CHARGEUSE ARTICULEE | · PDF fileQ Hauteur de chargement mm 3242 3242 3237 3237 3237 3259 3259 3254 3254 3254 R Hauteur de déversement (45°) mm 2524

mm

A Longueur hors tout avec benne standard 5978

B Distance de l’axe de la benne à l’axe de roue avant 1166

C Empattement 2700

D Distance de l’axe de roue arrière au contrepoids 1375

E Garde au sol minimale 410

F Hauteur à l’échappement 2928

G Largeur à la cabine 1515

H Largeur aux pneumatiques 2203

H1 Voie 1800

J Hauteur à la cabine 3078

Hauteur maximale aux axes 3487

Hauteur de travail maximale 4427

Poids sur pont avant kg 3600

Poids sur pont arrière kg 4853

Poids total kg 8453

Rayon de braquage intérieur 2608

Rayon de braquage maximal 5414

Angle d’articulation ± 40°

Données pour une machine équipée d’une benne de 1.2 m³ avec contre-lame en montage direct et pneumatiques

15.5 R25 Michelin XHA (L3)

PUISSANCE MOTEUR MAXI. : 74 kW (100cv) POIDS OPERATIONNEL MAXI . : 8774 kg CAPACITÉ MAXI DE LA BENNE : 1.7 m3

DIMENSIONS – Bras standard

DIMENSIONS – Bras standard DIMENSIONS – Bras HL – Bras long

mm

A Longueur hors tout avec benne standard 6090

B Distance de l’axe de la benne à l’axe de roue avant 1278

C Empattement 2700

D Distance de l’axe de roue arrière au contrepoids 1375

E Garde au sol minimale 410

F Hauteur à l’échappement 2928

G Largeur à la cabine 1515

H Largeur aux pneumatiques 2203

H1 Voie 1800

J Hauteur à la cabine 3078

Hauteur maximale aux axes 3621

Hauteur de travail maxi. 4559

Poids sur pont avant kg 3752

Poids sur pont arrière kg 5021

Poids total kg 8773

Rayon de braquage intérieur 2608

Rayon de braquage maximal 5465

Angle d’articulation ± 40°

Données pour une machine équipée d’une benne de 1.2 m³ avec contre-lame en montage direct et pneumatiques

15.5 R25 Michelin XHA (L3)

DIMENSIONS – Bras HL – Bras long

A

B C D

E

G

H

H1

J F

A

B C D

E

G

H

H1

J F

CHARGEUSE ARTICULEE | 411HT

45449_4864F 411HT Spec:1930 411HT Spec (UK) 03/05/2011 07:55 Page 1

Montage de la benne Direct Direct Direct Direct Direct Quickhitch Quickhitch Quickhitch Quickhitch Quickhitch

Type de benne Usage général Usage général Usage général Usage général Matériaux légers Usage général Usage général Usage général Usage général Matériaux légers

Équipement de la benne Dents Dents Contre lame réversible Contre lame réversible Contre lame réversible Dents Dents Contre lame réversible Contre lame réversible Contre lame réversible

Capacité de la benne (en dôme SAE) m3 1.2 1.4 1.2 1.4 1.7 1.2 1.4 1.2 1.4 1.7

Capacité de la benne (à ras) m3 1.009 1.180 1.009 1.180 1.362 1.009 1.180 1.009 1.180 1.362

Largeur de la benne mm 2250 2400 2250 2400 2400 2250 2400 2250 2400 2400

Poids de la benne kg 502 581 528 603 638 479 558 505 580 614

Densité maximale des matériaux kg/m3 2208 1835 2208 1835 1592 2102 1748 2102 1748 1515

Charge de basculement en ligne kg 6157 5990 6157 5990 5944 5889 5730 5889 5730 5685

Charge de basculement braquée kg 5300 5141 5300 5141 5095 5047 4894 5047 4894 4848

Capacité opérationnelle kg 2650 2570 2650 2570 2547 2523 2447 2523 2447 2424

Force d’arrachement maximale kN 73.2 67.7 73.2 67.7 62.7 67.2 62.3 67.2 62.3 57.1

M Angle de déversement maximal degrés 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50° 50°

N Angle de cavage maximal degrés 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58° 58°

O Angle de transport degrés 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49° 49°

P Angle au sol degrés 42° 42° 42° 42° 42° 42° 42° 42° 42° 42°

Q Hauteur de chargement mm 3242 3242 3237 3237 3237 3259 3259 3254 3254 3254

R Hauteur de déversement (45°) mm 2524 2450 2624 2582 2532 2490 2426 2590 2548 2498

S Profondeur de décapage mm 108 113 100 105 105 91 96 83 88 88

T Portée en position de déversement maximal mm 1035 1061 925 951 996 1084 1124 974 1014 1059

Portée maximale à 45° mm 1505 1569 1395 1459 1529 1488 1475 1358 1365 1435

Poids opérationnel (avec opérateur de 80 kg en place et réservoirs pleins) kg 8427 8506 8453 8528 8563 8599 8678 8625 8700 8734

T

PO

RQ

S

M

N

CINÉMATIQUE DU CHARGEUR – Bras standard

Poids Charges de basculement Dimensions

opérationnel En ligne Braquée Hauteur Largeur

Dimensions Fabricant Type Cat. kg kg kg mm mm

15.5 - 25 (diagonal) Goodyear SGL D/L 12 Ply L2 -158 -94 -92 -4 +7

15.5 - 25 (diagonal) Goodyear HRL D/L 12 Ply L3 -124 -74 -72 0 0

15.5R25 (radial) Goodyear GP - 2B L2 0 0 0 -4 +7

15.5R25 (radial) Michelin XTLA L2 -48 -29 -28 -4 +7

15.5R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +436 +263 +254 +42 +3

Machine de base équipée de pneumatiques Michelin 15.5R25 XHA (L3) et benne de 1,2 m³ avec contre lame

VARIATIONS DE PERFORMANCES ET DE DIMENSIONS – Bras standard



Montage de la benne Direct Direct Direct Direct Direct Quickhitch Quickhitch Quickhitch Quickhitch Quickhitch

Type de benne Usage général Usage général Usage général Usage général Matériaux légers Usage général Usage général Usage général Usage général Matériaux légers

Équipement de la benne Dents Dents Contre lame réversible Contre lame réversible Contre lame réversible Dents Dents Contre lame réversible Contre lame réversible Contre lame réversible

Capacité de la benne (en dôme SAE) m3 1.2 1.4 1.2 1.4 1.7 1.2 1.4 1.2 1.4 1.7

Capacité de la benne (à ras) m3 1.009 1.180 1.009 1.180 1.362 1.009 1.180 1.009 1.180 1.362

Largeur de la benne mm 2250 2400 2250 2400 2400 2250 2400 2250 2400 2400

Poids de la benne kg 502 581 528 603 638 479 558 505 580 614

Densité maximale des matériaux kg/m3 2090 1738 2090 1738 1418 1990 1654 1990 1654 1349

Charge de basculement en ligne kg 5830 5672 5830 5672 5628 5577 5426 5577 5426 5383

Charge de basculement braquée kg 5017 4866 5017 4866 4822 4777 4633 4777 4633 4589

Capacité opérationnelle kg 2508 2433 2508 2433 2411 2389 2316 2389 2316 2295

Force d’arrachement maximale kN 73.2 67.7 73.2 67.7 62.7 67.2 62.3 67.2 62.3 57.1

M Angle de déversement maximal degrés 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5° 47.5°

N Angle de cavage maximal degrés 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44°

O Angle de transport degrés 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5° 48.5°

P Angle au sol degrés 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44° 44°

Q Hauteur de chargement mm 3371 3376 3371 3371 3371 3393 3393 3388 3388 3388

R Hauteur de déversement (45°) mm 2658 2594 2758 2716 2666 2624 2560 2724 2682 2632

S Profondeur de décapage mm 111 116 103 108 108 94 99 86 91 91

T Portée en position de déversement maximal mm 1069 195 959 985 1030 1118 1158 1008 1048 1093

Portée maximale à 45° mm 1810 1874 1700 1764 1834 1793 1780 1663 1670 1740

Poids opérationnel (avec opérateur de 80 kg en place et réservoirs pleins) kg 8707 8786 8733 8808 8843 8879 8958 8905 8980 9014

T

PO

RQ

S

M

N

DIMENSIONS DU CHARGEUR – Bras HL – Bras long

Poids Charges de basculement Dimensions

opérationnel En ligne Braquée Hauteur Largeur

Dimensions Fabricant Type Cat. kg kg kg mm mm

15.5 - 25 (diagonal) Goodyear SGL D/L 12 Ply L2 -158 -88 -87 -4 +7

15.5 - 25 (diagonal) Goodyear HRL D/L 12 Ply L3 -124 -70 -68 0 0

15.5R25 (radial) Goodyear GP - 2B L2 0 0 0 -4 +7

15.5R25 (radial) Michelin XTLA L2 -48 -27 -26 -4 +7

15.5R25 (radial) Michelin XMINED2 L5 +436 +263 +254 +42 +3

Machine de base équipée de pneumatiques Michelin 15.5R25 XHA (L3) et benne de 1,2 m³ avec contre lame

VARIATIONS DE PERFORMANCES ET DE DIMENSIONS – Bras HL – Bras long



Moteur 4 cylindres diesel turbocompressé wastegate, injection directe et refroidissement liquide. Emissions polluantes réduites etconsommation carburant optimisée.

Type 4 temps Diesel

Fabriquant JCB Dieselmax T3 TCA

Cylindrée litres 4.4

Alésage mm 103

Course mm 132

Aspiration Turbo

Cylindres 4

Puissance maximale brute SAE J1995/ISO 14396 kW (cv) à 2200 tr/mn 74.2 (100)

Puissance nette SAE J1349/EEC 80/1269 kW (cv) à 2200 tr/mn 69.2 (92.8)

Couple maximal Nm à 1300 tr/mn 440 (325)

Emissions:-Conforme aux normes Tier 3 de l’EPA US et Niveau IIIA de l’Union Européenne.

MOTEUR

La géométrie parallèle à quatre vérins associe une excellente visibilité à un couple de cavage homogène sur l’ensemble de la zonede travail. Axes, bagues et joints d’étanchéité conçus pour améliorer les intervalles de maintenance.

CHARGEUR

4 roues motrices, transmission automatique de type ‘’smoothshift’’ à inverseur de sens de marche et changement de rapport souspleine charge. Sélection du sens de marche sur le manipulateur de commande chargeur et sur le levier implanté sur la colonne dedirection permettant la sélection manuelle du rapport de la boîte de vitesse. 4 vitesses avant et 3 vitesses arrière.

Type Smoothshift Powershift

Fabriquant et modèle ZF 4WG115

Ratio de calage du convertisseur de couple 3.057 : 1

1ère vitesse km/h 5.36

2 ème vitesse km/h 12.47

3 ème vitesse km/h 27.5

4 ème vitesse (marche avant uniquement) km/h 37.5

TRANSMISSION

Alimentation hydraulique prioritaire pour une direction réactive et souple avec dispositif de sécurité en cas d’urgence (valve dedirection : 175 bars). Articulation de ± 40°. Vérin de direction situé dans la partie la plus haute, au niveau des paliers del’articulation centrale. Colonne de direction réglable.

DIRECTION

Nous proposons plusieurs types de pneumatiques pour faire face à toutes les applications :15.5 x 25 x 12 ply (L3). 15.5 x 25 x 12 ply (L3). 15.5R25 XTLA (L3). 15.5R25 GP2B (L3). 15.5R25 XHA (L3).

PNEUMATIQUES

Double pompes à engrenages avec régulation automatique assurant l'eff icience maximum. Les fonctions principales de la machinesont actionnées par le mono-levier. Système de sécurité par accumulateur de réserve.

Type de pompe Double pompes à engrenages

Pompe 1 - Débit maximal l/mn 50.6

Pompe 1 - Pression maximale bar 220

Pompe 2 - Débit maximal l/mn 72.6

Pompe 2 - Pression maximale bar 170

Temps de cycle à régime maximal secondes

Levage en charge 5.0

Déversement en charge 1.1

Descente à vide 3.7

Temps de cycle total 9.8

Dimensions des vérins Alésage Tige Longueur Course

Vérin de benne x 2 mm 80 50 1502 928

Vérin de levage x 2 mm 90 50 1107 743

Vérin de direction x 2 mm 60 30 621 312

SYSTÈME HYDRAULIQUE

Freins à disque hydrauliques assistés sur les quatre roues. Double circuit de freinage avec accumulateur de secours pour unesécurité maximale dans toutes les conditions. Les garnitures de frein organiques ne constituent aucun danger pourl’environnement. Frein de stationnement mécanique à disque appliqué sur l’arbre de sortie de transmission.

FREINAGE

PONTS

Type Réduction planétaire type épicycloïdale

Fabriquant et modèle JCB PD70 avant et arrière

Ratio 18.16 : 1

Oscillation du pont arrière 12.5°



Structure ROPS/FOPS à suspension élastique (testé conformément à la directive ISO 3471-1 : 1986 / ISO 3449 : 1984).Environnement et espace intérieur de luxe combine ergonomie des commandes, un haut niveau de confort et faible niveausonore intérieur. Entrée et sortie de cabine par large porte avec marches de sécurité. Excellente visibilité frontale, latérale et arrière. Pare brise type 3 éléments en verre de sécurité. Système électronique de contrôle et d’alerte sur les principaux composants type EMS. Chauffage dégivrage et ventilation granddébit. La disposition des composants hermétiques évite l’inf iltration de poussière dans le système de ventilation. Un interrupteurde verrouillage de l’hydraulique permet des déplacements sur route en toute sécurité.

Niveaux sonores selon norme 86/662/EEC et amendé par 95/27/EC

Interne 74 Lp (A)Externe 102 Lw(A)

CABINE

litres

Circuit hydraulique 110

Réservoir de carburant 125

Huile moteur 10.7

Transmission 27

Pont avant 25

Pont arrière 25

Refroidissement 21.5

CAPACITES

De nombreux équipements en montage direct ou sur tablier attache rapide sont disponibles.

EQUIPEMENTS

Chargeur : Concept à géométrie type HT ou HT HL grande visibilité, couple élevé sur toute la hauteur. Système de sécurité deverrouillage de l’hydraulique. Tablier à accrochage rapide hydraulique.

Moteur : Filtration de l’air à trois niveaux (cyclonique, primaire et secondaire). Démarrage à froid facilité et protection du ventilateur.

Transmission : Contrôle par simple levier. Neutralisation au pied et sur commande de chargeur. Interrupteur de déconnexionhydraulique. Inversion du sens de marche et sélection de vitesse Kickdown sur commande de chargeur et sur le levier de contrôleà côté du volant.

Ponts : Réducteur sur train épicycloïdal, f ixe à l’avant, oscillant à l’arrière.

Freins : Multi disques immergés, double circuit hydraulique assisté, frein de parking sur transmission.

Hydraulique : Double pompes à engrenages avec valve de priorité sur circuit de direction, circuit de direction de secours,réservoir hydraulique situé sur le demi-châssis arrière. Un circuit auxiliaire en standard.

Direction : Colonne de direction ajustable, direction souple 5 tours de volant de butée à butée.

Cabine : Structure en conformité ROPS/FOPS. Allume cigare et cendrier, éclairage intérieur. Tableau de bord en position centrale.Moniteur de contrôle électronique LCD. 2 vitesses de balayage d’essuie glace sur pare brise. Une vitesse de balayage d’essuie glacearrière. 3 vitesses de chauffage et désembuage avec f iltration de cabine. Ouverture de fenêtre sur côtés droit et gauche, pare soleil,rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège réglable avec suspension active, ceinture de sécurité et appuie-tête.Espace de rangement, pare brise feuilleté, vitre arrière chauffante. Verrouillage du circuit hydraulique, klaxon, extincteur.

Système électrique : Eclairage en conformité route et chantier. Alarme et feu de recul. Coupe batterie. Alternateur 55 Amp.Prédisposition radio, gyrophare.

Châssis : Ailes avant et arrière, panneaux d’accès arrière et latéraux, marche pieds souple. Contre poids intégré sur toute lalargeur. Points d’églinguages et d’amarrage.

ÉQUIPEMENTS STANDARD

Système de suspension de chargeur SRS, 2ème voie auxiliaire, air conditionné (standard dans certains pays), pré-f iltre TURBO II,protection de dents sur benne, radiateur et refroidisseur époxy, tuyauteries de freins en acier inox, camera de recul (couleur),système de graissage centralisé, convertisseur 24-12V pour les équipements cabine (radio, allume cigare...), pare soleil, bras HL(longs), siège à suspension pneumatique, extincteur, protections sous châssis, système de gestion à distance LiveLink, packWastemaster pour les métiers de l'environnement et du recyclage.

ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS

Système électrique 24 Volts, négatif à la masse. Dispositif coupe batterie. Boîte à fusibles principale. Autres équipementsélectriques incluant du quartz halogène et doubles feux de travail, essuie glace et lave glace avant et arrière, vitre arrièrechauffante, équipement complet d’éclairage de travail, de route et de signalisation en conformité avec la réglementation envigueur. Toutes les connexions électriques sont conformes aux normes IP67.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Puissance Volt 24

Capacité de l’alternateur Amp/h 55

Capacité des batteries Amp/h 2 x 110



TABLIER ET FOURCHES – DIMENSIONS – Bras standard

Valeurs relatives à une machine équipée de pneumatiques Fourches Fourches Michelin 15.R25 XHA (L3) industrielles f lottantes

Largeur du tablier mm 1500 1500

Longueur des fourches mm 1220 1220

A Portée au niveau du sol mm 662 669

B Portée avec bras à l’horizontale mm 1425 1432

C Hauteur des fourches au sol mm 17 27

D Hauteur des bras à l’horizontale mm 1728 1718

E Hauteur maximale des bras mm 3320 3310

F Portée à hauteur maximale mm 813 820

Charge utile* kg 2868 2868

Charge de basculement en ligne kg 4324 4324

Charge de basculement braquée 40° kg 3708 3708

Poids de l’équipement kg 440 440

*Centre de gravité à 500 mm. Selon 80% de la charge de basculement braquée (norme ISO 8313). Espacements des fourches par palier de 50mm. Fourches 100 mm x 50 mm.

TABLIER ET FOURCHES – DIMENSIONS – Bras HL (bras longs)

Valeurs relatives à une machine équipée de pneumatiques Fourches Fourches Michelin 15.R25 XHA (L3) industrielles f lottantes

Largeur du tablier mm 1500 1500

Longueur aux fourches mm 1220 1220

A Portée au niveau du sol mm 801 808

B Portée avec les bras à l’horizontale mm 1521 1528

C Hauteur des fourches au sol mm 1 27

D Hauteur des bras à l’horizontale mm 1728 1718

E Hauteur maximale des bras mm 3459 3449

F Portée à hauteur maximale mm 815 822

Charge utile* kg 2808 2808

Charge de basculement en ligne kg 4095 4095

Charge de basculement braquée (40) kg 3510 3510

Poids de l’équipement kg 440 440

*Centre de gravité à 500 mm. Selon 80% de la charge de basculement braquée (norme ISO 8313). Espacements des fourches par palier de 50mm. Fourches 100 mm x 50 mm.

A

B

C

D

E

F

A

B

C

D

E

F



CHOIX DE LA BENNE

CHOIX DE LA BENNE

Densité Coéfficient de remplissage

Matériau kg/m3 %

Neige (fraîche) 200 110

Tourbe (sèche) 400 100

Betterave à sucre 530 100

Charbon (meuble) 570 85

Orge 600 85

Coke de pétrole 680 85

Blé 730 85

Bitume 765 100

Engrais (mixte) 1030 85

Charbon anthracite 1046 100

Terre (sèche et détachée) 1150 100

Nitrate (engrais) 1250 85

Densité Coéfficient de remplissage

Matériau kg/m3 %

Chlorure de sodium (sec) - (sel) 1300 85

Ciment 1440 100

Calcaire (broyé) 1530 100

Sable (sec) 1550 100

Asphalte 1600 100

Gravier (sec) 1650 85

Argile (mouillé) 1680 110

Sable (mouillé) 1890 110

Argile réfractaire 2080 100

Cuivre (concentré) 2300 85

Schiste 2800 100

Magnétite 3204 100

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600

Densité du matériau (kg/m3)

BRAS STANDARD

1.7

1.4

1.2

Cap

acité

de

la b

enne

(m3 ) 100%

115% 95%

Coéfficient de remplissage



JCB SAS. Zone d’activités, 3 Rue du Vignolle, 95842 SARCELLES CEDEX. Téléphone : 01 34 29 20 20. Télécopie : 01 39 90 93 66 JTous droits réservés. Cette publication en tout ou partie ne peut être ni reproduite ni stockée dans un système de recherche documentaire, ni transmise sous quelque forme ou selon quelque moyen, électronique, mécanique, photocopie ou autres, sans l’accord préalable de JCB Service. JCB se réserve le droit de changer les spécif ications de ses matériels sans préavis. Les illustrations et spécif ications présentées peuvent comporter des équipements

et accessoires en option. Le logo JCB est une marque déposée de J C Bamford Excavators Ltd. 9999/4864 F 03/11 Edition 7


CHOIX DE LA BENNE

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600

Densité du matériau (kg/m3)

BRAS HL

1.7

1.4

1.2

Cap

acité

de

la b

enne

(m3 ) 100%

115% 95%

Coéfficient de remplissage


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CHARGEUSE ARTICULEE | · PDF fileQ Hauteur de chargement mm 3242 3242 3237 3237 3237 3259 3259 3254 3254 3254 R Hauteur de déversement (45°) mm 2524