm Combinaisons

7 × 150 = 1050 mm

Aucun 1200 – 950 = 250 mm 1200 – 760 = 440 mm Retrait

1200 – 1050 = 150 mm

Aucun Aucun Aucun Débord

Aucun


4 × 190 = 760 mm 6 × 150 = 900 mm 150 + (3 × 190) = 720 mm Combinaisons

800 – 760 = 40 mm Aucun 800 – 720 = 80 mm Retrait

Aucun 900 – 800 = 100 mm Aucun Débord

Nombre de colis par lit 32 30 25

Qualité du croisement Mauvais Mauvais Bon


Plans 1 et 2 : croisement mauvais. Plan 3 : Bon croisement mais le nombre de colis est le moins élevé. Nous retiendrons le plan 1 car c’est celui qui permet de charger le plus de colis(32 par lit) même si le croisement est mauvais.

c. Détermination des caractéristiques de la palette chargée

Nombre de colis par lit 32 lits

Hauteur d’un colis 140 mm

Hauteur maximum de la charge 1480 mm

Nombre de lits 10 lits

Nombre total de colis sur la palette 320 colis

Poids d’un colis 3 kg

Poids total de la charge 960 kg

Poids de la charge palettisée 972 kg

Hauteur de la charge palettisée 1520 mm SP

ECIM

EN

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La palettisation (2) Cas n° 05

Vous êtes employé(e) en tant qu’agent d’expédition dans la société Stock’Frais, centrale de stockage de produits frais et surgelés, située à Saint-Laurent Blangy (62) dans la Zone Industrielle Est. Vous êtes affecté(e) au service « Expéditions » sous la responsabilité de M. Marly.

Votre responsable souhaite tester vos connaissances sur la palettisation.

TRAVAIL À FAIRE :


Suite à une demande importante de commandes de crème liquide légère par les clients, M. Marly a décidé de modifier le conditionnement de ce produit. Elle est désormais conditionnée par lot de 25 briquettes. Vous devez déterminer le plan de palettisation optimal.

TRAVAIL À FAIRE :

2. Déterminez le plan de palettisation optimal sur le document réponse n° 2 à l’aide des documents ou 1 à 4.

Mise en situation

Comprendre

Faire

SPEC

IMEN

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Document n° 1 – Les caractéristiques du conditionnement du produit référencé 214987

• Désignation : Crème liquide légère • Conditionnement : Lot de 25 briquettes • Dimensions du carton utilisé : • Poids du colis : 2,8 kg

Document n° 2 – Les caractéristiques de la palette utilisée • Dimensions de la palette : • Poids de la palette vide : 12 kg

Document n° 3 – Les contraintes de la palette chargée • Hauteur maximum de la charge palettisée :

• Poids maximum de la charge palettisée : 800 kg

350 mm

50 mm

260 mm

1200 mm 800 mm

200 mm

1600 mm

SPEC

IMEN

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Document n° 4 – Les plans de palettisation utilisés par l’entreprise Plan 1 Plan 2 Plan 3

Plus petite surface

Plus grande surface

Moyenne surface

SPEC

IMEN

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Document réponse n° 1 – La palettisation

I. Calculs de surfaces et positionnement des colis

1) À partir de l’exemple suivant, cochez la(ou les) bonne(s) réponse(s). a. La surface se calcule de la façon suivante :

42 × 10 10 × 28 42 × 28

b. La surface se calcule de la façon suivante :

42 × 10 10 × 28 42 × 28

c. La surface se calcule de la façon suivante :

42 × 10 10 × 28 42 × 28

d. Le résultat de la surface est :

280 cm² 420 cm² 1176 cm²

e. Le résultat de la surface est :

280 cm² 420 cm² 1176 cm²

f. Le résultat de la surface est : 280 cm² 420 cm² 1176 cm²

g. Lorsque le colis est positionné sur la surface , il

est positionné : à chant à plat couché debout

h. Lorsque le colis est positionné sur la surface , il

est positionné : à chant à plat couché debout

i. Lorsque le colis est positionné sur la surface , il est positionné : à chant à plat couché debout

2) À partir du plan de palettisation présenté dans la fiche Mémo (Partie II), cochez la bonne réponse.

a. Lorsque le colis est posé à chant, la hauteur du

colis est : 100 mm 200 mm 400 mm

b. Lorsque le colis est posé à plat, la hauteur du colis

est : 100 mm 200 mm 400 mm

c. Lorsque le colis est posé debout, la hauteur du colis

est : 100 mm 200 mm 400 mm

d. Combien de colis peut-on disposer en longueur lorsque le colis est posé à chant ? 3 6 12

e. Combien de colis peut-on disposer en longueur

lorsque le colis est posé à plat ? 3 6 12

f. Combien de colis peut-on disposer en longueur

lorsque le colis est posé debout ? 3 6 12

42 cm 10 cm

28 cm SP

ECIM

EN

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II. Analyse du plan de palettisation 1 présenté dans la fiche Mémo (Partie III) À partir du plan 1, cochez la bonne réponse. a. Dans la longueur de la palette, les colis sont

disposés : à chant à plat debout

b. Dans la longueur de la palette, les colis sont


c. Dans la longueur de la palette, les colis sont


d. Pour les colis , les dimensions (L × l × h) du colis sont : 290 × 195 × 110 mm 195 × 110 × 290 mm 290 × 110 × 195 mm

e. Pour les colis , les dimensions (L × l × h) du colis sont : 290 × 195 × 110 mm 195 × 110 × 290 mm 290 × 110 × 195 mm

f. Pour les colis , les dimensions (L × l × h) du colis sont : 290 × 195 × 110 mm 195 × 110 × 290 mm 290 × 110 × 195 mm

III. Analyse du plan de palettisation 2 présenté dans la fiche Mémo (Partie III) À partir du plan 2, cochez la bonne réponse. a. Dans la longueur de la palette, les colis sont








f. Pour les colis , les dimensions (L × l × h) du colis sont : 290 × 195 × 110 mm 195 × 110 × 290 mm 290 × 110 × 195 mm

IV. Analyse du plan de palettisation 3 présenté dans la fiche Mémo (Partie III) À partir du plan 3, cochez la bonne réponse. a. Dans la longueur de la palette, les colis sont








f. Pour les colis , les dimensions (L × l × h) du colis sont : 290 × 195 × 110 mm 195 × 110 × 290 mm 290 × 110 × 195 mm SP

ECIM

EN

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V. Analyse du tableau reprenant les caractéristiques de la palette chargée présentée dans la fiche Mémo (Partie III)

Retrouvez le détail des calculs pour chacun des éléments suivants.

Nombre de lits pour les colis à plat : 13 lits ...............................................................................................................................................................................

...............................................................................................................................................................................

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Nombre de lits pour les colis debout : 5 lits

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Nombre de lits pour les colis à chant : 7 lits

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Nombre de colis : 226

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Document réponse n° 2 – Le plan de palettisation optimal

Colis de 25 briquettes de crème légère référencée 214987 Détermination des surfaces du colis

1. Grande surface

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2. Moyenne surface

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3. Petite surface

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Vérification de la faisabilité des plans de palettisation

Plan 1 Plan 2 Plan 3 Dans la longueur de la palette

Combinaisons

Retrait

Débord


Combinaisons

Retrait

Débord


Qualité du croisement


SPEC

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________________________________________________________________________________________________________________________ Terminale Bac pro « Logistique » C. Errouqui – N. Venturelli – E. Cassan – D. Imperator Étude de cas n° 05 Page 46

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FICHE MÉMO – LA PALETTISATION (2)

I. La position des colis

Couché À plat À Chant Debout

Le colis est disposé sur sa plus grande surface.

Le colis est disposé sur la surface moyenne.

Le colis est disposé sur sa plus petite surface.

Exemple :

Surface : 45 × 15 = 675 cm² Surface : 30 × 15 = 450 cm² Surface : 45 × 30 = 1 350 cm²

• Le colis est couché ou à plat lorsque la surface est au sol. • Le colis est debout lorsque la surface est au sol. • Le colis est à chant lorsque la surface est au sol.

II. La lecture des plans combinés Vue de dessus

À Retenir

Dimensions du colis palettisé : 400 × 200 × 100 mm (L × l × h)

Plus grande surface : 400 × 200 = 80 000 mm²

Plus petite surface : 200 × 100 = 20 000 mm²

Moyenne surface : 400 × 100 = 40 000 mm²

Dimensions de la palette : 1200 × 800 × 1200 mm (L × l × h)

45 cm

30 cm

15 cm

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Dans la largeur de la palette, on palettise les colis de la façon suivante : 2 colis à plat, 1 colis debout, 2 colis à chant.

(2 × 200) + (1 × 200) + (2 × 100) = 800 mm

Dans la longueur de la palette, on palettise les colis de la façon suivante : 3 colis couchés ou 12 colis debout ou

3 colis à chant. 3 × 400 = 1200 mm 12 × 100 = 1200 mm 3 × 400 = 1200 mm

Vue de côté (côté colis posé à plat) Vue de côté (côté colis posé debout) Vue de côté (côté colis posé à chant)

Dans la hauteur de la palette, on palettise les colis de la façon suivante : 12 colis à plat ou 3 colis debout ou 6 colis à chant.

12 × 100 = 1200 mm ou 3 × 200 = 1200 mm ou 6 × 200 = 1200 mm

III. La détermination du plan de palettisation optimal Exemple : • Colis utilisé : Palette utilisée : Longueur : 1200 mm Largeur : 800 mm Hauteur : 120 mm Poids : 12 kg • Poids : 2,5 kg • Caractéristiques de la palette chargée :

Poids maximum de la palette chargée : 600 kg Hauteur maximum de la palette chargée : 1600 mm

290 mm

110 mm

195 mm

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• Plans de palettisation utilisés :


a. Vérification de la faisabilité des plans de palettisation

Plan 1 Plan 2 Plan 3 Dans la longueur de la palette

4 × 290 = 1160 mm 6 × 195 = 1170 mm 4 × 290 = 1160 mm

6 × 195 = 1170 mm 10 × 110 = 1100 mm 8 × 110 = 880 mm Combinaisons

12 × 110 = 1320 mm 4 × 290 = 1160 mm 6 × 195 = 1170 mm

1200 – 1160 = 40 mm 1200 – 1170 = 30 mm 1200 – 1160 = 40 mm

1200 – 1170 = 30 mm 1200 – 1100 = 100 mm 1200 – 1200 = 320 mm Retrait

1200 – 1160 = 40 mm 1200 – 1170 = 30 mm

Débord

1320 – 1200 = 120 mm


Combinaisons 290 + (2 × 195) + 110 = 790 mm

(190 × 2) + (3 × 110) = 720 mm

Retrait 800 – 790 = 10 mm 800 – 710 = 90 mm

Débord

Inutile de compléter puisqu’il y a du débord en

longueur

Nombre de colis par lit 30 24

Qualité du croisement Bon Bon

Choix et justification du plan optimal

Plan 1 : non retenu puisqu’il y a du débord en longueur. Plan 3 : Bon croisement mais le nombre de colis est moins élevé que le plan 2. Nous retiendrons le plan 2 car c’est celui qui permet de charger le plus de colis (30 par lit) et il permet un très bon croisement. SPEC

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b. Détermination des caractéristiques de la palette chargée

Plans utilisés 2 3

Nombre de colis par lit 30 24

Hauteur maximum de la charge 1480 mm

Pour les colis à plat 110 mm

Pour les colis debout 290 mm Hauteur des colis

Pour les colis à chant 195 mm

Pour les colis à plat 13 lits

Pour les colis debout 5 lits Nombre de lits

Pour les colis à chant 7 lits

Nombre total de colis sur la palette 226 colis (3 × 4) + (8 × 12) + (12 × 8) = 204 colis

Poids d’un colis 2,5 kg

Poids total de la charge 565 kg 510 kg

Poids de la charge palettisée 577 kg 522 kg

Le plan 2 permet de conditionner le plus de colis sans dépasser la capacité de la palette, c’est celui qui sera retenu.

IV. La rectification du nombre de colis par rapport à la capacité de la palette Le poids du nombre total de colis ne doit en aucun dépasser la capacité de la palette. En effet, les produits risquent d’être détériorés pendant les manutentions et le transport. Si le poids total autorisé est dépassé, il suffit d’enlever un nombre de colis correspondant au surpoids. Exemple : Poids d’un colis : 5 kg Hauteur d’un colis : 170 mm Poids d’une palette vide : 15 kg Hauteur d’une palette vide : 150 mm Poids maximum de la palette chargée : 750 kg Hauteur maximum de la palette chargée : 1200 mm Palette non gerbable. Plan de palettisation retenu : Lit de 25 colis

Hauteur du chargement de la palette : 1200 – 150 = 1050 mm

Nombre de lits possibles : 1050170 = 6,18 donc 6 lits

Poids des marchandises : 5 kg × 25 colis × 6 lits = 750 kg

Poids de la palette chargée : Poids de la marchandise + Poids de la palette vide = 750 kg + 15 kg = 765 kg

Nous constatons un surpoids de 15 kg. Nous allons donc retirer Surpoids

Poids d'un colis = 15 kg3 kg = 5 colis.

La palette sera donc constituée de : 150 colis – 5 colis = 145 colis Le poids de la palette chargée sera : Poids des marchandises + Poids palette vide = (145 colis × 5 kg) + 25 = 750 kg SP

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Les coûts de gestion des stocks Cas n° 06

Vous effectuez une période de formation en milieu professionnel aux établissements DELAMBRE situés sur la zone Actiparc près d’Arras (62). Vous êtes placé(e) sous la direction de Madame SOIGNIES, responsable de l’entrepôt. En ce début d’année, votre tutrice met à jour l’ensemble de ses indicateurs de gestion qui lui permettront de facturer les prestations fournies aux différents clients de l’entrepôt d’Arras.

Vous prenez connaissance de la fiche Mémo.

TRAVAIL À FAIRE :

Répondez aux questions à choix multiples sur le document réponse n° 1 à l’aide de la fiche Mémo.

Madame SOIGNIES vous charge de mettre à jour le coût de passation d’une commande (A) et le taux de possession du stock (Tp) pour l’année à venir.

TRAVAIL À FAIRE : À partir de la liste des dépenses de l’année figurant sur le document 1 et des informations complémentaires en document 2 :

1. Répartissez les charges de l’année en fonction de leur coût sur le tableau de calcul du coût de gestion (document réponse n° 2).

2. Calculez le coût de passation d’une commande et le taux de possession du stock sur le tableau de calcul des indicateurs de gestion en document réponse n° 3.

Mise en situation

Comprendre

Faire

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Document 1 – Liste des dépenses de l’année (en euros)

Éléments Un responsable de l’entrepôt 76 860 € Un responsable des achats 63 000 € Un responsable des flux sortants 43 740 € Trois réceptionnaires 93 960 € Un magasinier 35 460 € Deux préparateurs de commandes 57 600 € Six caristes dont deux en réception 135 000 € Une secrétaire 25 560 € Affranchissement (par commande) 0,63 € Téléphone 750 € Frais divers 6 700 € Éclairage et chauffage 5 800 € Coût de traitement informatique des commandes (par commande) 0,70 € Coût de traitement informatique de la gestion des stocks 10 670 € Coût de traitement informatique des factures fournisseur (par livraison) 0,65 € Amortissement du bâtiment 45 000 € Amortissement du matériel informatique 3 000 € Amortissement du matériel de stockage 2 000 € Amortissement des chariots élévateurs 6 000 €

Document 2 – Informations complémentaires • Le responsable de l’entrepôt partage son temps de travail entre l’approvisionnement et le stockage. Il est logique de

répartir son salaire en deux parties égales. • La secrétaire consacre 40 % de son temps aux flux sortants. • Les frais divers concernent pour 30 % la réception. • Les frais de téléphone concernent le service « achats ». • Les frais d’éclairage et de chauffage seront répartis selon les surfaces affectées aux différents services. • La surface totale de l’entrepôt est de 10 000 m². 10 % sont affectés à la réception et aux achats, le reste à la mise en

stock, à la préparation de commandes et à l’expédition. • L’amortissement du matériel de stockage concerne du matériel affecté à la mise en stock. • L’amortissement du matériel informatique sera réparti comme suit : 20 % pour l’approvisionnement et 80 % pour

le stockage et la préparation de commandes. • L’entreprise dispose de six chariots élévateurs : deux sont affectés à la réception et quatre à la mise en stock, la

préparation de commandes et l’expédition • L’entreprise a passé 8 500 commandes en année N qui ont engendrées 11 500 réceptions. • Le taux de rendement des capitaux investis est de 2,85 % l’an. • Le stock moyen global de l’entreprise pour l’année N a été, en valeur, de 2 900 000 €. SP

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1. Les salaires des réceptionnaires sont incorporés : au coût de passation des commandes au coût de possession du stock répartis dans les deux coûts

2. Le salaire d’un cariste, qui range la marchandise en stock, est incorporé : au coût de passation des commandes au coût de possession du stock entre dans le calcul des deux coûts

3. Le responsable de l’entrepôt gère l’ensemble des services, son salaire sera : incorporé au coût de passation des commandes uniquement incorporé au coût de possession du stock uniquement réparti en fonction du volume d’activité dans chaque service

4. Les salaires des emballeurs entrent dans : le coût de passation des commandes le coût de possession du stock le calcul des deux coûts

5. Le salaire du magasinier entre dans : le coût de passation des commandes le coût de possession du stock dans le calcul des deux coûts

6. Le prix de trois articles, qui ont été cassés par un préparateur de commandes dans les stocks, est à incorporer dans : le coût de passation des commandes le coût de possession du stock aucun des coûts car le gestionnaire n’en tient pas compte

7. Les dépenses de chauffage sont des charges : décaissées calculées

8. L’amortissement du bâtiment sera réparti : selon l’affectation des surfaces selon le nombre de personnes travaillant dans chaque secteur

9. L’amortissement des chariots de manutention est réparti : selon le nombre de chariots affectés partagé en deux parties égales

10. L’argent qui a servi à financer le stock moyen de l’entreprise occasionne un manque à gagner pour l’entreprise appelé « rendement des capitaux investis ». Ce manque à gagner est : une charge calculée une charge décaissée

11. Le rendement des capitaux investis est une charge qui entre dans : le coût de passation des commandes le coût de possession du stock

12. Si, sur quatre caristes, un travaille en réception et trois en stockage et préparation de commandes alors le gestionnaire de stock doit répartir le total des salaires comme suit : 50 % en passation et 50 % en possession 75 % en passation et 25 % en possession 1/4 en passation et 3/4 en possession

13. Si la dépense de chauffage représente annuellement la somme de 10 000 € pour un entrepôt de 5 000 m² et que la surface attribuée à la réception et aux achats est de 1 000 m² alors le gestionnaire doit imputer : 1/5ème à la passation et 4/5ème à la possession 20 % à la passation et 80 % à la possession 80 % à la passation et 20 % à la possession 100 % à la passation de commandes 100 % à la possession du stock SP

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Document réponse n° 2 – Tableau de calcul du coût de gestion des stocks

Montants

Postes de dépenses Détail des calculs Coût de passation des commandes

Coût de possession du

stock

Responsable de l’entrepôt

Responsable des achats

Responsable des flux sortants

Réceptionnaires

Magasinier

Préparateurs de commandes

Caristes

Secrétaire

Affranchissement

Téléphone

Frais divers

Éclairage et chauffage

Coût de traitement informatique des commandes

Coût de traitement de la gestion des stocks

Coût de traitement informatique des factures fournisseurs

Rendement des capitaux investis

Amortissement du bâtiment

Amortissement du matériel informatique

Amortissement du matériel de stockage

Amortissement du matériel de manutention

Total des charges

Coût de gestion des stocks

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Document réponse n° 3 – Tableau de calcul des indicateurs de gestion des stocks

Coûts Coût passation d’une commande

Taux de possession du stock

Coût total

Nombre de commandes

Stock moyen total

Coût de passation d’une commande (A)

Taux de possession du stock en pourcentage (Tp)

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FICHE MÉMO – LES COÛTS DE GESTION DES STOCKS

I. Les coûts dans l’entrepôt Un coût = un ensemble de charges

Une charge = une dépense Les charges peuvent être décaissées, c’est-à-dire qu’elles sont payées en argent (exemple : les salaires, l’électricité…). Elles peuvent être calculées, c’est-à-dire qu’elles ne correspondent pas à une réelle sortie d’argent, mais à une charge imputée dans le compte de résultat, ce qui permet à l’entreprise de diminuer ses bénéfices, donc de payer moins d’impôts et ainsi de mettre de l’argent de côté pour réinvestir dans du matériel.. Le meilleur exemple de ce type de charges est l’amortissement du matériel. Lorsque l’entreprise utilise un matériel de manutention celui-ci vieillit et s’use. Le comptable va calculer chaque année la perte de valeur de ce matériel, ce qui correspond à l’amortissement. Les charges peuvent être directement incorporées au coût auquel elles se rapportent, ainsi le salaire du préparateur de commandes peut être directement incorporé au coût de possession du stock. D’autres sont indirectes. Elles concernent souvent la structure de l’entreprise. Elles doivent donc être réparties selon une clé de répartition (la surface affectée à telle activité…).

II. Les coûts dans la gestion des stocks Le gestionnaire calcule la dépense d’approvisionnement. C’est l’ensemble des charges supportées pour la gestion d’un produit. Cette dépense est le résultat de l’addition de différents éléments :

Dépense d’approvisionnement

Coût de gestion

Coût de passation des commandes

Coût de possession du stock

Prix d’achat de la marchandise

Toutes les charges qui peuvent être affectées au service « approvisionnement »

et au service « réception ».

Toutes les charges qui peuvent être affectées aux fonctions de mise en

stock, gestion des stocks, préparation de commandes et expédition.

C’est le prix des produits payé chez le fournisseur. Il est obtenu en multipliant

la quantité par le prix unitaire.

Schéma de répartition des coûts

À Retenir

Toutes les charges concernant cette partie de l’entrepôt entrent dans le calcul du coût de

passation des commandes

Toutes les charges concernant cette partie de l’entrepôt entrent dans le calcul du coût de

possession du stock

Approvisionnement – Réception Stockage Préparation de commandes

Expédition

Entrée de la marchandise

Sortie de la marchandise

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III. Les indicateurs de gestion de stock Le gestionnaire de stock va calculer à partir de son coût de passation des commandes et de son coût de possession de stock, deux indicateurs qui vont lui permettre d’évaluer pour chacun de ses clients, le volume des charges supportées pour assurer la prestation. Le coût de possession va permettre de déterminer le taux de possession du stock (Tp). Il est exprimé en pourcentage. Il va permettre de prévoir les dépenses engendrées par le stockage des produits.

100en valeurmoyen stock

stockdu possession deCoût TP ×=

Le coût de passation va permettre de déterminer le coût de passation d’une commande, encore appelé coût d’acquisition (A). Il permet d’évaluer le coût engendré par l’approvisionnement en produits.

passées commandes de Nombrecommandes despassation deCoût A =

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Cas n° 07 La minimisation de la dépense d’approvisionnement

L'utilisation de la formule de Wilson

Vous travaillez dans l’entrepôt des établissements PLAVIER situé à Tourcoing (59). Votre responsable souhaite diminuer ses coûts de gestion des stocks. Il vous charge de mener une étude mettant en évidence les économies qui peuvent être réalisées en optimisant le nombre annuel de commandes par produit. Il vous demande de terminer l’étude effectuée sur un produit bien connu de la gamme, l’ouvre-boîte électrique.

Votre tuteur veut, dans un premier temps, vérifier votre savoir-faire. Il vous demande de prendre connaissance de la fiche Mémo et du tableau de simulation de l’évolution de la dépense d’approvisionnement (document réponse n° 2).

TRAVAIL À FAIRE :

Répondez aux questions à choix multiples du document réponse n° 1 en cochant la (ou les) bonne(s) réponse(s).

Votre responsable vous demande d’identifier, grâce au tableau de simulation, le nombre de commandes qui minimise la dépense totale d’approvisionnement des ouvre-boîtes électriques.

TRAVAIL À FAIRE :

À partir du descriptif du produit (document 1) et des renseignements concernant les indicateurs de gestion des stocks (document 2) : 1. Terminez le tableau de simulation de l’évolution de la dépense d’approvisionnement (document réponse n° 2). 2. Identifiez le nombre idéal de commandes. 3. Vérifiez, par la formule de Wilson, votre résultat. 4. Communiquez votre travail à votre responsable en complétant le document réponse n° 3.

Mise en situation

Faire

Comprendre

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Document 1 – Descriptif du produit Produit :........................................................ Ouvre-boîte électrique Référence : ................................................... 3 45621 52147 2 Consommation annuelle (P) :....................... 3 280 unités Fournisseur : ................................................ Méca Stub Délai de livraison : ...................................... 1 mois Prix unitaire HT (U) :................................... 6,00 €

Document 2 – Renseignements sur les indicateurs de gestion de stock

Coût de passation d’une commande (A) : ... 20,50 € Taux de possession du stock (Tp) : ............. 11 %


1. La colonne n° 1 du tableau indique : le nombre de commandes à passer dans l’année le nombre de produits à commander à chaque fois le délai entre deux commandes

2. La colonne n° 2 est obtenue en divisant : le nombre de produits vendus dans l’année par 2 le nombre de produits par le nombre de

commandes le nombre de produits par le nombre de mois

dans l’année

3. Le stock moyen (colonne 4) en quantité est obtenu en divisant : la consommation annuelle par 12 la consommation annuelle par le nombre de

commandes la consommation annuelle par le nombre de

commandes × 2

4. Le stock moyen en valeur (colonne 5) est obtenu en multipliant : le stock moyen en quantité par le prix unitaire le stock moyen en quantité par le coût de

passation d’une commande la quantité commandée par le prix unitaire

5. Le coût de possession du stock (colonne 6) est : proportionnel au nombre de commandes inversement proportionnel au nombre de commandes obtenu en multipliant le stock moyen en valeur par le

taux de possession du stock (Tp) obtenu en multipliant le stock moyen en valeur par le

coût de passation d’une commande (A)

6. Le coût de passation des commandes (colonne 7) est : proportionnel au nombre de commandes proportionnel au stock moyen en valeur inversement proportionnel au nombre de commandes obtenu en multipliant le nombre de commandes par le

coût de passation d'une commande

7. Le prix d’achat de la marchandise (colonne 8) correspond au : prix payé au fournisseur pour la marchandise montant des dépenses engendrées pour stocker la

marchandise montant des dépenses occasionnées pour passer les

commandes

8. La dépense totale d’approvisionnement (colonne 9) : diminue toujours diminue jusqu’au nombre idéal de commandes est obtenue en additionnant les colonnes 6, 7 et 8 est obtenue en additionnant les colonnes 7 et 8

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Document réponse n° 3 – Compte rendu au responsable

[email protected]

Étude sur le produit « ouvre-boîte électrique »

Monsieur, L’étude de l’évolution de la dépense d’approvisionnement concernant le produit cité enobjet a permis de déterminer que le nombre idéal de commandes à passer sur l’année est de_______________________. Ce nombre de commandes permet d’obtenir une dépense totale d’approvisionnementde______________________ €. Vous pourrez constater ce résultat sur le tableau de simulation de l'évolution de la dépensed'approvisionnement ci-joint. La vérification par la formule de Wilson permet de confirmer ce résultat soit :

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××=

A2rUP Ne

Cordialement Le stagiaire

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FICHE MÉMO – LA MINIMISATION DE LA DÉPENSE D’APPROVISIONNEMENT – L'UTILISATION DE LA

FORMULE DE WILSON

I. L’évolution des coûts en fonction du nombre de commandes La représentation graphique de l’évolution du coût de passation des commandes et du coût de possession du stock, met en évidence les points suivants :

• le coût de passation des commandes est proportionnel au nombre de commandes passées ; • le coût de possession du stock diminue avec l’augmentation du nombre de commandes passées ; • l’intersection des deux courbes permet d’obtenir le nombre de commandes qui minimise au maximum le coût total

d’approvisionnement.

On doit, en effet, disposer en temps voulu des produits nécessaires pour répondre aux demandes des clients tout en minimisant les coûts de possession des stocks et de passation des commandes. On peut ainsi répondre à la question « Quand commander et combien ? ».

II. Méthodologie Le gestionnaire peut obtenir ce nombre de commandes qui minimise le coût total de gestion soit : • en réalisant un tableau de simulation d’évolution de la dépense d’approvisionnement (voir document réponse n° 2) ; • en visualisant graphiquement l’évolution de sa dépense d’approvisionnement (voir graphique ci-dessus) ; • en calculant le nombre économique de commandes (Ne) à l’aide de la formule de Wilson.

Formule de Wilson

A2rUP Ne

×××

=

Signification des abréviations : P = la quantité vendue par an U = le prix unitaire du produit r = le taux de possession du stock (Tp) exprimé en décimal (20 % = 0,20) A = le coût de passation d’une commande

À Retenir

Coût de possession du stock

Coût de passation des commandes

Nombre de commandes qui minimise le coût de gestion

Coût en euros

Nombre de commandes

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Le plan de chargement Cas n° 08

Vous réalisez une période de formation en milieu professionnel dans la société PIERRON, spécialiste de la logistique et du transport dans la région Nord-Pas-de-Calais – Picardie. Elle est implantée à Saint-Omer (62) et réalise des prestations logistiques pour deux principaux clients, la société Fabrick 62 et Sport 62. Vous êtes affecté(e) au service « Expéditions » sous la responsabilité de M. Michois. Pour tester vos connaissances, il vous remet plusieurs documents ainsi qu’une fiche Mémo qui porte sur le plan de chargement.

Votre responsable souhaite vérifier que vous avez assimilé l’ensemble des notions relatives au plan de chargement.

TRAVAIL À FAIRE :


Votre client, Fabrick 62, spécialiste de la fabrication de vaisselles en plastique, confie plusieurs missions d’expédition à M. Michois. Ce dernier vous demande de réaliser deux types de plans de chargement.

I. La schématisation du plan de chargement d’une tournée M. Michois a organisé une tournée pour M. Becq, l’un des conducteurs de la société. À partir du plan de la tournée n° 279, vous allez réaliser un plan de chargement afin de faciliter le travail des caristes sur le quai. TRAVAIL À FAIRE :

2. Dessinez le plan de chargement sur le document réponse n° 2 à partir du plan de tournée (document 1).

II. La détermination d’un plan de chargement M. Michois a reçu une demande de la Société Fabrick 62 pour une livraison de vaisselle plastique le 30/03 au plus tard à Clermont-Ferrand. . TRAVAIL À FAIRE :

À partir des documents 2 et 3,

3. Calculez la charge utile du véhicule. 4. Calculez le nombre maximum de colis que vous pouvez charger en tenant compte de la charge utile du véhicule. 5. Calculez le nombre maximum de colis que vous pouvez charger en tenant compte du volume du véhicule. 6. Précisez combien on peut charger de colis dans le véhicule suite aux résultats des questions précédentes. Justifiez

votre réponse. 7. Pouvez-vous répondre favorablement au client ? Justifiez. 8. Répondez par mail au client sur la faisabilité de sa demande sur le document réponse n° 3. Vous rappellerez la

demande et demanderez la date et le lieu de chargement ainsi qu’une confirmation par retour de mail.

Mise en situation

Comprendre

Faire

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Document n° 1 – Le plan de la tournée n° 279

PIERRON PLAN DE LA TOURNÉE N° 279

Conducteur Gilbert BECQ

Date de la tournée 25/03 Véhicule utilisé

Véhicule articulé Tracteur : 258 KH 62 Semi-remorque : 4789 BV 62 Dimensions intérieures SR : L × l × h = 13,62 × 2,47 × 2,62 m

Ordre de la tournée Client Adresse

Nombre de palettes Europe

Poids (en tonnes)

1 Société BREGUER LICQUES 6 4,5

2 Société GARNIER & Fils GUINES 15 11,25

3 Société MORET CALAIS 3 2,25

4 SARL BIGOGNE MARQUISE 4 3

5 SARL CKLM BOULOGNE 2 1,5

6 Martin’s and Co DESVRES 3 2,25

Réalisée le :

Observations particulières : Nom du conducteur : Signature du conducteur :

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Document n° 2 – Les caractéristiques des véhicules de la société Pierron Véhicule articulé :

Document n° 3 – La demande du client Fabrick 62 reçue le 25 mars

Caractéristiques techniques : MCE : 40 tonnes MCV Tracteur : 34 tonnes MV tracteur : 8 tonnes MV Semi-remorque : 8 tonnes

Dimensions de la semi-remorque : L × l × h

Extérieures : 13,60 × 2,55 × 2,72 m Intérieures : 13,50 × 2,45 × 2,62 m

[email protected]

[email protected]

Demande de transport

Bonjour,

Pouvez-vous effectuer un transport de 945 colis de vaisselles jetables à notre client le 30/03 après-midi ?

Société RESTO PLUS Rue d’Allagnat

62113 CLERMONT FERRAND

Dimensions extérieures des colis : L × l × h : 70 × 45 × 25 cm Poids du colis : 23 kg Aucun sens de chargement n’est imposé. Colis gerbables. Merci de me tenir informé rapidement de vos possibilités par mail.

Cordialement.

Pierre MINGUEZ

PIERRON TRANSPORTS

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Document réponse n° 1 – L’analyse de la fiche Mémo

A. Cochez la(ou les) bonne(s) réponse(s)

a) Le plan de chargement, c’est : la manière de disposer les colis dans un véhicule le choix du véhicule disponible l’étiquetage des palettes

b) Le but d’un plan de chargement optimal est de :

gagner du temps lors des réceptions diminuer le coût de la tournée charger un véhicule au maximum de sa capacité en volume charger un véhicule au maximum de sa capacité en charge utile

c) Le volume d’un véhicule se calcule grâce aux :

dimensions extérieures dimensions intérieures

d) Le volume d’un colis se calcule grâce aux :

dimensions extérieures dimensions intérieures

B. Complétez les tableaux suivants

e) Les contraintes concernant l’élaboration d’un plan de chargement ont-elles été respectées ?

Chargement 1 Chargement 2 Chargement 3

Oui Non

Oui Non

Oui Non

Justification :

Justification : Justification :

Poids : 75 kg

5 kg

5 kg

5 kg

Biscuits sucrés

Biscuits sucrés

Biscuits sucrés

Biscuits sucrés

Viande sous vide à température dirigée

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f) Déterminez la charge utile des véhicules suivants.

Véhicule 1 Véhicule 2

Type de véhicule :

Type de véhicule :

Dimensions extérieures : L × l × h : 10 × 2,55 × 2,60 m

Dimensions intérieures : L × l × h : 8 × 2,42 × 2,45 m

Dimensions extérieures SR : L × l × h : 13,5 × 2,55 × 2,80 m

Dimensions intérieures SR : L × l × h : 13 × 2,33 × 2,60 m

MV : 8 tonnes MCV : 19 tonnes Essieux : 2

MV Tracteur : 8 tonnes MCV Tracteur : 19 tonnes MCE : 44 tonnes MCV SR : 38 tonnes MV SR : 8 tonnes Essieux : 5

Calcul Charge Utile du véhicule :

Calcul Charge Utile du véhicule :

g) Calculez le nombre théorique de colis par rapport à la charge utile et au volume utile.

Dimensions extérieures du colis : L × l × h : 370 × 245 × 175 mm Dimensions intérieures du colis : L × l × h : 365 × 240 × 170 mm Poids : 25 kg

Véhicule 1 Véhicule 2

Nombre de colis théorique par rapport à la charge utile

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Nombre de colis théorique par rapport au volume utile

Document réponse n° 2 – Le plan de chargement de la tournée n° 279

Échelle : 1,5 cm = 1 m Légende : Client 1 Client 2

1

2

Avant du véhicule

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Document réponse n° 3 – La page-écran du message électronique

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FICHE MÉMO – LE PLAN DE CHARGEMENT

I. La définition C’est l’organisation du remplissage d’un véhicule ou d’un conteneur avec des colis ou des palettes.

II. Les objectifs du plan de chargement Il a pour objectif :

• d’optimiser le remplissage du véhicule, • de réduire les trajets parcourus, • de diminuer le coût global du transport.

III. Les contraintes à respecter pour élaborer un plan de chargement 1. Concernant les marchandises

Poids : les marchandises légères sont disposées au-dessus des marchandises lourdes. Nature : il peut y avoir des incompatibilités entre des produits chimiques, des denrées alimentaires, des marchandises craignant la salissure, des marchandises fragiles…

2. Concernant le véhicule utilisé

Calcul de la charge utile du véhicule

Pour un véhicule isolé :

MMA = MCV CU = MMA – MV

Pour un véhicule articulé :

MMA retenu = le plus petit résultat des poids suivants : MCE tracteur MV du tracteur + MCV de la semi-remorque Poids maximum de l’ensemble des véhicules autorisé par le code de la route (il est fonction du nombre d’essieux) CU = MMA retenu – (MV Tracteur + MV Semi-remorque)

Porteurs (MCV) Ensembles articulés (MCE) 2 essieux ....................19 t 3 essieux .....................26 t 4 essieux et + .............32 t

2 essieux + 2 essieux ......... 38 t 5 essieux et + ..................... 40 t ou 44 t (1)

(1) on ne peut utiliser la MCE = 44 t que si la MCV de la Semi-remorque à deux essieux est d’au moins de 37 t et d’au moins 38 t pour la semi-remorque à trois essieux.

Dimensions intérieures du véhicule Volume utile du véhicule Volume = longueur intérieure × largeur intérieure × hauteur intérieure

3. Concernant la tournée

Côté cabine du véhicule : palettes qui sont destinées au dernier client de la tournée Côté arrière du véhicule : palettes qui sont destinées au premier client de la tournée

À Retenir

SIGNIFICATION DES SIGLES

MMA : Masse Maximale Autorisée

MCV : Masse en Charge du Véhicule

MCE : Masse en Charge de l’Ensemble

MV : Masse à vide

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IV. La détermination du plan de chargement 1. Calculer la charge utile du véhicule 2. Calculer le nombre maximum théorique de colis que l’on peut charger dans le véhicule

Charge Utile VéhiculeMasse d'un colis ou

Volume Utile VéhiculeVolume d'un colis

3. Déterminer le nombre de colis ou palettes que l’on peut charger dans le véhicule

Pour les colis à disposer à plat Hypothèse 1 En longueur En largeur En hauteur Nombre total de colis

1 Longueur VéhiculeLongueur Colis

Largeur VéhiculeLargeur Colis

Hauteur VéhiculeHauteur Colis Multiplication des

3 résultats

3 Longueur VéhiculeLargeur Colis

Largeur VéhiculeLongueur Colis


3 résultats

Pour les colis dont aucun sens de chargement n’est imposé

Hypothèse 1 En longueur En largeur En hauteur Nombre total de colis




3 résultats


Largeur VéhiculeHauteur Colis

Hauteur VéhiculeLargeur Colis Multiplication des

3 résultats




3 résultats


Largeur VéhiculeHauteur Colis

Hauteur VéhiculeLongueur Colis Multiplication des

3 résultats

5 Longueur VéhiculeHauteur Colis


Hauteur VéhiculeLargeur Colis Multiplication des

3 résultats

6 Longueur VéhiculeHauteur Colis


Hauteur VéhiculeLongueur Colis Multiplication des

3 résultats

4. Conclure sur le plan de chargement

Le plan de chargement optimal sera l’hypothèse qui permet de charger le plus de colis dans le véhicule tout en respectant sa charge utile.

À RETENIR Le volume d’un véhicule se calcule avecles dimensions intérieures du véhicule. Le volume d’un colis se calcule avec lesdimensions extérieures du colis.

RAPPEL

Longueur × largeur × hauteur

Utiliser les mêmes unités

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La gestion sur seuil (1) Cas n° 09

Vous effectuez une période de formation chez un prestataire logistique qui approvisionne les grandes surfaces en matériel scolaire (papier, crayon, stylo, calculatrice…). Vous êtes affecté(e) au service « gestion des stocks ».

Votre responsable vous demande de suivre un produit. Ce produit est géré en gestion sur seuil. Vous observez les documents pour comprendre cette méthode.

Votre responsable vous remet la fiche de stock d’une calculatrice qui est gérée selon la méthode de la gestion sur seuil. Vous devez terminer l’enregistrement des entrées et des sorties. Afin de mener à bien votre mission, vous prenez connaissance de la fiche Mémo et des documents du dossier.

TRAVAIL À FAIRE :

1. Complétez la fiche d’analyse de la méthode de gestion (document réponse n° 1) à l’aide de la fiche Mémo, de la fiche de stock (document réponse n° 2) et du formulaire fourni (document 1).

2. Enregistrez, sur la fiche de stock du produit XZ123 (document réponse n° 2), les mouvements de la 2ème quinzaine de janvier (document 2).

Votre responsable vous remet les informations concernant un nouveau produit. Il a décidé de gérer cet article à l’aide de la méthode de la gestion sur seuil. Il vous demande de mettre en place les paramètres pour l’année et d’enregistrer les premiers mouvements.

TRAVAIL À FAIRE :

3. Calculez les paramètres de gestion de stock (document réponse n° 3) à partir des données concernant le produit (document 3).

4. Créez la fiche de stock pour le produit référencé XZ – 126 (document réponse n° 4). 5. Enregistrez, sur la fiche de stock (document réponse n° 4), les mouvements du mois de janvier (document 4).

Mise en situation

Faire

Comprendre

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Document 1 – Formulaire

Éléments Significations Formules

P Consommation prévisionnelle annuelle

Cmm Consommation moyenne mensuelle P / 12

U Prix unitaire

Dp Délai de protection

d Délai d’approvisionnement

Sp Stock de protection Cmm × Dp

Tp Taux de possession du stock (« r » lorsqu’il est exprimé en décimal)

A Coût de passation d’une commande

Mini Stock minimum Cmm × (Dp + d) ou (Cmm × d) + Sp

Maxi Stock maximum Mini + Qe

Qe Quantité économique de commande rU

PA×

××2

Q Quantité à commander Q = Stock maxi – SPD

Document 2 – Mouvements de la 2ème quinzaine de janvier

Date Document Quantité

18/1 BS 117 40 22/1 BS 147 120 29/1 BS 180 10

• La réservation du client RAMUT sera livrée le 28/01 comme prévu avec le bon de sortie n° 152. • La prochaine commande portera le numéro 4686.

Document 3 – Les données du nouveau produit

Référence : ............................................................................. XZ – 126 Désignation : .......................................................................... Étiqueteuse « blue label » pro Fournisseur :........................................................................... Métro Adresse de stockage :............................................................. A 04 06 2 Prix unitaire :.......................................................................... 23,40 € HT Délai de livraison : ................................................................. 0,5 mois Délai de protection :............................................................... 0,5 mois Taux de protection : ............................................................... 19,62 % Coût de passation d'une commande : ..................................... 19,65 € Prévision de consommation pour l’année N : ........................ 3 000 pièces SP

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Document 4 – Mouvements du mois de janvier

• Stock réel au 01/01 : 300 • Pas de commande en cours • Pas de réservation client en cours

Date Document Quantité

03/01 BS 19 40 04/01 BS 20 40 05/01 BS 21 10 09/01 BS 22 15 17/01 BS 23 10 19/01 BS 24 100 20/01 BS 25 50

• Le 18/01 la commande n° 1 est livrée partiellement (BE 12) – le solde de 20 pièces sera livré le 22 janvier (BE 17)

• Les commandes passées de ce produit porteront les numéros 1, 2, 3……

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Document réponse n° 1 – Tableau d’analyse de la méthode de gestion

Éléments Code Valeur Justification du stock potentiel au 02/01

Consommation annuelle prévisionnelle P

Quantité en magasin + Quantité commandée – Quantité réservée

...............................

...............................

...............................

Prix Unitaire U = SPD

(Stock Potentiel Disponible)

Coût de passation d’une commande A

Taux de possession du stock Tp

Délai de livraison D

Stock de protection Sp

Code Valeur Justification de la valeur

Consommation moyenne mensuelle Cmm

Stock minimum S mini

Quantité économique de commande Qe

Stock maximum S Maxi

À quelle date le gestionnaire a-t-il passé la commande 4685 ?

Justifiez cette date.

Quelle a été la quantité commandée ?

Justifiez cette quantité.

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Doc

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Document réponse n° 3 – Calcul des paramètres de gestion des stocks

Éléments Calcul Résultat*

Consommation moyenne mensuelle (Cmm)

Stock de protection (Sp)

Stock minimum (S mini)

Quantité économique de commande (Qe)

Stock maximum (S maxi)

* arrondir à l’entier supérieur

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FICHE MÉMO – LA GESTION SUR SEUIL

I. Les méthodes de gestion des stocks Gérer, c’est prévoir. Il est de la responsabilité du gestionnaire de prévoir ses flux de produits afin d’éviter tout risque de rupture mais aussi de surstock.

La volonté de maîtriser le coût de gestion (du même coup, la dépense d’approvisionnement) a permis de mettre en évidence que la dépense d’approvisionnement est minimale lorsque le coût de passation des commandes est égal au coût de possession du stock (voir cas n° 07).

L’intersection de la droite du coût de passation des commandes et de la courbe du coût de possession du stock permet de dégager le nombre idéal de commandes à passer dans l’année. Tout en respectant ce nombre idéal, le gestionnaire dispose de deux méthodes :

Les deux méthodes de gestion

Date fixe Date variable

Quantité fixe Gestion sur seuil

Quantité variable Révision périodique de l’existant

• La gestion sur seuil est une méthode basée sur le calcul d’un seuil d’alerte qui va déclencher la commande et d’une quantité économique de commande (Qe). Cette méthode évite au maximum les risques de rupture de stock dus à une augmentation brutale de la consommation. Elle est principalement utilisée pour des nouveaux produits (forte rotation).

• La Révision Périodique de l’Existant (RPE) est une méthode basée sur la fixation, à l’avance, de dates de commandes. Elle est surtout utilisée lorsque l’entreprise connaît bien son produit et que celui-ci est arrivé en phase de maturité ou de déclin (période pendant laquelle la rupture de stock n’entraîne aucune conséquence pour l’entreprise).

II. La gestion sur seuil : principe À l’aide des paramètres de gestion de stock, le gestionnaire va déterminer :

• un stock minimum : Cmm × (D + Dp)

• une quantité économique de commande : Qe =rU

PA×

××2

• un stock maximum : Stock minimum + Qe

Lors de l’enregistrement des mouvements, à chaque fois que le Stock Potentiel Disponible (SPD) atteint le stock minimum, le gestionnaire passe une commande dont la quantité est déterminée par le calcul suivant :

Quantité à commander = Stock maximum – Stock Potentiel Disponible (SPD)

III. L’enregistrement des mouvements

Stock physique

Stock potentiel

disponible Entrée de produits Augmente Reste identique Sortie de produits Diminue Diminue Commande de produits Reste identique Augmente Réservation par un client de produits Reste identique Diminue Réception des produits commandés Augmente Reste identique Livraison des produits réservés par un client Diminue Reste identique

À Retenir

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La gestion sur seuil (2) Cas n° 10

Vous effectuez une période de formation chez un prestataire logistique qui approvisionne les grandes surfaces en consommables pour imprimantes. Vous êtes affecté(e) au service « gestion des stocks ». Votre responsable vous demande de suivre un produit. Actuellement, ce produit n’est pas géré par une méthode de gestion des stocks. Votre responsable désire appliquer la gestion sur seuil.

Votre responsable vous remet les renseignements concernant un modèle de cartouches d’encre et vous demande de calculer les paramètres de gestion pour ce produit.

TRAVAIL À FAIRE :

1. Calculez la consommation prévisionnelle pour l’année en cours sur le document réponse n° 1 à partir du document 1.

2. Calculez les paramètres de gestion de stock à appliquer sur le document réponse n° 1 à partir des documents 1 à 3.

3. Enregistrez les mouvements du mois de mai sur la fiche de stock sur le document réponse n° 2 à partir des documents 1 à 4.


Document 1 – Renseignements concernant le produit

Désignation Cartouche encre noire pour imprimante HP

Adresse de stockage 10-11-03-4 Référence HP 2125

Unité de commande Carton de 50 pièces Fournisseur HP France

Délai de livraison 8 jours 897,50 € le carton

Délai de protection 2 jours Prix d’achat

17,95 € / pièce

Unité de vente La pièce Prix de vente 35,90 € / pièce Consommation annuelle N – 1 7 500 pièces Prévisions de consom-

mation pour l’année N + 10 %

Stock physique au 1/05/N 230 pièces La commande n° 125 a été passée le 25/04 – livraison prévue le 3/05

Quantité commandée : 300 pièces

Une réservation du client Boulanger (BR 52) a été constatée le 28/04 pour une quantité de 50 pièces, elle doit être livrée le 5/05 (BS 10)

Mise en situation

Faire

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Document 2 – Paramètres de gestion des stocks

• Taux de possession du stock : 15 % • Coût de passation des commandes : 50 € • La prochaine commande passée portera le numéro 126 • Les calculs seront arrondis à l’entier supérieur

Document 3 – Formulaire




U Prix unitaire

Dp Délai de protection

d Délai d’approvisionnement

Sp Stock de protection Cmm × Dp


A Coût de passation d’une commande

Mini Stock minimum Cmm × (Dp + d) ou (Cmm × d) + Sp

Maxi Stock maximum Mini + Qe

Qe Quantité économique de commande rU

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Q Quantité à commander Q = Stock maxi – SPD

Document 4 – Mouvements du mois de Mai N

Mouvements du mois de Mai N

Date Document Quantité Date Document Quantité

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• La commande 125 sera livrée à la date prévue en totalité (BE 80). • La commande suivante (n° 126) sera livrée partiellement à la date prévue (BE 81). Le solde soit

50 pièces arrivera le 21/05 (BE 82).

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Document réponse n° 1 – Calcul des paramètres de gestion

Nouvelle consommation prévisionnelle pour l’année N : Calculs des paramètres de gestion :

Éléments Calcul Résultat


Stock de protection (Sp)

Stock minimum (S mini)

Quantité économique de commande (Qe)

Stock maximum (S maxi)

Stock maximum arrondi à un nombre entier d’unité d’achats

Justification du SPD au 01/05/N Justification de la quantité à commander en cours de mois :

(arrondir à un nombre entier d’unités d’achat sans dépasser le stock maximum) SP

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________________________________________________________________________________________________________________________ Terminale Bac pro « Logistique » E. Cassan – C. Errouqui – D. Imperatore – N. Venturelli Étude de cas n°10 Page 86

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Les tournées de livraison (1) Cas n° 11

Vous réalisez une période de formation en milieu professionnel dans la société LTF (Logistique Transport Fulbert). Son siège social se situe à Cambrai (59). L’entreprise LTF dispose de deux entrepôts régionaux :

• un à Rouen (76) • un à Montdidier (80).

Vous travaillez avec Gérard Michelet, responsable des expéditions. Il gère les envois des colis au départ des deux entrepôts régionaux. Les tournées sont organisées à partir des clients réguliers.

Vous trouverez le détail des tournées (document 1) au départ de l’entrepôt de Rouen. Vous êtes chargé(e) d’analyser les différents éléments qui permettent de déterminer une tournée.

TRAVAIL À FAIRE :

1. Repérez sur la carte du document réponse n° 1 les villes des clients livrés (document réponse n° 2).

2. Représentez les quatre tournées sur le document réponse n° 1 à partir du document réponse n° 2.

3. Répondez aux questions du document réponse n° 3 à partir de la fiche Mémo et du document réponse n° 2.

Votre tuteur vous demande d’organiser les deux tournées au départ de l’entrepôt de Montdidier. TRAVAIL À FAIRE : 4. Repérez l’entrepôt de Montdidier et les villes des clients à livrer sur le document réponse n° 4 à partir du

document 1. 5. Proposez vos deux tournées sur le document réponse n° 5 à partir des documents 1 à 3.

Mise en situation

Faire

Comprendre

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Document 2 – Caractéristiques du matériel et du personnel Entrepôt Montdidier

Matériels de livraison

Type de véhicule Véhicule articulé Porteur

Charge utile 21 tonnes 15 tonnes

Immatriculation Tracteur : 2822 QY 80 Semi-remorque : 5285 ST 80 9281 AB 80

Personnel

Conducteur Myriam CHIROUBLE Bernard MERCIER

Permis Permis C et CE Permis C et CE

CACES CACES 1 CACES 1, 3 et 5

Document 3 – Distancier

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Compiègne 61

Conty 48 72

Doullens 97 108 62

Le Crotoy 136 157 100 63

Montdidier 49 35 37 68 111

Péronne 115 69 76 54 129 52

Roye 67 40 52 70 116 19 29

Saint-Quentin 127 74 98 85 151 75 30 46

Soissons 100 40 113 134 177 75 85 60 61 SP

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Document réponse n° 1 – Carte de la région de Rouen

Dreux

Lisieux

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Document réponse n° 3 – Analyse de tournées

a) Les tournées au départ de l’entrepôt de Rouen sont des tournées :

fixes semi-variables variables

b) Les objectifs pour organiser des tournées sont :

l’équilibre entre les différents conducteurs au niveau des kilomètres parcourus l’équilibre entre les différents conducteurs au niveau des heures de travail l’équilibre entre les différents véhicules au niveau du remplissage l’équilibre entre les différents véhicules au niveau de leur maintenance

c) Complétez la ligne « Temps total en minutes » du tableau du document réponse n° 2.

d) Peut-on dire que les tournées sont équilibrées ?

oui non

Justifiez votre réponse : ......................................................................................................................................

.............................................................................................................................................................................

.............................................................................................................................................................................

e) Que représente le taux de remplissage d’un véhicule ?

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f) Le remplissage du véhicule est optimisé lorsque son taux :

se rapproche de 100 s’éloigne de 100

g) Précisez le détail des calculs des résultats suivants (taux de remplissage du document réponse 2).

91,67 % : ..............................................................................................................................................................

85,71 % : ..............................................................................................................................................................

86,36 % : ..............................................................................................................................................................

71,43 % : ..............................................................................................................................................................

h) Précisez le détail des calculs des résultats suivants (temps de roulage du document réponse 2).

241 min : ..............................................................................................................................................................

232 min : ..............................................................................................................................................................

207 min : ..............................................................................................................................................................

219 min : ..............................................................................................................................................................

i) Convertissez les temps suivants en heures et minutes. Détaillez vos calculs.

554 minutes : ........................................................................................................................................................

928 minutes : ........................................................................................................................................................

j) Complétez la ligne « temps total en heures et minutes» du document réponse n° 2. SPEC

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Document réponse n° 4 – Carte de la région Haut de France

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Document réponse n° 5 – Tournées habituelles au départ de Montdidier

Tournée 1 Tournée 2

Type de véhicule Immatriculation Charge utile

Conducteur

Ville Poids (en t) Km Ville Poids

(en t) Km

Détails de la tournée

Total Total

Tournée 1 Tournée 2

Taux de remplissage

Temps de roulage Vitesse moyenne :

55 km/h

Temps de chargement ou

de déchargement

Total en minutes

Total en heures et minutes

Arrondir les temps de roulage à la minute supérieure

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FICHE MÉMO – LES TOURNÉES DE LIVRAISON

I. Les différents types de tournées • Les tournées fixes : le circuit est établi une fois pour toutes. L’avantage est que le travail d’organisation est

simplifié. Mais le véhicule n’est pas forcément rempli à 100 % et le parcours reste rigide.

• Les tournées semi-variables : les secteurs géographiques sont fixes mais les tournées sont élaborées en fonction des commandes reçues et du cumul des tonnages. Elles permettent un meilleur taux de remplissage.

• Les tournées variables : les tournées sont réactualisées chaque jour selon les commandes recueillies. Elles ont pour but de mieux optimiser les ressources matérielles et humaines.

II. Les facteurs d’optimisation d’une tournée de livraison • La minimisation de la distance totale parcourue par l’ensemble du parc de véhicules en optimisant le volume

utile et la charge utile des véhicules.

• Le respect des désirs des clients en matière d’horaires tout en respectant la réglementation au niveau des durées de travail et de conduite et de la vitesse autorisée.

• La réduction des coûts au maximum. Par exemple : charger avant l’arrivée du chauffeur, réduire la durée des arrêts chez les clients, réduire le nombre de clients par tournée, localiser l’entrepôt d’éclatement au meilleur endroit.

III. Les différents calculs liés aux tournées 1. Le temps de roulage (de conduite)

Il s’agit de la durée pendant laquelle le conducteur conduit son véhicule. Il tient compte de la vitesse moyenne réalisée par le véhicule. Exemple : si la vitesse moyenne est de 80 km/h, pour réaliser 100 km, le temps de roulage sera de :

Nombre de kilomètres à réaliser x 60 minutesVitesse en km/h =

100 km 60 min80 km/h = 75 minutes

ou Nombre de kilomètres = 100 km / 80 km/h = 1,25 heures soit 75 minutes Vitesse en km/h 2. Le taux de remplissage en fonction de la charge utile

Il permet de calculer le poids brut occupé par les marchandises par rapport à la charge utile du véhicule. Il s’exprime en pourcentage. Plus le taux est proche de 100, meilleur est le remplissage du véhicule. Exemple : si la charge utile d’un véhicule est de 15 tonnes, le taux de remplissage du véhicule pour un chargement de 12,5 tonnes est :

Poids du chargementCharge utile du véhicule × 100 =

12,5 tonnes15 tonnes × 100 = 83,33 %

3. Le taux de remplissage en fonction du volume utile

Il permet de chiffrer le volume occupé par les marchandises par rapport au volume utile du véhicule. Il s’exprime en pourcentage. Exemple : Les dimensions du véhicule utilisé sont : L × l × h = 13,45 × 2,45 × 2,60 m Les dimensions des palettes transportées sont : L × l × h = 1,2 × 0,8 × 1,75 m Nombre de palettes : 33

Volume du chargementVolume utile du véhicule × 100 =

1,2 m 0,8 m 1,75 m 33 palettes13,45 m 2,45 m 2,60 m × 100 = 64,71 %

À Retenir

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4. Les conversions des unités de temps

a. La conversion des minutes en heures 60 minutes sont égales à une heure. Pour convertir des minutes en heure(s), il faut effectuer le calcul suivant :

Nombre de minutes60

Exemple : conversion de 238 minutes en heures et centièmes d’heures

Nombre de minutes60 =

238 min60 = 3,9666 heures

b. La conversion des heures en minutes Une heure est équivalente à 60 minutes. Pour convertir des heures en minutes, il faut effectuer le calcul suivant :

• Nombre d’heures 60 minutes • Nombre de centièmes d’heures 60 minutes

Exemple 1 : conversion de 0,9666 heure en minutes, il suffit de multiplier ce chiffre par 60

0,9666 h 60 min = 58 min Exemple 2 : conversion de 3,9666 heures en minutes :

• 3 heures 60 minutes = 180 minutes • 0,9666 heure 60 minutes = 57,99 minutes arrondies à 58 minutes • donc 3,9666 heures = 180 min + 58 min = 238 minutes

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Les tournées de livraison (2) Cas n° 12

Vous travaillez au service « Expéditions » de la société Mod’Log’Trans implantée à Pontivy dans le Morbihan (56). Cette société est spécialisée dans le stockage et le transport de vêtements en provenance d’Europe de l’Est. Elle approvisionne les magasins de l’enseigne implantés dans l’ensemble de la Bretagne.

Monsieur Richard, responsable du service « Expéditions » vous confie l’organisation des tournées au départ de l’entrepôt de Pontivy pour la semaine du 4 au 8 avril N.

TRAVAIL À FAIRE : 1. Repérez l’entrepôt de Pontivy et les villes des clients à livrer sur le document réponse n° 3 à partir des

commandes des clients (document 2). 2. Organisez les trois tournées sur le document réponse n° 4 à partir de l’ensemble des documents mis à votre

disposition. 3. Mettez à jour le planigramme de travail des conducteurs du document réponse n° 1. 4. Mettez à jour le planigramme d’utilisation des véhicules du document réponse n° 2. 5. Déterminez les statistiques pour chacune des tournées sur le document réponse n° 4 et commentez vos résultats.

Mise en situation

Faire

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Document 1 – Distancier

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Pontivy 146 78 95 63 95 25

Quimper 71 110 198 120 130 143 120

Roscoff 65 181 172 82 74 141 141 101

Vannes 186 33 121 115 148 75 53 121 191

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Document réponse n° 1 – Planigramme des conducteurs

Planigramme des conducteurs – Avril N Semaine du 4 avril

au 10 avril Semaine du 11 avril



au 1er mai

Rémi Congés payés

Jocelyne Congés payés

Pierre Congés payés

Paul Congés payés

Jacques Congés payés

Activités confiées Permis CACES

Conduite Logistique

Rémi C 3 X X

Jocelyne C et EC 1 X

Pierre C 1 et 3 X X

Paul C et EC 3 X X

Jacques C et EC 1 X

Consignes pour l’affectation des tournées : Un conducteur est affecté à une tournée pour une semaine avec le même véhicule. La tournée lui est attribuée en fonction de ses permis et des CACES nécessaires pour le chargement et/ou le déchargement de marchandises.

SPEC

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Document réponse n° 2 – Planigramme d’utilisation des véhicules

Planigramme d’utilisation des véhicules – Semaine du 4 au 10 avril N

Véhicules Charge utile 4 avril 5 avril 6 avril 7 avril 8 avril

Porteur 1 7 tonnes Maintenance

Porteur 2 7,5 tonnes

Porteur 3 7 tonnes Maintenance

TR1 + SR1 16 tonnes

TR2 + SR2 15 tonnes Maintenance

TR3 + SR3 18 tonnes

TR : Tracteur SR : Semi-remorque

Document réponse n° 3 – Carte de la Bretagne

Carnac

Roscoff

Lorsqu’une tournée est affectée à un véhicule, noter lenuméro et le nom du conducteur sur le planigramme.

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La révision périodique Cas n° 13

de l’existant – RPE (1)

Vous effectuez une période de formation en milieu professionnel aux établissements LOG SERVICES implantés à LENS (62). Pour votre dernière semaine vous êtes affecté(e) auprès de M. PLOUER, gestionnaire de stocks. En ce début d’année, votre tuteur est chargé de mettre à jour ses paramètres de gestion de stocks. Il vous associe à ce travail.

Après avoir calculé ses nouveaux coûts et indicateurs, M PLOUER décide de mettre à jour ses fiches de stocks. Il vous confie la gestion d’un produit géré selon la méthode de la révision périodique de l’existant (RPE). Afin de vous familiariser avec cette méthode, vous prenez connaissance de la fiche mémo et observez la fiche de stock qu’il a commencé à compléter (document réponse n° 2).

TRAVAIL À FAIRE :

• Complétez au fur et à mesure de votre analyse, la fiche d’analyse de la méthode de la révision périodique de l’existant (document réponse n° 1) basée sur la fiche de stock tenue en RPE (document réponse n° 2) à l’aide du formulaire de gestion de stock (document 1).

L’entreprise distribue depuis plusieurs années un modèle de chargeur de batterie qui est un peu dépassé. Jusqu’à présent, ce produit était géré selon la méthode de la gestion sur seuil. Ne craignant plus les ruptures de stocks, votre responsable vous demande de mettre en place une gestion en révision périodique de l’existant pour ce produit.

TRAVAIL À FAIRE :

1. Calculez les différents paramètres de gestion pour ce produit sur le tableau de calcul des paramètres pour le produit (document réponse n° 3) à l’aide des caractéristiques du produit (document 2) et des paramètres de la gestion des stocks (document 3),

2. Enregistrez les mouvements du mois d’avril (document 4) sur la fiche de stock (document réponse n° 4).

Mise en situation

Faire

Comprendre

SPEC

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Document 1 – Formulaire de gestion de stocks

Paramètres communs aux deux méthodes de gestion




U Prix unitaire

dp Délai de protection

d Délai d'approvisionnement

Sp Stock de protection Cmm × dp


A Coût de passation d'une commande

Paramètres propres à la révision périodique de l’existant (RPE)

Nombre économique de commandes Ne = A

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Pe = Ne12

Quantité à commander Q = Cmm x (d + dp + Pe) – SPD

Document 2 – Caractéristiques du produit – Chargeur batterie

• Référence : .............................................................................................. 32154488 • Désignation : ........................................................................................... Chargeur batterie Boost + • Adresse :.................................................................................................. A 12 C 07 • Fournisseur :............................................................................................ Electro + • Consommation annuelle : ....................................................................... 4 200 pièces • Prix unitaire :........................................................................................... 27,50 € • Délai de livraison : .................................................................................. 21 jours • Délai de protection : ................................................................................ 7 jours • Stock physique au 01/04/N : .................................................................. 145 pièces • Commande en cours :

Commande ................................................n° 636 du 21/03/N Quantité : ..................................................310 pièces Livraison prévue le : .................................11/04/N

• Réservation client en cours : ................................................................... Aucune SP

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Document 3 – Paramètres de gestion en vigueur dans l’entrepôt

• Taux de possession du stock (Tp) : .......................... 20 % • Coût de passation des commandes (A) : ................. 53 €

Document 4 – Mouvements du mois d’avril Sorties :

Dates Documents Quantités 02/04/N BS-4-10 20 04/04/N BS-4-19 5 07/04/N BS-4-24 10 09/04/N BS-4-29 10 12/04/N BS-4-32(client Dumont) 5 15/04/N BS-4-44 27

Réservations client :

Le 06/04/N, le client DUMONT réserve 5 pièces à livrer le 12/04/N (BR 2)

Livraison :

Le 11/04/N le fournisseur nous livre 310 pièces correspondant à notre commande 636 (BE-02).

Informations complémentaires :

• La prochaine commande portera le numéro 637. • Les bons d’entrée sont numérotés dans l’ordre.

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Document réponse n° 1 – Fiche d’analyse de la méthode

Éléments Valeurs lues

sur la fiche de stock

Détails des calculs

Ne

1ère méthode :

Pe

2ème méthode :

Quelle est la date de la dernière commande ?

C221 Fixez la date des deux prochaines commandes. C222

Enregistrez les mouvements suivants sur la fiche de stock (document réponse n° 2).

• Le solde de la commande C220 sera livré le 27/05 (BE 81) Dates Numéros des bons Quantité 26/5 BS 165 200 30/5 BS 171 250

Passez la commande C221 à la date fixée (justifiez ci-dessous la quantité commandée).

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Document réponse n° 3 – Tableau calcul des paramètres de gestion en RPE

Éléments Calculs Résultats


Nombre économique de commandes (Ne)

Périodicité économique de commandes (Pe)

Périodicité économique exprimée en jours

Justification du stock potentiel disponible (SPD) au 01/04

Date de la prochaine commande

Justification de la quantité commandée

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FICHE MÉMO – LA RÉVISION PÉRIODIQUE DE L’EXISTANT (RPE)

I. Le principe de la méthode La méthode de la révision périodique de l’existant (RPE) est basée sur la mise en place de dates de commandes fixées à l’avance. Les quantités commandées sont variables et tiennent compte de la situation au jour de la commande évitant ainsi les risques de sur-stock ou de rupture. Cette méthode convient aux produits arrivés en phase de maturité. L’entreprise connaît bien le rythme des ventes et une rupture de stocks n’entraîne pas de risques importants comme lors de la phase de lancement ou de croissance.

II. Le formulaire propre à la RPE

Nombre économique de commande (Ne) Ne = P x U x r

2 x A

Pe = 12Ne

Périodicité économique de commande (Pe)

Pe = 288 A

P U r

Quantité à commander (Q) Q = Cmm x (d + dp + Pe) – SPD (*) (*) d, dp et Pe sont exprimés en mois ou fraction de mois

Les autres paramètres sont les mêmes que pour la gestion sur seuil (P, Cmm, d, dp, A, Tp)

III. Mise en place de la méthode • Étape n° 1 : à l’aide des informations recueillies, le gestionnaire calcule la périodicité économique de commande (Pe).

Exemple : Une entreprise consomme 3 000 produits A, prix unitaire : 3,50 €. Le délai de livraison est de 1 mois et le délai de protection est de 20 jours. La consommation moyenne mensuelle est de 250 unités. Le coût de passation des commandes est de 40 € et le taux de possession du stock est de 25 %.

Périodicité économique Pe = 288 40

3000 3,50 0,20 = 2,34 soit 2 mois et 10 jours (0,34 × 30 jours)

• Étape n° 2 : On ajoute à la date de la dernière commande, la périodicité afin de déterminer la date de la prochaine

commande.

Exemple : La dernière commande pour ce produit avait été passée le 17 février N

Date de la prochaine commande : 17/02 + 2 mois et 10 jours = 27/04/N • Étape n° 3 : Le jour de la commande, on calcule la quantité à commander en tenant compte du SPD.

Exemple : Le 27/04/N, le SPD pour ce produit est de 320 unités

La formule qui détermine la quantité à commander est : Cmm × (d + dp + Pe) – SPD avec les paramètres suivants :

• Cmm : consommation moyenne mensuelle • d : délai d’approvisionnement • dp : délai de protection • Pe : la périodicité économique de commande • SPD : stock potentiel disponible

La quantité à commander = 250 × (3030 +

2030 +

7030 ) – 320 = 680 unités

À Retenir

SPEC

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La révision périodique Cas n° 14

de l’existant (2)

Vous êtes embauché(e) à l’essai dans la société ALIMENGROS, grossiste en produits d’alimentation. Monsieur Denoyelle vous demande de participer à la gestion de ses stocks. Il vous confie le suivi d’une référence.

Vous êtes chargé(e) de suivre un produit phare de la marque, une conserve de cassoulet. Ce produit est géré selon la méthode de la révision périodique de l’existant (RPE). Vous êtes chargé(e) d’enregistrer les mouvements de ce produit pour la fin de l’année N et de mettre à jour les paramètres de gestion pour l’année suivante.

Tous les calculs sur la fiche de stock sont établis en unité de vente. Les commandes au fournisseur sont réalisées en cartons entiers (arrondir au nombre entier supérieur de cartons).

TRAVAIL À FAIRE : 1. Calculez, sur le document réponse n° 1, les paramètres de gestion de l’année en cours. Reportez vos résultats sur

la fiche de stock du dernier trimestre de l’année N (document réponse n° 2). 2. Enregistrez, sur la fiche de stock du dernier trimestre de l’année N (document réponse n° 2), les mouvements du

dernier trimestre. 3. Totalisez les sorties du 4ème trimestre et reportez ce total sur le document réponse n° 1. 4. Calculez la consommation réelle de produits pour l’année N et reporter ce résultat sur le document réponse n° 3. 5. Calculez, sur le document réponse n° 3, le nombre économique de commande et la nouvelle périodicité

économique de commande pour l’année prochaine à l’aide des renseignements fournis. 6. Fixez la date de la première commande de l’année N+1 (document réponse n° 3). 7. Enregistrez les mouvements du mois de janvier sur le document réponse n° 4. 8. Justifiez la quantité commandée sur le document réponse n° 5.

Pour réaliser ce travail, vous disposez des documents suivants :

• Formulaire de gestion de stock.....................................................................................Document n° 1 • Renseignements concernant le produit .........................................................................Document n° 2 • Informations sur les mouvements de produits pour l’année N .....................................Document n° 3 • Renseignements sur la gestion des stocks ....................................................................Document n° 4 • Mouvements de janvier N+1 ........................................................................................Document n° 5 • Détermination des paramètres de gestion – Année N......................................Document réponse n° 1 • Fiche de stock tenue en RPE – Dernier trimestre année N ..............................Document réponse n° 2 • Détermination des paramètres de gestion – Année N+1..................................Document réponse n° 3 • Fiche de stock tenue en RPE – 1er trimestre N+1 ............................................Document réponse n° 4 • Justification de la quantité commandée............................................................Document réponse n°5

Mise en situation

Faire

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Document 1 – Formulaire de gestion de stock

Paramètres communs aux deux méthodes de gestion




U Prix unitaire

dp Délai de protection

D Délai d'approvisionnement

Sp Stock de protection Cmm × dp


A Coût de passation d'une commande

Paramètres propres à la RPE

Nombre économique de commandes Ne = A

rUP×

××2

Pe = rUP

A××

×288 Périodicité économique

Pe = Ne12

Quantité à commander Q = Cmm x (d + dp + Pe) – SPD

Document 2 – Renseignements concernant le produit

Ventes trimestrielles en cartons de 20 boîtes Fournisseur Cassegrain

Année 1er 2ème 3ème 4ème Prix d’achat d’un carton 78 €

N–1 840 784 625 852 Unité d’achat Carton de 20 boîtes.

N 692 560 520 Unité de vente Carton de 20 boîtes. Référence Désignation Délai de livraison Délai de protection Adresse de stockage

A.4653 Cassoulet 4/4 1 0,5 A.31.B.3

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Document 3 – Informations sur les mouvements du produit pour l’année N • Sorties du mois de décembre – Année N Dates N° des pièces Quantités

08/12 B.P. 12 241 45 cartons 11/12 B.P. 12 339 38 cartons 13/12 B.P. 12 410 75 cartons 17/12 B.P. 12 532 64 cartons 23/12 B.P. 12 720 52 cartons 30/12 B.P. 12 940 47 cartons • Autres mouvements

La commande 2613 est livrée partiellement à la date prévue (02/12). Le bon de réception (B.R. 2780) montre qu’il manque 60 cartons qui seront livrés le 24/12 d’après le bon de réception B.R. 2839.

La dernière commande de l’année portera le numéro 2725. Un client a réservé 80 cartons qui seront livrés le 15 décembre N d’après le B.P. 12 440.

Document 4 – Renseignements sur la gestion de stock

Paramètres Année N-1 Année N Coût de passation des commandes A 170 € 180 € Taux de possession du stock Tp 20 % 22 % Délai de livraison d 1 mois 1 mois Délai de protection dp 0,5 mois 24 jours Prix U 78 € 81 €

Document 5 – Mouvements de début janvier • Les sorties de janvier Dates N° des pièces Quantités

02/01 B.P. 01 099 15 cartons 03/01 B.P. 01 105 40 cartons 05/01 B.P. 01.117 65 cartons 07/01 B.P. 01 119 74 cartons • Les autres mouvements

La commande en cours arrivera à la date prévue en totalité, bon de réception BR 12. Le 6 janvier le client Denis nous réserve un lot de 30 boîtes pour une livraison le 12/01 (BR 01. 011). La première commande de l’année portera le n° 45.

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Document réponse n° 1 – Détermination des paramètres de gestion – Année N


Calcul de Ne :

Calcul de Pe à l’aide des deux formules

Stock potentiel disponible au 30/09/N : Détermination de la date de la dernière commande de l’année : Détermination de la quantité à commander : Sorties du dernier trimestre :

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Document réponse n° 3 – Détermination des paramètres de gestion – Année N+1


Consommation de l’année N

Calcul de Ne (arrondir à l’entier supérieur) :

Calcul de Pe à l’aide des deux formules (arrondir au dixième)

Détermination de la Pe en jours

Date de la dernière commande :

Date de la première commande de l’année

Document réponse n° 5 – Justification des quantités commandées

Justification de la quantité de la première commande de l’année :

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Les tableaux de bord Cas n° 15

Vous réalisez une période de formation en milieu professionnel dans la société COSMETIK, grossiste en produits cosmétiques. L’entreprise est située à Lille (59) et approvisionne des instituts de beauté et des écoles d’esthétique au Nord de Paris. Elle emploie vingt salariés à temps plein dont dix sont affectés au secteur logistique :

• deux en réception, • deux en stockage, • six en préparation de commandes.

Votre tuteur, M. Patrick Dubois, est le responsable logistique. Il vous fait découvrir la totalité des activités de la société. Actuellement, il réalise des statistiques sur l’activité de l’entreprise.

Le responsable logistique souhaite analyser l’évolution de l’activité « Préparation de commandes » sur le premier semestre de l’année en cours. Après avoir défini le tableau de bord, vous serez chargé(e) de mettre à jour des tableaux de bord.

TRAVAIL À FAIRE : 1. Répondez aux questions à choix multiples du document réponse n° 1 à partir de la fiche Mémo et du document 1.

Une ou plusieurs réponses à une même question sont possibles.

2. Mettez à jour les tableaux de bord du document réponse n° 2 à partir des documents 1 et 2. Les résultats seront arrondis de la façon suivante :

Le temps nécessaire : à la minute supérieure. Le taux d’engagement : au centième le plus proche. Le taux de litige : au centième le plus proche.

3. Commentez vos résultats sur le document réponse n° 2.

Le responsable logistique se préoccupe de la sécurité au sein de l’entrepôt. Il souhaite que vous réalisiez une étude sur les accidents du travail concernant les dix salariés de l’entrepôt. Votre analyse permettra de proposer des axes d’amélioration.

TRAVAIL À FAIRE : 4. Calculez le taux de fréquence et le taux de gravité des accidents du travail de l’année N-1 pour les dix salariés de

l’entrepôt sur le document réponse n° 3 à partir des informations des documents 2 et 3. Arrondissez vos résultats à l’entier le plus proche.

5. Commentez vos résultats sur le document réponse n° 3. 6. Quelles propositions d’amélioration proposez-vous à votre tuteur ?

Mise en situation

Faire

Comprendre

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Document 2 – Statistiques – Préparation de commandes

Nombre de lignes de commandes préparées – 1er semestre – Année N

J F M A M J Semaine 1 8 256 8 214 10 582 5 743 7 587 9 300

Semaine 2 6 213 4 520 5 520 4 676 5 540 7 801

Semaine 3 5 403 4 561 4 376 4 450 6 875 7 400

Semaine 4 6 482 3 952 4 796 3 985 5 985 5 900

Nombre de jours travaillés – 1er semestre – Année N

J F M A M J 20 21 22 21 20 22

Temps de préparation : 1,5 mn par ligne de commande Nombre d’opérateurs affectés à la préparation de commandes : 5 personnes Durée d’une journée de travail : 7 heures

Nombre de litiges – 1er semestre – Année N

J F M A M J 2 159 985 1 645 847 1 905 2 198

Document 3 – Formules de calcul utilisées pour les statistiques sur les accidents du travail

• Taux de fréquence d’accidents du travail C’est le nombre d’accidents avec arrêt de travail supérieur à un jour, survenus au cours d’une période par million

d’heures de travail.

Taux de fréquence = Nombre d'accidents du travail avec arrêt

Nombre d'heures travaillées × 1 000 000 heures

• Taux de gravité des incapacités temporaires Ce taux correspond au nombre de journées d’incapacité temporaire pour 1 000 heures de travail.

Taux de gravité = Nombre de journées d'incapacité

Nombre d'heures travaillées × 1 000 heures

SP

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Document réponse n° 1 – Le tableau de bord

a) Le tableau de bord est :

un modèle unique un document utilisable plusieurs fois un outil d’aide à la prise de décision un outil de gestion du personnel

b) Le tableau de bord permet d’améliorer une

qualité de service. vrai faux

c) Le tableau de bord permet de mettre en place

de primes de productivité. vrai faux

d) Le tableau de bord permet de mettre en place

de primes de panier. vrai faux

e) Le tableau de bord permet de mettre en place des jours de congés payés supplémentaires. vrai faux

f) Le tableau de bord permet de mettre en place

des formations. vrai faux

g) La démarche qualité dans une entreprise,

c’est : satisfaire ses partenaires extérieurs

uniquement satisfaire son personnel uniquement satisfaire l’ensemble des partenaires de

l’entreprise

Analyse du document 1

h) Pour calculer le temps nécessaire pour préparer les commandes du mois de janvier, on réalise le calcul suivant : Nombre de lignes de commandes × Temps de préparation d’une ligne de commande Nombre de lignes de commandes / Temps de préparation d’une ligne de commande 12 352 / 2 12 352 2

i) Pour calculer le temps de travail des opérateurs en minutes, on réalise le calcul suivant :

Nombre de jours × Nombre d’heures par jour × Nombre d’opérateurs Nombre de jours × Nombre d’heures par jour × Nombre d’opérateurs × 60 minutes Nombre d’heures par jour × Nombre d’opérateurs × 60 minutes Nombre de jours × Nombre d’heures par jour × 60 minutes

j) Pour calculer le taux d’engagement des opérateurs, on tient compte des éléments suivants :

Temps nécessaire pour la préparation de commandes Durée de travail Nombre de litiges Nombre d’opérateurs

k) Quel calcul est réalisé pour obtenir 46,68 % (taux d’engagement du mois de janvier) ?

(24 704 / 52 920) × 100 (52 920 / 24 704) × 100 (24 704 52 920) × 100

l) Pour calculer le taux de litiges en préparation de commandes, on tient compte des éléments suivants :

Nombre de lignes de commandes Durée de travail Nombre de litiges Nombre d’opérateurs

m) Quel calcul est réalisé pour obtenir 8,06 % (taux d’engagement du mois de janvier) ?

(995 / 24 707) × 100 (995 / 12 352) × 100 (995 / 52920) ×100

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_______________________________________________________________________________________________________________________ Terminale Bac pro « Logistique » E. Cassan – C. Errouqui – D. Imperatore – N. Venturelli Étude de cas n° 15 Page 123

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Document réponse n° 3 – Analyse des accidents du travail – Année N-1

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Commentaires :

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FICHE MÉMO – LE TABLEAU DE BORD

I. Définition Le tableau de bord est un outil statistique indispensable qui permet d’analyser une activité et d’en tirer des conséquences au niveau organisationnel, formation du personnel, sensibilisation à différents problèmes de l’entreprise. Chaque entreprise élabore des tableaux de bord personnalisés. Exemples de tableaux de bord : productivité sur les différentes activités, fréquence des accidents du travail, évolution du chiffre d’affaires…

II. Objectifs du tableau de bord Il permet d’engager des stratégies pour améliorer la situation analysée, à court, moyen ou long termes. Par exemple, si l’on constate un nombre important d’accidents du travail liés à la manutention manuelle, on peut organiser une formation des salariés sur les gestes et postures. Le tableau de bord entre dans une démarche qualité qui poursuit les objectifs suivants :

• satisfaction totale du client, • moindre coût, • réduction maximale des délais, • meilleure qualité de service.

III. Différentes formules utilisées dans les tableaux de bord 1. Taux d’engagement

Temps nécessaire pour une activitéTemps de présence au salarié × 100

Plus le taux d’engagement se rapproche de 100 et meilleure sera la productivité de l’opérateur. Exemple : Un réceptionnaire travaille de 6 h 00 à 13 h 00. Il bénéficie d’une pause de 15 minutes à 9 h 30. La durée des activités qu’il a réalisées s’élève à 325 minutes. Temps nécessaire : 325 minutes Temps de présence : 7 h 00 – 0 h 15 = 6 h 45, ce qui représente 405 minutes.

Taux d’engagement = 325405 × 100 = 80,25 %

2. Taux de litige en réception

Nombre de litigesNombre total de réceptions × 100

Plus le taux de litige se rapproche de 0 et meilleures seront les relations avec les partenaires de l’entreprise. Exemple : Il a été constaté 12 litiges sur 122 réceptions.

Taux de litige = 12122 × 100 = 9,84 %

3. Taux d’évolution de données

Taux d’évolution entre Année N et Année N-1 = Taux Année N - Taux Année N - 1

Taux Année N - 1 × 100

Exemple : Calculez le taux d’évolution de l’activité « Préparation de commandes » entre 2016 et 2015. Année 2016 : 3 728 préparations de commandes réalisées Année 2015 : 2 988 préparations de commandes réalisées

Taux d’évolution entre 2015 et 2016 = 3 728 - 2 988

2 988 × 100 = + 24,77 %

À Retenir

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4. Taux de service Il représente la capacité à répondre à la demande du client.

Taux de service en Préparation de commandes = Lignes de préparation de commandes réellement servies

Total des lignes de commandes × 100

Plus le taux de service est proche de 100, meilleure est la qualité de service. Exemple : Un préparateur a réalisé 1 350 lignes de commandes ce mois-ci. En raison des ruptures de stock, il n’a réellement prélevé que 1 321 références dans les quantités demandées par les clients.

Taux de service = 1 3211 350 × 100 = 97,85 %

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Les tableaux de bord (2) Cas n° 16

Vous réalisez une période de formation en milieu professionnel dans la société LOG’AUTO, spécialisée dans le stockage et la distribution de pièces automobiles à destination des garages et des particuliers. Le responsable du service Réception, M. Binet, vous demande de réaliser une analyse des principaux problèmes rencontrés avec les fournisseurs lors des réceptions de marchandises.

Votre tuteur, M. Binet vous demande de réaliser votre étude sur les litiges en réception pour l’année N-1 selon les consignes suivantes :

• utilisation de la méthode « ABC » pour identifier les fournisseurs qui posent problème, • utilisation de l’outil informatique, • propositions d’amélioration de la situation, • envoi des fichiers utilisés par courriel.

TRAVAIL À FAIRE : 1. Effectuez les totaux et le calcul des taux de litiges sur le document réponse n° 1. Arrondissez vos résultats au

centième le plus proche.

2. Quelle est la principale source de litige ?

3. Quelle part représente-t-elle sur l’ensemble des litiges ?

4. Quelles sont les causes possibles ?

5. Complétez la grille d’analyse « ABC » de la catégorie « Retards de livraison » en utilisant le fichier Excel nommé « ABC – Retards Log’Auto » à partir du document 1.

6. Déterminez les fournisseurs qui composent les groupes A, B et C. sur le document réponse n° 2.

7. Rédigez le courriel (document réponse n° 3) que vous enverrez à votre responsable pour lui faire part de votre analyse complète sur les litiges en réception et vos propositions d’amélioration.

Mise en situation

Faire

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Document 1 – Statistiques Litiges en réception – Année N-1 Catégorie : Retards de livraison

Fournisseurs N°

d’identification Nom Nombre de

litiges

1 Pièces Auto 87 120

2 Valedo 35

3 Oscar 106

4 Europièces 18

5 Boscauto 124

6 Groupe Automob 384

7 Discount 50 Auto 27

8 Mister Pièces 18

9 Car Center 135

10 Leader Auto 28

11 Auto Pièces 23

12 SBF 4

13 Motor Car 254

14 Auto Chic 0

15 Toutpièce 784

16 Pièces détachées 62 0

17 SA Pièces 82 7

18 Auto Collect 2

19 Carré Auto 8

20 Berry Auto 321

TOTAL 2 398

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Document réponse n° 2 – Composition des groupes – Méthode ABC – Litiges en réception – Année N-1

Catégorie « Retards de livraison »

Groupes Fournisseurs Justification

Groupe A

Groupe B

Groupe C

Remarques :

• Le groupe A représente 20 % des fournisseurs. • Le groupe B représente les 20 % suivants. • Le groupe C représente les autres.

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Document réponse n° 3 – Courriel

[email protected]@logauto.fr

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Le dimensionnement des moyens humains Cas n° 17

Vous réalisez une période de formation en milieu professionnel au sein de la société Guilbert, spécialisée dans la fabrication et la distribution de produits d’entretien. Elle est située à Arras (62), Zone Industrielle Actiparc. Ses clients sont des particuliers, des entreprises et des administrations. La société Guilbert a développé son activité sur Internet : les clients peuvent donc désormais passer leurs commandes en ligne. Le service commercial prévoit donc une moyenne de 350 commandes à traiter par jour, tous moyens confondus.

Actuellement, on utilise la méthode « Un préparateur – Une commande » pour prélever les produits demandés par les clients. M. Moriez, responsable des flux sortants, souhaite que vous compariez cette méthode avec celle qu’il souhaiterait mettre en place : « Plusieurs préparateurs – Plusieurs commandes ».

Avant de mener cette étude, M. Moriez vous demande de prendre connaissance de la méthode actuelle de préparation de commandes qui permet de déterminer le dimensionnement des moyens humains avant de la comparer à celle qu’il souhaite mettre en place. Il a travaillé à partir d’un échantillon de commandes représentatif de l’ensemble des ventes.

TRAVAIL À FAIRE :

1. Identifiez les adresses de stockage du document 1 sur le plan de l’entrepôt (document réponse n° 1).

2. Répondez aux questions à choix multiples sur le document réponse n° 2 à partir de la fiche Mémo, des documents 1 à 5 et du document réponse n° 1. Une ou plusieurs réponses à une même question sont possibles.

Maintenant que vous êtes familiarisé(e) avec les méthodes de calcul, vous allez réaliser le dimensionnement des moyens humains en utilisant la méthode « Plusieurs préparateurs – Plusieurs commandes » et proposer vos conclusions à M. Moriez.

TRAVAIL À FAIRE : 3. Complétez le document réponse n° 3 à l’aide des documents 4 à 8 et du document réponse n° 1. 4. Déterminez le nombre d’opérateurs nécessaire sur le document réponse n° 4 à l’aide du document réponse n° 3 et

du document 6. 5. Quelle procédure vous semble-elle la plus intéressante ? Justifiez votre réponse.

Mise en situation

Faire

Comprendre

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Document 1 – La liste des produits les plus vendus

Référence Repère sur le plan Désignation Adresse de

stockage 257822 1 Détergent sol 1E0

324536 2 Nettoyant dégraissant surpuissant 1W0

515216 3 Gel WC détartrant 2P0

728344 4 Gel javel détergent 2I0

136728 5 Lot de 6 rouleaux papier absorbant 3B0

224513 6 Aérosol désodorisant 3I0

318515 7 Balai ciseau à franges 3M0

436715 8 Balai coco grande largeur 3R0

712428 9 Raclette 4V0

138149 10 Nettoyant vitres 4K0

224215 11 Dégraissant désinfectant 5P0

328715 12 Lot de 5 cartouches de savon liquide 5W0

438042 13 Décapant multi-usages 6N0

624426 14 Cire liquide 6F0

Document 2 – Les différentes étapes de la procédure « Un préparateur – Une commande »

• Le chef d’équipe « Préparation de commandes » imprime les bons de préparation dès qu’une commande est passée par les clients.

• Les préparateurs viennent récupérer les bons de préparation au bureau de préparation avant d’entamer leur circuit.

• Ils prélèvent les marchandises commandées dans la zone de stockage en respectant le sens de circulation.

• Ils ramènent leurs marchandises en zone de regroupement.

• Après avoir vérifié les références et les quantités prélevées, ils choisissent le carton adapté et emballe ses marchandises.

• Le colis partira en zone d’étiquetage, de pesage par convoyeur.

• Un employé du service « Expédition » insère le bon de livraison correspondant dans le colis, le ferme et le met en attente de chargement.

SPEC

IMEN

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Document 3 – Les renseignements nécessaires au dimensionnement des moyens humains

• Nombre prévisionnel de commandes à traiter ................................................................. 350 commandes • Nombre moyen de lignes d’une commande ................................................................................... 5 lignes • Échantillon représentatif du nombre de commandes ......................................................... 10 commandes • Capacité d’un chariot de préparation de commandes ................................................................ 25 articles • Temps de travail journalier ........................................................................................................... 7 heures • Taux d’engagement des préparateurs ................................................................................................ 85 % • Temps moyen de conditionnement et d’emballage d’une commande ............................ 100 centiminutes • Temps moyen de prélèvement d’un produit ..................................................................... 30 centiminutes • Temps moyen de déplacement d’un préparateur ........................................................ 0,5 m / centiminute

Document 4 – Le relevé des distances en mètres entre les différents lieux de la zone de préparation de commandes

La première ligne indique les distances depuis le bureau de préparation jusqu’aux emplacements 1 à 14.

Bur

eau

prép

arat

ion

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Bureau préparation

1 30 2 14 15 3 21 11 18 4 12 17 12 6 5 19 11 24 14 20 6 5 25 10 16 10 14 7 12 16 19 19 19 5 9 8 6 22 13 19 13 11 3 6 9 20 11 26 14 20 8 22 13 19

10 7 20 21 23 21 17 13 22 16 9 11 18 20 27 23 27 17 19 22 22 11 20 12 26 15 30 18 24 12 24 17 23 6 15 5 13 17 29 24 32 24 26 16 25 19 20 21 21 18 14 13 33 20 26 20 26 12 21 15 24 17 17 22 4

NB : La distance entre le bureau et les différents emplacements de stockage est égale à la distance entre les différents emplacements de stockage et la zone d’emballage.

SPEC

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________________________________________________________________________________________________________________________Terminale Bac pro « Logistique » E. Cassan – C. Errouqui – D. Imperatore – N. Venturelli Étude de cas n° 17 Page 136

Doc

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30 m

+ 1

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4 m

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5 m

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75 m

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5

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in

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m =

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29 m

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in =

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cm

in

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5 m

+ 5

m =

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m

10 m

0,

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cen

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× 30

cm

in =

90

cmin

8 7 4

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+ 7

m =

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m

57 m

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5 m

par

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timin

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min

(7

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) × 3

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in =

330

cm

in

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14 m

+ 2

4 m

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7 m

= 5

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55

m

0,5

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in

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9) ×

30

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min

10

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1E0

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6F0

30 m

+ 2

0 m

+ 2

1 m

+ 4

m +

13

m =

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m

88 m

0,

5 m

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cen

timin

ute =

176

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(4

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+ 5

+ 6

) × 3

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in =

660

cm

in

Tot

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140

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13

70 m

42

00 c

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SP

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EN

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Document 6 – La détermination du nombre de préparateurs nécessaire pour la méthode « Un préparateur – Une commande »

Prélèvement par commande Résultats

Données pour 10 commandes :

• Temps de parcours en cmin

• Temps de prélèvement en cmin

• Temps de conditionnement et d’emballage des colis en cmin 100 cmin × 10 commandes

Temps total en cmn

1 370 cmin

4 200 cmin

1 000 cmin

6 570 cmin

Durée pour 350 commandes journalières :

• Temps en cmin

6 570 cmin × 350 produits commandés

10 commandes

• Temps en heure 229 350 cmin

60 min

229 950 cmin

38,325 h

Nombre de préparateurs nécessaires :

38,325 h7 heures par jour 0,85 = 6,44

7 préparateurs

Distance moyenne parcourue par chaque préparateur :

685 mètres10 commandes × 350 commandes = 23 975 m pour 7 préparateurs

Pour 1 préparateur : 23 975 mètres7 préparateurs

3 425 m

Document 7 – Les différentes étapes de la procédure « Plusieurs préparateurs – Plusieurs commandes »

• Le chef d’équipe « Préparation de commandes » imprime les bons de préparation par référence de produit et

distribue à chaque préparateur un bon de prélèvement pour la totalité d’une même référence. • Les préparateurs prélèvent dans la zone de stockage l’ensemble des produits d’une même référence à l’aide

d’un chariot. • Le contenu du (ou des) chariot(s) d’une même référence est ensuite apporté par le préparateur dans la zone de

conditionnement et d’emballage. Les quantités sont alors contrôlées. • Chaque préparateur circule le long des tables de préparation afin de répartir les quantités dans les cartons

réservés à chaque client. • Les colis sont alors transmis en zone d’étiquetage et de pesage par convoyeur. • Un employé du service « Expédition » insère le bon de livraison correspondant dans le colis, le ferme et le met

en attente d’expédition.

Document 8 – Les renseignements nécessaires au dimensionnement des moyens humains

• Capacité d’un chariot de préparation de commandes ................................................................ 25 articles • Temps moyen de prélèvement ...................................................................................................... 20 cmin • Temps moyen d’éclatement de 10 produits par commande .......................................................... 90 cmin • Temps moyen de conditionnement et d’emballage d’une commande ........................................ 100 cminSP

ECIM

EN

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Doc

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n° 1

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Bureau de préparation

Zone d'emballage

Zone étiquetage

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Bureau expédition

Convoyeur

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SP

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Document réponse n° 2 – Les questions à choix multiples

a) L’adresse de stockage 3X0 signifie : Allée 0 – Travée X – Niveau 3 Allée X – Travée 3 – Niveau 0

Allée 3 – Travée X – Niveau 0 Allée 0 – Travée 3 – Niveau X

b) La circulation dans les allées de l’entrepôt est :

à double sens à sens unique c) Le préparateur exécute les tâches suivantes :

imprimer les bons de préparation prélever les marchandises emballer les marchandises étiqueter les colis imprimer les bons de livraison

d) Lorsque le prélèvement est terminé, le préparateur doit vérifier :

les quantités de marchandises prélevées les quantités restantes en stock les références des marchandises prélevées

e) Le taux d’engagement d’un préparateur est de 85 %. Pour 2 heures de travail théorique, le travail effectif est

de : 1,7 heure 170 minutes

102 minutes 3,7 heures

f) 150 centiminutes représentent :

1,5 minutes 15 minutes 0,15 minute 0,15 heure

g) Un préparateur se déplace à 0,5 m/centiminute. Pour réaliser 15 mètres, le temps de déplacement sera de :

30 centiminutes 7,5 centiminutes 15 centiminutes 15,5 centiminutes

h) Un préparateur doit prélever des marchandises aux emplacements « 3 » et « 6 ». Il part du bureau de

préparation et revient au même endroit. La distance parcourue sera de : 12 + 12 + 5 = 40 mètres 21 + 16 + 5 = 42 mètres 10 + 5 + 12 = 27 mètres 17 + 5 + 12 = 34 mètres

i) À quoi correspondent les 80 mètres de la case « Distance parcourue » pour la commande 1 du document 5 ?

Bureau de préparation – Emplacement repère 1 – Emplacement repère 4 – Emplacement repère 14 – Zone emballage Bureau de préparation – Emplacement repère 14 – Emplacement repère 4 – Emplacement repère 1 – Zone

emballage Bureau de préparation – Emplacement repère 4 – Emplacement repère 14 – Emplacement repère 1 – Zone

emballage Bureau de préparation – Emplacement repère 1 – Emplacement repère 14 – Emplacement repère 4 – Zone

emballage j) Pour déterminer le nombre d’opérateurs pour réaliser un prélèvement, le responsable doit tenir compte des

critères suivants : la distance moyenne à parcourir par préparateur le temps de prélèvement le taux d’engagement le temps de déplacement le temps de travail SP

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EN

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Doc

umen

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n° 3

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12

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Document réponse n° 4 – La détermination du nombre de préparateurs nécessaire avec la méthode « Plusieurs préparateurs – Plusieurs commandes »

Prélèvement par commande Détails des calculs Résultats

Données pour 10 commandes :

• Temps de parcours en cmin

• Temps de prélèvement en cmin

• Temps d’éclatement des produits par commande en cmin

• Temps de conditionnement et d’emballage des colis en cmin

Temps total en cmin

Durée pour 350 commandes journalières :

• Temps en cmin

• Temps en heure

Nombre de préparateurs nécessaires :

Distance moyenne parcourue par chaque préparateur :

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FICHE MÉMO – LE TABLEAU DE BORD

FICHE MÉMO : LE DIMENSIONNEMENT DES MOYENS HUMAINS

I. Comment et pourquoi dimensionner les moyens humains ? Il est nécessaire d’ajuster les effectifs en fonction du volume d’activité. La réduction des coûts et la recherche d’une meilleure rentabilité et d’une meilleure efficacité en sont les principales raisons. Pour déterminer le nombre d’opérateurs nécessaire, le responsable devra tenir compte des critères suivants :

• Les horaires du salarié : la journée de travail comprend 7 heures.

• Le temps nécessaire pour effectuer une tâche : on doit découper une activité en tâches élémentaires et évaluer le temps pour réaliser la totalité des tâches.

• Le taux d’engagement des salariés : c’est la mesure de l’efficacité d’un salarié. On peut le calculer avec la

formule suivante : (Temps nécessaire pour une activité sur le temps de présence du salarié) × 100

II. Les formules de calcul utilisées pour le dimensionnement de moyens humains

1. Le temps effectif Il s’agit du temps réellement travaillé par le salarié en tenant compte de son taux d’engagement. Exemple : Un salarié travaille 7 heures par jour. Il a un taux d’engagement de 87 %. Il sera donc efficace pendant :

7 heures × 87100 = 6,09 heures

0,09 heures représentent : 0,09 × 60 = 5,4 minutes arrondies à 6 minutes

Le salarié sera donc efficace 6 h 06 sur 7 heures de travail.

2. Le temps de déplacement Pour calculer un temps de déplacement, il faut tenir compte de la vitesse de déplacement du salarié. Exemple : Un opérateur se déplace à une vitesse de 0,6 mètre par centiminute. Le temps de déplacement pour parcourir 18 mètres est de :

180,6 = 30 centiminutes

3. Les unités de temps 1 heure = 60 minutes 1 minute = 100 centiminutes Exemple : Conversion de 7 200 centiminutes en heures et minutes 7 200 cmin

100 = 72 minutes

72 minutes

60 = 1,2 heure

0,2 heure = 0,2 60 = 12 minutes

7 200 minutes : 1 h 12 min

À Retenir

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Cas de synthèse – Société Log’Distrib’ Cas n° 18

Vous réalisez une période de formation en milieu professionnel dans la société la société Log’Distrib’, spécialisée dans le stockage et la livraison de produits alimentaires secs et de boissons. Elle possède une plate-forme d’éclatement installée dans la zone industrielle de Kergonan à Brest. Celle-ci approvisionne les 30 magasins de distribution (Distrib’) de la région Ouest en palettes complètes uniquement.

Dossier A – Gestion des expéditions

1ère Partie Vous êtes affecté(e) au service Expédition. Suite à l’ouverture de nouveaux magasins, il est nécessaire de mettre en place une nouvelle tournée. Le chef de service, M. Martin, vous demande :

• d’organiser cette tournée, • de calculer le coût global de cette tournée, • de calculer la rentabilité de cette tournée.

TRAVAIL À FAIRE :

1. Déterminez la tournée à réaliser en complétant l’annexe A1-R1.

2. Calculez le coût de cette tournée sur l’annexe A1-R1.

3. Justifiez l’organisation de cette tournée à l’aide des documents A1 à A5.

4. Déterminez à l’aide du document A5 et de l’annexe A1-R1 :

• la capacité du véhicule en palettes, • le taux de remplissage du véhicule en fonction du nombre de palettes et du tonnage.

5. Commentez vos résultats et proposez au minimum deux solutions pour améliorer la situation.

Pour réaliser votre travail, vous disposez des documents et annexes suivants :

1. Document A1 : Carte de la région 2. Document A2 : Tableau des livraisons par magasin 3. Document A3 : Distancier 4. Document A4 : Renseignements complémentaires 5. Annexe A1-R1 : Organisation et coût de la tournée

Entraînez-vous

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Document A1 – Carte de la région

Document A2 – Tableau des livraisons par magasin (tous les deux jours)

Lieux Nombre de palettes Poids des palettes

Saint-Malo 10 3,8 t

Dinard 4 2,4 t

Dinan 4 2 t

Fougères 8 2,5 t

Antrain 3 1,2 t

Vitré 4 1,6 t

Document A3 – Distancier (en km)

Brest St-Malo Dinard Dinan Fougères Antrain Vitré

Brest 213 206 198 269 247 268

St-Malo 12 27 75 50 91

Dinard 21 78 53 95

Dinan 71 49 81

Fougères 26 28

Antrain 52

Vitré SP

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Document A4 – Renseignements complémentaires Véhicule et conditions de circulation

• Charge utile : 24 tonnes • Longueur utile : 13,2 m • Largeur utile : 2,55 m • Hauteur utile : 2,6 m • Vitesse moyenne du véhicule : 60 km/h • Traversée des villes : 15 mn en moyenne • Coût horaire de roulage : 54 €

Conditions de livraison

• Les livraisons se font avec deux conducteurs par véhicule. • Temps d’attente chez chaque client : 10 min • Coût horaire des attentes : 39 € • Temps de déchargement : 2,5 min par palette • Coût horaire de déchargement : 45 € • Le magasin de Dinan demande à être livré en fin d’après-midi pour pouvoir préparer ses rayons pour le

lendemain matin. • Les autres magasins possèdent un sas de livraison accessible aux conducteurs à n’importe quelle heure.

Unités de charges

• Dimensions palette bois : 800 × 1200 mm • Hauteur de la charge palettisée : 1200 mm • Palettes consignées • Palettes gerbables

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2ème Partie Dans le cadre d’une offre promotionnelle, l’entreprise Log’Distribution a fait imprimer des prospectus publicitaires à destination de ses clients. En attendant la distribution dans les magasins, votre responsable vous demande de palettiser les cartons de prospectus afin de les stocker temporairement. Pour cela, vous devez calculer la meilleure optimisation de palette et vérifier que ces palettes peuvent être stockées dans le palettier actuel de l’entreprise. Chaque colis peut contenir 1 000 prospectus. TRAVAIL À FAIRE :

6. Calculez le nombre de cartons maximum que peut contenir une palette sur l’annexe A2 – R2 en vous aidant du cahier des charges donné en document A5.

7. Vérifiez l’optimisation de la palette en calculant les surfaces permettant de déduire le coefficient de remplissage optimal du véhicule sur l’annexe A3-R3. Commentez vos résultats.

8. Vérifiez sur l’annexe A4-R4 si les plans de palettisation proposés en document A6 sont applicables.

9. Calculez le nouveau coefficient de remplissage. En déduire le plan choisi sur l’annexe A4-R4.

10. Déterminez les caractéristiques de la palette sur l’annexe A5-R5. Pour réaliser votre travail, vous disposez des documents et annexes suivants :

1. Document A5 : Cahier des charges 2. Document A6 : Plans de palettisation proposés 3. Annexe A2-R2 : Recherche du nombre de cartons 4. Annexe A3-R3 : Calcul de surfaces 5. Annexe A4-R4 : Choix d’un plan de palettisation 6. Annexe A5-R5 : Caractéristiques de la palette

Document A5 – Cahier des charges Les palettes utilisées sont des palettes Europe : 800 × 1200 × 150 mm dont le poids à vide est de 10 kg. Le débord de palette n’est pas autorisé. Les dimensions des colis à palettiser sont de 45 cm × 25 cm × 30 cm. Un colis pèse 15 kg. Le palettier accepte des palettes dont la hauteur maximum est de 1 500 mm.. Le palettier peut supporter des palettes dont le poids ne dépasse pas 600 kg et dont la hauteur ne dépasse pas

1 700 mm.

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Document A6 – Plans de palettisation proposés

Plan 1 Plan 2 Plan 3 Plan 4 SP

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Annexe A2-R2 – Recherche du nombre optimal de cartons

Possibilités Définition Calcul Nombre de colis Soit au total

Longueur palette / Longueur colis

1ère possibilité

Largeur palette / Largeur colis

Colis

Longueur palette /Largeur colis

2ème possibilité

Largeur palette / Longueur colis

Colis

Conclusion :

Annexe A3-R3 – Calcul de surfaces

Surface des cartons sur la palette en m²

Surface de la palette en m²

Coefficient de remplissage en %

Commentaires

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Annexe A4-R4 – Choix d’un plan de palettisation

Éléments Plan 1 Plan 2 Plan 3 Plan 4


Combinaisons

Retrait

Débord


Combinaisons

Retrait

Débord


Qualité du plan

Plan choisi et justification

Annexe A5-R5 – Caractéristiques de la palette

Nom du produit Prospectus

Quantité à expédier 875 000 prospectus

Nombre de colis à réaliser


Hauteur d’un colis en mm

Hauteur maximum de la charge en mm

Nombre de lits

Nombre total de colis sur la palette

Poids d’un colis en kg

Poids total de la charge en kg

Hauteur totale de la charge palettisée en mm

Poids de la charge palettisée en kg

Nombre de palettes à expédier SPEC

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3ème Partie Le jour de l’expédition arrive, vous êtes chargé(e) de réaliser le plan de chargement du véhicule pour mettre à disposition des clients les colis de prospectus. TRAVAIL À FAIRE :

11. Réalisez le plan de chargement du véhicule sur l’annexe A6-R6 en tenant compte des contraintes de livraison de chacun des clients (document A7).

Pour réaliser votre tâche, vous disposez des documents et annexes suivants :

1. Document A7 : Caractéristiques et contraintes des livraisons à effectuer 2. Annexe A6-R6 : Plan de chargement du véhicule

Document A7 – Caractéristiques et contraintes des livraisons à effectuer

Destinataire Heure de livraison demandée Nombre de palettes à livrer

Distrib’ Fougères 15 h 45 4

Distrib’ Angers 11 h 45 4

Distrib’ Quimper 8 h 00 2

Distrib’ Nantes 10 h 00 3

Distrib’ Le Mans 14 h 00 5

Distrib’ Saint Brieuc 16 h 30 5

Distrib’ Rennes 15 h 00 10

TOTAL 33

Annexe A6-R6 – Plan de chargement du véhicule Chaque carré représente une palette. Indiquez la ville et le numéro de palette. Exemple : Palette n° 1 sur un total de 2 palettes

Rennes 1/2 SP

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Dossier B – Planification des expéditions du lendemain

Vous êtes chargé(e) de préparer les expéditions du vendredi 22 avril vers les différents supermarchés de l’enseigne. Vous serez chargé(e) de déterminer les temps de chargement et le nombre d’opérateurs nécessaire pour réaliser cette opération. Le temps de chargement moyen pour une palette est d'environ 2 minutes, le temps fixe de mise à quai, ajustement du matériel... est de 10 minutes par camion. Une marge de 10 minutes entre chaque véhicule est prévue. TRAVAIL À FAIRE :

1. Déterminez les temps de chargement de chaque véhicule sur le tableau de l’annexe B1-R7 avec :

• un opérateur, • deux opérateurs.

2. Précisez le nombre d’opérateurs à prévoir sachant que les horaires de chargement sont de 8 h 00 à 11 h 00 sur l’annexe B2-R8.

3. Élaborez le planigramme correspondant sur l’annexe B3-R9.

4. Répondez aux questions à choix multiples sur l’annexe B4-R10. Une ou plusieurs réponses sont admises. Pour réaliser votre travail, vous disposez des documents et annexes suivants :

1. Document B1 : Caractéristiques des expéditions à réaliser pour le lendemain 2. Annexe B1-R7 : Calcul des temps de chargement 3. Annexe B2-R8 : Nombre nécessaire d’opérateurs 4. Annexe B3-R9 : Planigramme des expéditions 5. Annexe B4-R10 : Questions à choix multiples

Document B1 – Caractéristiques des expéditions à réaliser pour le lendemain

Magasins à livrer Camion 1 Camion 2 Camions 3

Distrib’ Rennes 20 palettes 20 palettes 12 palettes

Distrib’ Fougères 20 palettes 14 palettes

Distrib’Dinan 25 palettes 25 palettes

Distrib’ Saint-Brieuc 18 palettes 8 palettes

Distrib’ Quimper 19 palettes

Distrib’ Dinard 15 palettes

Distrib’ Saint-Malo 19 palettes 20 palettes

SP

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Annexe B1-R7 – Calcul des temps de chargement

Temps de chargement (en mn) avec

Clients Nombre de palettes à charger 1 opérateur

Résultat arrondi

* 2 opérateurs

Résultat arrondi

*

Total * Arrondissez les résultats aux 5 minutes supérieures.

Annexe B2-R8 – Nombre nécessaire d’opérateurs

1 opérateur 2 opérateurs

Temps disponible

Temps nécessaire pour le chargement

Conclusion :

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Annexe B4-R10 – Questions à choix multiples a) Pour calculer un temps de chargement, il faut tenir compte :

du temps de vérification des documents du temps de mise à quai du temps de pause des opérateurs de la marge à prévoir entre chaque camion

b) Avant de charger un véhicule, le cariste doit vérifier : l’état du véhicule l’état du matériel de manutention utilisé la charge utile du véhicule les documents de réception

c) La société dispose de véhicules porteurs qui ont les caractéristiques suivantes : • Masse en Charge de l’ensemble (MCE) = 40 tonnes • Masse en Charge du Véhicule (MCV) = 25 tonnes • Masse à vide (MV) = 4 tonnes Vous pouvez charger :

20 tonnes 21 tonnes 15 tonnes 13 tonnes

d) Pour réaliser un planigramme, vous devez placer les véhicules en tenant compte des contraintes suivantes : le temps de chargement les temps de pause des opérateurs les horaires de livraison les horaires de l’entreprise

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Cas de synthèse – Durant Stockage SA Cas n° 19

Durant votre année de terminale, vous effectuez votre dernière période de formation en milieu professionnel aux Établissements DURANT STOCKAGE S.A. implantés dans la zone industrielle de Tilloy-les-Moflaines (62). L’entreprise assure le stockage et la distribution pour le compte de magasins spécialisés de fournitures et de matériel scolaire. L’activité se développe et occasionne un sur-stockage lors des périodes de fortes activités (préparation de la rentrée des classes, par exemple). De plus, certains produits sont facilement en rupture de stock, ce qui occasionne des mécontentements chez les clients distributeurs. Votre responsable, Monsieur Théodore Ganise vous demande de gérer deux dossiers :

• Dossier n° 1 : Accroître la capacité de stockage, • Dossier n° 2 : Mettre en place une gestion économique des stocks.

Dossier n° 1 – L’accroissement de la capacité de stockage

Lors de certaines périodes, le flux de marchandise est beaucoup plus important et rend le rangement difficile. Il n’est pas rare de trouver des palettes dans les allées ou sur les quais, ce qui occasionne de nombreuses gênes pour le personnel et augmente le risque d’accidents.

Votre responsable a décidé d’installer sur une zone restée libre dans l’entrepôt des structures de stockage complémentaires.

Il vous confie la détermination des caractéristiques des éléments de palettiers à acquérir chez le fournisseur habituel.

TRAVAIL À FAIRE : 1. Déterminez, sur le document réponse n° 1, les caractéristiques des palettiers simples à l’aide du plan de l’entrepôt

(document 1), des renseignements complémentaires (document 2) et de l’extrait du catalogue du fournisseur habituel (document 3).

2. Récapitulez, sur le document réponse n° 2, l’ensemble des éléments à acquérir à l’aide de vos résultats et de

l’extrait du catalogue fournisseur (document 3).

Entraînez-vous

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Document 1 – Le plan de l’entrepôt

Éts DURANT STOCKAGE (Hauteur sous ferme du bâtiment : 10 mètres)

Document 2 – Les renseignements complémentaires

Caractéristiques des palettes stockées

• Palettes « Europe » 80 cm × 120 cm • Hauteur maximale des charges palettisées :

- Palettes type A : 1 490 mm - Palettes type B : 1 590 mm - Palettes type C : 1 290 mm

• Poids maximum des charges palettisées : - Type A : 800 kg - Type B : 750 kg - Type C : 490 kg

Caractéristiques du stockage

• Stockage longitudinal • Trois palettes par alvéole • Jeu de manœuvre latéral : 100 mm par palette • Jeu de manœuvre supérieur : 200 mm • Niveau 1 posé au sol

Engin de manutention utilisé

• Type : chariot à mât rétractable • Capacité nominale : 2 tonnes • Hauteur maximale de dépose 8,40 mètres

Recommandation INRS

• Les échelles d’extrémité doivent dépasser d’au moins un mètre au-dessus de la dernière lisse.

Bureaux

Zone de quais

espace disponible pour 2 palettiers doubles

20 mètres

11 mètres

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Document 3 – L’extrait du catalogue du fournisseur MANUSTOCK

Réf. Longueur Charge/ paire Prix H.T.

Lisse pour rack Section 106 x 45 mm Fournies avec 4 goupilles de sécurité Vendue par paire 185A

185B 185C 185D 185E

1 800 mm 2 200 mm 2 700 mm 2 700 mm 3 500 mm

1 982 kg 2 680 kg 2 100 kg 3 600 kg 3 250 kg

71,15 € 85,22 €

105,00 € 122,00 € 175,00 €

Échelle : section 150 mm × 65 mm / largeur des montants : 150 mm – vendue à l’unité sans ancrage de fixation (4 ancrages par montant d’échelle sont nécessaires).

Hauteur

Profondeur 4 000 5 000 6 000 6 500 7 000 8 000 9 000 Réf. 190A Réf. 190B Réf. 190C Réf. 190D Réf. 190E Réf. 190F Réf. 190G

800 145 € 159 € 177 € 194 € 208 € 212 € 221 €

Réf. 191A Réf. 191B Réf. 191C Réf. 191D Réf. 191E Réf. 191F Réf. 191G 1 000

149 € 164 € 182 € 199 € 214 € 222 € 230 €

Réf. 192A Réf. 192B Réf. 192C Réf. 192D Réf. 192E Réf. 192F Réf. 192G 1 100

152 € 166 € 184 € 202 € 216 € 224 € 232 €

Réf. 193A Réf. 193B Réf. 193C Réf. 193D Réf. 193E Réf. 193F Réf. 193G

1 200 155 € 168 € 187 € 205 € 219 € 227 € 235 €

Les échelles supportent jusqu’à 10 tonnes selon la configuration de votre installation. Les montants perforés des échelles permettent un réglage des lisses tous les 65 mm.

Sabot de protection - Réf. 188A Protège les montants les plus exposés aux chocs des engins de manutention H x L x P = 600 x 180 x 200 mm Livré avec 4 ancrages (diamètre 16 mm)

73 € H.T. l’unité

Ancrage pour fixation dans sol en béton

Réf. 187A Diamètre : 12 mm

Longueur : 105 mm

Prix unitaire H.T. : 1,10 €

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Document réponse n° 1 – Le tableau de calcul des éléments

Caractéristiques Détails des calculs Résultats Choix des lisses

Dimension de la palette en façade

Marge horizontale par palette


Longueur d’une lisse

Charge par paire de lisses

Référence des lisses

Hauteur des niveaux ajustée au pas de perforation

Pas de perforation

Hauteur 1er niveau

Hauteur ajustée au pas de perforation

Hauteur des niveaux supérieurs

Hauteur ajustée au pas de perforation

Nombre de niveaux Hauteur sous ferme

Nombre de niveaux

Choix des échelles

Charge par travée

Hauteur maximale des échelles d’extrémité


Dimension de la palette en profondeur

Profondeur d’échelle

Référence échelles d’extrémité

Référence échelles intermédiaires

Nombre de travées Longueur disponible de mur

Épaisseur d’échelle

Longueur d’un longeron

Nombre de travées

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Document réponse n° 2 – La détermination du nombre d’accessoires

Éléments Référence Détail du calcul de la quantité Quantité nécessaire

Accessoires de base

Échelle d’extrémité

Échelle intermédiaire

Paire de lisses

Accessoires de fixation

Vis de fixation des échelles

Protection d’angles

Protection de face

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Dossier n° 2 – La mise en place d’une gestion économique des stocks

Votre tuteur vous confie maintenant le suivi d’un produit dont les ventes sont en forte progression et qui ne peut être en rupture de stock sans conséquences fâcheuses pour l’entreprise. Monsieur Ganise vous demande de mettre en place une gestion sur seuil pour ce produit.

TRAVAIL À FAIRE :

1. Calculez, sur le document réponse n° 3, les indicateurs de gestion pour le produit dont les caractéristiques sont données sur le document 4.

2. Justifiez sur le document réponse n° 3, le stock potentiel disponible au 01/06/N en vous aidant des documents 4 et 5. 3. Mettez à jour la fiche de stock (document réponse n° 4) à l’aide de vos résultats. 4. Enregistrez, sur le document réponse n° 4, les mouvements concernant le mois de juin récapitulés sur le document 5.

Document 4 – Les caractéristiques du produit à gérer

En date du 2 janvier, on dispose des renseignements suivants sur un produit de l’entreprise : • Désignation ............................... Calculatrice LC 820 • Référence .................................. 280 624/0 • Prix unitaire .............................. 26,68 € • Emplacement ........................... B 04 03 T2 • Fournisseur ............................... CASIO • Délai de livraison ....................1 mois • Délai de protection ..................21 jours

Paramètres de gestion • Frais de passation .........................................19,50 € • Taux de possession .......................................19,62 % • Quantité en magasin au 1er juin N .................294 pièces • Quantité en commande .................................153 pièces

Consommation sur les douze mois précédents : 2461 pièces Prévision pour les douze mois à venir : accroissement des ventes de 15 %

Document 5 – Les mouvements du mois de juin Bons de sorties :

• 02/06 BS 101...............................................25 calculatrices • 06/06 BS 102...............................................37 calculatrices • 11/06 BS 103...............................................29 calculatrices • 19/06 BS 104...............................................43 calculatrices • 23/06 BS 105...............................................12 calculatrices • 25/06 BS 106...............................................25 calculatrices • 30/06 BS 108...............................................27 calculatrices

Renseignements complémentaires

• Les commandes seront numérotées de la façon suivante : 0184 – 0284 – 0384

• Les réservations clients : le 16/06, la réservation R12 du client RAMUT de 38 calculatrices, livrée le 28/06 (BS n°107)

• Informations concernant les livraisons : La commande n° 4683 sera livrée avec quatre jours de retard soit le 10/06 (Bon d’entrée BE n°12) SP

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Document réponse n° 3 – Le calcul des paramètres de gestion des stocks


Nouvelle consommation (arrondir à la dizaine la plus proche)

Consommation moyenne mensuelle (arrondir à la dizaine la plus proche)

Stock de protection

Stock minimum

Quantité économique

Stock maximum (arrondir à la dizaine la plus proche)

Stock potentiel disponible au 01/06/N

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Doc

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Cas de synthèse – Plate forme ED Cas n° 20

Durant votre année de terminale, vous effectuez votre dernière période de formation en milieu professionnel sur la plate-forme de la chaîne de supermarchés ED située à Vendin le Vieil (62). L’entreprise assure l’approvisionnement, le stockage et la distribution des produits d’épicerie sèche à l’ensemble des magasins situés au nord de Paris.

Votre tutrice, Madame Laurence Beugin, travaille actuellement à l’amélioration de la qualité des fournisseurs. En effet, le tableau de bord qu’elle tient montre une augmentation des coûts des dysfonctionnements dans le service « Éclatement ». Ensuite, en cette fin de mois, elle doit mettre à jour les chiffres de la productivité de ses préparateurs. Enfin, comme chaque année, elle modifie en fonction des réalités constatées les méthodes de gestion économique de stocks. Consciente que vous êtes proche du Bac, elle vous associe à ces dossiers.

• Dossier n° 1 : Amélioration de la qualité des fournisseurs. • Dossier n° 2 : Mise à jour du tableau de bord – Préparateurs de commandes. • Dossier n° 3 : Mise à jour du programme de réapprovisionnement de certains produits.

Dossier n° 1 – Amélioration de la qualité des fournisseurs

Une partie de l’activité consiste à recevoir des palettes complètes des fournisseurs habituels, de les éclater en fonction des demandes et de réexpédier le jour même les palettes ainsi constituées dans les magasins. Afin de pouvoir réaliser ce travail, Madame Beugin a revu complètement la procédure. Un convoyeur équipé de dix rampes a été installé automatisant ainsi le travail d’éclatement. Le préparateur récupère en bout de rampe les produits et les palettise manuellement.

Une charte a été éditée et signée avec les fournisseurs concernés par cette nouvelle organisation afin d’optimiser les coûts. Malheureusement, Madame Beugin s’aperçoit que depuis un certain temps, cette charte n’est pas toujours respectée entraînant des dysfonctionnements importants du convoyeur ce qui a des conséquences sur les coûts de l’entrepôt.

Votre responsable a évalué ces dysfonctionnements. Elle vous charge de mettre en évidence les fournisseurs qui ne respectent plus la charte.

TRAVAIL À FAIRE : 1. Calculez, sur le document réponse n° 1, le coût de dysfonctionnement du convoyeur à l’aide des documents 1 et 2.

2. Complétez le tableau d’analyse de la méthode ABC (document réponse n° 2) en retenant le critère du coût de dysfonctionnement du convoyeur (document réponse n° 1).

3. Calculez, sur le document réponse n° 3, l’indice de Gini et commentez vos résultats.

4. Dressez, sur le document réponse n° 4, la liste des fournisseurs pour lesquels un rappel à l’ordre doit être envoyé.

Entraînez-vous

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Document 1 – Temps perdu lié aux dysfonctionnements du convoyeur par fournisseur

Fournisseurs Temps perdu (en heures)

BIATEC 10 BLAYE 60 DE GLORY 10 DELAMARRE 740 DELTENRE 10 DENLAC 20 GAYLE 30 LAMBERT 600 LANGAGNE 180 LE GOEN 540 LEGORIE 40 MARLY 10 PAINSEC 10 QUETBUC 10 TITPRÉ 1 110 VITOC 240

Document 2 – Coût de fonctionnement

• Le coût horaire de fonctionnement est de 94 €.

Document réponse n° 1 Calcul du coût de dysfonctionnement du convoyeur

Fournisseurs Calculs Coût du dysfonctionnement

BIATEC BLAYE DE GLORY DELAMARRE DELTENRE DENLAC GAYLE LAMBERT LANGAGNE LE GOEN LEGORIE MARLY PAINSEC QUETBUC TITPRÉ VITOC

TOTAL : SPEC

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Document réponse n° 2 – Tableau d’analyse de la méthode ABC

Rangs Fournisseurs Coût du temps perdu

Cumul du coût en valeur

Cumul du coût en %

Rangs cumulés

exprimés en %

1

2

3

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12

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TOTAUX :

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Document réponse n° 3 – Calcul et commentaires de l’indice de Gini

Indice de Gini : (Σ Coûts cumulés en % x % d'un rang)-50005000

Commentaires :

Document réponse n° 4 – Détail des groupes

Groupes A B C

Effectif 20 % des fournisseurs pour 80 % du critère observé

40 % des fournisseurs pour 15 % du critère observé

40 % des fournisseurs pour 5 % du critère observé

Liste des fournisseurs

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Dossier n° 2 – Mise à jour du tableau de bord – Préparateurs

Madame Beugin tient très méthodiquement un tableau de bord. C’est pour elle un outil de management important. C’est ainsi qu’elle s’est rendu compte des dysfonctionnements sur l’utilisation du convoyeur. Une partie de ce tableau de bord est consacré aux performances des salariés. En calculant l’engagement moyen de son personnel, elle sait si ses opérateurs sont efficaces ou non.

Elle vous confie la mise à jour de cette partie de son tableau de bord.

TRAVAIL À FAIRE : 5. Calculez, sur le document réponse n° 5, l’engagement réel des préparateurs du service éclatement à l’aide des

documents 3 et 4.

6. Mettez à jour le tableau de bord (document réponse n° 6) à l’aide de vos résultats et commentez-les.


Document 3 – Temps de préparation de la commande n° 8420 (en centiminutes)

Temps d’activité Temps global

Amener la palette n° 1 200

Valider le lancement de la palette n° 1 500

Rampe 1 7 815

Rampe 2 2 942

Rampe 3 0

Rampe 4 8 760

Rampe 5 12 671

Rampe 6 0

Rampe 7 13 257

Rampe 8 0

Rampe 9 12 730

Rampe 10 7 608

Temps total 66 483

Document 4 – Renseignements complémentaires

• Les opérateurs au nombre de 5 ont travaillé de 7 heures à 10 heures. • Ils ont bénéficié d’une pause de 15 minutes à 8 h 30. • L’engagement souhaité est de 88 %.

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Document réponse n° 5 – Calcul de l’engagement réel des préparateurs


Temps effectif de travail en minutes (arrondi à la dizaine supérieure) :

Temps de travail réel (en minutes) :

Taux d’engagement réel :

Commentaire :

Document réponse n° 6 – Extrait tableau de bord – Préparateurs

Activité actuelle Zone Éclatement Effectif 5 Préparateurs

1 commande par jour

Objectif mois de Mars 88 % Taux moyen mensuel du mois de février arrondi à l’entier supérieur

Mois de mars

Tâches Travail réalisé (en minutes)

Temps de travail effectif

(en minutes)

Taux engagement réel (en %) Observations

Report : 15 410 18 129 85,00 Non atteint

Cde 8418 800 910 97,91 Atteint

Cde 8419 790 940 84,04 Non atteint

Cde 8420

Total mois mars

Commentaires

Objectif pour le mois Taux moyen mensuel du mois de mars arrondi à l’entier supérieur

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Dossier n° 3 – Mise à jour du programme de réapprovisionnement

Votre tutrice vous confie maintenant le suivi d’un produit qui est arrivé en phase de maturité dans son cycle de vie. Elle a donc décidé de changer la façon de gérer les réapprovisionnements qui jusqu’à aujourd’hui étaient déclenchés en gestion sur seuil.

Elle vous charge de mettre en place les paramètres de gestion en révision périodique de l’existant pour ce produit et d’enregistrer les mouvements du mois de mars.

TRAVAIL À FAIRE :

1. Calculez, sur le document réponse n° 7, les indicateurs de gestion du produit dont les caractéristiques sont données sur le document 5.

2. Justifiez sur le document réponse n° 7, le stock potentiel disponible au 01/03/N en vous appuyant sur le document 5 et le document réponse n° 8.

3. Mettez à jour la fiche de stock (document réponse n° 8) à l’aide de vos résultats. 4. Enregistrez, sur le document réponse n° 8, les mouvements du mois de mars récapitulés sur le document 6. 5. Justifiez la quantité de la première commande.

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Document 5 – Caractéristiques du produit à gérer En date du 1er mars N, on dispose des renseignements suivants sur un produit de l’entreprise : • Désignation :.............................. Boîte cassoulet 4/4 en fardeau de 9 boîtes • Référence :................................. A4653 • Prix unitaire : ............................. 35,10 € H.T. • Emplacement : .......................... A 31 B 3 • Fournisseur : ............................. CASSEGRAIN • Délai de livraison :...................15 jours • Délai de protection :.................7 jours • Stock physique au 1/03.............. 89 fardeaux

Paramètres de gestion • Coût de lancement d’une commande :...........70 € • Taux de possession : ......................................20 % • Quantité économique :...................................250 Renseignements complémentaires

• Consommation sur les douze mois précédents : 3 000 fardeaux • Commande n° 2613 passée le 20/02/N : 240 fardeaux (livraison prévue le 07/03/N) • Réservation le 24/02/N d’un magasin pour une action de promotion : 80 fardeaux à livrer le 10/03/N (BS n° 103)

Document 6 – Mouvements du mois de juin Bons de sorties :

• 02/03 BS 101...............................................20 fardeaux • 06/03 BS 102...............................................30 fardeaux • 11/03 BS 104...............................................29 fardeaux • 19/03 BS 105...............................................43 fardeaux • 23/03 BS 106...............................................12 fardeaux • 25/03 BS 107...............................................25 fardeaux • 30/03 BS 108...............................................27 fardeaux

Renseignements complémentaires

• Les commandes seront numérotées de la façon suivante : 2614 et suivantes

• Informations concernant les livraisons : La commande n° 26133 sera livrée partiellement à la date prévue (Bon d’entrée BE n° 121). Le solde soit

20 fardeaux sera livré le 12/03/N (Bon d’entrée BE n° 122).

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Document réponse n° 7 – Calcul des paramètres de gestion des stocks


Nouvelle consommation sur les douze derniers mois :

Consommation moyenne mensuelle :

Périodicité économique de commande :

Date de la prochaine commande :

Stock potentiel disponible au 01/03/N :

Quantité de la première commande :

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