CLIO 3 - Châssis

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    Chssis

    ENSEMBLE DIRECTION

    77 11 304 220

    "Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsentdocument, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la dated'tablissement du document.

    Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par leconstructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de samarque".

    JUIN 2001

    Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.

    Edition Franaise

    La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi quel'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sontinterdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.

    RENAULT 2001

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    Chssis

    Sommaire

    Pages

    36 ENSEMBLE DIRECTION

    Botier de direction assiste 36-1Colonne de direction assiste 36-3Axe rtractable 36-6Calculateur de direction assistelectrique 36-9

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    ENSEMBLE DIRECTION

    Botier de direction assiste 36

    36-2

    Brancher le connecteur du capteur d'angle de volant.

    Reposer les roues et serrer au couple les vis de roues.

    Contrler et rgler si ncessaire le paralllisme desroues avant.

    ATTENTION : il est impratif de vrifier l'tatmcanique et l'absence de souillures desconnecteurs avant leur branchement.

    ATTENTION : il est impratif de vrifier l'tat et laposition du joint d'tanchit (D) du connecteurd'angle de volant.

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    ENSEMBLE DIRECTION

    Colonne de direction assiste 36

    36-3

    Colonne de direction assiste

    DEPOSE

    Dbrancher la batterie.

    ATTENTION : au cours de la dpose de la planche debord, il sera ncessaire de vrifier la position neutre durepre (A) du contacteur tournant avant de le dposerde la colonne de direction.

    Dposer la planche de bord (consulter la mthodecorrespondante).

    Dposer le conduit d'air passant sous la colonne dedirection.

    Orienter la direction avec le volant pour aligner lesroues et tracer, avec une craie, un repre visuel sur levolant.

    Orienter la direction avec le volant pour permettre unaccs ais la vis de fixation suprieure de l'axertractable et dposer cette vis.

    Orienter la direction pour raligner les roues et lerepre visuel.

    Dbrancher : le capteur de torsion,

    la connexion du moteur d'assistance.

    Dgrafer et dbrancher la connexion du contacteur clef de dmarrage.

    ATTENTION : il est impratif de verrouiller le levier deposition (B) de la colonne avant la dpose desfixations de la colonne.

    Dposer la vis (C) de la colonne sur la traverse.

    NOTA : il est inutile de reposer cette vis.

    Dposer les vis de fixation de la colonne.

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    Vis de fixation de volant 4,4

    Vis de fixation suprieure d'axertractable 3

    Vis de fixation de la colonne 2,1

    ATTENTION : il est interdit de manipuler lessystmes pyrotechniques (airbag etprtensionneurs) prs d'une source de chaleur oud'une flamme ; il y a risque de dclenchement.

    ATTENTION : avant de commencer la dpose de laplanche de bord, il est impratif de verrouiller lecalculateur des systmes pyrotechniques l'aide de

    l'outil de diagnostic (consulter le chapitre 88 pourles consignes).

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    ENSEMBLE DIRECTION

    Colonne de direction assiste 36

    36-4

    Dgrafer les attaches de faisceaux sur les deux ergotsde positionnement (D).

    Soulever la colonne pour dgager les deux ergots depositionnement.

    Pivoter la colonne pour dsaccoupler l'axe rtractable(E).

    Dposer la colonne de direction.

    REPOSE

    Reposer la colonne sur les deux ergots depositionnement (F).

    Reposer provisoirement le volant.

    Orienter la colonne de direction pour aligner le volantet le repre visuel.

    Engager l'axe rtractable sur les cannelures de lacolonne (G).

    Pivoter la colonne et reposer une vis de fixation.

    Contrler visuellement l'alignement des roues et laposition du repre sur le volant. Corriger l'alignementsi ncessaire.

    ATTENTION : les cannelures du volant possdentdes dtrompeurs. Le volant doit rentrer librementdans les cannelures.

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    ENSEMBLE DIRECTION

    Colonne de direction assiste 36

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    Reposer la vis de fixation de la colonne.

    ATTENTION : avant le serrage des vis, il est impratifde contrler que le levier de position de la colonne esttoujours verrouill. Si ce n'est pas le cas, il faut serrer,

    dans l'ordre, les vis des positions 1, 2, 3 et 4, puisverrouiller le levier de position.

    Serrer au couple les vis de fixation de la colonne.

    Agrafer les attaches de faisceaux sur les deux ergotsde positionnement.

    Agrafer et brancher la connexion du contacteur clefde dmarrage.

    Brancher : le capteur de torsion, la connexion du moteur d'assistance.

    Orienter la direction avec le volant pour permettre unaccs ais la vis de fixation suprieure de l'axertractable et reposer cette vis pralablement enduitede frein-filet.

    Serrer au couple la vis de fixation suprieure de l'axertractable.

    Orienter la direction pour raligner les roues et le

    repre visuel.

    Reposer le conduit d'air passant sous la colonne dedirection.

    Reposer la planche de bord (consulter la mthodecorrespondante).

    Contrler et rgler si ncessaire le paralllisme desroues avant.

    ATTENTION : il est impratif de vrifier l'tatmcanique et l'absence de souillures desconnecteurs avant leur branchement.

    ATTENTION : aucun corps tranger (vis, agrafe,...)ne doit tre oubli au remontage des modulesairbag. Sur les modules airbag, il est impratif declipper fond les connecteurs et de positionner lesverrous de scurit.

    ATTENTION : remplacer imprativement la vis duvolant aprs chaque dmontage et la serrer aucouple.

    ATTENTION : il est interdit de manipuler lessystmes pyrotechniques (airbag etprtensionneurs) prs d'une source de chaleur oud'une flamme ; il y a risque de dclenchement.

    ATTENTION : avant de dverrouiller le calculateurdes systmes pyrotechniques, effectuer un contrle l'aide de l'outil de diagnostic. Si tout est correct,dverrouiller le calculateur, sinon consulter lechapitre diagnostic.

    ATTENTION : tout manquement ces prescriptionspourrait provoquer une mise hors tat defonctionnement normal des systmes

    pyrotechniques, voire un dclenchement intempestifde ceux-ci.

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    ENSEMBLE DIRECTION

    Axe rtractable 36

    36-6

    Axe rtractable

    DEPOSE

    Dposer la vis cames de fixation infrieure de l'axertractable (chape rabattable).

    Reculer le sige gauche jusqu'en position de bute.

    Dposer :

    la poigne d'ouverture de capot, la trappe accs au botier fusibles, le support de commande de rglage des blocs

    optiques.

    Dgager partiellement : le joint d'tanchit de porte gauche, la garniture de pied avant.

    Dposer : la vis de fixation du support de l'Unit Centrale

    d'Habitacle (A), la vis de fixation de l'Unit Centrale d'Habitacle (B), si besoin, le collier (C).

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    Vis de fixation suprieure d'axertractable 3

    Vis de fixation infrieure d'axe rtractable(chape rabattable) 2,1

    NOTA : il n'est pas ncessaire de dposer laplanche de bord pour raliser les oprations

    suivantes.

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    ENSEMBLE DIRECTION

    Axe rtractable 36

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    Dgager partiellement l'Unit Centrale d'Habitacle.

    Dposer le conduit d'air passant sous la colonne dedirection.

    Orienter la direction avec le volant pour aligner lesroues et tracer, avec une craie, un repre visuel sur levolant.

    Orienter la direction avec le volant pour permettre unaccs ais la vis de fixation suprieure de l'axertractable et dposer cette vis.

    Orienter la direction pour raligner les roues et lerepre visuel.

    Dgager la chape rabattable du botier de direction.

    Dgager l'axe rtractable des cannelures de lacolonne de direction en le tirant vers le bas.

    Dgager l'axe rtractable du botier de direction en letirant vers le haut.

    Dposer l'axe rtractable et son soufflet.

    CONTROLE

    Contrler l'entraxe (L). Si cette cote n'est pas correcte,procder au remplacement de l'axe rtractable.

    REPOSE

    Relier les oreilles du soufflet et la chape rabattable l'aide d'une ficelle.

    Engager l'axe rtractable dans le passage du tablier.

    Couper la ficelle afin de mettre en place le soufflet.

    Reposer sans serrer, la vis cames de fixationinfrieure de l'axe rtractable (chape rabattable).

    ATTENTION : il est ncessaire de dgager leconduit d'air du ct du groupe de climatisation et dedgager seulement aprs le ct d'oue d'arationgauche.

    Entraxe (L) en mm

    Direction gauche 363,6 1,5

    Direction droite 386,6 1,5

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    ENSEMBLE DIRECTION

    Axe rtractable 36

    36-8

    Engager l'axe rtractable sur les cannelures de lacolonne de direction en le tirant vers le haut.

    Orienter la direction avec le volant pour permettre unaccs ais la vis de fixation suprieure de l'axertractable et reposer cette vis.

    Serrer au couple la vis (pralablement enduite defrein-filet) de fixation suprieure de l'axe rtractable.

    Orienter la direction pour raligner les roues et lerepre visuel.

    Serrer au couple la vis cames de fixation infrieurede l'axe rtractable (chape rabattable).

    Reposer : le conduit d'air, l'unit centrale d'habitacle, le support de commande de rglage des blocs

    optiques, la trappe accs au botier fusibles, la garniture de pied avant, le joint d'tanchit de porte gauche, la poigne d'ouverture de capot.

    Contrler et rgler si ncessaire le paralllisme desroues avant.

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    ENSEMBLE DIRECTION

    Calculateur de direction assiste lectrique 36Calculateur de direction assiste lectrique

    DEPOSE

    Reculer le sige gauche jusqu'en position de bute.

    Dbrancher la batterie.

    Dposer : le dessus de planche de bord (consulter la mthode

    correspondante), le tableau de bord.

    Dposer la vis de fixation du calculateur.

    Dbrancher les trois connecteurs du calculateur.

    Dposer le calculateur en poussant celui-ci vers le baset en le faisant passer entre le tablier et l'axertractable pour le sortir gauche de cet axe.

    REPOSE

    Procder en sens inverse de la dpose.

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    Vis de fixation du calculateur 0,8

    NOTA : il n'est pas ncessaire de dposer la partie

    infrieure de la planche de bord pour raliser lesoprations suivantes.